ANÁLISE DE QUEDAS 59 | PNEU CANSADO É LONA
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- Опубликовано: 13 авг 2023
- Obrigado a todos que mandaram os vídeos no vcluciano@gmail.com
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Авто/Мото
Parabéns pela corrida de ontem, escapou a segunda posição na ultima volta, mais ainda quero ver vc vencer uma corrida parebéns pelo P3.
Tenho as marcas dessa queda até hoje nos braços... era só uma voltinha no quarteirão poxa kkk
Tamo junto !!! Já cheguei no likeee
Tô nem perto de praticar pilotagem esportiva kkk mas sempre assisto haha ....conhecimento nunca é demais haha luxo total AUUU
Tamo junto parceiro😅
Tô no mesmo barco kkkk
tmj, ando de 125 e to sempre aqui
Top o vídeo! Um relato: ando com moto esportiva a 25 anos, sempre num nível intermediário forte, resolvi testar o tal Cup 2…. Esqueci que moro no Rs, cheguei do role fortíssimo e parei no restaurante, esfriou o pneu e levei uma rasteira na saída, quase parado! Um descuido e tanto, quando vi tava no chão pela primeira vez na vida…. Não é pneu para rua!!
Durva passando pra dizer que vc e o cara... Mano gosto muito de ver os seus vídeos... sou apaixonado por motos e os seus vídeos com essas dicas são muito top...
Dicas valiosas 👏👏
Parabéns pelo conteúdo filhooo
Pilotar é uma ciência, uma arte que vc domina meu amigo kkkkk mas eu n tenho coragem n
"Eu queria muito te amaldiçoar..." KKKKKKKK
Tenho aprendido demais com vc obrigado pelas dicas, e pele prazer de assistir sua pilotagens no super bike brasil no RUclips.
Comigo aconteceu o mesmo que o que rolou com o irmão da Husqvarna.
Mas no meu caso foi o desmoldante de um pneu vagabundo que não saiu, mesmo após rodar 300km.
Bom dia chico
Auuuu dale El Chico loko 👑 pra mais uma aula cinza Bom verde ruim😂😂😂😂😂
Que isso sun .. rmp de nc750 na 10 não rola não fiote !! Vídeo luxo
Boooraaa Durva!!!!
Sempre um aprendizado luxo felhoooo
Me lasquei duas vezes na CB 300f em curvas simples e sem uso de freio "do nada" eu tava no chão, comprei nova em novembro, ta com os pneus novos e originais
Bom vídeo! Durval, olha aqui uma ideia: já alguma vez vieste a Portugal?
E se além de vires conhecer este belo país com excelente gastronomia, aproveitasses para passar algum do teu saber num curso de pilotagem, de preferência no circuito do Estoril onde o teu e nosso🏎️ Ayrton Senna 🏎️ foi campeão pela primeira vez? O que achas desta ideia? Tenho a certeza que haverão muitos inscritos se pensares fazer isso.
(Já estou a negociar um macacão)
Grande abraço, Durval
Tamo together!
AAAAUUU
Só moto boa, husk, Duke 390... Top o vídeo
Só rodo o vídeo já dou o like, é assim em todos os canais que sou inscrito.
Caramba felhos , conhecimento lux com mestre durva! sempre baumm cabra da peste! auuuuuu
Pow durvalll deixou a menina entrar na sua mente, deu bobeira emm auuuu vem +++ forte na próxima!!!!
Salve Durval blz .
Muito top os vídeos, você é um show Man kkkkkk.
Forte abraço auuuuu
Tá poha feelho, 59 já
Luuuuuuxo!
top
Temperatura em fireherts😅😅😅😅😅
toma esse like ai felinho
auuuuuuuuuuuuu
Desculpa, mas eu ri muito. "Oh o que empurra!" chão!
Salve Durval, irmão queria saber sobre aquelas barra estabilizadora que vai na benga em motos com bengalas convencional, o que você acha é uma boa ? Pra curvar ? Ajuda na estabilidade ou piora ? Eu tô querendo instalar na minha Twister. É nos irmão tmj abraço
Vou fazer um adesivo branco verde pra colocar no meu RPM, Gostei da ideia aí. 4 6 12
Aaaauuuu😂
Chicooooo. Qual calibragem vc indica para o russo 2 na ninja 400, para fazer curva na estrada?
Estrada tipo serra na pegada Racing, 29/25 ou 30 /26 quente
Se for estrada normal, calibragem de manual.
Porém Rosso 2, msm na calibragem correta, não é lá muito indicado pra ficar deitando em curva, a não ser que queira deitar literalmente (falando por experiência própria)
AAAUU!!
Acho que o conteudo ficaria melhor usando o modelo de react
mal encosta no freio? kkkk foi com vontade.
Pneu tem validade sim , 5 anos é limite máximo p borracha de pneu , em uso ou não .
Isso depende muito do modo que foi conservado o pneu, dependendo de como foi conservado ainda da pra utilizar, 5 anos é apenas uma estimativa segura que as marcas dão de modo geral. Tem um vídeo do RevZilla aqui no RUclips chamado Debunking The Tire Age Myth, assiste lá que eles testam um pneu fora da validade em uma GSXR1000 na pista e comparam com um pneu zerado, no final o pneu velho conservado teve a mesma performance que o novo
@@margui84 e quanto tempo tinha esse pneu ? Pneu com mais de 1 ano já é velho . 5 anos a borracha do pneu resseca .
@@bcd7486 o pneu era de 2014 e o teste foi feito em 2020, logo, o pneu tinha 6 anos de idade
@@margui84 isso q está falando é como se fosse conservado só p fazer isso , logo não é regra .
Vc colocaria um pneu novo de 2010 na sua moto e andaria tranquilo ?
A Husk do cara era 2021... impossível esse pneu estar ressecado... 2 anos de uso
Sem uso..
Toghedinha
Durva! Baum? (Baum ai povo dos comentários?) Po meu querido acabei de tirar a carteira, e quero começar legal, respeitando a falta de conhecimento queridão, então tava querendo pegar uma Lacing, daquele estilão, mas po eu to em duvida por conta de duas coisas a primeira, eu tenho 2,05 de altura e 110 kg, a horneta parece um pirulito pop no meio das pernas, claro que ela tem um tranco muito osso pra um zélão iniciante igual a mim, pensei que vou começar baixo R15 - Me falaram que ficaria muito ruim pra controle por ela ser muito pequena, então juntei mais tiquin e agora consigo entrar nas 300 a vista zero
Cara, de Ninja 400 pra baixo é tudo moto pequena. Com 2,05 de altura tu vai sofrer. Quer ir em algo mais leve? Vai nas 650. Z650, Ninja 650, CBR500R, CBR650R, que são motos que já tem um tamanho maior. "Ah mas é 600": res-pon-sa-bi-li-da-de. Precisa.
Pra tirar a dúvida mesmo, é ir na concessionária. Não precisa ter medo.
@@gabchurros vlw mano, vou dar uma chegadinha na concessionária, subir em cima delas pra testar se der e ver, cara muito obrigado ai, vou dar uma olhada nas 650, vou com calma e bem tranquilo, ai fica a pergunta, a 600+ ela por ser esse estilo racing eu preciso sempre estar em alta rotação mesmo entregando 60 por hora certo? Ou da pra andar "deslizando" tranquilinho sem acabar com o kit relação como foi citado na conversa lá do durva e do padrelho. Fiquei com essa duvida, eles falaram que a moto racing, foi feita pra andar em alta rotação se não da ruim, mas ao fiquei nessa -> é alta rotação quando vai usar ela, mais forçada pra desempenho, ou até na cidade no caminho pra pista e tals? Obrigadão ai coração, vou mirar nas que me cabem e com responsabilidade tamo nois!!