Сообщения, что заряд окончен, надо придерживаться. Напряжение окончания заряда выставляешь 17в, а ток 5% от ёмкости. Если АКБ разгонится до 16,8 в, то ничего страшного. Поддерживай это напряжение снижением тока. Следи за нагревом АКБ. Окончанием заряда считать повышение температуры более 35 градусов, снижение напряжения на 0,2 вольта, или когда вымпелок напишет заряд окончен. Если плотность не набралась, то сделать отстой 3-4 часа и повторить дозаряд. Прибором снимать показания после 8 часов отстоя и более. Тогда замер будет правильный.
Всё правильно вы пишите, но 5% от ёмкости и ток выше 16 вольт вы видели какое идёт газо выделение . Если взять рекомендацию заряда АКОМА то до заряд ток не более 5% и напряжение 16 вольт. А автор видио не полноценно делал основной заряд и до заряд( десульфотацию)
от ребятки 😂 когда плотность на уровне 1,25 это уже есть перманентный сульфат ,,, можете его разряжать до 12 в 3 ампера , лучше конечно отобрать электролит долить воды до плотности 1,4 там сульфат наиболее растворится потом гонять корректировать плотность итд , а самое простое , ставьте акб на 14,4 в, на дня три и больше и наблюдайте за плотностью , акб будет брать ток в районе 0,050 , долго но плотность пойдет
@@николайниколай-л4п спасибо! Добил я все-таки его до 1.27.Сделал еще один цикл без ограничения напряжения, вернее 17.2 вольта на полчаса и 16.5 вольта до окончания заряда с током 2.5 Ампера. около 3 часов ушло до окончания заряда. При установке напруги в 17.2 вольта (а АКБ их берет у меня) ЗУ пишет 60 процентов заряда.
Утечку тока надо мерять в режиме 10А. Нормально он паказывает. В милиамперном может от пергрузки что нить спалистя на плате, а если нажать на сигналку то замки потребляют кратковременно более 10а, есесно мултик подохнет от такого скачка в режимие мА. Поэтому тольок 10А.
@@PhilBob Не нужно никаких перемычек, просто в "разрыв" минусовой клеммы, вывести за капот что бы концевик капота разомкнут был, закрыть на сигу и ждать 5-10 мин когда блоки заснут.
Добрый день! Похоже, если ориентироваться на плотность и сопротивление по показометру, у акб "неправильная" сульфатация. С ней очень тяжело бороться зарядами-разрядами. Кипячение точно не поможет. Встречал видео, в котором блогер утверждает, что десульфатировать акб можно при напряжении 13,6 и токе 0,1-0,3 продолжительное время (около месяца). Можно попробовать, если есть подменный аккум. Можно попробовать ассиметричный заряд, можно пробовать провести несколько КТЦ. Хотя циклирование вредно для акб, но в Вашем случае терять уже нечего, если хотите поднять плотность. Если честно, на Вашем месте ничего бы не делал. Акб ещё не при смерти. А всякими перезарядами или циклирование можно добить ее. Только режим 13,6 и ток 0,1 безопасен. Что касается показометра. После кипячения сопротивление и должно возрастать. Не весь кислород от электролиза сразу покидает пластины. Может задерживаться в порах активной массы. Пузырьки кислорода в данном случае играют роль диэлектрика. Удачи!
Полностью с Вами согласен. КТЦ делала авто в течение 2- 3 недель. АКБ ещё минимум год послужит спокойно до след. Зимы, смотря какая будет, а так как я купил пускатель, который и без АКБ заводит авто в сильный минус даже. Джампер с пусковым током 1000 А в пике и 600 А в номинале, так что я спокоен. Давно надо было купить. В предыдущем ролике про АКБ я его показываю.
Про точность ареометров... У меня два ареометра и рефрактометр. Так вот один ареом показывает с рефрактом одни показания, а один ареом с ними не согласен 🙄
Рефрактометр - прибор с косвенным измерением. Может электролит не идеальный и с примесями. Плотность такая же. а преломление - иное. Я тут как скептик рассуждаю. Доверяю, но .... У поплавка свои нюянсы. Там поверхностное натяжение присутствует. Оно сбивает "прицел", к тому же голба узкая и часто притирается поплавок. Есть вариант взять эталонную емкость и замерять массу. Чем больше объема-тем меньше погрешность. Но метод более непосредственного измерения плотности, то есть массы им объема, непосредственные величины для плотности
На практике всё так или иначе сходится к ареометру,как видно по работе блогеров-аккумуляторщиков. Даже если он и брешет,то погрешность ясна ,стоит только наполнить колбу дис водой,и без труда пересчитывается за доли секунды,как в моём случае,отнимаю две сотки, ничего сложного в таком измерении нет,плюс кое-какое перемешивание электролита.По мне,так с ним всё нагляднее и быстрее,хотя рефрактометр также не сбоил,что касается плотности электролита.
Мое текущее мнение, что нельзя, если АКБ уже не новый, если только не угробить аккумулятор или не уменьшить его ёмкость. Пробовать больше нет желания. Раньше тестера не было, непонятно было, сейчас по нему видно, что после кипячений внутреннее сопротивление АКБ начинает расти, а пусковой ток, наоборот, уменьшается. Правда, после кипячений аккумулятор дольше держит заряд на авто., Чем раньше, когда я просто подзаряжал его на 14.8 в
@@DAF_107. Сделал еще один цикл без ограничения напряжения, вернее 17.2 вольта на полчаса и 16.5 вольта до окончания заряда с током 2.5 Ампера. около 3 часов ушло до окончания заряда. При установке напруги в 17.2 вольта (а АКБ их берет у меня) ЗУ писал 60 процентов заряда.
При 16 и выше, согласен, что нужен отстой после надписи " заряд окончен" , а если ее нет, то при падении напряжения , т.е. напряжения окончания заряда.
Низковат немного уровень, знаю, но это совершенно никак не связано с сульфатацией, , плотность- то низкая, растворяйся- не хочу. Как долил дист. воды, так и не могу ее (плотность) поднять. Глазок зелёный, а когда низкий уровень, он на белый цвет становится.
@@PhilBob Низкий ток ставите,снимите ограничение по напряжению и 5%по току,если грееться, потихоньку убавляйте ток,выше 35-40 гр.не нагревайте.Отключайте или по Вымпелу,либо падение напряжения на 0,2v,либо температура.Отстой2-3 часа,и ночной отстой обязательно, постоянно меряем плотность.В том то и дело что при низком уровне концентрация кислоты выше.Сколько лет АКБ?
@@igoryny ставил и больше 3 А, увидел, что кипит как бешеный, правда не греется, но здоровья ему это явно не добавляло и плотность практически не поднялась, поэтому пока решил прекратить эксперименты или (экскременты)) как говорит Николай Борисович или Борис Николаевич)) Не помню его ФИО к сожалению
Какие ненужные манипуляции и для кого они не нужные? Для меня - очень даже нужные)). А я что, по вашему, не полные циклы заряда делал? Что значит нормально зарядить?
Хорошо. Вы сделай так при 14,7 v и токе 6А дождитесь когда сила тока будет по нулям на экране и выдержите это показание в районе 6-8часов это получится полноценный основной заряд, потом поставте 1,5 -2% силу тока, выше не надо ( вы так и делали 0,9а это 1,5%) ток падал у вас до 0,8 это погрешность зарядника. А напряжение без ограничения ( максимум подымится до 16,5) и ждите пока плотность подымется до нужных вам значений, но это может занять долгое время (всегда по разному бывает) но точно не два часа. И отстой как минемум сутки а лучше двое суток. Для таких акб европы это самый оптимальный заряд который заряжает их. При основном заряде от 0,5а до 00 может длиться почти сутки.
Да, это понятно, это если АКБ ещё не старый. Я делал так 2 недели назад , есть ролик, в течение 5 суток. До нуля уже не упадет у меня никогда. Хоть неделями держать буду. Плотность подросла, но не намного. Судя по тестеру, его показатели хуже становятся, и погоня за плотностью имхо наносит больше вреда, чем пользы в моем конкретном случае.
Так они же поднялись потом, после кипячения отстой дать, я потом мерил и в ролике выкладывал, в следующем, наверное, уже не помню. И плотность добился.
Сообщения, что заряд окончен, надо придерживаться. Напряжение окончания заряда выставляешь 17в, а ток 5% от ёмкости. Если АКБ разгонится до 16,8 в, то ничего страшного. Поддерживай это напряжение снижением тока. Следи за нагревом АКБ. Окончанием заряда считать повышение температуры более 35 градусов, снижение напряжения на 0,2 вольта, или когда вымпелок напишет заряд окончен. Если плотность не набралась, то сделать отстой 3-4 часа и повторить дозаряд. Прибором снимать показания после 8 часов отстоя и более. Тогда замер будет правильный.
Всё правильно вы пишите, но 5% от ёмкости и ток выше 16 вольт вы видели какое идёт газо выделение . Если взять рекомендацию заряда АКОМА то до заряд ток не более 5% и напряжение 16 вольт. А автор видио не полноценно делал основной заряд и до заряд( десульфотацию)
Потому что все это я делал 2 недели назад, АКБ кипел как бешеный, но плотность не выросла практически. Смотрите мой предыдущий ролик.
Делал все так, как вы написали в предыдущем своем ролике 2 недели назад, не помогло.
от ребятки 😂 когда плотность на уровне 1,25 это уже есть перманентный сульфат ,,, можете его разряжать до 12 в 3 ампера , лучше конечно отобрать электролит долить воды до плотности 1,4 там сульфат наиболее растворится потом гонять корректировать плотность итд , а самое простое , ставьте акб на 14,4 в, на дня три и больше и наблюдайте за плотностью , акб будет брать ток в районе 0,050 , долго но плотность пойдет
@@николайниколай-л4п спасибо! Добил я все-таки его до 1.27.Сделал еще один цикл без ограничения напряжения, вернее 17.2 вольта на полчаса и 16.5 вольта до окончания заряда с током 2.5 Ампера.
около 3 часов ушло до окончания заряда. При установке напруги в 17.2 вольта (а АКБ их берет у меня) ЗУ пишет 60 процентов заряда.
Утечку тока надо мерять в режиме 10А. Нормально он паказывает.
В милиамперном может от пергрузки что нить спалистя на плате, а если нажать на сигналку то замки потребляют кратковременно более 10а, есесно мултик подохнет от такого скачка в режимие мА. Поэтому тольок 10А.
Да, только так и смог померить и ещё плюс через перемычку надо мерить, есть инфа в инете, как это делается.
@@PhilBob Не нужно никаких перемычек, просто в "разрыв" минусовой клеммы, вывести за капот что бы концевик капота разомкнут был, закрыть на сигу и ждать 5-10 мин когда блоки заснут.
Отлично, так проще.
Добрый день! Похоже, если ориентироваться на плотность и сопротивление по показометру, у акб "неправильная" сульфатация. С ней очень тяжело бороться зарядами-разрядами. Кипячение точно не поможет. Встречал видео, в котором блогер утверждает, что десульфатировать акб можно при напряжении 13,6 и токе 0,1-0,3 продолжительное время (около месяца). Можно попробовать, если есть подменный аккум. Можно попробовать ассиметричный заряд, можно пробовать провести несколько КТЦ. Хотя циклирование вредно для акб, но в Вашем случае терять уже нечего, если хотите поднять плотность. Если честно, на Вашем месте ничего бы не делал. Акб ещё не при смерти. А всякими перезарядами или циклирование можно добить ее. Только режим 13,6 и ток 0,1 безопасен.
Что касается показометра. После кипячения сопротивление и должно возрастать. Не весь кислород от электролиза сразу покидает пластины. Может задерживаться в порах активной массы. Пузырьки кислорода в данном случае играют роль диэлектрика. Удачи!
Полностью с Вами согласен. КТЦ делала авто в течение 2- 3 недель. АКБ ещё минимум год послужит спокойно до след. Зимы, смотря какая будет, а так как я купил пускатель, который и без АКБ заводит авто в сильный минус даже. Джампер с пусковым током 1000 А в пике и 600 А в номинале, так что я спокоен. Давно надо было купить. В предыдущем ролике про АКБ я его показываю.
Про точность ареометров...
У меня два ареометра и рефрактометр. Так вот один ареом показывает с рефрактом одни показания, а один ареом с ними не согласен 🙄
Рефрактометр - прибор с косвенным измерением. Может электролит не идеальный и с примесями. Плотность такая же. а преломление - иное. Я тут как скептик рассуждаю. Доверяю, но .... У поплавка свои нюянсы. Там поверхностное натяжение присутствует. Оно сбивает "прицел", к тому же голба узкая и часто притирается поплавок.
Есть вариант взять эталонную емкость и замерять массу. Чем больше объема-тем меньше погрешность. Но метод более непосредственного измерения плотности, то есть массы им объема, непосредственные величины для плотности
На практике всё так или иначе сходится к ареометру,как видно по работе блогеров-аккумуляторщиков. Даже если он и брешет,то погрешность ясна ,стоит только наполнить колбу дис водой,и без труда пересчитывается за доли секунды,как в моём случае,отнимаю две сотки, ничего сложного в таком измерении нет,плюс кое-какое перемешивание электролита.По мне,так с ним всё нагляднее и быстрее,хотя рефрактометр также не сбоил,что касается плотности электролита.
Кстати,у меня ареометр брешет на 2 сотки,в отличие от калиброванного рефрактометра.Проверял на дис воде оба,так и есть.
У меня ареометр ровно показывает на дист. Воде, а что рефрактометр надо перенастроить под него
Так я не понял, можно ли поднять плотность до 1.27
Мое текущее мнение, что нельзя, если АКБ уже не новый, если только не угробить аккумулятор или не уменьшить его ёмкость. Пробовать больше нет желания. Раньше тестера не было, непонятно было, сейчас по нему видно, что после кипячений внутреннее сопротивление АКБ начинает расти, а пусковой ток, наоборот, уменьшается.
Правда, после кипячений аккумулятор дольше держит заряд на авто., Чем раньше, когда я просто подзаряжал его на 14.8 в
Можно
мнение свое поменял- я смог))
@@PhilBob Айда рассказывай,браток!))Что именно делал,чтобы поднялась плотность?Электролит при этом не помутнел?
@@DAF_107. Сделал еще один цикл без ограничения напряжения, вернее 17.2 вольта на полчаса и 16.5 вольта до окончания заряда с током 2.5 Ампера.
около 3 часов ушло до окончания заряда. При установке напруги в 17.2 вольта (а АКБ их берет у меня) ЗУ писал 60 процентов заряда.
Не смотри на сообщение что заряд окончен - эта надпись баг зарядника. Я кипятил по 3-6 часов с этой надписью и плотность росла.
Да эта надпись вообще ни чем не обоснована.
Только что в стриме Олег Николаевич говорил об этом ,когда ЭДС зарядного и аккума выравнивается,смысла продолжать заряд нет,нужен отстой
Сам я доводил ток до нуля продолжая заряд до нуля,но АКБ новая практически
На 14 и 5 после окончания заряда есть смысл заряжать, только так я уронил до 02 ампера , иначе только до 05 падает и все
При 16 и выше, согласен, что нужен отстой после надписи " заряд окончен" , а если ее нет, то при падении напряжения , т.е. напряжения окончания заряда.
1см низкий уровень,поэтому сульфатам некуда растворяться,1-1,5 от верха а не от пластин.
Низковат немного уровень, знаю, но это совершенно никак не связано с сульфатацией, , плотность- то низкая, растворяйся- не хочу. Как долил дист. воды, так и не могу ее (плотность) поднять. Глазок зелёный, а когда низкий уровень, он на белый цвет становится.
@@PhilBob Низкий ток ставите,снимите ограничение по напряжению и 5%по току,если грееться, потихоньку убавляйте ток,выше 35-40 гр.не нагревайте.Отключайте или по Вымпелу,либо падение напряжения на 0,2v,либо температура.Отстой2-3 часа,и ночной отстой обязательно, постоянно меряем плотность.В том то и дело что при низком уровне концентрация кислоты выше.Сколько лет АКБ?
@igoryny уже эти циклы прошел 2 недели назад, в предыдущем ролике все есть, постоянно нельзя, угроблю АКБ. Ему 4 года.
@@PhilBob Да увидел.Правда не понял зачем 0,9А ставили? Конечно возраст, лучше конечно до 1,26догнать и успокоиться.
@@igoryny ставил и больше 3 А, увидел, что кипит как бешеный, правда не греется, но здоровья ему это явно не добавляло и плотность практически не поднялась, поэтому пока решил прекратить эксперименты или (экскременты)) как говорит Николай Борисович или Борис Николаевич)) Не помню его ФИО к сожалению
За чем столько не нужных монепуляций, раз есть время заряди нормально с полным циклом заряда.
Какие ненужные манипуляции и для кого они не нужные? Для меня - очень даже нужные)). А я что, по вашему, не полные циклы заряда делал? Что значит нормально зарядить?
С такими монепуляциями будите долго поднимать плотность. Конечно не полные циклы.
Поясните тогда, что значит "неполные циклы" и какие тогда " полные".
Хорошо. Вы сделай так при 14,7 v и токе 6А дождитесь когда сила тока будет по нулям на экране и выдержите это показание в районе 6-8часов это получится полноценный основной заряд, потом поставте 1,5 -2% силу тока, выше не надо ( вы так и делали 0,9а это 1,5%) ток падал у вас до 0,8 это погрешность зарядника. А напряжение без ограничения ( максимум подымится до 16,5) и ждите пока плотность подымется до нужных вам значений, но это может занять долгое время (всегда по разному бывает) но точно не два часа. И отстой как минемум сутки а лучше двое суток. Для таких акб европы это самый оптимальный заряд который заряжает их. При основном заряде от 0,5а до 00 может длиться почти сутки.
Да, это понятно, это если АКБ ещё не старый. Я делал так 2 недели назад , есть ролик, в течение 5 суток. До нуля уже не упадет у меня никогда. Хоть неделями держать буду. Плотность подросла, но не намного. Судя по тестеру, его показатели хуже становятся, и погоня за плотностью имхо наносит больше вреда, чем пользы в моем конкретном случае.
Наглядный пример как убить кипячением порядка 20% ресурса батареи !
Где ваши доказательства?)))
@@PhilBob вы же сами тестером померили, до кипячения параметры были вяше, чем после
Так они же поднялись потом, после кипячения отстой дать, я потом мерил и в ролике выкладывал, в следующем, наверное, уже не помню. И плотность добился.
@@PhilBob ясно, просто я этот только ролик посмотрел, не знал что есть продолжение. Тогда беру свои слова обратно))