k5 파워텍 8단 자동변속기 수리 변속 불능으로 이한 미션 수리

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  • Опубликовано: 7 янв 2025
  • 안녕하세요!
    VERI : 자동차 튜닝 연구소 - 미션쟁이입니다!
    오늘 작업 내용은 기아 K5 8단 자동변속기 수리 내용 입니다.
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    안녕하세요~
    차량의 문제점 확인 및 수리 과정을 보여드리는
    VERI : 자동차 튜닝 연구소 - 미션쟁이 입니다.
    차량의 문제점 해결 및
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    항상 유익한 정보를 전달할 수 있도록 노력하겠습니다.
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Комментарии • 12

  • @cjfgml1547
    @cjfgml1547 12 дней назад

    오늘도 사장님 영상보면서 한가지배워갑니다..^^

    • @veri-
      @veri-  7 дней назад

      네 시청해주셔서 감사합니다

  • @user-ju5br9eb9b
    @user-ju5br9eb9b 11 дней назад

    신나게 조지면서 운행했네요. ㅎㅎ

  • @최고속도
    @최고속도 10 дней назад +1

    얼마나 조리돌려야 파워텍이 고장나냐ㅋㅋㅋㅋ

  • @모하니-t9x
    @모하니-t9x 11 дней назад

    G703.3t 미션 8단파워텍 사이즈 중형 사이즈인가요?궁굼하네요

    • @휵-r6u
      @휵-r6u 9 дней назад

      전륜모델이랑 달라욤.

  • @뜨마미YouTube-d1s
    @뜨마미YouTube-d1s 11 дней назад

    카마로ss 8단 미션 수리도 가능한가요?

    • @veri-
      @veri-  7 дней назад

      네 가능합니다

  • @밀루쨔응
    @밀루쨔응 11 дней назад

    2.0 k5 터보에 300마력 세팅해서 10년째 타고있는데 6단미션인데 미션슬립같은건 전혀 없고 엔진만 세번 교체했네요~ ㅋㅋ

    • @제발좀잘생각해봐
      @제발좀잘생각해봐 6 дней назад

      .. 세타 초기 엔진 아닌가요??

    • @iamyoungki
      @iamyoungki 5 дней назад

      보증 무제한 ㅋㅋㅋㅋ

    • @아이엠옥토퍼스
      @아이엠옥토퍼스 5 дней назад

      그런가요?전 같은차종에 출시그대로 터보가솔린모델인데 미션오일갈고도 9만에 미션을 통으로 갈앗는데..동속조인트 두번나가고 엔진누유생기고