Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит: ➤ Android: clcr.me/oYNdeI ➤ IOS: clcr.me/rVzeIj Розыгрыш MacBook Pro и iPhone11Pro: vk.com/club189448513
Георгий Саныч, не передивайте, с каждым бывают неудачи... проверенный факт, сам при причесывании электрики, чуть машину не сжег из-за старого КЗ, одного из старых владельцев... всяко случается, главное что поправимо, да и культурная ценность жива и на ходу. Огромное спасибо за видео с автомобилями из каменного века
Здравствуйте независимый эксперт! Большое уважение Вам за восстановление очень старых машин. Хотя авто стояли очень долго в гараже и по состоянию были в очень неплохром состоянию! Все равно приятно что Вы находите такие авто. И большое уважение тем кто смог сохранить в таком состоянии!
Георгий Саныч не расстраивайся у меня тоже бывают такие дни через Ж----- я для себя выработал стратегию берусь сначала за мелочь если получается то берусь и за крупняк а если нет значить день через Ж Надеюсь к концу видео всё будет нормально . Дальнейших удач.
Георгий Саныч доброго времени суток. Я насчет стукотка который появился в моторе .Когда ты снимал боковые крышки под которыми находятся толкатели штанг коромысел так вот возможно ту крышку которая стоит за трамлером поставил к верх ногами потомучто у них разная глубина выштамповки краев один край глубже второй соответственно мельче и толкатели могут бить в ету крышку. Из личного опыта .Я долго не мог понять чаго енто стучит пока не появилась дыра в ентой самой крышке. ТОлкатель тыкал тыкал и до дыры натыкал о как . Ты на досуге посмотри а вдруг там собака то зарыта . Крышку то энту сыми и глянь мозможно на ней будет след от толкателя.Переднюю непопутаешь а вот задню можешь. Давай сынок глянь.
Проверьте шестерню ГРМ, возможно болт открутился немного и шайба стучит(а также возможно шестерня ГРМ постукивает, она имеет свойство немного двигаться на металлической втулке)!
Ребята я ваш подписчик. Я 35 лет с этими моторами , клапана лучше настраивать так , греешь мотор до 90 и крутишь клапана что- бы не было зазоров , но штанги должны крутится и идеально будет работать мотор.
Георгий Саныч!!! К сожалению так бывает. Я тоже хотел поменять трамблер и попал на снятие двигателя, но я используя эту ситуацию, поменял поршневую. Вообщем было бы счастье да не счастье помогло. Вам удачи.
Георгий Саныч, кто ничего не делает тот и не косячит!!! Я только начал смотреть, но уверен всё будет не так страшно! Надеюсь и верю)) Мне довелось разок Тебе и Тарасу лапу пожать, так что я до мозга костей такой же, хотя только 29, люблю раритет))
Зажигание на любом автомобиле устанавливается по метке которая указывает момент зажигания, а не ВМТ. На 21й Волге должно быть две метки на шкиву, 1я это момент зажигания, когда поршень не дошёл до ВМТ, метка 5 градусов до ВМТ, по коленчатому валу , 2я это ВМТ.
Да всё гуд, всё бывает это же савдэп))) Я учился ездить на 21,у дятьки в деревне,ездили на не на рыбалку на Дон,а ещё у него был после военный джип Мерседес на котором я гонял по полям, было бомбически))) И когда я подрос то мне попалась тройка самых первых выпусков её ещё делали под контролем итольянцев))) Савдэп и Мерседес рулят!!!
Георгий Саныч надо было две спички заточить и забить между шестерней и этой пластиной чтоб она не в лево ни в право не двигалась сам из этого на УАЗе мотор чуть не запорол
Старые добрые "нравственные страдания", как много в этом звуке для сердца Русского слилось! Саныч "рукожоп" (в хорошем смысле) с возвращением, а не косячит только тот кто нихера не делает! Лайкнул в поддержку. Даёшь больше рукожопства 🙂
Георгий Саныч. Привод там шестерней. На газовиках моторах зачастую приходится подкладывать под трамплер пластины ибо шестигранник может свалить вверх и маслонасос не будет вращаться. Видимо привод поставили новодельный и он пошёл по п....зде! Но трамплер там должен быть установлен( для компенсации зазора)
саныч. привод я вставляю так. сначало выставляешь привод для трамблёра проризи привода должны быть почти параллельно блока. привод попал в шестерю но не попадает в насосио. привод не садится на миллиметров 5 может семь. не давля на привод начинаем по тихоньку проворачивать кревым привод и вуаля он на месте. еще забыл чтоб фложок не падал в стороны вставляешь спички чтоб он был жостко. может будет вам интересно. удачи с волгарем
Да Георгий Саныч , вот если бы вы в жигуляторе трамблёр попытались установить Тарас Сергеечу то провернули бы шлицы😂😂😂 ну а если бы Тарас Сергеевич установил вам колёса то они бы открутились 😂😂😂 . Всё супер молодци ребята , интересные жизненые видосы 👍👍👍
Саныч, не заморачивайся!!!!! С каждым бывает...... Умники диванные и так пропоносят..... Тот, кто сталкивался, поймёт! Пилите дальше видосы!!! И да..... Личное пожелание...... Я б испытал оргазм, если б также, как с Волгой, только ВАЗ 2108 провели б в идеал!!!!
Наложали вы прокладках поддона полумесяцы , их надо было сделать длиннее на1см торчашими по плоскости поддона, предварительно распарить в горячей воде.
Товариши подскажите в какой серии Георгий Саныч и Иван Валерьевич обсуждали установку гбо форсунок на 112,113мотор мерседес. А то не могу найти. Заранее спасибо.
это стук коленвала при позднем зажигании. запускаете мотор и трамплер повернуть к +или - ну вобщем будет слышно и обороты должны чуть подняца так и зафиксируйте трамплер...
А Я думал мне показалось что когда они её запустили,был слегка неприятный звук стучания.Я думал это у Саныча сердце от радости так,а оно иж чего мотор однако))).
Не ошибается только тот кто не делает ничего. Как говорится на ошибках учатся. С любым человеком такое может произойти. А говорить плохое могут только диванные сами рукожопы.
С щелями у Саныча проблемы😂 но мне вот только одно интересно, в путешествие он с Тарасом поедет ? Или нет ? У этой парочки "бибы и бобы" очень эпичное и веселое путешествие бы получилось !)))
Нас 10 человек, студии Flik Sound, которые будем принимать участие розыгрыше Гелика. И мы сильно надеемся в честности розыгрыша! Или сколько нужно внести донат, что бы выиграть Гелик? А Волга мечта детства.
Георгий Саныч, вынужден вставить тебе чопиков за регулярные и непрекращающиеся нарушения правил ТБ. Там, где я учился, нас первым делом заставляли на практике снимать все приблуды: часы, браслеты, кольца, печатки, всякие шнурки и цепочки, амулеты и т. д. и т. п. И это правило в нас вдалбливали всеми способами - и педагогическими, и народными. Ну, ты меня понял, думаю, как технарь технаря...
Георгий Александрович! Добро пожаловать в этот яркий мир барыжанья авто!!!! Сперва авто тебя кормят, а потом попадаешь на бабло. (Закон природы барыг!) Главное пережить и извлечь выводы!
Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит:
➤ Android: clcr.me/oYNdeI ➤ IOS: clcr.me/rVzeIj
Розыгрыш MacBook Pro и iPhone11Pro: vk.com/club189448513
Саныч выручай. Можешь мне выслать шпильки на колеса для туза? А то нн могу найти у себя в городе
Таки я прекрасно понимаю Георгия Саныча!Человек хотел как лучше получилось как всегда)))Гоша случайно вырвалось)
Георгий Саныч, не передивайте, с каждым бывают неудачи... проверенный факт, сам при причесывании электрики, чуть машину не сжег из-за старого КЗ, одного из старых владельцев... всяко случается, главное что поправимо, да и культурная ценность жива и на ходу. Огромное спасибо за видео с автомобилями из каменного века
Здравствуйте независимый эксперт! Большое уважение Вам за восстановление очень старых машин. Хотя авто стояли очень долго в гараже и по состоянию были в очень неплохром состоянию! Все равно приятно что Вы находите такие авто. И большое уважение тем кто смог сохранить в таком состоянии!
Георгий Саныч не расстраивайся у меня тоже бывают такие дни через Ж-----
я для себя выработал стратегию берусь сначала за мелочь если получается то берусь и за крупняк а если нет значить день через Ж
Надеюсь к концу видео всё будет нормально .
Дальнейших удач.
Георгий Саныч доброго времени суток. Я насчет стукотка который появился в моторе .Когда ты снимал боковые крышки под которыми находятся толкатели штанг коромысел так вот возможно ту крышку которая стоит за трамлером поставил к верх ногами потомучто у них разная глубина выштамповки краев один край глубже второй соответственно мельче и толкатели могут бить в ету крышку. Из личного опыта .Я долго не мог понять чаго енто стучит пока не появилась дыра в ентой самой крышке. ТОлкатель тыкал тыкал и до дыры натыкал о как . Ты на досуге посмотри а вдруг там собака то зарыта . Крышку то энту сыми и глянь мозможно на ней будет след от толкателя.Переднюю непопутаешь а вот задню можешь. Давай сынок глянь.
Вот есть же старая СОВЕТСКАЯ поговорка не мешай машине ехать!
Вот золотого человека советские слова!!!!
Но главное за что я поставил лайк - это смелость Георгий Саныча признать свою ошибку. Так держать мужчина! Желаю тебе удачи!
Проверьте шестерню ГРМ, возможно болт открутился немного и шайба стучит(а также возможно шестерня ГРМ постукивает, она имеет свойство немного двигаться на металлической втулке)!
Стук появился после замены насоса, до злого небыл
Не попал в щель. Стареет Георгий Саныч)
Так большому кораблю большая гавань!!!
Стареет, стареет...
Старый конь борозды не испортит, потому что в щель не попадет....))
обычно всегда когда устанавливаешь привод,удлиненной отверткой удерживаешь от произвольного кручения саму пластину
у меня был УАЗ 1979 года выпуска с мотором от ГАЗ 21, и попасть в эту "Щель" нужно невероятное мастерство, так что это может случиться с каждым
"Не лезь в работающий мотор." - Народная мудрость.
Согласен! 8 лет ездил и никуда не лазил, она сделана в СССР!!!
Ребята я ваш подписчик. Я 35 лет с этими моторами , клапана лучше настраивать так , греешь мотор до 90 и крутишь клапана что- бы не было зазоров , но штанги должны крутится и идеально будет работать мотор.
Георгий Саныч!!! К сожалению так бывает. Я тоже хотел поменять трамблер и попал на снятие двигателя, но я используя эту ситуацию, поменял поршневую. Вообщем было бы счастье да не счастье помогло. Вам удачи.
Уронил ключ на семнадцать в отверстие для установки хвостовика, только на шишиге вот это было весело,а это так мелочи жизни)
Георгий Саныч, кто ничего не делает тот и не косячит!!! Я только начал смотреть, но уверен всё будет не так страшно! Надеюсь и верю)) Мне довелось разок Тебе и Тарасу лапу пожать, так что я до мозга костей такой же, хотя только 29, люблю раритет))
Зажигание на любом автомобиле устанавливается по метке которая указывает момент зажигания, а не ВМТ. На 21й Волге должно быть две метки на шкиву, 1я это момент зажигания, когда поршень не дошёл до ВМТ, метка 5 градусов до ВМТ, по коленчатому валу , 2я это ВМТ.
Вообще, на самом деле, Георгий Александрович красавчик. Не ошибается тот - кто ничего не делает... 👍
Да всё гуд, всё бывает это же савдэп))) Я учился ездить на 21,у дятьки в деревне,ездили на не на рыбалку на Дон,а ещё у него был после военный джип Мерседес на котором я гонял по полям, было бомбически))) И когда я подрос то мне попалась тройка самых первых выпусков её ещё делали под контролем итольянцев))) Савдэп и Мерседес рулят!!!
Алексей Михайлович, они как катышки из пупка. От них не избавиться😂
Прям в восторге от каждой серии про старую советскую технику. Лайк! Молния прям супер! Остальное мелочи жизни и её (жизни) испытания.
Мужчина Георгий Саныч все по красоте делаешь!!! Но ошибки бывают главное не боятся их и учится на них!!!
Георгий Саныч надо было две спички заточить и забить между шестерней и этой пластиной чтоб она не в лево ни в право не двигалась сам из этого на УАЗе мотор чуть не запорол
Старые добрые "нравственные страдания", как много в этом звуке для сердца Русского слилось! Саныч "рукожоп" (в хорошем смысле) с возвращением, а не косячит только тот кто нихера не делает! Лайкнул в поддержку. Даёшь больше рукожопства 🙂
Георгий Саныч. Привод там шестерней. На газовиках моторах зачастую приходится подкладывать под трамплер пластины ибо шестигранник может свалить вверх и маслонасос не будет вращаться. Видимо привод поставили новодельный и он пошёл по п....зде! Но трамплер там должен быть установлен( для компенсации зазора)
Все что не делается, все к лучшему!!! Удачи вам!!!))
Сдаётся мне что Радик блогеров не долюбливает))
Он как г... На в рот набрал во всех сериях
Вот как тут не вспомнить поговорку, что лучшее враг хорошего)))
Ураааааа!!! Наконец интересная серия в старом формате!!!! По чаще бы!
Очаровательная серия.
Вот, честно, я и не знал, что 21 волги в такой цвет красили.
Цвет старого бильярдного шара.
Георгий Александрович нихера страшного не случилось .я самое главное рад что Вы всё сделали.удачи Вам во всём.привет Тарасу
Привод можно вставить только в одном положении. На 180 градусов развернутый без молотка не входит.
Акелла промахнулся!
Молодцы ребята, Ленинград жил и будет жить с такими как Вы...
Надо было Федю звать, из "Автомастерская Dream Kustoms", он то волгу соберет хоть с закрытыми глазами. Хоть и молодой, но шарит))))
Хорошо, что все хорошо кончается 👍, у всех бывают ошибки.
саныч. привод я вставляю так. сначало выставляешь привод для трамблёра проризи привода должны быть почти параллельно блока. привод попал в шестерю но не попадает в насосио. привод не садится на миллиметров 5 может семь. не давля на привод начинаем по тихоньку проворачивать кревым привод и вуаля он на месте. еще забыл чтоб фложок не падал в стороны вставляешь спички чтоб он был жостко. может будет вам интересно. удачи с волгарем
Красавчик, лайк!))) как и просил! 🤝🏻😂😂😂
Да Георгий Саныч , вот если бы вы в жигуляторе трамблёр попытались установить Тарас Сергеечу то провернули бы шлицы😂😂😂 ну а если бы Тарас Сергеевич установил вам колёса то они бы открутились 😂😂😂 . Всё супер молодци ребята , интересные жизненые видосы 👍👍👍
Не ошибается тот, кто ничего не делает. Всё пройдёт, пройдёт и это...
Саныч, не заморачивайся!!!!! С каждым бывает...... Умники диванные и так пропоносят..... Тот, кто сталкивался, поймёт! Пилите дальше видосы!!! И да..... Личное пожелание...... Я б испытал оргазм, если б также, как с Волгой, только ВАЗ 2108 провели б в идеал!!!!
Саныч не грусти, лайк тебе антигрустинный.
Раз в год и Саныч, не попадает в щель
Георгий Саныч не переживай мы старпёры знаем что век живи век учись да и палка раз в год стреляет.
Четкий валгарь . Все будет хорошо
Саныч не падай духом 😊😄 все ремонтируется же 😁😉
Мужики! со всеми бывает ! Не ломает тот кто ничего не делает.
Не тот олдтаймер у кого майка ценная, а то у кого волга целая!!!!!))))))
Наложали вы прокладках поддона полумесяцы , их надо было сделать длиннее на1см торчашими по плоскости поддона, предварительно распарить в горячей воде.
Товариши подскажите в какой серии Георгий Саныч и Иван Валерьевич обсуждали установку гбо форсунок на 112,113мотор мерседес. А то не могу найти. Заранее спасибо.
Удачи вам и успехов в вашем деле ! Волга живи 👍
Напихать можно любому....не ошибаеться только тот который них.ра не делает..
Именно!
Не кусал, не дышал, ничего не делал, остается одно - ночевали в одном номере, а мы все знаем зачем Георгий Саныч с собой напарников берет )))
Георгий Саныч! "Сломай"ещё чего нибудь, технические серии приятно смотреть.
Напихиваю . В щель не попадаю , снимаю поддон и опять напихиваю ! ГеоСаныч крепись !
Хотел как лучше, получилось так) удачи!!!
Георгий Александрович не парься косяки бывают!
Ответственность!!!!! Не, не слышал. Ещё походит!!!!! Тук тук тук тук тук себя покажет. Удачи Георгий Александрович!
Георгий саныч с каждым бывает хотелось как лучше получилось как всегда бывает молодец
Радик походу до сих пор за ситрик обижается. Прям видно как его блогеры напрягают
А что с ситриком? Я что-то пропустил)
@@urrabe сгорел нахер. Сепсолог наракожомил.
@@urrabe а как серия называется,где этот пожар можно посмотреть?
@@АлексейАлексеев-э9б подскажите где посмотреть. интересно до жути...
Да, Радик их терпеть не может.
Но, что делать, что делать....
Прокладки всегда прикручивали на тонкую проволоку (волосинку) потом как наживят поддон вытаскивают их.
Это нормально , хотели как лучше получилась как всегда , нечего страшного двигатель ремонто пригоден , + 100 к опыту
4:41 респект Георгию Александровичу и огромное УВАЖЕНИЕ за признание собственной ошибки. Таких людей всё меньше и меньше
С этого все и начинается: с зажигания. Р - Реставрация. Я свою "Жигу" тоже начал с настройки зажигания, реставрировать.
19:50 Саныч зачисть ржавку и обработай пока не поздно!!!!!!
Парни привет! С зажиганием должно быть всё нормально! Новый насос надо было проверить с маслом, а прокладку поддона я привязываю нитками!
"Вызываем эвакуатор, Георгий Саныч (beeeeep)" - зечем слово "молодец" запикали?
Как подкалоть субариста, извини Бро я к тебе без стука)))))
Саныч, не мешай машине работать, все гуд было а вы полезли ... зачем ??? А так лайк как всегда 👍
Зажигание ранние было...когда перегоняли слышно грохот было
Ну и крутнул бы тремблер по позже... нафиг разбирал...
@@SashaPleezOficall это же Саныч))))
Георгий Александрович,олды это круто,но будет круче если вы сделаете реставрацию американца и не простого,а редкого,с надеждой.
когда не было герметика, я прокладки поддона нитками привязывал, чтоб не съехали.
Георгий Саныч, друг у тебя чуть чуть с отклонениями.... Будь осторожнее🤣
Это угар Гошан не попал в щель команда старпёрс ёпта!!!)))_ Лайк без базара!!!)))_
это стук коленвала при позднем зажигании. запускаете мотор и трамплер повернуть к +или - ну вобщем будет слышно и обороты должны чуть подняца так и зафиксируйте трамплер...
ГС молодец Б... 5 балов))))) Ты красавчик Лайк)))
Георгий Саныч красавчик! Бывают в жизни огорчения к сожалению
Жора проверьте распредвал на вашей волжанке , может он у вас из той экспериментальной серии в которой его делали из сплава палладия .. обогатитесь...
Саныч не расстраивайся так не у одного тебя. Всё буде добре
Георгий я даже с видео сразу услышал стук, пападос на коленвал если хочешь идеал мотор чтобы был. Удар был не плохой раз масло насос оторвало(((
Один мой старший товарищ, который меня собственно и учил обслуживать собственные автомобили, говорил - нехер лезть туда где всё работает!!!
Георгий Саныч ну как так ...?ну ё маё?! Женский сын. это же Волга!!!! а ещё говорят старый конь борозды не испортит.
Волга прекрасна. Я хочу смотреть про нее еще и еще...
А Я думал мне показалось что когда они её запустили,был слегка неприятный звук стучания.Я думал это у Саныча сердце от радости так,а оно иж чего мотор однако))).
стук в двигателе появился, ищите дальше,возможно скололо один зуб на шестерне привода
Не ошибается только тот кто не делает ничего. Как говорится на ошибках учатся. С любым человеком такое может произойти. А говорить плохое могут только диванные сами рукожопы.
Георгий Саныч 👍 МУЖЧИНА👏👏👏
Клапана регулируются 0.20 всасывающие 0.30 выхлопные, а если установлен газ то 0.25 0.35 соответственно
Я так же не мог попасть на газеле с умз 4215.С первого раза очень тяжко попасть.Помогает если спички вставить между лопаткой.
Алексаныч молодца, Тарас злорадствует, Тарас ну с кем не бывает)))
Лайк за нравственные страдания ))
С щелями у Саныча проблемы😂 но мне вот только одно интересно, в путешествие он с Тарасом поедет ? Или нет ? У этой парочки "бибы и бобы" очень эпичное и веселое путешествие бы получилось !)))
/Camedy Club нервно курит за пределами!!! Ребята, вы супер!!!
Не гнивись на ошибки , не ошибается тот кто ни чего не делает .
Так получилось потому, что привод датчика-распределителя зажигания и масляного насоса, возможно, имеет выработку, его нужно менять, либо чинить.
Нас 10 человек, студии Flik Sound, которые будем принимать участие розыгрыше Гелика. И мы сильно надеемся в честности розыгрыша! Или сколько нужно внести донат, что бы выиграть Гелик? А Волга мечта детства.
Это карма от тараса за рукожопа...😂
Да ладно. Так вышло. Зато выяснилась интересная и возможно когда-то пригодящаяся информация!)
По поводу зажигания (закон 180 на Жиге никто не отменял). На Волге перепутать невозможно!
Наконец старый формат! Интересно смотрет
Георгий Саныч, вынужден вставить тебе чопиков за регулярные и непрекращающиеся нарушения правил ТБ. Там, где я учился, нас первым делом заставляли на практике снимать все приблуды: часы, браслеты, кольца, печатки, всякие шнурки и цепочки, амулеты и т. д. и т. п. И это правило в нас вдалбливали всеми способами - и педагогическими, и народными. Ну, ты меня понял, думаю, как технарь технаря...
Наконец-то завораживающее начало
Георгий Александрович! Добро пожаловать в этот яркий мир барыжанья авто!!!! Сперва авто тебя кормят, а потом попадаешь на бабло. (Закон природы барыг!) Главное пережить и извлечь выводы!