Бывает езжу на оффроуд, и был очень удивлен, когда увидел как на протяжении всего дня тигуан вытаскивал из разных говен японские поделки типа рав 4, мазды cx5, которые как оказалось вообще никакущие, рав 4 в предидущем кузове это боль, да и у нового 4wd не многим лучше, про корею писать даже смешно.
Тигуан отличная машина в своём класс ! Сам езжу 8 лет ,5 лет на первом 168000 тысяч пробег и это не предел , замена только расходники !))) три года на 2 ом Тигуане !))) Машина ОГОНЬ!!!! По голове себе лучше постучи , может мат выбьешь из себя!((((
Думал, кстати, его купить. До этого у меня был Суперб Комби 2.0 TSI в максимальной комплектации, который покупал новый и проездил на нём ровно 5 лет. Машина мне очень нравилась. Очень классный салон с отличной эргономикой. Огромный багажник. Но... Коробка (DSG6, которая уже не ломается ) отрыгнула на 12 тыс км. Да, спасибо ОД, заменили на новую без проблем, но всё оставшееся время, особенно по окончанию гарантии, я ездил и думал, а не наебн...я ли она опять... После этого, когда решил менять машину, я решил для себя, что больше у меня никаких DSG TSI не будет. И взял себе Outlander GT. Радуюсь.
@@Mecenatt спасибо, наслаждаюсь. По трассе по зиме в режиме Normal (постоянный полный привод) около 9 литров. Если режим AWC ECO, то расход по трассе чуть больше 8,5 литров. При этом лью самый простой 95-й бенз. В городе по жёстким пробкам, когда всё стоит, да, расход чуть выше, около 14 литров. Когда город более менее едет, расход в района 12 литров. Всё того же самого обычного 95-го. Не поделитесь расходом 2.0 TSI в тех же режимах город/трасса на том же обычном 95-м бензе? Кстати, я что то подзабыл, какое топливо сейчас VAG рекомендует в 2.0 TSI? Тоже 95-й?
@@Mecenatt похоже ты владелец тигуана, от этого твой пердак так полыхает... Тигуан сам по себе тачка охуенная, но вот ценник на него задран необоснованно
да они зажрались и теперь хуже китайцев но китайцы хоть плюшек всяких на пихают в машины и ценник адекватный .а у этих не плюшек не качества не стало, только конский ценник, и вера староверцев что немцы лучшие )))))
@@АлександрМуратов-ф3н Из леса выходит обросший, одичавший партизан. - Эй, бабка! Немцы в деревне есть? - Да ты что, милок? Война уж 30 лет как кончилась! - Твою мать! А я всё поезда под откос пускаю...))
@@ЗавелиПоехал зайдите на сайты салонов любых, на многих уже со скидкой цены указаны. В таллинском я видел тигуан за 1.3 в такой же комплектации, там только была магнитола лучше, стояла камера и электропривод тоже был со всеми скидками, правда там стоял передний привод, но дсг уже была там. Я понимаю что это со всеми скидками по кредиту и т.д., но если отбросить кредит на него скидка 100 т. вроде, цена авто будет 1.4, но никак не 2. Это было в ноябре
@@Николай-р5х3м скидки дааа трейд ин, плюс кредит. В итоге минимум 100 потяря на трейд мне, минимум 100 сж впихнут и переплёта по кредиту, плюс допы в итоге тачка за 1.8 будет стоить на выходе 2. Минимум, я много проработал на киа и хорошо знаю эту кухню
@@ЗавелиПоехал не знаю. Я брал кодиак два месяца назад. Сделали скидку 200 тысяч, без кредита. Плюс резину дали, ковры, набор автомобилиста и ещё хрень какую-то. Без доп.опций. Брал в сигме на блюхера. На тигуаны ещё больше скидки делают, как я знаю
Смотря это видео или про вариатор даже про то что строчка кривая! А в городе всё больше и больше джили и хавейл... Вывод за бренд не кто не хочет переплачивать
Недавно ехал с женой на шопинг, чего-то разговорились про тачки, говорю типа слухи, что китайские авто охуенные, ща типа покажу. Вобщем объехали всю парковку ТЦ, тысячи машин, ни одного хавала и джили.
эргономика у тиги такая себе, локоть не достает до подлокотника слева) отказ от напольной педали газа снизил оценку и за не очень удачный педальный узел
А у меня нормально локоть лежит. Напольная педаль да, анатомически была бы удобнее, но практически в нашем климате, лучше чтобы под педалью был коврик. кмк
Как же здорово, что это хер знает какой по счёту, обзор Паши, который я смотрю, иначе я точно уже слюной тут брызгал;-) Вот и до Тигуана очередь дошла... А смотрите какие коменты то радостные ! - Правильно! Чётко Паша работает - каждую целевую аудиторию обработал! Никого не забыл?! Он только на вид долбонашка - а нет! Он психолог! Он чётко знает, что делает! Всегда будут те, кто при обсирании других марок, будут радостно хлопать в ладоши и улюлюкать! А обзор конечно, кабздец - даже не буду коментировать... Кому интересен Тигуан - поедут и потестят у дилеров, кому нет - радостно тут , Паше "лайкнут" ;-) Только по рулёжке и тормозам, тот же F7, который Паша катал и хвалил - намного хуже Тигуана! Я несколько тестдрайвов прошёл на F7 , на Аркане, на Куге, на Кодиаке . И только после тест-драйва Тигана, сразу решил брать его! Мне зашёл этот авто! Только радует! Недостатки есть, но Паша, в обзоре, про них ничего не сказал! Так, чего то там из пальца повысасывал.... Ну, так это и не обзор, если кто не понял ещё ;-) - Это шоу , для вас, подписчики! У Паши, для каждого из вас, есть "бальзам на душу" - какое хорошее авто, купили вы, а какое гавно, ваш сосед/знакомый/или вон тот м...дак :-)
@@Pisechka Это очередное балабольство на публику.... Кто интересуется, давно посмотрели ролик , кажется от МРS ( не помню, как они там зовутся - старикашка мутный и копия Гудкова из камеди вомен - авторевюшники короче:-) ) - там, как раз Тигуан катали 2.0 180сил. и Хавейл F7 - обе машины, проверяла на их возможности, какая-то женщина - раллистка. Вот просто - всё балабольство рушится, достаточно посмотреть этот видосик! У гонщицы - руль никуда не закусывает, на опасность управления, она не жалуется! - Может потому, что никто, никогда, так припадочно руль не пытался крутить?! Я, в каких ситуациях только не бывал, за свою жизнь, даже, по молодости, на ледяной трек, в Крылатском, пробовал выезжать, потренироваться - нигде! НИГДЕ - так рулём дёргать ( не рулить, чувствуя автомобиль, а именно дёргать!) не приходилось! Гонщица - достаточный профессионал для вас?!;-) И, так, на минуточку - Тигуан и не спорткар ни разу! И я уж не пытаюсь, описывать свои эмоции от езды на нём - что такое, мой, почти 30 летний стаж? Всю жизнь автомобили и мотоциклы - и работа, и хобби - но я же "не профессионал" , мне может "только показаться" , что мне интересно за рулём Тигуана, что его , довольно плотная, немного потряхивающая подвеска, отлично сглаживает дефекты дороги, с ростом скорости, что на руль, не передаются никакие дефекты дороги, что сидеть мне, с ростом 181 , очень удобно и всё под рукой... .... что педаль газа, выворачивает стопу, провоцируя на пенсионерскую езду, коробка в драйве, переключает передачи, на очень низких, раздражающе низких оборотах, что порой мешает маленькому 1.4, показать себя, а он это может! Что при очень тихом моторе, довольно сильно, слышно шины, особенно зимние :-)) Да, Тигуан не идеален , но именно совокупность его достоинств, для меня лично, покрывает некоторые недостатки. ДСГ перепрошивается, а шумку , я сам, по приходу тепла, сделаю:).
Есть управляемость фактическая и ощущения от управляемости, это вещи смежные, но разные, в VW за счет хорошего усилителя и жесткой подвески есть ощущение острого руления, что выдается блоггерами за выдающуюся управялемость, а по факту лучшая управляемость при резких маневрах (внезапно) у Mitsubishi Eclipse Cross, так же очень хорошая система устойчивости у X-Trail, уже после них идут CX-5, Tiguan и Qashqai. Вот как-то так. Ну и тестировать надо конечно же на полигоне, строго выполняя маневры по одинаковых траекториях и с точно заданной скоростью, на одинаковых шинах.
@@23niktar нет, это факт, а вот суперуправляемость VW это маркетинг который продвигают блохеры, для через мерно впечатлительных зрителей, примерно так же закатывают глаза артисты, когда пьют какой-нибудь сок там или кофе для рекламы =)
@@edwardman9067 Ну да , я смотрел и Мазда сх5 хуже прошла чем Тигуан не говоря уже о Ниссане. Так что не надо ля-ля. Если есть другая инфа об этом то сбрось ссылку.
Согласен на высокой резине, жопу несёт при резком перестроение, но если поставить 19 диски как на спорт лайне, и убрать подвеску для плохих дорог, то управляемость будет эталонная в классе, насчёт эргономики да был 1 поколения тига там педаль была напольная намного удобнее, подлокотник немного коротковат как и диапазон регулировки руля но это смотря для кого, для меня регулировок хватает 180 рост если ниже то уже не комфортно!!!
А я вот езжу на тигуане и хочу сказать, что машина нормальная. Мне не очень нравится, но фактически вариант неплохой. Тут у каждого, конечно, своё мнение, но я в целом доволен.
после хваленых обзоров тиги и сев первый раз в салон тоже не понял ничего.. подумал может я чего то не понимаю и это нормально)) ну за полтора это нормас, но два и более это бред конечно
Мне вообще интересно, что скажет VAG когда на наш авторынок Chery выведет свой Exeed VX...с awd и движком 2.0TGDI в 250кобыл и 380Нм...и мокрым роботом Getrag...и не надо плеваться в сторону этого робота...его спокойненько Renault использует на НОРМАЛЬНЫХ машинах,и BMW на ряде своих моделей... И Exeed VX это пятиметровая лайба,в профиль чем то на Volvo XC90 похожая... То что скажут вагостроители мне интересно...реакция с Hyundai/Kia уже не интересна,эти просто обосрутся.Они так не умеют.В любом случае цена этой тачки не будет больше 2500тыр.А там...ну это ппц.Шо там внутри...да и снаружи оригинально и симпатично.Вообще дизайн зер гут.И что прикольно-ни у кого не содранный.
Дмитрий Тыдень не чего не скажут им похрен на чери и весь китай вместе взятый. Любой из этих брендов продаёт больше автомобилей чем все Китайские марки вместе
@@АртемАртемов-э4д это ПОКА похрен.За прошлый год VW продал 6,6млн.автомобилей по всему миру.Geely-1,23млн,Great wall/Haval-1млн.,Chery -0,56млн. Если китайцы и дальше будут так расти,как производители достаточно качественного и при этом относительно недорогого продукта,то они если и не задавят остальных,то выйдут на паритет.10 лет назад мы все смеялись над поделками под Айфон с встроенным телевизором,сейчас китайские компании душат и Аппл,и Самсунг,Моторола,некогда мой любимый производитель и один из пионеров мобсвязи вообще в жопе...
@@АртемАртемов-э4д Но в любом случае,-F7 обходится дешевле сходного по возможностям и тигуана,и Рено Колеоса и Икстрейла,и Равика и Хонды,и собачьих упряжек.Причём собачьи упряжки и тигуан ещё и меньше...И по совокупности данных своих и по отзывам тех кто на нем ездил-F7 и не хуже.При этом надо учесть что Haval ещё и цены подзадрал.Chery к примеру пока таким не балуется.Geely тоже после провала своего седана Emgrand GT тоже урезала осетра с ценами...
Дмитрий Тыдень я ездил на хавале и был куплен тигуан. Хавал пока не дотягивает до Вага, а как только они дорастут , цены тоже будут аналогичными. Плюс посмотрите статистику продаж в самом Китае, там тоже лидирует не Китайские авто;) Набирающая Популярность Китайских авто в РФ связанно больше с бедностью населения ввиду этого желания купить максимально здоровое авто с максимальной напичконостью , но при этом не важно как это работает . Проще сказать жители любят у нас халяву и постоянно пытаются обмануть систему. Китай будет подниматься не сомнено, но это будет за счёт покупки европейских брендов и их опыта и технологий как сделали это джили.
@@ЭрдемКурнеев а в чем шутник? Машина стоит 1.8 пластик убогое дешман кое говно, которое на каждой кочке поскрипывает причём везде. Окей шумка? Только в очечнике и то не факт. Динамика на 150 силах чётко как на киа. До 80 пуляет дальше все, приехали. Багажник меньше страной креты. Оснащение.. Ну хз даже в гранте камеры есть. Тут хер. Мало заплатил. Рулежка мне понравилась, тормоза тоже. Обслуживание по цене сравнима с боингом. Отличная машина.
Вот «обзор» типичного покупателя китайских машин🙂: « о-о-о светится, о-о-о смотри кожа , гляди экранчики 🙂», у меня жена так выбирает - по цвету🙂, да китайцы в статике неплохо выглядят , но когда начинаешь этим пользоваться, понимаешь , что это реально сборище компонентов , что дизайнер, видно работал(европейские компании), а инженеры( уже китайские ) особо не напрягались🙂
Dizzlike Channel , разумеется, конечно не месяц, но 3 часа за рулем провел (два раза тест драйв проходил), машина (ф7х),да по отделке и внешне огонь 🔥, но вот эргономика и техническая реализация г...но. Начнём с посадки (рост 180 , вес 96 кг) сидушка короткая (ну можно пережить) , так ещё и узкая ( сидишь не между бок. поддержками , а на них🙂, я первый раз такое видел), вылета руля можно сказать что нет , итог надо как-то подсаживаться не как удобно , а как получится 😂. Второе - управление так себе ( руль пустой , нет чувства что делает машина) , но это ладно всё таки не гонять , но то что не хрена не тормозит - вот на это глаза не закроешь. По динамике, вроде едет, но такие дикие задержки на нажатие педали ( жмёшь, две секунды ждём, поехали🙂) и расход конский ( на тестовой 22 литра) , реализация всех типо «плюшек» очень посредственное( камеры г...но , звук так себе , жопогрейки хрен дождёшься 🙂, дверьми хлопать надо( как в семерке жигулях),лобовое не атермальное ( против солнца, когда едешь, сильно печёт) и тут думашь , а не со многим ли надо свыкнуться и смирится за 1900000₽ 🙂. А потом зашли в фольксваген( случайно, думали что дорого, пошли просто посмотрим) , в итоге тигуан 2.0(180) эксклюзив (+пакет инновации, бежевый салон) со скидками( год , трейд инн, резина) обошёлся 2150000₽( то что вы показываете это 1800000₽) и не надо ни к чему приспосабливаться ( зеркала только маловаты , но лучше синих в ф7х) , в итоге имеем климат (3 зоны), адаптивные фары с омывателем( не надо с тряпкой бегать и как итог через год всё зацапать) камера также с омывателем, электропривод багажника ( ну это надо, не надо, но он есть ), динамика схожая , но расход (на тестовой был 14 литров) у меня 12 литров ( Смоленск, город не большой , пробок особо нет) . Поэтому вы правы ,надо жить своим умом , а не смотреть всяких «продажных блогеров» и смотреть машину со всех сторон, а не только обертку (на машине всё же ездишь, а не просто смотришь), ф7х в максималке за 1500000₽ , это хорошее было бы предложение , но за 1900000₽ - увы😂
@@АнтонЕвстигнеев-ш6у целую книгу настрочил тут. Зацепило, видно. Но оно и понятно, за 2,15 млн эту хрень нахватить.... Ещё и не то напишешь. Сочувствую.
Kuzandr , да не , чтоб другие китайскую хрень за 1,9 мульта не нахватили , насмотревшись обзоров , а реально взяли и проехались по всем автосалонам и протестив все машины, а так из китайцев своих денег стоит хавал h6 (за 1,3 миллион) получаешь реально много машины(только что на автомате будет передний привод), и кстати в нем посадка и рулежка гораздо лучше, да и плюшек больше🙂
@@АнтонЕвстигнеев-ш6у , блинннн, катался на тигуане, только 2.0 и прошлого поколения, подвеска реально жёсткая, салон дешмань и реально шумноват, но бодрый, тут ничего не скажу дсг+2 литра турбо хорошо отрабатывает. С тигуаном тема такая, берешь его, ездишь 5 лет дом-работа, накатываешь 60000 км и в трейдин, меняешь на следующий, как у меня на работе сотрудники делают, и думают, что тачка-огонь какая надёжная, хотя был инцидент, когда на "не на премиальной" заправке заправились и встали ночью на трассе, благо "помощь на дороге" помогла, довезла до салона, где заявили, что фильтр топливный засорился, такой вот он чувствительный этот tsi. Его можно брать, если немного ездишь, то это неплохой вариант. А по поводу дсг все теже проблемы, на 120 тыс у сотрудника на работе, опасная штука была, вышел на обгон и передача не переключается, съездил, что-то сделали, две недели покатался и снова те же грабли, сейчас думает, что делать. Но есть и позитивный пример, у соседа по даче на пассате газовом, дсг на..нулась на 230 тыс пробега.
Хавал ф7 очень спорная машина. Внешка огонь, по внутрянке много очень странного в ней, едет тоже не ахти - поведение у коробки задумчивое, жрет топливо как не в себя. Кстати если суммарно все твои претензии к ф7 в роликах сложить я думаю на два видио больше чем про Тигуан выйдет. Джилли атлас, внешка похуже чем у ф7, но если ее доработать то сойдет,, внутрянка на много лучше, едет медленнее но коробки работает лучше, шумка лучше, но вот читаю группу в ВК и там столько косяков по нему стало появляться, что складывается впечатление что Белоруссы серьезно снизили качество сборки.
Про ваг и писать нечего, сам много кружусь в сфере авто мастерских, мастера, как один говорят, ваг сыпется, отваливается все, очень быстро, а ремонт, как пол машины
@@rus1786 ты можешь находиться где угодно,в группах и т.д,но этот фразелогизм придумал не я,не от первого лица занимающиеся ремонтом авто исходит данное выражение!!!У меня когда то был Пассат б-3,вот это реально рабочий конь был, сейчас сплошной геморрой,турбинки,куинки и тд,зато весь в мягком пластике,с хорошей шумкой и управляемостью!!!
@@СержГорелый-ж1д так у меня новый Тиг и мне просто забавно читать весь этот лепет.Не сравнивайте Тиг новый и до 2017 года(и то они до сих пор бегают,кто нормально обслуживает).Правильно сказали ,что он бальзам льет в уши ,тем кто выбрал китайца,а они рады)Ничего против китайских авто не имею,но вот всю эту чушь смотреть и читать тоже стремно.
Пипец, 2 мульта, даже камеры нет 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ОМГ!!! В любом geely или haval за ГОРАЗДО меньшие деньги будет УЖЕ круговой обзор, люди которые берут ВАГОШЛАК - ИДИОТЫ!
Про 2кк от сильно загнул. Машина 17-18 года, когда еще ставились самые дешманские магнитолы на тигуаны. Комплектация нулевая, только полный привод есть. Переднеприводная машина такая стоила 1.35 в те года, на полный привод еще 100к докинь. Вот и цена этого конкретного экземпляра.
Лохи ))) . У ваг наборные комплектации . Если камеру в эту комплектацию не заказывали , то ее там и не должно быть . Цена камеры , которую ставят в Джили , 1500 рублей на Али экспрессе . Сцук , вы как индейцы , которые радуются стекляшке .
Согласен с тем, что Тигуан завышен по цене, но в целом он во всем лучше любого китайца. Те у кого есть деньги на Тигуан верно делают, что берут его. Каждый ориентируется на свой бюджет. В цене до 1,5 да, лучше наверное брать китайца, хотя многие берут б/у японца/немца/корейца. Лично я считаю, что в этой цене лучше брать новый Сузуки.
На нем нет шумки движка и задних арок, по этому кажется что он едет. Кажется что он рулится. Кажется что он тормозит. Но кто чувствует машину пятой точкой и умеет ездить профессионально, никогда не сядет на ваг. Эти машины стремятся обмануть.
Автор, похоже, садомазахист)) Тащиться по китайским вёдрам и хейтить немецкий автопром - это извращение чистейшей воды!)) Да, чувак, насчёт провала: третье место среди всех кроссоверов - это конечно провал))).
Согласен с автором. У меня от вага часто возникало ощущение как от крепко сбитого авто с потенциалом. Пытаешься ездить по поворотам как на ёлке своей, менеджеры так забавно начинают за ручки хвататься. Самые нервные могут и заверещать. Я уж не говорю по знаменитую управляемость "плыть жопой как топором по небу", что только газом и можно не улететь в столб, там, где Ёлка без всяких проблем на 20 км/ч быстрее едет. В этом смысле сраный спортидж или Крета лучше - они хоть пиарятся за счёт напускной популярности и технологичности, а не за счёт породистой немецкой управляемости недостаточно производительного усилителя руля, из-за чего его подклинивает при резком обратном вывороте. Хваленое немецкое качество такое качество. Хехе. В задницу ваги, они уже пошли в расход. Обычные кастрюли невзрачные. Продукт (именно продукт) максимально рафинированный, скучный и не итересный как тухлый кефир, начисто лишенный какой-либо индивидуальности и ярких черт до тошноты. Им и будут восторгаться только посредственности, для которых он лучше всего подходит. Что здесь и видим. :)
VAG раньше был хорош...когда там рулил Фердинанд Пих.Который наверное каждое утро впихивал сотрудничкам приблизительно как изобразил Паша.Как только Пих ушёл,-видимо впихивать стало некому. А тогда...пассаты В5 с vr6 и wr8...появились новые A6 которые действительно стали настоящим бизнес-классом,особенно с моторчиком 4,2л...
Провал как и весь ваг. Моторы их выкидывают после 100к пробега, коробок до сих пор боятся. Я бы в пежо 5008й лучше сел, там и качество не как в рапиде и техника вся адекватная
Настолько провал, что достаточно посмотреть, сколько в стране покупают Фольцев и сколько Пежо)))Чисто люди дурачки походу, покупают то, что по версии Павла Дыни - провал))))Покупатель голосует рублём, всё остальное - это полная чепуха)Галимую тачку, которая супер ломучая и т.д. и т.п. никто массово брать не будет никогда)
@@robbybobsonshow да они тут уже брешут просто ,чтобы было.Паша объединил всех любителей китайских авто.собрались тут в секту и засирают другие авто.Тиг отличный авто,особенно после 2017 года, там уже 211 серии движки ресурсные,dq250 и dq500 ,которые имеют пробеги без ремонта за 250 т.км.Про эргономику ,управляемость ,четкость работы электроники и говорить не буду.китайцам еще далеко.
Вам говно суют под брендом а вы хаваете его, в России нет нормальных машин везде пиар и хайп вам в уши ссут а вы верите этому, ни одна тачка своих денег не стоит даже Тойота говно делает
23niktar Рассмешил)) Я серьезно, может резина стоковая, не знаю. Просто реально не управляема иногда. Стаж 15 лет непрерывного, было 7 моделей до этого разных авто
Имел «удовольствие» ездить на таком три недели в отпуске. Не понравился и разочаровал. Такое впечатление, что предыдущий Тигуан, гораздо лучше. А в этом, Фольксваген решил, что в машине главное хорошее мультимедиа поставить. А она только отвлекает.
В РФ люди 50-60 процентов покупают по слухам а не знанию авто . Даже обладатели ведер 25-30 считают что у них супер - авто , на любой фан клуб зайди . У меня ниссан примера была 1997 , любой узел хуй открутишь , прикипело все и резинки крошатся . Стурую тачку и не хуй брать если своего гаража нет .
Не знаю почему ты так предвзято к нему отнесся, я пересел с Киа спортейдж на Тигуан 2 1,4 так он и рулится по другому как будто на седане и привод хорошо отрабатывает на скользкой ледяной дороге и ускорения после чипованого 2л корейца с лихвой хватает, единственное это задумчивость педали газа которую программно можно убрать. А топовая лёд оптика с авто дальним и поворотным светом это нечто и камера заднего вида с омывайкой у меня есть, круиз адаптивный и всякие всякие плюшки машина 2020 года обошлась со скидкой в 2ляма так что не надо ляля, тачка 🔥
н9 дизелей не будет на самом деле. Ну аккорд аккорду рознь на самом деле, баяны любят убивать, думая что машина гоночная из-за дизайна, как и мазды) Для каравеллы 200 фигня, она 500 легко может. Это олдскульный ваг, как и коррадо итд.
@@alfonsocapone5392 я все показал. Проверить на тест-драйве может каждый, у кого есть стаж более 6 месяцев за рулём и, соответственно, водительское удостоверение.
Паша, тебе просто не хватило на эту машину в нормальной комплектации. По видео видно, как тебе тяжело обсерать этот автомобиль. И этот автомобиль не стоит 2кк, максимум 1.8кк. И даже эта машина гораздо лучше твоего старого F7 как по качеству материалов, так и по надежности агрегатов.
Это первый непроплаченный честный обзор тигуана! 👏 Производится в России и россиянами за нищенскую зарплату Налог 40% не платится Немцы просто охрененно наживаются, продавая по сути Рено Аркана, но в 2 раза дороже. Маркетинг + проплаченные блогеры = сверхприбыль! Нефтяники курят в сторонке! Спасибо за честность! Тошнит уже от восхищений наидешёвейшим пластиком а-ля Веста и пустой машиной. Мне будут писать, что двигатель ни разу не 1.4 и что электроники вагон, только всё это в машине уже за 3 миллиона.
Ребята никогда НЕСЛУШАЙТЕ недоблогеров и авто"экспертов" сами тестируйте у офицалов тачки понравилось берите, а слушать китайцефилов или корейцефилов ненужно! и еще когда берете китайскую машину она еще на гарантии все зэбест, но когда гарантия закончиться и вы пойдете покупать запчасть в автомагаз неждите что вы придете и продиктуете ваш вин и вам принесут запчасть, лалейла! вам придеться все через инет по заказу молиться чтоб приехала через месяц и подошла на ваше авто, вот так вот)
Автодок, Экзист, Емекс в помощь, доставка 1-2 дня как и на другие марки...на тот же Атлас всё есть и расходники и запчасти (не говоря уже о других интернет-магазинах по китайским запчастям, даже оптовая торговля есть). С подключением уважаемый!;))
Есть ещё один нюанс рынка: Если покупателю в салоне БМВ предложат две одинаковые БМВ пятой серии, по одинаковой цене, но в одной будет стоять современный турбомотор с современными высокими показателями, а в другой будет стоять мотор 90-х годов М50, надёжный и не прихотливый, ресурсный, но не такой мощный и с очень большим расходом. Как вы думаете какую машину будут выбирать новые покупатели? А я вам отвечу, что 95% - выберут машину с современным технологичным быстрым турбомотором! Плевать новым покупателям на ресурс и надёжность. Для этого есть 3 года гарантии. Катайся, наслаждайся новыми технологиями, откатался гарантийный период - сдал в трейд ин, добавил денег и купил новую, ещё более быструю. И всё. Вопрос только в деньгах. Но те кто ездят на новых машинах - имеют деньги. Все! Производители убивают вторичный рынок. Но они по-прежнему стараются сделать такой продукт, который полностью удовлетворит Первого покупателя. И пох..й им на Васю, который через 10 лет будет материться и пытаться загильзовать этот двигатель
Volkswagen-FAW - создали совместное предприятие Немецких и Китайских производителей в Чанчунь (Китай). Уже просочились первые фото: универсал с чертами купе shooting brake Volkswagen Arteon Так же Great Wall создали СП с BMW, WEY подписал контракт с Brabus, про Geely отдельная тема: покупка Вольво (100% за 1.8 млрд), Даймлер Мерседес (10% за 9.6млрд), переговоры с Альфа Ромео/Мазерати, АстонМартин и т.д. и т.п. Типа ведущие "пацаны" из Германии и не знают, что Китай брать нельзя... только российские диванные эксперты в теме Китай со своими стереотипами, да?!) Иногда лучше жевать, чем хейтить....Хейтить нужно адекватно, а не скатываться до уровня тупой школоты и неадекватов. Давайте говорить по существу вопроса, ибо можно блок АБС для Ауди Ку7 ждать больше месяца....
ФОЛЬКСВАГЕН Потный Туарег ruclips.net/video/a9wqESU9DqQ/видео.html Фольксваген дурдом ruclips.net/video/lYQMs9y1bLM/видео.html Q7 куда хуже, авто оказалось откровенным хламом, дилер не признает поломку гарантийным случаем: ruclips.net/video/5dSuFZJfu1Y/видео.html Q7 (отказали тормоза) ruclips.net/video/7UJe0xLoT-Y/видео.html Ауди А8 на котором стыдно ездить ruclips.net/video/VSr5Co0jFgU/видео.html Вишенка на торт от Макса Шелкова: нюансы Шкода Октавия даже при незначительном ДТП и геморрой, который свалится на плечи владельцев данных авто (см. видео с 23:15) ruclips.net/video/ZNgRwz9OlkE/видео.html Два коллеги купили Тигуан 2.0... Муфты сдохли у одного на 60.000, у другого на 110.000. Один откапиталил мотор на 140.000 и вдул его подальше от глаз)) Эскплуатировал шкодовский робот дсг7. Едет он конечно супер, переключает мгновенно и не заметно, но! за 130тыс. пробега на 36тыс замена мехатроника. Замена сцепления каждые 60тыс. Это при бережной эскплуатации. Плюс этот самый мехатроник может крякнуть в любой момент и очень неожиданно
Единственный нюанс,что ценники на запчасти на новые китайские автомобили,такие как Haval,Geely,Changan,Chery,Вы будете неприятно удивлены,что китайцы в обслуживании обойдутся ДОРОЖЕ породистых немцев...,о былой бюджетности и бросовых цен на запчасти можете забыть...
Один вопрос - как это сравнивать проблемы на пробегах вальксвагена и китайцы не старше месяца, ничего так? Топовая объективность. Особенно после просмотра недостатков джили и чери после нескольких месяцев эксплуатации, очень интересно. Контраст в брызганьи слюнями весьма приличный. Головой думайти, а не зассанными ушами.
На тигуане не ездил никогда, а Форестер sh 2008гв. был у меня в 2012-14 годах, управляемость это не про него, полный привод на нем конечно офигенный. Все остальное шляпа полная была.
Aisin 09G автоматическая кпп, ставилась на дохуя фольцвагенов и другие марки, коробка надежная и блядь если зайти и посмотреть например ее стоимость по каталогу на пассат б6 она будет стоить 450тыс. А на поло 715тыс. На поло Карл! Некоторые комплектации авто с салона стоят дешевле чем коробка на уже бушное авто😂😆 вообще ебанутые фашисты. А по тигуану все таки он может разгоняться и на бездоре среди конкурентов уделывает всех, ну а по салону да, ну а че вы хотели?
@@Pisechka среди одноклассников он лучший внедороги, и всякая шушера типа соренто, сантафе и все из этой истории, тоже нагибается на раз, если тигуан ничего не может, то про остальных тогда как правильно можно сказать?😂 ...я не пытаюсь сравнивать паркетник с паджеро спорт, патриотами и.т.д. Но для паркетника он может даже больше чем ему могло бы быть положено.
@@kamidzu9352 после какого немца? Я за ваг писал конкретно, было у меня много разных тачек и Китай в том числе, но разместиться с комфортом получалось только в ваге (была Октавия а4 потом а5)
@@kravtsov_vadim опель зафира турер чисто немецкой сборки, комфорт как в Н9, но электронники в 2 раза больше, вот электронника и парила мозги, а так по кузову не ржавчинки, в Н9 сел, как будто в свой опелек, только выше и полный привод)
@@kamidzu9352 Тоже в свое время была астра h , тоже нравилась, и вот как раз ее и поменял на более свежий Эмгранд 7, о чем пожалел через месяц, после того как загудел коробас... на пробеге 65т.км. сделал, продал, купил Октавию: небо и земля
@@kravtsov_vadim ну сравнивать старый китай и нынешний тоже нельзя, а про эмгранты наслышан и видел как ржавеют, но не так сильно как приоры, ну коробку тоже не стоит судить по стране, в опеле китайская стояла отличная, щас вот в Н9 например нет не чего китайского кроме кузова и в моем случае к сожалению и сборка не китайская оказалась, но поезжу, увижу как авто, пока радует, только у одного целая солянка выскачила, я сказал ему чтоб обратился по гарантии и пускай меняют ему авто или деньги возвращают, если он не захочет больше его иметь, это уже дело случая, попадется брак или нормально, всегда так и на всех марках такое происходит не зависимо от страны
@@Pisechka чувак, какие цены в интернете, у меня есть в семье Йети с DQ250, по городу стоит сказали 45 - 55 тысяч с работой, на DQ500 дороже тысяч на 5 -7. На DL501 ну там под сотку, да, но это уже Ауди, кстати знакомый чел на А4 проездил 180 000 на родном сцеплении, два раза адаптации делать, сейчас уже подпинывает слегка, но как бы, на 100 они больше не отъёбывают, после года 14-16.
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
Dizzlike Channel протестируй шкода карог
Паша сделай обзор на Jeep Compass последний!!!
Паш, нужен кроссовер до 1,5 лямов, полный привод желателен, твой выбор что взять за эти деньги?
Артем Перегудов я не паша, но кроме как длили атлас с полным приводом до 1,5 млн, ничего больше не возьмёшь из новых
@@НерпенокНерпа ну почему есть ещё хавал 1,5, можно урвать кашкай, спортаж в бомж комплектации, ну и конечно же любимую крету)
Нахуй информативность. Смотрю эти обзоры ради этого чела, он прикольный😅
Бывает езжу на оффроуд, и был очень удивлен, когда увидел как на протяжении всего дня тигуан вытаскивал из разных говен японские поделки типа рав 4, мазды cx5, которые как оказалось вообще никакущие, рав 4 в предидущем кузове это боль, да и у нового 4wd не многим лучше, про корею писать даже смешно.
Удачный фон, обычно рядом с такими трущобами подобные авто и припаркованы. Когда живёшь в хрущевке и ездишь на Тигуане за 2 мульта)
Ну обычно бЭхи)
порой тупость людей зашкаливает!
Так такие авто для соседа (пустить пыль в глаза, и сказать "я на немце"). )))))
Логика на уровне фанастики))
ну помимо 2 тигуанов у нас в хрущевке 1 тахо. 1 амарок ,2 форестера и 1 гле.
Интересно, сотрется ли комментарий: Тигуан ахриненен, надо брать:)
Блин, походу я на других вагах катаюсь.... Либо чувак совсем китайцам продался)))))
Не пизди что в вагах пластик не дубовый . Поло сидан это вообще пиздец
@@putinvladimirvvp9852 я ежджу на поло седан норм почти не вложую денег
@@putinvladimirvvp9852 как поло седан к вагу относится?
@@CaptainPanic111 Я и пишу , ваг с джеты начинается . А там уже цена пиздец . Хеч-поло это ваг кстати
Если эксперты из дизлайкченела обгадили авто, значит авто хорошее, надо брать))
Тигуан отличная машина в своём класс ! Сам езжу 8 лет ,5 лет на первом 168000 тысяч пробег и это не предел , замена только расходники !))) три года на 2 ом Тигуане !))) Машина ОГОНЬ!!!! По голове себе лучше постучи , может мат выбьешь из себя!((((
Значит ты не ездил на других машинах. Уж извини, 1 и 2 поколение простейший рав 4 имеет по полной.
Думал, кстати, его купить. До этого у меня был Суперб Комби 2.0 TSI в максимальной комплектации, который покупал новый и проездил на нём ровно 5 лет. Машина мне очень нравилась. Очень классный салон с отличной эргономикой. Огромный багажник. Но... Коробка (DSG6, которая уже не ломается ) отрыгнула на 12 тыс км. Да, спасибо ОД, заменили на новую без проблем, но всё оставшееся время, особенно по окончанию гарантии, я ездил и думал, а не наебн...я ли она опять... После этого, когда решил менять машину, я решил для себя, что больше у меня никаких DSG TSI не будет. И взял себе Outlander GT. Радуюсь.
Аут всегда радует своего владельца на любой дороге)
Правильное решение !!! Старое гуано кто-то должен покупать . Наслаждайся расходом топлива теперь .
@@Mecenatt спасибо, наслаждаюсь. По трассе по зиме в режиме Normal (постоянный полный привод) около 9 литров. Если режим AWC ECO, то расход по трассе чуть больше 8,5 литров. При этом лью самый простой 95-й бенз. В городе по жёстким пробкам, когда всё стоит, да, расход чуть выше, около 14 литров. Когда город более менее едет, расход в района 12 литров. Всё того же самого обычного 95-го. Не поделитесь расходом 2.0 TSI в тех же режимах город/трасса на том же обычном 95-м бензе? Кстати, я что то подзабыл, какое топливо сейчас VAG рекомендует в 2.0 TSI? Тоже 95-й?
@@Mecenatt похоже ты владелец тигуана, от этого твой пердак так полыхает... Тигуан сам по себе тачка охуенная, но вот ценник на него задран необоснованно
@@EK.K58 киа спортиж также стоит. японцы дороже
да они зажрались и теперь хуже китайцев но китайцы хоть плюшек всяких на пихают в машины и ценник адекватный .а у этих не плюшек не качества не стало, только конский ценник, и вера староверцев что немцы лучшие )))))
плюшки есть и при этом в отличии от китайских работают корректно, с качеством тоже все в порядке.
@@rus1786 дак и я об этом же, только долбан будет утверждать что китаец лучше фольксвагена!
@@rus1786 ну тогда я рад и спокоен. каждому своё
@@ДмитрийКермаш да некто не утверждает что лучше каждому свое.
Ты в каком концлагере снимал
Денис Лазарев Россия
В немецком
"Это Россия!"
Жирик))
Тигуан охуенен.. Хавейл нельзя с ним сравнивать
Конечно нельзя, тигуану от этого больно))
От запаха китайского салона видения начались...или весна, обострение))
@@АлександрМуратов-ф3н Из леса выходит обросший, одичавший партизан.
- Эй, бабка! Немцы в деревне есть?
- Да ты что, милок? Война уж 30 лет как кончилась!
- Твою мать! А я всё поезда под откос пускаю...))
6:44 когда выпил 0,5 и хочешь чипануть до 360 тысяч лошадей👍😂
23:03 бабульки вышли посмотреть, что за наркоман на иностранной колеснице🤓😂
Этот тигуан не стоит два. Максимальная цена 1.6
Минимальная цена на тигуан в комплектации дно эдишн 1.6 мульта, на оф сайте вага.
@@ЗавелиПоехал зайдите на сайты салонов любых, на многих уже со скидкой цены указаны. В таллинском я видел тигуан за 1.3 в такой же комплектации, там только была магнитола лучше, стояла камера и электропривод тоже был со всеми скидками, правда там стоял передний привод, но дсг уже была там. Я понимаю что это со всеми скидками по кредиту и т.д., но если отбросить кредит на него скидка 100 т. вроде, цена авто будет 1.4, но никак не 2. Это было в ноябре
@@Николай-р5х3м за 1.3 если в кредит с трейдином и страховкой жизни, вообщем та же херня
@@Николай-р5х3м скидки дааа трейд ин, плюс кредит. В итоге минимум 100 потяря на трейд мне, минимум 100 сж впихнут и переплёта по кредиту, плюс допы в итоге тачка за 1.8 будет стоить на выходе 2. Минимум, я много проработал на киа и хорошо знаю эту кухню
@@ЗавелиПоехал не знаю. Я брал кодиак два месяца назад. Сделали скидку 200 тысяч, без кредита. Плюс резину дали, ковры, набор автомобилиста и ещё хрень какую-то. Без доп.опций. Брал в сигме на блюхера. На тигуаны ещё больше скидки делают, как я знаю
Смотря это видео или про вариатор даже про то что строчка кривая! А в городе всё больше и больше джили и хавейл... Вывод за бренд не кто не хочет переплачивать
nabii erem откуда увеличение числа хавалов, их же продают как дефицит по 1000 машин в месяц и это всех моделей.
Согласен,но когда начнут искать коробку или не дай бог дверь,голова затрясется
@@kirillkucherov1851 ты та крету поищи и цену узнай вот где пипец зато стадный инстингт,крета вещь😁😁😁😁
продажи говорят обратное))Посмотрите сколько за два месяца было продано Тиг и сколько f7.
Недавно ехал с женой на шопинг, чего-то разговорились про тачки, говорю типа слухи, что китайские авто охуенные, ща типа покажу. Вобщем объехали всю парковку ТЦ, тысячи машин, ни одного хавала и джили.
Когда не хватило денег на Тигуан...)
эргономика у тиги такая себе, локоть не достает до подлокотника слева) отказ от напольной педали газа снизил оценку и за не очень удачный педальный узел
Очень точно подмечено! Владею тигуаном 2,0 TDI все отлично, но эти 2 минуса реально выбешивают...
Как может подходить левый нерегулируемый подлокотник каждому человеку по росту? Это вы, господа, придираетесь
А у меня нормально локоть лежит. Напольная педаль да, анатомически была бы удобнее, но практически в нашем климате, лучше чтобы под педалью был коврик. кмк
Как же здорово, что это хер знает какой по счёту, обзор Паши, который я смотрю, иначе я точно уже слюной тут брызгал;-)
Вот и до Тигуана очередь дошла...
А смотрите какие коменты то радостные ! - Правильно! Чётко Паша работает - каждую целевую аудиторию обработал! Никого не забыл?! Он только на вид долбонашка - а нет! Он психолог! Он чётко знает, что делает! Всегда будут те, кто при обсирании других марок, будут радостно хлопать в ладоши и улюлюкать!
А обзор конечно, кабздец - даже не буду коментировать... Кому интересен Тигуан - поедут и потестят у дилеров, кому нет - радостно тут , Паше "лайкнут" ;-)
Только по рулёжке и тормозам, тот же F7, который Паша катал и хвалил - намного хуже Тигуана! Я несколько тестдрайвов прошёл на F7 , на Аркане, на Куге, на Кодиаке . И только после тест-драйва Тигана, сразу решил брать его! Мне зашёл этот авто! Только радует! Недостатки есть, но Паша, в обзоре, про них ничего не сказал! Так, чего то там из пальца повысасывал.... Ну, так это и не обзор, если кто не понял ещё ;-) - Это шоу , для вас, подписчики! У Паши, для каждого из вас, есть "бальзам на душу" - какое хорошее авто, купили вы, а какое гавно, ваш сосед/знакомый/или вон тот м...дак :-)
Есть ощущение от машины, есть факты. Тигуан ловко обманет любого непрофессионала. Советую произвести реальные замеры и сравнить... С дастером)
@@Pisechka Это очередное балабольство на публику....
Кто интересуется, давно посмотрели ролик , кажется от МРS ( не помню, как они там зовутся - старикашка мутный и копия Гудкова из камеди вомен - авторевюшники короче:-) ) - там, как раз Тигуан катали 2.0 180сил. и Хавейл F7 - обе машины, проверяла на их возможности, какая-то женщина - раллистка. Вот просто - всё балабольство рушится, достаточно посмотреть этот видосик! У гонщицы - руль никуда не закусывает, на опасность управления, она не жалуется! - Может потому, что никто, никогда, так припадочно руль не пытался крутить?! Я, в каких ситуациях только не бывал, за свою жизнь, даже, по молодости, на ледяной трек, в Крылатском, пробовал выезжать, потренироваться - нигде! НИГДЕ - так рулём дёргать ( не рулить, чувствуя автомобиль, а именно дёргать!) не приходилось! Гонщица - достаточный профессионал для вас?!;-)
И, так, на минуточку - Тигуан и не спорткар ни разу! И я уж не пытаюсь, описывать свои эмоции от езды на нём - что такое, мой, почти 30 летний стаж? Всю жизнь автомобили и мотоциклы - и работа, и хобби - но я же "не профессионал" , мне может "только показаться" , что мне интересно за рулём Тигуана, что его , довольно плотная, немного потряхивающая подвеска, отлично сглаживает дефекты дороги, с ростом скорости, что на руль, не передаются никакие дефекты дороги, что сидеть мне, с ростом 181 , очень удобно и всё под рукой...
.... что педаль газа, выворачивает стопу, провоцируя на пенсионерскую езду, коробка в драйве, переключает передачи, на очень низких, раздражающе низких оборотах, что порой мешает маленькому 1.4, показать себя, а он это может! Что при очень тихом моторе, довольно сильно, слышно шины, особенно зимние :-))
Да, Тигуан не идеален , но именно совокупность его достоинств, для меня лично, покрывает некоторые недостатки. ДСГ перепрошивается, а шумку , я сам, по приходу тепла, сделаю:).
Есть управляемость фактическая и ощущения от управляемости, это вещи смежные, но разные, в VW за счет хорошего усилителя и жесткой подвески есть ощущение острого руления, что выдается блоггерами за выдающуюся управялемость, а по факту лучшая управляемость при резких маневрах (внезапно) у Mitsubishi Eclipse Cross, так же очень хорошая система устойчивости у X-Trail, уже после них идут CX-5, Tiguan и Qashqai. Вот как-то так. Ну и тестировать надо конечно же на полигоне, строго выполняя маневры по одинаковых траекториях и с точно заданной скоростью, на одинаковых шинах.
С Eclipse Cross и X-Trai насмешил. Во сне что ли приснилось.
@@23niktar нет, это факт, а вот суперуправляемость VW это маркетинг который продвигают блохеры, для через мерно впечатлительных зрителей, примерно так же закатывают глаза артисты, когда пьют какой-нибудь сок там или кофе для рекламы =)
@@edwardman9067 Факт этот где можно посмотреть или прочитать ? Скинь ссылку или сам придумал.
@@23niktar да, смотри лосиные тесты сделанные по всем правилам (moose tests). Это есть в ютьюб
@@edwardman9067 Ну да , я смотрел и Мазда сх5 хуже прошла чем Тигуан не говоря уже о Ниссане. Так что не надо ля-ля. Если есть другая инфа об этом то сбрось ссылку.
Смотреть обзоры от Паши все равно что кино в переводе гоблина, несет всякую дичь, но поржать можно ))
Че у тебя за бабские очки 🤣
Это унисекс
Очки как у ввп любимые.
Ну а Паше респект) свою точку зрения говоришь, уважаю) кто сомневается идите и сами смотрите все)
его просто купили китайцы
Своей точки зрения нету . Потому все уныло .
Согласен на высокой резине, жопу несёт при резком перестроение, но если поставить 19 диски как на спорт лайне, и убрать подвеску для плохих дорог, то управляемость будет эталонная в классе, насчёт эргономики да был 1 поколения тига там педаль была напольная намного удобнее, подлокотник немного коротковат как и диапазон регулировки руля но это смотря для кого, для меня регулировок хватает 180 рост если ниже то уже не комфортно!!!
Ну да, твой кЕтай лучше.. У которого через год красные фары становятся розовыми, а через два белыми😂
А я вот езжу на тигуане и хочу сказать, что машина нормальная. Мне не очень нравится, но фактически вариант неплохой.
Тут у каждого, конечно, своё мнение, но я в целом доволен.
vigilantspb а зачем тогда на ней ездишь, если не нравится?
@@Тоха-д5ц купил и езжу, но довольно редко. Что вместо неё брать пока в голову не пришло)
Первые минута просмотра и все..дальше истерика🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Пашка просто Фриц)))))
Да уж такому немецкому нас в школе не учили😀
один есть. проверь еще пожалуйста cx-5, это второй и предпоследний, помимо тигуана (казалось бы), в классе адекватный авто
после хваленых обзоров тиги и сев первый раз в салон тоже не понял ничего.. подумал может я чего то не понимаю и это нормально)) ну за полтора это нормас, но два и более это бред конечно
Мне вообще интересно, что скажет VAG когда на наш авторынок Chery выведет свой Exeed VX...с awd и движком 2.0TGDI в 250кобыл и 380Нм...и мокрым роботом Getrag...и не надо плеваться в сторону этого робота...его спокойненько Renault использует на НОРМАЛЬНЫХ машинах,и BMW на ряде своих моделей...
И Exeed VX это пятиметровая лайба,в профиль чем то на Volvo XC90 похожая...
То что скажут вагостроители мне интересно...реакция с Hyundai/Kia уже не интересна,эти просто обосрутся.Они так не умеют.В любом случае цена этой тачки не будет больше 2500тыр.А там...ну это ппц.Шо там внутри...да и снаружи оригинально и симпатично.Вообще дизайн зер гут.И что прикольно-ни у кого не содранный.
Дмитрий Тыдень не чего не скажут им похрен на чери и весь китай вместе взятый. Любой из этих брендов продаёт больше автомобилей чем все Китайские марки вместе
@@АртемАртемов-э4д это ПОКА похрен.За прошлый год VW продал 6,6млн.автомобилей по всему миру.Geely-1,23млн,Great
wall/Haval-1млн.,Chery -0,56млн. Если китайцы и дальше будут так расти,как производители достаточно качественного и при этом относительно недорогого продукта,то они если и не задавят остальных,то выйдут на паритет.10 лет назад мы все смеялись над поделками под Айфон с встроенным телевизором,сейчас китайские компании душат и Аппл,и Самсунг,Моторола,некогда мой любимый производитель и один из пионеров мобсвязи вообще в жопе...
Дмитрий Тыдень как только они они увеличат качество цены на них тоже вырастут. Сравните цены на h6 и ф7 хавал.
@@АртемАртемов-э4д Но в любом случае,-F7 обходится дешевле сходного по возможностям и тигуана,и Рено Колеоса и Икстрейла,и Равика и Хонды,и собачьих упряжек.Причём собачьи упряжки и тигуан ещё и меньше...И по совокупности данных своих и по отзывам тех кто на нем ездил-F7 и не хуже.При этом надо учесть что Haval ещё и цены подзадрал.Chery к примеру пока таким не балуется.Geely тоже после провала своего седана Emgrand GT тоже урезала осетра с ценами...
Дмитрий Тыдень я ездил на хавале и был куплен тигуан. Хавал пока не дотягивает до Вага, а как только они дорастут , цены тоже будут аналогичными. Плюс посмотрите статистику продаж в самом Китае, там тоже лидирует не Китайские авто;) Набирающая Популярность Китайских авто в РФ связанно больше с бедностью населения ввиду этого желания купить максимально здоровое авто с максимальной напичконостью , но при этом не важно как это работает . Проще сказать жители любят у нас халяву и постоянно пытаются обмануть систему. Китай будет подниматься не сомнено, но это будет за счёт покупки европейских брендов и их опыта и технологий как сделали это джили.
Кто хоть раз проехал на тигуане, у того ни каких вопросов больше не остаётся, хочешь комфорта плати, нет денег мучайся на китайце.
Ну мне вот нравился тигуан, и если бы я на нем не прокатился то он бы мне нравился бы дальше, но поездив день понял одно, гранта по салону приятнее.
На вкус и цвет
😂😂😂😂😂😂 Шутник
@@ЭрдемКурнеев а в чем шутник? Машина стоит 1.8 пластик убогое дешман кое говно, которое на каждой кочке поскрипывает причём везде. Окей шумка? Только в очечнике и то не факт. Динамика на 150 силах чётко как на киа. До 80 пуляет дальше все, приехали. Багажник меньше страной креты. Оснащение.. Ну хз даже в гранте камеры есть. Тут хер. Мало заплатил. Рулежка мне понравилась, тормоза тоже. Обслуживание по цене сравнима с боингом. Отличная машина.
Я на Тигуане чуть не убился. Попал в колею, чуть не выбросило в кювет. Управляемости ноль!!! Больше 120 едешь если, вся спина мокрая....
VW не планирует к 75-летию выпусть юбилейную версию Т-34?
Т-34 был выпущен в России, а не в Германии!
С О был бы знатный стёб
Вот «обзор» типичного покупателя китайских машин🙂: « о-о-о светится, о-о-о смотри кожа , гляди экранчики 🙂», у меня жена так выбирает - по цвету🙂, да китайцы в статике неплохо выглядят , но когда начинаешь этим пользоваться, понимаешь , что это реально сборище компонентов , что дизайнер, видно работал(европейские компании), а инженеры( уже китайские ) особо не напрягались🙂
А ты пользовался? Видно нет. Ну в принципе у нас 90 процентов населения живут чужим мнением. Этот канал не для них.
Dizzlike Channel , разумеется, конечно не месяц, но 3 часа за рулем провел (два раза тест драйв проходил), машина (ф7х),да по отделке и внешне огонь 🔥, но вот эргономика и техническая реализация г...но. Начнём с посадки (рост 180 , вес 96 кг) сидушка короткая (ну можно пережить) , так ещё и узкая ( сидишь не между бок. поддержками , а на них🙂, я первый раз такое видел), вылета руля можно сказать что нет , итог надо как-то подсаживаться не как удобно , а как получится 😂. Второе - управление так себе ( руль пустой , нет чувства что делает машина) , но это ладно всё таки не гонять , но то что не хрена не тормозит - вот на это глаза не закроешь. По динамике, вроде едет, но такие дикие задержки на нажатие педали ( жмёшь, две секунды ждём, поехали🙂) и расход конский ( на тестовой 22 литра) , реализация всех типо «плюшек» очень посредственное( камеры г...но , звук так себе , жопогрейки хрен дождёшься 🙂, дверьми хлопать надо( как в семерке жигулях),лобовое не атермальное ( против солнца, когда едешь, сильно печёт) и тут думашь , а не со многим ли надо свыкнуться и смирится за 1900000₽ 🙂. А потом зашли в фольксваген( случайно, думали что дорого, пошли просто посмотрим) , в итоге тигуан 2.0(180) эксклюзив (+пакет инновации, бежевый салон) со скидками( год , трейд инн, резина) обошёлся 2150000₽( то что вы показываете это 1800000₽) и не надо ни к чему приспосабливаться ( зеркала только маловаты , но лучше синих в ф7х) , в итоге имеем климат (3 зоны), адаптивные фары с омывателем( не надо с тряпкой бегать и как итог через год всё зацапать) камера также с омывателем, электропривод багажника ( ну это надо, не надо, но он есть ), динамика схожая , но расход (на тестовой был 14 литров) у меня 12 литров ( Смоленск, город не большой , пробок особо нет) . Поэтому вы правы ,надо жить своим умом , а не смотреть всяких «продажных блогеров» и смотреть машину со всех сторон, а не только обертку (на машине всё же ездишь, а не просто смотришь), ф7х в максималке за 1500000₽ , это хорошее было бы предложение , но за 1900000₽ - увы😂
@@АнтонЕвстигнеев-ш6у целую книгу настрочил тут. Зацепило, видно. Но оно и понятно, за 2,15 млн эту хрень нахватить.... Ещё и не то напишешь. Сочувствую.
Kuzandr , да не , чтоб другие китайскую хрень за 1,9 мульта не нахватили , насмотревшись обзоров , а реально взяли и проехались по всем автосалонам и протестив все машины, а так из китайцев своих денег стоит хавал h6 (за 1,3 миллион) получаешь реально много машины(только что на автомате будет передний привод), и кстати в нем посадка и рулежка гораздо лучше, да и плюшек больше🙂
@@АнтонЕвстигнеев-ш6у , блинннн, катался на тигуане, только 2.0 и прошлого поколения, подвеска реально жёсткая, салон дешмань и реально шумноват, но бодрый, тут ничего не скажу дсг+2 литра турбо хорошо отрабатывает. С тигуаном тема такая, берешь его, ездишь 5 лет дом-работа, накатываешь 60000 км и в трейдин, меняешь на следующий, как у меня на работе сотрудники делают, и думают, что тачка-огонь какая надёжная, хотя был инцидент, когда на "не на премиальной" заправке заправились и встали ночью на трассе, благо "помощь на дороге" помогла, довезла до салона, где заявили, что фильтр топливный засорился, такой вот он чувствительный этот tsi. Его можно брать, если немного ездишь, то это неплохой вариант. А по поводу дсг все теже проблемы, на 120 тыс у сотрудника на работе, опасная штука была, вышел на обгон и передача не переключается, съездил, что-то сделали, две недели покатался и снова те же грабли, сейчас думает, что делать. Но есть и позитивный пример, у соседа по даче на пассате газовом, дсг на..нулась на 230 тыс пробега.
Хавал ф7 очень спорная машина. Внешка огонь, по внутрянке много очень странного в ней, едет тоже не ахти - поведение у коробки задумчивое, жрет топливо как не в себя. Кстати если суммарно все твои претензии к ф7 в роликах сложить я думаю на два видио больше чем про Тигуан выйдет. Джилли атлас, внешка похуже чем у ф7, но если ее доработать то сойдет,, внутрянка на много лучше, едет медленнее но коробки работает лучше, шумка лучше, но вот читаю группу в ВК и там столько косяков по нему стало появляться, что складывается впечатление что Белоруссы серьезно снизили качество сборки.
Для тех кто на Ф7 ездит проблем нет, для смотрителей обзоров конечно проблем куча.
Про ваг и писать нечего, сам много кружусь в сфере авто мастерских, мастера, как один говорят, ваг сыпется, отваливается все, очень быстро, а ремонт, как пол машины
Как говорит мой знакомый автослесарь-"купить Ваг и хотеть чтобы он не ломался,это из ряда фантастики"
очередной сказочник,в группе ВАГ нахожусь .новые Тиги бегают без проблем.
@@rus1786 ты можешь находиться где угодно,в группах и т.д,но этот фразелогизм придумал не я,не от первого лица занимающиеся ремонтом авто исходит данное выражение!!!У меня когда то был Пассат б-3,вот это реально рабочий конь был, сейчас сплошной геморрой,турбинки,куинки и тд,зато весь в мягком пластике,с хорошей шумкой и управляемостью!!!
@@СержГорелый-ж1д так у меня новый Тиг и мне просто забавно читать весь этот лепет.Не сравнивайте Тиг новый и до 2017 года(и то они до сих пор бегают,кто нормально обслуживает).Правильно сказали ,что он бальзам льет в уши ,тем кто выбрал китайца,а они рады)Ничего против китайских авто не имею,но вот всю эту чушь смотреть и читать тоже стремно.
@@СержГорелый-ж1д у меня тоже родственник автослесарь и владеет нивой Шевролет и говорит что машины лучше нет чем нива
Хотелось бы ролик про машины разной стоимостью. Про новые и б.у. От 100 тысяч до 2 миллионов я думаю обзор бы был многим интересен
Мда, называется, как выбросить 2 мульта на ветер🤦♂️🤣
Эрдем Курнеев точно купи хапал выкинь деньги на ветер
Я гоняю машины 14 лет и я тебе скажу так,людям(обычным в РБ) с з/п в 60 тыс,не нужен авто на который нет ничего.
Пипец, 2 мульта, даже камеры нет 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ОМГ!!! В любом geely или haval за ГОРАЗДО меньшие деньги будет УЖЕ круговой обзор, люди которые берут ВАГОШЛАК - ИДИОТЫ!
Про 2кк от сильно загнул. Машина 17-18 года, когда еще ставились самые дешманские магнитолы на тигуаны. Комплектация нулевая, только полный привод есть. Переднеприводная машина такая стоила 1.35 в те года, на полный привод еще 100к докинь. Вот и цена этого конкретного экземпляра.
Лохи ))) . У ваг наборные комплектации . Если камеру в эту комплектацию не заказывали , то ее там и не должно быть .
Цена камеры , которую ставят в Джили , 1500 рублей на Али экспрессе .
Сцук , вы как индейцы , которые радуются стекляшке .
@@Mecenatt зато цена камеры ваг 30 тыс. а реально она стоит 500 рублей, ахаха. Камера сейчас по любому нужна, нах эти наборные комплектации
@@ЭрдемКурнеев наборные комплектации лучше . Мне например нафиг не нужны датчики дождя и света .
Ты, ошибся,Тигуан стоит 2700 000р. и разгон до сотни 6.5с.
А если серьезно в такой комплектации ,какая у тебя на обзоре, стоит 1549 000р.
Где купить? Завтра куплю 2, сразу перепродам. За 1.7 даже готов взять.
хороший обзор
Ну наконец-то
Согласен с тем, что Тигуан завышен по цене, но в целом он во всем лучше любого китайца. Те у кого есть деньги на Тигуан верно делают, что берут его. Каждый ориентируется на свой бюджет. В цене до 1,5 да, лучше наверное брать китайца, хотя многие берут б/у японца/немца/корейца. Лично я считаю, что в этой цене лучше брать новый Сузуки.
У меня есть. Я не возьму это ведро. Оно меня обманывает и мне на этом ездить не приятно.
И чем же он лучше любого китайца?
На нем нет шумки движка и задних арок, по этому кажется что он едет. Кажется что он рулится. Кажется что он тормозит. Но кто чувствует машину пятой точкой и умеет ездить профессионально, никогда не сядет на ваг. Эти машины стремятся обмануть.
Лучше китайца 😂🤣😂🤣, а вы шутник батенька 👍👍👍😂😂😂
@@Pisechka моя пятая точка не приняла f7, а моя пятая точка покаталась профессионально побольше твоего...
Автор, похоже, садомазахист)) Тащиться по китайским вёдрам и хейтить немецкий автопром - это извращение чистейшей воды!)) Да, чувак, насчёт провала: третье место среди всех кроссоверов - это конечно провал))).
Согласен с автором. У меня от вага часто возникало ощущение как от крепко сбитого авто с потенциалом. Пытаешься ездить по поворотам как на ёлке своей, менеджеры так забавно начинают за ручки хвататься. Самые нервные могут и заверещать. Я уж не говорю по знаменитую управляемость "плыть жопой как топором по небу", что только газом и можно не улететь в столб, там, где Ёлка без всяких проблем на 20 км/ч быстрее едет. В этом смысле сраный спортидж или Крета лучше - они хоть пиарятся за счёт напускной популярности и технологичности, а не за счёт породистой немецкой управляемости недостаточно производительного усилителя руля, из-за чего его подклинивает при резком обратном вывороте. Хваленое немецкое качество такое качество. Хехе. В задницу ваги, они уже пошли в расход. Обычные кастрюли невзрачные. Продукт (именно продукт) максимально рафинированный, скучный и не итересный как тухлый кефир, начисто лишенный какой-либо индивидуальности и ярких черт до тошноты. Им и будут восторгаться только посредственности, для которых он лучше всего подходит. Что здесь и видим. :)
Коробка DQ500 очень надежная, на своей DQ250 cцепление заменил на 148т.км, но можно было еще спокойно ездить тысяч 20-30.
Пауэршифт пробег 140, ездит и ездит.
VAG раньше был хорош...когда там рулил Фердинанд Пих.Который наверное каждое утро впихивал сотрудничкам приблизительно как изобразил Паша.Как только Пих ушёл,-видимо впихивать стало некому.
А тогда...пассаты В5 с vr6 и wr8...появились новые A6 которые действительно стали настоящим бизнес-классом,особенно с моторчиком 4,2л...
Провал как и весь ваг. Моторы их выкидывают после 100к пробега, коробок до сих пор боятся. Я бы в пежо 5008й лучше сел, там и качество не как в рапиде и техника вся адекватная
5008 тачка огонь, только вот в нем стоит ЕР6,от ВМW, лучше бы они поставили свою EW10A
Настолько провал, что достаточно посмотреть, сколько в стране покупают Фольцев и сколько Пежо)))Чисто люди дурачки походу, покупают то, что по версии Павла Дыни - провал))))Покупатель голосует рублём, всё остальное - это полная чепуха)Галимую тачку, которая супер ломучая и т.д. и т.п. никто массово брать не будет никогда)
@@robbybobsonshow да они тут уже брешут просто ,чтобы было.Паша объединил всех любителей китайских авто.собрались тут в секту и засирают другие авто.Тиг отличный авто,особенно после 2017 года, там уже 211 серии движки ресурсные,dq250 и dq500 ,которые имеют пробеги без ремонта за 250 т.км.Про эргономику ,управляемость ,четкость работы электроники и говорить не буду.китайцам еще далеко.
Паша дыня , ещё одна жертва сплетен )))) . Покажи пожалуйста хоть один Тигуан в этом кузове с выкинутым движком . Сектант )))))
@@Mecenatt он предводитель секты ))) Еще есть помощники в соц.сетях)
Ощущение выступления- молодого Жирика!))
А что ютуб комменты трет? Или скоро тут вообще ничего будет нельзя? Я вот купил фольц такой и считаю что автор болван нищий!
Ютуб надоел тереть
Немцы не могут хуже китайцев делать машины, правильный выбор.
FeelAuto серьёзно??
Это,в такой комплектации два ляма стоит?
Вам говно суют под брендом а вы хаваете его, в России нет нормальных машин везде пиар и хайп вам в уши ссут а вы верите этому, ни одна тачка своих денег не стоит даже Тойота говно делает
Даже у весты есть камера, а тут авто 2 мульта и без камеры! Оху*** они в край! Они бы ещё без магнитолы и на "вёслах" продавали бы.
Ещё всё впереди.
Константин Колодяжный нахуй эта говномагнитола с говнозвуком нужна?Лучше Алпайн или Пионер купить,я только за что бы без магнитол машины продавали
@@alexf3779 что за бред. Ну тогда машину и без шумки покупайте, один хрен говно. Делать нормальную нужно.
@@alexf3779 так покупай велосипеды, там вообще ни хуя нет
Я на Тигуане чуть не убился. Попал в колею, чуть не выбросило в кювет. Управляемости ноль!!! Больше 120 едешь если, вся спина мокрая....
Для таких водил как ты есть Деу Матиз - на ней больше 120 не выжмеш , спина мокнуть не будет )))
23niktar Рассмешил)) Я серьезно, может резина стоковая, не знаю. Просто реально не управляема иногда. Стаж 15 лет непрерывного, было 7 моделей до этого разных авто
@@АнатолийЛ-б4о Тигуан у тебя с "драйв моде" ? В каком из этих режимов ездил?
@@23niktar режим "пиздеть на ютубе", не иначе
@@АнатолийЛ-б4о придется на мазду сх-5 раскошелиться)
Для этой телеги фон самое то. Сзади бухать норм, ведро крылышек и разливуху)
Немцы сделали хорошую имитацию автомобиля ещё и развели лохов на 2,5 мульта😂😂😂😂😂👍
Имел «удовольствие» ездить на таком три недели в отпуске. Не понравился и разочаровал. Такое впечатление, что предыдущий Тигуан, гораздо лучше. А в этом, Фольксваген решил, что в машине главное хорошее мультимедиа поставить. А она только отвлекает.
Фольксваген тигуан один из лидеров рынка SUV. Зачем нести ахинею в угоду Китайским тазикам? Будьте объективнее в своих обзорах.
В РФ люди 50-60 процентов покупают по слухам а не знанию авто . Даже обладатели ведер 25-30 считают что у них супер - авто , на любой фан клуб зайди . У меня ниссан примера была 1997 , любой узел хуй открутишь , прикипело все и резинки крошатся . Стурую тачку и не хуй брать если своего гаража нет .
Не знаю почему ты так предвзято к нему отнесся, я пересел с Киа спортейдж на Тигуан 2 1,4 так он и рулится по другому как будто на седане и привод хорошо отрабатывает на скользкой ледяной дороге и ускорения после чипованого 2л корейца с лихвой хватает, единственное это задумчивость педали газа которую программно можно убрать. А топовая лёд оптика с авто дальним и поворотным светом это нечто и камера заднего вида с омывайкой у меня есть, круиз адаптивный и всякие всякие плюшки машина 2020 года обошлась со скидкой в 2ляма так что не надо ляля, тачка 🔥
Вы не вписываетесь в эту аудиторию,здесь своя атмосфера)А так все верно написали.
Походу у f7x и 8 вишенки, что то от..бнуло наконец то....пришлось снимать W )))
Кто подскажет?можно ли на geely atlas 19 года выпуска,принудительно включить камеру кругового обзора?p.s 2.4 без Алисы,комплект.люкс
Да, выходишь в меню листаешь вправо и там написано видеозапись парковки, нажимаешь и усё
Подписался на ваш канал. Купил Хавал. Доволен по уши
Остапа понесло...:))
А давай так,что делать с запчастями?
За 1.6 нормальная машина, согласись? И индивидуальность есть, но мне кажется, что содрали с бмв x3.
Нормальная ))) старпёр-стаил .
Даже интересно спросить на чем сам автор ролика катается?
По моему мнению, кто тратит 2,5 мульта на вагошлак, срочно требует проверки у психиатра
Учитывая то, что они несут в комментах, да.
@@Mupy-Mup если человеку плевать на чужое мнение, он не откроет ютуб и все.
н9 дизелей не будет на самом деле. Ну аккорд аккорду рознь на самом деле, баяны любят убивать, думая что машина гоночная из-за дизайна, как и мазды) Для каравеллы 200 фигня, она 500 легко может. Это олдскульный ваг, как и коррадо итд.
Как и у большинства авто, если это только не авто, за 20 лямов, я думаю и том косяки найдутся
тебе хоть китайские салоны бабки платят или бесплатно позоришься?
Мне платят индусы
Спроси у ютуба, я на него отвечал, пока он стерся
Просто не у всех хватает терпения не опозориться и досмотреть до конца, где я рекомендую посетить дилера субару)
@@alfonsocapone5392 я все показал. Проверить на тест-драйве может каждый, у кого есть стаж более 6 месяцев за рулём и, соответственно, водительское удостоверение.
@@alfonsocapone5392 баклан это ты! Хуже видео только у Минтранса.
Про детские кресла точно заметил.
Спасибо! Было интересно))
Аркана всё таки провальнее
Аркана дерьмо
Паша, тебе просто не хватило на эту машину в нормальной комплектации. По видео видно, как тебе тяжело обсерать этот автомобиль. И этот автомобиль не стоит 2кк, максимум 1.8кк. И даже эта машина гораздо лучше твоего старого F7 как по качеству материалов, так и по надежности агрегатов.
Я х9 взял за 2.3 в феврале. Точно не хватило? Ты уверен? Тобишь на мицубиси за 2.7 на v6 хватало, а на эту помойку нет?
@@Pisechka девятка за 2.3 это неплохо
подголовники ржачные почему то)))
Как поставить дизлайк ёбанному тигуану и лайк главному археологу?))
Это первый непроплаченный честный обзор тигуана! 👏
Производится в России и россиянами за нищенскую зарплату
Налог 40% не платится
Немцы просто охрененно наживаются, продавая по сути Рено Аркана, но в 2 раза дороже.
Маркетинг + проплаченные блогеры = сверхприбыль!
Нефтяники курят в сторонке!
Спасибо за честность!
Тошнит уже от восхищений наидешёвейшим пластиком а-ля Веста и пустой машиной.
Мне будут писать, что двигатель ни разу не 1.4 и что электроники вагон, только всё это в машине уже за 3 миллиона.
Ахуительно👍👍👍
Ашалеть
Давайте честно и откровенно,что с ним делать (с китайцем) дальше в обслуживании?
Обслуживать.
Kirill Kucherov сдать вчермет.
Если ниче не сломается... то расходники меняются, машина обслуживается.
16:35 "Здесь - прорезиненная штучка, чтобы поставить ваше мудитё" 👍
Ребята никогда НЕСЛУШАЙТЕ недоблогеров и авто"экспертов" сами тестируйте у офицалов тачки понравилось берите, а слушать китайцефилов или корейцефилов ненужно! и еще когда берете китайскую машину она еще на гарантии все зэбест, но когда гарантия закончиться и вы пойдете покупать запчасть в автомагаз неждите что вы придете и продиктуете ваш вин и вам принесут запчасть, лалейла! вам придеться все через инет по заказу молиться чтоб приехала через месяц и подошла на ваше авто, вот так вот)
Первый вагодрочер порвался.
Автодок, Экзист, Емекс в помощь, доставка 1-2 дня как и на другие марки...на тот же Атлас всё есть и расходники и запчасти (не говоря уже о других интернет-магазинах по китайским запчастям, даже оптовая торговля есть). С подключением уважаемый!;))
Есть ещё один нюанс рынка:
Если покупателю в салоне БМВ предложат две одинаковые БМВ пятой серии, по одинаковой цене, но в одной будет стоять современный турбомотор с современными высокими показателями, а в другой будет стоять мотор 90-х годов М50, надёжный и не прихотливый, ресурсный, но не такой мощный и с очень большим расходом. Как вы думаете какую машину будут выбирать новые покупатели? А я вам отвечу, что 95% - выберут машину с современным технологичным быстрым турбомотором! Плевать новым покупателям на ресурс и надёжность. Для этого есть 3 года гарантии. Катайся, наслаждайся новыми технологиями, откатался гарантийный период - сдал в трейд ин, добавил денег и купил новую, ещё более быструю. И всё. Вопрос только в деньгах. Но те кто ездят на новых машинах - имеют деньги. Все! Производители убивают вторичный рынок. Но они по-прежнему стараются сделать такой продукт, который полностью удовлетворит Первого покупателя. И пох..й им на Васю, который через 10 лет будет материться и пытаться загильзовать этот двигатель
Volkswagen-FAW - создали совместное предприятие Немецких и Китайских производителей в Чанчунь (Китай). Уже просочились первые фото: универсал с чертами купе shooting brake Volkswagen Arteon
Так же Great Wall создали СП с BMW, WEY подписал контракт с Brabus, про Geely отдельная тема: покупка Вольво (100% за 1.8 млрд), Даймлер Мерседес (10% за 9.6млрд), переговоры с Альфа Ромео/Мазерати, АстонМартин и т.д. и т.п.
Типа ведущие "пацаны" из Германии и не знают, что Китай брать нельзя... только российские диванные эксперты в теме Китай со своими стереотипами, да?!) Иногда лучше жевать, чем хейтить....Хейтить нужно адекватно, а не скатываться до уровня тупой школоты и неадекватов. Давайте говорить по существу вопроса, ибо можно блок АБС для Ауди Ку7 ждать больше месяца....
ФОЛЬКСВАГЕН
Потный Туарег
ruclips.net/video/a9wqESU9DqQ/видео.html
Фольксваген дурдом
ruclips.net/video/lYQMs9y1bLM/видео.html
Q7 куда хуже, авто оказалось откровенным хламом, дилер не признает поломку гарантийным случаем:
ruclips.net/video/5dSuFZJfu1Y/видео.html
Q7 (отказали тормоза)
ruclips.net/video/7UJe0xLoT-Y/видео.html
Ауди А8 на котором стыдно ездить
ruclips.net/video/VSr5Co0jFgU/видео.html
Вишенка на торт от Макса Шелкова: нюансы Шкода Октавия даже при незначительном ДТП и геморрой, который свалится на плечи владельцев данных авто (см. видео с 23:15)
ruclips.net/video/ZNgRwz9OlkE/видео.html
Два коллеги купили Тигуан 2.0... Муфты сдохли у одного на 60.000, у другого на 110.000. Один откапиталил мотор на 140.000 и вдул его подальше от глаз))
Эскплуатировал шкодовский робот дсг7. Едет он конечно супер, переключает мгновенно и не заметно, но! за 130тыс. пробега на 36тыс замена мехатроника. Замена сцепления каждые 60тыс. Это при бережной эскплуатации. Плюс этот самый мехатроник может крякнуть в любой момент и очень неожиданно
В целом по продажам Тигуан В Росии за 2019 год занимает 7 место в переди только 2 лады ,киа ,Хёндай рено и тойота.....🖐😆👍
"Артист":- Слов нет.
У желающих купить Q5 вообще нет выбора по моторам и коробкам! В D классе такого безобразия ещё надо поискать!
Я конченый ваговод, но мне понравился видос, лайк ))
Димон, вернись в чат! ;)
У меня на старенькой Пежо пластик очень мягкий и не такой гремучий, как на этом " народном автомобиле".
Артем Никандров но все равно у тебя Пежо
@@vadimsport и чё, если у тебя что то лучше то я рад за тебя очень!
Единственный нюанс,что ценники на запчасти на новые китайские автомобили,такие как Haval,Geely,Changan,Chery,Вы будете неприятно удивлены,что китайцы в обслуживании обойдутся ДОРОЖЕ породистых немцев...,о былой бюджетности и бросовых цен на запчасти можете забыть...
Это в каком месте?)
Вася Пупкин, ты дурак? Расходники на тот же хавал Н6 стоят копейки
Dizzlike Channel а можно Мицубиси АСХ ??? Обзор
А ещё вопрос? Сколько ты машин покрутил своими руками?
сними обзор бмв х1 современный кузов.)
Один вопрос - как это сравнивать проблемы на пробегах вальксвагена и китайцы не старше месяца, ничего так? Топовая объективность. Особенно после просмотра недостатков джили и чери после нескольких месяцев эксплуатации, очень интересно. Контраст в брызганьи слюнями весьма приличный. Головой думайти, а не зассанными ушами.
Может ссылку скинуть на видос где породистое КИТАЙСКОЕ АВТО НА ГОРКУ НЕМОЖЕТ ЗАЕХАТЬ а все потому что скорость невключалась!!
Скинь
@@MrRazumnik ruclips.net/video/wqWBG3me8KM/видео.html
Авто 1.5 стоит и это ещё не топ, назад неедет, и здесь говорят ничего страшного)
@@megaplay9845 пристегнись видосов про это много, выбор твой хочешь купи ваг
@@megaplay9845 за 1.5 с трейдином и немного кредита получаешь скидку 300к
Сто тысяч сцепа на механике ложится и что?
На тигуане не ездил никогда, а Форестер sh 2008гв. был у меня в 2012-14 годах, управляемость это не про него, полный привод на нем конечно офигенный. Все остальное шляпа полная была.
Сравнить Тигуан и китайцев это конечно пиздец,походу китайцы платят ему неплохо
Нах Пашка уже не тот, мата нет Ютуб его сломал...
Aisin 09G автоматическая кпп, ставилась на дохуя фольцвагенов и другие марки, коробка надежная и блядь если зайти и посмотреть например ее стоимость по каталогу на пассат б6 она будет стоить 450тыс. А на поло 715тыс. На поло Карл! Некоторые комплектации авто с салона стоят дешевле чем коробка на уже бушное авто😂😆 вообще ебанутые фашисты. А по тигуану все таки он может разгоняться и на бездоре среди конкурентов уделывает всех, ну а по салону да, ну а че вы хотели?
На бездоре он вообще ничего не может, увы.
@@Pisechka среди одноклассников он лучший внедороги, и всякая шушера типа соренто, сантафе и все из этой истории, тоже нагибается на раз, если тигуан ничего не может, то про остальных тогда как правильно можно сказать?😂 ...я не пытаюсь сравнивать паркетник с паджеро спорт, патриотами и.т.д. Но для паркетника он может даже больше чем ему могло бы быть положено.
По удобству атлас лучше, в тигуане реально не удобно сидеть
Спизжу себе его обратно😂😂
Это видео для школьников? Или дляменеджеров хавэйла? У адекватного человека и так не возникнет в голове вопрос о выборе между китайцем и Вагом.
Не знаю, после немца китайца взял
@@kamidzu9352 после какого немца? Я за ваг писал конкретно, было у меня много разных тачек и Китай в том числе, но разместиться с комфортом получалось только в ваге (была Октавия а4 потом а5)
@@kravtsov_vadim опель зафира турер чисто немецкой сборки, комфорт как в Н9, но электронники в 2 раза больше, вот электронника и парила мозги, а так по кузову не ржавчинки, в Н9 сел, как будто в свой опелек, только выше и полный привод)
@@kamidzu9352 Тоже в свое время была астра h , тоже нравилась, и вот как раз ее и поменял на более свежий Эмгранд 7, о чем пожалел через месяц, после того как загудел коробас... на пробеге 65т.км. сделал, продал, купил Октавию: небо и земля
@@kravtsov_vadim ну сравнивать старый китай и нынешний тоже нельзя, а про эмгранты наслышан и видел как ржавеют, но не так сильно как приоры, ну коробку тоже не стоит судить по стране, в опеле китайская стояла отличная, щас вот в Н9 например нет не чего китайского кроме кузова и в моем случае к сожалению и сборка не китайская оказалась, но поезжу, увижу как авто, пока радует, только у одного целая солянка выскачила, я сказал ему чтоб обратился по гарантии и пускай меняют ему авто или деньги возвращают, если он не захочет больше его иметь, это уже дело случая, попадется брак или нормально, всегда так и на всех марках такое происходит не зависимо от страны
Паша для обзора этого изделия соответствующий антураж нашел))) Типа Цезарю - Цезарево! )))
Всем здоровья!
Про 180 тысяч за замену сцеплений поржал.
Дак поищи в интернете. Но это гуманно ещё.. Магнитола на оптиму 300.000 рублей)
@@Pisechka чувак, какие цены в интернете, у меня есть в семье Йети с DQ250, по городу стоит сказали 45 - 55 тысяч с работой, на DQ500 дороже тысяч на 5 -7. На DL501 ну там под сотку, да, но это уже Ауди, кстати знакомый чел на А4 проездил 180 000 на родном сцеплении, два раза адаптации делать, сейчас уже подпинывает слегка, но как бы, на 100 они больше не отъёбывают, после года 14-16.
@@DeForce777 полностью согласен поменял сцепление на пассате на 120 тысячах за 40000 рублей с работой. Паша тут запизлелся...
@@DeForce777 при этом 501 считают менее надежной, чем dq 250. Ее ставят на третье место из четырех коробасов.
@@АнатолийСеменов-ь3ъ ну так-то каждые 120тыс по 40 косарей отдавать сомнительное мероприятие