извини, межвитковое замыкание где? можно подробней, в этом клапане или в инверторе? или в проводах инвертора там где был антифриз разлит? прям подробно пожалуйста) очень интересно, поделись опытом пожалуйста
@@infinity6357 межвитковое замыкание в мг1 (стартер- генератор). В 20-ке обмотка ещё открытого типа, а начиная с 30-ки обмотка уже залита компаундом и таких проблем уже не наблюдается.
@@ДмитрийИндриксон какой код ошибки был?У меня u0100 двигатель не заводится,работает только на батарее,едит вперед,и назад!Незнаю в чем причина,подкидывал другой эбу двс ни помогло,при этом все реле и предухранители в норме!2005г
Привет, там где я живу практически невозможно на сервисе снять клапан ЕГР и его теплообменник, хочу почистить сам но без снятия инвертора не доберёшься, подскажи пожалуйста порядок : надо ли отсоединять маленькую батарею, большую батарею (если обе надо, то в какой последовательности), потом присоединять их в какой последовательности и вылезут ли ошибки после этого?
@@ДмитрийИндриксон Это точно или наверно? Может с инвертора? Контроль по высокому напряжению? Просто по схеме получается что блок управления ввб смотрит за вентилятором температурой датчиков и напряжением секций.
Проблема была в MG1, межвитковое замыкание
извини, межвитковое замыкание где? можно подробней, в этом клапане или в инверторе? или в проводах инвертора там где был антифриз разлит? прям подробно пожалуйста) очень интересно, поделись опытом пожалуйста
@@infinity6357 межвитковое замыкание в мг1 (стартер- генератор). В 20-ке обмотка ещё открытого типа, а начиная с 30-ки обмотка уже залита компаундом и таких проблем уже не наблюдается.
@@ДмитрийИндриксон понял, спасибо тебе)
@@ДмитрийИндриксон какой код ошибки был?У меня u0100 двигатель не заводится,работает только на батарее,едит вперед,и назад!Незнаю в чем причина,подкидывал другой эбу двс ни помогло,при этом все реле и предухранители в норме!2005г
@@ztet100zte5 я уже не помню. Может блокировка от Сигналки у тебя стоит?
Диман не расстраивайся при такой эксплуатации не удивительны такие последствия
Коробка 100%
А может ли из за масла в акпп выбивать ошибки и ограничивать скорость авто,в аварийном режиме до 61 км/ч????
Привет, там где я живу практически невозможно на сервисе снять клапан ЕГР и его теплообменник, хочу почистить сам но без снятия инвертора не доберёшься, подскажи пожалуйста порядок : надо ли отсоединять маленькую батарею, большую батарею (если обе надо, то в какой последовательности), потом присоединять их в какой последовательности и вылезут ли ошибки после этого?
Привет
Подскажите пожалуста. По приусу 20 вопрос, может кто знает? Откуда берет данные об уровне заряда ввб дисплей на индикацию?
Из блока, которы находится в корпусе ввб
@@ДмитрийИндриксон Это точно или наверно? Может с инвертора? Контроль по высокому напряжению? Просто по схеме получается что блок управления ввб смотрит за вентилятором температурой датчиков и напряжением секций.
@@UserRomaTiVi это точно
@@ДмитрийИндриксон Я в контакте вам описал суть проблемы. Не стал тут захламлять.
Рябята да это ввб дохнет