Mam naježděno téměř 100k km v sedmičkovym eRkovym golfu. Klasickej dvoulitřík se 4 válcema. Je to zábavný auto? Ano. Je to rychlý auto? Ano. Je to super daily? Ano. Je to spolehlivý? Ano. Víceméně tomu téměř neni co vytknout. Těch 300 koní je super, zvuk to má taky super (v rámci toho o jakym se bavíme motoru), jelikož tady konkrétně neni ještě ani OPF. Vlastně je prostě všechno super. Když mi vedle toho postavíš řadovej šestiválec od BMW, v8 od MB, nebo třeba i V5 v RS3... tak NEšáhnu po tom dvoulitru prostě. Nebo to minimálně nebude moje první volba. Jsme petrolheadi. Pokud čumíme na vrcholný verze modelů, na SPORTOVNÍ verze modelů, tak prostě upřednostníš větší objem, víc válců. Samozřejmě ne vždy, ať mi tady někdo neomlátí o hlavu, že Amerika je pak téměř jediná cesta, ale ne, nechceme v autě za 3M a s výkonem 600+ koní vidět 2.0l V4 to fakt nechcem.
Hlavně předchozí generace V8 to byl doslova malý Hot Road, vyjímečné přemotorované auto s charakterem. Teď z toho udělali konkurenta nižší střední no. Ojetá Panamera v dieselu bude pro spoustu lidí zajímavější volba než aktuální C63 🤭Hlavně spolehlivost těch nových čtyřválců od Merglu je minimálně diskutabilní kus od kusu, když jen u nás museli několika lidem měnit celý motor.
Mám doma C63 s V8 a i další jiná auta s V8 a potvrzují tezi, že jako potenciální zákazník do 4-válce nejdu už z principu. Reálně zvážím CLE v AMG, které je teď nově i cabrio, což je myslím 6-ti válec. Uvidím, nějak to dopadne. Buď mě to chytne, nebo ne. Dobré video, díky.
Čas ukáže, jako moc velký to je problém. Člověk, co si kupuje auto v téhle cenové kategorii, asi úplně nechce jezdit starým autem. Možná výměnu staršího auta s V8 o nějakou dobu odloží, možná si ho i nechá a neprodá, ale stejně to nové bude chtít, takže je jen otázka, co si nakonec koupí. Já se hýbu v poněkud jiném počtu válců a tak když před cca deseti lety začaly oturbené tříválce představovat základní motorizaci, tak jsem z toho byl hodně špatný. Na druhou stranu třeba takový GR Yaris se mi hodně libí a vlastně mi ani nevadí, že v tom je tříválec, když to auto funguje.
Motor ma vykon (skor prikon) 6,1 kw. Bodka. A ked bezi hodinu na plny vykon, ma spotrebu 6,1 kwh. Elektricky ci petrolovy, tak to vymysleli fyzici pred 100 - 200 rokmi. Napr James Watt.
@@michallukes588 To ano, ale kde chceš najít V10? Před 10-20 lety tu byly V10 5.2FSi, V10 TDi... Dokonce v i V12 TDi... Ta doba je zla... Už se těším, až Peugeot dá do dodávky 1.2 PureTech.
@@pr0rex46 Lamborghini Huracán STO V10 mal som možnosť skúsiť peklo stroj a veru bral by som hneď so starých V10 jednoznačne porsche Carrera GT Lexus LFA
@@milanhoryna7691 já se vždycky takhle ptám lidí co má věci či peníze na věci co bych jednoho dne chtěl mít , tak nějak dumám nad tím jak se k tomu dostat tak si říkám že co mi daný člověk řekne je inspirace pro mě
Mam naježděno téměř 100k km v sedmičkovym eRkovym golfu. Klasickej dvoulitřík se 4 válcema. Je to zábavný auto? Ano. Je to rychlý auto? Ano. Je to super daily? Ano. Je to spolehlivý? Ano.
Víceméně tomu téměř neni co vytknout. Těch 300 koní je super, zvuk to má taky super (v rámci toho o jakym se bavíme motoru), jelikož tady konkrétně neni ještě ani OPF. Vlastně je prostě všechno super.
Když mi vedle toho postavíš řadovej šestiválec od BMW, v8 od MB, nebo třeba i V5 v RS3... tak NEšáhnu po tom dvoulitru prostě. Nebo to minimálně nebude moje první volba. Jsme petrolheadi. Pokud čumíme na vrcholný verze modelů, na SPORTOVNÍ verze modelů, tak prostě upřednostníš větší objem, víc válců.
Samozřejmě ne vždy, ať mi tady někdo neomlátí o hlavu, že Amerika je pak téměř jediná cesta, ale ne, nechceme v autě za 3M a s výkonem 600+ koní vidět 2.0l V4 to fakt nechcem.
Hlavně předchozí generace V8 to byl doslova malý Hot Road, vyjímečné přemotorované auto s charakterem. Teď z toho udělali konkurenta nižší střední no. Ojetá Panamera v dieselu bude pro spoustu lidí zajímavější volba než aktuální C63 🤭Hlavně spolehlivost těch nových čtyřválců od Merglu je minimálně diskutabilní kus od kusu, když jen u nás museli několika lidem měnit celý motor.
Mám doma C63 s V8 a i další jiná auta s V8 a potvrzují tezi, že jako potenciální zákazník do 4-válce nejdu už z principu. Reálně zvážím CLE v AMG, které je teď nově i cabrio, což je myslím 6-ti válec. Uvidím, nějak to dopadne. Buď mě to chytne, nebo ne.
Dobré video, díky.
Čas ukáže, jako moc velký to je problém. Člověk, co si kupuje auto v téhle cenové kategorii, asi úplně nechce jezdit starým autem. Možná výměnu staršího auta s V8 o nějakou dobu odloží, možná si ho i nechá a neprodá, ale stejně to nové bude chtít, takže je jen otázka, co si nakonec koupí.
Já se hýbu v poněkud jiném počtu válců a tak když před cca deseti lety začaly oturbené tříválce představovat základní motorizaci, tak jsem z toho byl hodně špatný. Na druhou stranu třeba takový GR Yaris se mi hodně libí a vlastně mi ani nevadí, že v tom je tříválec, když to auto funguje.
fyziku nevoprcáš 😂😂😂
Hej já bych to bral asi ale vadí mi ten automat a ta V4
Mohli dat radsej V6 😉
Taková je doba... Dnes když někdo chce V8, tak jedině s hybridem no... To jsou ty Eko poplatky z EU.
Motor ma vykon (skor prikon) 6,1 kw. Bodka. A ked bezi hodinu na plny vykon, ma spotrebu 6,1 kwh. Elektricky ci petrolovy, tak to vymysleli fyzici pred 100 - 200 rokmi. Napr James Watt.
To je jednoduchý objem ničím nenahradíš a chceš slyšet motor né upískané turbo. Takže radši si koupím za ty peníze něco co má motor.
Co můžu říct, jsem spokojený se svou C400 W205 F topu. Neměnil bych…
nej je gt63 se performance 😃
no prečo lebo tam je uprdený 4 valec a nie v8 s objemom ktorý máš na štítku
Bohužel stejně dopafla i AMG GT, kde je ten stejný motor
@@pr0rex46 a preto by som radšej kúpil niečo s v8 alebo sa vysral na v8 a šiel by som už do v10
@@michallukes588 To ano, ale kde chceš najít V10? Před 10-20 lety tu byly V10 5.2FSi, V10 TDi... Dokonce v i V12 TDi... Ta doba je zla... Už se těším, až Peugeot dá do dodávky 1.2 PureTech.
@@pr0rex46 Lamborghini Huracán STO V10 mal som možnosť skúsiť peklo stroj a veru bral by som hneď so starých V10 jednoznačne porsche Carrera GT Lexus LFA
No něco na tom je mám nouvou c43 je to super auto ale není to ono a ta 63 o tom se nemusíme ani bavit ale jak se říká zkusit se na vše
Čím se živíš že máš na takový auto ?
@@gandalfcz390 promiň ale myslím že jezdí dražší auta než je to moje jinak se živím rukama 👍👍
@@milanhoryna7691 já se vždycky takhle ptám lidí co má věci či peníze na věci co bych jednoho dne chtěl mít , tak nějak dumám nad tím jak se k tomu dostat tak si říkám že co mi daný člověk řekne je inspirace pro mě
Za ty tři míče bych si pořídil raději hellcat 🤭
Bohužel, Stellantis si to nepřál a musel skončit
Za ty peníze 4 válec ať se domu vysrat reálně spíš M3 a nebo Kia Stinger taky zajímavé auto
Ale zachvili bude E63
Ne, EQ63 😂😂
Čo si za 100000€ si radšej nejakého parádneho Lexusa kúpim a nie Mercedes ktorý sa mi bude vkuse kaziť
Mam C43 s šestiválcem a taky mne nelaka koupit novou C43 nebo A45 se čtyřválcem 🤮🤮🤮
A45 ten motor sedí náramně, ale do Céčka chceš prostě V6 nebo V8
Na Mercedes a BMW bych se vy... Koupil bych raději Cadillac s V8.