5 OPINIÕES POLÊMICAS e IMPOPULARES sobre a carreira de SENNA na F1 | GP às 10
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Flavio Gomes decidiu embarcar no meme das cinco opiniões ‘impopulares’ no GP às 10 desta terça-feira (26) e falou sobre Ayrton Senna. No vídeo, o jornalista comenta cinco verdades vistas como absolutas sobre o piloto brasileiro, mas que, na realidade, carecem de fundamentos.
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#AyrtonSenna #F1 #FlavioGomes
Em 1991 não foi o fato de ter ficado só com a sexta marcha q o deixou extremamente cansado. Segundo relato do próprio Senna, a alavanca ficava "pulando" e ele passou 6 voltas guiando com uma mão e a outra segurando a marcha no lugar!
eu sei que teu comentário tem 2 anos, mas não foi assim não, o proprio onboard mostra que ele fica com as duas mãos no volante quando fica só em sexta marcha. O fato é quando você está com uma marcha alta, a frente do carro fica empurrando muito e fica muito muito mais dificil e pesado (ainda mais acredito eu com aqueles carros da epoca), fora a tensão dele pra tentar achar os tempos que ele conseguiu e manter o patrese atrás....
Mas ele levantou a champanha sem dificuldade depois de erguer o troféu quase se c4g4nd0 todo!
😂🤣🤣
nessa parte o Flavio gomes falou muita besteira.
Sou "Sennista", meu grande ídolo no esporte, mas tenho consciência que o fato dele ter morrido no auge e ao vivo, torna os feitos dele muito superstimados.
Eu sou fã do schumacher mas reconheço se o Senna não tivesse morrido teria mais títulos do que ele teve
Fato.
Ele nao estava no auge, mas no inicio da decadencia.
@@rodrigosousa342 vdd
O Senna foi um grande piloto, mas tinha o mesmo problema do Alonso de sempre querer o melhor carro e não desenvolver um carro ruim. E o Senna não morreu no auge. Os resultados dele em 1994 eram muito ruins. Mas isso não tira os grandes feitos dele dentro do esporte, como o super desempenho na chuva e na qualificação.
Sou um grande fã do Senna e concordei com todas as suas opiniões. Pra quem conhece e acompanha a Fórmula 1, não tem nada de polêmicas mesmo. Parte da imprensa o pinta como um santo infalível que ele não era. Mas foi realmente um grande piloto.
Concordo. O Senna era um ótimo piloto, mas não era santo. Aliás, os caras muito bonzinhos nunca são campeões! Barrichello, Berger, Coultard, entre outros, provam isso.
Ser fã de um "deus infalível " é facil. Dificil ser fã de um cara de carne e osso, que tinha suas falhas de condutas mas mesmo assim era um monstro guiando. Sou fã do Senna, mas não nego que ele passou N vezes do limite do bom senso, colocando vida dos outros em risco. A pessoa que nega os erros de seu idolo revela mto de sí próprio. Uma pessoa infantilizada que ainda procura herois sem falhas.
@@julhozamariam1273 verdade, afinal vc ter que ter um espírito muito agressivo para ganhar.
@@viniciusbraga9881 eu sou fã dele, mas realmente esse povo é infantil.
Senna era fantastico fora da curva! Assim como Shumacher Prost Mansel o próprio Piquet entre muitos outros.. mas o que os fãs mais fervorosos de Senna esquecem é que pra ser campeão mundial não pode ser bom moço!! Senna foi em muitas vezes afobado, mal educado entre tantos outros defeitos que todos nós temos! Quem fez de Ayrton Senna o grande deus dos humildes brasileiros chama-se Galvão Bueno, um merda, por Senna se tratar de um grande amigo pessoal dele!
o senna era maior do que tudo isso; ele é e era muitp a frente de seu tempo; e hoje ele é inspiração
Eu falo direto sobre a volta espetacular do Rubinho... rapaz, uma Jordan de 12º para 4º? Kct!!!
Foi uma infelicidade gigantesca ele abandonar a poucas voltas do fim.
Daniel Batista, a carreira inteira dele na F1 foi uma infelicidade
Cortando um monte de carros ruins e pilotos fracos. Diga se !
Eu acho engraçado que tem quem desmereça a volta do Senna porque só passou 5 carros.... mas tinha mais para passar? Daqui a pouco vem um dizer que tinha que ter dado duas voltas em uma só!
@@levifarias4936 E com uma McLaren, que seria pra tentar se manter no pelotão intermediário e olhe lá, diga-se de passagem...
Nunca li tanta idiotice junta. (Falo dos comentários do Levi e do Necode) dois burros kkkk
Velho, eu sou de 85 e cresci vendo Senna. Passei a gostar de corridas vendo Senna. Parti pra briga com amigos mais velhos e menosprezei Piquet em comentários por causa do Senna e sinceramente, vou me emocionar até o fim da vida vendo e revendo as corridas do Senna...
Mas eu nunca tinha visto antes alguém com opiniões tão fortes e carnais sobre o Senna.
Sim, porque os comentários são sempre espirituais... o mito, a lenda, o deus. Até os meus sempre são!
Por tudo o que eu vi, vivi e senti vendo o Ayrton, ele sempre será o melhor! Mas sua opinião, pra mim, foi muito bem colocada!
Parabéns!
15:00 se o Senna tivesse vivo acredito eu que seria grande dispita com o shumarcher........ nao teria mesmo numero de titulos....
Um cara que chega a pedir "Lula livre" durante uma explanação de F1, não merece consideração em nada!
Sinceramente, fazer isso quebra as barreiras da imbecilidade.
No fundo, sei que o Flavinho tem um amor guardado pelo Senna
Verdade ! Amor não correspondido deu nisso... kkk
tem argumentos embasados pra discordar de tudo que ele disse?
Qual Senna? O que você comprou sem saber? Esse construído pela mídia não especializada? Pois o Senna que o Flávio fala é o verdadeiro Senna, não esse herói fajuto ridículo que a mídia criou
@@alanmartinslive Heroi fajuto? Kkkkk...manja porra nenhuma de f1. Fica indo nas ideias do recalcado fã de lada.
@@alanmartinslive . Pergunta pro Comas se ele e herói ou não.
Se o segundo lugar rodou com todas as marchas, o Senna só com uma ganhou a corrida, só isso é espetacular
Mansell teve um problema de câmbio, que era sequencial e semi automático, que não permitiria, por exemplo, fazer o que o Senna fez. E parece que o Patrese também teve algum problema nas duas últimas voltas q o fez perder rendimento
Esse cara falar que e facil dirigir o carro so com a 6 marcha...kkkkkk 🤦♂️
@@rafabjjnão é fácil, mas deu sorte de ter vencido
@@tigergxs sorte?? Or habilidade??
@@rafabjj sorte, mansell rodou e patrese teve problema de câmbio também. Claro q isso não tira mérito nenhum, mas que ele deu sorte ele deu
Senna muito superior, sem dúvidas!
Eu digo "Se o Senna tivesse dito essas coisas todas que te mandam por whatsapp, ele teria sido um ótimo filósofo e não piloto."
@@cassiobrunizio Se vê que você não sabe o que fala.
@@cassiobrunizio senna foi tão ruim, que foi tricampeão mundial !
@@cassiobrunizio Senna já teve uma boa vantagem pra vc, saber escrever.. "mexeu"
Só concordo com o Nakajima, 89 vai muito além da batida ,Schumacher oq se fala é q ele "ganhou os títulos " contra ninguém.
Eu só disse oq é falado por muita gente, inclusive por jornalistas ,não disse se é certo ou errado ,msm vc sendo babaca ta ai sua resposta.
Kkkk contra ninguém? Para né.
Vai lá dirigir com uma marcha?! Todos os pilotos daquela época falam que os carros eram difíceis de dirigir.
Ele omitiu o fato que Senna dirigiu algumas voltas com uma das mãos segurando a alavanca de câmbio pois tinha receio de perder tb a sexta marcha, e apenas uma mão no volante. Senna pode até ter dado uma aumentada no drama nunca saberemos, mas dizer que é tranquilo igual ele diz é meio estranha..
As 4 primeiras achei opiniões normais, a quinta que realmente é mais polêmica e eu discordo. Da mesma forma que o Senna deixou bater em 90, o Prost tbm quis a batida em 89, ele acaba jogando um pouco o carro para cima do Ayrton. Em 90 veio a resposta do Senna na mesma moeda
Como pode atestar a intencionalidade do Prost?
@@paulomorais6319 Pelo vídeo da batida, e pelas condições do campeonato. Com Senna não tendo a chance de pontuar ele era campeão. Prost ainda poderia ter algum problema na corrida e ver Ayrton diminuir muito a diferença no campeonato
@@RaphaelFelipe-sp2bh Caramba, eu não consigo ver intencionalidade. Há alguma comparação entre as trajetórias de Prost naquela chicane em diferentes voltas? Senna não perdeu o campeonato de 1989 naquela prova. Aliás, em Adelaide viria a abandonar. Naquela temporada, Senna teve 7 abandonos (incluindo a DNF em Suzuka). Como poderia ele aspirar a ser campeão, quando o Prost apenas não terminou 3 provas? Aqui reside o génio de Prost: levar o carro até ao fim e pontuar. Já Senna, ou ganhava ou quebrava.
@@RaphaelFelipe-sp2bh Até porque na pista, Senna, em 1989, esmagou Prost.
@@paulomorais6319 sim, esmagou mesmo e perdeu o titulo pelas quebras inesperadas e desclassificação no Japão
Cara mas algumas dessas vitórias do Schumacher foi com a famosa "Benneton" mexida !!!
O que seria "mexida"?
@@eduardokalil4245 a Beneton sofreu punições naquela temporada por manter componentes eletrônicos proibidos. Foi maior confusão na época pois alguns recusarsos podiam e outros não e não teve fiscalização para coibir na hora das corridas.
@@vivoangelomatinhos na verdade quase todas as equipes tinham algo ilegal. E a benneton não foi punida até onde eu lembro.
Pilotar com câmbio "quebrado"? Gp da Espanha de 1994, Michael Schumacher, pilota por 42 voltas, não são 7, são 42 voltas com a 5 marcha apenas e ainda termina em segundo a corrida.
@@stelles bacana ver alguém lúcido nesse universo de heróis que a Globo e a imprensa não especializada criou aqui no Brasil.
Excelente. Parabéns pela coragem!!!
Ele fez a curva antes... é só verificar a câmera do helicóptero. Se ñ tivesse o carro do senna o Prost tinha colocado o carro pra fora da pista. Vc tá falando bobagem.
Flavinho, eu só concordo com vc com relação á primeira volta de Rubinho. Mas opiniões cada um tem a sua. Amo teus vídeos falando de fórmula 1. =D
Senna passou só 4 pq não tinha mais ninguém para passar. Lembrando que ele passou 2 carros que se quer eram desse planeta. Ou seja, passou 2 carros e 2 OVNIS. kkkk Sempre teremos mas, mas mas... Parabéns pelo vídeo.
Vdd, Rubinho foi beneficiado nessa volta por alguns abandonos, Senna não
Tem outra coisa: aquele ponto da pista de Suzuka em que o Senna bate de propósito no Prost é trecho de alta velocidade, o que não é o caso daquela freada da chicane onde o Prost provocou a batida. Muitos pilotos criticaram o Senna porque ele colocou sim em risco a vida dele e o Prost.
Graças a Deus alguém citou com louvor, a 1ª grande volta do Rubinho!!! BOOOOOOOAAAA
Eu acho que a volta de Senna foi melhor. Vejamos os pilotos ultrapassados. Rubinho fez mágica, mas das 8 que ele passou, 3 foram em um acidente. Ele se livrou
Quem é Rubin?
@@brunohcp , alguém que é lembrado na história, diferente de você.
@@betosantos2012 ficou chateada filha
A volta do Rubens foi fabulosa , extraordinária, histórica . Infelizmente não temos tantos registros como a do Senna ,
Sou mto fã do Senna, mas tbm sei separar com imparcialidade os erros dele. Aqui vai minhas impressões sobre esses 5 tópicos citados.
1- discordo. A própria entrevista do Senna no pós corrida explica mto bem como foi essa situação. Ele com 20 voltas pro fim perdeu a 4a marcha, dps por causa do esforço pra engatar as outras marchas ele perdeu as outras, e qdo ele precisava reduzir a 6a marcha o motor ficava em ponto morto, então ele optou por deixar o carro na 6a marcha, e fazer toda força nas curvas com freio e direção. E as dores q ele sentia era pq ele tinha q fazer mta força no volante pro carro não escapar, e ao mesmo tempo tinha q manter o RPM do motor pra não cair demais e o motor não apagar.
2- concordo. Mtas vezes ele exagerava, podia esperar e passar o Nakajima com calma, e não na hora q ele botou na cabeça dele.
3- concordo. O que ele fez em Donington foi bonito, mas o Barrichello fez mais com um carro pior e saindo mais de trás, e não ganha o crédito q merece.
4- nem concordo nem discordo. Senna e Schumacher fizeram boas disputas, na minha opinião o Senna foi melhor. mas a tendência é o equilíbrio mesmo.
5- discordo. Prost pra mim não disputou posição, ele vira o carro dele mto antes da curva e acerta o Senna, por isso teve a colisão. O Senna já estava na frente, o Prost ainda teria carro pra ir atrás dele. A atitude do Prost foi errada, e vale a pena lembrar q o Prost já tinha um histórico de vitórias queimando largada. E no ano seguinte Senna tbm errou, deixou o carro bater intencionalmente, colocou os pilotos atrás dele em risco, podia ter tido um acidente pior.
Acho isso. Abraço Flavinho.
É isso msm! Concordo com vc, e vale lembrar tbm que o Prost jogou MUITO SUJO após abondonar indo chorar pro papi Balestre tirar o Senna da corrida e ele não perder de novo, que era o que deveria ter acontecido!
Concordo com tudo o que escreveu.
Só acrescento que a grande palhaçada não foi Prost ter batido em 1989, mas ter ido igual menino mimado à direção da prova exigir desclassificação de Senna.
Eu vi o Senna. Do início ao fim. Ninguém me contou. Eu vi. Eu concordo com o Flávio.
Faz cinco opiniões polêmicas sobre: Schumacher, Prost, Mansel, Hamilton, Vettel....
Faz do Digui vigarista, opa Schumacher!
Não vejo muita polêmica a primeira opinião só explicou o que aconteceu, mas não deve tirar o mérito da Vitória, que foi histórica!
Não tive saco para ver restante do vídeo, pois tá explicado que a água é molhada!
Casado vídeos de mimimimimi........
Ele nunca vai criticar o Schumacher, hahaha
@@zaqui9244 Viúva detectada kkkk
Brasileiros sempre correram contra adversarios e contra dirigentes, isso nunca vai mudar. Ah e contra invejosos tbm.
Putz, na boa, o sr. jornalista do vídeo vir falar que correr só com uma marcha não é lá grande coisa e que no final não era para tanto ele ter dificuldades para levantar um trofeu, aff... o que esse cara está insinuando ? Que o Senna estava atuando no pódio ? Que estava fingindo ? E para completar ainda e finalizar sua apresentação de besteirol e dizer que guiar um carro de fórmula 1 somente com 1 marcha não é tão desgastante, Ahn ? O que esse cara está falando ? Jesus... mesmo que tenha sido por 7 voltas com 1 marcha e tenha se "esquecido" tb de dizer que o Senna já vinha perdendo marchas desde a volta 51(há 20 do fim) e mais, tb não lembrou que pilotar um carro de fórmula 1 quase não tem desgaste, né ?! A preparação física que o Senna tinha de fazer com o Nuno Cobra tb era invenção pq não precisava disso, né ?! Ele fazia a toa na verdade, hahahaha, grande entendido de Fórmula 1 esse Sr. Jornalista, deve ter pilotado muitos carros de F1 para falar as baboseiras que ele falou, esse passou na fila da capacidade de falar groselha 20 vezes seguidas, me abstenho de comentar mais, nem vi o resto do vídeo.
Boa noite Flávio, parabéns pelo vídeo, achei perfeito e pena que as pessoas achem que Senna seja um "Deus" o que não é, tinha seus grandes defeitos, brasileiros em sua maioria não dá Glória há outros pilotos que foram tão bons quanto Senna, sem comparações pois, cada um teve seus bons momentos, parabéns mesmo!
Vc se esque que em 92/93 Senna corria com um Fusca, enquanto os outros corriam com audis e ferraris, e mesmo assim fez maravilhas, inclusive contra manssel em Mônaco
Fusca em 92/93 ?! Uma McLaren q foi segunda colocada no mundial nesses 2 anos ?! kkkkkkk
Essas opiniões não são "polêmicas...São opiniões de quem NUNCA chegou perto de um F1 e não sabe absolutamente NADA!!! Parabéns!!!
Também acho. Ele deixou esta impressão mesmo.
"só 7 voltas"
Jamais em nome dos deuses da fórmula 1, se pode desmerecer qualquer feito de Airton Senna, citando Rubinho Barrichello. Eles não comem na mesma mesa.
Senna quase matou Martin Brundle...nao era SANTO...mas para mim foi o MELHOR
Lógico que era e eh santo!🙏
Santo sena!
Pela primeira vez vejo um brasileiro defender verdades! Parabéns pela coragem!!!!
Mas ser desclassificado por ter passado na gincane depois de ter ido para box arrumar o carro voltar e ficar em segundo, e ser desclassificado por tirar vantagem da gincane é brincadeira!
Foi desclassificado por ter sido ajudado pelos comissários de pista o que é proibido na Fórmula 1...ajuda externa não era permitido na época...
Afranio de Oliveira a ajuda não era proibido na época. Desclassificação foi política
Flávio, só acrescento a informação de que era a 3ª corrida do Rubens Barrichello, e não só chegou a andar em segundo como também colocou uma volta em cima do professor Alan Prost, realmente foi impressionante, embaixo daquela chuva o Senna fazer uma ultrapassagem por fora na curva, não tem palavras que possa descrever os feitos, os dois merecem aplausos.
se senna fez drama no gp do brasil, imagine o que o flavio deve falar dos dramas do mansell kkkkk
Tenho orgulho de dizer que assisti todas essas 5 polêmicas. Mas a volta a de Rubinho foi tão espetacular, que o Galvão Bueno narrando, todo empolgado com o Senna, quando anuncia ele em 1º lugar e vê a 4º para Barrichello ele fala que a telemetria está errada, impossível Rubens em 4º pois largou lá atrás em 12º e na TV dava pra ver o Rubinho chegando nos 3 primeiros. Isso tudo na primeira volta, dava pra ver o Rubinho chegando nos 3.
Flávio,
Que má vontade! Parece que vc tem preguiça de pesquisar. Olha que vc vive disso. Eu sou apenas um mero espectador. Mas vamos lá:
1 - O Senna teve desgaste físico em segurar o carro no braço, depois de um grande prêmio super estressante e no final somou tudo. Somou estresse físico e mental. Fora que o carro da Williams era muito superior e mesmo assim até poucas voltas do final ele estava a mais de 40 segundos na frente do segundo colocado. Isso já é um feito absurdo!
2 - Concordo. Porém gênio tb erra. Quem lembra do Prost rodando na volta de apresentação. Foi hilário!!!
3 - Foi sem dúvida a melhor primeira volta. Idependente de o Rubinho ter ultrapassado 8 posições. São posições inferiores. Quando vc mais se aproxima do primeiro pelotão, mais difícil é ultrapassar. Vide a corrida de Suzuka em 88. O Senna de 16 lugar chegou em 4 lugar em apenas 4 voltas. Do quarto lugar para o primeiro ele levou mais de 20 voltas para ultrapassar o segundo, que no caso era Prost.
4 - O Schumacher pegou a pior safra da história da fórmula 1, veja os vices nos anos em que ele foi campeão:
1994 Damon Hill
1995 Damon Hill
2000 Mika Hakkinen
2001 David Couthard
2002 Rubens Barrichello
2003 Kimi Raikkonen
2004 Rubens Barrichello
Dos 7 títulos apenas em 2000 ele ganhou em cima de um campeão, que foi Mika Hakkinen, que não é grande coisa. Todos os outros pangarés. O Kimi ganhou o título em 2007. Que tb nunca foi grande coisa. Toda vez que o Alemão bateu de frente com alguém melhor ele perdeu. Foi com Alonso e Hakkinen. Perdeu até para os fracos Villeneuve e Hill. Quando resolveu voltar em 2010 a 2012 foi um mero espectador.
5 - Além da sacanagem do Prost em 89. Lembre-se ele ganhou aquela corrida em Suzuka 89. Foi uma corrida fantástica. E depois no tapetão ele foi desclassificado. Em 90 os comissários, a mando do Balestre, trocaram a posição da largada fazendo o Senna largar do lado sujo. E mesmo com a pole o Prost passou na frente e em vingança o Senna tirou ele da corrida.
Resumo:
Se prepare mais da próxima vez. Pq um profissional que vive disso comete tantos equívocos. Ou é por má vontade ou é por Alzheimer.
Dica:
Providencie a cidadania alemã. Seria mais fácil. Até pq vc deve ter uma quedinha. Bonito esse quadro da antiga Alemanha Oriental atrás de vc...kkkk
Ele deve sentir rancor, ou algo aproximado, pelo Ayrton Senna, o que me intriga é o porquê, mas ele também pode ter algum problema e ninguém sabe.
Sensacional suas ponderações!
Excelente comentário !
Devia fazer um vídeo com esses fatos.Calou a boca do pseudo youtuber.
Parabéns.
Bem mais sensato os comentários , esse bicho tem raiva do Senna e distorce os fatos , os leigos vendo o vídeo pode até acreditar !!! Senna foi o melhor de todos , errou tbm pq errar é humano , tem nem lógica alguém diminuir os feitos desse monstro... Até os próprios pilotos o elegeu o melhor q já existiu
Eu sou um grande fã do Senna, e o considero sim entre os melhores dos melhores (senão O melhor, mas isso é outro assunto). O fato é que existe sim toda uma mitologia e adoração em cima de seus feitos. Parece que a história foi contada tantas vezes e com tantas versões diferentes, que vira tudo quase um conto romantizado do que de fato, aconteceu.
Gostava muito do Senna, um dos maiores pilotos de sempre mas após a sua morte na minha opinião ele foi exageradamente endeusado e só visto pelas virtudes e nunca se falando dos defeitos e erros que também algumas vezes cometeu pois ele era também humano e não Deus.
É mesmo muito subjectivo se falar quem foi o melhor de sempre pois se o Shumi quando venceu os campeonatos porque tinha o melhor carro o mesmo aconteceu com o Senna ou actualmente com o Hamilton ou antes com o Vettel, Alonso, etc.
Para mim para além inegável qualidade dele, a grande arma que desiquilibrava a seu favor era a obcessão em vencer mas mesmo por isso cometeu também erros até de principiante.
Um dos seus "defeitos" era também um certo "egoísmo" mesmo dentro da equipa.
Porém foi mesmo um extraordinário campeão
Descanse em paz.
Flavinhoooo kkkk, eu quero ver se vc consegue andar com uma marcha seu cavalo kkkkk
Vc é o cara admiro seu trabalho e achar os erros onde não tem 🤣🤣🤣
Abraços aqui é da faculdade Senna kkkk
A má vontade de Flávio Gomes em relação a Senna é de longa data. Talvez fruto de algum problema durante a convivência profissional, não sei. Mas, sempre que tiver oportunidade, FG fará questão de tentar desconstruir Senna.
Respeito a opinião exposta no vídeo, embora sinceramente não leve a sério
A diferença entre o Flávio e a mídia que te vendeu o Senna (Senna que você acredita ter existido) é que ele é especialista, e essa mídia não é, estavam e ainda estão apenas interessadas em vender algo para que você e outras pessoas naquelas décadas ligassem a TV, e assim ganhar muito, enfim, fabricaram um herói e ainda hoje vendem muito bem a ficcional história chamada Ayrton Senna do Brasil.
@@alanmartinslive é a sua opinião. E não, não acho Ayrton Senna um herói nacional. Isso é bobagem. Agora, o que ele fez nas pistas não pode ser desconstruído. Até hoje, no mundo todo, entre fãs, especialistas, pilotos e ex-pilotos o cara é reverenciadíssimo!
@@EdgarGuediguian concordo, e não desmereço, aliás desmerecer é quase uma regra no que se diz respeito a forma, a conduta, de alguns "brasileiros especialistas", em desmerecer o feito de estrangeiros, como o "grande vilão" Michael Schumacher, e acredito que você saiba, independente do que Senna fez, ou não fez, Schumacher assim como alguns outros estrangeiros tem os seus feitos a altura de Senna e até mesmo maiores que muitos feitos de Senna. Enfim, Senna é Senna, mas não "Senna" que a Globo e a mídia brasileira criou.
@@carloslopes7324 tô feliz demais em ver alguém com lucidez, tomara que você seja um brasileiro, pois tô desacreditado em ver um que seja lúcido com relação aos esportes em geral
Ganhou um curtir e um inscrito... Falou o que a rede Globo escondeu a vida toda e o que os cegos do Brasil não enxergam até hoje...
Senna foi um grande piloto, mas já era perceptível, mesmo para um pré-adolescente como eu na época, que havia um incômodo endeusamento dele em vida. Isso obviamente foi amplificado pela sua lamentável morte precoce.
Perfeito!
Talvez por essa "idolatria",Deus o tenha recolhido!!!
@@AnaLucia-wn2en doente mental
A mídia precisava construir algum ídolo e imagem nacional após a redemocratização do país e o momento de "primavera" que vivíamos. Por isso foi construído um mito em volta de Senna.
No mais era um excelente piloto, ótimo sujeito com os amigos e com quem o conhecia, e acima de tudo um jovem que queria viver a vida com suas potencialidades.
Sua morte precoce também é lamentável, pois a toda nossa sociedade dói muito ver um jovem cheio de vida partir assim.
Quando passamos a ver as pessoas com suas falhas e nada sobrenatural, elas não se tornam menores nem piores. Para mim Ayrton Senna continua sendo um grande brasileiro, mas não o tenho como uma sumidade ou um ídolo espiritual como muitos aí.
@@AnaLucia-wn2en Que bosta de comentário.
A formula 1 é formada por dois pelotões: dos que guiaram e dos que assistiram. 👍
Existe ainda um terceiro pelotão: O pelotão das pessoas que não estão nem aí para F1. 😂
@@jonas29841 e o quarto, que é o mais patético de todas, das pessoas que “não estão nem aí”, mas ao invés de procurar o que lhes apetece, fica caçando falar MERDA na internet! :)
@@lodybueno Desculpa a brincadeira mas você está errado.
Eu gosto sim de F1, só não sou um fanático mas eu gosto sim, e eu estava brincando, mas não retiro o que eu disse, afinal, não é todo mundo que gosta de F1.
Com exceção da corrida de 1989 em Suzuka, concordo com suas argumentações...
Flavinho, sobre Interlagos 91, você a de concordar que é muito difícil fazer 1 volta só com a sexta marcha, imagine 6 voltas. O Senna falou na entrevista foi sobre o desgaste maior de entrar mais lançado principalmente no miolo travado de Interlagos e segurar no braço o carro pra tentar sair mais forte das curvas.
Exato.. o cara trabalha com F1 a trocentos anos e não disse esse "pequeno" detalhe que foi o que fez ele estar cansado, ele ficou algumas voltas segurando a alavanca do câmbio com receio tb de perder a sexta marcha, e dirigir apenas com uma mão é difícil, devido a força aerodinâmica do carro puxado ao chão não é leve segurar volante nas curvas com uma só mão. Esse detalhe me fez torcer o nariz ao canal (mas não abandonei), muito embora tenha consciência que Senna seja humano apenas..
Senna foi o maior piloto que eu vi e opiniao cada um tem a sua...hoje ja nao acompanho corridas como na epoca pois o nivel caiu demais
A volta do Rubens foi fantastica, sempre achei estranho ela ser deixada de lado, grava um vídeo sobre o "azar" do Rubens, aquelas oportunidades que ele tinha tudo para terminar bem e algo acontecia com o carro.
Abraço
Sabe o que é isso? Um episódio construído pela mídia brasileira, mídia não especializada, querendo apenas criar e fazer polêmica, e fizeram isso quando criaram um herói, esse Senna que nunca existiu e que eles insistem em continuar vendendo
Olá. Acho que ele poderia fazer um debate. Azar ou Descuido? Acho que o Rubinho forçava e quebrava muito os carros. Se você ver as estatísticas de abandonos dele na F1 verá que é algo assustador!
@@alanmartinslive ninguém esqueceu a volta Rubens Barrichello. Minimiza porque ele abandou a corrida e Senna venceu. Se Barrichello tivesse chegado em 2º Lugar, todos os elogios, atenções, louros, seriam também do Rubinho.
Fazer uma grande primeira volta, os dois pilotos fizeram com certeza, mas convenhamos, uma coisa é ultrapassar em uma volta Schumacher, Hill, Prost e Wendlinger, outra coisa é ultrapassar pilotos de segunda leva atrás do grid, se for contar assim então em 1988 o Senna caiu na primeira volta para 16º e veio jantando todo mundo depois, em 4 voltas já estava em quarto lugar, mas quando chega nas primeiras posições a coisa já não é assim tão simples, por isso digo, o maior feito mesmo foi ter feito tudo o que fez com quem fez naquela volta em 1993, mas tem gente que tem birra do Senna, não entendo.
@@tcecilio1 Sim, tem isso, mas também tem o fato de que o Senna tinha nas mãos um carro muito superior à Jordan (o segundo melhor do grid), além de já ser muito mais experiente e tricampeão, enquanto o Rubinho ainda era um estreante na categoria.
Prost correu com a faca nos dentes em 89 no Japão , Senna não passaria nunca...
Discordo da 1° pois o cara teve um esforço físico e emocional tremendo isso todo mundo viu ao vivo no final da corrida e discordo da 5° porque o Prost jogou nitidamente o carro no Senna pela câmera aérea isso fico mais que claro foi defender posição coisa nenhuma e quanto a vingança do Senna em 90 concordo com você ele deixou a emoção no lugar da razão.
Bom desse vídeo é que ele começa desmerecendo o fato de o Senna ter aberto vantagem enquanto teve todas as marchas e menosprezando o fato de ele ter concluído as últimas 7 voltas apenas com a sexta marcha. Ou seja, ele é foda por abrir a vantagem, ele é foda por manter o carro na liderança durante 7 fucking voltas e mesmo assim, tem uma das vitórias mais espetaculares da história da F1 desmerecida pelo Flávio Gomes.
Polêmico sim, Flávio. Mas faz sentido!
O problema de 1989 não foi a batida, mas a desclassificação. Na corrida do Japão em 1988 Piquet e outro piloto ficaram na caixa de brita e os fiscais empurraram de volta e não foram desclassificados.
"Dirigir um carro nas 7 voltas finais em Interlagos com apenas a sexta marcha não é algo tão impressionante" Flavio Gomes, "especialista" em F1.
Achei o comentário dele também bastante "infeliz".
Schumacher guiou 40 voltas preso na quinta no GP da Espanha em 94. Vc decide qual o mais difícil
Para acabar com essas polêmicas de uma vez por todas, o Flávio expôs a opinião dele e isso é válido, afinal há quem prefira o Piquet que era tão bom quanto o Senna. Mas em uma votação da BBC de londres com ex pilotos, pilotos, donos de equipe e repórteres o Senna foi eleito o maior de todos os tempos. Acho que a opinião deles conta mais do que a nossa não acham? É o que penso. Abraços ao Flávio e aos que expuseram suas opiniões.
Concordo em algumas partes,mas em 89 o Senna se recuperou na pista,o Balestri garfou Senna,pq a chicane só poderia ser cortada em caso de perigo
Na verdade ele foi desclassificado por terem ajudado ele a voltar a pista, não era permitido ajuda externa.
Concordo com as análises, não vejo problema nenhum no ponto de vista manifestado pelo Flávio. Nada disso tira o mérito do Senna, o herói nacional sim que foi e todas as suas conquistas. Na verdade, isso só faz confirmar o lado humano e sensacional do ser humano e piloto Senna, que não era um Deus, mas era sim uma referência nacional e esportista. Isso ficou bem claro no seu velório e em como sua história é debatida até hoje. Sou fã!
E por fim, outra verdade. Mais do que as saudosas 'manhãs de domingo', Senna deveria ser recordado antes pelas suas performances nas 'madrugadas' e 'manhãs de Sábado' (e às vezes Sexta-feira), porque era nos treinos de classificação que o seu desempenho era mais dominante. Na corrida ele pipocava.
@@stelles Demorou? Só em 1991 e 1993 é que o vi a gerir a corrida. Senna foi um desastre nos anos de Lotus e na Mclaren (1988, 89, 90 e 92). Perdeu o campeonato de 89 apenas por sua culpa.
Ele e meu ídolo e ponto final! Saudades do Senna que exaltava o nosso país e nos sentia orgulho de ser brasileiro.
Parabéns pelos comentários imparciais e corajosos.
Foi um grande piloto. Experiente pra caramba, dedicado pra caramba, invejado pra caramba e ponto. O cara era bom mesmo. Isso ninguém pode falar sobre dificuldades e etc, pois acredito que ninguém aqui pilotou um carro de fórmula 1 e não faz ideia se é difícil ou não, se desgasta fisicamente e mentalmente ou não. Eu tenho certeza absoluta de que eu não posso afirmar nada. Acredito em imagens de todos os domingos que tive o privilégio de acompanhar. Lembrando: Não sou eu quem afirma. São as imagens. Pessoas como eu, que viveram nessa época, vão entender do que estou falando. Foi o melhor de todos e ponto. Acho que o título podia mudar para: "As minhas 5 opiniões polêmicas". Achei bem pessoal o vídeo. Não desmereço o profissionalismo do Flavio, mas esse vídeo mostrou um lado "ingênuo". Valeu.
1º) Discordo / 2º) Concordo / 3º) Concordo / 4º) Concordo / 5º) Discordo.
Podrías hablar sobre Bellof. Saludos desde Argentina
Não foi tanto esforço assim? Se fosse um jovem falando eu até entenderia. Meu Deus 🤦
Primeira vez que venho nesse canal mas já percebi que se jornalista guarda alguma mágoa do Sena
15:54 = melhor momento do vídeo.
Tá certíssimo
Oi Flávio, sobre a primeira polêmica : existe um grande detalhe que você não disse que explica o por que do cansaço elevado do Senna.
Realmente o fato de ter guiado o carro com apenas a 6° marcha, não o deixaria daquela forma, mas, entretanto, alem de apenas ficar com uma marcha, ela estava escapando, fazendo que o Senna segura se com a mão direita todo momento, e com mão esquerda dirigisse o carro. Foi isso que causou sua grande exaustão .
Prezado... Vi uma entrevista do chefe de motores da Honda, O Sr. OSAMU GOTU, o qual informou que na corrida do Brasil, em 1991, o motor jamais aguentaria desenvolver uma volta em apenas 6 marcha....,isto é, afirmou que o motor apagaria a menos de 90km/h e abaixo de 3500rpm... Ou seja, desmentiu a informação de que o Senna só teria uma marcha..
@@felipesehn708 na entrevista após a corrida o Senna em determinado momento diz que teve que mudar o estilo de pilotagem justamente pra mante as rotações do motor altas.
@@felipesehn708 meu jovem conheço pessoas que estavam na corrida e viram(ouviram o som do motor) e realmente estava apenas com uma marcha, pois na curva ele não reduzia a marcha!! Então falar que ele estava mentindo é meio besteira da sua parte!!! Se vc não gosta do Senna não fala besteira!!! Boa noite!!!
@@felipesehn708 isso somente para ter uma ideia de como Senna foi um piloto incrível, desde a Tolemann, em 1984, quando deu trabalho para o Prost, e poderia ter conquistado sua primeira vitória em Mônaco.
@@felipesehn708 desmentiu? eu diria que ele só reforçou a idéia de que Senna fez milagre!
A prva de Interlagos de 93 pra mim foi a maior corrida de todas. Pela dificuldade e importância que tinha pra ele mesmo (senna). Guiar com uma marcha por 7 voltas foi genial vencendo então...
Na verdade, a prova que Senna venceu com 6a marcha foi a de 91.
@@FEDERAL_3 ops, verdade. Nem vou corrigir.
Outra polêmica na carreira do Senna foi a chantagem emocional com a F1( e que incluiu um teste na Indy ) para tentar ser na marra companheiro do Prost na Williams em 93 - ano que na minha opinião Senna se superou.
Antes de mais nada, que fique claro que sou fã do Prost, acho que o Piquet foi mais piloto que o Senna apesar de Ayrton ter sido extraordinário em sua carreira. Concordo com todas as polêmicas, menos a 5. Prost não estava defendendo, a intenção era tirar o Ayrton da prova, tanto que após o incidente ele correu pro Balestre. Foi mais do que uma infelicidade ou excesso de otimismo do Francês.
Os Sennistas exageram realmente, mas pra conter os exageros não precisa diminuir as coisas TB.
GP do Brasil de 91, o cara conseguiu dar uma volta com a sexta marcha quase no mesmo tempo do Patrese.
Sobre erguer o troféu, ele mesmo disse que a força que ele fazia pra segurar o volante pra manter o carro no traçado só com uma marcha que fez ele sentir dor.
Fora a tensão e estresse etc.
Óbvio que ele gostava de um holofote, mas creio que ser rápido com uma marcha em um F1 não deve ser igual andar com uma marcha em um carro de passeio que só dá as rateadas e vc tenta manter embalado.
No resto eu concordo, Donington o que Senna fez foi da hora, mas Rubinho foi foda!
Pena que é azarado, se ele mantém aquele pódio os holofotes pra ele seria próximo ao que Senna ganhou em Mônaco 84
@@gustavomachado3488 e o que tem a ver o Patrese ser medíocre? Era o segundo colocado na prova e o mais rápido na pista no momento!
Sim, eu disse que não é igual... Ainnnn Schumacher se arrastou tb com a quinta marcha ( querendo dizer que não ficou com drama) Senna sentiu dores pela tensão de tentar vencer aquela corrida junto com esforço. Todo mundo que já ficou sob forte stress sabe que a tensão faz a gente fazer mto mais força as vezes do que o necessário, e que vc só sente a carga depois que a situação passa.
Como eu disse, ele gostava de valorizar tb, mas vai levantar a porra de um copo com dor no ombro pra ver se não é difícil.
Correr só com a sexta marcha só te faz ficar mais lento, ñ tem nada de fazer força pra manter o carro no traçado, “segurar” o carro kkkk onde isso? Todo F1 na volta pra resfriar e voltar pros boxes só se usa marcha alta, todo mundo sabe e ninguém tem problema com isso. Interlagos ñ tem nenhuma curva que ñ possa ser feita em 6a marcha. Piquet tirou as 3 primeiras marchas do carro dele em 81 pra ficar mais leve. E o Patrese tirava 6s por volta, só que conseguiu rodar, o Senna deu sorte e cruzou a chegada a 2.9s. Galvão transformou aquela narração em novela e Senna em herói. Ñ foi bem assim. Senna era meio Neymar sim, adorava uma “papagaiada”, melhor expressão.
@@mauricio7501 foi o que ele disse na coletiva de imprensa depois da corrida, pergunta pra ele da onde ele tirou isso! Não fui eu, eu não diria algo que não entendo. Ao contrário de mta gente aqui que já deve ter pilotado um F1 dos anos 90
O que mais me impressionou foi Senna chacoalhar a garrafa de champagne pra jogar nos outros pilotos, depois ergue a garrafa acima da cabeça e se banha, mesmo com espasmos de dores. Rsrs incrível o marketing da criança.
Faltou o lendário salvamento da vida de um piloto durante os treinos em Spa 92. Senna foi um grande piloto e um brasileiro vitorioso, longe da canonização na minha opinião. Ótimo vídeo!
Essa sua introdução tipo carro comando do SBT é muito boa!
Esqueceu de falar que em 92 o Senna teve um acidente de Jet Ski em Angra dos Reis e isso prejudicou a sua temporada, com certeza foi por isso que ele terminou na quarta posição
do campeonato.
Aproveite os domingos! Vida é pra ser vivida!
Ah ah ah ah!!! O próprio Nakajima admitiu que pegou sujeira na pista e perdeu o controle do carro... Ah ah ah!!!
"Só 7 voltas" 😆
Sim mas nessas sete voltas o segundo colocado tirou uma diferença de 38 s........
Verdade só 7 voltas, queria ver ele andar num carro de fórmula 1 com apenas 1 marcha nessas voltas!!
Esse IMBECIL não tem noção de como é guiar um carro de corrida pra falar uma merda dessas
Muito polêmico, foi direto no coração dos amantes da F1! Espertinho você né Flávio rsrsrs.
Parabéns pelo vídeo, como sempre histórias bem narradas. Mas preciso discordar em dois pontos. GP do Brasil foi uma prova conturbada, chuva vem, para, pilota com slick na chuva, a 3 marcha quebra durante a prova....diversos fatores estressantes que fadiga qualquer atleta.
Em 89 Prost forçou a barra, queria acabar com a corrida ali mesmo e no ano seguinte tomou de volta na mesma moeda. Sim Senna botou o carro do lado no mergulho e deixou a decisão pra Prost.
Quem pilota sabe, o cara tá com metade do carro do seu lado, se vc jogar pra cima vai bater, praticamente já perdeu a posição, ou tenta contornar junto ou tira o pé pra contornar melhor e dar o famoso X.
Mas mesmo continuamos gostando de você Flávio rsrsrsr.
SENNA: GÊNIO!
Concordo em parte, sobre o duelo Senna/Schumacher. Arrisco dizer que, qdo Schumacher deixou de ter adversários como Prost, Mansell, Piquet e, principalmente Senna, ele teve sua vida muito facilitada sim. (Ótimo vídeo, parabéns!).
Eu assisti esse vídeo, e sinceramente discordo de muitas coisas que o Flávio Gomes disse, a primeira volta no GP da Europa de 1993 é definida pelo mundo do automobilismo como a volta mais fantástica da história, visto o circuito, os pilotos que foram ultrapassados, e o carro inferior que o Senna possuía, aquela porcaria da McLaren cosworth, oque aconteceu em 1990, com.o Senna jogando o carro em cima do Prost foi muito mais além do que o Prost ter jogado o carro nele, teve toda desclassificação do Senna, teve o título roubado, teve o pedido de desculpas aberto que o Ballestre obrigou Senna a fazer, e, na corrida de 1990, o Sr. Mesmo sabe que a ordem do grid foi invertida a pedido do Ballestre pra que o Prost tivesse a vantagem de largar a parte limpa do circuito, isso tudo vc mesmo noticiou, é o Senna não tinha sangue de barata pra aceitar tudo isso calado, foi uma época tenebrosa na fórmula 1, com 2 títulos sendo decididos de.formas trágicas, mas a realidade é essa, apenas me surpreende oque um jornalista tem que fazer pra ter alguns likes em seus videos!
O próprio cara no começo do vídeo já ironiza que vão repercutir o vídeo (e qualquer vídeo que ele faz sobre o Senna tem isso), ele faz pela polêmica mesmo, as próprias informações dele comprovam que os feitos de Senna foram excepcionais, sei lá, deve ser algo que Senna fez a ele, ou não fez, pra ter esse ressentimento
Falou tudo, esse cara é Frustrado com o Senna, talvez foi ignorado pelo mesmo em uma entrevista ou algo do tipo, ele é hater do Senna e viúva do Schumacher
Flávio, sobre a primeira polêmica, não é possível que você não tenha visto os vídeos onde o próprio Senna explica detalhadamente as quebras e marcha e o motivo das dores e câimbras no braço e pescoço.
No vídeo, Senna até explica a dificuldade de segurar o carro nas curvas lentas, que o motor empurrava o carro pra fora da pista.
O que realmente me incomoda em Suzuka '89 foi o a desclassificação do Senna por ter voltado pela área de escape. Isso me parecia perseguição SIM por parte do Balestre/FIA.
Alguém com uma resposta sensata!
Schumacher corria com carro irregular e Prost jogava nos bastidores.
E a volta do Rubinho foi espectacular sim, uma não ofusca a outra.
O que não mudaria em nada o título mundial já que ele tinha que ganhar também na Austrália e bateu.
@@danieldalence ele não falou do título, mas da desclassificação em Suzuka, e se já estudou sobre Teoria do Caos, saberia que hipoteticamente uma coisa é ligada a outra, então se um fato muda, outro fato posterior no tempo seria afetado, ou seja, se Senna ganhasse em Suzuka sem ações do Balestre, algo que só na nossa imaginação será possível, afinal o passado não pode ser revivido, ele poderia muito bem ter ganho na Austrália, mas pra não ser muito longo, o cara só falou da desclassificação, e não do título, você que não prestou atenção na "fala" dele
@@klaymisilva "se um fato muda, outro fato posterior no tempo seria afetado" - isso não é uma verdade absoluta, apenas uma hipótese. Ele correu na Austrália ainda acreditando que poderia inverter o resultado de Suzuka e não ganhou do mesmo jeito.
Senna é um espetáculo, não só pela que fazia durante a corrida, mas em tudo que faz parte do esporte e o atleta pode ir. O Shumacher é um alienígena. São os dois melhores pilotos que existiram na F1 e eu conheço. A posição entre eles é indiferente. Os números falam por si.
Gosto dls seus vídeos mas hoje acha que deixou transparecer uma certa antipatia ao piloto.
Na verdade o Senna só ganhou essa corrida porque choveu nas últimas voltas. Parece tirava 4 ou 5 segundos por volta. Quando choveu tirou só 1 seg. Isso salvou o Senna. Sua habilidade na chuva lhe deu a vitória. Abraço!
Só 7 voltas somente com a 6° marcha?? E ainda conseguiu vencer. Fosse qualquer outro com certeza não teria ganho.
Exato....
Schumacher fez isso em muito mais voltas e ainda teve que ir aos boxes por duas vezes!
Senna tinha muita vantagem nas últimas voltas!
As viuvinhas carecem estudar mais sobre pilotagem!
O que eu vejo é que a maioria das pessoas que defendem Senna não viram ele correr e os que viram e defendem não entendem nada de automobilismo,assistiam só a largada e o Pit stop, Senna foi um piloto comum longe de ter sido o melhor. No Brasil teve sim um piloto que fez História, Piquet que deixou um legado. Senna deixou só viúvas....
Pô, falar que andar as últimas 7 voltas com uma marcha não é uma mega dificuldade e ainda falar que "não precisava aquele drama todo pra levantar o troféu" é sacanagem. É só ver as imagens de bastidores que ele pede um abraço do pai dele e fala pra não encostar...o cara tava com dor e ainda falou que tava muito difícil segurar o carro na pista... Do jeito que fala, parece que passou 20 temporadas pilotando um F1
Do Nakajima não tem polêmica nenhuma... errou e boa.
Schumacher: Sem grandes polêmicas. Schumacher correu muito e os números dele são muito superiores aos do Senna. Se analisar somente os números, Schumacher é de longe o maior piloto da história. Mas comparar os dois em carros tão diferentes, em épocas tão distintas das suas carreiras (um tricampeão e outro estreante) não reflete muito a realidade. Talvez uma comparação de percentuais seja mais justa. Quantos abandonos por quebras, batidas, percentual de voltas na liderança, já que o tempo de carreira foi tão diferente e, talvez se o Senna não tivesse morrido ele chegasse aos 5 títulos que queria em 94 e 95, como o Flávio mesmo já disse que poderia ser possível e, consequentemente Schumacher teria 2 títulos a menos. Outra coisa é que o Senna teve, por 2 anos, um companheiro do mesmo nível, enquanto o Schumacher sempre sobrou nas equipes pelas quais passou (mérito dele). Também, Michael teria menos poles e vitórias e já teria sido ultrapassado em todos os números pelo Hamilton.
Em 89, se o carro do Senna não estivesse do lado do Prost, ele faria a curva 3 metros antes da chicane, na grama...pelas imagens foi meio descarado que o Prost fechou. Talvez fosse mais justo dizer que o Senna não perdeu o campeonato por conta daquela corrida, porque em Adelaide ele não terminou a corrida e não seria campeão mesmo que tivessem valido os pontos daquela vitória.
Primeira volta em Donnington vai sempre ser a melhor volta porque é o mesmo que falar que alguém foi melhor que Pelé. Senna morreu e virou mito e é isso aí mesmo. Já era tricampeão, tido por muitos como o melhor do mundo na época e ninguém estava prestando atenção no Rubinho, até porque ele não terminou a prova. Quem sabe se tivesse terminado tivessem dado mais moral pra ele naquela corrida. Esqueceu de comentar aquela corrida em Interlagos de 2016 com o Max Verstappen ultrapassando um monte de carro na primeira volta também.
Polêmicas bem forçadas pra esse vídeo.
Tem tanta coisa pra falar dele. O veto a Derrick Warwick, quando ele pegou um mecânico pelo pescoço...
Um dos melhores da história, sou fã, mas depois que morreu virou tipo um super-herói.
Primeiro. Parabéns Flávio Gomes pela sua imparcialidade. Segundo, neste vídeo uma coisa ficou bem clara além das polêmicas envolvendo o Senna, justiça seja feita em relação a Rubens Barrichello, o qual é excelente piloto e faz parte sim do rol de grandes pilotos do nosso Brasil.
NÃO CONCORDO QUE ELE SEJA IMPARCIAL. NÍTIDO QUE O FLÁVIO GOMES NÃO GOSTA DO AYRTON SENNA. FICA TENTANDO DESMERECER A CARREIRA DELE EM TODO MOMENTO. BAITA DE UM INVEJOSO.
Em 1990 Senna disse a Galvão Bueno que ou fazia a primeira curva em primeiro ou nenhum dos dois faria a curva, ou seja, ele admitiu que bateu de propósito.
Flávio, te acompanho e respeito mas 3 das 5 polêmicas são bem fracas e questionáveis
Concordo, mencionei uma acima rsrs
Concordo com todas, menos com a última. Mesmo para "defender posição" há regras. Vc não pode mudar de traçado durante a frenagem, nem fechar a porta quando o adversário já está do seu lado. Prost foi culpado sim. E foi protegido sim. Agora, se isso justifica a vingança do Senna no ano seguinte, eu não sei.
Polêmica 1: O próprio Senna diz que o carro estava impossível de guiar. Ele teve espasmos musculares. Você pode achar que ele está mentindo, ok, mas fico com o Senna. Não concordo. Polêmica 2: Concordo, ele foi afobado. Polêmica 3: Veja os depoimentos dos donos do autódromo, de quem viu, enfim, passar o pelotão de trás é muito mais fácil do que o Shumacher e duas Williams. Discordo, maior volta de todos os tempos. Polêmica 4: Em 1994 o D. Hil ficou apenas 1 ponto atrás do Shumacher, isso devido ao Shumacher jogar sujo na última corrida. Senna vivo ganharia, convenhamos. Em 1996 o D. Hill foi campeão, convenhamos que o Senna vivo seria Penta em 96 (Senão Hexa). De 96 pra frente não sabemos, mas sabemos que o Senna tinha o desejo de ir pra Ferrari e talvez com isso o Shumacher não fosse pra Ferrari. Deixando o "se" de lado, pra mim aconteceu como na Natureza: uma espécie sem seu predador prolifera absurdamente. O rival do Shumacher até 99/00 + ou - seria o Senna. Polêmica 5: O Prost em 89 joga o carro pra bater, não estava defendendo nada, basta ver a imagem do helicóptero. Em 90 concordo com você, o Senna deixa bater, foi perigoso.
Discordo muito, o Schumacher foi banido de 4 corridas e mesmo assim foi campeão mundial, já tinha aberto 30-0 no Senna, o título era do Schumacher, isso é inquestionável. O Senna não estaria na Williams em 1995, o que dirá em 1996. Para mim não ganharia mais nada. Na outra também falou bobagem, o Barrichello estava como uma Jordan! Uma Jordan! Passou OITO carros, por favor, né?
Por favor digo eu, o shumacher foi banido as 4 provas por estar fora da regra, ai o Dammon Hill chegou, agora imagime se fosse o Senna, sem chances pro alemão.
@@silvanosissibaterasantos526 não idiota, ela só foi banido devido a uma mudança no assoalho dos carros após a morte do Senna. Se não tivesse ocorrido a morte do Senna o regulamento não havia mudado e o Schumacher não teria descumprido a nova regra. Simples assim.
@@danieldalence acho massa quando começam os xingamentos. Ou seja sem argumentos kkkkkkkkkk
@@silvanosissibaterasantos526 principalmente quando se foca neles e não em rebatê-los, afinal não tem como rebater, né?
Falou Grande piloto Flávio gomes
Senna sempre teve a "mídia oficial", Grobo/Galvão, como o grande ídolo a ser idolatrado, foi acima da média, mas o Piquet com sua fama de bocudo também foi tricampeão, enfrentando grandes pilotos, não sendo o primeiro piloto das equipes, Mansel...
@@gustavomachado3488 Respeito sua opinião, mas nem sempre foi assim os ingleses tinham primazia sobre o "atendimento" ao Piquet, e não dá para negar a rasgação de seda do Galvão e isso ajuda a fazer um ídolo em terra brasilis, exemplo a gozação em cima do Rubinho, um piloto excepcional, que é mais reconhecido lá fora do que por aqui. O Piquet era o mau enquanto o Senna era o bonzinho, namorava até a Xuxa, que virou a viúva oficial, mesmo ele estando na época com a Galisteu, Senna foi bom, mas respeito mais a carreira do Piquet.
@@Batedu1 concordo
Piquet foi UM GRANDE piloto. Ganhou o campeonato de 87 após ter prejudicado sua visão de profundidade. Criou o aquecimento de pneus, desenvolveu a famosa suspensão ativa da Williams ( que logo em seguida lhe foi tirada para colocar no mansel). Foi Bi campeão com uma Brabhan 81 e 83, queimou os pés no radiador para vencer o PATRESE que o chingara de macaco, ultrapassou o Senna de lado na curva, e tantos outros feitos. Pena que não soube trabalhar sua imagem. Mas que piloto incrível.
O mais interessante é que domingo a Globo reprisou o Grande Prêmio do Brasil de 91. Inclusive, com a entrevista pós GP do Senna. Nela, Senna explica o pq da dificuldade em levantar o troféu. Explicou que estava com espasmo muscular e câimbra pq, como estava com problema no câmbio, mudou o jeito de pilotar, entrando mais rápido nas curvas, pra sair com giro mais alto, e isso exigiu muita força no braço pra segurar o carro na pista (novatos de kart sabe mto bem o quanto é desgastante pilotar com força bruta, sem técnica). É bom que se diga TB, que Senna não falou nessa entrevista que ele não estava impossibilitado de trocar a marcha, mas, ele dá a entender que se trocasse, perderia o carro e abandonaria a prova. Feito isso, não entendo como o Flávio não se recorda desta entrevista e crítica o desgaste físico de Senna ao final da prova.
Dirijo carros, caminhões, motocicletas...... Nunca vi alguém conduzir qualquer veículo por mais de 10km com apenas uma marcha, ainda mais a 6°. Perdi meu tempo em assistir este vídeo, 19 minutos jogados fora em um domingo pela manhã, em que eu aguardo com minha família o início da reprise na globosta
Senna era um incrível piloto, mas os fanáticos não tem critério pra avaliar !