Обзор качества Vento Inferno 2023 BY49QT-2A 50 (150) 157QMJ
HTML-код
- Опубликовано: 8 июн 2023
- Небольшой обзор качества нового китайского скутера Венто Инферно 2023 BY49QT-2A
Добаалю спустя время, что пластмассовой штукой о которой я спрашивал является защита заднего тормоза. Но она туда не подходит если в ней не вырезать кусок под возвратную пружину рычага заднего тормоза.
Шаркает на переднем колесе не сама покрышка о крылья, а резиновые отливки торчащие с новой резины, ничего страшного в этом нет
Доброго времени суток, это точная копия Honda Click 155. По поводу сборки это как повезёт, у меня по типу вашего тоже копия yamaha S max. Попадался мне в 2020 году такой но сборка и покраска была лучше на много тогда она шла под названием Click. Китаец постояно требует доработки и мы сознательно это понимаем. Но плюсы это двигатель и запчасти на него которые можно купить в любом магазине. Пласмаска эта одевается на тросик заднего тормоза, типо закрывает механизм от грязи. Удачи на дороге и без поломок самое главное.
Согласен. Я прошлого китайца взял в 2008 году. Пластик через год развалился. И много чего внешнего дорабатывать пришлось. Но ходовка, отлично служила.
А эту пластиковую фигню уже пытался одеть на задний тормоз, подумал что она возможно оттуда, однако она туда не подходит))
Еще я обратил внимание, у тебя на шильдике где указан VIN графа дата производства - похоже пустая, а у меня дата выбита. Видимо их на разных заводах собирают. Где то серьезно относятся, где то по другому... Декоративные наклейки INFERNO и значок спереди приклеены хорошо.
И при нормальной посадке мне с таким же ростом как у тебя нечего не мешает тем более не упирается в передний пластик
спасибо за обзор, тоже к нему присматривался, но теперь уже что-то желание начинает пропадать)
можешь подсказать какой бюджетный 50-ти кубовый скутер лучше взять по соотношению цена-качество? Ну и чтобы не совсем овощ был)
Я присматривал Honda Dio, Yamaha Jog, Honda Lead (90 кубовый с приборкой от 50 :) ) и Yamaha Gear тоже понравился по дизайну и проходимости.
И вот такой ещё вопрос, какие ещё скутеры есть 150 куб но не требующие регистрации? Впервые про это узнал в твоём обзоре)
Буду очень благодарен!
Все честные 50куб мопеды овощи
Видимо мне просто не повезло со сборкой, раз люди пишут что у них всё нормально.
Но всплыл ещё заводской косяк. Сразу не понял что за пластмасса на видео, так как она не подошла на защиту тормоза. В ней нет выреза под пружину которая возвращает рычаг заднего тормоза. На некоторых жвигателях этой пружины действительно нет, но на этом есть. Пришлось ножом вырезать, тогда она оделась.
Не знаю как у вас а у нас в городе магазины нанимают школников и они их собирают от сюда и качество сборки . Лучше покупать в разборе в коробку собирать самому . У меня сутер куплен давно видемо собирался еще нормальными людми Торнадо Евротекс . Касяков нет .
Это чехол пыльник, устанавливается над зад.редуктором и защищает задний рычаг тормоза.
я уже дописал в описании. Не понял сразу потому что он туда не подходил, пришлось подрезать, чтоб через пружину рычага тормоза налез
Тоже такого планирую взять. В живую не видел еще, ездил в салон, но в наличии не было.
Как едет то?
С весом в 100кг по прямой 90 по GPS на родном ремне
13.40 пластик защиты подводки задних колодок . У меня такой-же но пробег 2300 км и собран нормально . Если есть вопросы пиши .
Добрый вечер! Какое давление в шинах нужно держать? В инструкции, которая с ним шла, написано 1,5 для 10" колес. А у нас 14" колеса. Я поставил 2,0
@@ra4pit803 Я то же около двух обычно ставлю. Перёд 1.8, задний 2. На полутора быстрее резина задняя изнашивается, был опыт на прежнем скутере
Да жестко, не думал что он такой низкий, у меня Naked, там свои приколы, потекла Вилка перевертыш, а новая с Али стоит 15 к, хотя пробег и 100км нет,
Я сейчас как раз чехлы кожаные себе для защиты аммортов шью
правда как ходить будут не знаю, но вроде на снегоходах и пит байках их успешно используют. У меня на прежнем скутере задние перевёрнутые на второй год вытекли, я на нём после ещё 13 лет отъездил, даже не заметил разницы. Хотя передние более ответственные, при торможении на них нагрузка.
У меня на Накете с пер вилкой была такаяже проблема.Купил комплект сальников на Валбериз (220р за два) и масло Эни вилочное 7,5W можно 10W по 110мг в каждое перо, разбрал перья поправил недосаженные на место втули внутри и пролема ушла...
У меня тоже такой же,в мае купил,1000 проехал.с глушителем была та же проблема,исправил.остальное вроде нормально.правда амортизатор скрипит на плохих дорогах.есть вопрос, крепление для телефона крепиться под гайку крепления зеркала?если кофр поставил,дай знать как он выглядит и как крепится
у меня есть видео по установке кофра ruclips.net/video/JQ_3ngsdcMw/видео.html
крепление телефона видно на этом видео. Насколько я понял, именно под гайку зеркала
@@gifgifrom7138 да, спасибо,установил.
@@gifgifrom7138 понял, сейчас гляну
@@gifgifrom7138 а подшипники колёсные не знаешь,обслуживаемые или нет?я хотел бы синей смазкой смазать,которой фуры смазывают,если это вообще возможно
ну дак разные модели и делают чтоб был выбор для каких целей или город или рыбалка грибы .
Что с твоим 139qmb???
Это защита на регулировку заднего барабана
Рама с завода уже ржавая😂😂😂
Супер скутер, накатал уже 2600 км, закрыл болты багажника мебельными заглушками , переднее колесо отбалансировал , перестал руль колбасить. Поставил выключатель искры на боковую подножку.
а зачем выключатель на боковую?
@@gifgifrom7138чтобы не заводился скутер на боковой. У меня он так упал,когда я чуть подгазанул,чтобы не заглох скутер
Сейчас сходил в гараж посмотрел переднее крыло на возможность трения об колесо. Родное колесо проходит свободно между ребрами жесткости крыла, ничего не задевает. Правда я не смог продавить амортизаторы до упора, возможно при сильном ударе колесо и будет находится между этими ребрами на крыле, но оно узкое и задевать не будет. Видимо тебе придется снять крыло и аккуратно сточить эти ребра, что бы колесо свободно проходило между ними. У меня тоже была мысль поставить по шире резину, но вот увидел твое видео, уже передумал, спасибо.
да, я уголки крыла подрезал, сейчас всё норм
День добрый, скутер большой, сотрудники дпс не пристают с сомнениями что он 50 кубов?
Если документы в порядке, а ты не нарушаешь и не нарываешься то и проблем нет. От греха копию товарного чека с номерами двигателя и моделью вожу. Останавливают порой дерзко, ожидая что ты сваливать начнёшь. Но посмотрев отпускают. Категория А у меня есть, за неправильную маркировку они штрафовать кого, китайцев будут? Им самим этот гемор ни к чему.
Эта пластмассовая штука думаю предназначена для хранения блокировки колеса от угона.
нет, это защита заднего тормоза. Только её немного нужно было подрезать
@@gifgifrom7138Есть в сети видео сборки данного скутера. Там мастер называет эту штуку "защита троса тормоза", устанавливает легко без всякой подрезки на один болт.
Пластмассовый кожух для закрытия механизма заднего тормоза, со стороны амортизатора. Крепится одним болтом М6. Увидишь отверстие с резьбой в районе крепления амортизатора. Пару дней назад получил посылку с таким же скутером, только красного цвета. С сиденьем те же заплатки, только коричневого цвета, были пристрелены скобами с внутренней стороны сиденья. Кронштейны глушителя приварены криво, родными болтами не смог закрепить, пришлось на верхние крепления поставить два родных М10, а вто снизу я подобрал длинный болт М8 и с обратной стороны закрутил на гайку. По другому никак. После первого запуска мотор не развивал оборотов, при открытии дроссельной заслонки тут же глох. Несколько запусков и работа на холостых оборотах некоторое время, позволила постепенно открывать дроссельную заслонку и увеличивать обороты. Затем я у же смог потихоньку проехать несколько метров. Видимо необходимо первое время его немного прогреть. Не хватало одного катафота на переднем крыле и багажник в двух местах сильно оцарапан, хотя и был в отдельной упаковке. То же кстати с трудом его установил, отверстия не совпадают. Коленки так же не умещаются ))). Я их наружу выставляю)))
обороты не развивает так как там с новья видимо вакумная заслонка в карбе залипает, прогазовал и она открылась
Доброе время суток, хочу приобрести себе такой же, подскажите где заказывали?
@@user-tv1dm8hv8d я брал в Перми, дом инструментов. На авито у них объявления. Цены хорошие.
@@gifgifrom7138 сейчас уже проблем нет. Это первый запуск был не устойчив, сейчас катаюсь.
@@ra4pit803 зашëл на их сайт посмотрел и ахринел мягко говоря от разницы в цене, к примеру у нас в Красноярске такой скутер стоит 150! Со сборкой. А в Перми 103.
Кто продавец?
Был такой, еле избавился от него , и купил бу японца
А что не так с ним было?
Добрый день, у вас руль не колбасит после 40, лево право, собирался в магазине, уже 3 человека с такой проблемой слышал!
нет, у меня такого нет. Но я не удивлюсь если там слабая протяжка на подшипнике передней вилки. Да и резина родная там не высокого качества
У меня колбасит , даже заезжал баланс колеса делал , стало лучше , но проблема полностью не ушла
@@user-dh1dz8dp2r а где балансировали,в обычной шинке?
Да уж, китайцы жгут. Брал точно такой и в том же месте, в мае. Нет ни одного косяка из перечисленных вами. За исключением - перетерло кабель спидометра, подвязал стяжкой к крылу.
В чате несколько владельцев Инферно. Никто не жаловался на такие проблемы
Аналогично, купил в мае 23. Перечисленных косяков нет. Тросик спидометра тоже перетерло). Еще замок зажигания дохлый, ключ со второго раза входит.
Этот скутер реплика хонды клик, так что претензии по эргономике и дизайну это к хонде, венто тут ни причем. Технику всё таки стоит покупать не в слепую, "котом" в ящике, а предварительно потрогав посидев и проехав на ней. С коробки такие скутера, как правило, если и ездят то недолго, т.к. на нулевом ТО надо весь перебрать, протянуть и заменить все жидкости.
Одного взгляда на эту модель скутера достаточно, чтобы понять что пол очень короткий и для рослых людей с большим размером обуви и длинными ногами он не подойдёт.
В моём мелком городе нет возможности заранее потрогать и посидеть. Только по обзорам и можно выбрать. Прошлый мой скутер из коробки 13 лет отъездил. Все косяки в первый год вылезают
Видимо какие-то недоумки собирали скутер. У меня точно такой же, ни одной из рассказанных проблем не обнаружил, проехал 1000 км, при моем росте 182 и весе в 100 кг амортизаторы ведут себя нормально, ни где ничего не цепляет и ничего не отваливается
Как вам мопед в целом?
@@user-gr7gb3kg5s в целом всем хорош кроме того что для ног места маловато, ну и шлем в багажник не входит
@@user-gr7gb3kg5s да нормальная техника, единственный минус, это шлем не входит в багажник
Без ПТС?
без птс
у мня такой ибен клик150
пластиковая штука, это зачита тросика заднего тормаза.
Кубиков точно 150?
По ощущениям точно 150
У меня вообще не одной из этих проблем
Даже шильдик был в идеале (был)😂
зато у меня не в идеале, но ещё есть)
@@gifgifrom7138 возможно их скорее собирают те кто перепродает,а Китай вагонами конструктора продает
Двоих везёт?
везёт
Мы втроём катаемся, семьей
А где покупал откуда заказал скутер
Рекламировать не буду. Достаточно вбить в поиск и найдётся несколько магазинов с почти одинаковыми ценами поставки
То ещё…
Но и цена, японца не купить, даже б/у
Блин ребята, ну чего вы хотите? Всё надеетесь на что-то. Есть хонда дио 110, но дорого. Возьму копию, она такая же. Нет. Это так не работает. И не будет работать. Новый Китай лучше бу японца. А потом ролики снимаете, со слезами. Продай. Купи японский мопед и катайся, кайфуй.
Сезон отъездил активно, вроде ко всему привык, все мелкие косяки в первые недели исправил. Управляется комфортно, хотя слишком мягкая передняя вилка в повороте с кочками заставляет руль покрепче держать. Зато по прямой на наших дорогах мягко. слёз уже не пускаю)))
Ужас.
У меня венто макс.
Очень доволен скутером. Пробег 10900км. Владею с прошлого года
Ну я косяки вроде устранил. И сейчас то же вроде как всё отлично. Только вот фары слишком слабые, а я часто в темноте с огорода возвращаюсь. Подвеска на нём очень мягкая. После прежнего жёсткого с двумя амортизаторами, просто кайф
Чел, это реплика хонда клик, очень удачная модель.
В Азии 90 % всех скутеров хонда клик
Отодвинься назад, на багажник сядь на крайняк, если места мало)
Мне всё равно чья это реплика. Я рассказал своё к ней отношение. Выбирать её или нет, дело сугубо личное, азиатское.
Точно такой не куплю.
,у vento кривая сборка и запчасти...а стоит космос😂
Это самый дешёвый скутер такого типа. Какие деньги, такое и качество. Теперь телефоны некоторые дороже стоят
VENTO это самое днищенское дно по качеству, было два и оба гавно. Амортизаторы сухие, всё рассыпается, откручивается на ходу. Его надо с нуля перебирать и менять амортизаторы на новые нормальные масляные.
задний амм с самого начала скрипит на кочках
@@gifgifrom7138 Я даже не уверен что это амортизатор, скорее это пустышка с пружиной. Я каждый сезон новый скутер покупаю, вот в след году буду тоже покупать и точно венту не куплю. Я заманался в каждом менять аморты на правильные. Кстати советую снять переднюю вилку, вылить оттуда жижу и залить трансмиссионку. Перед будет не узнать. Кайф.
Мне очень нравится мягкая подвеска, ибо дороги где я езжу плохие. Единственный минус - плохая управляемость на кочках в повороте, рулём рыскать приходится. А так по мягкости подвеска на нём , по моему мнению, кайфовая. Перед этим был скутер с газо-масляными, слишком жёстко. Для меня слишком жирно каждый год скутер менять. Думаю не менее 10 лет на нём буду ездить если ничего непредвиденного не произойдёт. Прежний китайский скутер у меня был ещё со школы около 15 лет @@ScootersMoto
@@gifgifrom7138 Жесткость и мало никак не влияют на жёсткость. На жесткость влияет только параметры пружины. Толщина прутка и диаметр пружины, на другом суктере были просто другие амортизаторы.
Ай не п..здите😂 В умелых руках и х..й- балалайка. Не надо просто испытывать иллюзий, что на новый китайский скутер прыгнул и поехал и ничего делать не надо.
Проеачай вилку не работает
Новый китайский лучше чем б/у японцев. Это факт.
Можно поспорить😊