Как советские лётчики учились не бояться асов люфтваффе.
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Как заставить себя не бояться асов люфтваффе, если сам ты - не ас!?
22 июня 1941 года, когда Германия напала на Советский Союз, в ВВС западных приграничных военных округов насчитывалось 4226 самолетов-истребителей, среди которых самым массовым являлся самолет И-16, носивший у летчиков прозвище «ишак». По состоянию на 1 июня 1941 года на вооружении указанных выше пяти округов, которым предстояло первыми встретить врага, состоял 1771 самолет данного типа (42 % от общего числа истребителей). Полуторапланов И-153 в этих же округах насчитывалось около 1500 шт. это 35% от общего числа самолётов. Как сражаться с асами люфтваффе, самолёты которых развивают скорость больше чем на 100 км.ч.!? Как их догонять? Как навязать бой? Нужна новая техника! Но и не только! Нужна новая тактика и нужна специальная работа над собой! Как заставить себя не бояться асов если ты - не ас!?
СССР вступил в войну с многочисленной, но технически отсталой истребительной авиацией (основные типы истребителей - И-16, И-153, плюс начавшие поступать в войска ЛаГГ-3, Як-1, Миг-3). Эта отсталость была, в сущности, явлением, неизбежным для страны, лишь недавно вступившей на путь индустриализации, который западноевропейские государства и США прошли еще в ХIХ веке. Как быстро Союз смог наладить производство современных самолётов, способных противостоять знаменитым Фокке-Вульф FW-190 и Мессершмиттам БФ-109 (Messerschmitt Bf 109)/
Истребители Николая Поликарпова И-16, И-15, И-153. Истребители Яковлева Як-1, Як-3.
Использовались материалы:
Вячеслав Кондратьев Сражение конструкторов
Драбкин Артем - Истребители. Прикрой, атакую!
akniga.org/dra...
Интервью с Дементеевым Борисом Степановичем.
Интервью с Ерёминым Борисом Николаевичем
О трофейных мессершмиттах:
alternathistory...
Фильм Владимира Потапова Съёмки облаков Владимир Потапов Музыка из музыкальной библиотеки Ютуб.
Поддержать создание видеороликов : карта Сбербанка (МИР) 2202 2016 4026 3048 (Владимир Леонидович П)
Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ инструктором, Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт). На канале «Скай Артист» Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами!
Самый частый вопрос в комментах: как они (советские граждане) могли купить истребитель???? Или танк???
Отвечаю! Существовал фонд обороны! ЛЮДИ туда несли свои деньги, кто сколько мог, состоятельные граждане, кто мог внести очень много (Крупные пайщики предприятий, артельщики, артисты и т.п.) советовались в фонде, что на предполагаемую сумму можно такого купить, чтобы подписать и именное подарить!? Или иными словами сколько нужно денег, чтобы не кусочек, не долю, а именно целиком боевую машину!? Артисты (В.Мессинг к примеру) очень часто покупали самолёты. В основном истребители (бомбёры жутко дорого стоили), или штурмовики, Танки часто покупали. Работники малого театра скинулись на целую эскадрилью истребителей. Истребитель стоил около 200 тыс. рублей, для сравнения легковой автомобиль "Эмка" стоил 8,5 тыс. руб. Т.е. самолёт стоил как 30 автомобилей. Около 30% вооружений было куплено и оплачено из фонда обороны. Такой у людей был патриотизм!
....один человек написал:"На трудодни иногда давали перемерзшую брюкву. А иногда и просто х%?ми обкладывали... Так что ассортимент был весьма не радостный..." ..типа не мог колхозник денег скопить...
Ну не удивляюсь! Пропаганда делает своё дело! штампы и мифы!
Докладываю: в херовом колхозе, где лентяй тупой председатель могли и брюкву... и х%?№, но вот в хорошем колхозе на трудодни всех колхозников в сумме распределялась почти вся, а точнее 85% всей прибыли колхоза за год. Мужик отработавший положенные 250 трудодней получал тыщ 7 деньгами, а далее по списку: масло растительное несколько сот литров, зерна такого, другого , третьего центнеров по .... несколько, крахмал, сахар, мука, мясо, яйца, которые он выбирал постепенно в течении года! Хошь - на рынок волоки, хошь сам потребляй! 15 % оставшейся прибыли - неделимый фонд. Голосовали все на общем собрании куда вложить???... толи построить коровник, толи клуб, толи новую породу коров закупить... Называлось это социализм, а по моему больше на народный капитализм похоже! Не даром страна развивалась с темпами 25% прироста нац. благосостояния в год! Хрущёв всё это прикрыл. Темпы роста стали снижаться и докатились до 3,5% в год при Горбатом. Средняя урожайность пшеницы по стране упала с 20 Центнеров с Га при Сталине до 10 при Хруще. На дядю горбатится мало желающих оказалось! Удивляетесь? Чувствуете Как нам мозги вправили! Ничего про Сталинский период никто не знает, только про репрессии да Гулаг....
где тут капитализм, если собственниками являются работники предприятия? это коллективная собственность, социализм чистой воды
При Сталине процветала показуха, например один Стаханов не мог выполнить 107 норм и не выполнил их - работала и сделала всё бригада, работали неплохо и где-то побольше нормы она сделала.
Такие же ,,стахановы,, покупали самолёты вероятно, были и показушные колхозы и колхозники.
Хрущев не мог ,,всё изменить,, - тк решало колхозное собрание, якобы , по словам автора.
Но на деле строптивому преду при Сталине запросто пришить могли статью, колхозы были ,,добровольно-принудительны,, колхизация насильна.
При Хрущёве же сажали крайне редко , - но преда снять могли всегда ,,по просьбе трудящихся,, да и боялись по инерции, ..
Зачем вы обманываете себя же , да и других?
@@grigorysmolkin5632 в кап.странах это повсеместно : можете купить акции своего предприятия, голосовать на собрании акционеров, получать часть прибыли - это помимо кооперативных предприятий, существовавших и в РИ.
Хозяева частники также часто распределяют акции среди работников.
Сталин для сего не нужен и более того вреден
@@Al-hy2wc, Вы демонстрируете потрясающую неграмотность - Стаханову дали премию за рационализаторство, а не за то, что он в шахте 100500 норм сделал =)
А вообще выглядит как съезжание с темы про ОСОАВИАХИМ путем нагнетания набивших оскомину антикоммунистических мифов.
@@grigorysmolkin5632 нет, Стаханов и стахановское движение - именно перевыполнение норм, так пропагандировались официальной сов.пропагандой, все претензии к ней, действительно была тупа и показушна. Над стахановым шахтеры посмеивались в своём кругу, мой отец шахтер и мне ответил в свое время.
Низкий поклон вам советские летчик и спасибо от чистого сердца,земля вам пухом.
В детстве перечитал все мемуары летчиков и авиаконструкторов, всё, что так или иначе связано с авиацией. Теперь с огромным интересом смотрю видео. Очень нравится подача. Честно, без прикрас, без глупостей. Огромное спасибо автору!
Вы пилотом не хотите стать?
@@МихаилПедан-э7н, в 90-х я поработал инженером смены по АиРЭО в аэропорту Быково. Тогда я был очкариком и ни о какой лётной работе речи быть не могло. А сейчас я уже старенький))
@@igoryegorov6257
Читайте теперь о Пепеляеве. Архивы открыли через полвека
Володя, отличная работа...,отдельное СПАСИБО за правду о СТАЛИНСКОЙ ЭПОХЕ и СОВЕТСКОМ НАРОДЕ-БОЙЦЕ и ТВОРЦЕ ❤️❤️❤️
Когда сказали что все наши вернулись после боя, то у меня сначало пробежал трепет по телу , а потом мне стало очень гордо и радостно , что они все выжили и сбили 7 самолетов противника в неравном бою.
когда я читал, то же самое в этом месте! радость и гордость! ... только не 17, - 7!
Не числом, а умением!
@@uSerge1 Да !
наверно ни одного не встретили
Ла-5, читайте книгу Б. Н. Еремин "Воздушные бойцы", читается на одном дыхании.
Зато сейчас люди живущие не на свои деньги, не подарят не только танк или самолёт, но даже детям, парту в школе.
Парту в школе ты как папаша сам можешь сколотить. Так деньги и копились. На танк.
@@ВенераГранкина-б1с нафига, если это обязанность государства?
@@IamUniqueYoureNot, для семейного счастья. Его тебе государство дать не сможет. Папа парту - в школу, любовь - к сыну. Всё просто! А в целом - здоровое общество.
Семья - ячейка общества! А у вас бабло - ячейка общества.
@@ВенераГранкина-б1с Вы случаем не директриссой в школе работаете? Нет? Зачем тогда человека облаяли? А школу в первую очередь должно государство обеспечивать всем необходимым, а если не обеспечивает, значит какая-то гнида-чинуша деньги "прижал", вот их и надо давить!
@@victorantonov969, Вы туалетной бумагой сами пользуетесь, или до сих пор няньку зовёте, "которая обязана"? Поднимите, СЭР, свою... свою фигуру и сделайте хоть что-нибудь сами для страны и для людей. Я Вас уверяю, после такого многое становится понятнее.
СПАСИБО ОЧЕНЬ УДИВЛЯЮСЬ И ВОСХИЩАЮСЬ КАК ЖЕ ИМ БЫЛО ТЯЖЕЛО, ВЕЧНО БЛАГОДАРЕН ИМ ИПРЕШЕСТВИНИКАМ. СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ!!!
Вечная память героям и низкий поклон!
Как всегда. Познавательно и основательно. Жаль что тысячу пальцев вверх поставить нельзя...
После просмотра ваших видео всегда ипытываю гордость за наших летчиков,Книги про Кожедуба и Покрышкина читал в школьном возрасте.Вспомнилась история ,рассказанная моим дедом-Степаном Степанрвичем Голыней,майором артиллерии.Зимой 45-го командир полка дал ему задачу корректировать огонь по немецкому крейсеру на Балтике с самолета.Потопим крейсер -быть тебе Героем.А дед первый раз на самолете полетел и сознание потерял.Смеялся, так говорит и не стал Героем.
Не любитель комменты писать, НО.... Огромная Благодарность Автору!!!! Нужнейшее и архиважнейшее дело говорить правду о днях минувших!!!! Смотрю с удовольствием!!!!
В войну за Уралом мужик занимался мёдом, так он 2 Т-34 подарил Красной армии.Всё для победы, Всё для фронта!!!
Ахаха, откуда бабки?
@@nameoncard6351 с колхозного рынка, тупизна нтссовская. Геббельсовскую лапшу сними с ушей.
@@aleksandrtravnikov3102 ,,отца слышишь , 314дят - а я убежал,, )
а Ваш колх.дедушко не на личном ли Ли-2 на скотный двор летал?
... Да-да , запросто еропланы то были колхозяям ну совсем не вдиковинку, точна )
Очень нужная тема, без пафоса, всё по полочкам.
Да-крепка была Советская власть! Крепки были и Советские Люди!
А что ж пол страны отдали на разграбление ?!
Ставлю любо,а потом смотрю годный материал , другого здесь не бывает))) Разница в экономике! Сейчас,уже по протяжении 30 лет капитализма ничего нового нет,только глубокая модернизация советской техники,чтобы там не говорили по телеку. Тогда , бывали случаи и за один месяц создавали технологии и новейшие виды вооружений! Слава советскому народу!
А ракеты с гиперзвуком? А открытия, связанные с графитом? И много ещё чего. Конечно, СССР по количеству и качеству не догнать.
Дружище, по сути всё уже открыто, поэтому основу составляет модернизация. А чтобы создать что новое, оно должно быть принципиально иное( энергетические щиты, плазменное оружие, всё из разряда фантастики). а чтобы создать такое нужны фундаментальные исследования( очень-очень много денег), которые не обязательно приведут к успеху. А денег у государства нет, всё в мире в основном у частников, а они особо и не хотят вкладываться, их и так всё устраивает. Типа зачем лететь на марс за ресурсами, когда их в мире полно.
Ничего бы этого не было, если бы не Крупская, которая, в 1932г, не потребовала создания ЛикБеза. Устроила грандиозный скандал, но в конце концов добилась своего. Ей же и поручили ЛикБез.
@@Зеленобот1
Всё, вами перечисленное, это разработки 70х, которые тогда лишили финансирования, с подачи андропова и шефа ГПУтина, генерала бабкова.
@@Alleksandr111 я Вам верю. Видите какие тупые капиталисты: сами не имели таких разработок и не сумели в 90-е у нас стащить. А мы их сохранили, а сейчас довели до ума. На лицо преимущество соцстроя.
Поддержим канал словом. Про трофейную технику и ее использование очень интересно
Макарыч, принимал аппарат
Во, махнул не глядя
Каким бы ни было продолжение ролика, начало прекрасно и крепко удерживает у экрана. Рекоммендую всем. Огромное спасибо Автору Сего фильма.
История всегда важна, правдивая история... Ведь она учит...
Сергей Манаев Кто не хочет знать свою историю, будет вечно кормиться иностранными помоями.
Ничему она не учит - ruclips.net/video/T2i-IqWq2vs/видео.html
@@alexandr74al19 учебники тоже многих ничему не учат... Это уже не в истории дело
@@ebalyoutub значит хреновые учебники и учителя... хотя и от учеников много зависит...
@@alexandr74al19 все от всего зависит... И от погоды и от настроения и от того алкаш отец или нет...
Спасибо большое автору за эти небольшие фильмы. Очень благое и нужное дело! От историка по образованию, рожденого в великой стране СССР.
Спасибо Вам за высокую оценку!😀😊
@@VLADIMIRSKYARTIST мне понравилась Ваша работа, Ваша объективность. Сейчас этого очень не хватает
Тема правдивая. Спасибо, что объективно.Спасибо, что помним.
Спасибо
чем приятней тем правдивей
@@мустафасалямбеков сила в правде!
Рад что попал на ваш канал!
Очень вдумчивый взгляд на ВОв в воздухе
Спасибо за проделанную работу
Дальнейших успехов
Спасибо НАШИМ ДЕДАМ, НИЗКИЙ ПОКЛОН !!!
История некогда существовавшего величайшего народа! Советского народа! Спасибо за выпуск!
СССР 2.0 быть! Со всем лучшим, без всего плохого!
согласен! народ был сплочённый , уникальный....
@@VLADIMIRSKYARTIST Ключевое слово - БЫЛ. Сейчас таких -дурных- наивных уже нету, да и утечка мозгов в сочетании с евгеническими расстрелами интеллигенции свое дело сделали...
@@VLADIMIRSKYARTIST сплочен, он был, правда, загранотрядами и лагерями гулага, но то такое. Такую мелочь можно и упустить
@@tullerval О очередной невинно посаженный и растреляный ;)
@@nausus1083 хороший переход на личности, когда заканчиваются аргументы. Хороший слив, класический. Спасибо.
Спасибо за Правду....." Будем жить!"(с)
Шикарно рассказываете историю. Диктор молодец
Картинка неба - просто РАЙ! Моя парашютная юность...
Спасибо за материал!
👍
Спасибо Владимир,в наше непростое время,такая информация очень важна...
Как-то нечасто задумывался, что означают эти жалкие 100 км/ч при скоростях в 500 км/ч. Мне почти всегда казалось, что разница-то всего 20%. Ну, разве это существенная разница? Это ж разница не в разы.
А потом как-то на дороге промчалась мимо машина, про которую наш водитель прокоментировал, что человек сдурел гонять пусть и по трассе, но на скорости, наверное, под 200 км/ч. Я за эти секунды обгона только успел услышать шум мчавшегося мимо автомобиля и его силуэт стремительно уменьшавшийся вдали. Все потому, что каждая секунда увеличивала расстояние между нами на метров 30, и у меня были сравнительно легкие условия заметить автомобиль на земле и на дороге, где лихач не свернет в сторону или вверх-вниз.
А ведь пилоту истребителя надо было не только заметить самолет пртивника, но и развернуть свой самолет в сторону врага и открыть огонь, пока цель совсем не выйдет из поля зрения или дальности действия оружия, когда поразить ее уже станет совсем нереально.
Не говорят о ГЛАВНОЙ проблеме советских ВВС - об отсутствии ВЫСОКООКТАНОВОГО АВИАТОПЛИВА? ВВС РККА на 22 июня было обеспечено высокооктановым топливом только на 4%... И далее - в 1944 году "Мустанги" и "Тандерболты" перешли на бензин А-115/130 которого в СССР и в помине не было...
Сша по ленд лизу обепечили бензином хоть залейся. А главной проблемой было бездарное советское руководство
@@EpemaKlapkin А в чём была по Вашему мнению бездарность руководства СССР? Желательно с реальными фактами а не общие фразы?
@@alexandrvolkov1397Реальные факты:
1. на 22 июня 1941 года обеспеченность ВВС высокооктановым топливом, а соответственно - подготовка пилотов и боеспособность современных самолетов составляла 4% от потребности (заявки).
В СССР в 1941 году не было даже МЕТОДА измерения октанового числа выше "76" и это при том, что бензин А-100 применялся в Великобритании с весны 1940 года и в августе 1940 обеспечил разгром Люфтваффе в Битве за Британию. Т.е . как минимум ГОД ничего не предпринималось!
2. Почему 22 июня 1941 года склады ГСМ были развернуты ближе к границам, чем аэродромы?
3. Почему руководство СССР СКРЫВАЛО и засекречивало эту проблему так же как и факт подписания пакта Молотов - Риббентроп?
@@alexandr74al19 Нуда.. Вот Вы можете завтра у себя во дворе. не обладая ни технологией, ни ресурсами построить ядерный реактор? Нет? значит Вы полный бездарь, исходя из Ваших же рассуждений.
Превосходный материал, подача! Горжусь новыми знаниями! Спасибо!
Спасибо Вам за высокую оценку!😀😊
Здорово! Спасибо автору за работу! Всегда зачитывался книгами о лётчиках и воздушных боях советских писателей, тема - бальзам на душу!
Мой дед, Александр Борисович Горбань, выпускник Чугуевского авиаучилища, был механиком в знаменитом полку Кожедуба. Я тоже стал инженером- механиком, но в РВСН. Сын работает в какой- то электронной системе, которая обманывает врагов. Русские не сдаются!
А мой дед, Иванов Кирилл Федотович, с ноября 1942,со Сталинграда, ночным бомбером на По-2. До самой Вены. Челябинское училище. Батя, капитан РВСН. И я, очкарик не служивший. Гадская судьба. Но РУССКИЕ не сдаются.
@@АлексейРылов-м7и Алексей, мы их всё равно победим!
Я помню фамилию "Рылов" по Тейковской дивизии, может это твой???
все бы хорошо, да только некоторые говорят, что русские - это русскоязычные + христиане, либо чистокровные... Так что с русскостью я был бы осторожнее...
@@sklivello Вот это Вы перданули батенька!!! Ну прям один ответ на все вопросы!!!)))
Автору респект за такой положительный материал. Ну, нельзя, невозможно с нуля выше крыши прыгнуть! Вот так росли и набирались опыта, который, как известно, дорогого стоит!
Первый раз наткнулся на видео где всё по делу, доступно, интонации и голос прям эталонные. Спасибо всем кто это создаёт. Ну, а нашим предкам низкий поклон и вечная слава.
Спасибо Вам за высокую оценку! ....передам всему колективу! ;))) т.е. ещё коту и жене, которая мне помогает морально! ;))) А!!!! ещё самолёту! без него не было бы кадров с облаками!
Этот канал для меня настоящее открытие последних месяцев, спасибо дорогой товарищ за историческую правду в интересных подробностях.
Видео прекрасное и очень нужное. Жирный плюс! Одно маленькое пожелание: лучше ставить оригинальные фотографии самолётов а не фотографии из авиасимуляторов.
спасибо! но тогда я буду повторяться! ведь все хорошие архивные фотоснимки, которые мне нравятся и я смог найти.... уже присутствуют в прошлых видео! но мысль ясна! буду стараться находить больше фото!
@@VLADIMIRSKYARTIST ну можно вкладывать не только те что вам нравятся. Вкусы то разные. Может фото из музеев, может модели, а может и авиасимулятор подходит. Это только моё личное мнение. Кстати рац предложение: на симуляторе можно показать сражение как оно происходило. Будет намного красечней чем на словах. Знаю это не просто но в принципе выполнимо.
Очень хорошая и поучительная передача.
Хорошая познавательная работа, благодарю.Лайк ставлю, сто в уме.
Спасибо большое. Много новых сведений. Интересное повествование.
Охренеть, люди жившие в СССР могли себе позволить на личные средства заказать самолеты и танки!!!
Ну ты чего никогда не слыхал колхозах "милионниках" ? и Стахановцах ?
Коллективизация не всегда плохо,зато лениться плохо всегда
@@jmr973 тут некоторый сарказм для советикофобов или хз как их правильно обозначить... ) хотя, думаю они этот канал не смотрят.
хрущёв национализировал, а точнее отобрал у народа и передал чиновникам несколько сотен тысяч ь артельных предприятий ( аналог частных или акционерных) одежда ,обувь, игрушки, музыкальные инструменты, телевизоры - это всё частная или народная инициатива была! конкуренция и народное предпринимательство... этот факт теперь скрывается! После Хрущёвских реформ - дефициты и застой!
при плановой экономике и коллективном хозяйстве издержек мало и небольшие группы тружеников вполне могли иметь в общем пользовании дорогое оборудование и технику.
Сильный ролик!!! Интересный материал!!! Познавательно!! Трогает душу и не оставляет равнодушным!!! Многое известно с Советских школьных лет!!! Но каждый раз смотрю Автора как в первый!!! Огромная благодарность Автору за этот ролик и за творчество!!! Продолжайте разрушать мифы, ложь и геббельсовскую пропаганду про Советского солдата, РККА, ВОВ и СССР!!!
Здравствуйте.
Как всегда всё глубоко в тему и как говорит один человек " нас не интересуют причины и следствия ,нас интересуют факты " - я бы сказал ,нас интересует истина = правда ,а правда только одна.
Благодарю.
А правда 1 к10 горькая тяжёлая страшная это правда потерь и Победа !?
@@vovahmel7566
Здравствуйте.
...не повторяйте БРЕД ЗАП.ПРОПАГАНДЫ ,изучайте документы ,архив открыт....
Молодец автор приятное озвучивание захватывает как будто книгу читаеш и в мыслях там
Великое дело делаете, в отличие от гебельсовских пропагагдонов моториных и им подобных
Браво!
👏👏👏❤️
Ну не надо так уж непримиримо относиться к Моторину
У человека своя точка зрения на многие аспекты той войны. И он ее высказывает честно и прямо. Имеет полное право думать так, как хочет.
Тем более, что и сама история войны не всегда однозначно-героическая и победная. Поэтому читать и слушать об этих страницах войны, конечно, многим зрителям Ю-ТЮБА очень некомфортно.
Но и зашкаливающий порой ура-патриотизм тоже не лучше. Про "гремя огнем, сверкая блеском стали" мы уже проходили в первые месяцы сорок первого. И про сталинские слова "война продлится полгодика, максимум годик" тоже помним...
@@голоса_минувшего_века я уже сыт этими суворывыми итд
@@голоса_минувшего_века точка зрения точкой зрения, но то чем занимается моторин и ему подобные резуны это обгаживание могил наших предков! Что впрочем вполне согласуется с генеральной линией партии......! Эээ. путина конечно! ,, СССР ничего не выпускал кроме галош,, и другие перлы плешивого обнуленыша!
Автор, твой стиль повествователя мне очень понравился! Спасибо тебе за работу.
Спасибо Вам за высокую оценку!😀😊
Спасибо, Владимир. Как всегда с большим удовольствием поделился роликом ВЕЗДЕ. :)
Прятное видео от человек близкого к авиации. Мне самому, как пилоту увлечённому историей, было приятно смотреть это видео. Дальнейших успехов, а я дальше смотреть другие видео на канале😉
Их 8, нас двое
Расклад перед боем не наш,
Но мы будем играть!
Огромная благодарность авторам канала!
Узбек.
Государство было другое.Советское.Нам не понять уже тех героев.
Нам не понять этих героев? Да что Вы!
Сколько примеров героизма были показаны нашими солдатами в сирии?
Майор Филипов, которого сбили самонаводящейся ракетой, оказавшись на земле он отреливался от боевиков, а когда его окружили совершил самоподрыв, с криком "это вам за пацанов".
Боец ССО Александр Прохоренко, который в одиночку в течении 7 дней, находясь в тылу боевиков, корректировал огонь нашей авиации. Когда боевики узнали о его местоположении, они стали его окружать. Когда Александр понял, что ему одному не сдержать их атаки, он вызвал огонь на себя.
Еще пример с солдатом ССО. Молодой сержант, вместе со своим отрядом, а это около 7 человек, оборонял сьратегическую высоту против боевиков в составе 40 человек. Узнав об атаке боевиков, сирийская армия отошла с данной высоты, а наши остались. В результате ожесточенного боя, в состоянии вести бой был только молодой сержант, который отреливался до тех пор, пока не закончились боеприпасы. Но к счастью подошло подкрерление, гаши боевые вертолеты и сирийцы. Лейтенант сирийской армии увидел следующую картину. На земле лежали наши солдаты, каждый из которых в руке сжимал гранату.
Есть еще пример героизма.( К сожалению не помню имени, не сказать что особо следил за действиями в Сириии.) Помню что ро национальности татарин, был артиллеристом. Так он стрелял с 3х артиллерийских батарей по атакующим боевикам в одиночку.
Или же не сирийский пример уроженца Дагестана, работающего в полиции. Террористы его схватили, приставили пистолет к голове, ради того, чтобы он сказал, увольняйтесь из полиции. Но в итоге прозвучало:"работайте, братья."
Могу много еще примеров мужества и героизма сынов современной России привести.
Буданов Дмитрий Юрьевич - командир танковой бригады в чечне, без приказа поехал на выручку попавшему в засаду спецназу. Все экипажи отправились на это задание доьровольно и среди них потерь нет. Если бы не Дмитрий Юрьевич, тогда спецназ был бы уничтожен, а так он понес не столь большие потери. За то что Буанов спас ребят ему был назначен выговор, затем его обвиняют в "изнасилование", лишают всех наград и званий, сажают в тюрьму, а после в собственном же дворе убивают из пистолета, убил его уроженец из чечни.
Генерал Лев Рохлин, грамотный стратег и полководец. Его подчиненные в Грозном были почти единственные, кого он обучал как воевать и не быть убитыми. Он лично шел в острие атаки с своими солдатами. Рохлин славится тем, что его полк нес минимальные потери, при этом выполняя задачу. Был представлен к герою России, отказался, сказав что наград за войну в собственной стране не приму. Рохлин был убит в постеле, у себя дома, из пистолета, любящей женой.
Подвиг псковского десанта, 90 человек против 1000 боевиков, среди десантников выжило несколько человек, потери боевиков насчитали 400 убитых.
Чеченская кампания самая предательская кампания в истории России, надеюсь что гражданских войн в нашей стране не будет, а предателей начнут казнить.
------------------------------------------------
Пожалуй на этом я закончу, ибо не книгу пишу. Всем этим я хотел сказать, что тот дух, сила и честь еще не мертво в российском солдате.
Все что я написал находится в открытом доступе, а не промыслы моей фантазии.
Автор растёт в мастерстве с каждым видео. Это видео одно из лучших. В таком коротком ролике столько важной информации! Благодарю!!!
Да, психология серьезная вещь! Испытано на себе, и при обучении летчиков. Ролик как всегда на высоте!
очень интересная аналитика! на многие вопросы получил ответ!
Спасибо за очень интересное видео.
Мне понравилось, что в видео есть указание на несколько причин успешности боевых действий. Наличие современной боевой техники, умение пилотов эксплуатировать ее, знание способов ведения воздушного боя, боевой дух, взаимоействие со своей группой и с другими воинскими частями. Все это определяет, каким будет результат боевой деятельности. И мне кажется, что все эти части успеха очень сильно зависели от предыдущего элемента. Пока не будет техники, импользовать ее никто и не научится. Без умения пользоваться своим самолетом и знаний возможностей техники противника не будет очевидно, как вести бой с врагом. Без уверенности в возможности одолеть врвга в бою, не будет решимости вступать в этот бой. А как было сказано в видео, при налаженном взаимоействии в наших группах немцы сами не пытались сражаться.
Не сразу в Красной армии появилась массово новая техника, долго пришлось ее осваивать, постепенно нарабатывали наши пилоты опыт и боевые умения. Когда же весь путь создания эффективных войск был пройден, наша армия начала громить врага.
Примерно так, но умение пилотировать и грамотно строить боевую работу лётчиков у наших имелось , тем не менее, в достатке. Иначе осенью 41-го Москва была бы выбомблена, а так даже Балтийский флот, запертый в Маркизовой Луже под Ленинградом, остался не потопленным, как Люфтваффе об этом ни мечтало
Всё верно, взаимодействие, тактика задаётся командиром. В мирное время не всегда талантливый лётчик становится командиром и воплощает в реальности свои тактические знания и умения.
Спасибо автору за объективное описание нашей истории!!!
Ролику - лайк с ходу!
Самое интересное в биографии Хартмана, что до 5-го июля 1943 года особых талантов не проявлял
(17 побед, считая и сбитые в группе, и сожженные на земле за год, это не много для "честного"
немецкого подсчета).
А вот после 05.07.1943г. что называется, "поперло"!!! Что же случилось в эти дни? Он резко стал гениальным пилотом? Наши летчики перестали стрелять в его самолет и тупо стали изображать мишени? Потрясающий прогресс, но заставляющий задуматься...
Может быть, он виртуоз воздушного боя и ему нет равных в небе? Да ладно! Его сбивали 14 (!!!) раз, и перед Александром Покрышкиным (две вынужденных посадки жестоким летом 41-го) и Иваном Кожедубом (ни одной (!) посадки вне аэродрома) он - просто дитя неразумное
А ларчик просто открывался!! Он стал командиром группы и сам стал
считать свои победы! И за полтора месяца "одержал" 73 "победы". За весь год - 17, а за полтора
месяца - 73 !!! (Ю.Мухин. "Асы и пропаганда")
Своя рука владыка. Все, сто сбито авиаамкадртльей, можно и себе любимому зачислить.
Возможно вы правы, а возможно нет. Победа в воздухе достигается не только характеристиками самолётов. Скорее победы достигаются тактикой боевого применения. Предполагаю, что став командиром группы Хартман изменил тактику воздушных боёв и стал использовать приёмы соколиного удара с последующим бегством. Ударил, убежал за счёт преимущества в скорости, скороподъёмности, не ввязываясь в маневренные бои. Вполне вероятно.
Предположение делаю на основании рассказов покойного тестя Николая Ивановича Косикова. Он не был лётчиком, был пулемётчиком. Успешно воевал с первые три месяца ВОВ, до момента повышения в должности его командира батальона. Первый бой с новым комбатом завершился тяжёлым ранением и инвалидностью для тестя, а комбат погиб.
Первый комбат применял кочующие огневые точки, отступали вынужденно, чтобы не оказаться в окружении. Второй комбат запретил кочующие огневые точки, требовал стоять насмерть на одном месте. После второй очереди пулемёта, миномётная мина влетела в окоп. Тесть пришёл в себя уже в санитарном поезде шедшем на восток.
Такая же судьба могла быть и Хартмана. Я не поклонник Хартмана, даже больше я его ненавижу как врага лишившего жизни не одного нашего лётчика. Однако чтобы бить врага, нужно его знать, уважать и в бою отдать ему должное в той полной мере, чтобы его рот был наполнен землёй. Может и завышено количество побед у Хартмана, но сам Хартман хорошо описал свою тактику боя. Упал сверху, дал очередь, убежал. Как бы подленько, но лично для Хартмана эффективно.
@@alexanderkulikov4593 все верно вы изложили. Много зависит от командира. Тактика, стратегия, чуйка поля боя и поведение противника, морально - психологический настрой бойца. Просто сомнения от описанной тактики Харманом, вызывает и его результативность. Немецкие пилоты были очень хорошо подготовлены, приобрели боевой опыт с 39го по 41 года, они так же сходились в собачьи свалки.
Вот, только результативность у таких как хартман и вызывают сомнения. 17 и потом 73.
@@ВладимирГусев-д7м именно. 17 за год и 73 за полтора месяца это нереально. Читал пару лет назад воспоминания одного из механиков из группы Хартмана, когда он после боя записал себе 13 сбитых а БК больше половины не отстреляного осталось. Есть также эпизод, когда 6 ме6ссеров делали по очереди заходы на еле ползущий повреждённый Ил-2, в результате Ил-2 ушел за линию фронта, а немцы домой. Когда попытался автор найти данные о этом бое, то оказалось. что группа немецких самолётов сбила 19!!! Ил-2 в том бою. И всё подтверждалось фотопулемётами. Вот как-то так.
@@alexanderkulikov4593 "...Предполагаю, что став командиром группы Хартман изменил тактику воздушных боёв и стал использовать приёмы соколиного удара с последующим бегством. Ударил, убежал за счёт преимущества в скорости, скороподъёмности, не ввязываясь в маневренные бои." - какая нафиг "тактика", какие бои??? Сам Харман рассказывал что он выбирал НАИБОЛЕЕ СЛАБОГО противника, или подбитого, и добивал. Его же слова "если вы обнаружили что противник вас обнаружил раньше - немедленно выходите из боя". Он все свои жертвы находил в режиме свободной охоты. "...Если вы видите вражеский самолёт, вы совсем не обязаны тут же бросаться на него и атаковать. Подождите и используйте все свои выгоды. Оцените, какой строй и какую тактику использует враг. Оцените, имеется ли у противника отбившийся или неопытный пилот. Такого пилота всегда видно в воздухе. Сбейте именно его. Гораздо полезнее поджечь только одного, чем ввязываться в 20-минутную карусель, ничего не добившись..." - это слова Хартмана. Он НИКОГДА не атаковал ведущих противника, как это делали Покрышкин, Кожедуб и остальные наши асы, он никогда не ввязывался в воздушные бои, нашел жертву послабее, атаковал и газу пока не сбили. Самое смешное что при всей это "тактике" его сбивали аж 17 раз!)))
С огромным удовольствием смотрю всё новые и новые видео на канале, обязательно посмотрю все, и каждое получит лайк.
Спасибо. Продолжайте своё дело, а то "трупамизакидальщики" совсем охренеют.
Несколько раз глаза вспатели мурашки по телу. Спасибо Вам за победу.
А вы знаете, как появился на свет легендарный Ла-5? ЛАГГ3 был настолько неудачным самолётом, что было принято решение закрыть проект и передать производственные мощности Яковлеву. И вот, в один прекрасный день, когда яковлевские рабочие завозили на завод Лавочкина своё оборудование, инженеры Лавочкина обратили внимание на новые радиальные моторы, которые предназначались для новой модели Як. Решили попробовать их напоследок на своём Лагге, присобачили без всяких чертежей этот мотор и самолёт ПОЛЕТЕЛ. Авионика Лагга как-будто специально предназначалась для такого типа моторов. Летные ТТХ стали настолько зашкаливающими, что превосходили все истребители того времени. Конечно же, после такого моторы и всё производство оставили Лавочкину, а Яки так и пролетали до конца войны на рядных моторах.
Маленькое уточнение. Мотор АШ-82 предназначался для бомбардировщика Су-2, коих выпущено было совсем не то количество, которое ожидалось. Но моторы уже были изготовлены и лежали мертвым грузом на складах, и кроме того, завод все еще продолжал их выпускать. Их пытались приспособить к разным самолетам.
Пришло время (март 1942), когда Лагг-3 хотели снять с производства на Саратовском авиазаводе и начать вместо него выпускать Яки. Вот тогда-то наконец и "присобачили" этот мотор в авральном режиме к планеру Лагг-3. А для улучшения теплового режима двигателя (мотор перегревался) установили на самолет масляный радиатор от Як-7, "позаимствованный" у Яковлевской фирмы, уже начавшей осваиваться на заводе.
Яки тоже были с радиальными! но только экспериментальные!
@@VLADIMIRSKYARTIST да, верно, и МиГи тоже - И-210
@@cyrus_smith Не позаимствовали а банально сперли, и правильно сделали)), причем вопреки Лавочкину)).
@@sergeysakevich3515 ну слово же в кавычках, понятно что сперли :-))
Владимир Потапов! Супер спасибо!!!
От души спасибо за видео! Очень понравилось!
Слава советскому народу победителю!!!!
Спасибо!!! читал об этом бое....для нынешней молодёжи нужна визуализация......СПАСИБО!!!
Прекрасное видео, точнее историческое исследование.Психология-очень важная вещь. Кто то должен быть первым и показать свою силу и свои возможности.
Как всегда круто.
Спасибо.
Оч грамотная и правильная подача. Лайк и подписка!
Правильная работа, главное содержательно, информативно и интересно.
Ролик впечатлил. В конце буквально до слёз! Благодарю!!!
СССР победил, самого сильного врага в европе, Вечная память героям
Без лендлизовского высокооктанового авиатоплива авиация в СССР закончилась бы еще 1941 году... Из 3 млн. тонн высокооктанового использованных за годы войны 2.5 млн. это поставки по Ленд лизу в готовом виде или в виде компонентов, 0,25 млн тонн - довоенные запасы.
@@alexandr74al19 Факт есть факт, 9 мая победу отмечаем мы, а не коалиция
@@azot9705 Коалиция отмечает 8 мая, а в бывшем СССР 9 го потому что Сталину боялись доложить... ))
@Apache Абсолютно правильно!
@@alexandr74al19 на лендлизовском высокооктановом топливе летали лендлизовские же самолёты, которых к слову сказать в 1941 году не было, ну или почти не было. Поставки техники начались в 1942 году. После победы под Москвой. Ну а с тем что Лендлиз был жизненно важен после потерь территории и промышленных центров спорить наверное не стоит. Как впрочем не стоит приписывать ленд-лизу и решающий вклад в победу, воевали все таки люди , а не железо! Что тогда признавали и англичане и американцы. Это сейчас роль Америки в победу возрастает с каждым годом.
Смотрю Ваши выпуски уже давно. Очень импонирует спокойная, вдумчивая манера подачи, основанная на воспоминаниях участников или подкреплённая статистическими данными. Спасибо Вам за Ваш труд! Вы делаете очень важное дело!!!
всегда спасибо! от лётчика. Чистого неба
Спасибо за материал, очень интересно и познавательно! И манера изложения тоже очень понравилась.
Спасибо Вам за высокую оценку!😀😊
один из самых позитивных каналов, спасибо ))
Хорошая работа! Очень понравилось, лайк заслуженный! Молодым, да и не только это надо показывать!
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью,
Преодолеть пространство и простор,
Нам СТАЛИН дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца - пламенный мотор.
Припев:
Все выше, и выше, и выше
Стремим мы полет наших птиц,
И в каждом пропеллере дышит
Спокойствие наших границ.
Бросая ввысь свой аппарат послушный
Или творя невиданный полет,
Мы сознаем, как крепнет флот воздушный,
Наш первый в мире пролетарский флот!
Припев.
Наш острый взгляд пронзает каждый атом,
Наш каждый нерв решимостью одет,
И, верьте нам, на каждый ультиматум
Воздушный флот сумеет дать ответ.
Отлично.
А перевод немецкого текста на эту музыку знаете? 😉
Ух ты, впервые полностью текст песни увидел
@@SirozhaOtdelKa34vlz Знаем, это Lied der roten Luftflotte (Песня Красного Воздушного Флота
).
Круто!!!
Молодцы! Делаете нужное дело. Не могу понять, почему так мало подписчиков. А ведь толково и интересно. Это не моторин, который хочет показаться объективным, а на самом деле крупно гадит.
Подвиг трудового советского народа, наладившего выпуск военной техники в адских условиях, трудно осознать нынешнему тепличному поколению.
До 42 года в тыл были эвакуированы тысячи заводов и фабрик и кротчайшие сроки налажено производство!
Сейчас это кажется фантастикой!
Колоссальная работа всего советского народа!
@@Xabzaetz , а сейчас, когда они выскакивают на митинги из-за никчемных трудностей, обижаются, что их обзывают bi,dлом! Такие неженки выросли, аж страшно за их нервную системочку!
@Алекс Кулинич , ну, я в танчики и другие боевые игры не играю и таких нюансов не знаю. Не специалист, понимаете-ли, я.
Спасибо за ролик! Достойный противовес некоторым, которые голосят, что "наших летчиков били, как курей"...
Реально годный материал. Спасибо.
Достойный контент, благодарю.
Спасибо за фильм
Очень хорошая подача и интересная информация. Лайк, подписка 👍
Как всегда великолепно!Расскажите пожалуйста о самом молодом летчик ВОВ Аркадии Каманине,сыне Н.П.Каманина. В 15 лет воевал на ПО -2.Есть фильм о нем Свердловской киностудии "И ты увидишь небо".1978.г.Вот о ком надо знать нашему молодому поколению !
Спасибо! Мирного неба!✊👋🤝
Патритизм- это не пустые слова для военного поколения
Спасибо тебе, Потапов!! Мы с тобой!!
Продолжай в том же духе, всегда интересно))))
Спасибо за правду побольше таких эпизодов
Хороший канал а главное правдивый , из него можно много полезного узнать :)
Рад смотреть ваш новый ролик!!! Всем добра.
Молодцы , с огромным удовлетворением жду ваших новых роликов. И не перестаю удивляться героизму наших предков. Они выстояли такую войну и Победили. Восстановили заново разрушенную страну, и за короткое время они стали жить поживать и Добра наживать. Но а, мы всё это в 90 всё сами и разрушали. Пришла пора и нам становиться в строй и освобождать свою страну от ига сатанинского.
начните хотя бы с того, что не косите от армии
@@andrzejwyganowski5636 Объясните связь между подвигом предков и БДСМ колонией
Тема очень интересная спасибо за подачу материала
Большая часть авиационных потерь начала войны пришлась на самолёты даже не поднявшиеся в воздух.
Только одни потери ВВС Западного Особого военного округа 22 июня составили 738 самолётов, из них 528 было уничтожено на аэродромах.
Кроме этого несовершенная структура подчинения авиаподразделений в совокупности с проблемами со связью привела к большим потерям среди бомбардировщиков, направлявшихся на задания без прикрытия истребителями.
По одной из версий командующий ВВС Западного фронта, Герой Советского Союза И.И. Копец совершил облёт разрушенных аэродромов и увидев масштабы трагедии, застрелился в своём служебном кабинете.
По результатам боёв на Халкин-Голе было проведено совещание, и в одном докладе утверждалось, что при внезапном налете на аэродромы потери составляют 15%. И эти цифры подтвердились и на самом беспечном фронте, Западном.
Потери на земле в первый день 15%. Потом достаточно много сбитых в первые месяцы войны. У немцев была самая передовая тактика.
Предательский приказ собрать в нескольких местах всю авиацию, слить топливо для пож. безопасности. А освобожденные аэродромы бетонировать. Это не смотря на дерективу N 1 Сталина о полной боеготовнисти, которую не выполнили в большинстве округов.
Так и было. Правда К.М.Симонов в своей трилогии Живые и мертвые выведя его под именем генерала Козырева позволил ему сбить ,,ещё один вражеский самолёт в добавок к 36 сбитым в Испании и на Халхин-Голе,,
Очень крутые видео на канале! Спасибо за труд! Каждый раз интересно смотреть.
Владимир спасибо, отличное видео! Очень ценный труд. Просвещение людей о страницах истории нашей Родины, о наших Дедах, Отцов и Матерей, о их героическом подвиге. Это сейчас нужно и важно нашему народу, стране, чтоб люди гордились Советской страной, которую не заслуженно и несправедливо, буржуи поливали грязью. Все равно, Правда возьмёт своё.
гордиться, правда, еще приходилось и гулагами и пустыми полками, но то такое, происки буржуев, наверное
ВЕЧНАЯ СЛАВА ВЕЛИКОМУ СОВЕТСКОМУ НАРОДУ - НАРОДУ ПОБЕДИТЕЛЮ !!!
ВЕЧНАЯ СЛАВА СЕЛИКОМУ СОВЕТСКОМУ СОЛДАТУ - СОЛДАТУ ОСВОБОДИТЕЛЮ !!!
ВЕЧНАЯ СЛАВА ВЕРХОВНОМУ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕМУ, ГЕНЕПАЛИССИМУСУ - ВЕЛИКОМУ СТАЛИНУ !!!
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ПАВШИМ ГЕРОЯМ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ !!! ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ !!!
Большое дело делаете,низкий Вам поклон!
Супер грамотно и по нотам !!!!
Спасибо тебе! я теперь ссылаюсь на твои видео, когда всякие уроды кричат о асах фашистов.
7:10 всё сделал :)
Почитал комменты, работать Вам еще и работать, в мозгах у некоторых ещё мусор остается. .. Спасибо Вам за ваш канал!