HONDA NX500 - trefa do černého

Motor
Honda NX500 sice nemá motor, který by zatřásl zemí, ale její 471cc, kapalinou chlazený čtyřdobý řadový dvouválec je spolehlivým pracantem. Nabídne solidní výkon 47 hp při 8600 otáčkách a slušný točivý moment 43 Nm při 6500 otáčkách.
Honda aktualizovala nastavení vstřikování paliva, aby zlepšila akceleraci při nízkých otáčkách. Motor poskytuje plynulý a předvídatelný výkon, ať už jedete na pracovní schůzku nebo se proháníte po víkendových silnicích.
Podvozek
Nová kola z lehčeného hliníku snížila hmotnost o více než 1,5 kila. A výsledek? Lepší ovladatelnost, snazší zatáčení a celkově agilnější chování motorky.
Přední vidlice od Showy s průměrem 41 mm nejsou jen pro parádu. Jsou tak přesně naladěné, že by vám mohly prozradit, jestli mince na silnici leží lícem nebo rubem.
Klíčovou součástí zadního odpružení je monoshock tlumič, který byl nastaven s novými parametry.
Brzdy zůstaly stejné jako u modelu CB500X, což znamená dvojité 296 mm kotouče s dvoupístkovými třmeny Nissin vpředu a jednopístkový třmen na 240 mm kotouči vzadu. Tato kombinace nabízí dostatečný výkon a spolehlivost pro jakýkoliv styl jízdy.
Celkově NX500 přináší podvozek, který je nejen lehčí, ale i sofistikovanější. Honda tím ukazuje, že i drobné změny mohou mít velký vliv na celkový zážitek z jízdy. NX500 není jen o novém vzhledu, ale i o novém pocitu za řídítky.
Nezapomeňme také na celkovou hmotnost 196 kg, která je o 3 kg nižší než u staršího sourozence CB500X.
Motorka má také vypínatelnou kontrolu trakce.
Design
Ať už jste fanouškem dobrodružných výletů, nebo jen hledáte stylový stroj pro městské ulice, NX500 nabízí design, který zaujme.
Honda použila agresivní kapotáž ve stylu rallye a velký štít, který chrání před větrem, což je skvělé, pokud se chcete cítit jako na Dakaru, zatímco ve skutečnosti se jen snažíte dostat přes městské dopravní zácpy. A s 5 palcovým TFT displejem s možností připojení k chytrému telefonu můžete zase snadno sledovat, jak vám unikají schůzky, když zase uvíznete v dopravní špičce. Ale můžete kontrolovat svou trasu, zatímco posloucháte oblíbenou hudbu nebo dokonce přijímat hovory, aniž byste museli sundat rukavice.
Vaše noční jízdy už nebudou vypadat jako scény z hororového filmu, protože nový výkonný LED světlomet zajišťuje, že uvidíte v noci jako sova, když se snažíte najít tu zatraceně malou uličku, kterou vám navigace neustále ukazuje.
Výška sedla 830 mm umožňuje i těm, kteří nemají nohy dlouhé jako basketbalista, pohodlně dosáhnout na zem. Navíc je sedlo dostatečně štíhlé, aby vám umožnilo snadno se posunout a najít tu nejpohodlnější polohu, ať už jedete přes město nebo se řítíte krajinou.
Závěr
Jako vždy Honda drží osvědčenou formuli - spojení spolehlivosti a funkčnosti.
NX500 představuje solidní a spolehlivou volbu v kategorii středních adventure motocyklů. S pohodlným posedem, přívětivým výkonem a moderními prvky, jako je 5 palcový TFT displej, který nabízí lepší viditelnost a připojení k aplikaci Honda RoadSync, poskytuje efektivní a uživatelsky přívětivou jízdní zkušenost. Zůstává věrná osvědčenému paralelnímu dvouválci a brzdám, což z ní činí spolehlivou volbu pro ty, kteří hledají univerzální motocykl pro denní použití i pro dobrodružné výlety. Honda NX500 je výsledkem precizní evoluce, nikoli revoluce.
Je to motocykl, který balancuje na hraně mezi moderním designem a klasickým dobrodružným stylem, přičemž obě strany jsou spojeny s nebývalou grácií.

[@dusanch7876]

Je to krásavica s vynikajúcou technikou. O pár dní ju osedlám.

[@FollowTherRiver]

Závidím, dofám, že se s ní také někde potkám. Po všech stránkách, moc povedená motorka.

[@lacilard6419]

Veľmi použiteľná motorka.
Vie niekto či bude aj c DCT?
Zaujímavý test 👍

[@FollowTherRiver]

Ahoj, pro rok 2024 Honda DCT u modelu NX500 nenabízí.

[@Strec7]

Upřímně jsem nejdřív trochu zalitoval, že jsem možná nepočkal s nákupem na tento rok. Ale vzhledově mě tento model odrovnal, ve špatném smyslu. Nemůžu si pomoct, ale mě tato motorka, alespoň na monitoru, přijde odpudivá. Provedení mě zaujalo a trochu lituju, že nějaké drobnosti už nejsou v loňském modelu 500x. Ale vzhledově je to hodně jinde a neměnil bych. Každopádně komu padne do oka a pořídí si ji, tak přeji plno slunečných dnů a cesty bez nehod.