G-Lokporträt (10): Kiss-Neubauloks in Aktion
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Als BR 99.23-24 bezeichnet beschaffte die Deutsche Reichsbahn im Zeitraum zwischen 1954 und 1956 insgesamt 17 Neubaulokomotiven von LKM Babelsberg für ihre meterspurigen Schmalspurbahnen. Die Konstruktion wurde von den drei Einheitslokomotiven der BR 99.22 abgeleitet, welche im Jahr 1931 von BMAG Berlin hergestellt worden sind und wovon heute noch die 99 222 bei den Harzer Schmalspurbahnen im Betriebseinsatz ist. Die Lokomotiven 99 221 und 99 223 wurden in den 1950-er Jahren in Norwegen verschrottet.
Diese mächtigen Maschinen, auch gern als Harzbullen bezeichnet verrichten sehr zur Freude der Touristen und vielen Eisenbahnliebhaber einen Großteil des Verkehrs bei den Harzer Schmalspurbahnen (HSB).
Die Gartenbahner unter uns konnten sich erstmals Anfang der 2000-er Jahre über ein Metallmodell der 99 7243 von Aster erfreuen. Groß war die Freude und mittlerweile mit zig Betriebsnummern verkauft brachte LGB ich glaube es war 2004 das erste Kunststoffmodell dieser beeindruckenden Maschine auf den Markt. Für mich auch heute noch eines der schönsten Entwicklungen im Gartenbahnsektor. Die Modelle sehen nicht nur schön aus, sie sind auch sehr robust und verrichten im Sommer wie Winter zuverlässig auf meiner Gartenbahn ihren Dienst. Da ich viel Wert auf originalgetreuen Sound lege habe ich einen Großteil meiner Loks mit ESU-Decoder und den Soundprojekten von Andreas Schwoboda ausgestattet.
Eine Schippe draufgelegt hat Kiss mit der gerade eben im April 2022 ausgelieferten Kleinserie seiner Metallmodelle dieser Baureihe, die es in unterschiedlichen Ausführungen zu bestellen gab. Optisch wie zu erwarten ein absolutes Schmuckstück. Aufgrund der Vorbildhaftigkeit wurde auf einen Knickrahmen verzichtet und der Mindestradius beträgt LGB R3. LGB R2 funktioniert nicht.
Die in diesem Film zu sehenden drei Kiss-Lokomotiven stammen von zwei Gartenbahnfreunden, welche sie gerade erst erworben haben und zu ersten Probefahrten auf meiner Anlage weilten. Die Modelle wurden ausgepackt und auf die Gleise gestellt. Sie sind also noch nicht eingefahren und wie man vereinzelt sehen kann benötigen die Vor- und Nachläufer noch etwas Tuning. Aber das sollte machbar sein, jedenfalls sind die Lokomotiven wahre Schmuckstücke für das Auge.
Die 99 236 ist ein LGB-Modell und somit hat man auch einen schönen optischen Vergleich zu den Kiss-Modellen.
G-Locoportrait (10): Kiss new build locomotives in action
In the period between 1954 and 1956, the Deutsche Reichsbahn procured a total of 17 new locomotives from LKM Babelsberg for their meter-gauge narrow-gauge railways, designated as the BR 99.23-24. The design was derived from the three standard locomotives of the BR 99.22, which were manufactured by BMAG Berlin in 1931 and of which the 99 222 is still in service today on the Harz Narrow Gauge Railways. Locomotives 99 221 and 99 223 were scrapped in Norway in the 1950s.
These mighty machines, also known as Harzbullen, handle a large part of the traffic on the Harzer Schmalspurbahnen (HSB), much to the delight of tourists and many railway enthusiasts.
The garden railroaders among us were able to enjoy a metal model of the 99 7243 from Aster for the first time in the early 2000s. The joy was great and meanwhile sold with dozens of company numbers, LGB brought the first plastic model of this impressive machine onto the market, I think it was in 2004. For me, still one of the most beautiful developments in the garden railroad sector. The models not only look beautiful, they are also very robust and do their job reliably on my garden railroad in summer and winter. Since I attach great importance to sound that is true to the original, I have equipped most of my locomotives with ESU decoders and the sound projects by Andreas Schwoboda.
Kiss has upped the ante with the small series of its metal models from this series, which were just delivered in April 2022 and were available to order in different versions. Visually, as expected, an absolute gem. Due to the exemplary character, a articulated frame was not used and the minimum radius is LGB R3. LGB R2 not working.
The three Kiss locomotives seen in this film come from two garden railroad friends who just bought them and were on my layout for the first test drives. The models were unpacked and placed on the tracks. So they are not yet broken in and as you can see occasionally, the leading and trailing axles still need some tuning. But that should be doable, in any case the locomotives are real gems for the eye.
The 99 236 is an LGB model and so you have a nice visual comparison to the Kiss models.
ich bin begeistert selten so eine schöne Anlage gesehen.
Ich liebe das,vielen lieben Dank fürs reinstellen.
Immer wieder gerne!
Jedes Mal, wenn ich deine Eisenbahn sehe, liebe ich sie mehr. Den schönen Artikel habe ich in Der GartenBahn 3/2022 gesehen. Hervorragend!
Danke für das Lob Marcus. Der Gartenbahnprofi 3/2022 hatte mir 12 Seiten für den Artikel zur Verfügung gestellt. Ich hätte auch gern das eine oder andere Foto mehr noch mit reingebracht. Aber ich denke, der Artikel war sehr ausgewogen.
Super film. Sehr realist. Bravo !
Thank you so much.
Brilliant footage!
Thank you so much.
Wie immer, SUPER !!!
Danke 👍
Wow, beeindruckende 4K Aufnahmen. Die Bildschärfe ist einmalig. Die Geräusche gefallen mir sehr gut und sind passend zu dem gezeigten. Toll gemacht. Natürlich habe ich mir wieder das komplette Video angeschaut. Daumen Hoch Nr. 165 ist von mir. Gruß Rainer
Danke für den netten Kommentar. Viele Grüße, Andreas
😍😍😍Der absolute Wahnsinn😍😍😍
Sie hinterlassen schon Eindruck...
Toller Begleittext, auf Premieren zu warten ist wie einem Kind Süßigkeiten zu zeigen und schnell wegzuziehen.
Manche Menschen können aber auch sowas von gemein sein... =:)
Sehr schöne Aufnahmen und was bei dir im BW abgeht ist einfach nur genial!
Mfg Gartenbahnfreunde
Danke für das Lob! Viele Grüße, Andreas
Servus Andreas, ein wunderschönes Video von der schönsten Gartenbahn🛤🚂👍👍 die ich kenne.
Traumhaft die Modelle 🚂👍🚂👍🚂👍.
Vielen Dank fürs Zeigen.
LG Gert 🖖
Danke für das Lob! Viele Grüße, Andreas
Nice one wait for this.
I think it will be worth it.
@@Hornhausen Great and thanks very much for replying to my comment. That's the great part about the hobby sharing ideas and learning new ideas from other people to improve our Channel's so l have like and subscribe to your channel too .Stay safe DD.
Traumhaft❤
Das sind schon drei Prachtexemplare...
Nice Video!
Thank you so much.
Those Kiss locos are really superb. If nly I could afford one! Thank you so much fir the film.
They look very nice, but still need to be optimized for driving.
wunderschöne Anlage!
...über 20 Jahre Bauzeit...
Mega ist ja ein Traum ganz herrlich auch der Sound mega echt super gelungen danke fürs zeigen🚂🚃🚃🚃
Gern geschehen 😊 Viele Grüße, Andreas
wonderful setup! landscaping is perfect
Thank you so much. Best regards from germany
Tolle Aufnahmen! Kann's kaum erwarten deine Anlage wieder Live zu sehen.
Freue mich auch auf deinen Besuch. Bringe bitte schönes Gartenbahnwetter mit.
Was soll man da noch sagen, wenn schon alles gesagt ist!? Was mich hier immer wieder fasziniert, ist die Liebe zum Detail... und das auf einer Aussenanlage 👌Es ist der Gesamteindruck, das Spiel zwischen Loks und Anlage... kommt für mich sehr nahe an die Realität. Gruss Patrick 🙏
Danke Patrick. Eisenbahn in der Landschaft wie beim Vorbild soll Thema meiner Gartenbahn sein und da ist das dabei herausgekommen. Gut daß es Hobby ist, denn der Pflegeaufwand ist sehr beachtlich. Gerade auch jetzt im Frühjahr, es wächst und gedeiht und man kommt mit dem Rückschnitt kaum hinterher. Man kann sich an den vielen blühenden Pflanzen erfreuen und jede Jahreszeit sieht anders aus. Viele Grüße, Andreas
@@Hornhausen aber das ist doch das schöne an unserem Hobby, es gibt immer was zu tun! 🙏
@@patrickgiro6498 Genau, es darf nie langweilig werden.
@@Hornhausen wenn ich mal in der Nähe sein sollte, wäre das eine Option für dich, das ich die Anlage mal live kann? In welcher Gegend von Deutschland bist du eigentlich zu hause?
@@patrickgiro6498 Würde sicher funktionieren, wenn ich das rechtzeitig weiß. Ich wohne in der Nähe von Görlitz.
Amazing capture at 10:37 and awesome horn show at 13:01. Wonderful running session, big like👍
Thank you so much. Greetings from germany, Andreas
If that is in a garden then that is really cool
Yes, it is. Greetings from germany, Andreas
@@Hornhausen Cool, also greetings from the United Kingdom
Very good video, like!!
Thank you so much.
Hello ! Another great video, as usual 😄!
Danke schön and have a nice week-end ! 😉
Thank you so much for watching and nice comment.
Hey super , my friend ,like
Thank you so much.
Excellent video i like it ;)
Greetings from Croatia :D
Thank you so much. Greetings from germany
Great looking G-scale locomotives, train and railway. I enjoyed to the end and have subbed. Thank you my new friend.
Thank you for watching and nice comment. Greetings from germany, Andreas
Superb! Very creative upload! Loved watching ands listening! Greetings from Elly 🎧❤😍
Thank you for nice comment. Greetings fro germany, Andreas
The Kiss Brockenlok locos look amazing!!! I love the way you film them!! 😉 looking forward is seeing more videos of the Kiss Brockenlok locos on your layout soon.
Thank you for watching and nice comment. Greetings from germany
Schönes Video, die Funktionen der Loks wirken sehr natürlich.
Es sind sehr schöne Modelle, die aber auch einen gewissen Mindestradius verlangen.
Hallo Andreas,
ja schönes passendes Rollmaterial :)
Und in Verbindung mit deiner Anlage ein Traum!
Da freut sich die RhB schon drauf :)
Euch ein schönes Wochenende!
LG T-Dieter
RhB und HSB, die sollten auch beim Vorbild mal etwas gemeinsames machen... Viele Grüße und bis bald, Andreas
Outstanding¡¡¡¡¡
Thank you so much.
Hi Anderas
Das ist ein traumhaftes Video und manchmal wirkt es wie echt. Gruß Torsten
Danke für das Lob! Viele Grüße, Andreas
Sieht super aus 👍
Dankeschön 😊
Cool!
Look at it.
Wow
Danke Andreas für das tolle Video. Bin absolut begeistert was Kiss da auf die Beine gestellt hat. Endlich fahren die mal die richtige Kohle und nicht nur den stinkenden Dreck 😄.
Als Dampflokführer sag ich, bis auf ein paar Kleinigkeiten bei Sound und Dampf , alles gut.
Es sind schon sehr feine und vorbildhafte Modelle, wo sicher aber noch die eine oder andere Kleinigkeit für den Betriebsalltag auf der Gartenbahn angepaßt werden muß. Das sollte aber machbar sein. Die Loks gibt es mit zwei unterschiedlichen Soundvarianten. Hier fehlt beim Anfahren der Trofimoff-Schieber...
Wonderful video Andreas :)
Thank you a lot.
Excellent video
Thank you so much.
Hallo Andreas! Auch dein 10 G-Lokporträt ist dir wieder sehr schön Gelungen. Beim Sound muss ich aber auch sagen da ist devinitiv noch sehr viel Luft nach Oben.
Ein beispiel der Trofimoff-Schieber fehlt.
Hätten sie das Projekt von Andreas Swoboda besser mal genommen. Ist leider nicht meine Preisklasse. Wünsche dir trotzdem ganz viel Spaß & Lange Freude mit der Sonst wirklich sehr schönen Lok!
Herzliche Grüße : Dominik
Hallo Dominik, selbst habe ich auch keine Lok davon, es waren nur Gastfahrzeuge. Die Lok kann man auch gegen Aufpreis mit Duckstein-Sound erwerben. Viele Grüße, Andreas
Sweet catches man.
Thank you a lot.
Wanted to know if any of your other friends bought any of the KISS Brockenlok variants? Looking forward to seeing more videos of these KISS Brockenlok variants on your garden layout.
I do think that other Kiss models will find their way onto my garden railway.
@@Hornhausen very much looking forward to it. Hope to see the Kiss 99 234 Brockenlok on your garden railway at some point. I love how you capture every bit of detail of each loco, in taking the time to pause at each scene, as the viewer takes it all in. Beautiful videos, and angling used. Watching each scene is like watching art.
Sempre il TOP 🔝 🤙👏
Grazie mille.
Great video.
Thank you so much.
Awesome 😎
Thank you so much.
Schones video mein freund😉 Absolutely fantastic details, sometimes I even wonder if I am looking on normal railway or on model railway video🙂 5:36 - I wish to have a ride on such outlook carriage once in future🙂
Thank you for watching and nice comment. Greetings from germany, Andreas
Hallo Andreas, sehr schön die Brockenloks in Szene gesetzt es lohnt sich immer zu Vergleichen. Mir gefällt die Kiss Lok sehr, doch ich denke mal das sie für kleinere Radien nicht geeignet ist. Sehr schönes Video und großartig gefilmt. Viele Grüße Wolfgang
Kleine Radien mag sie nicht Wolfgang. Das war aber von den Konstrukteuren so beabsichtigt. Viele Grüße, Andreas
@@Hornhausen Das war mir klar da sie wie meine K27 und C19 Keine Knickrahmen haben und da braucht es schon eine größeren Radius. Ich verstehe deshalb die Diskussion im SPF nicht über diese tolle Lok. Viele Grüße Wolfgang
...eieiei, fein, ich hole meine KISS 99 234 am 20.5. ab - freu!
Viel Spaß mit der Lok!
Gefällt :)
Was ist das bei 6:05 für ein Radius? Sieht eng aus:)
Das ist LGB R3-Radius. Durch LGB R2-Radius kommen die Kiss-Harzbullen nicht durch, dafür ist das Fahrwerk nicht konstruiert. Es soll dem Vorbild möglichst nahe kommen.
@@HornhausenDanke für die Antwort. Ich hätte mit einem Flexgleis im Bereich 1050-1100mm gerechnet.
Very well!!!
Thank you so much.
Hi Andreas, MEGA cool! Besonders der Sound der Kiss-Modelle ist ja der Wahnsinn. Warum bekommt das bloß LGB nicht auch so hin??? Freu mich schon auf das Ganze in live 🤩👍🏼
Es ist beim Sound trotzdem noch Luft nach oben vorhanden. Den Trofimoff-Schieber bei der Anfahrt beispielsweise vermisse ich schon...
What an amazing layout and thanks for sharing. I love 2-10-2's and didn't know Kiss made one. Do you know who sells these? Also. could I please ask where you get your figures and where you found the two bay engine house? thanks so much. john
The engine shed is from Pola. And the exemplary figures are from Volker Bauer.
Contact Kiss, they sell direct.
Do you have a personal Facebook page specifically dedicated to your garden layout. Where you can be contacted.
I haven't. My garden railway is presented in the current magazine Gartenbahnprofi 3/2022. www.gartenbahnprofi.de
Funktioniert bei alle drei das Licht so wie erwartet?
Es ist uns zumindest nicht aufgefallen, daß das Licht nicht ordentlich funktioniert. Wir haben uns auch mehr auf die Fahrwerke konzentrieren müssen, da die Fertigungstoleranzen an den Loks unterschiedlich sind und schnell mal ein Vor- oder Nachläufer entgleist ist.
Beim 99 236, 1:00 brennt das A Signal an der Lokvorderseite nicht. Beim Rückwartsfahrt (2:00) funktioniert das Licht and der Lokhinterseite schon.
Das ist mir aufgefallen, weil bei meiner Lok das A Signal and der Lokvorderseite auf einmal nicht mehr funktioniert hat. Ich wusste nicht woran das lag. Später is dann bei einer Rückwärtsfahrt der Nachlaufer entgleist. Gleich danach hat auch das Licht an der Lokhinterseite nicht mehr funktioniert. Es sieht aus alsob die eingeschalte Beleuchtung die volle Gleisspannung bekommen hat beim kurzem Kurzschluss verursacht durch eine entgleisende Achse und das nicht überlebt hat.
Das Vor- und Nachläufer Entgleis-problem, speziell bei Weichen, habe ich bei der Kiss Ballerina auch: die Führung über die Mittelposition ist nicht ideal. Ich suche noch immer nach eine Lösung.
@@sjongele Alle Funktionen haben wir nicht ausprobiert. Es ging uns wie im Film zu sehen mehr um einen ersten Eindruck, die die Loks auf der Anlage hinterlassen. Ich leite deine Antwort an einen Eigentümer der Loks weiter, vielleicht möchte er hier etwas dazu sagen.
Betreffs Kiss-Ballerina habe ich das gleiche Problem und dann habe ich bei Vorwärtsfahrt oft so ein quietschen wo die Insider meinen es kommt von der Motorwelle. Rückwärtsfahrt funktioniert.
@@sjongele , es kann auch sein das an der 236 das Licht nicht eingeschaltet war, denn am Schluss brennt es ja.
Mit den Microlämpchen gibt es teilweise Probleme, die sich in Flackern und unterschiedlicher Helligkeit bemerkbar machen, du solltest dich deshalb an deinen Fachhändler wenden.
Auch die Entgleisungsanfälligkeit an Weichen kann durch feilen am Radlenker behoben werden, hier gibt es eine Scharfe Kante die die Räder hochhebt.
Der Kurzschluss rührt anscheinend durch größere Fertigungstoleranzen, seitens LGB seit einigen Jahren her, Weichen aus Nürnberger Produktion zeigen dieses Problem dem Anschein nach nicht.
@@thomas99716 in der Zwischenzeit wissen wir dass es einige Probleme mit dieser Serie gibt. Auch pro Exemplar gibt es manchmal einige Defekte. Hoffen wir das alles gut behoben wird: es ist wirklich wider eine sehr schöne KISS Lok. Ich habe das Feilen an Radlenker vermieden, weil nur die KISS Ballerina Probleme damit hatte: die Mallets, Fiffi un und Pfiffi haben ja auch keine Vorläufer. Vielleicht werde ich es jetzt doch bei ein oder zwei Weichen versuchen.