Mereció la pena cada segundo q le echaste al swap, vi casi todo el proceso por twitch y este video se me ha hecho corto jaja asi que no pidas perdon por alargar el video
Hola.👏👏👏👏 Tengo mi unicornio niva 2.1TD homologada esta en 2003 😄😄😄, te lo recomiendo que instales un intercooler .... y cambia inyeccion .... Un saludo.
Buen trabajo,te ha faltado un intercoler de el montero 2.8 llevaban uno encima del motor con soporte de Araña y ventilador electrico para cuando está parado con toma al capó... Sólo es una idea,saludos
Cuando puedas le pones el colector de admisión de un xm / 605 que es metálico y se puede anular la egr sin dejar el pegote del tubo de la egr y para los manguitos de goma entre el colector de admisión de aluminio y el de plástico unas abrazaderas le irán bien, sobre todo si le aumentas presión del turbo. - No hace falta cambiarle el inyector "maestro", mecánicamente es idéntico. Tampoco hace falta poner inyectores bosch si lleva Lucas, aunque lo suyo es llevar todo Bosch al trabajar con mas presión. La bomba bosch del 1.9td mejor y que no lleve ajuste del avance eléctrico (cuanto más viejo el coche mejor). El frances que tiene una C15 4x4 dice que la bomba Bosch de las Iveco es quitar y poner y lleva embolo de 10mm que le da una alegría especial (por aliexpres venden el "culo" de la iveco por poco mas de 50). Si le ajustas los topes para que no corte todo el gasoil sobre las 5000 te encontraras con un diesel que estira casi como un gasolina. Es exagerado. Mi Jumpy, en mi última visita a Alemania, seguía con pedal a 179 de gps y de origen cortaba a 169. - Intercooler de 806/xantia/scudo es bastante grande aunque con depósitos de plástico. De iveco es grandecito y todo metálico. Aunque cualquier cosa que le pongas lo va a agradecer bastante ( uno de tdi que lleva hasta su envolvente y lo pones donde sea)
Excelente H me encantó, tuve mi vitara 2.0 diesel de un kia sportage primera generación y tiraba como ese son excelentes máquinas!!!, una duda ese no lleva intercooler?
Hacer un coche así mola... Es creación propia, y puedes estar orgulloso cuando "te follas" a alguien... No es como hacer una repro, a un VAG, línea de escape, turbo híbrido, pagar y que lo monte un taller... "Yo tengo un león"
con este hombre da gusto ver hasta la publicidad!, q gran swap h!!
Mereció la pena cada segundo q le echaste al swap, vi casi todo el proceso por twitch y este video se me ha hecho corto jaja asi que no pidas perdon por alargar el video
Espectacular, hace 3 años vendí mí Vitara. Algún día volveré a comprarme otro y tunearlo full 4x4
Hola.👏👏👏👏 Tengo mi unicornio niva 2.1TD homologada esta en 2003 😄😄😄, te lo recomiendo que instales un intercooler .... y cambia inyeccion .... Un saludo.
Holaa, yo tengo una Lada Niva 1600, la tuya la tenes enturbada también?
Buen trabajo,te ha faltado un intercoler de el montero 2.8 llevaban uno encima del motor con soporte de Araña y ventilador electrico para cuando está parado con toma al capó... Sólo es una idea,saludos
Si si, lo tengo en mente, pero no da el tiempo para todo!
No te valía la admisión del TD en vez de la de plástico del motor en vez de hacer tan largo la admisión muchas gracias tío
Es un pedazo de trabajo, tengo en mente hacer lo mismo en un peugeot 205
Estoy flipando 😮 ya podrías hacerle eso a mi Viti
Simplemente, espectacular!!!!
Cuando puedas le pones el colector de admisión de un xm / 605 que es metálico y se puede anular la egr sin dejar el pegote del tubo de la egr y para los manguitos de goma entre el colector de admisión de aluminio y el de plástico unas abrazaderas le irán bien, sobre todo si le aumentas presión del turbo.
- No hace falta cambiarle el inyector "maestro", mecánicamente es idéntico. Tampoco hace falta poner inyectores bosch si lleva Lucas, aunque lo suyo es llevar todo Bosch al trabajar con mas presión. La bomba bosch del 1.9td mejor y que no lleve ajuste del avance eléctrico (cuanto más viejo el coche mejor). El frances que tiene una C15 4x4 dice que la bomba Bosch de las Iveco es quitar y poner y lleva embolo de 10mm que le da una alegría especial (por aliexpres venden el "culo" de la iveco por poco mas de 50). Si le ajustas los topes para que no corte todo el gasoil sobre las 5000 te encontraras con un diesel que estira casi como un gasolina. Es exagerado. Mi Jumpy, en mi última visita a Alemania, seguía con pedal a 179 de gps y de origen cortaba a 169.
- Intercooler de 806/xantia/scudo es bastante grande aunque con depósitos de plástico. De iveco es grandecito y todo metálico. Aunque cualquier cosa que le pongas lo va a agradecer bastante ( uno de tdi que lleva hasta su envolvente y lo pones donde sea)
Ostras gracias! no sabía ninguna de las cosas que comentas!
Hola buenas podría preguntarte unas dudas si fueras tan amable por wasap o algo. Gracias
De qué coche dices que le vale la admisión muchas gracias
Te a quedado tan chulo, que me suscribo preventivamente.
Buenas hache tu que me recomiendas el vitara 1.6 gasolina o el 1.9 diesel
Excelente video amigo gracias
Como van esas camionetas traidas de USA? jejeje mucho tardan en llegar, ya hay ganas de ver como les das caña y las dejas nuevas, un salu2 😉😁
Grande h siempre para arriba
Que buena vitara !!! Es espectacular!! Como me gustaría una así jeje
Es muy linda!!! Una bestia !!!
Cómo molan tus vídeos hache
Excelente H me encantó, tuve mi vitara 2.0 diesel de un kia sportage primera generación y tiraba como ese son excelentes máquinas!!!, una duda ese no lleva intercooler?
No es td, si tendría intercooler sería TDI
Originalmente lleva, pero tengo que montárselo en un futuro
Buena currada !!
Hola H si tienes pensado viajar revisa los casquillos de viela muy buen vidio
llevas los colectores de admisión igual a una partner 1.9D
Tremendo engendro 💯💯eso va dar mucho ke ablar ❤
deberías tabicar el carter para evitar que se descebe la chupona del carter
Eres un maquina🤘🤘, haber si encuentro un vitralla para mi 😏🤣🤣
menudo artista
deberías hacer admisión intercooler y downpipe
Naaa chupao😂... Eres un fenómeno!!
Y por que no metiste intercooler??
Grande Hache!! Que buen contenido con el vitara! ahora a por mas y mejoor! daleee
La Citroën Evasión había una 2.1 td de 110cv, creo qué se donde hay una andando poray 😅😊
Que motor es específicamente saludos
si todavía está el vehículo en venta, donde se podria ver?? un saludo
Castrol es un aceite de calidad
Cómo se puede homologar el cambio de motor ?
No se puede hacer para que funcione el cuenta revoluciones original con ese motor?
Un ejemplo a seguir ache!!🎉
Buenisimo el video, felicidades por el Frankestara!! jajaja Pero, no falta intercooler para el aire del turbo Hache???
siguientes mejoras... jeje
Buenas para cambiar el moto luego tiene que omologarlo para ITV cómo lo ace
Muy guapo. Te falta conectar el snorkel?
si, llevo para hacerlo 2 años y sigue así jaja
Cuanto sale una modificación de esa calidad
No le pusiste intercoler
Podrías pasar enlace del anuncio del coche , un saludo
wallapop.com/item/suzuki-vitara-1996-891251797?_me=s_ios
estoy plantenadome swap de 1.9D a 1.9TD en mi partner
Perdona una tonteria, porque se que tu no le pasas la itv. Pero cambiando el motor, habría alguna posibilidad de pasar la itv ? Gracias.
Si claro, hay que rallarse y homologar
vale, muchas gracias 😊
Metele un 5w40 hombre y deja el chapapote del 10w40 que eso es 80 porciento mineral.
Dime donde esta tu taller y te llevo el coche😂
Porque el 2.1 td y no el 2.0 hdi que va mucho mejor y tiene mas potencial ademas ya vienen en algunos vitara
Porque el 2.1 no tiene electrónica, y para el monte cuantos menos cables mejor
👏👏
👍
Dicen que los suzuki que vienen con motor peugeot son malísimos. Los modelos vitara que vienen motores mazda están mejor
Hacer un coche así mola... Es creación propia, y puedes estar orgulloso cuando "te follas" a alguien... No es como hacer una repro, a un VAG, línea de escape, turbo híbrido, pagar y que lo monte un taller... "Yo tengo un león"
k makina eres jajjaj casi nada disfrutalo
los portugués emplean el 1.9TD para correr
deber de ser mas fiable el 1.9TD
pedazo bicho
Primerooooo🎉🎉🎉🎉