✨ Rabattaktion Mit Familie30 gibt’s bis zum 4. Dezember 30 % Rabatt auf s.familie-elektrisiert.de/kap 🛍️🎄 🎁 Gewinnspiel bis 15.12.2024, 23:59 Uhr So könnt ihr einen Schal 🧣 oder Beanie 🧢 gewinnen: Folgt instagram.com/kap_kingsandpriests/ auf Instagram. Kommentiert unter dem Gewinnspiel-Post instagram.com/p/DCmQTVuIbRC: „Ich komme von @familie_elektrisiert.“ Teilnahmebedingungen: s.familie-elektrisiert.de/gewinnspielkap
Ich mag Deine Videos, wegen den vielen nützlichen Details, die Du so nebenbei erzählst. Als Beispiel "Anhängerkupplung ist serienmäßig bei dem Modell." Finde ich Super! 👍
Seit Mai 2023 fahre ich den X. Nach ca. 84000 km in Europa kann ich sagen, best car ever. Einzig, im Winter wünscht man sich eine größere Batterie für mehr kilomenter auf der Autobahn.
Wir haben einen 2016er als sechs Sitzer und sind sehr zufrieden damit, zumal dieses Fahrzeug noch kostenloses Laden bei den Superchargern hat. Wir fahren regelmäßig zu sechst 700 km damit, im Kofferraum fahren noch zwei Hunde mit. Mit sechs Personen würde ich tatsächlich den sechs Sitzer bevorzugen, der Platz zwischen den beiden Sitzen in der zweiten Reihe ist echt genial.
@ ich habe einen 90er Akku. Voll aufgeladen reicht der für ungefähr 340 km. Realistischerweise mache ich alle 200-220 km. Eine Ladepause. Früher bin ich 7 Stunden durchgefahren, das möchte ich jetzt nicht mehr. Inzwischen sind die Preise so dermaßen gefallen, dass du schon einen für 35-40.000 € bekommst. Ich muss sagen, dass man an diesem Auto auch recht viel selber machen kann, wenn man sich traut. Für mich hat sich das free Supercharging absolut gelohnt, da ich bereits im ersten Jahr knapp 50.000 km mit dem Auto gefahren bin. Allerdings muss man sich bewusst sein, dass man noch circa 5000 € in eine Fahrwerküberholung stecken sollte.
Das Model X war meine erste Erfahrung mit Tesla. Ich fuhr ihn 3 Tage auf eine Tour rund um den Bodensee. Ja und nun gehts nur noch elektrisch voran. Superchargernetz, Beschleunigung und Falco Doors gibts halt nur dort.
Guten Abend und ein frohes Neues Jahr wünsche ich noch, ich hätte das Matrix LED bzw. das IQ.Light definitiv dazu gebucht, da das doch eines der Highlights in der VAG ist und im Maßstab zu diesem aus dem Tesla noch einmal um Welten überlegen ist ! Aber jeder muss selbst entscheiden was Er,Sie,Div. möchte! Ich wünsche noch einen schönen Samstag Abend und einen schönen Sonntag!
Wir haben das X nun etwas über ein Jahr und lieben es nach wie vor. Aber eine Korrektur hätte ich noch zum ansonst guten Video. Die Gebühr bei Tesla bezahl man für die Premiumkonnektivität und hat nichts mit den Ladepreisen zu tun. Die sind bei Tesla immer gleich und für Fremdmarken teurer -ausser sie lösen ein Abo für 10 Euro im Monat
Ok, Preis natürlich viel zu hoch für Otto Normalverdiener aber was ich an Tesla liebe ist die Tatsache das Updates ständig kommen und man so immer ein aktuelles Auto fährt, Qualität soll ja auch in den letzten Jahren besser (gut) geworden sein
Ich kann diesen undefinierbaren Begriff des "Normalverdieners" nicht mehr hören. Seit wann orientiert sich alles am normalen Verdienst? Was ist der normale Verdienst? Der Durchschnitt oder was soll das sein? Wie definierst du, das der Preis zu hoch ist? Für den Durchschnittsotto da draußen ist fast jeder Preis für alles zu hoch, wenn man den fragt.
@@shoelessjoe5990 da gebe ich Dir recht, die Höhe eines Preises wird doch oft durch die eigenen finanziellen Kaufmöglichkeiten und den Stellenwert, dem man einem Auto in seinem Leben zuordnet bestimmt. Ich kenne Leute die für 14 Tage Urlaub mehr als 6000€ ausgeben und völlig glücklich damit sind. Andere würden dann lieber 500€ monatlich beim Leasing dazulegen und sich ein ganzes Jahr an dem Auto erfreuen. Dennoch muss man sich wohl eingestehen das gerade die Autos aus Deutschland und USA extrem überteuert bei uns angeboten werden. das wird sich durch die immer besser werdenden China und Korea Importe bald ändern.
@ Richtig. Bezogen auf deinen letzten Satz, das war aber auch mehr oder weniger schon immer so und ein Auto, gerade Neuwagen, konnte sich noch nie jemand, der irgendwo normales Geld verdient, wobei die Spanne hier sehr groß ist, mal eben so leisten. Ob man nun 1500€ oder 8000€ verdient, beide haben im Normalfall nicht 40-100.000€ herumliegen. Klar, jemand mit höherem Einkommen hat es leichter, kann einen Kredit nehmen oder sich ein höheres Leasing leisten, aber auch derjenige muss es sich leisten wollen. Fast jeder, der nicht deutlich 5-stellig verdient muss sich Gedanken machen, wie er so eine Investition stemmt. Was häufig vergessen wird, wer mehr verdient, lebt auch danach und außer für wirklich reiche oder weit über dem Durchschnitt verdienende Menschen, ist für jeden anderen ein Auto fast immer eine aussergewöhnlich Höhe Summe, die dieser auch nicht jeden Tag in die Hand nimmt.
@@frankbrandt9306 das tue ich im Moment sogar, allerdings ist ein gebrauchter Tesla (es muß MY sein) auch außerhalb meiner Range was ich für ein Auto ausgeben kann und will und 800km fahren um ein paar tausend € zu sparen ist mir, Zwecks Garantie vom Händler, zu weit und über ein MX mit 800tkm brauchen wir gar nicht reden
Da kämpft man sich mühsam durch ein Tesla-Video und bekommt zum Dank zwischen 18:00 und 19:00 gleich mehrfach den Mittelfinger gezeigt. Hilft aber nix, ich gucke trotzdem weiter die Videos...😉
Danke für das gute Video. Hat Spaß gemacht zu gucken. Ich fahre seit Februar den "kleinen" Bruder Model Y. Sind sehr zufrieden. Model X wäre auch cool gewesen. Aber da es doch noch bisschen größer ist und einfach zu teuer dann eben Model Y. Lieber Gruß. Oli
Tolles Auto und super Bericht! Danke sehr! Das Model S kam schon 2012 heraus und das X 2016... wenn TESLA bzw. ihr Chef sich nur darauf konzentriert hätten, ob wir dann jetzt schon mit den Autos hätten fliegen können ;-)? Viele Grüße Stephan
Haben uns für den EQS SUV entschieden, deutlich mehr Platz für die Personen in Reihe 3. sowie qualitativ eine andere Liga als der 100k Bomber. Sorry, aber der Preis vs Material ist verrückt. Sind mit dem EQS sehr zufrieden und ist voll reisetauglich.
Ich frage mich immer wie wichtig diese vorgeführte schnelle Reaktion vom Display ist? Bei der normalen Navigation und auch sonst fällt mir kein Gebrauchsnutzen ein. Warum sollte man auf dem Display einen Ort suchen den ich nicht direkt mit der Sprachsteuerung einspechen kann? Da stört mich schon viel mehr das Tesla eben nur Ladeplanungen mit Tesla Stationen zulässt und ich nicht wie gewohnt den Anbieter aussuchen kann entsprechend filtern kann und dann sowohl den Akkustand wie auch die Ladezeit beeinflussen kann.
Die Frage ist, warum man bei woanders laden sollte, Preis, Handling und der Ausbau sind doch eigentlich hervorragend. Zumindest was meine Erfahrung angeht. Wenn Du mal das Display in einem Enyaq bedienst, weisst du was ich meine. 😞
@@familie-elektrisiert Auf Langstrecke sind oft die Tesla Ladeparks abseits der Autobahn, dann muss man zum Laden noch die Ab-und wieder Auffahrt rechnen. Mit Ionity oder EmBW sowie Aral Puls habe ich in Summe mehr Ladesäulen und vor allem alle direkt an der Autobahn. Ich genieße es in meinem Wagen bei jeder Navigation frei wählen zu können wo ich lade und mit einer geringen Monatsgebühr von unter 10€ ist das fast immer unter 50cent möglich. Vor allem da ich ein 800Volt System benutze im Ioniq6 sind mir die Teslalader einfach zu langsam.
Frage wo die Schafe grasen, die für die Mütze geschoren wurden. Ob das auch lokal regional oder in Australien ist 😊. Berlin schaut doch recht ländlich aus 😮Lässt sich der siebte Sitz rausnehmen?
Die Wolle kommt tatsächlich aus Australien. Woher das Schafsfutter herkommt weiss ich nicht. Das Video wurde in Solingen aufgenommen. Die letzte Reihe lässt sich grundsätzlich entfernen. Allerdings nicht mal so eben, sondern nur mit Werkzeug.
Wie verhält es sich denn mit den hinteren Türen in einer (Tief-) Garage? Gibt es auch äußere Sensoren die ein Öffnen in solchen Situationen verhindern bzw. begrenzen? Die E-Schiebetüren meines Ford Tourneo Custom (neues Modell) haben solche Sensoren die ein Öffnen verhindern wenn sich etwas direkt neben dem Auto befindet um eine Beschädigung zu vermeiden...
@@familie-elektrisiert Habe nur die Sensoren zum Schutz der Insassen (Kopf einklemmen) beim Schließen der Türen gesehen. Aber nach oben hin bei einer niedrigen Decke?
Für mich zusehr auf Verbrauch optimiert, dadurch geht sehr viel Platz verloren. Lange Motorhaube braucht man nicht für einen e Motor. Heck lieber hinten steil runter und nicht so abgeflacht. Würde eher zum neuen Ioniq 9 greifen. Einfach so viel mehr Platz.
Steiles heck,macht hohe Abrisskante macht schlechte Aerodynamik macht hohen verbrauch und geringere Autobahnreichweite.das bei der front ist ähnlich,zu steile Windschutzscheibe,schlecht.... 100kwh akku sind nur 10 l Dieseläquivalent,damit weit zu kommen,bedeutet den größten Verlustfaktor gering zu halten. Physik interessiert nicht,ob es einem gefällt....der Starfighter ist wegen eines wir wollen kurze Flügel designs regelmäßig vom Himmel gefallen,die A klasse damals beim Elchtest wegen zu hohem schwerpunkt umgekippt.Manchmal kostet design vor Funktion Menschenleben.
Tesla laden ohne Abo zu den günstigen Preisen. Fahrer von Fremdfabrikaten können für 9,99€ im Monat oder für 100,-€ im Jahr auch zu den günstigen Preisen laden. Mein Kona glaubt inzwischen felsenfest daran ein Tesla zu sein.
Sehe den Model x irgendwie als altes Relikt von Tesla. Gegen den Model Y hat er Preis Leistung nichts entgegen zusetzen. Er ist weder signifikant größer noch mehr Reichweite. Wenn das Model Y nun noch mit einer weiteren Rückbank kommt, dann kann das X einpacken. Sie müssen das Model schlichtweg qualitativ um 3 Nummern verbessern und luxuriöser machen damit es wieder eine Käufergruppe hat
Das X hat dem Y tatsächlich nichts entgegen zu setzen, wenn man folgende Dinge ausser Acht lässt: mehr Leistung, bessere Beschleunigung, höhere Maximalgeschwindigkeit, grösserer Akku (wodurch er weniger Ladezyklen braucht), höhere Stützlast (100kg), höhere Anhängelast (2300kg), Standardmässig 20 Zoll Räder und dann noch schicke Felgen ohne Cover, bessere Soundanlage, Active Noice Canceling auf den vorderen Sitzen, Sitzbelüftung vorne, Sitzheizung auf allen Sitzen, Bildschirm hinten, mehr Platz im Koffer- und Innenraum, grösserer Frunk, UWB mit handsfree Kofferraumklappe, Garantie für Antrieb und Batterie bis 240'000km statt 192'000km, verstellbares Luftfahrwerk, eine riesen Frontscheibe die alle Mitfahrer geniessen, neben dem riesen Bildschirm in der Mitte, welcher sich verstellen lässt noch einer hinter dem Lenkrad bzw. Yoke und zuletzt hinten noch unglaublich geile Falcon Wings mit Wow-Effekt und natürlich das hammer Yoke. Das mal so kurz aus dem Stegreif - vielleicht gibt es noch mehr. Mir liegt es fern hier die Modelle von Tesla gegeneinander auszuspielen, den alle habe ihre Berechtigung und sind eine Innovation, wie sie andere Hersteller nicht hin bekommen. Mir hätte das Y auch gereicht, aber meine Frau wollte 7 Plätze. Aber das X hat doch definitv Einiges mehr zu bieten und das zu einem Preis von im Moment in der Standardversion von 87990 Franken.
@ ich vergleiche mit dem Model Y Performance und dann fallen fast alle von dir genannten Vorteile weg, sie sind sogar beim Model Y besser, und das für bisschen mehr als die Hälfte des Geldes. In meinen Augen ist lediglich der 7 Sitzer ein Kaufgrund. Auch die Produktionsmängel sind beim X enorm. Das Model Y ist das optimierteste Fahrzeug von Tesla mittlerweile und weist kaum noch Fehler in der Produktion auf. Model Y P hat bessere Beschleunigung als der Standard X, größere Reifen, schickere Felgen, auch Sitzheizung hinten, gleiche Soundanlage, Automatische Kofferraumklappe kommt bald, bessere Ladezyklen da der Verbrauch geringer ist und der Akku im Verhältnis größer ist. Vorteile des Model x sind Sitzbelüftung und Fahrwerk. Anhängerlast bringt fast keinem was, da bei 3,5kg der Führerschein aufhört. Versteh mich nicht falsch, finde das X Mega mit den Flügeltüren usw. Wollte den auch aber meine Frau wollte lieber den Model Y weil der in Deutschland gebaut wird. Aber der Vergleich rechtfertigt keine 40k € gerade im Hinblick der ganzen Mängel die beim Model X auftreten können. Von kaputten Flügeltüren bis hin zu abgehenden Radverkleidungen, man merkt dass es nicht in Deutschland gebaut wird
Gut, das Auto ist preislich natürlich in unerreichbare Sphären entschwunden, find's trotzdem interessant Deine Eindrücke mitzunehmen, danke, Manuel 👍 Optisch ist das der einzige Tesla der mich irgendwie noch abholt, alleine das Fahrerdisplay macht so viel aus! Auch außen wirkt der X recht gefällig, ist allerdings viel, viel zu gross... Andererseits hat das Fahrzeug ansonsten sämtliche anderen Fehler die einen Tesla "auszeichnen", man muss halt Displays und die Bedienung darüber, alternativ Sprachbedienung, schon ausdrücklich lieben um sich damit arrangieren zu können, was für mich/uns so gar nicht in Ordnung geht. Erschreckend billig und wenig vertrauenerweckend wirken auf mich die Öffnungs-/Schliessgeräusche der Türen, außerdem, ich habe zwar nie die Foren betreffend das Modell X durchforstet, aber ich kann mir durchaus vorstellen, daß es mit dem ganzen elektrischen Klimbim zu einer erhöhten Anzahl an Ausfällen des 12V-Systems kommt. Speziell für diese hinteren Türen fällt mir auf, daß die Kinematik/Steuerung einem nur wenig Hoffnung auf lange Lebensdauer macht, das sieht nicht satt passend aus wie die Türen in die Schließposition fahren, es wirkt schon ziemlich windig und der Preisklasse völlig unangemessen. Gebraucht mit über 100000 Kilometern dürfte ein Kauf ein ziemlich abenteuerliches Wagnis für den einen oder anderen werden, da bin ich mir jedenfalls sicher genug um nie in die Versuchung geraten zu können.
Danke für Deinen Kommentar. Ich träume vom Auto ohne Hebel! Das hast Du aber viele Vermutungen :-) Ein paar Kommentare gab es schon, die anderes berichten. Aber wenn man sucht, findet man glaube ich zu jedem Auto Probleme in den entsprechenden Foren.
@@familie-elektrisiertJup, bin schon ziemlich gespannt was aus der ICCU-Problematik bei meinem aber noch nicht betroffenen Kia wird, ist auch nicht gerade toll so ein Damoklesschwert über sich schwingen zu sehen. 😢
Hat das Model X eigentlich auch ein so "holpriges" Fahrwerk wie das Y oder kann man das nicht mit einander vergleichen? Fur den Preisunterschied darf man (hoffentlich) besseres erwarten.
@familie-elektrisiert Mir fallen da auch direkt Menschen aus der Familie ein! XD Du hast schon Recht - unwahrscheinlich (vor allem, wenn man es im Kopf hat) aber möglich.
Hey Manuel....das "freigeschaltete Matrixlicht" ist nicht kostenlos, der Scheinwerfer ist von Beginn an verbaut gewesen und damit auf jeden Fall beim Kauf des Fahrzeuges bereits mit bezahlt worden!!
Wurde aber nie mit Matrixlicht beworben und das Sofwareupdate ist kostenlos. Bei anderen Herstellern ist das eine Extraoption, die auch extra bezahlt werden will.
@@shoelessjoe5990 Das Matrixlicht aus den Deutschen Herstellern wie die VAG haben aber ein deutlich besseren Matrixscheinwerfer verbaut als die die im Tesla verbaut sind , das darf und sollte man auch berücksichtigen! Mir ist bekannt das Tesla ganz gerne über Updates neue Funktionen frei schaltet die das Fahrzeug vorher nicht hatte , zumeist sind das aber nur Sachen die nicht erst neu erfunden werden mussten sondern die es schon seit 20 und mehr Jahren gibt und bei der Konkurrenz von Anfang an dabei gewesen sind und oder in irgend einem Packet noch mit drin sind ! Tesla weiß schon wie sie ihre Fangemeinde glücklich macht , immer Mal wieder irgend etwas für Tesla neues ins Packet packen weil die Fanboys freuen sich und bleiben dann treu und etwas was nicht ganz passt am Fahrzeug ist ja dann auch nicht mehr so schlimm weil habe ja irgend eine Funktion dazu bekommen die sie eigentlich von Beginn an aufgespielt gehabt haben könnten aber dann funktioniert die Augenwischerei nicht mehr so gut ! Ich wünsche noch ein schönes Wochenende!
@familie-elektrisiert Naja ich bin 196 cm das hinter mir noch jemand ausser ejnem Kind sitzen kann wurde gezeigt. Meine Kinder sind auch schon 190cm außer meiner Frau mit 176cm würden wir niemals in dieses Auto passen und das bei einem Preis wo ich wie in unserem nagelneuen Skoda Kodiaq RS alle mehr als entspannt reinpassen zum halben Preis. Hört endlich auf den verarbeiteten Müll mit schon dutzenden Mängeln von Tesla schön zu reden
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
✨ Rabattaktion
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🎁 Gewinnspiel bis 15.12.2024, 23:59 Uhr
So könnt ihr einen Schal 🧣 oder Beanie 🧢 gewinnen:
Folgt instagram.com/kap_kingsandpriests/ auf Instagram.
Kommentiert unter dem Gewinnspiel-Post instagram.com/p/DCmQTVuIbRC:
„Ich komme von @familie_elektrisiert.“
Teilnahmebedingungen: s.familie-elektrisiert.de/gewinnspielkap
Ich mag Deine Videos, wegen den vielen nützlichen Details, die Du so nebenbei erzählst. Als Beispiel "Anhängerkupplung ist serienmäßig bei dem Modell." Finde ich Super! 👍
Vielen Dank! 🙂
Seit Mai 2023 fahre ich den X. Nach ca. 84000 km in Europa kann ich sagen, best car ever. Einzig, im Winter wünscht man sich eine größere Batterie für mehr kilomenter auf der Autobahn.
Wir haben einen 2016er als sechs Sitzer und sind sehr zufrieden damit, zumal dieses Fahrzeug noch kostenloses Laden bei den Superchargern hat.
Wir fahren regelmäßig zu sechst 700 km damit, im Kofferraum fahren noch zwei Hunde mit.
Mit sechs Personen würde ich tatsächlich den sechs Sitzer bevorzugen, der Platz zwischen den beiden Sitzen in der zweiten Reihe ist echt genial.
Cool. Danke für den Tipp. Wie ist denn die realistische Reichweite?
@ ich habe einen 90er Akku. Voll aufgeladen reicht der für ungefähr 340 km. Realistischerweise mache ich alle 200-220 km. Eine Ladepause. Früher bin ich 7 Stunden durchgefahren, das möchte ich jetzt nicht mehr.
Inzwischen sind die Preise so dermaßen gefallen, dass du schon einen für 35-40.000 € bekommst. Ich muss sagen, dass man an diesem Auto auch recht viel selber machen kann, wenn man sich traut.
Für mich hat sich das free Supercharging absolut gelohnt, da ich bereits im ersten Jahr knapp 50.000 km mit dem Auto gefahren bin.
Allerdings muss man sich bewusst sein, dass man noch circa 5000 € in eine Fahrwerküberholung stecken sollte.
Das Model X war meine erste Erfahrung mit Tesla. Ich fuhr ihn 3 Tage auf eine Tour rund um den Bodensee. Ja und nun gehts nur noch elektrisch voran. Superchargernetz, Beschleunigung und Falco Doors gibts halt nur dort.
Guten Abend und ein frohes Neues Jahr wünsche ich noch, ich hätte das Matrix LED bzw. das IQ.Light definitiv dazu gebucht, da das doch eines der Highlights in der VAG ist und im Maßstab zu diesem aus dem Tesla noch einmal um Welten überlegen ist ! Aber jeder muss selbst entscheiden was Er,Sie,Div. möchte! Ich wünsche noch einen schönen Samstag Abend und einen schönen Sonntag!
Model Y gibt es in der Allradvariante auch als 7-Sitzer. Startet unter 60k.
Zum Zeitpunkt des Videos gab es den in Deutschland noch nicht. und auch jetzt (Januar 25) ist der nicht bestellbar.
@@familie-elektrisiert Voraussichtliche Auslieferung: Jan 2025, also ich könnte den bestellen.
Seh ich jetzt erst in der Variante maximale Reichweite Allradantrieb +4000€. Danke für den Hinweis
Spitzenvideo! best Car ever😂. Bin mit MX sehr zufrieden!
Freut mich zu hören! Danke für das Lob!
@@ramstutz1972 Wir auch und noch SuC free 👍👍👍
@@frankbrandt9306 genau!
Wir haben das X nun etwas über ein Jahr und lieben es nach wie vor. Aber eine Korrektur hätte ich noch zum ansonst guten Video. Die Gebühr bei Tesla bezahl man für die Premiumkonnektivität und hat nichts mit den Ladepreisen zu tun. Die sind bei Tesla immer gleich und für Fremdmarken teurer -ausser sie lösen ein Abo für 10 Euro im Monat
Ok, Preis natürlich viel zu hoch für Otto Normalverdiener aber was ich an Tesla liebe ist die Tatsache das Updates ständig kommen und man so immer ein aktuelles Auto fährt, Qualität soll ja auch in den letzten Jahren besser (gut) geworden sein
Schau doch mal nach guten Gebrauchten
Ich kann diesen undefinierbaren Begriff des "Normalverdieners" nicht mehr hören. Seit wann orientiert sich alles am normalen Verdienst? Was ist der normale Verdienst? Der Durchschnitt oder was soll das sein? Wie definierst du, das der Preis zu hoch ist? Für den Durchschnittsotto da draußen ist fast jeder Preis für alles zu hoch, wenn man den fragt.
@@shoelessjoe5990 da gebe ich Dir recht, die Höhe eines Preises wird doch oft durch die eigenen finanziellen Kaufmöglichkeiten und den Stellenwert, dem man einem Auto in seinem Leben zuordnet bestimmt.
Ich kenne Leute die für 14 Tage Urlaub mehr als 6000€ ausgeben und völlig glücklich damit sind. Andere würden dann lieber 500€ monatlich beim Leasing dazulegen und sich ein ganzes Jahr an dem Auto erfreuen.
Dennoch muss man sich wohl eingestehen das gerade die Autos aus Deutschland und USA extrem überteuert bei uns angeboten werden. das wird sich durch die immer besser werdenden China und Korea Importe bald ändern.
@ Richtig.
Bezogen auf deinen letzten Satz, das war aber auch mehr oder weniger schon immer so und ein Auto, gerade Neuwagen, konnte sich noch nie jemand, der irgendwo normales Geld verdient, wobei die Spanne hier sehr groß ist, mal eben so leisten. Ob man nun 1500€ oder 8000€ verdient, beide haben im Normalfall nicht 40-100.000€ herumliegen. Klar, jemand mit höherem Einkommen hat es leichter, kann einen Kredit nehmen oder sich ein höheres Leasing leisten, aber auch derjenige muss es sich leisten wollen. Fast jeder, der nicht deutlich 5-stellig verdient muss sich Gedanken machen, wie er so eine Investition stemmt. Was häufig vergessen wird, wer mehr verdient, lebt auch danach und außer für wirklich reiche oder weit über dem Durchschnitt verdienende Menschen, ist für jeden anderen ein Auto fast immer eine aussergewöhnlich Höhe Summe, die dieser auch nicht jeden Tag in die Hand nimmt.
@@frankbrandt9306 das tue ich im Moment sogar, allerdings ist ein gebrauchter Tesla (es muß MY sein) auch außerhalb meiner Range was ich für ein Auto ausgeben kann und will und 800km fahren um ein paar tausend € zu sparen ist mir, Zwecks Garantie vom Händler, zu weit und über ein MX mit 800tkm brauchen wir gar nicht reden
Da kämpft man sich mühsam durch ein Tesla-Video und bekommt zum Dank zwischen 18:00 und 19:00 gleich mehrfach den Mittelfinger gezeigt. Hilft aber nix, ich gucke trotzdem weiter die Videos...😉
Jaja😎🙈
Danke für das gute Video. Hat Spaß gemacht zu gucken. Ich fahre seit Februar den "kleinen" Bruder Model Y. Sind sehr zufrieden. Model X wäre auch cool gewesen. Aber da es doch noch bisschen größer ist und einfach zu teuer dann eben Model Y. Lieber Gruß. Oli
Viel Spaß damit! Ich find das Model Y auch cool
Tolles Auto und super Bericht! Danke sehr!
Das Model S kam schon 2012 heraus und das X 2016... wenn TESLA bzw. ihr Chef sich nur darauf konzentriert hätten, ob wir dann jetzt schon mit den Autos hätten fliegen können ;-)? Viele Grüße Stephan
Danke für das Lob!
Haben uns für den EQS SUV entschieden, deutlich mehr Platz für die Personen in Reihe 3. sowie qualitativ eine andere Liga als der 100k Bomber. Sorry, aber der Preis vs Material ist verrückt. Sind mit dem EQS sehr zufrieden und ist voll reisetauglich.
Der fängt bei 107.661,56 € erst an.
Das Model X würden wir direkt kaufen, wenn der Preis stimmen würde...
Die Preise sind echt verrückt. unter 30k gibts nur welche mit kleinem Akku, oder sehr hohen KM Leistungen.
Ich frage mich immer wie wichtig diese vorgeführte schnelle Reaktion vom Display ist?
Bei der normalen Navigation und auch sonst fällt mir kein Gebrauchsnutzen ein. Warum sollte man auf dem Display einen Ort suchen den ich nicht direkt mit der Sprachsteuerung einspechen kann?
Da stört mich schon viel mehr das Tesla eben nur Ladeplanungen mit Tesla Stationen zulässt und ich nicht wie gewohnt den Anbieter aussuchen kann entsprechend filtern kann und dann sowohl den Akkustand wie auch die Ladezeit beeinflussen kann.
Die Frage ist, warum man bei woanders laden sollte, Preis, Handling und der Ausbau sind doch eigentlich hervorragend. Zumindest was meine Erfahrung angeht.
Wenn Du mal das Display in einem Enyaq bedienst, weisst du was ich meine. 😞
@@familie-elektrisiert Auf Langstrecke sind oft die Tesla Ladeparks abseits der Autobahn, dann muss man zum Laden noch die Ab-und wieder Auffahrt rechnen. Mit Ionity oder EmBW sowie Aral Puls habe ich in Summe mehr Ladesäulen und vor allem alle direkt an der Autobahn. Ich genieße es in meinem Wagen bei jeder Navigation frei wählen zu können wo ich lade und mit einer geringen Monatsgebühr von unter 10€ ist das fast immer unter 50cent möglich. Vor allem da ich ein 800Volt System benutze im Ioniq6 sind mir die Teslalader einfach zu langsam.
Frage wo die Schafe grasen, die für die Mütze geschoren wurden. Ob das auch lokal regional oder in Australien ist 😊. Berlin schaut doch recht ländlich aus 😮Lässt sich der siebte Sitz rausnehmen?
Die Wolle kommt tatsächlich aus Australien. Woher das Schafsfutter herkommt weiss ich nicht.
Das Video wurde in Solingen aufgenommen. Die letzte Reihe lässt sich grundsätzlich entfernen. Allerdings nicht mal so eben, sondern nur mit Werkzeug.
Wie verhält es sich denn mit den hinteren Türen in einer (Tief-) Garage? Gibt es auch äußere Sensoren die ein Öffnen in solchen Situationen verhindern bzw. begrenzen? Die E-Schiebetüren meines Ford Tourneo Custom (neues Modell) haben solche Sensoren die ein Öffnen verhindern wenn sich etwas direkt neben dem Auto befindet um eine Beschädigung zu vermeiden...
Hab ich doch gezeigt
@@familie-elektrisiert Habe nur die Sensoren zum Schutz der Insassen (Kopf einklemmen) beim Schließen der Türen gesehen. Aber nach oben hin bei einer niedrigen Decke?
@@larslaicherja, da gibt es auch Sensoren, dass die Türen nur bis kurz unter die Decke öffnet. Da gibt es auch unzählige Videos zu.
@@larslaicherda hast Du Recht. Hab ich nicht gezeigt. Sorry
Geht völlig automatisch und merkt sich die Position-immer 😅
Für mich zusehr auf Verbrauch optimiert, dadurch geht sehr viel Platz verloren. Lange Motorhaube braucht man nicht für einen e Motor. Heck lieber hinten steil runter und nicht so abgeflacht. Würde eher zum neuen Ioniq 9 greifen. Einfach so viel mehr Platz.
Steiles heck,macht hohe Abrisskante macht schlechte Aerodynamik macht hohen verbrauch und geringere Autobahnreichweite.das bei der front ist ähnlich,zu steile Windschutzscheibe,schlecht.... 100kwh akku sind nur 10 l Dieseläquivalent,damit weit zu kommen,bedeutet den größten Verlustfaktor gering zu halten.
Physik interessiert nicht,ob es einem gefällt....der Starfighter ist wegen eines wir wollen kurze Flügel designs regelmäßig vom Himmel gefallen,die A klasse damals beim Elchtest wegen zu hohem schwerpunkt umgekippt.Manchmal kostet design vor Funktion Menschenleben.
Geht der Kofferraum auch wieder zu? Z. B. wie bei VW mit Fußkick wohl nicht. Beispiel: mit beiden Händen was ausladen.
Wenn du weg gehst und sich das Handy somit entfernt.
Tesla laden ohne Abo zu den günstigen Preisen. Fahrer von Fremdfabrikaten können für 9,99€ im Monat oder für 100,-€ im Jahr auch zu den günstigen Preisen laden.
Mein Kona glaubt inzwischen felsenfest daran ein Tesla zu sein.
Wie äußert sich das bei dem Kona?
😂😂😂
@@familie-elektrisiert er reagiert nur noch auf Touch und Sprachkommandos. Alle Tasten und Sensoren haben die Funktion eingestellt 😜
Sehe den Model x irgendwie als altes Relikt von Tesla. Gegen den Model Y hat er Preis Leistung nichts entgegen zusetzen. Er ist weder signifikant größer noch mehr Reichweite. Wenn das Model Y nun noch mit einer weiteren Rückbank kommt, dann kann das X einpacken. Sie müssen das Model schlichtweg qualitativ um 3 Nummern verbessern und luxuriöser machen damit es wieder eine Käufergruppe hat
Das X hat dem Y tatsächlich nichts entgegen zu setzen, wenn man folgende Dinge ausser Acht lässt: mehr Leistung, bessere Beschleunigung, höhere Maximalgeschwindigkeit, grösserer Akku (wodurch er weniger Ladezyklen braucht), höhere Stützlast (100kg), höhere Anhängelast (2300kg), Standardmässig 20 Zoll Räder und dann noch schicke Felgen ohne Cover, bessere Soundanlage, Active Noice Canceling auf den vorderen Sitzen, Sitzbelüftung vorne, Sitzheizung auf allen Sitzen, Bildschirm hinten, mehr Platz im Koffer- und Innenraum, grösserer Frunk, UWB mit handsfree Kofferraumklappe, Garantie für Antrieb und Batterie bis 240'000km statt 192'000km, verstellbares Luftfahrwerk, eine riesen Frontscheibe die alle Mitfahrer geniessen, neben dem riesen Bildschirm in der Mitte, welcher sich verstellen lässt noch einer hinter dem Lenkrad bzw. Yoke und zuletzt hinten noch unglaublich geile Falcon Wings mit Wow-Effekt und natürlich das hammer Yoke. Das mal so kurz aus dem Stegreif - vielleicht gibt es noch mehr.
Mir liegt es fern hier die Modelle von Tesla gegeneinander auszuspielen, den alle habe ihre Berechtigung und sind eine Innovation, wie sie andere Hersteller nicht hin bekommen. Mir hätte das Y auch gereicht, aber meine Frau wollte 7 Plätze. Aber das X hat doch definitv Einiges mehr zu bieten und das zu einem Preis von im Moment in der Standardversion von 87990 Franken.
@ ich vergleiche mit dem Model Y Performance und dann fallen fast alle von dir genannten Vorteile weg, sie sind sogar beim Model Y besser, und das für bisschen mehr als die Hälfte des Geldes. In meinen Augen ist lediglich der 7 Sitzer ein Kaufgrund. Auch die Produktionsmängel sind beim X enorm. Das Model Y ist das optimierteste Fahrzeug von Tesla mittlerweile und weist kaum noch Fehler in der Produktion auf.
Model Y P hat bessere Beschleunigung als der Standard X, größere Reifen, schickere Felgen, auch Sitzheizung hinten, gleiche Soundanlage, Automatische Kofferraumklappe kommt bald, bessere Ladezyklen da der Verbrauch geringer ist und der Akku im Verhältnis größer ist. Vorteile des Model x sind Sitzbelüftung und Fahrwerk. Anhängerlast bringt fast keinem was, da bei 3,5kg der Führerschein aufhört.
Versteh mich nicht falsch, finde das X Mega mit den Flügeltüren usw. Wollte den auch aber meine Frau wollte lieber den Model Y weil der in Deutschland gebaut wird. Aber der Vergleich rechtfertigt keine 40k € gerade im Hinblick der ganzen Mängel die beim Model X auftreten können. Von kaputten Flügeltüren bis hin zu abgehenden Radverkleidungen, man merkt dass es nicht in Deutschland gebaut wird
@@Wuffelschnuffelchen wenn man es mit dem MYP vergleichen will, dann bitte auch mit dem MXP - sonst macht das ja keinen Sinn.
@ Schwachsinn. Ich schau die preislich am nähesten an. Können es auch mit nem Bugatti vergleichen 😅
Also ist das Auto, wenn das Handy gestohlen wird, auch weg?
Hääää? Wenn dein Autoschlüssel gestohlen wird, ist dann dein Auto auch weg?
Und das iphone, kann man dann ja auch sehr schnell sperren und orten, sollte es verschwinden
"...hier mach ich die Tür mal ganz hoch....*krrrnartz". 🤪
Vielleicht die Kälte schuld?
Genau das hab ich auch gedacht und musste schmunzeln. 😅
Gut, das Auto ist preislich natürlich in unerreichbare Sphären entschwunden, find's trotzdem interessant Deine Eindrücke mitzunehmen, danke, Manuel 👍
Optisch ist das der einzige Tesla der mich irgendwie noch abholt, alleine das Fahrerdisplay macht so viel aus! Auch außen wirkt der X recht gefällig, ist allerdings viel, viel zu gross...
Andererseits hat das Fahrzeug ansonsten sämtliche anderen Fehler die einen Tesla "auszeichnen", man muss halt Displays und die Bedienung darüber, alternativ Sprachbedienung, schon ausdrücklich lieben um sich damit arrangieren zu können, was für mich/uns so gar nicht in Ordnung geht.
Erschreckend billig und wenig vertrauenerweckend wirken auf mich die Öffnungs-/Schliessgeräusche der Türen, außerdem, ich habe zwar nie die Foren betreffend das Modell X durchforstet, aber ich kann mir durchaus vorstellen, daß es mit dem ganzen elektrischen Klimbim zu einer erhöhten Anzahl an Ausfällen des 12V-Systems kommt.
Speziell für diese hinteren Türen fällt mir auf, daß die Kinematik/Steuerung einem nur wenig Hoffnung auf lange Lebensdauer macht, das sieht nicht satt passend aus wie die Türen in die Schließposition fahren, es wirkt schon ziemlich windig und der Preisklasse völlig unangemessen.
Gebraucht mit über 100000 Kilometern dürfte ein Kauf ein ziemlich abenteuerliches Wagnis für den einen oder anderen werden, da bin ich mir jedenfalls sicher genug um nie in die Versuchung geraten zu können.
Danke für Deinen Kommentar.
Ich träume vom Auto ohne Hebel!
Das hast Du aber viele Vermutungen :-)
Ein paar Kommentare gab es schon, die anderes berichten.
Aber wenn man sucht, findet man glaube ich zu jedem Auto Probleme in den entsprechenden Foren.
@@familie-elektrisiertJup, bin schon ziemlich gespannt was aus der ICCU-Problematik bei meinem aber noch nicht betroffenen Kia wird, ist auch nicht gerade toll so ein Damoklesschwert über sich schwingen zu sehen. 😢
Ok, der der Frunk ist fast so groß wie der Kofferraum von meinem Swift...
🤣
Hat das Model X eigentlich auch ein so "holpriges" Fahrwerk wie das Y oder kann man das nicht mit einander vergleichen? Fur den Preisunterschied darf man (hoffentlich) besseres erwarten.
👏👏👍👍💪💪💪🙏
Was ist, wenn du den Wagen irgendwo abgestellt hast und du kommst mit leerem Smartphone-Akku zurück? Dann braucht man wohl doch die Karte.😅
Wer hat den einen leeren Akku im Smartphone? …ausser meiner Tochter?
@familie-elektrisiert Mir fallen da auch direkt Menschen aus der Familie ein! XD Du hast schon Recht - unwahrscheinlich (vor allem, wenn man es im Kopf hat) aber möglich.
Schlüssel holen
Als 7-Sitzer wird der doch in Europa gar nicht angeboten!
Du sprichst vielleicht vom Model Y
Hey Manuel....das "freigeschaltete Matrixlicht" ist nicht kostenlos, der Scheinwerfer ist von Beginn an verbaut gewesen und damit auf jeden Fall beim Kauf des Fahrzeuges bereits mit bezahlt worden!!
Und bei meinem Skoda, da muss ich für Features wie Abblendlicht trotzdem draufzahlen, auch wenn sie nur via Software freigeschaltet werden.
Wurde aber nie mit Matrixlicht beworben und das Sofwareupdate ist kostenlos. Bei anderen Herstellern ist das eine Extraoption, die auch extra bezahlt werden will.
@@shoelessjoe5990 Das Matrixlicht aus den Deutschen Herstellern wie die VAG haben aber ein deutlich besseren Matrixscheinwerfer verbaut als die die im Tesla verbaut sind , das darf und sollte man auch berücksichtigen! Mir ist bekannt das Tesla ganz gerne über Updates neue Funktionen frei schaltet die das Fahrzeug vorher nicht hatte , zumeist sind das aber nur Sachen die nicht erst neu erfunden werden mussten sondern die es schon seit 20 und mehr Jahren gibt und bei der Konkurrenz von Anfang an dabei gewesen sind und oder in irgend einem Packet noch mit drin sind ! Tesla weiß schon wie sie ihre Fangemeinde glücklich macht , immer Mal wieder irgend etwas für Tesla neues ins Packet packen weil die Fanboys freuen sich und bleiben dann treu und etwas was nicht ganz passt am Fahrzeug ist ja dann auch nicht mehr so schlimm weil habe ja irgend eine Funktion dazu bekommen die sie eigentlich von Beginn an aufgespielt gehabt haben könnten aber dann funktioniert die Augenwischerei nicht mehr so gut ! Ich wünsche noch ein schönes Wochenende!
😂😂😂😂100.000€ und quasi nur richtig Platz für 2 Leute. Selten so ein total unnötiges Auto gesehen
2 Erwachsene ist genauso Quatsch wie 7 Erwachsene
@familie-elektrisiert
Naja ich bin 196 cm das hinter mir noch jemand ausser ejnem Kind sitzen kann wurde gezeigt. Meine Kinder sind auch schon 190cm außer meiner Frau mit 176cm würden wir niemals in dieses Auto passen und das bei einem Preis wo ich wie in unserem nagelneuen Skoda Kodiaq RS alle mehr als entspannt reinpassen zum halben Preis. Hört endlich auf den verarbeiteten Müll mit schon dutzenden Mängeln von Tesla schön zu reden