hidrojende gelecek pek görmüyorum. yani, dizelin yerini alabilir ama benzinliye bile ulaşamaz. yeri dizelle benzinli arasında. onların üstünde de sırasıyla hibrit ve zirvede elektrikli var
Harika bir video sizi uzun zamandır takip ediyorum ve kanalınızın büyümesini çok istiyorum ama size küçük bir eleştirim var. 'tabi ki de' ifadesini kullanıyorsunuz.Burada-de bağlacı gereksizdir -ki zaten bağlaçtır.Doğrusu 'tabi ki' şeklinde olmalıdır.Saygılarımla.
volkan bey iyi günler. benim günlük 36.000 kg hidrojene ihtiyacım var. 2 dolara hidrojen üretebilir miyim.? hidrojeni depolamadan arabalara verecegim. lütfen bilgi .teşekkürler.
Kanalda izlediğim ilk video. güzel emek verilmiş videoyu ilgi ile izledim ancak bir eleştirim olacak. Anlatım hızı çok yavaş. Anlatım esnasında görseller üzerinde yapılan çizimler kalemle yapılsa daha düzgün çizimler ortaya çıkacak sanırım. Muhtemelen şu anda fare ile yapılıyor ama kalemle yapmak mümkün olur sanıyorum. Kanala abone oluyorum ve bir iki videonuzu daha izleyeceğim gün içerisinde..
@@HizalVolkan İlerleme, gelişme, eleştiri ve bunlara değer vermekle olur. Eleştiri olmazsa tekdüze devam eder gider her şey. Ümit ediyorum ekipmanlarınızı zenginleştirebilirsiniz. Zaten içerik, görsellerin kalitesi iyi. Kanal çok daha iyi yerlere gelecektir. İyi günler diliyorum
Savaş riskleri her gün artmaktadır. Acilen tüm araçların elektrikliğe dönmesi gerekmektedir. Elektrikli için alınan tüm gümrük vergileri sıfırlanmalıdır. Kamu ve özel sektör tüm kurumların nakliyecilerin, kargo şirketleri, toplu taşımaların acilen dönüşümlerini yepmaları gerekmektedir. Bugün için satılmıyor dediğiniz araçları üste para da verseniz piyasada bulamazsınız. İnsanlar çevreye, insanlığa hiç bir katkısı olmayan, savaşların sebebi olan, sömürünün kaynağı olan bir enerji kaynağına nasıl bukadar sahip çıkabiliyor anlaşılır gibi değil. Bu dar görüşlülük, öngörüsüzlük nasıl bu boyutlara ulaşabiliyor ben hiç anlamıyorum.
Ben geleceğin hidrojende olduğunu düşünmüyorum. katı hal bataryalar piyasaya çıktıktan sonra olay tamamen batarya olacaktır, bunun bir kademe ötesi de süper kapasitörler olacak. fakat hidrojen olmayacak, çünkü halkın kullanımına sunulabilecek kadar güvenli hale getirmesi o kadar da kolay değil. batarya daha basit, daha kolay.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Muhteşem bir video.cok açık net ve ufuk açıcı.tesekkur ederim.
İzlediğiniz için ben teşekkür ederim 🙏
Bilgilendirici bir video olmuş, serinin devamını bekliyorum.
Beklemede kalın o halde. Teşekkürler :)
çok başarılı bir video olmuş. ağzınıza sağlık volkan bey. serinin diğer videolarını merakla bekliyorum :)
Teşekkürler Akif :)
çok çok teşekkür ederiz. harika bilgilendirme
Teşekkür ederim :)
hidrojende gelecek pek görmüyorum. yani, dizelin yerini alabilir ama benzinliye bile ulaşamaz. yeri dizelle benzinli arasında. onların üstünde de sırasıyla hibrit ve zirvede elektrikli var
Harika bir video sizi uzun zamandır takip ediyorum ve kanalınızın büyümesini çok istiyorum ama size küçük bir eleştirim var. 'tabi ki de' ifadesini kullanıyorsunuz.Burada-de bağlacı gereksizdir -ki zaten bağlaçtır.Doğrusu 'tabi ki' şeklinde olmalıdır.Saygılarımla.
Desteğiniz için teşekkür ediyorum. Yapıcı eleştirileri not alıyorum. Bunu da yazdım :)
Elektrikli arabaların menzilne 400-500 km demişiniz ama.
Katı hal sodyum iyon bataryalı menizli 1000 km üzerinde çinde bataryalar çıktı hep
Seri üretime tam anlamıyla geçmedi, deneme sürecinde ama bir kaç yil içinde illaki yayginlasacak
Günümüz şartlarında seri üretimde olan (satın alınabilir) araçların ortalama menzilinden bahsettim orada
@@HizalVolkan zaten kgm nın arabası şuanda 600 km üzerinde.
1-2 seneye ortalama 700 olur yani
volkan bey iyi günler. benim günlük 36.000 kg hidrojene ihtiyacım var. 2 dolara hidrojen üretebilir miyim.? hidrojeni depolamadan arabalara verecegim. lütfen bilgi .teşekkürler.
BENCE İKİSİ birleştirilip hibrit yapılmalı.. zaten ikiside elektirli motor ile çalışıyor.
Kanalda izlediğim ilk video. güzel emek verilmiş videoyu ilgi ile izledim ancak bir eleştirim olacak. Anlatım hızı çok yavaş. Anlatım esnasında görseller üzerinde yapılan çizimler kalemle yapılsa daha düzgün çizimler ortaya çıkacak sanırım. Muhtemelen şu anda fare ile yapılıyor ama kalemle yapmak mümkün olur sanıyorum. Kanala abone oluyorum ve bir iki videonuzu daha izleyeceğim gün içerisinde..
Yapıcı eleştirin için teşekkür ederim. Evet Şuan fare ile çizim yapıyorum. İlerleyen zamanlarda ekipmanlar ile içerik kalitesini zenginleştireceğim :)
@@HizalVolkan İlerleme, gelişme, eleştiri ve bunlara değer vermekle olur. Eleştiri olmazsa tekdüze devam eder gider her şey. Ümit ediyorum ekipmanlarınızı zenginleştirebilirsiniz. Zaten içerik, görsellerin kalitesi iyi. Kanal çok daha iyi yerlere gelecektir. İyi günler diliyorum
güzel bilgiler hidrojen geleceği n enerjisş
Savaş riskleri her gün artmaktadır. Acilen tüm araçların elektrikliğe dönmesi gerekmektedir. Elektrikli için alınan tüm gümrük vergileri sıfırlanmalıdır. Kamu ve özel sektör tüm kurumların nakliyecilerin, kargo şirketleri, toplu taşımaların acilen dönüşümlerini yepmaları gerekmektedir. Bugün için satılmıyor dediğiniz araçları üste para da verseniz piyasada bulamazsınız. İnsanlar çevreye, insanlığa hiç bir katkısı olmayan, savaşların sebebi olan, sömürünün kaynağı olan bir enerji kaynağına nasıl bukadar sahip çıkabiliyor anlaşılır gibi değil. Bu dar görüşlülük, öngörüsüzlük nasıl bu boyutlara ulaşabiliyor ben hiç anlamıyorum.
Grafikte 300 km değil 300 mil deki araç ağırlığı verilmiş
Ben geleceğin hidrojende olduğunu düşünmüyorum. katı hal bataryalar piyasaya çıktıktan sonra olay tamamen batarya olacaktır, bunun bir kademe ötesi de süper kapasitörler olacak. fakat hidrojen olmayacak, çünkü halkın kullanımına sunulabilecek kadar güvenli hale getirmesi o kadar da kolay değil. batarya daha basit, daha kolay.
❤😊
Gelecek hidrojenli yakıtlıda elektrik tutulmadı pek
tutulmadı mı? İnternete yazdın mı hiç dünyanın en çok satan arabası ne 2 yıldır😂
@@yusufcanaktas6929 yazmaya gerek yok satış adetlerine bakabilirsin 😉
Ne boş beleş bir yorum. Dünyada ha erin yok uzman gibi yorum girmişsin.
@@yusufcanaktas6929 neymiş hocam
Buda spru mu? tabiki batarya elektrik ataçlar.
Yakıt hücrelerinin bir ömrü var mı,?
Elbette var. Yakıt hücresi içerisinde bulunan katalizör ve mebranların dayanımının, korozyon direncinin arttırılması için çalışmalar yapılıyor.