Ja..! No te conocia tiene ya algunos años que ye sigo, y solo conocia tus guantes, y ahora te animaste a salir en video.bien! Necesitabamos saber con quien tratamos. Y es bueno conocerte, con respecto a la falla, ese cliente (a) tuyo no tiene la menor idea del mantenimiento que se le debe de dar a las maquinas...le dan hasta que truena, y las reparaciones son mas costosas, esa gente debe seguir caminando, con un buen par de sandalias goodyear, esas son libre de mantenimiento. Gracias y saludos!
Jajaja si men, total! Hay personas que solo usan la motocicleta por que si ... no les cogen amor, no sienten esa pasión por ellas y mas si son las que generan la papita
Que bueno maestro. Haz mejorado la calidad de tus videos y siempre es muy positivo para los visitantes observar al presentador en primera persona. Sigue así y crecerás para mejor. Saludos desde Venezuela! Felicidades y gracias por tus consejos
Hola brother saludos. Yo también trabajo mecánica de moto, cuando tengas ese problema con las banditas del centrífugo de esas motos automáticas las puedes mandar a vulcanizar donde reconstruyen las bandas de frenos de los carros eso es lo q yo hago aquí en Venezuela durán un poquito menos q las originales pero la diferencia en el precio es bastante y solucionas durante un buen tiempo. Lo q tienes q tener en cuenta es q los resortes de las banditas no estén partidos y si están partidos la desarmas y le cambias los resortes. Saludos y felicitaciones x tu canal
Manitos este problema de las zapatas o banditas... como las llamen en su ubicación, el lio es q originales yamaha son muy caras, hay marcas genéricas que la moto trabaja bien pero se pierde un poco el arranque, lo de vulcanizar como dice el sr De La Cruz amerita siempre y cuando la zapata sea la original, hay marcas bnas q recomiendo: tfc, twpo, koso, polini que son un poco más asequibles $$ que el original y son muy buenos
@@juandavidhenao6588 men y ud ya revisó si la punta del cigueñal donde va el sistema está derecha? Lo puede verificar estando afuera variador y dando marcha con el encendido electrónico y detallar algún bote, otro detalle es el peso de los rodillos, deben estar proporcionados, si jugó con la configuración de los pesos estos deben estar bien repartidos
Hola maestro yo también ago mecánica de motos pero cuántas veses siempre hay algo q trae su complicasion al final nos damos cuenta de loq era pero me gusta la mecánica porq es como un Jovi y laburo yo te sigo asé años más por el tema eléctrico de los CDI como adactar uno de directa a uno alterno como los monofásicos no te conosia la cara pero al fin te conozco asé años q te sigo un gras saludo desde Argentina
Gracias por compartir moncos P.D. Le hubieras recomendado al cliente que también le cambiará los rodillos del variador aprovechando la labor de haber quitado las tapas ☺️
Ami m paso una vez pero el problema estaba en la polea d adelante. También daba eso d temblar y el clouch estaba bueno. Me prestaron un clouch y quedó descartado entonces cambie la parte d adelante y quedó buen video amigo Moncos 👍😀 talvez consigues aser un vídeo d q problemas comunes d la polea.
Hola maestro de antemano le felicito x tan geniales videos, ahora con todo el respeto q ud merece. Me gustaria pedirle el favor de q realizara un video sobre la AKT 125 como tren delantero suspencio carburacion y todo lo demas en cuanto a mqnyenimiento ah y tambiem q realizar cuando consume mucho combustible, me gustaria q hicieses un video al respeto. De antemano muy agradecido y q papito Dios te yriplique en bendiciones. "Gracias" jaime de Cali
Hola amigo súper bueno ese vídeo y lo explicas super entendible ,amigo tengo una bws 125 modelo 2012 y arranca lento y no pasa de 65 km la velocidad ,ya mire el diaframa y está súper bien y bien colocado ,mire el respirador del tanque y está súper los dos huequitos limpios la ensaye y sigue igual te agradesco si me ubicas en algo desde Cali gracias
Bno y que pasó? Encontró el problema? Hay veces q así el diafragma se vea nuevo puede ser no original y no tiene La misma elasticidad y/o propiedades del original, otros factores a mirar son la polea secundaria del automatico, en este video no se vio x que montaron todo el sistema nuevo y no se pudo ver el estado de la usada, otro factor los rolex, el variador, el cdi... lo bueno sería llevarla donde se enfaticen en scooters para descartar con piezas buenas
Todo muy chévere lo único evitaría yo los ruidos de fondo (niños ,carros,el canario.) Vamos k si intentas explicar algo entre tanto ruido pues como k no No t parece?
Buenos videos el mejor te sigo desde siempre. quisiera saber porque a mi moto se le rompe la correa nueva a la semana de ponersela ‘ y ten en cuenta que le tengo automatico racing y vareador racing! Bendicion! Puerto rico en la casa
Versatility __ checa que el eje donde van los rodillos del variador no esté chueco o que los rodillos estén enteros porque las gomas se rompen y caen en la banda y cuasan la rotura de la misma.
Mira yo tengo una scooter y si le montas un Chutch y variador Racing, sobretodo el variador debe tener las aspas de ventilacion, porque si la polea que va con el variador el lisa o de ceramica como he visto, no refrigera la correa, se calienta mucho y se estropea.
A mí me vendieron un moto que botaba un poco de humo, pensaban que ya estaba dañada, al hacerlo mantenimiento me di cuenta que solo era el filtro de aire, estaba tapado como ese y por ello expulsaba humo
Buenas tardes amigo, te admiro mucho por tu trabajo, tengo una duda, sabes que medida de banda lleva una Yamaha Bws 100 2008? Le he buscado y algunos me dan una medida y otros otra, saludos desde Cancún México
Al ser un repuesto genérico la moto pierde potencia? O queda igual que original tengo una agility y vibra como si tuviera un demonio por dentro y ha perdido mucha fuerza buen video 👍
monco muy buen mecanico y explicacion en que parte de colombia te encuentras donde yo tengo 2 motociletas yamaha que necesito hacerle una buena repotenciacion tengo 6 años que no las ruedo
Hola amigo nuevamente saludos y que Dios te bendiga gracias por compartir tus conocimientos Quería pedirte ayuda con mi scotter 50 cc gy6 no me arranca para nada ya probé con la chispa de bujía combustible en el carburador le he hechado combustible en la admisión, revive las válvulas por si estaban pegadas pero se mueven ahora ya no se qué más hacer te pido por favor si me puedes ayudar te lo agradecería mucho estaré pendiente de tu respuesta gracias
moncos ahi no hay lugares donde recalcen closh de carro y fricciones de camion ahi me recalzan las fricciones de la moro que al ser las de agencia te permiten 3 recalzado
Hola, tengo una duda como saber si está dañado el automático o si es solo la centrífuga, para que no se me vaya tanto dinero comprando los repuestos porque el más caro es el automático .
Amigo una pregunta tengo una bws 100 modelo 2007 tiene un ruido al arrancar como un traqueo fuera de eso arranca con poca fuerza ya se le reviso la transmisión y esta perfecta se le cambio el automático y continua el traqueo. Gracias
Hola, una consulta mi moto estaba vibrando la lleve a la Yamaha le pusieron el nuevo el automático y le.cambiaron la correa de repartición se le coloco la original todo,parecía haber quedado bien eso fue hace unos días pero hoy la volví andar y la moto volvió a vibrar de la misma manera
amigo quisiera preguntarte qué tal salen las motos Skingo automática , 150 me están vendiendo una y tiene tiempo paradas 3 años y se paró por qué se apagó según p̀or daño CDI
Buen video amigo, por favor una consulta, mi motocicleta Kymco automática, prende normal, pero a la hora de acelerar no inicia su marcha, quisiera saber a qué se debe y como se puede solucionar gracias.
Buenas noches tengo una inconveniente con mi bws fi y no encuentro el problema pero acabo de ver este video quiero saber si puede ser el mismo que tengo, cuando voy andando y bajo la velocidad y acelero la moto vibra fuerte en la parte de adelante como en manubrio y hacia abajo agradesco mucho su ayuda Gracias podría ser el automático como en este video la Zapata en mi moto está un poco desgastada más o menos que altura debe tener cuando ahí cambiarla para estar seguro
Parcero tengo una nex de Yamaha y tiene esos síntomas de que tiembla mucho al acelerar al principio será que puede ser el mismo daño que el de esa bwis
Pero esas bandas genéricas son muy malas yo por mi parte tambn soy mecanico Y no las recomiendo ya q para subir la moto no puede qdar con la misma fuerza y en caso del filtro si se puede lavar aunq si lo compran mucho mejor solo q al lavarlo lo tienes q secar con un secador y podría funcionar
Buenas tardes tengo una pregunta lo q pasa es q mi agility 125 esta purgada no sube loma cn dos y la lleve donde un mecanico y me dise q posiblemente el pistón este malo o tambn puede ser el variador q me disen ud?
Hola amigo yo tengo una bws modelo 2011 y ya tiene desgastado un poco el automático me recomendarías comprar uno genérico de una marca que según dice es buena en repuestos o comprar el original ya que vale más de 600 mil pesos en Yamaha
Hola, yo cambié las pastas del clutch, y cuando probé la motoneta, me di cuenta que vibraba mucho al tratar de subir las revoluciones... Podrías ayudarme o explicarme a qué se debe? Mi banda es nueva y original
Vaya este era el vídeo que estaba buscando ya que mi moto tiene ese problema incluso hace un ruido cuando la enciendo de esa parte
Ja..! No te conocia tiene ya algunos años que ye sigo, y solo conocia tus guantes, y ahora te animaste a salir en video.bien! Necesitabamos saber con quien tratamos.
Y es bueno conocerte, con respecto a la falla, ese cliente (a) tuyo no tiene la menor idea del mantenimiento que se le debe de dar a las maquinas...le dan hasta que truena, y las reparaciones son mas costosas, esa gente debe seguir caminando, con un buen par de sandalias goodyear, esas son libre de mantenimiento.
Gracias y saludos!
Jajaja si men, total! Hay personas que solo usan la motocicleta por que si ... no les cogen amor, no sienten esa pasión por ellas y mas si son las que generan la papita
Lo que me encanta de tus vídeos, es la explicación y deducción que haces durante en video.
Felicitaciones desde México del taller C&L Motos
Excelente me sirvió mucho para mí malaguti Phantom 250 hice lo que dijiste y quedó como nueva gracias saludos desde España
Que bueno maestro. Haz mejorado la calidad de tus videos y siempre es muy positivo para los visitantes observar al presentador en primera persona. Sigue así y crecerás para mejor. Saludos desde Venezuela! Felicidades y gracias por tus consejos
Hola brother saludos.
Yo también trabajo mecánica de moto, cuando tengas ese problema con las banditas del centrífugo de esas motos automáticas las puedes mandar a vulcanizar donde reconstruyen las bandas de frenos de los carros eso es lo q yo hago aquí en Venezuela durán un poquito menos q las originales pero la diferencia en el precio es bastante y solucionas durante un buen tiempo. Lo q tienes q tener en cuenta es q los resortes de las banditas no estén partidos y si están partidos la desarmas y le cambias los resortes. Saludos y felicitaciones x tu canal
Hola, tengo una bws pero no doy con el problema.
Puedes ayudarme o darme una idea?
Hola. Yo tambien tengo el mismo problema. Tuve que comprar uno genérico, es nuevo y se ve en muy buen estado. Sin embargo, persiste la vibración.
Tengo el mismo problema quisiera saber como les fue con el repuesto generico
Manitos este problema de las zapatas o banditas... como las llamen en su ubicación, el lio es q originales yamaha son muy caras, hay marcas genéricas que la moto trabaja bien pero se pierde un poco el arranque, lo de vulcanizar como dice el sr De La Cruz amerita siempre y cuando la zapata sea la original, hay marcas bnas q recomiendo: tfc, twpo, koso, polini que son un poco más asequibles $$ que el original y son muy buenos
@@juandavidhenao6588 men y ud ya revisó si la punta del cigueñal donde va el sistema está derecha? Lo puede verificar estando afuera variador y dando marcha con el encendido electrónico y detallar algún bote, otro detalle es el peso de los rodillos, deben estar proporcionados, si jugó con la configuración de los pesos estos deben estar bien repartidos
Mi amigo moncos, muchas gracias por compartir tus experiencias con las motocicletas y enseñarnos las fallas y como se hace para repararlas.🙏
Práctico y sencillo, tremenda explicación sin tanta vuelta , hace poco te sigo un abrazo quillero. Pa lante 👍👍
Muchas gracias, venia renegando hace rato con esa vibración, limpie ese filtro y se fue todo el problema. Genial la explicación
Hola maestro yo también ago mecánica de motos pero cuántas veses siempre hay algo q trae su complicasion al final nos damos cuenta de loq era pero me gusta la mecánica porq es como un Jovi y laburo yo te sigo asé años más por el tema eléctrico de los CDI como adactar uno de directa a uno alterno como los monofásicos no te conosia la cara pero al fin te conozco asé años q te sigo un gras saludo desde Argentina
Oda amigo hasta que te dejas ver la cara muy buena explicación
Gracias por compartir moncos
P.D. Le hubieras recomendado al cliente que también le cambiará los rodillos del variador aprovechando la labor de haber quitado las tapas ☺️
Epa mi pana te felicito eres un duro explicas súper bien y eres muy limpio para trabajar. Soy cristian de florida valle( colombia)
Amigo tengo una automática 125 china me gastan tus videos
Muy bien explicado cada caso
Hola profe asta este video lo conosi . Gracias x su dedicacion en explicarnos cada problema entodo tipo de moto. Saludos
Gracias por los videos panita bendiciones ojala pudiera llevar mi moto hasta su taller pero vivo muy lejos en villavicencio, exitos 👍
Gracias Maestro buen video me encanta los vídeos de mecánica me son de mucha ayuda 👍❤️
Saludos desde Mexico, gracias Moncos!
adelante amigo cn tus videos son de gran ayuda saludos de uruguay.
Muy buena amigo la explicación saludos desde Lima Perú
Hermano gracias por este video...Y no es lo que valga sino el precio de tu tiempo de tu vidad sin egoísmo
EXCELENTE VIDEO EXPLICATIVO. Tengo exactamente ese problema y ya se como arreglarlo.
Saludos bros desde Cartagena excelente otra cosa que aprendo
AMIGO MUCHAS GRACIAS ECXELENTE ENSEÑANZA DIOS LO BENDIGA GRANDEMENTE
Excelente video bro sin tanta buelta y sin enredos
Muy bien Moncos. Un abrazo!
Gracias amigo lo mismo para ty
Donde estas ubicado? ciudad?
Hola mancos eres como la teja ajober única mente le pasa la luz estás bien joven lindo tutorial
Ami m paso una vez pero el problema estaba en la polea d adelante.
También daba eso d temblar y el clouch estaba bueno. Me prestaron un clouch y quedó descartado entonces cambie la parte d adelante y quedó buen video amigo Moncos 👍😀 talvez consigues aser un vídeo d q problemas comunes d la polea.
Saludos desde Perú
A qui pendiente de tus vídeos no me pierdo los vídeos de mecánica
Son excelentes videos,,, muy bien explucados...gracias,,
mi hernano exelente videos mi dios te bendiga de bucaramanga saludos
Hola maestro de antemano le felicito x tan geniales videos, ahora con todo el respeto q ud merece. Me gustaria pedirle el favor de q realizara un video sobre la AKT 125 como tren delantero suspencio carburacion y todo lo demas en cuanto a mqnyenimiento ah y tambiem q realizar cuando consume mucho combustible, me gustaria q hicieses un video al respeto. De antemano muy agradecido y q papito Dios te yriplique en bendiciones. "Gracias" jaime de Cali
Hola amigo súper bueno ese vídeo y lo explicas super entendible ,amigo tengo una bws 125 modelo 2012 y arranca lento y no pasa de 65 km la velocidad ,ya mire el diaframa y está súper bien y bien colocado ,mire el respirador del tanque y está súper los dos huequitos limpios la ensaye y sigue igual te agradesco si me ubicas en algo desde Cali gracias
Bno y que pasó? Encontró el problema? Hay veces q así el diafragma se vea nuevo puede ser no original y no tiene La misma elasticidad y/o propiedades del original, otros factores a mirar son la polea secundaria del automatico, en este video no se vio x que montaron todo el sistema nuevo y no se pudo ver el estado de la usada, otro factor los rolex, el variador, el cdi... lo bueno sería llevarla donde se enfaticen en scooters para descartar con piezas buenas
PAPiiii REPORTANDO DESDE MEDALLOOO 🔥💥💥💥 LA BNA PA US BUEN CONTENIDO Y LA HUMILDAD Q MANEJA 👍🏻
Saludos desde Acapulco, México.
Saludos desde Paraguay Maestroo"
Maestro tambien ubiera checado el centrifugo, si los rodilllos por dentro aver si no estan deformes, eso igual ase k la scooter tiemble, saludos
Excelente video! Muy bien explicado
Exelente profe como siempre
moncos usted es mi sensey un abrazo bro
Bendicones para ti. Buena explicacion.
exelente video amigo, Dios te bendiga
Moncos amigo cuando sacas un buen tutorial de reparación de viva 115 y XL 125 de 6 cambios... sería muy interesante.
SALUDOS DESDE CALI
Gracias x el vídeo 👍
Me sirvió mucho 💪
Excelente todos tus vídeos 🆗
Excelente video Moncos. Excelente!
Muy muy buen video amigo , saludos viejo 👋
Pa' lo hubieras subido antes este video me hubieras ahorrado un platam 😰😥😥😥. Muy buen video 👍👍👏
Como siempre hermano...excelente video
Hola compadre soy Carlos García de Medellín muy bueno el vídeo esas zapatazo las realzan y q da bien
En qué lugar lo hacen en Medellín?
la rompes mi bros un abrazo excelente video !!!
Manco buen video saludos desde medellin colombia
Moncos, para cuando un video de como reparar el suiche de la moto, me interesa mucho ese video saludos desde Bolivia...
Que vien grasias por en cenamos DIOS TEBENDIGA 👍👍
Muy buen video mi hermano . Bendiciones
Qué bien maestro que bien gracias por tus consejos y por fin diste la cara Jaja sigue adelante
Todo muy chévere lo único evitaría yo los ruidos de fondo (niños ,carros,el canario.)
Vamos k si intentas explicar algo entre tanto ruido pues como k no
No t parece?
Buen video amigo, excelente canal 👍
Buenos videos el mejor te sigo desde siempre. quisiera saber porque a mi moto se le rompe la correa nueva a la semana de ponersela ‘ y ten en cuenta que le tengo automatico racing y vareador racing! Bendicion! Puerto rico en la casa
Versatility __ checa que el eje donde van los rodillos del variador no esté chueco o que los rodillos estén enteros porque las gomas se rompen y caen en la banda y cuasan la rotura de la misma.
Mira yo tengo una scooter y si le montas un Chutch y variador Racing, sobretodo el variador debe tener las aspas de ventilacion, porque si la polea que va con el variador el lisa o de ceramica como he visto, no refrigera la correa, se calienta mucho y se estropea.
A mí me vendieron un moto que botaba un poco de humo, pensaban que ya estaba dañada, al hacerlo mantenimiento me di cuenta que solo era el filtro de aire, estaba tapado como ese y por ello expulsaba humo
Excelente video mi hermano
excelente amigo moncos
Muy bien explicado coste
Buen vídeo hermano 👍👍👍
Gracias amigo.... sigue así...! like...!
Por fin nuestro amigo mostró la cara jaja
Amigo ese clutch se puede desarmar y mandar a vulcanizar en alvesto dnd arreglan las bandas de freno de carro y te cobran mínimo 20 mil pesos
Lo mismo pensé yo cuando dijo que compraron todo
Hola amigo, eso si es posible?
Buenas tardes amigo, te admiro mucho por tu trabajo, tengo una duda, sabes que medida de banda lleva una Yamaha Bws 100 2008? Le he buscado y algunos me dan una medida y otros otra, saludos desde Cancún México
Q exelente vido papa gracias mira y como puedo calibrar mis valvulas de una moto de cambios me ayudarias
Mi scooter también tiembla cuando arranco gracias x el video
Que chimba brot, una pregunta dónde estás ubicado y dónde se consigue ese mismo automático de la transmisión que mostró?
Exelente videos
Saludos moncos 👍
Al ser un repuesto genérico la moto pierde potencia? O queda igual que original tengo una agility y vibra como si tuviera un demonio por dentro y ha perdido mucha fuerza buen video 👍
monco muy buen mecanico y explicacion en que parte de colombia te encuentras donde yo tengo 2 motociletas yamaha que necesito hacerle una buena repotenciacion tengo 6 años que no las ruedo
Muy bien gracias
gracias por tus videos tengo una pregunta porque a la pulsar 135 se le paga el tablero ?
Amistad que opina de mandar a empastar de nuevo el embrague usado? Si es recomendable??
Qué filtro tan bueno ..
Hola amigo nuevamente saludos y que Dios te bendiga gracias por compartir tus conocimientos
Quería pedirte ayuda con mi scotter 50 cc gy6 no me arranca para nada ya probé con la chispa de bujía combustible en el carburador le he hechado combustible en la admisión, revive las válvulas por si estaban pegadas pero se mueven ahora ya no se qué más hacer te pido por favor si me puedes ayudar te lo agradecería mucho estaré pendiente de tu respuesta gracias
buen video amigo
moncos ahi no hay lugares donde recalcen closh de carro y fricciones de camion ahi me recalzan las fricciones de la moro que al ser las de agencia te permiten 3 recalzado
Hola, tengo una duda como saber si está dañado el automático o si es solo la centrífuga, para que no se me vaya tanto dinero comprando los repuestos porque el más caro es el automático .
Buen video
Amigo una pregunta tengo una bws 100 modelo 2007 tiene un ruido al arrancar como un traqueo fuera de eso arranca con poca fuerza ya se le reviso la transmisión y esta perfecta se le cambio el automático y continua el traqueo. Gracias
Hola, una consulta mi moto estaba vibrando la lleve a la Yamaha le pusieron el nuevo el automático y le.cambiaron la correa de repartición se le coloco la original todo,parecía haber quedado bien eso fue hace unos días pero hoy la volví andar y la moto volvió a vibrar de la misma manera
Es res ungran konpartidor de sukonocimiento grcias
amigo quisiera preguntarte qué tal salen las motos Skingo automática , 150 me están vendiendo una y tiene tiempo paradas 3 años y se paró por qué se apagó según p̀or daño CDI
Buen video amigo, por favor una consulta, mi motocicleta Kymco automática, prende normal, pero a la hora de acelerar no inicia su marcha, quisiera saber a qué se debe y como se puede solucionar gracias.
Falto darle mantenimiento al variador ese tambien causa vibracion cuando los dados tienen desgaste o ya hay mucha mucha mugre
Crees que esto lo pueda hacer uno mismo en casa o se necesita de llevarlo a un taller?
Buenas noches tengo una inconveniente con mi bws fi y no encuentro el problema pero acabo de ver este video quiero saber si puede ser el mismo que tengo, cuando voy andando y bajo la velocidad y acelero la moto vibra fuerte en la parte de adelante como en manubrio y hacia abajo agradesco mucho su ayuda Gracias podría ser el automático como en este video la Zapata en mi moto está un poco desgastada más o menos que altura debe tener cuando ahí cambiarla para estar seguro
Buenas noches que marca de automatico generico es bueno para una agility fly 125. Mi moto tambien esta temblando al arrancar. Gracias
Parcero tengo una nex de Yamaha y tiene esos síntomas de que tiembla mucho al acelerar al principio será que puede ser el mismo daño que el de esa bwis
Pero esas bandas genéricas son muy malas yo por mi parte tambn soy mecanico Y no las recomiendo ya q para subir la moto no puede qdar con la misma fuerza y en caso del filtro si se puede lavar aunq si lo compran mucho mejor solo q al lavarlo lo tienes q secar con un secador y podría funcionar
Buenas tardes tengo una pregunta lo q pasa es q mi agility 125 esta purgada no sube loma cn dos y la lleve donde un mecanico y me dise q posiblemente el pistón este malo o tambn puede ser el variador q me disen ud?
Hola amigo yo tengo una bws modelo 2011 y ya tiene desgastado un poco el automático me recomendarías comprar uno genérico de una marca que según dice es buena en repuestos o comprar el original ya que vale más de 600 mil pesos en Yamaha
Amigo como te fue? Compraste el original? Alguna marca que no sea exagerada?
Hola esas pastas son las zapatas del embrague ?
Hola, yo cambié las pastas del clutch, y cuando probé la motoneta, me di cuenta que vibraba mucho al tratar de subir las revoluciones... Podrías ayudarme o explicarme a qué se debe? Mi banda es nueva y original