Конечно лайк за проделаную работу. Зделано на совесть. Но считаю, что дополнительный глушитель будет создавать излишнее сопротивление выхлопу. В результате повышение температуры двигателя и потеря мощности. А звук классный ! Главное это следи за температурой движка.
Дополнительный глушитель придушил мощность двигателя. Плюс от вибрации будет постоянно вся эта конструкция ломаться. На всех снегоходах выхлопная система не спроста на пружинах крепится. Попробуйте рассмотреть вариант с выхлопной от "тайги", или "МПВ".
@@ЕвгенийИванов-р4м Ну в принципе это дело хозяйское, каждый сам решает как ему лучше. Я к примеру просто выхлоп направил просто в сторону, а шум не особо мешает. Если сравнивать, то даже у "Ski-doo" Valmont , снегохода с которого скопирован буран, звук и бренчание было такое же.
Мотор кончится от этих строений я из родного глушителя все вырезал поэтому то ему его не хватает когда нагрузки греется а ты туда ещё добавил мотор должен дышать и автомольный глушак не на долго сним тоже нужно колдовать прогорит быстро
В.старых букварях (конструкция двигателей ) сказано -- воздухозаборник и глушитель забирают по 10 % мощности , возможно уменьшится мощность . При проектировании ДВС ( двухтактных ) расчет мощности приближен к цифрам * около * -- расчитать точно -- невозможно !
Подскажите пожалуйста, буран под нагрузкой не развивает обороты почти глохнет, как будто душат его, начинает сильно дымить в глушитель и бензосмесь летит наружу в воздухозаборник, туда откуда должен заходить воздух. Свечи новые но чёрные в копоти, спасибо заранее, замучился совсем
@@АлексейМаланин-д2е буран новый покупался, пробег минимальный был на время переделки, смысл переделки в том был, что нужно было шум уменьшить, стало приятней, звук мягче.
А если сделать типа прямотока. Только банку от глушака бурана распилить,и вытащить требуху. Вместо неё в варить трубу с насверленными отверстиями. Затем обмотать мелкой сеткой,и набить стекловатой не горючей. Как считаете?
Для двухтактника не идет глушитель который стоит на четырехтактнике, резонаторная труба для него нужна, мощность прибавится и расход уменьшится
Приятно смотреть,когда у человека все получается!я у себя вообще вывел назад,и банку завернулв парокс,а сверху алюминий,звук стал приятнее в разы
Красавчик! И видео смонтировано хорошо, ничего лишнего, все по делу.
Я на своём длинном бурке вообще назад вывел,и глушак взаде на рундук пристроил,и тишинааа,по ушам не бьёт...
Конечно лайк за проделаную работу. Зделано на совесть. Но считаю, что дополнительный глушитель будет создавать излишнее сопротивление выхлопу. В результате повышение температуры двигателя и потеря мощности. А звук классный ! Главное это следи за температурой движка.
Благодарю за комментарий, время покажет, но отец доволен!
У меня такой стоит,отличная вещь👍2 год полёт отличный,минусов пока нет
Невозможно изменить ноты Бурана!!!.. Плавали Знаем!!!...
Все в норме , палец вверх.
Дополнительный глушитель придушил мощность двигателя.
Плюс от вибрации будет постоянно вся эта конструкция ломаться. На всех снегоходах выхлопная система не спроста на пружинах крепится.
Попробуйте рассмотреть вариант с выхлопной от "тайги", или "МПВ".
А зачем, сезон откатали без проблем, без поломок. Шум тише, по лошадям не заметили что мощность упала, хотя по идее должна была бы...
@@ЕвгенийИванов-р4м Ну в принципе это дело хозяйское, каждый сам решает как ему лучше. Я к примеру просто выхлоп направил просто в сторону, а шум не особо мешает. Если сравнивать, то даже у "Ski-doo" Valmont , снегохода с которого скопирован буран, звук и бренчание было такое же.
@@ВалерийБогданов-м5я ну это понятно, пока все нормально, будем ездить, а там дальше видно уж будет.
Ну гофра та одна нормально , двигатель играет нормально ?
Согласен полностью всё будет рваться да и бестолку всё это.
Стало тише но и силенок убавил +перегрев обеспечен .
@@Игорыч-щ5к все прекрасно работает до сих пор.
5 лет прошло...
От ddmoto лучше всего глушитель ставить
,,Лепи, лепила", как говорится. Ремень теперь сложнее заменить, так ещё и весу прибавилось
Добрый. Скажи как повёл себя буран по тяге и как по звуку выхлопа?
Класна придумано конечно, но при этом мощности не будет терять? Как думаете, и ощущение?
Едет как и раньше, звонка такого нет хоть теперь, как с родным глушителем. Да уж лет 5 прошло с того момента где-то...
А как орёт крокодил? 😂
Резонатор от ДД мото надо ставить
Не прожжет глушак с лева облицовку?Тоже мечтаю что-то подобное-респект!
Нет ничего не прожгли, все работает нормально, обкатали без проблем.
Цель оправдывает средства.
Мотор кончится от этих строений я из родного глушителя все вырезал поэтому то ему его не хватает когда нагрузки греется а ты туда ещё добавил мотор должен дышать и автомольный глушак не на долго сним тоже нужно колдовать прогорит быстро
Над кулевой колонкой нужно было ставить гофр
А что если сразу поставить в место бурановского
Мы решили оставить оба, так и переделки меньше выходит, ну и дополнительная банка не помешает.
У меня стоит.Все равно громко работает.
В.старых букварях (конструкция двигателей ) сказано -- воздухозаборник и глушитель забирают по 10 % мощности , возможно уменьшится мощность . При проектировании ДВС ( двухтактных ) расчет мощности приближен к цифрам * около * -- расчитать точно -- невозможно !
Подскажите пожалуйста, буран под нагрузкой не развивает обороты почти глохнет, как будто душат его, начинает сильно дымить в глушитель и бензосмесь летит наружу в воздухозаборник, туда откуда должен заходить воздух. Свечи новые но чёрные в копоти, спасибо заранее, замучился совсем
Возможно, зажигание не работает, пропуски есть.
Попробуй без глушителя проехать бывает глушительвнутри забиваеться горелым маслом
@@АлексейМаланин-д2е буран новый покупался, пробег минимальный был на время переделки, смысл переделки в том был, что нужно было шум уменьшить, стало приятней, звук мягче.
Возможно с сальников сосает. На пиле такая хня была на горячую под нагрузкой чахла, разобрал, заменил - жужжит!
@@ДмитрийГенералов-ы7е спасибо, я уже разобрался, выхлоп был задушен
На руль ещё надо было гофру намотать
А если сделать типа прямотока. Только банку от глушака бурана распилить,и вытащить требуху. Вместо неё в варить трубу с насверленными отверстиями. Затем обмотать мелкой сеткой,и набить стекловатой не горючей. Как считаете?
Думаю будет шумно
@@ЕвгенийИванов-р4м скорее всего со временем вся эта конструкция забётся маслом и нагаром и будет наверное не гуд
@@ВладимирМорзов-ф9я дак переделаем да и все.
@@ЕвгенийИванов-р4м у бура по мануалу 1к 25 м8... Жрет тридцатку, прикинь через сколько км переделывать...
На два глушителя он будет греться очень сильно
2 сезона без проблем прошли.
К чему это всё нужно 🤷♂️
Кракодил😂
Ока- 4х тактная , РМЗ640-2х тактный. Не есть гуд, цилиндры не вентилируютсч как надо.
До сих пор все работает и проблем нет, около 5ти лет уж наверное.
те же яйца только в профиль.двигатеоь задушил.и все что жестко прикрутил все оторвет
*Шестой сезон в работе и никаких проблем нет, звук мягче, мотор по мощности не потерял и ничего нигде не лопнуло, и не оторвало.*
Неее брателло это фигня!!! Душит ужасно и сальники вылазят) Я самодельный нынче сделал) гудит как окушный но дури на все сто)
Что это ты сделал
@@АлексейМартюшев-э3ф самодельную двойную флейту.
@@николайзайцев-ц7п ты вывел с каждого цилиндра трубу в один глушитель Так получается