Super démo Si je n'étais pas convaincu, là je le suis d'avantage Le prix et le manque de rangement sont un peu rédhibitoires mais quelle belle machine! Et le fait de pouvoir rouler à 130 sur autoroute sans faire hurler le moteur est un atout supplémentaire ! Merci ! 👍
Moi je l'ai essayé et il est top et franchement le plaisir de la conduite passe avant le rangement et dieu sait qu'il existe d'autres solutions de rangement. En tout cas il envoie du lourd niveau performance et aussi stabilité... le train avant est vraiment reussi !
Il me tente bien de part ses performances mais la garde au sol en virage semble restreinte et si à chaque fois que je prends un virage la béquille ou le bas de caisse doivent toucher la route ça me semble un peu dangereux. Et puis le tarif n'est pas négligeable. J'hésite donc entre un Piaggio neuf ey un Can-AM d'occasion. Merci pour votre vidéo.
Exact ! Disons que c'est pour être certain que l'information soit bien saisie par tous, y compris les personnes peu familières avec les mesures de performances d'une moto. Alex.
Super démo
Si je n'étais pas convaincu, là je le suis d'avantage
Le prix et le manque de rangement sont un peu rédhibitoires mais quelle belle machine!
Et le fait de pouvoir rouler à 130 sur autoroute sans faire hurler le moteur est un atout supplémentaire !
Merci ! 👍
Moi je l'ai essayé et il est top et franchement le plaisir de la conduite passe avant le rangement et dieu sait qu'il existe d'autres solutions de rangement.
En tout cas il envoie du lourd niveau performance et aussi stabilité... le train avant est vraiment reussi !
Merci pour votre retour instructif : c'est clair que ce CV3 est bien né ! Alex.
Il me tente bien de part ses performances mais la garde au sol en virage semble restreinte et si à chaque fois que je prends un virage la béquille ou le bas de caisse doivent toucher la route ça me semble un peu dangereux. Et puis le tarif n'est pas négligeable. J'hésite donc entre un Piaggio neuf ey un Can-AM d'occasion. Merci pour votre vidéo.
Dommage que pas possible de mettre un casque intégral (beaucoup trop petit) sous selle et pas de marche arrière...
J'ai pas trop entendu le bruit du moteur pendant le reportage. Dommage...
je l ai essaye il est juste enorme j ai un mp3 500 sport le juste point faible impossible de mettre le casque
lourd ,pas de rangement, pas de marche arrière..
Pourquoi preciser "de couple" ?
Vous dites pas "chevaux de puissance" pourtant 🙂
Exact ! Disons que c'est pour être certain que l'information soit bien saisie par tous, y compris les personnes peu familières avec les mesures de performances d'une moto. Alex.
282 kgs ?? Une enclume pour ainsi dire 😂😂
Comme tous les tricycles. 3eme roue oblige.
Critique critique...... 😔😔
Et il est garantie 5ans 😊