Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
keren penjelasannya sejarah kereta api bima mantap
Bang video berikutnya sejarah lokomotif CC 10
coba aja beberapa unit ex SAGW dan SBGW direstorasi lagi ke livery dan konfigurasi originalnya dan dijadikan museum
Kalo Pembangkit nya masih ada yang hampir mirip pembangkit kode P 0 67 01 punya nya PWT
Bima juga sempat gandeng kelas Spesial sekitar tahun 1995-an. Konfigurasi 2-1
👍
Legenda spesialis Surabaya Gubeng-Gambir
gimana dengan lokomotif d 52 kapan ditarik ke balai yasa jogja untuk direstorasi trim
K1 0 93 01 seperti nya dirawat di depo solo kalo nggak salah
iya mas, 93 02 nya di v3/v4 saya lupakalo SAGW yg asli bentuk kacanya tinggal K1 0 67 07 BL, masih mempertahankan kaca lonjongnya
@@omarbatistuta27 iya yang nyantol di KA Singasari itu kan
37:10 F
keren penjelasannya sejarah kereta api bima mantap
Bang video berikutnya sejarah lokomotif CC 10
coba aja beberapa unit ex SAGW dan SBGW direstorasi lagi ke livery dan konfigurasi originalnya dan dijadikan museum
Kalo Pembangkit nya masih ada yang hampir mirip pembangkit kode P 0 67 01 punya nya PWT
Bima juga sempat gandeng kelas Spesial sekitar tahun 1995-an. Konfigurasi 2-1
👍
Legenda spesialis Surabaya Gubeng-Gambir
gimana dengan lokomotif d 52 kapan ditarik ke balai yasa jogja untuk direstorasi trim
K1 0 93 01 seperti nya dirawat di depo solo kalo nggak salah
iya mas, 93 02 nya di v3/v4 saya lupa
kalo SAGW yg asli bentuk kacanya tinggal K1 0 67 07 BL, masih mempertahankan kaca lonjongnya
@@omarbatistuta27 iya yang nyantol di KA Singasari itu kan
37:10 F