Однозначно "лайк" человеку,имеющему в личном пользовании "Паз-672" ,сохраняющим его в рабочем состоянии .У такого человека явно руки растут из правильного места.Молодец!!!
там еще обрати внимание на пробку радиатора её клапан если его нет или он негоден то будет переливать у меня была такая беда поменяли пробку и все пазик 3205 на маршруте
Ближе нужно держать горелку к детали чтобы вылет проволки был меньше мм до 10 потому что длинная прогревается сильно и начинает деформироваться при подаче и это не сварка а насырание Метала сверху)
Хоть электродом додумались не варить, так что уровень проффесионализма сразу стал +10:) ну это шутка , так-то молодцы, давно жду видео с ПАЗиком, Денису как всегда респект и уважуха , ну и спасибо за видео
Добрый день. Порошковой проволокой варится как и обычной, просто вместо газа металл защищает шлак как на ручной сварке покрытым электродом. Пока все, что варил этой проволокой прекрасно держится.
@@DenAndreyanov Массу з АКБ треба обовязково виймати в ПАЗіку і в інших машинах при варінні сварки може згоріти наприклад автомагнітола, мікрофонна апаратура, і інші гаджети які є в салоні автобуса і автомобіля, я знаю бо в мене брат по освіті електрик, він так само має полуавтомата, тільки правда з вуглекислотним балоном і так само варить свою машину то він казав обовязково треба виймати клемову массу з АКБ не важливо чи довге варіння чи коротке варіння
@@verossavr3027 так аккуратность или надежность крепления? Если то что есть зачистить, выглядеть будет аккуратно, но на надежность оно никак не повлияет.
отверткой, как первобытные люди дряпают, болгарка дефицит.Понасирали пи...ц, до одного места эта флюсовая проволока, электрод монолит 2,5 ток 70 А лучше чем полуавтомат.
@@DenAndreyanov вообщето сварка и болгарка неразделимы.Если бы не там приварили, что ножовкой пилить.То что понасирали могли бы зачистить, не такая она уже тяжелая, легче полуавтомата и генератора.
Однозначно "лайк" человеку,имеющему в личном пользовании "Паз-672" ,сохраняющим его в рабочем состоянии .У такого человека явно руки растут из правильного места.Молодец!!!
Наконец-то снова видео про ПАЗик!! )))
Pazik ato pazik, bez nego nikak ))
Наконец-то ПАЗик!) #ПАЗикЖИВИ !!! Ден-Мастер снова порадовал интересным видео. Как всегда +1!
Дружище,нужно радиатор проверить,он может быть забит,как вариант
Давайте подружим наши Пазики))
там еще обрати внимание на пробку радиатора её клапан если его нет или он негоден то будет переливать у меня была такая беда поменяли пробку и все пазик 3205 на маршруте
Клапан есть, но при каком давлении срабатывает я не знаю...
@@DenAndreyanov Можно компрессором проверить. Надеюсь, от температуры не сильно зависит.
Ближе нужно держать горелку к детали чтобы вылет проволки был меньше мм до 10 потому что длинная прогревается сильно и начинает деформироваться при подаче и это не сварка а насырание Метала сверху)
Хоть электродом додумались не варить, так что уровень проффесионализма сразу стал +10:) ну это шутка , так-то молодцы, давно жду видео с ПАЗиком, Денису как всегда респект и уважуха , ну и спасибо за видео
👍с уважением из BLR.
Классный видос! Жду продолжения работ с ПАЗиком!👍👍👍😃🍺🍻
Как давно не видел пазика!
(Когда же он поедет нормально.... Мысли)
На помпе ремни не перетягивайте, иначе хана подшипникам.На будущее.
Та вроде не перетягивали
Надо было керосином или соляркой бошки пролить, когда снимали. Говорят поиски компрессии это сильно облегчает...
лайк интересный видос
Сделай обзор своего сварочника, интересно что за гравицапа???!!!!!!😯
Денис когда уже займёшься кузовщиной от ржавых подтёков душа болит
Клапан из крышки расширительного бачка уберите, чтобы сообщение расширительного бачка с атмосферой было, ну и расширитель должен быть немного заполнен
Я крышку не до упора закрутил, она воздух пропускает
@@DenAndreyanov Всё, вопросов нет👌
Зачем?
Недавно увидел как едет мне навстречу ПАЗ-672, очень удивился. У нас в Новосибирске они почти вымерли...
а зачем было варить? нельзя было просверлить и прикрутить болт?
Нельзя.
хмм, ну ладно
👍👍👍👍👍👍
da, interesno :)
Добрый день вам. Привет с Республики Беларусь!. Давно ваш канал и тот и этот смотрю. Как без газа варится на полуавтомате хотел спросить?
Проволка порошковая??
@@gufmaks ну с газом обычной омедненной проволокой варил а вот без газа интересно ккто даже
@@MaksimMaksimovich81 серет, и никак иначе
Добрый день. Порошковой проволокой варится как и обычной, просто вместо газа металл защищает шлак как на ручной сварке покрытым электродом. Пока все, что варил этой проволокой прекрасно держится.
@@DenAndreyanov Спасибо.
А что-бы,не запохабить резьбу,при сварке. Можно подобрать,трубочку..
Проверь при какой температуре кипит твой тосол, возможно паленка на основе спирта
Этиленгликоль и есть спирт)) его разновидность
А пропеллер на коллекторнике?
Ну да
Варил порошковой проволокой????
Да
Переделай его на водород😂😂😂
Может по поводу цилиндра к Мотористу Бербраеровскому обратитесь?
А термостат стоит.
А что там с Икарусом?
На кузовном ремонте
@@DenAndreyanov надо обзор
@@verossavr3027 постараемся сделать как выйдет с ремонта
а массу скинул с аккумулятора?
Зачем?
Выходные лифтовика ты же от сварки подключил. что бы не закипел
@@msemen9443 что закипел?
@@DenAndreyanov аккумулятор
@@DenAndreyanov Массу з АКБ треба обовязково виймати в ПАЗіку і в інших машинах при варінні сварки може згоріти наприклад автомагнітола, мікрофонна апаратура, і інші гаджети які є в салоні автобуса і автомобіля, я знаю бо в мене брат по освіті електрик, він так само має полуавтомата, тільки правда з вуглекислотним балоном і так само варить свою машину то він казав обовязково треба виймати клемову массу з АКБ не важливо чи довге варіння чи коротке варіння
Бачок выше горловины радиатора надо ставить и для сварки необходимо до белого металла чистить.краску и ржавчину иначе насереш и не приварится ничего
Мимо. Все мимо.
@@DenAndreyanov жизнь покажет, мимо или нет- вижу кучу непонятно наваленную, сварки тут нет
@@verossavr3027 если ты чего-то не видишь, проверь зрение. Эти болты держатся так, что скорее стенка порвется, чем сварка треснет.
@@DenAndreyanov держится. Аккуратнее сварочный шов - был бы так
@@verossavr3027 так аккуратность или надежность крепления? Если то что есть зачистить, выглядеть будет аккуратно, но на надежность оно никак не повлияет.
Денис,как насчёт цинкования мест с ржавчинкой? Или коррозия не волнует?
Очко себе зацинкуй
что за цинкование? Горячее?
@@Gvv76if
ruclips.net/video/EbMY4BupNqk/видео.html
@@Gvv76if да это гавно с батарейкой
@@Павел-н4й2ю ему жизни не хватит на такую оцинковку.Днище все ржавое.
отверткой, как первобытные люди дряпают, болгарка дефицит.Понасирали пи...ц, до одного места эта флюсовая проволока, электрод монолит 2,5 ток 70 А лучше чем полуавтомат.
Ахахахаха, ну-ну. Болгарку тащить чтобы зачистить место 2х2 см под сварку? Электрод лучше полуавтомата? И кто тут первобытный?
@@DenAndreyanov вообщето сварка и болгарка неразделимы.Если бы не там приварили, что ножовкой пилить.То что понасирали могли бы зачистить, не такая она уже тяжелая, легче полуавтомата и генератора.
Шуруповёрт с щёткой проволочной очень выручает в таких случаях.
ruclips.net/video/ztqZw4r0GdU/видео.html
Случайно фраза про бензонасос без обратки
далековато мундштук держишь,старайся 15-20мм
Газа все равно нет
Может дугу надо покороче,а не мундштук относить на полметра? 3-5мм от наконечника откуда проволка лезет- нормально
@@FanatOf80s 10 овердохрена
зачем нам этот паз лучше покажи про лифты
Ты как обычно каналы попутал