5,007 hp(5,076 PS)의 무식하게 센 출력을 견딜 부품을 마련하는 게 쉬운 일이 아니겠죠... 5,000마력대 사양을 트랙 전용으로 정한 걸 보면 아무래도 공도에서 굴리긴 출력이 지나치기도 하고, 그 무식한 파워를 긴 시간 유지하는 것도 여러모로 어렵다는 거죠. 공도용 사양 중 최상위 스펙도 3,006 hp(3,048 PS) V16이라 트랙 전용 사양의 임팩트가 강해서 그렇지 여전히 무식하게 센 출력...
5000마력..? 말 5천마리가 끄는 마차라고 치면 마리당 평균 5백잡고 계산해도 말밥값만 수백억은 나오겠는디 그리고 말집 5천마리 집져줄라문 게다가 혼자 관리하는게 아니자나 관리해주는 사람들 있다고 치면 밥도주구 똥도치구 인건비에다가,아니 그냥 다 빼고 말 그냥 단순 500만원 5000마리 계산해도 이백오십억인데 차 가격이 음충 싸네 근데 2차 세계대전 전투기가 2000마력이라고? 그라문 5천마력은 더 씨게 날아가는 거 아녀? 하늘도 2천마리면 델꾸갈 수가 있는디 땅에서 5천마리면.. 으따 씨다. 그라문 사람 녹는 거 아녀?? 근데 오늘 저녁 뭐먹었냐? 나는 김치찜 묵었는디 끝내주는디 한잔 혀~
말이 5천 마력이지 이건 일종의 상징성 정도로 봐야 합니다. 1981년 프랑스 TGV가 최고속도 시속 380km를 기록했을 당시 합산출력이 대략 2만 마력이었어요.(앞 뒤 동력열차, 중간 4량은 무동력) 열차 총 6량을 시속 380km 속도로 내달리게 하는 출력이 2만 마력이라는 얘기.
기관차 엔진이랑은 구조가 다르죠 ~~~^^ 슈퍼카 엔진은 피스톤 커넥팅 로드가 짧고 엔진 회전수를 높게 만들에 회전력 토크에 집중 기관차 엔진은 피스톤 커넥팅 로드가 길어 밀어내는 힘이 강해 알피엠은 낮지만 치고 나가는 힘이 엄청나죠~~~5천마력짜리 슈퍼카 엔진을 기관차에 장착하면 스타트 하기가 힘들어요
@@김찬영-v1g 그렇기도 한데 엔진 형식에 따라 달라요~~~ 디젤하고 가솔린은 같은 마력이면 디젤 토크는 월등하고요 또다른 농기계 트랙터 엔진은 알피엠은 최고 2400뿐이 안되지만 토크는 진짜 갑이죠 디젤 엔진 사이즈가 높은것은 그만큼 피스톤 왕복 운동이 길기 때문이고 왕복 운동이 길다는건 힘 받을때 쭉쭉 밀어내는 힘이 강해 부하 받을수록 힘을 쓰는거죠~~~같은 디젤 엔진이라고 suv용 디젤 300마력하고 9톤 화물트럭 300마력 디젤 엔진하고는 힘쓰는 차원이 틀립니다~~~~
도리어 트랙에서는 과도한 엔진출력이 의미가 없음. 어짜피 직선구간에서 가능한 최대속도는 이미 다 정해져있고 나머지는 코너에서 얼마나 빨리 탈출하고 브레이킹과 급가속이 되느냐가 기록을 좌지우지 함. v16기통 하게 되면 연비는 둘째치고 일단 엔진무게만 가지고도 직빨을 제외 하고 코너링과 브레이킹 다 쓸모가 없어짐. 그리고 차량 크기가 이미 트랙에서 불리한 조건은 다 갖추고 있음. 전폭, 전장이 저렇게 길고 넓으면 민첩성이라고는 찾아볼 수 없고 그냥 드래그용 하이퍼로 사용 할 수밖에 없음. 현재 양산형 차중에 가장 출력이 높은 부가티 시론도 1600마력이나 나오지만 독일 뉘르브 서킷에서 랩타입 기록이 일반 스포츠카 보다도 안나옴. 좁고 구불구불한 코너가 많고 거친 노면상태와 고저차가 심한 도로여서 출력은 40%이상 다 쓰지도 못하고 무거운 차체 때문에 코너에서 언더스티어 심하니까 기록이 형편없게 나옴. 12300cc v16기통이면 아무리 경량화 한다고 해도 엔진무게만 900kg 가까이 나감. 여기서 이미 끝난거임. 오일머니로 아무리 돈을 처발라도 트랙용으로는 절대 최적의 셋팅이 나올 수 없음. 도리어 v8기통 모델이 트랙용이고 v16 이 드래그용 으로 판매하는 게 맞을 거임. 컨셉부터 잘못 잡았음.
비행이 가능한 자동차도 있어요 배와 비행이 가능한 비행기도 있고 물과 늪 땅을 달리는 자동차도 있습니다 지금 기술로는 잠수함 배 캠핑이 가능한 자동차도 만들어도 연비와 크기 때문에 구입할 사람이 없어요 군에서도 전쟁에 불필요한 기능이고 연비를 따지면 따로 타는 것이 더 쌉니다
기름 만땅 넣고 출발
목적지는 다음 주유소 입니다
@@Kangawarded연비가.. ㅎㄷㄷ
사용하는 실린더를 줄여서 연비를 올리는 기술이 들어갈 수 있음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
자 부산드가자
@@Kangawarded몬 소리냐.
이 차는 말 그대로 그렇게 될거라고
저것이 진정한 1:1 연비 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기름대신 수돗물로 간다해도
부담대는 연비 😂
수돗물이면 부담 안되는데???
@@user-ch8zb6gi2b 비용보단 기름존나 자주넣어야된다는게 부담이라는것
@@user-ch8zb6gi2b 수돗물이면 오히려 넣을데가 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
돈이 문제가 아니라 저정도 연비면 어디를 가기 위해 탈수가 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오일체인지 한번에 3천만원이 넘는다는데 연비가 눈에 들어올까?
출발 하고 장례식장 가것네
5,007 hp(5,076 PS)의 무식하게 센 출력을 견딜 부품을 마련하는 게 쉬운 일이 아니겠죠...
5,000마력대 사양을 트랙 전용으로 정한 걸 보면 아무래도 공도에서 굴리긴 출력이 지나치기도 하고, 그 무식한 파워를 긴 시간 유지하는 것도 여러모로 어렵다는 거죠.
공도용 사양 중 최상위 스펙도 3,006 hp(3,048 PS) V16이라 트랙 전용 사양의 임팩트가 강해서 그렇지 여전히 무식하게 센 출력...
5000마력..? 말 5천마리가 끄는 마차라고 치면 마리당 평균 5백잡고 계산해도 말밥값만 수백억은 나오겠는디 그리고 말집 5천마리 집져줄라문 게다가 혼자 관리하는게 아니자나 관리해주는 사람들 있다고 치면 밥도주구 똥도치구 인건비에다가,아니 그냥 다 빼고 말 그냥 단순 500만원 5000마리 계산해도 이백오십억인데 차 가격이 음충 싸네 근데 2차 세계대전 전투기가 2000마력이라고? 그라문 5천마력은 더 씨게 날아가는 거 아녀? 하늘도 2천마리면 델꾸갈 수가 있는디 땅에서 5천마리면.. 으따 씨다. 그라문 사람 녹는 거 아녀?? 근데 오늘 저녁 뭐먹었냐? 나는 김치찜 묵었는디 끝내주는디 한잔 혀~
출력이 높던 어쩌던 몸무게 적게나가는애가 가장 무섭져
솔직히 16기통이라는 큰 엔진을 달고 코너를 돌 수 있을지도 의문이네요 ㅋㅋ
@@par_K그따구로 계산하면 아반떼는 3마력쯤 하겠네
@@kimjunghyeon9201 16기통은 부가티 시론이라는 아주 좋은 예시가 있죠. 물론 무게가 묵직해서 코너링이 다소 굼뜨긴 하지만 못 도는 건 아니죠.
연비 부분으로 보면 주유소 사장님들이 가장 좋아하는 차 그자체
주유소 사장님 좋아하는 차는 트럭 아닌가요? 한달에 몇백만원어치가 넘어가는데
@@dannypark6910 몇리터가 들어가는데 백만원어치가 들어가죠? 그 정도로 큰 트럭이 있나요?
@@팔천사-y5t 트레일러 트럭이요
@@dannypark6910 탱크가 몇리터죠?
@@angels8004 내가 트럭 기삽니까? 직접 찾아 보세요
말이 5천 마력이지 이건 일종의 상징성 정도로 봐야 합니다.
1981년 프랑스 TGV가 최고속도 시속 380km를 기록했을 당시 합산출력이 대략 2만 마력이었어요.(앞 뒤 동력열차, 중간 4량은 무동력)
열차 총 6량을 시속 380km 속도로 내달리게 하는 출력이 2만 마력이라는 얘기.
공도에서 저 마력을 감당할 수 있을지가 의문이고 애초에 실현 가능한지가 제일 의문임. 그나마 실차로 공개된 v8모델도 그 무겁다는 부가티보다도 무거워서 트랙에서는 힘을 못쓸듯
머슬카 같군뇨
저 출력에 가벼우면 출발도 못함
확실한거는 직선만 갈수 있음 ㅋ
니 따위가 뭔 의문을 갖음? 사지도 못할 인간이
@@doglling 진짜 가벼우면 휠스핀 5분 하다 튀어 나갈듯 ㅋㅋ
왜 홀린듯이 들어왔나 했더니 디베스트 에이트랑 겹쳐본거였네
그타가 여기까지...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그타에서도 빨라서 좋았죠
그타가 현실차량들 따라 만들면서 이름이랑 외형 똑같으면 라이센스비 줘야하니까 변화주고 출시하는거임
비질란테 제외, 몸빵 최강 슈퍼카
ㄹㅇ 정신이 혼미해지는 기통수와 마력수네
난 타이어를 개발한 회사도 대단하다고 생각한다 ㅎㅎ 저 토크와 마력 속도와 브레이킹 로드홀딩 핸들링 전부 잡은게 대단하다...
통고무 타이어 비슷한거 쓸듯
통고무는 못쓰구요 똑같이 공기형 타이어가 사용되지만 저런차를 엄청난 고출력 차량을 개발할때 타이어의 엄청난 열과 압력을 버텨줘야 되기에 회사도 채택하여 출력 토크 맞춰 의뢰를 하죠 대부분 그 기술을 대응 할 회사는 거의 미쉐린 뿐입니다
역시 미쉐린 ㄷㄷ
항공기타이어 기술로 만듬니다.
부가티타이어도 항공기타이어 기술이 들어가서 일반 양산형 타이어는 사용 못합니다.
@@kim-lek그마저도 최고속도로 달리면 타이어가 10분을 넘기지 못하기에 연료를 그전에 다 소비하도록 설계함
5000마력이면 그 무거운 객,화차를 끄는 웬만한 기관차랑 맞먹거나 경우에 따라선 더 힘이 쎈 겁니다.
기관차 엔진이랑은 구조가 다르죠 ~~~^^ 슈퍼카 엔진은 피스톤 커넥팅 로드가 짧고 엔진 회전수를 높게 만들에 회전력 토크에 집중 기관차 엔진은 피스톤 커넥팅 로드가 길어 밀어내는 힘이 강해 알피엠은 낮지만 치고 나가는 힘이 엄청나죠~~~5천마력짜리 슈퍼카 엔진을 기관차에 장착하면 스타트 하기가 힘들어요
으휴... 문과인 거 티내나 진짜 무식해서 원.
설명해주기도 귀찮은 잼민이의 상상의 나래 잘보고 간다.
마력은 속도에 가깝고 힘은 토크에 가깝지 않나요?
@@김찬영-v1g 그렇기도 한데 엔진 형식에 따라 달라요~~~ 디젤하고 가솔린은 같은 마력이면 디젤 토크는 월등하고요 또다른 농기계 트랙터 엔진은 알피엠은 최고 2400뿐이 안되지만 토크는 진짜 갑이죠 디젤 엔진 사이즈가 높은것은 그만큼 피스톤 왕복 운동이 길기 때문이고 왕복 운동이 길다는건 힘 받을때 쭉쭉 밀어내는 힘이 강해 부하 받을수록 힘을 쓰는거죠~~~같은 디젤 엔진이라고 suv용 디젤 300마력하고 9톤 화물트럭 300마력 디젤 엔진하고는 힘쓰는 차원이 틀립니다~~~~
근데 엔진 구조가 달라도 기어비 잘 맞추면 비슷할 수 있지 않나?
10000cc 미친거 아님ㅋㅋㅋㅋㅋ
10리터면 싸게 먹히네
스핏파이어나 머스탱에 썼던 롤스로이스 멀린 엔진이 27리터 였던가...
@@곽정규-y7k롤스면 비행기 엔진 갖다 박은 건가요? ㅋㅋㅋ
@@baleo3629 유튜브 보면 멀린엔진을 육지형으로 개량? 다운그래이드? 한게 미티어 엔진인데 크롬웰부터 시작해서 센츄리온도 썼던 탱크 엔진을 차량에 쓰는경우도 있는것 긴ㅌ습니다 ㅋㅋ
옛날엔 10000cc 넘는 차종들이 제법 있었죠^^
트럭이노
다들 디베스트 에이트 아니냐고 하시는데 맞아요 gta 에서 모티브한 차량이 데벨 식스틴 입니다 ㅋㅋ
데벨식스틴 아니였음?
@Filmcamera1855무지성 직빨 국밥돼지차라 811 나오면 갖다 밀어버리는게 개꿀잼임 ㅋㅋㅋ
위에 저작권거리는애 ㅈㄴ 웃기네ㅋㅋ
게임은 그게임으로 수익을 올리니꺼 저작권에 걸리는거고 댓글로 이름썻다고 저작권타령하는놈은 또 첨보네ㅋㅋㅋ
갑자기 뭔일인지 모르겠는데...데빌 식스틴이 아니고 데벨이 맞아요...수정할게요 허허
@@IlIlIlIll-lㄹㅇ 옛날에 나온 차인데도 그냥 똑같이 만들어놨었네
성능이고 뭐고 디자인 그냥 미쳤네. 개탐나는 디자인.
돈이 차고 넘쳐 사고 타고 다니는걸 떠나서 엔진을 수시로 뜯어야하는 엔진일 수 있음.. 양산된다고 해도 가장 중요한건 내부 부품들의 내구성임 차의 모든 부품이 저 마력을 충분히 오래 견뎌내는 부품들이여야 하는데 그걸 하나하나 다 만드는게 여간 쉬운 일이 아닐듯
저정도면 몇십초 달리면 엔진이 녹을듯
엔진으로 5천을 버티는걸 설계하는것도문제지만 구동계와 타이어 브레이크 문제가 더컸을것으로예상됩니다. 연료탱크사이즈또한...
방지턱 잘못밟으면 이륙하것네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
😂😂😂😂😂
화성가기 쉽겠네
화성 가끄이까
외계인 고문하다가 외계인이 그만... ㅠㅠ
다음 외계인 포획까지 무기한 연기. 😎😱😱
저정도면 연비를 떠나서 일단 담당 수리공을 상주시켜야 하지 않나ㅋㅋ
최고 속도 560km 진짜 미친 차네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이런차 운전하면 어떤 느낌일지
스포츠카 또는 새단 보단 suv. 또는 밴형 차량을 선호 하긴하는데 이건 타보고 싶네요😊
양산은 가능한데 마력을 감당하지못하는 부품들 한두번 움직일때마다 f1마냥 부품 오버홀하고 아무리 소비층이 초갑부들이어도 돈이 문제가 아니라 한번타고 소모되어서 오버홀 해야하는 시간이.. 페라리는 1년에 한번씩 샵 주고 오면 그만이지..
그럼 세대쯤 사서 돌려타면 됨 ㅋㅋ
이제는 부가티도 W형 엔진 생산 끝내고
시론 후속모델에는 V형 16기통을 쓰겠다고 했는데.. 어찌될지 흥미롭네요
V16이면 엔진이 얼마나 길까...ㄷㄷ
와 나 데벨로고는 처음보는것 같은데
되게 직관적이면서도 멋지네..
놀라울뿐일세 !!! ❤❤❤
스트리머 ΒΕΤ 원조라서 그런지 결과처리랑 업댓속도가 장난이아니네 정*배*요*정
날아가네 날아가네하는데 그걸 지면에서 달리게하는게 더어려운기술임
마력보다 다운포스가 문제일듯. 공도용이면 설계에 제약이 많을텐대 과연 가능할지..?
도리어 트랙에서는 과도한 엔진출력이 의미가 없음.
어짜피 직선구간에서 가능한 최대속도는 이미 다 정해져있고 나머지는 코너에서 얼마나 빨리 탈출하고 브레이킹과 급가속이 되느냐가 기록을 좌지우지 함.
v16기통 하게 되면 연비는 둘째치고 일단 엔진무게만 가지고도 직빨을 제외 하고 코너링과 브레이킹 다 쓸모가 없어짐.
그리고 차량 크기가 이미 트랙에서 불리한 조건은 다 갖추고 있음. 전폭, 전장이 저렇게 길고 넓으면 민첩성이라고는 찾아볼 수 없고
그냥 드래그용 하이퍼로 사용 할 수밖에 없음.
현재 양산형 차중에 가장 출력이 높은 부가티 시론도 1600마력이나 나오지만 독일 뉘르브 서킷에서
랩타입 기록이 일반 스포츠카 보다도 안나옴.
좁고 구불구불한 코너가 많고 거친 노면상태와
고저차가 심한 도로여서 출력은 40%이상 다 쓰지도 못하고 무거운 차체 때문에 코너에서 언더스티어 심하니까 기록이 형편없게 나옴.
12300cc v16기통이면 아무리 경량화 한다고 해도
엔진무게만 900kg 가까이 나감.
여기서 이미 끝난거임.
오일머니로 아무리 돈을 처발라도 트랙용으로는 절대 최적의 셋팅이 나올 수 없음.
도리어 v8기통 모델이 트랙용이고 v16 이 드래그용 으로 판매하는 게 맞을 거임.
컨셉부터 잘못 잡았음.
돈이 있어도 우리나라는 못타고다님
공도와 트랙 그 어느곳에서도 의미없는 차량인것같은데..
활주로나 소금사막을 달려야할듯
내연차 시대의 종말이 다가오니 아주 극단으로 치닫는 제품이 나오는구만
아 저차 ㅅㅂ GTA에서 이뻐보여서 샀다가
뭔 생긴게 손톱마냥 짧게 생겨서 바로 다시 팜;;;;;
공기저항 때문에 안될듯 부가티 보면 대형 그릴로 차량 중간으로 공기 최대치 들어감
그이상 마력은 차체가 버티질 못함
날개달고 날라야함
5000cc견디는부품이고나발이고 직빨만 뛸려고하나싶음ㅋㅋ 양산이 목표라면 직빨보다 코너링에 더 신경써야한다고봄
저번달은 우울했는데 이번달은 나에게도 신의가호가 있는것 같네ㅋㅋ 여윽시 [정 배 [ 요 정[
저런 엔진으로 사이버포물러 만드려는거 아니면
그냥 전차 만드는 게 좋지 않을까
ㅈㄴ빠른 레드벡
이게 그 신세기 사이버 포뮬러인가 뭔가 하는 그거냐..
C8 콜벳 LT2 엔진에 트윈터보로 알고있는데 예전 어울림모터스 생각나네요 2.7에 600HP...
물론 걔네보단 훨씬 기술적으로 완성도 높게 튜닝했을꺼라 생각합니다
아니 ... 12000CC짜리 엔진이면 연비가 어떻게 되는거야? 단순계산해도 쏘렌토의 4배를 먹는다는건데 최고시속 딱찍고 엥꼬나겠다.. 트랙 달리면 1시간마다 주유해야할듯..
디베스트 에이트
데벨 식스틴을 모티브로
그타에서 디베스트 에이트가 나온거다
이름부터 형식이 비슷하잖아
세월이 너무 흘렀어요... 전기로 가는게 빠를것 같음.
오천마력을 견듸는 세시는 ,, 무게가 얼마나 될까? 5톤? 무게를 줄일 수 없으면 코너링 참담,,, 하지 안을까,,,,
방지턱 땜시 구매는 다음으로 미루고 빨리 마을 버스나오면 좋겠다.
5000마력? 일단 디자인은 이쁘다! 우주선같이 생겼다!
저정도 출력을 제대로 활용하기 위해선 자동차가 공중에 뜨지 않게 만드는 게 설계 관건이겠네요
저정도 속도면 자동차 운송용 트럭에서 스키점프 쌉가능
내연기관의 시대가 끝나가는 이시점에 아예 차원이 다른 양산형 자동차를 만든다는 도전정신에 박수를 보냅니다
인류 자동차공학 내연기관의 최정점을 한번 보여주세요 😊
뭔소리임 이제부터 내연기관 시대가 열렸는데. 최근 셰일 기술 발전으로 수백년동안 사용 가능한 석유 생산 가능하고 전기차 인기 떨어져서 사람들이 기피함. 지금 전기차 때문에 내연기관 차량들이 더 주목 받고 있음.
@@davidhan9979너야말로 뭔소리냐
앞서 전기차들은 너무나 급성장한덕에 주식마냥 한번 조정이 있을것이고 전기차시장은 계속 팽창할겨 내연기관은 전투기나 배같은 산업 위주로 축소됨
@@헤헷-s8j 지금 미국에서 전기차 안팔려서 난리남. 중고도 안팔리고. 이번년도 초에 시카고에 폭설내려서 전기차들 수천대 길가에서 멈췄음. 그거 때문에 전기차 이미지 완전히 10 창남.
과즙세연도 알고있는 정😃배ㅋ요😃정 ㅋㅋ 정말 재미보장함
몇년후면 가솔린엔진 차량 생산자체가 금지될텐데 투자금 받기위한 블러핑아닐까 싶기도 하네. 저러다 결국 법이니 뭐니 핑계로 전기차나 혹은 다운그레이드형으로 끝나지 않을까 싶음
몇년후는 어림도 없어요 몇십년후 라면 모를까...
@@Jaemin_Father 유럽연합에서 이미 내연기관 차량 생상금지 년도를 정해놓지 않았나요? 그래서 그 이후로는 새 내연기관 차량 생산자체가 불가능한걸로 알고있어서요. 세계적으로도 내연기관 차량 생산금지 정책을 하나둘 예고하고 있는걸로 알고요
@@philipyie5494저긴 아랍이야…무려 기름이 나는곳이라고
그런 애들이 유럽따위 신경 쓰겠음?
@@sh-yf3ip 하긴 뭐 엄청나게 비싸게 만들어서 중동 재벌들한테만 팔생각으로 만든다 치면 상관없긴할듯
차한대에 몽골초원에 있는 말들을 엔진속에
담아냈네 😅
해외종목 다 있는데다가 INPLAY 까지 되는데 완전이득이구만 ㅎㅎㅎ 정&배&요&정
수고꼭지 틀어서 기름을 버리는것보다 더 빨리 소모되네
디베스트 에이트가 설마 이차가 v8로 나온걸 놀리려고....설마 8을....?🤔
미국 에이브람스 탱크나 우리나라 K2탱크 파워팩엔진이 1,500마력에 탱크 무게가 50~70톤 이상임.
5,000마력이면,,,
스포츠카에 탱크 세대 이상을 끌 수 있는 엔진을 장착한단 얘기네. ㅋㅋㅋ
근데 탱크엔진이랑 세팅 자체가 달라서 실제로는 탱크 한대만으로도 질질 끌려다닐듯
이야 카트라이더 아르테미스를 직접 만들다니 미쳤다
움직이는 관이라는것이 이것을 두고 하는말이구나
악셀이 발꼬락내만 맡아도 튀어나가는거 아니냐 ㅋㅋ
1회용이면 가능하지 목숨은 부지 못한다는 조건으로
저건 초경합 고밀도 티타늄+카본이랑 해도 못 버틴다더라 지상과 공중은 또 달라요 이게
5000마력 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 힘을 멈춰세울 브레이크와 구동 기어들 타이어 휠 스티어링 이면 날개를 달아서 비행기를 만드는게 맞지
아휴 한국에서는 범퍼 아작나것다
저정도되면 그냥 비행기나 헬기타고 속도 느끼는게 더 안전하고 좋을거같네
하루 기름값보다 하루 타이어값이 더 후덜덜하겠구만..
화물차도 아니고 12800cc....;;;
2000cc랑 승용차랑 같은 비율로 연료 들어가도 연비는 1/6... 12km/L 나오면 2km/L... 거기에 맘놓고 밟으면 몇백m에 1L쓰는 탱크급 연비 나오겠네요.
이 차가 진짜 찐 하이퍼카임..ㄷㄷ 저 스펙으로 직빨 시뮬돌린거 영상 봤는데 아무도 못쫒아오더라
그건 시뮬레이션. 실제로는 얼마 못달림
대파나면 드라이버는 흔적도 없이 사라질듯.
저 마력을 재대로 보여준게 없어서, 논란이 있는 차량 이긴 합니다.
에초에 탱크 엔진이 1500마력이고 레이스카도 700마력대인데 5000마력 탱크에 달면 150km/h는 나올듯
탱크엔진이랑 저 엔진은 성향이 완전히 다른 엔진이라 탱크에 붙여봤자 출발도 못할듯
내 오도방구가 10마력인데 5078마력 ㅋㅋㅋ 어질어질하다 ㅋㅋㅋ
이건 집에 정비사 상주해야겠네...1주일에 한번정도 엔진 오버홀하고
타이어가 제일 문제일듯.
거의 모든 부품들은 저정도 출력을 견디는 부품을 만들수 있으나
타이어는 불가능..
트랙하고 바퀴 둘다 초전도로 만들어짐 미래엔
👍
날개만 달면 진짜 비행기네요.
비행기랑은 다르죠.
비행기는 후진을 못합니다.
@@한도윤-r2n할 순 있음
비행이 가능한 자동차도 있어요
배와 비행이 가능한 비행기도 있고 물과 늪 땅을 달리는 자동차도 있습니다
지금 기술로는 잠수함 배 캠핑이 가능한 자동차도 만들어도 연비와 크기 때문에 구입할 사람이 없어요
군에서도 전쟁에 불필요한 기능이고 연비를 따지면 따로 타는 것이 더 쌉니다
@@한도윤-r2n경량 비행기 개조를 하면 후진도 가능해요
비행기에 후진이 없는 것은 필요가 없기 때문에 없어요
비행기의 목적은 날아서 다니는 것이지 육상용은 아니죠
@@한도윤-r2n비행기에 굳이 후진기능을 넣을 이유가 있나?
풀악셀 때리면 순간적으로 1리터씩 쭉쭉 빠지겠는데?
때려 밟으면 연비 리터당 0.6키로 갈 듯
그래서 차량이 나왔다는거야 안나왔다는거야? 5.000마력은 둘째치고 양산형이 공개된건 판매중인거야, 아니야?
엑셀이 발냄새 맡기만해도 제로백일듯 ㄷㄷ
어릴때 한번씩 해본 운전 플래시게임 길가면서 연료먹고 오래달리기 실사판이누 ㅋㅋ
무슨 배에서 나올법한 마력이ㅋㅋ
돈ZR
수준급 엔지니어들이 한땀한땀 만들고 총 10대도 만들까 말까 하는 그걸 양산차라고 부르는게 맞을까요?ㅋㅋㅋ
양산한다 말만한지 엄청 오래됨 타이어랑 기어, 하체가 절대 못버틸텐데 1회용으로 쓰지않는 이상 그리고 초고속영역에선 결국 공기역학 싸움인데 560 절대 못갈듯 ㅋㅋ
그래서 코닉세그의 제스코 앱솔루트가 공기저항 계수를 최대한 낮춘거로 유명하죠
한계 주행에서 트레드웨어가 얼마나 버텨줄지 궁금하네여
그란투리스모7에서 꼭 한번 몰아보고픈 차.
디베스트 에이트 떴다ㄷㄷ
손나 빠카나 말도안됨 ㄷㄷ v8 6162cc 카마로용 Ls3 블럭을 두개를 캐드로 그대로 설계로 이어붙여 12300cc v16 ohv 엔진인데
자연흡기도아니고 쿼드터보 ㄷㄷ 엔진 길이가 부가티 w16보다 더 긴데 게다가 부가티처럼 쿼드터보니 너무 큼 엔진이.... 저걸 mr로 배치한다는 전제하에 슈퍼카가 휠베이스가 3미터가 훨 넘을듯함 f1처럼3.4미터는 되야할듯함 윤거 축거 모두 v16을 인제 1번 코너에 던져놓았을때 앞이 파고들게 셋업하려면 저리 큰 블럭을 가진 머신인데
애초부터 사기임 ...... 미국 퍼니카 드래그스터 마력을 내는데 트랙 토이라.... 진짜 모든것을 다가진 조합임
ㅋㅋ 저 제트 엔진 배기구만 봐도 알 수 있는 저 강렬할 자태.. ㄷㄷ
사이버포뮬러 최초의 아스라다처럼 생긴 차량이네 ㅋㅋㅋ
욕심없이 취미로 하면 꾀 괜찮아요 딥하게 빠지지만 맙시다 정ㄹ배ㄹ요ㄹ정ㄹ
560km 속도 그대로 방지턱이나 큰돌 걸려서 바로 화성 가끄이까~~
기름트레일러버젼 필수 옵션인가
아반테는 몇마력인가요
V16이 아니라 W16임 오타 인듯
12기통까지는 V붙힘
16기통만 W붙힘
오타 아님 좀 제대로 알고 댓글 써라
w16 엔진은 폭스바겐이 처음에 베이론에 엔진 쑤셔넣을려고 8기통 옆으로 붙인 기형적인 엔진에 가까울 뿐이다
저거 완성되면 아스라다 초기형은 뛰어넘는 스펙이 구현이 되네요
프린시페 디베스트에이트❤
....기름값보다 타이어 타이어패드 한달에 한번은 갈아야겠는데?
저런차는 그냥 옆에 25톤 유조차가 고급휘발유 가득 채워서 따라 다녀야겠네
그럴거면 경비행기 타고 다녀라 차는 차다 기종의 한계를 실험 하는 것 그이상 그이하도 아닌 시간낭비
저 가격 저 스팩에 제로백 1.8초밖에 안나오는게 실망이네.. (테슬람왈)