Tips para saber cuanta vida le queda a la bateria (2 pruebas)
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- 2 pruebas tecnicas para saber en que estado esta la bateria de forma confiable si se hacen las 2 a la vez.
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Авто/Мото
Que buen video y de mucha informacion .👍...Excellent.
otro excelente vídeo maestro , saludos!
felicitaciones muy buen vídeo. gracias por darnos esa información tan importante
Amigo excelente siempre bien clarito sigue así
muy buen video. muy buenos como los otros. no soy experto en mecanica pero trato de hacer las cosas en mi carro, con los videos que nos compartes y pues le voy entendiendo agradezco tus conocimientos compartidos. hace ya varios años en una revista salio, no recuerdo el nombre de la revista conocida, sobre pruebas que uno tiene que hacer si tu carro no arrancana, y lo que decia que es que tomes lectura del voltaje de la bateria que dara como 12.xx volts y que arranques el carro, la bateria no deberia de bajar a mas de 11 volts. si en caso llegara 10 'o 9 volts. que tenias que reemplazar bateria, bateria defectuosa y pues este truco me ha funcionado. ya u con el diagnostico de los centros autorizados que le hacen para que te hagan valido la garantia de la bateria. es algo que les comparto que nos puede ayudar si no tenemos el equipo como en el video. saludos!!!
Gracias x el gran aporte!!
excelente explicación y gracias por compartir sus conocimientos....
Mi carro ya le canbie la bateria pero Las luzes por momentos baja la intencidad ya chekee el alternador que sera sera que me ayudas
muy bien, saludos profesor
excelente aportacion 👍
Buena info..la sombra de la aguja de momento me hacia dudar de la lectura.....excelente saludos
Maravillosa información... Gracias
Gracias, muy buenos tus videos. 👍
Excelente explicación, saludos y gracias! desde venezuela
saludos y suerte!!
muy buen video 👍
eselente video eres un craz chaval megusta
Buen video una pregunta cuanto es la resistencia de tu equipo q le aplica a la batería para hallar ese resultado gracias
ojala nos puedas apoyar con un tutorial poniendo alarmas
muy bueno
Hola esa segunda prueba se podría hacer con un multimetro encendiendo el carro, o no daría resultados confiables? cuanto tendria que bajar maximo 10.3?
excelente como siempre saludos
tendrás algún video para comprobar la parte electrica, en el enfriamiento de un vehículo? ya probé el termostato y el ventilador y están bien, ahora deseo probar los relevarodes y el sensor de temperatura del agua, para continuar el descarte.Gracias
Hola saludos cordiales desde chile muy buenos tus vídeos una pregunta mi batería totalmente desconectada tanto como el positivo y el negativo la mido con el multímetro y me marca 12.6 pero empieza a bajar hasta llegar a los 12.0 o Aveces menos según mi lógica no conserva la carga estaría mala ya??
muchas gracias elecktro como siempre bien claro y útil el video.
Hola maestro, una pregunta.
Según el cuadro que nos muestras 11. 8v es igual a 0% de carga en la batería.
Pero la aguja del probador dio hasta 10; cual sería la conclusión ahí?
Agradecería tu respuesta.
para hacer estas dos pruebas la bateria debe de estar desconectado? en realidad yo tengo una bateria de un sistema solare de 12 v. ,las pruebas son iguales?
Hola Elecktrofe.2 me gusta mucho tus videos hojala pudieras poner de la marca Saturn SLE.motor 1.8 LT.tengo problemas en las luces frontales o sea las head light.una a lumbar más que la otra.y otro problema son los cambios de la palanca en las mañas se pone duro para meter la palanca.asta que se calienta se mueve la palanca.gracias por tus videos...att.tu fan....
Después de hacer esa prueba le puedes dar mantenimiento a la batería ó no es necesario?
good eletroteacher
Hala que tal saludos Quisiera ver si te puedo hacer una consulta. Tengo una venture Chevrolet, trae unos buzos del lado del parabrisas e consultado con varios mecánicos y me dicen que hay que cambiar los buzos, y otros me dicen que es la bomba de aceite que tiene baja presión pero no prende el testigo mi pregunta es que me recomiendas hacer . Saludos desde cuatitlan Izcalli Gracias
Una pregunta. Saludos antes q todo. En mi casa tengo una pick UP y se descargo la batería x falta de uso x Contingencia DE QUE MANERA DEBO CARGAR LA BATERÍA, CON CARGA LENTA O CON CARGA NÓRMAL. Tengo un cargador de 20 amp y uno de 4 amp
Compre batería 650 amperes ,al hacerle prueba en ese momento con auto encendido , con el analizador de batería me marco 589 amperes es normal esa lectura? Porque bajo mucho? No tendría que darme los 650 amperes? Saludos y excelente video !!!
gracias pero me refería de donde sale o como se determino esa tabla de estimaciones de capacidad
Una pregunta, donde me pueden hacer esta prueba??
cuanto fue el voltaje despuess de la prueba
Hola amigo he visto tus videos por que mi batería la pongo a cargar y se mantienes en 12.65 si la dejo después de varios días pero la pongo en el carro y pum se va a 9.5 o 11.5 aparte realice las pruebas de fuga y mi lámpara de prueba no logro que se apague aun quitando los fusibles... 😓 Y al medir con el multimetro solo me marca 0.11 amp. En fuga de amperaje entonces no se si sea la batería o el carro
Una pregunta debemos poner la llave en "on" o cuando se usa el probador o solo usamos el probador ???
Muchas gracias por tus vídeos
Sólo el probador.
Q tal oye mi pila es una optima amarilla del 2016 la tengo de hace 2 años me marca 11.8 volts pero arranca bien el carro despues de dia y medio parado
perfecto....una pregunta.... donde compraste ese multímetro?....un saludo
en sears
Y si me da mas .a mi me da 14.44, pero al arrancar el carro baja a 6 y 7 como minimo pero no enciende el coche..podrias decirme si es la bateria que no sirbe
buen video ojala pudieras ayudarme para saber cuantas revoluciones debe tener un vw beetle 1.8 manual y gracias
Que año exacto
2000 es el turbo
Tienes video de la batería como está con el amperaje del alternador cuando se mide su el alternador carga correctamente la batería hay video explicando esto???
Porque una bateria amanece con 12.2 o 12volts pero no hay consumo de corriente parasita se podria decir que la bateria ya no sirve por su capacidad de retencion de amperaje sobre todo en climas frios no es el adecuado o simplemente el electrolito se ve afectado
Buenas pruebas. Serviría dándole marcha el carro x 5 durante 5 veces seguidas sin la bovina conectada para q no arranque????
Pues si, en escencia seria casi lo mismo que se hizo con el probador, claro que los probadores te daran mas detalles pero la idea me parece muy logica .. garcias y saludos!!
Cayó el marcador 5 veces en la sección amarilla, ¿quiere decir que está mal la batería?
¿Nunca bajó de ARRIBA de los 10 voltios? Gracias por todo.
Si cae a lo amarillo te advierte que la bateria esta llegando al final de su vida util.. por lo menos asi lo intepreto yo
Casimiro yo veo que siempre quedo en la parte verde, creo q lo ves que cae en lo Amarillo solo es la sombra de la agujita
En el encendido a cuánto mínimo debe bajar el voltaje, con un multimetro y porcentaje de vida deacuerdo a la lectura? Gracias!
Te debe bajar MAXIMO a 9V
Porque se sulfatan las terminales?
AL PRINCIPIO NO SE VE BIEN LA LECTURA DEL VOLTIMETRO PODIAS A VER PUESTO UNA LAMPARA,SON DETALLES IMPORTANTES,GRASIAS
Hola de donde sale esa tabla del estado de baterías ?slds
al minuto 1:15 del video ta bien facil
Te agrego un dato, me ha pasado que he medido baterias en reposo, y tienen 13,2 volts. Pero al dar arranque, el vehiculo no arranca. Para simplificar, si el voltaje en reposo baja mas de 2 volts al dar arranque, esa bateria no sirve mas.
Gracias y estoy de acuerdo de hecho en otros video lo he mencionado .. gracias x el aporte y saludos!!
👍
la primera prueba es algo pobre ya que para medir realmente la batería se debe desconectar los terminales para evitar un consumo del vehículo aún que este, esté apagado ya que puede aver algún consumo de alarma, rsdio, etc y nos fallara en la lectura real del multímetro o tester. la segunda prueba me pareció muy buena por que pone a prueba la batería que es lo principal que necesitamos saber, buen vídeo la explicación fue adecuada me quedo con lo segundo ya que el primero faltó algún procedimiento saludos
De acuerdo por eso en mi forma de ver es muy bueno complementar con la segunda prueba para ser mas preciso.. saludos!!
Cuando la bateria esta a un 75 % que tiempo de vida tiene
Hola amigo, gracias por el video!
¿Podrias decirme si esta tabla de voltages sobre baterias AGM de la marca Varta es correcta?
O la hacen para asustarte y que compres una batería nueva?
Gracias! dusj4r71pmvop.cloudfront.net/5314/6852/8840/Testing.JPG
Por qué mí bateria marca 13.1
Si no prende un coche y solo vibra la batería ,la batería tiembla que será?
Entonces, si no es la batería ¿es probable que sea el alternador?
Dependen los sintomas que tenga en cada caso.
Q es la auja ??????
Cómo se programa el multimillonario.
La mía lo probé con tester y cuando doy start al carro baja a 6v hasta a 4v y el carro prende con pobreza de energía y cuando dejo el carro guardado por 4 o 5 días ya está bat se descarga y no enciende el carro 🚘
Es su batería compa, no debe bajar hasta 9v cuando lo arrancas
lo hubieras probado durante 10/Seg además si le queda vida pero no una larga vida puesto que esta casi al limite de bueno, excelente vídeo
si de acuerdo la parte final de su vida...
Mi bateria da un voltaje de 12.79 voltios
Hola una opinión creo que las pruebas que se realizan pueden dar datos falsos si la batería aún sirve el tester de descarga que utilizas solo es de 100 amp una batería débil que solo tenga 200 cca puede soportar esa prueba de descarga
La primera prueba que se le hace a una batería es checar el estado del electrolito para chacar si una celda está dañada
La batería pude llegar a tener los 12.8 v y aún así pude ser que no funcione
La segunda prueba es chacar cuanto cca tiene almacenada la batería y si está en los parámetros indicados por el fabricante del acomulador y finalmente se hace una prueba de descarga con test
De 500 amp mínimo y dar la descarga cca que que indica el acomulador si sostiene la carga el acomulador se encuentra en buenas condiciones
perdón suenan los buzos de lado del parabrisas
Tengo un problema mi bateria tiene menos de 3 meses era tipo sellada libre de mantenimiento le cambie el alternador por uno nuevo ya que cuando la compre me dijeron que estaba malo pero ahora la bateria marca 12.2 cuando lo dejo al otro dia. Cuando doy marcha me carga 14.3 y con las luces prendidas 13.8. El ojo de la bateria estaba verde y ahora esta negro. Y cuando le porgo amperimetro sigue bajando y cuando la compre marcaba 12.6
Hola saludos para todos... tengo una duda sobre algo que le esta pasando a la batería de mi coche es una bateria de 12v 75 amp, bueno el tema que cuando prendo el coche y lo acelero me fijo en mi multimetro y me marca 18 o hasta 19v, no se a cuantas revoluciones le pasa porque mi coche es un ford escort 86 y no tiene cuenta revoluciones, mi duda es si puede ser que el regulador de voltaje este fallando y me esta cargando de mas la batería?
2010Aventurero cambia el alternador o repararlo x q es demasiada la carga, lo normal deve estar en 14.5 a 15 volts y lo mínimo com el carro prendido y todos los acesorios prendidos debe estar en 13.5 a 14 aprox salu2.
A ver
Todo mundo tenemos un multimetro,
Pero nadie tiene el ese medidor de carga.
No chingues