마력은 필요없어요 토크도 둘다 무의미하고 디젤 짐 일톤만 싫어도 오르막에 빌빌 거려요 요수소 들어간모델. 결국 둘다 그 토크면 힘 딸릴테고 둘다 그런겁니다 그리고 마력 좋아서 달린다한들 휘청휘청 거리고 위험해서 저절로 천천히 갈거라서 열립니다 달리는 차도 아니고요 짐싫으면 더 천천히 다니세요 브레이크 밀리면 위험 합니다 짐 많이 밀할수 있는거 빼면 모든 면에서 불편한 찹니다 사람들이 봉거나 포터 싸다고 하는데 승용차랑 비교해서 절대 싼거 아닙니다 자세히 뜯어보면 껍데기랑 엔진밖에 없는찹니다 전자세팅말고는 안전에는 하나도 투자 안한차고요 하여간 절대 싼거 아닙니다 그나마 포터가 주제에 맞게 셋팅해놔서 좀더 탈만합니다 봉고는 셋팅무시하고 강성만 올려놔서 무겁고 힘없고 승차감 논할차는 아니지만 너무 불편한 찹니다 이상입니다 다들 소형트럭 구매하실거면 생각 잘 하세요 선택처가 없어서 구매하는거겠지만 정말 필요한거 아니면 안사는걸 추천합니다
엘피지는 가스통이 뒤에 있고 펀스프링이 1장 줄어서 공차 주행 시 잔진동 대박입니다 안마의자보다 훌륭함 뒤가 무거워 롤링도 매우 심함 승차감 좋다는 사람들 이해가 안 된다는 포터 21년 탔습니다 엘피지는 설계 실패임 감가할려고 판스프링 줄인 거, 앞 전고도 경유보디 5센티 정도 높은데 무게를 뒤로 빼니 승차감 거지에 쇼바도 쓰레기 넣어서 롤링 핸들틀어짐 못 잡아줘서 튜닝해야함 브레이크도 튜닝해야함
이게 그 벨트 빠지는 차구나
일부 차량은 다행히도 빠지지 않더군요. 저희 아버지 차도 그랬습니다. 저희 아버지가 운이 좋은건진 모르겠네요.
@@2024_포터_T-LPDI뭔밸트가 빠져요?
이젠 개선 됐겠죠?
@@담비의하루-c4m 오토텐셔너 볼트 풀려서 외벨트 빠짐
최근에 133포터 오토 두대(유로5, 요소수 없는 유로6) 옆자리에 타봤는데 생각보다 좋더네요
디젤봉고 타다가 며칠전에 lpg로 바꾼후에 연료값 덜 나갈줄 알고 나름 기대 했는데 항상 같은 주유소에서 넣고 매일 같은코스 2바퀴 돌고 다시 넣는데 55000원 정도씩 똑같이 나옵니다ㅜ 나름 무거운거 싷고 다니는데 디젤에비해 힘 딸리는건 아얘없네요
아 그렇군요 짐싫으면 까스가 완전 더 먹을줄 알았는데 안그렇군요?
@@채널조정비슷하게 들으면 성공인거죠
월 지출 내역을 비교하는게 중요할듯
그래도 조금은 덜 들어갈듯 한데
Lpg는 엔진수명이 길고 수리비가 경유엔진보다 적습니다
@@느리울-l6j 네
맞습니다 오일도 더 오래갑니다
lpdi 가 맞는표현이겠죠
텐셔너리콜문제있고요
원래 택시부터 해야 정상인데
그렇지않고 디젤대신한다는게 좀 이상합니다... 좀더 지켜봐야합니다
도넛통이 너무 뒤에있어서 문제
디젤을 급하게 대체할려고 하다보니 그런것 같네요
죽어도 휘발엔진은 안넣겠다는건가...
@@곽정규-y7k 환경문제로 디젤을 없애려는거니까 그걸 대체할 차도 좀더 친환경적인걸로 하려는 목적으로 가솔린 보다 lpg로 대체한거겠죠.
@@곽정규-y7k휘발유 봉고라면 살사람이 몇이나 될까요?
휘발유는 짐싣고 오르막에서 답없음
@@곽정규-y7k 일반 사업자는 휘발유차종 비용처리나 유류비 문제로 안탑니다 lpg보다 휘발유가 만들지 쉽습니다.
화물차에 먼저 T-LPDI엔진 적용해서 가혹조건 장거리주행으로 데이터 산출하려하는듯.
화물은 마력보다 토크가 중요함 토크 3.5는 24마력으로 대체할수 없는 엄청난 차이임
공차무게 3톤에서 4톤정도? LPG 하이브리드를 만드는 기술이 최고일텐데 아직 딸리네요, 그래도 과거대비 많이 좋아지긴 했지만 첨부터 LPG하이브리드를 내놓지 않는 정치적 장사꾼적 계산이 깔려있겠죠.
곧 단종될 트럭이라... 마지막 쥐어짜기 인듯 합니다!
저 알피엠에서 토크가 부족해서 디젤 타는거처럼 치고 나가는 느낌으로 타고 다니면 가스가 줄줄 세는 느낌으로 연비 5키로 나오던데..
예전 스타렉스 디젤에서 엘피지 개조 버전이 연비5~6키로 나왔던 기억이 ㅠ
그런데 짐0,5톤 정도만 싨고 다녀도 그렇게 먹을까요?
lpi라고 합니다.
gdi가 아닙니다.
르노삼성에선 lpgi라고 합니다.
lpg터보라 차후 열변형이 심하게 올수 있습니다.
냉각에 아주많이 신경쓰셔야 합니다.
직분사 lpdi래요
뭔가 설명을 잘못하신거 같은데
기화기식에서 LPi방식은 03년10월부터 도입되었고 LPi는 반직접분사방식입니다.
르노삼성에선 이 방식을 LPLi로
구.GM대우&쉐보레는 LPGi로 불렸습니다.
그리고 LPG 직분사는 LPDi 방식이고
포터2 봉고3에 들어간 엔진은
T-LPDi엔진입니다...
뭔 댓글을 달아둘거면 제대로된 정보로 하시길 바랍니다,,,
t-lpdi
터보액상직분사임.
가솔린 t-gdi랑 같은거임.
lpi - 간접액상분사
lpgi - 간접기체분사
참고하셈
마력은 필요없어요 토크도 둘다 무의미하고 디젤 짐 일톤만 싫어도 오르막에 빌빌 거려요 요수소 들어간모델. 결국 둘다 그 토크면 힘 딸릴테고 둘다 그런겁니다 그리고 마력 좋아서 달린다한들 휘청휘청 거리고 위험해서 저절로 천천히 갈거라서 열립니다 달리는 차도 아니고요 짐싫으면 더 천천히 다니세요 브레이크 밀리면 위험 합니다 짐 많이 밀할수 있는거 빼면 모든 면에서 불편한 찹니다 사람들이 봉거나 포터 싸다고 하는데 승용차랑 비교해서 절대 싼거 아닙니다 자세히 뜯어보면 껍데기랑 엔진밖에 없는찹니다 전자세팅말고는 안전에는 하나도 투자 안한차고요 하여간 절대 싼거 아닙니다 그나마 포터가 주제에 맞게 셋팅해놔서 좀더 탈만합니다 봉고는 셋팅무시하고 강성만 올려놔서 무겁고 힘없고 승차감 논할차는 아니지만 너무 불편한 찹니다 이상입니다 다들 소형트럭 구매하실거면 생각 잘 하세요 선택처가 없어서 구매하는거겠지만 정말 필요한거 아니면 안사는걸 추천합니다
포터를 좋아서 타나 일해야하니까 타지
@@seok-e-v9i 포터랑 봉고 똑같아요 내외부 디자인이랑 옵션 구성이 다르지 나머지는 다똑같아요
@@atcclak8394 그러니까요 일하려고 사는건데 살수 있는차가 두종류 뿐이고 그 두종류가 거의 같은 차다 이 말입니다 그나마 포터가 좀더 낫다는 말 입니다
문제는 4륜입니다 수동만 있어서...(사람마다 다르지만) 클러치가 4000에 터진다는 사실!!!❤❤❤
근데 새차 주행해보니까 뭔가 잡고 있는듯한 느낌이 있습니다
LPI GDI는 뭔가요ㅎㅎ
엘피지는 가스통이 뒤에 있고 펀스프링이 1장 줄어서 공차 주행 시 잔진동 대박입니다
안마의자보다 훌륭함 뒤가 무거워 롤링도 매우 심함
승차감 좋다는 사람들 이해가 안 된다는
포터 21년 탔습니다
엘피지는 설계 실패임 감가할려고 판스프링 줄인 거, 앞 전고도 경유보디 5센티 정도 높은데 무게를 뒤로 빼니 승차감 거지에 쇼바도 쓰레기 넣어서 롤링 핸들틀어짐 못 잡아줘서 튜닝해야함
브레이크도 튜닝해야함
삼년가봐야 장단점나올듯
안전운전 꼭~해야됨니다
옛날 리베로나 갤로퍼 v6가스엔진이 힘은 최고였는데
lpg 포터 실제로 1톤화물 적재후 운행하면
연비4킬로에서 5킬로 정도 나오고 언덕 많은곳은
오히려 연식좋은 경유1톤 차량보다 연비 안나오고
엔진열이 너무 많이 나서 불안하기도 하답니다
그건 오래전 얘기고 확실히 디젤보다 가스차가 더 좋아졌습니다.
23년 택배하는 사람인데
묻지마 가스차입니다.
연비최악입니다 공차로 에어컨안켜고다녀도
시내연비 4.1키로나옵니다
LPG 터보 GDI ?
오류가 ㅜㅜlpdi 랍니다
마력보다 토크가 올라갈 일은 없을려나요?
터보렉 감수하고 터빈업 하면 토크를 올릴수 있을겁니다 에초에 세타 2.5 T-GDI 가 43토크 뽑던 놈이긴 했어요 ㅋㅋ
@@곽정규-y7k 이 엔진은 낮은 알피엠에 토크올리는게 중요해서.. 2.5 tgdi하고 비교는 좀..
@@ghvdstukgf5_ 에이 그만큼 마진이 높다는 뜻이죠!
물론 같슨 실린더 블럭을 썼다는 전제 조건이지만요
헤드는 다른걸 쓸것 같습니다
다 좋은데 주유소는요?
gdi 는 가솔린 다이렉트 인젝션인데유?? 공부하고 찍읍시다~~ㅋㅋㅋ
@@ch8374 Gas Direct Injection도 말은 되니까...
다이랙트 인젝션 터보라고 들어서 아무생각없이 하다가 ㅠㅠ LPD-i T !!
ㅠㅠ
짐 1톤만 실으면 언덕길 겔겔...
짐 실으면 연비 4.5~5키로...
고로 유류비 적게 든다는거 말 안됨.
걍 빈차로 운행하면 몰라도...
그렇게 리콜 졸라게 터지는데도 이걸 좋다고 빨아주네ㅋㅋㅋ
나도 가게에서 무조건 트럭 한두대는 있어야하는데도 LPG사기가 꺼려지는구만ㅋ
전기보단 낫잖아요 그리고 중요한건 선택지가 아예 없어짐 ㅠ
@@Yunki 물론 모든차가 복불복인데 문제있다고 그렇게 뉴스나 사람들이 까고있는데 올라와서하는 글이었어요 유익한 정보많이 알려주세요^^
저도 동회에서 알아보니 풀리벨트가 풀린다 하네요 근데 그것만 리콜해서 고치면 크게 문제는 없어보입니다..! 차 자체는 디젤보다 장점이 있는느낌이더라구요
@@Yunki 전기보다 좋긴하죠 전기는 최소 10년지나야 쓸만해질듯하네요ㅎ 식사맛나게드세요
@user-wc4km2pl6m 아마 디젤 단종, 안전규제로 잉한 봉고 단종전 까지 단물 빨아먹는 모델일거 같아요 맛점하십쇼
내년이나 내후년에 모델 바뀐다던데
lpg gdi라길래 바이퓨얼인줄...
LPG에 GDI래 ㅋㅋ
Lpdi 였군 ㅜㅜ
gdi는 개솔린아닌가유~~
난, 26년형, 봉고 4 사야지...
조용하기야 하겠지 왜 단점은 말을안해주나
궁금하지않는 lpg 봉고 왜 앞다퉈 떠든는지...
봉고3 8월식 타고다닙니다
연비4키로대 나오구요
출고날부터 하부 삐그덕거리는소리
통풍시트는 바람거의안나오구요
하자 많은차입니다
연비최악이고 분사계통 문제많습니다
번호 맘에든다
그건그렇고 불안해서 어케탐?
가스통 아래달렸네 나중에 썩겠다..
봉고3 엘퓌쥐는 랠리카 기질이 안 보이나요??😮😮😮
엘퓌쥐기 단가가 싸서 좋긴 한데...
먼가 힘도 딸리고, 연비가 좋지 못하다는 그런 단점이...😅😅😅
근데 엘퓌쥐 터보라닛...😮😮😮
그 힘이 궁금하긴 하네요~~
현실은 '부족함'이 터져서 리콜 때리는 유료 베타테스트행 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은면 너나 많이타라
응아니야
디젤차를 LPDI 로 개조하는 사업좀 환경부에서 시작해야....
터보 잘 나갈듯
디젤단종하고 1톤 판매량 반톡막난거 알죠
가솔린 다이렉트 인젝션=gdi
가스차는 정체 구간에서 디젤에 비하먼 유류비가 불리하다
ㅋㅋㅋㅋ 웃기네 디젤이 왜 디젤인지 써보면 알것이다 ㅋㅋㅋㅋ