Одна болтовня и не более. Я в день пилю по 5-6 квартир газобетон. Болгарка зубр 150 мм. Старого образца редуктор со втулкой был пропелил 98 квартир. Сейчас болгарка с подшипником 15 квартир и умирает. Греется что можно яйца жарит. А причина этому не то что вы там рассказываете а подшипники умирают и трения идёт бешеное. Плюс смазку надо менять.
В калибре стоит не втулка,а игольчатый подшипник,со втулкой нагрев идет быстрее,потому как сила трения выше чем в подшипнике скольжения как у Макиты,но думаю дело не в этих подшипниках,а в вентиляции.
Чушь собачья. Разница в 7° при работе в 2 минуты и разных подшипниках - ни о чем. У меня греется до температуры, что руку жжёт. Причем с новой смазкой. Не мелите ерунду. Причина в чем-то другом и не вводите в заблуждение.
Целая минута ушла только чтобы показать как греется. Спасибо, что на скорости показали.
Приходится много видео смотреть, чтобы найти в чем дело с инструментом и очень не нравится, когда много воды. Спасибо.
Одна болтовня и не более. Я в день пилю по 5-6 квартир газобетон. Болгарка зубр 150 мм. Старого образца редуктор со втулкой был пропелил 98 квартир. Сейчас болгарка с подшипником 15 квартир и умирает. Греется что можно яйца жарит. А причина этому не то что вы там рассказываете а подшипники умирают и трения идёт бешеное. Плюс смазку надо менять.
Первый , как всегда лайкос!!!
у меня вот тоже греется болгарка на холостом. так я снял ведомую и включил двигатель без большой шестерни - греется так же.
Кстати я тоже так делал. Там по ходу ротор тепло на редуктор отдаёт
@@EnergiIngineringтоже это заметил
Купил новую болгарку и редуктор сильно нагревается снял шестерню включил без неё ничего не поменялось
@@СашаСмирнов-к9р вот и х.з. нормально это или нет
У меня точно такая же новая Макита и прилично на холостых греется. Оригинал, буду звонить в магазин. Хз, что такое
В калибре стоит не втулка,а игольчатый подшипник,со втулкой нагрев идет быстрее,потому как сила трения выше чем в подшипнике скольжения как у Макиты,но думаю дело не в этих подшипниках,а в вентиляции.
согласен,втулка выглядит по другому,впервые я увидел ее в ушм PIT
В калибре тоже подшипник, а не втулка.
Просто он в корпусе остался.
Совершенно верно
А может быть от конической пары?
она одинаковая и там и там,жалко нет тепловизора было бы наглядней!
Втулку можно на подшипник заменить?
Теоретически да,практически не пробовал.
Разница в 7⁰-8⁰,,, смешно...
Балансировка у Калибра вообще никакая.
Ребята, когда же вы научитесь монтировать ролики, убирая ненужные моменты сборки и разработки и тд и тп.
Чушь собачья. Разница в 7° при работе в 2 минуты и разных подшипниках - ни о чем. У меня греется до температуры, что руку жжёт. Причем с новой смазкой. Не мелите ерунду. Причина в чем-то другом и не вводите в заблуждение.