Есть графитовая смазка, азрозольная. Пользуюсь ей, рекомендую. Графитовая пыль, с каким то растворителем. Всю ходовкк, колесные болты, детали глушителя, и резьбу свечей, всегда брызгаю. Всегда, все откручивается без проблем. Когда диски лиитые, посадочное место то же брызгаю, бывает сильно прикепают, из за гальванической пары.
Ставь свечу зажигания NGK BUR6ET VL 1 и не парся , я тоже экспериментировал .А потом поставил на свой шевик эти трёх контактные и забыл . Но для твоего контента тебе лучше экспериментировать;))
Евгений здравствуйте подскажите пож,я на шниве своей как включаю кнопку кандея у меня движок начинает работать как часики без вибраций,если кандей выкл то присутствует вибрация,как на руле и на рычаге переключения ,просто калбасит по-русски.Главное кандей у меня пустой.
Приветствую! Надо смотреть, как вариант может подшипник кондея, муфта при отключении болтается и соответственно вибрации. Либо если его колбасит проверь на подсос воздуха, при включении кондея двигателю становится тяжелее работать, поэтому перестаёт колбасить. По телефону можно только гадать, причин может быть много, по хорошему нужно так смотреть.
Приветствую! У меня шевик 12год.Заказал на озоне свечи и бронепровода. При заказе не посмотрел что провода для шевика до 2006года, не пойму в чем разница? Кутушки разные, после 2006от двенашки как ч понял..
Евгений добрый вечер у меня тоже нива шевроле последние две недели стало плохо заводится на холодную. Свечи менял было 69 тыс сейчас 85 тянет и на малых и на больших хорошо. На этой неделе буду менять свечи, фильтр в баке и чистить дроссельную заслонку. На холодную обороты 1800 после проезда становятся в норм. 800. На первый взгляд есть версия? Может где подсос воздуха. Буду делать банку как ты делал.
Приветствую! Так тяжело определить, причин может быть много, если с утра на холодную плохо заводится а потом в течении дня норм, то возможно датчик температуры, который возле термостата. Точто обороты завышены, возможно дроссель почистить надо.
Видно что стоит подогрев двигателя через датчик температуры двигателя. Что в корне неправильно- указатель температуры показывает заниженные градусы двигателя. Значит учить других водителей не имеешь морального права.
Выставил зазоры 1.1мм. как тут показано, через неделю машина затроила, заменил свечи - не помогло, заменил провода - тоже мимо! Оказалась пробита катушка. Большое спасибо автору, с меня лайк и отписка
Я уже ответил на твой комментарий, зазор 1.1 мм не пробьёт катушку, ищи причину в другом. Новые свечи идут с зазором 1 либо 1.1 мм. Так для информации тебе, заводом изготовмтелем рекомендуется 1.1мм. Если у тебя свеча не исправна, под давлением она не может выдать искру, то соответственно будет искать слабое место, это катушка. И ещё для информации, я ездию с зазором 1.2 мм. До сих пор не одну катушку не пробило 😉
Открой мануал на 21214-й мотор сначала. Внимательно там прочитай про свечи зажигания, совместимость, зазоры! И не надо искать крайних! Автор молодец, все четко! Дайк прожал!
Приветствую. Как всегда на высшем уровне. Вроде бы простая операция , замена свечей... Но подано... Класс! Спасибо.
Спасибо) 🤝
Привет Евгений, спасибо за сюжет.
Привет! Незачто) 🤝
Как всегда отличная подача! Я, например, не знал, что каждый провод к своему цилиндру должен подходить 👍
Спасибо) 🤝
Благодарю, интересно посмотреть.
👍🤝
Доброй ночи. Снимите видос как моете движок. Приятно смотреть на чистоту.
Приветсивую! Есть такое видео на канале, в поиске наберите мойка двигателя.
Евгений с днём защитника отечества вас!
Спасибо) тоже с праздником!!!
Спасибо,как раз собираюсь менять
Незачто 🤝
Удачи вам. 👍
Спасибо) 🤝
Как всегда 👍
Спасибо 🤝
Приветствую Евгений!
Как всегда, без лишней воды...👍
Приветствую! Спасибо) 🤝
Есть графитовая смазка, азрозольная. Пользуюсь ей, рекомендую. Графитовая пыль, с каким то растворителем. Всю ходовкк, колесные болты, детали глушителя, и резьбу свечей, всегда брызгаю. Всегда, все откручивается без проблем. Когда диски лиитые, посадочное место то же брызгаю, бывает сильно прикепают, из за гальванической пары.
👍
Графитку нельзя на свечи использовать! Только медную.
👍
Ставь свечу зажигания NGK BUR6ET VL 1 и не парся , я тоже экспериментировал .А потом поставил на свой шевик эти трёх контактные и забыл . Но для твоего контента тебе лучше экспериментировать;))
Спасибо, возьму на заметку) 🤝
Как эти свечи работает на газу? Какие свечи порекомендуете на газ?
@@ПоРоро-ъ1й лично моё мнение, на газ ставь такиеже свечи а17дврм, зазор 1мм. И все будет норм.
Евгений здравствуйте подскажите пож,я на шниве своей как включаю кнопку кандея у меня движок начинает работать как часики без вибраций,если кандей выкл то присутствует вибрация,как на руле и на рычаге переключения ,просто калбасит по-русски.Главное кандей у меня пустой.
Приветствую! Надо смотреть, как вариант может подшипник кондея, муфта при отключении болтается и соответственно вибрации. Либо если его колбасит проверь на подсос воздуха, при включении кондея двигателю становится тяжелее работать, поэтому перестаёт колбасить. По телефону можно только гадать, причин может быть много, по хорошему нужно так смотреть.
@@evgenmorozov проверю спасибо
@@АлексейАфонькин-ф6о Незачто)
Четкий видос!
👍🤝
Насчёт затяжки свечей зажигания, насколько мне известно на упаковках новых свечек имеется краткая инструкция по затяжке
Не на всех упаковках пишут, на этой небыло. Стандартно 20 ньютон метров хватает.
Дай совет, как отрутить сильно прикипевшие, начнаю крутить, но чуствую, что могу сломать, есть какое средство или метод?
Вопрос. с каких пор Энгельсовские свечи стали Бош?
Я когда их покупал на коробке было написано бош, а на свечах энгельс. В чем прикол незнаю, качество их мне не понравилось.
Производятся по лицензии и на бошевском оборудовании.
Очень академично👍 спасибо
А проверить на прабой в темноте. Сто пудово там цветомузыка..
Не, все норм, проверял в темноте. 👍
Здравствуйте. Какие свечи порекомендуете для газа?
Приветствую! А17дврм, зазор 1мм и все будет норм. Это лично моё мнение
@@evgenmorozovвроде заводские есть под ГБО сейчас, энгельс завод.
Приветствую! У меня шевик 12год.Заказал на озоне свечи и бронепровода. При заказе не посмотрел что провода для шевика до 2006года, не пойму в чем разница? Кутушки разные, после 2006от двенашки как ч понял..
Приветствую! Возможно катушки могут быть разными. Посмотри концы бронепровода, могут быть разные.
Как часто вы двигатель моете?
По разному, у нас зима 9 месяцев, поэтому он чистый всегда. Пыли нету) на югах раз в месяц мыл.
Ясно, вспоминаю свой и стыдно становится)
@@ДмитрийК-э2и 😉
Через какой пробег меняете эти свечи?
А17дврм меняю с каждой заменой масла, 5 тыс км, ценник дешёвый, 460 рублей за 4 свечи. Поэтому не вижу смысла катать на них по 20 и более тыс км.
@@evgenmorozov Богач)))
@@ИванАлексеев-с4т15 тыс минимум. Чаще если менять, расход якобы меньше, а значит выходишь в ноль. Для движка лучше чаще менять
Да ерунда это, я раз в 40 тысяч эти свечи меняю, причем при езде на газу, и по ощущениям можно еще не менять.
Здраствуйте. Такой зазор свечей подойдёт на ладу калину?
Приветствую! Да, на всех инжекторных авто зазор 1-1,1мм.
@@evgenmorozov Спасибо 🤝
@@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Незачто 🤝
Евгений добрый вечер у меня тоже нива шевроле последние две недели стало плохо заводится на холодную. Свечи менял было 69 тыс сейчас 85 тянет и на малых и на больших хорошо. На этой неделе буду менять свечи, фильтр в баке и чистить дроссельную заслонку. На холодную обороты 1800 после проезда становятся в норм. 800. На первый взгляд есть версия? Может где подсос воздуха. Буду делать банку как ты делал.
Приветствую! Так тяжело определить, причин может быть много, если с утра на холодную плохо заводится а потом в течении дня норм, то возможно датчик температуры, который возле термостата. Точто обороты завышены, возможно дроссель почистить надо.
@@evgenmorozov спасибо
При такой установке котла подогрева датчик температуры на головке врёт сильно
Ага, я на него даже не смотрю, точные показания по бортовому компу.
@@evgenmorozov у меня нет Б. К.
В книге написано момент 30-39 н/м
Это много. На разных свечах по разному, на коробке пишут.
А чем зазор 1мм не устроил?!
Эксперементирую. Щас 0,85 сделал. А так по книжке 1-1,15мм должно быть.
@@evgenmorozov а смысл этих экспериментов?
@@user-der2567 ну мне интересно, на каких зазорах будет лучше. И есть ли разница в работе двигателя.
Видно что стоит подогрев двигателя через датчик температуры двигателя. Что в корне неправильно- указатель температуры показывает заниженные градусы двигателя. Значит учить других водителей не имеешь морального права.
Я ни кого и не учу, показываю как делаю я... А то что меньше показывает я знаю, я на этот датчик не смотрю. Точные показания по бк...
Клоун...зачем все провода снимать...снимай одну заменил свечу и надел на место провод...делов то...😅
Выставил зазоры 1.1мм. как тут показано, через неделю машина затроила, заменил свечи - не помогло, заменил провода - тоже мимо! Оказалась пробита катушка. Большое спасибо автору, с меня лайк и отписка
Я уже ответил на твой комментарий, зазор 1.1 мм не пробьёт катушку, ищи причину в другом. Новые свечи идут с зазором 1 либо 1.1 мм. Так для информации тебе, заводом изготовмтелем рекомендуется 1.1мм. Если у тебя свеча не исправна, под давлением она не может выдать искру, то соответственно будет искать слабое место, это катушка. И ещё для информации, я ездию с зазором 1.2 мм. До сих пор не одну катушку не пробило 😉
Открой мануал на 21214-й мотор сначала. Внимательно там прочитай про свечи зажигания, совместимость, зазоры! И не надо искать крайних! Автор молодец, все четко! Дайк прожал!
@@Igor7.62 щ
👍