Видео

За какое бабло? 100к что вы хотели?

Японца можно взять и то лучше будет.

Не 100 круб, а 130-160 плюс доставка.

Звук на видео. Но вероятно стоит его и на вашем устройстве включить))

Мне всё равно чья это реплика. Я рассказал своё к ней отношение. Выбирать её или нет, дело сугубо личное, азиатское.

Можно поспорить😊

Да всё отлично. Полный огурцов возил. А скутер продал весной в отличном состоянии. Не смотря на не самое лучшее качество попавшей ко мне сборки, скутер понравился, мелкие косяки легко допиливаются.

прошивка чего? программатора? или опеля?

opel

зачем ссылка? вбейте название микрухи в поисковик с припиской "купить" и всё найдётся.

@@gifgifrom7138 Все понял. А ее менять обязательно надо?Только чтения и все? Запись не идет?

Рекламировать не буду. Достаточно вбить в поиск и найдётся несколько магазинов с почти одинаковыми ценами поставки

без птс

По ощущениям точно 150

125сс должно быть. Но в салоне говорят 180сс.

везёт

Мы втроём катаемся, семьей

А что не так с ним было?

Сезон отъездил активно, вроде ко всему привык, все мелкие косяки в первые недели исправил. Управляется комфортно, хотя слишком мягкая передняя вилка в повороте с кочками заставляет руль покрепче держать. Зато по прямой на наших дорогах мягко. слёз уже не пускаю)))

Можешь просто отключить его. Если хочешь, я тебе этот пылесос найду и вышлю рублей за 500.

В моём мелком городе нет возможности заранее потрогать и посидеть. Только по обзорам и можно выбрать. Прошлый мой скутер из коробки 13 лет отъездил. Все косяки в первый год вылезают

Как вам мопед в целом?

@@ВосемьВосемьДвануля в целом всем хорош кроме того что для ног места маловато, ну и шлем в багажник не входит

@@ВосемьВосемьДвануля да нормальная техника, единственный минус, это шлем не входит в багажник

я уже дописал в описании. Не понял сразу потому что он туда не подходил, пришлось подрезать, чтоб через пружину рычага тормоза налез

задний амм с самого начала скрипит на кочках

@@gifgifrom7138 Я даже не уверен что это амортизатор, скорее это пустышка с пружиной. Я каждый сезон новый скутер покупаю, вот в след году буду тоже покупать и точно венту не куплю. Я заманался в каждом менять аморты на правильные. Кстати советую снять переднюю вилку, вылить оттуда жижу и залить трансмиссионку. Перед будет не узнать. Кайф.

Мне очень нравится мягкая подвеска, ибо дороги где я езжу плохие. Единственный минус - плохая управляемость на кочках в повороте, рулём рыскать приходится. А так по мягкости подвеска на нём , по моему мнению, кайфовая. Перед этим был скутер с газо-масляными, слишком жёстко. Для меня слишком жирно каждый год скутер менять. Думаю не менее 10 лет на нём буду ездить если ничего непредвиденного не произойдёт. Прежний китайский скутер у меня был ещё со школы около 15 лет @@ScootersMoto

@@gifgifrom7138 Жесткость и мало никак не влияют на жёсткость. На жесткость влияет только параметры пружины. Толщина прутка и диаметр пружины, на другом суктере были просто другие амортизаторы.

Ай не п..здите😂 В умелых руках и х..й- балалайка. Не надо просто испытывать иллюзий, что на новый китайский скутер прыгнул и поехал и ничего делать не надо.

Скільки ремні ходять км? По бендиксу не тре?

Зависит от качества ремня, от нагрузки на него создаваемой пружиной торка и роликов варика, и их исправности. После 10 тыс км убираю регулировочную шайбу и после следующих 5-10 тыс км меняю. Некоторые ремни и 2 тыс км не выдерживали рассыпались. @@сару-ю6ш

Блять как ?как вы делаете это , 72 куб 100 км , да вот хер. 139 мот 10 колеса, 72 куб , новое всё, едет 50 и пздц. Как вы блять его до 70 хоть раскрутить ?

@@timashah2294 1. Надо ставить шиберный карб. 2. Голову с клапанами 18мм и 20 мм 3. На глушителе увеличить выход газов с15 мм на 20-25 мм. 3. Подобрать ремень по длинне и ширене чтоб выходил на максимальный радиус а в торке проседал как можно глубже. Подбирать ролики и пружину торка. 4. В редукторе менять шестерни на скоростные. Но даже если все это сделать 139 мот больше 90 не разгонишь на 12" колесах. А 2т за 100 разгонял. Только коленвал долго не выдержал . рассыпался подшипник на шатуне. Если хочешь быстро ездить покупай скутер по мощнее.

@@ЮрийБеляев-у6ъ половина из перечисленого сделана , голова стандарт , а вот редук у нас такой не найти все облазил (( , карб пробывал не помоглало может жиклер может нет. я не хочу чтобы он 100500 ехал, я понимаю что это всего скут , мне бы крейсерскую в 60-65 , а он макс по ровному с попут ветром 45-50 . Утомил он меня уже просто . спасибо за совет.

карб от GY6

@@gifgifrom7138 Так китайцы GY6 называют всю линейку от 139 до 157 мотора и их производные ЦПГ. Ну т.е. на этом карбе заслонка 24 мм (как на 150-кубовых), тогда как на родном 139 -м 16 мм. Я почему спрашиваю, сам ставил от 150-ки, но не смог подружить их. А жиклеры подбирали? Насколько?

Понял, я выбирал просто по размеру. Да, жиклёры подбирал. Уже не помню точно на чём остановился. Я купил сперва грубый комплект жиклёров с шагом 5, и главный топливный был в районе 95-110 в зависимости от подъёма иглы, потом я купил в этом диапазоне с шагом 2, но вот точные параметры не помню. Подружилось очень хорошо. Жиклёр холостого хода то же менял. Осталось штук 50 разных жиклёров. @@ИгорьСам-в9ж