schöner didaktischer Aufbau. Das mit dem Starten aus der Falllinie und dann das parallele Aussteuern nehme ich gerne mit ins Portfolio. Finde „Vorbewegung auf den großen Zeh“ immer etwas schwierig zu vermitteln und halte die Verringerung des Sprunggelenkwinkels und damit die Bewegung des KSP nach vorn von ganz früh in der Lernspirale an für leichter erfühlbar. Das Sprungegelenk blockiert bei vielen Anfängern und auch Fortgeschrittenen, wenn sie versuchen, sich auf den Zehenballen zu drücken und sich darauf zu konzentrieren. Dadurch wird der Winkel eher größer statt kleiner und obwohl der Schüler meint, er geht nach vorn, geht er nur nach oben bzw. es gleicht fast einem „fade-away-Jumper“, um mal einen Vergleich zum Basketball zu nehmen. Übrigens korrekt bestens zu sehen bei allen Übungen, die Dominik im Schneepflug fährt. Aber der Meister ist im Video zu sehen, der Hobbyskilehrer schreibt hier nur 😉
Schischule Glungezer Besser nicht, ich kenne meine Grenzen. Zeitlich und skifahrerisch 😉 Schöne Weihnachtstage, guten Start ins neue Jahr und danke für viel Anschauungsunterricht und geniale Aufnahmen!
Die Übungen sind so wertvoll. Wie funktioniert das mit dem Erklären? Wann kommt was? Über 200.000 Höhenmeter Skifahrten gemacht. 1.800 Kilometer. Hoffentlich habe ich nicht zu viele Fehler eingelernt.
hi, versuche das knie nach vorne innen zu drücken, mit dem oberkörper auszugleichen und dann die kurve so gut es geht zu ende zu fahren. dann kontrollierst du das tempo besser und steuerst schön durch die kurve!
Beides. Druck auf die große Zehe soll dir helfen dich 1.) nach vorne zu bewegen und 2.) leichten Druck auf die Innenseite deines Fußes zu bekommen, damit der Ski leicht aufgekanteter werden kann.
Sind die Ski nicht ein wenig zu kurz? Ich habe mir leider Ski bis zur Augenhöhe gekauft und sobald ich einmal kürzere miete, läuft es viel besser kurze radien zu fahren...
Großen Zeh belasten, danke für das Schlüsselwort! In die Schienbeine rein war mir klar, ich fahre auch schon parallel. Aber ständig weiß ich ned was ich mit den Zehen machen soll, hoch oder runter, locker geht irgendwie nicht, also mal hoch oder mal runter 😂 ok
Hey. Hast du schon ein Video wie man als Anfänger Pflug übt und wie man die ersten Kurven fährt im Pflug? Ich habe 3 Anfänger die ich das Skifahren bei bringen will. Viele Sachen macht man schon automatisch und nimmt man nicht mehr wahr. Wie war das noch bei Kurven Oberkörper nach links drehen bei Linkskurve?
Also ich selbst bin kein Skilehrer aber meine Eltern sind/waren es. Mir wurde nie das Pflug fahren beigebracht sondern direkt parallel. Mein vadder sagt das ist das einzig richtige. Aber ich habe natürlich keine Ahnung. Bei mir hat es aufjedenfall gut funktioniert.
Das wird schon noch👍vetrauen in deine eigenen Fähigkeiten bekomsmt du nur durch stetige Wiederholungen, sobald du dich bereit dazu füllt kommt es von selbst, das wichtigste idt nicht aufzugeben.👍⛷️🏂🎊
Einfach einmal parallel fahren 😒 Genau das ist eben mein Problem . Ich bringe nicht mal das zusammen auf wenn's ich will.Ich hab glaube ich einfach zu viel Spiel in meinen Gelenken für die Feinjustierung 😬
kurz und schmerzlos ohne große Selbstinszenierung. kompakt und perfekt auf den Punkt!
Absolut👍
Genuß pur.Toll sind die vielen tollen Rhythmen.
schöner didaktischer Aufbau. Das mit dem Starten aus der Falllinie und dann das parallele Aussteuern nehme ich gerne mit ins Portfolio. Finde „Vorbewegung auf den großen Zeh“ immer etwas schwierig zu vermitteln und halte die Verringerung des Sprunggelenkwinkels und damit die Bewegung des KSP nach vorn von ganz früh in der Lernspirale an für leichter erfühlbar. Das Sprungegelenk blockiert bei vielen Anfängern und auch Fortgeschrittenen, wenn sie versuchen, sich auf den Zehenballen zu drücken und sich darauf zu konzentrieren. Dadurch wird der Winkel eher größer statt kleiner und obwohl der Schüler meint, er geht nach vorn, geht er nur nach oben bzw. es gleicht fast einem „fade-away-Jumper“, um mal einen Vergleich zum Basketball zu nehmen. Übrigens korrekt bestens zu sehen bei allen Übungen, die Dominik im Schneepflug fährt. Aber der Meister ist im Video zu sehen, der Hobbyskilehrer schreibt hier nur 😉
Du bist herzlich eingeladen bei mir zu arbeiten 😁
Schischule Glungezer Besser nicht, ich kenne meine Grenzen. Zeitlich und skifahrerisch 😉 Schöne Weihnachtstage, guten Start ins neue Jahr und danke für viel Anschauungsunterricht und geniale Aufnahmen!
Ich kann mich immer nur wiederholen, super Videos, toll erklärt und sehr sympathisch!
Weiter so tolle Videos von Euch Danke. Schöne Weihnachten und Feiertage und Ski Heil für die Saison 2019-20 Bis bald mal 🎁😎
Sie haben Mich schon viel geholfen. Danke.
Super! Tas is gutt demonstrstion und video.
Super Video!! Könntesch bitte mal a Video zum Pflugsteuern machen? 😍
Gibt es doch eigentlich schon......Siehe "Warum soll ich Schneepflug fahren und nicht carven?"
Sehr verständlich erklärt.
Die Übungen sind so wertvoll. Wie funktioniert das mit dem Erklären? Wann kommt was? Über 200.000 Höhenmeter Skifahrten gemacht. 1.800 Kilometer. Hoffentlich habe ich nicht zu viele Fehler eingelernt.
vielen vielen Dank tolle Videos für Anfänger
Wie kann ich beim Parallelschwung meine Geschwindigkeit steuern? Da hakt es bei mir noch...
hi, versuche das knie nach vorne innen zu drücken, mit dem oberkörper auszugleichen und dann die kurve so gut es geht zu ende zu fahren. dann kontrollierst du das tempo besser und steuerst schön durch die kurve!
@@SchischuleGlungezer Danke für die Antwort. Wenn ich in der Kurve bremsen will, soll ich dann auch das Knie des Bergskis nach innen drücken?
Druck über die große Zehe bedeutet, dass man richtig Druck darauf gibt oder eher Druck auf Zehe aber gleichzeitig Druck auch auf Schienbein?
Beides. Druck auf die große Zehe soll dir helfen dich 1.) nach vorne zu bewegen und 2.) leichten Druck auf die Innenseite deines Fußes zu bekommen, damit der Ski leicht aufgekanteter werden kann.
@@SchischuleGlungezer ahh, okay. Vielen Dank!
Sind die Ski nicht ein wenig zu kurz? Ich habe mir leider Ski bis zur Augenhöhe gekauft und sobald ich einmal kürzere miete, läuft es viel besser kurze radien zu fahren...
Großen Zeh belasten, danke für das Schlüsselwort! In die Schienbeine rein war mir klar, ich fahre auch schon parallel. Aber ständig weiß ich ned was ich mit den Zehen machen soll, hoch oder runter, locker geht irgendwie nicht, also mal hoch oder mal runter 😂 ok
Hey. Hast du schon ein Video wie man als Anfänger Pflug übt und wie man die ersten Kurven fährt im Pflug? Ich habe 3 Anfänger die ich das Skifahren bei bringen will. Viele Sachen macht man schon automatisch und nimmt man nicht mehr wahr. Wie war das noch bei Kurven Oberkörper nach links drehen bei Linkskurve?
Also ich selbst bin kein Skilehrer aber meine Eltern sind/waren es. Mir wurde nie das Pflug fahren beigebracht sondern direkt parallel. Mein vadder sagt das ist das einzig richtige. Aber ich habe natürlich keine Ahnung. Bei mir hat es aufjedenfall gut funktioniert.
Skilehrer nehmen...
Ganz zum Anfang steht natürlich Bremsen auf den Plan im Pflug. Bevor ich zeige wie man Kurven fährt
Wie lange dauert es zirka bis man das kann? Danke für das Video übrigens❤️
hi veronika, mit anleitung bzw. lehrer kannst du das auch in ein, zwei tagen schaffen, das ist nicht unmöglich . lg
Immer wenn s etwas steiler wird falle ich in den Pflug :( ist wirklich schwer davon wegzukommen leider
Das wird schon noch👍vetrauen in deine eigenen Fähigkeiten bekomsmt du nur durch stetige Wiederholungen, sobald du dich bereit dazu füllt kommt es von selbst, das wichtigste idt nicht aufzugeben.👍⛷️🏂🎊
Perfekt 🤘
warum die anfangs szene?
Also die ersten Bilder sind 100% aus der Schlick2000.... :p Würde ich fast jede Wette eingehen.
Mein Problem ist immer ich hab das Gefühl das ich zu breit fahre paaralel fahren kann ich schon
Hasts an bestimmte Atemtechnik/Rhythmus zu den verschiedenen Schwüngen oder is des zu vernachlässigen?
Einfach einmal parallel fahren 😒
Genau das ist eben mein Problem .
Ich bringe nicht mal das zusammen auf wenn's ich will.Ich hab glaube ich einfach zu viel Spiel in meinen Gelenken für die Feinjustierung 😬