владею двумя экземплярами в разных кузовах (хэтч 1.4 8v KFX и кабрик 1.6 16v NFU) проблемы одинаковые: шаровые меняющиеся с рычагом, втулки стабилизатора (20-30 тыс. км), перегрев двигателя (виной датчики, пробка расширительного, неудачное место расположения), задний торсион (ходит 50-70тыс ремонт дорого)), рейка (30-40 тыс до подтеков, ремонт чуть меньше чем дорого) фишка включения компрессора кондиционера чуть ли не самая нижняя точка авто, термопредохоанитель, реле винтиляторов, тяги коробки передач механической (РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ), ограничители дверей, следите за проводами массы на кузов по электрике проблемы 70% из-за окислов, на генераторе плюсовая клемма может окисляться что приводит к просадке, отсутствие гофры на выпуске
@@gilbertavel8805 да большие - либо разбор балки раз в 40000 и замена подшипников, либо замена осей рычагов ближе к 70 000, симптомы отрицательный развал, скрип и грохот на кочках. Так же проблемы с гниющей проводкой двигателя, недолговечная прокладка на 1.4 которая часто сифонит по-немножку из за чего в областе датчика температуры ОЖ скапливается воздух и показания температуры идут раком по болотам.
Передняя подвеска не надежная. Меняю рычаги в сборе с шаровыми каждые 10 тыс км., т.к. шаровые начинают стучать. Кузов ржавеет сзади, под багажником, как дно, так и лонжероны.
В мене трехдверна, то механізм регулювання спинки седіння хворіє часто Також при пониженні передачі з 2 на першу, важко перемикається. Ричаг коробкі начебто за щось чепляється або не попадає у паз. Що саме до цього призводить ще не знаю, як буду лізти туди, напишу.
Ставишь доработанную балку с тавотнецей под смазку подшипника и забудь о проблеме, вечной и осенью шприцуй и всё цена 19000!! 6 лет езжу и проблем нет)
владею двумя экземплярами в разных кузовах (хэтч 1.4 8v KFX и кабрик 1.6 16v NFU) проблемы одинаковые: шаровые меняющиеся с рычагом, втулки стабилизатора (20-30 тыс. км), перегрев двигателя (виной датчики, пробка расширительного, неудачное место расположения), задний торсион (ходит 50-70тыс ремонт дорого)), рейка (30-40 тыс до подтеков, ремонт чуть меньше чем дорого) фишка включения компрессора кондиционера чуть ли не самая нижняя точка авто, термопредохоанитель, реле винтиляторов, тяги коробки передач механической (РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ), ограничители дверей, следите за проводами массы на кузов по электрике проблемы 70% из-за окислов, на генераторе плюсовая клемма может окисляться что приводит к просадке, отсутствие гофры на выпуске
Аж страшно тепер її купляти після вашого коментаря
@@mishko86 это что за сельский диалект?
С задней подвеской нет проблем, говоришь? Да у неё балка самое больное место
Большие проблемы?
@@gilbertavel8805 да большие - либо разбор балки раз в 40000 и замена подшипников, либо замена осей рычагов ближе к 70 000, симптомы отрицательный развал, скрип и грохот на кочках. Так же проблемы с гниющей проводкой двигателя, недолговечная прокладка на 1.4 которая часто сифонит по-немножку из за чего в областе датчика температуры ОЖ скапливается воздух и показания температуры идут раком по болотам.
Почитаешь отак и уже принудиловкой хочеться заморочиться 🤣
Передняя подвеска не надежная. Меняю рычаги в сборе с шаровыми каждые 10 тыс км., т.к. шаровые начинают стучать. Кузов ржавеет сзади, под багажником, как дно, так и лонжероны.
Если троить и свечи меняли всё бестолку замените просто катушку зажигание оно надевает свечи сверху на которую идет провод со штекером.!
У меня 206 1.4 hdi 2004года. проблема не включяетца 3 передача в остальном супер
В мене трехдверна, то механізм регулювання спинки седіння хворіє часто
Також при пониженні передачі з 2 на першу, важко перемикається. Ричаг коробкі начебто за щось чепляється або не попадає у паз. Що саме до цього призводить ще не знаю, як буду лізти туди, напишу.
206 очень хорош. вообще львы отличные машинки
Заднюю балку ты зря обошел во внимании... Я если бы знал что это болезнь, еще бы с продавца сторговал 15 тысяч
Ставишь доработанную балку с тавотнецей под смазку подшипника и забудь о проблеме, вечной и осенью шприцуй и всё цена 19000!!
6 лет езжу и проблем нет)
У меня тахометр 0 паказывает когда заводиш
Ассаламағалейкум
лол у меня двигатель 1.1 60 лошадей)))
Причина кто могут сказат
Сколько берет топлива на 100км?
21л
У меня +-5 л
С мотором 1.4 на 75 л.с 7.5 литров на сотню при пенсионерском стиле, а если топить 10 литров но не более 10
Это хечбек