Андрей Приветствую. И снова вопросец назрел. Есть блок цилиндров и есть поршни , все родное практически без износа ( допустим) поршни снятые, т.е. отдельно от блока цилиндров . Как узнать где какой поршень стоял в блоке цилиндров?
Доброго времени суток, возник такой вопрос, я снял головку двигателя 2nz fe после мойки химией, помутнели постели и бугеля распредволов, в этом ничего критичного нету?
Хорошее видео то, что нужно.
Благодарю за видео! Успехов!!
А нельзя ли производить разбор из под капота,а то что к чему прикручивать и не упомнить уж совсем,и болты с гайками остаются.
Здравствуйте. На всех двигателях 1nz и 2nz можно таким образом снять клапан vvti. У меня 1nz-fe нет доступа в этом месте к клапану. Заранее спасибо.
Нет, не на всех.
Андрей Приветствую. И снова вопросец назрел. Есть блок цилиндров и есть поршни , все родное практически без износа ( допустим) поршни снятые, т.е. отдельно от блока цилиндров . Как узнать где какой поршень стоял в блоке цилиндров?
Промеряете поршня, если у всех размер одинаковый, то без разницы.
@@razbor.dvigateley ок. Попробую.
Крышка клапанов 9 болтов+ 2 гайки.
Доброго времени суток, возник такой вопрос, я снял головку двигателя 2nz fe после мойки химией, помутнели постели и бугеля распредволов, в этом ничего критичного нету?
Если долго в химии не держали и поверхность рыхлой не стала то ничего страшного работать будет.
@@razbor.dvigateley поверхность ровная и гладкая просто мутная! Спасибо вам большое
2nz-fse toyota avensis 2.4 где инфу какую нибудь найти, вообще нигде ничего
А по точнее что за двигатель у вас? Что то все обозначения апутаны.
@@razbor.dvigateley таета авенсис т25
мотор объемом "2.4"
модель двигателя 2nz-fse
А коробки у 1nz и 2 nz одинаковые?
На пробоксах разные
А почему клапан то прогорел ?
Возможно был зажат.
безпонтовые разборки.не особенностей.не сравнений.не слабых мест.не выводов.
Вандал, экстракторы купи.