Первый тест драйв Mercedes Sprinter 2018 в Москве (новый Мерседес Спринтер - более 100 комплектаций)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 дек 2024

Комментарии • 81

  • @kostyakudrin3329
    @kostyakudrin3329 5 лет назад +11

    Мечта моя😁7местное исполнение для дома,ммм.Легковая и не нужно,да и не стыдно на такой машинке даже к рестарану подъехать👍👍👍👍

    • @ВасяДумкин
      @ВасяДумкин 5 лет назад +2

      В этом ты не одинок!

    • @banipovuzovy
      @banipovuzovy 5 лет назад +1

      в новом спринтере в полном фарше вообще не стыдно. как е класс стоит

  • @prostovitala
    @prostovitala 5 лет назад +8

    У меня всего два вопроса: 1 - Зачем ты бросил этот мерседес посреди степи? 2 - Он всё ещё там?

  • @Мирспецтехники
    @Мирспецтехники 5 лет назад +22

    Интересно, хотя бы штук 10 продадут в России) столько электрики написали туда, а на фанеру для обшивки кузова денег зажали

    • @duh4088
      @duh4088 5 лет назад

      Под гос.транспорт России пойдет.

    • @alexander36595
      @alexander36595 5 лет назад +1

      Мне менеджер по продажам сказал что в "СПб авангард" 2 машины Газпром заказал и 2 Росатом ))) выводы каждый делает для себя сам )))

    • @Linkrus1
      @Linkrus1 5 лет назад

      Для перевозки грузов обшивка салона не нужна.

    • @alexandera3200
      @alexandera3200 5 лет назад

      там опция есть или пластик или фанера, вы так написали будто вы не знаете слова опции что есть

    • @ПрямойГугл
      @ПрямойГугл 5 лет назад

      @@Linkrus1 Очень нужна, сохранишь и салон и грузы.

  • @areaofmuscle
    @areaofmuscle 5 лет назад +2

    Прикольно когда открили грузовой отсек то там появился текст с информацией.

  • @БРЮСБЕНЕР-ы1п
    @БРЮСБЕНЕР-ы1п 5 лет назад +3

    двс обратно вкладыши наматывает к 100000 км пробега???

  • @valerybasis9998
    @valerybasis9998 5 лет назад +1

    Ребята, спасибо за обзор! Вообще мало делают обзоров по коммерческим машинам! Странно видеть комменты негативные. Да видно, что вы делали его в первый раз, но честь вам и хвала, что попробовали. Уверен, что уже при следующем обзоре будет лучше! Очень бы хотелось DAF посмотреть!

  • @xazov
    @xazov 5 лет назад +2

    На Россию все автомобили идут с круиз-контролем, поэтому левый блок клавиша на руле будет даже в самой простой комплектации!

  • @koter260
    @koter260 5 лет назад +8

    а где подлокотник у водителя?

    • @glaymorus636
      @glaymorus636 5 лет назад

      Это те не газель 😁

  • @БРЮСБЕНЕР-ы1п
    @БРЮСБЕНЕР-ы1п 5 лет назад +5

    а задняя полуось теперь наверно вместе с мостом и карданом))))

  • @vitalystarikov8921
    @vitalystarikov8921 5 лет назад +1

    37 лет езжу на 12тоннам грузовике никаких камер чувствуют всем телом

  • @ПравдивыйЧеловек-и8ь

    Так же гниет ??

  • @alexandera3200
    @alexandera3200 5 лет назад

    Смущает лишь что нет полного привода, Крафтер может дать такое, но со всеми опциями что я хочу он 4,5 выходит... мотоцикл перевозить и чтоб себе комфортно было как то уже дорого кажется... наверное промтоварный фургончик на их шасси взять чтоб и сайд перевозить можно заодно было можно. Ну а Спринтер дороже выходит но только монопривод

  • @VAZ777volga
    @VAZ777volga 5 лет назад +3

    ржавеют так же быстро ?

    • @svolk2921
      @svolk2921 5 лет назад

      Кузов оцинкованный по верхние молдинги . По крайней мере здесь в сша

  • @АлександрШаповалов-е9л

    Уровень жизни у народа сейчас НЕ для этого авто. На ежемесячный платеж при всем желании не заработаешь. Придется ездить и наслаждаться на нем в основном гансам. Машина очень современная вышла.

  • @СеняТолоконников
    @СеняТолоконников 5 лет назад +8

    И снова со своим одноразовыми двигателями которые ходят по 150 тыс. а дальше либо новый за туеву хучу денег либо СВАП японский,который в разы надёжнее! Вообще немцы конечно давно уже потеряли былую надёжность,уже лет так 20,японцы ещё как-то держаться и то не всегда.

  • @МаксимБойко-г5е
    @МаксимБойко-г5е 5 лет назад +12

    Спринтер уже не тот что раньше, сейчас рено мастер опель мовано рулит!!!

    • @ТипичныйРуский
      @ТипичныйРуский 5 лет назад +6

      О блять рено мастер пиздец как рулит

    • @robertasdraksas8318
      @robertasdraksas8318 5 лет назад +1

      Да рулить, двигателя 2,5,после 300.т. идут как часи, спринтер уже на капитале🙄

  • @slavik177
    @slavik177 5 лет назад

    Я тоже тестил даную авто,не плохая, но цена ... кстати она заезжает в центр))

  • @timurdanin9813
    @timurdanin9813 5 лет назад +6

    За эту цену он нах никому не нужен. Народ не обламается и на транзитах и боксерах как обычно. По ходу в убыток себе наклепают мб

  • @sasafarov
    @sasafarov 5 лет назад +5

    узнал цену и понял - как страшно далеки от народа сотрудники Авилон или они решили на новых спринтерах отбить стоимость постройки нового техцентра Мерседес на Автозаводской?

    • @MyLandR
      @MyLandR 5 лет назад

      Зачем ты сравниваешь себя со всем народом. Есть страны, в которых этот спринтер будут разбирать как пирожки

    • @dark_master_Makei
      @dark_master_Makei 5 лет назад

      @@MyLandR В каких ?В той же Европе предпочитают рено мастер или дукато.Все остальные откатились далеко по цене и по надежности.

  • @АлексейЯсан
    @АлексейЯсан 5 лет назад +3

    Добрый день. Хороший тест. Но надо быть внимательнее! Изменился весь кузов. В том числе и задние двери. Как вы могли это не заметить.так же и рулевое стало электрическое. Если делаете тест то готовиться к нему надо... про климатическую установку тоже можно было сказать. Думаю у вас будет продолжение этого теста. Будем ждать

    • @CETauto
      @CETauto  5 лет назад

      Алексей, спасибо! Ну пока большого опыта по коммерческому у нас нет! Отдел для работы по коммерческому только набирается. А потому были бы очень благодарны за конструктивные комментарии.

    • @АндрейБорода-б7ы
      @АндрейБорода-б7ы 5 лет назад

      Алексей Ясан я понимаю что вы в теме , вам бы самому обзор сделать , скажите что вы думаете о новой моделе , насколько она получилась лутше предыдущей , что с движками , как вы оцениваете по сравнению с крафтером , по цене и качеству

    • @АлексейЯсан
      @АлексейЯсан 5 лет назад

      @@АндрейБорода-б7ы лучше рассматривать спринте р v 6. Это однозначно. Тока мачевина пугает. И брать в максимальной комплектации. Есть такая пословица есть машина мерседес и другие...

    • @ВасяДумкин
      @ВасяДумкин 5 лет назад

      @@АлексейЯсан а чем мочевина пугает? Вроде от ТО до ТО.

    • @АлексейЯсан
      @АлексейЯсан 5 лет назад

      @@ВасяДумкин вообще то не чем. Лижбы она не глючила. Зимой при минусе. В этой системе стаит 20 датчиков. И каждый из них стоит не малых денег

  • @АлМос-ф8х
    @АлМос-ф8х 5 лет назад

    езжу на таком 5 лет , взял в салоне. Погремушка.

  • @ZakazavtobusaDpUadnepr
    @ZakazavtobusaDpUadnepr 5 лет назад

    Машина супер, спасибо за обзор

  • @maxbeer667
    @maxbeer667 5 лет назад +2

    Да на такой надо ипотеку брать, я лучше пока на газельвагене)

  • @maxsobakin7595
    @maxsobakin7595 4 года назад

    Нахрена зеркало заднего вида пихают в грузовой спринтер?)

  • @ЕвгенийЗахарчук-р3ш

    Тот самый случай когда понимаешь, что Транзит лучшая коммерческая машина.
    На этой машине денег не заработаешь.

  • @жоржмилославский-к8я

    Ларису Ивановну не хочешь? надо ставить вопросы корректно "Еда" или просто "домой"

  • @dimasss870
    @dimasss870 5 лет назад +5

    3 тонны..... 😂😂😂 а че не 13? Расходимся ребята мазать шкворня на газелях....эта истоия не про нас.

  • @vodila1001
    @vodila1001 5 лет назад

    Поверхностный обзор-о внутренних размерах грузового отсека ,о характеристиках двигателей,о стоимости ТО и ценах на само авто и о многом другом не сказано.

    • @CETauto
      @CETauto  5 лет назад

      Спасибо за комментарий. Автомобиль имеет более 150 комплектаций и обо всем рассказать в рамках небольшого ролика не представляется возможным. Но мы благодарны за комментарий и постараемся учесть пожелания при съемках очередного ролика. по коммерческому транспорту. Также были бы благодарны если напишите с каким именно комтранспортом хотели бы видеть тест-драйв и на что при этом обратить внимание.

  • @ИгорьС-л6й
    @ИгорьС-л6й 5 лет назад

    на камере сэкономили путает право с лево

  • @dewaltpropicture9909
    @dewaltpropicture9909 5 лет назад

    Its 2019 model !!!!!!! but sticker says 2018

  • @vetalvetal5487
    @vetalvetal5487 5 лет назад +1

    На Ford transit похож

  • @dmitryvb4330
    @dmitryvb4330 5 лет назад

    Обзор норм но для кого этот коммерческий транспорт у меня ивека с такими же габаритами старая но за эти деньги можно взять 5 штук

  • @ПростоЧеловек-ы6ъ2х

    Самая макси комплектация а бампер чёрный,кузов не обшит это ещё 100руб как минимум

  • @ДмитрийСергеевич-к6ж

    Автор хватит курить, какие нахер 3 тонны грузоподъёмности у вашего образца??? По паспорту у него 1100-1200кг грузоподъёмности!

  • @d120877
    @d120877 5 лет назад

    С его ценником назвать коммерческим транспортом,это абсурд...Он даже новый,как и крафтер,может так выебнутся,а дилер в отказ пойдёт,как всегда,что приох... от этого аппарата!!!

  • @АлексейМитрошкин-я3в

    А щётки такие стоят чирибас

  • @АлександрНовосельцев-ь6й

    Обзор неочем

  • @vitalystarikov8921
    @vitalystarikov8921 5 лет назад

    Ты сам то ездил 20 лет на S классе

  • @БРЮСБЕНЕР-ы1п
    @БРЮСБЕНЕР-ы1п 5 лет назад

    меняется)))

  • @banipovuzovy
    @banipovuzovy 5 лет назад

    комерческий топнспорт свыше 2млн р. с салоном s класса. просто бред. что на нем возмть чтоб он себя отбивал то. для чего немцы поставили такой салон. он дороже всей машины. ой бред

    • @Obolon1988
      @Obolon1988 5 лет назад +2

      Бред в твоей голове! Спринтера покупают не только компании, но и частные лица которые его делают семейным авто и много каких опций заказывать будут

  • @АлМос-ф8х
    @АлМос-ф8х 5 лет назад +5

    Ржавое ведро всегда останется ведром, сколько камер и подстаканников не поставь.

    • @mercedes-benzrussia.entert3953
      @mercedes-benzrussia.entert3953 5 лет назад +1

      Сам ты ведро!

    • @СеняТолоконников
      @СеняТолоконников 5 лет назад +4

      @@mercedes-benzrussia.entert3953 А гниют они к сожалению действительно быстро

    • @MrKalgyn
      @MrKalgyn 5 лет назад

      мой сгнил за 5 лет в московской соли, пусть красить сначала научатся, хотя бы для России@@mercedes-benzrussia.entert3953

    • @svolk2921
      @svolk2921 5 лет назад

      @@MrKalgyn
      Кузов уже идет оцинкованный , по верхние молдинги . По крайней мере здесь , в Гамерике

    • @ПрямойГугл
      @ПрямойГугл 5 лет назад

      @@MrKalgyn Гниют потому, что в Польше делают.

  • @iamkiborg3589
    @iamkiborg3589 5 лет назад

    Движки опять слабые... Когда га американских ванах стоят по 200-300 л. с. Надоели европейцы со своей экономичностью и дешевкой

  • @Человек-с3э
    @Человек-с3э 5 лет назад +1

    максималка,иииии...гавномешалка))ну-ну.

  • @лобаспомордеспиртовоз

    Двс пластмасссывый одноразовый, как и руль.

  • @7смертныхгрехов-ц1ю
    @7смертныхгрехов-ц1ю 5 лет назад +1

    Это точно не зайдет нееее

    • @CETauto
      @CETauto  5 лет назад

      Валера Танк, почему? Потому что комтранспорт?

    • @7смертныхгрехов-ц1ю
      @7смертныхгрехов-ц1ю 5 лет назад

      @@CETauto Здравствуйте вы правы , у нас смотрят или премиум сегмент или классы ниже , а также класс( кроссоверы) но не как не груза перевозки по такой цене )))

    • @CETauto
      @CETauto  5 лет назад

      Нам было интересно самим попробовать. И нам он понравился. Хотя ценник конечно большой, но это Мерс все таки

    • @andreychernetsov5366
      @andreychernetsov5366 5 лет назад

      @@CETauto Совершенно верно. Я, как директор, себе такой обязательно куплю. В грузопассажирской версии.