LUBRIFICAÇÃO/TROCA DOS ROLAMENTOS DA CORREIA SILVERADO E HÉLICE VENTOINHA SEGREDO PRA DURAR

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 8

  • @marcielforrozeiro_oficial
    @marcielforrozeiro_oficial 5 месяцев назад +1

    Recentemente eu tirei o radiador da minha e troquei os rolamentos do tensor e da polia auxiliar (MWM 2.8), eu vacilei em não ter arrancado o cavalete e trocado os rolamentos da hélice, agora tô pensando no prejuízo, já que gastei mais de 120 com água e aditivo pro radiador, se for tirar ele fora, vou perder produto.
    O meu tbm fica um silêncio* total quando ligo sem a correia.

  • @FelipeEmanuel33
    @FelipeEmanuel33 Год назад +1

    Sempre fiz isso nos rolamentos tensores de correia dentada, só que eu uso a graxa azul própria pra rolamentos

  • @carloseduardorochadealvare7379
    @carloseduardorochadealvare7379 Год назад +1

    Bacana! Esse rolamento da hélice é bem caro!

    •  Год назад

      Sim sim

    • @paulohenriquenunes0602
      @paulohenriquenunes0602 Год назад +1

      Não achei tão caro. Não foi nem 200 pila mwm
      Mas o meu estava destruído

    •  Год назад

      @@paulohenriquenunes0602 só um rolamento, soma todos os rolamentos kkk são 4 ao total

    • @paulohenriquenunes0602
      @paulohenriquenunes0602 Год назад

      @ com certeza
      Mencionei apenas o do cavalete da hélice
      Troquei todos da minha
      Pq estavam muito ruins

    • @carloseduardorochadealvare7379
      @carloseduardorochadealvare7379 Год назад +1

      @@paulohenriquenunes0602 Uai...então melhorou o preço!...a última vez que comprei foi R$380,00 na época...e tem uns 3 pra 4 anos.