Wenn wir denken dass diese Lokomotive war den Jahre 1925 fabrikierte wann Ingegnerie nicht als progredierte als heute ist war und es keine Computer um den menschen kalkolieren zu hilfen gab, sie ist ein sehr gut Produkt von der Ingegnerie dieser alten Jahren. Ich hoffe das diese Lokomotive auch fur viele Jahre durch die Eisenbahnen von der Switzerland fahren kann
These "crocodiles" make a lot of noise / sound loud. (Most electric locomotives are fairly quiet). Good video, thank you very much! Diese "Krokodile" zu machen ziemlich viel Lärm. / Diese "Krokodile" machen eine Menge Lärm. Gute Video, ich danke Ihnen sehr!
Theese locomotives are fascinating. First generation Electrical Locomotives using electric power but still very much Steam Locomotive tecnology. The whole drive-train is taken from Steam tecnology. Wonderfull. And it is SO good that some have been preserved.
The traction motors were too big in this time to mount it to the axles like it's made today, so they chose this solution. The German crocodiles (built in the 30s) are more,, modern'', they have 6 smaller motors mounted at the axle.
@vipmebim Thank you, enjoy! There are three big ones and a smaller one in service for historic trains in Switzerland (standard gauge). Two of them are green, one is brown and the smaller one is in red livery. I'll add some videos next week.
1. Are there any videos of 'under the hood' or 'cab ride' of these machines? 2. When only one pantograph is raised, does that indicate that power is going only to the motor at that same end?
1. ruclips.net/video/eEaAVglOo6I/видео.html This video is unfortunately not translated, but still interesting to watch. 2. No, the power is distributed equally. The pantographs are redundant for safety reasons.
Was mich bei solchen Veranstaltungen immer nervt, sind die Typen die alles immer ganz genau sehen müssen und sich vor die Fotografierenden und Filmenden stellen müssen (wie auch hier zu sehen ist).
Was für eine geniale Lok die die Schweizer dort hatten! Ich liebe die Schweiz! Tolle Menschen und super Eisenbahn!!!
this is my first time watching this unique and beautiful locomotif....
Greetings from Indonesia.
Viele interessante Aufnahmen vom Krokodil.
Mag ich.
Ein toller Film, klasse Nahaufnahmen vom Krokodil, danke.
Wenn wir denken dass diese Lokomotive war den Jahre 1925 fabrikierte wann Ingegnerie nicht als progredierte als heute ist war und es keine Computer um den menschen kalkolieren zu hilfen gab, sie ist ein sehr gut Produkt von der Ingegnerie dieser alten Jahren. Ich hoffe das diese Lokomotive auch fur viele Jahre durch die Eisenbahnen von der Switzerland fahren kann
These "crocodiles" make a lot of noise / sound loud. (Most electric locomotives are fairly quiet).
Good video, thank you very much!
Diese "Krokodile" zu machen ziemlich viel Lärm. / Diese "Krokodile" machen eine Menge Lärm.
Gute Video, ich danke Ihnen sehr!
Super Darstellung. Das Krokodil für mich die schönste Schweizer E-Lok.
stimmt, hab aber das Blindwellen-Krokodil lieber, sieht halt schöner aus
Top!!!!
Danke!!
MfG aus Portugal..
this video is so clear . this crocodile is beautiful. Well done !!
eine wunderbare Lok
The crocodile may not be steam but it looks very human like for an electric engine and is a beautiful machine.
Theese locomotives are fascinating. First generation Electrical Locomotives using electric power but still very much Steam Locomotive tecnology. The whole drive-train is taken from Steam tecnology. Wonderfull. And it is SO good that some have been preserved.
The traction motors were too big in this time to mount it to the axles like it's made today, so they chose this solution.
The German crocodiles (built in the 30s) are more,, modern'', they have 6 smaller motors mounted at the axle.
Magneficient video. 5*. Thanks for sharing.
Greetings from Denmark.
@Transalpin76
I could watch these things for hours!
I like the utilitarian beauty about them, and they look like they could pull just about anything!
There is a god and it is green. Wonderful video.
@vipmebim Thank you, enjoy! There are three big ones and a smaller one in service for historic trains in Switzerland (standard gauge). Two of them are green, one is brown and the smaller one is in red livery. I'll add some videos next week.
Awesome loco!
This old motor is in fine shape due to its maintenance and the clean nature of electrics.
Superb !
If that train doesn't tickle the pink something is seriously wrong with you!! LOL Amazing Locomotive have one in Z scale and its a BEAST!!!
@Transalpin76 I remember the small brown crocodiles on the passenger freight service in the 90's and travelled behind it on a couple of occasions.
eine legende, cooles video
Excellant video 5*
Immer die Leute, und wenns nur 1 ist, die einem vor der Linse herlaufen oder schlimmer noch dann stehenbleiben....
cool video is verry nice to watch :-)
Wunderschönes Video mit dem impossanten, archaisch anmutenden "Schweizer Krokodil".
Wow sounds like a hairdryer
1. Are there any videos of 'under the hood' or 'cab ride' of these machines?
2. When only one pantograph is raised, does that indicate that power is going only to the motor at that same end?
1. ruclips.net/video/eEaAVglOo6I/видео.html This video is unfortunately not translated, but still interesting to watch.
2. No, the power is distributed equally. The pantographs are redundant for safety reasons.
Hello all, This is marklin crocidile full power and good motor, many people to like it. thanks 27/09/2012
Lovely engine!! How old is it?
... built between 1919 and 1927.
en.wikipedia.org/wiki/Crocodile_%28locomotive%29
Danke fûr der Film.
Ich liebe auch dieses Reptiel. Wusst jemand wo mann es sehen kann.
Is it still in use somwhere in die Schweiz
Grûsse aus Schweden.
Thank you. They are not in regular service, only a couple of journeys per year like in my video of Sept. 16, 2013. Grüsse aus der Schweiz.
Awesome engine perfect video
6:28 ..... einer steht immer im Bild !!!
Von Güterzug sah man jetzt nicht wirklich viel, nur sehr viel Lok...
Fährt die Lok heute noch?
Normalerweise schon. Es gibt noch mehrere fahrbereite Exemplare.
Watch "Vintage train ride Bialowieza" it's fun!
guter film (+)
hot
Was mich bei solchen Veranstaltungen immer nervt, sind die Typen die alles immer ganz genau sehen müssen und sich vor die Fotografierenden und Filmenden stellen müssen (wie auch hier zu sehen ist).
Gaaf
Oh magnifique S
Ebenfalls Spitze.
5*****
Danke für das schöne Video, gleich mal eingebettet bei
facebook.com/Bahnhof.Heideberg/
@aaretraenki100 , I had suspected as much.
bel engin du siècle passé
Ce 6/8