【エブリイ】もうチョイ上げとは言わせない【40mmリフトアップ】

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  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • SUZUKI EVERY HIGHSTYLE
    スズキ エブリイ専用「40mmリフトアップアップキット」のご紹介
    今までの35mmリフトアップキットでは履けなかった、
    165/80R14サイズが履けるリフトアップキットが遂に登場。
    15段階の減衰調整が可能なサスペンションを一から開発を行い、
    『もうチョイ上げとは言わせない』
    そんなカスタムが可能なキット内容となっております。
    詳しくは、弊社HPにて
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    #ハイスタイル #四駆 #クロカン #スズキ #エブリイ
    #サスペンション #リフトアップ #リフトアップキット
    #40mmリフトアップアップキット

Комментарии • 24

  • @nekooo9
    @nekooo9 Год назад +4

    昨日、本製品取付しました。
    乗り心地かなりいいですねぇ。
    当方、バンですが減衰調整7段目で突き上げがほとんどなくなり、マイルドになりました。
    ただ、フロントはボディカット、フラップカットしないとタイヤが干渉します。
    その辺りも含めて説明書には記載が欲しかったですね。

    • @highstyle84
      @highstyle84  Год назад +1

      ご装着ありがとうございます。
      減衰力調整は7段目を基準に走行ステージやお好みに合わせて15段ございますので、是非変化をお楽しみください。
      説明書に関して補足ですが、装着されるタイヤサイズによって干渉する場合は加工が必要になります。
      ご指摘ありがとうございました。

    • @nekooo9
      @nekooo9 Год назад

      @@highstyle84
      もちろん、165 80 14のオープンカントリーです。
      プラスライン推奨タイヤを装着しております。

  • @user-power-engineering
    @user-power-engineering 8 месяцев назад

    車高が上がるけど、純正のバネを使うとコーナーで振られたりするのでは?
    バネレートアップのバネとかラインナップにあるのですか?

  • @shinjiokamoto2311
    @shinjiokamoto2311 9 месяцев назад +1

    質問失礼します
    NV100クリッパーバンですが装着問題無いですか?
    装着お願いした場合だいたいの予算も知りたいのですが

    • @highstyle84
      @highstyle84  9 месяцев назад

      ご質問ありがとうございます。
      17系でしたらOEM車も取り付け可能です。
      費用に関しましては直接店舗までお問合せお願いいたします。

  • @永倉新八-i5e
    @永倉新八-i5e Год назад +2

    リフトアップする事によって車体に不都合は生じないのでしょうか
    また、コケやすくなることはありませんか?

    • @highstyle84
      @highstyle84  Год назад +1

      リフトアップに必要な補正パーツ等もすべてキットに含まれておりますので、不具合なく安心してお取り付けいただけます。
      また、コケやすくなることもございません。

    • @永倉新八-i5e
      @永倉新八-i5e Год назад +1

      @@highstyle84 さん
      ありがとうございました
      不安が解消しました。
      エブリーを購入したら是非お願いしたいと思います。

    • @highstyle84
      @highstyle84  Год назад +1

      @@永倉新八-i5e ありがとうございます。ご満足いただける内容になっていると思いますので、是非よろしくお願いいたします。

    • @kenken6272
      @kenken6272 8 месяцев назад

      ハイゼットカーゴ4wd s330vには装着可能でしょうか?お手数ですが回答宜しくお願いします。

  • @google5947
    @google5947 Год назад +1

    理想的です…。そんなに走破性が良いとは言えないエブリイですからね…。
    インセット43?との事ですが、165-80-14 4.5j インセット45でも大丈夫ですか?挙動はありませんか?

    • @highstyle84
      @highstyle84  Год назад

      +45での装着事例がないのでわかりませんが、ハンドルを切った際にタイヤが内側に干渉するかもしれません。

  • @龍神-k6a
    @龍神-k6a Год назад +1

    こんにちは
    こちらのキットの装着を検討しておりますが、タイヤも同セットで付けた場合はノーマルと比べて天井高(全高)はどのくらい上がりますか?ガレージの都合上お聞きしたいです!

    • @highstyle84
      @highstyle84  Год назад

      純正が145R12の場合ですと165/80R14への変更で約15mmの車高アップとなり、40mmリフトアップキットと合わせて50~55mm程度の車高アップとなります。ご検討よろしくお願いいたします!

  • @user-vv6fw4kw5h
    @user-vv6fw4kw5h Год назад +1

    DA64vに装着はできますでしょうか?

  • @v221special2
    @v221special2 Год назад +2

    質問お願いします。
    ワゴンですがフロンとはプラスラインさんのバンパー組んでリアバンパーはノーマルです、
    今のところ2インチちょいアゲですが。
    この足廻りキットを組んでタイヤも交換した場合にリアバンパーノーマルだとバンパーに干渉しますか?
    やはり!リアバンパー交換しないと駄目ですかね。
    出来ればワゴンのテールライトいかしたいのですが、

    • @highstyle84
      @highstyle84  Год назад

      ご質問ありがとうございます。
      弊社でノーマルバンパーでの装着事例はありませんが、この仕様でおそらくリアは干渉しないと思います。

    • @nekooo9
      @nekooo9 Год назад +1

      本製品、昨日組み上げましたがリアは全然大丈夫です。
      問題はフロントですね。
      純正フラップをカッターでカットしないとタイヤと干渉します。

    • @v221special2
      @v221special2 Год назад +1

      @@nekooo9 さん有り難う御座います。大変に参考になります、

  • @kt3380
    @kt3380 7 месяцев назад +1

    車検通る車両でも見た目で車検通るか怪しそうな車両は車検お断りされることもあるかと…
    その辺も気になります。