Эзидыч, привет, узнал о твоем канале с месяц назад - просмотрел все, хочу сказать что ты лучший летун)) после твоих видео летать стал так что начали называть читером, хотя не сказать что я хороший игрок, но на лавке 5 ФН перекручивал (подкрылки-тяга + твои настройки по управлению) спитов, пишут: "Ты с читами!" я на тебя ссылаюсь: мол посмотрите и все поймете что к чему и как от шести уходить правильно и вираж нужный делать вовремя. Не всегда конечно еще выходит, но по крайней мере научился очень и очень многому. Спасибо большое и отдельный респект за то, что делаешь все это на энтузиазме, без монетизации - это впечатляет!!
WarTube Аналогично. Играл только в горизонтальном вираже, по 2-3 сбития за аркадный бой с 5-ти самолетов. Посмотрел тебя - в среднем 10 сбитий в аркаде, стало скучно, теперь на рб переучиваюсь. Огромное спасибо за такие обзоры. Каждый самолет по нотам расписан. Правда у меня одна непонятка. Все бирку хвалят, включая тебя, а для меня она кривой утюг. Вобще не везет на ней. Ну да ладно, это мои руки не оттудова растут, но плечи по немногу всё же вверх сдвигаются. Единственный минус в рб - долгое вступление в бой, которое часто проходит скучно. В 90% случаев до боя и ты и противник оказываетесь на одной высоте, так что можно было бы просто с воздуха пустить толпу друг на друга на высоте 3-х км и дистанции между ними в 10 км и забава начиналась бы раньше. Ну бобров пускать подальше, чтоб они высоту набирали и к моменту подлета обе стороны были бы уже потрепаны. Вобщем, пиши ещё ). Можно делать видео не о том, как воевать на конкретном самолете, а как воевать против него.
Artur Korobeynyk как воевать против определенных самолетов наверно будет очень актуальным. А вообще у меня всё складывалось примерно также как сейчас у тебя, лично я выбрал для бритов: в рб они чувствуют себя очень уверенно из-за манёвренности(большинство) и из-за Хипан - пушек с идеальной траекторией полета снарядов, сейчас учусь скрытыми долбить - начинает получаться)
+Саня Баландин против спитов очень просто боротся. Они крылья отстёгивают на пикировании тока в путь. Кто эту фишку просёк тому спит не страшен. Даже в горизонте на скорости в 500 если резкий манёвр то куды крылья куда ножки летят. Но если спит сидит в виражном бою на 6ти то ты просто труп
все ЗБС, хотелось бы увидеть некий гайд по маневрам на самых распространенных самолетх игры, тот же месер як или лавка, именно про маневренный бой, рассказать про тактику рабочую скорость выбор вооружения работа закрылками и тд и тп, очень жду. Просто большинство игроков не знают как правильно "вертеться" в бою, поэтому они просто теряются когда на них падает самолет противника)
Странно что мессера в тундре считают непригодными для маневров(наверное потому что у многих при слове маневренный бой в голове стоит картинка тупого виража вправо или влево),в ил-2 есть умельцы которые на нем и чайку в виражах убивают.Ф4 и Г2 главные имбы ил-2.Видео лайк делай еще.
Г-2 какой-то деревянный. Хотя очень быстро подрывается на малых скоростях и может магически подвешивать, особенно советов со слабым разгоном - Як-3 например.
@@ВоваМаслов-я6я Вообще-то уступает в горизонтальном вираже. Попробовать против спитфаера если на нём побороться, то если будешь играть по его правилам, то долго не проживёшь. Тут думать надо.
Хорошее видео, вдохновляет на могучесть немцев) Я лично летаю только на них, так что мне самое то. Ещё очень интересно было бы узнать, что за песня в конце видео играла. Заранее спасибо)
ИЗИДА ВНИМАНИЕ СОВЕТ ! Bf.109 F-4 он хорошо может заклимбить если 1) набрать скорость под 300 - 350 и лететь под 10 градусов и выпустить закрылки в бои и климбить :) когда скорость падает до 300 и ниже опускаем нос самолёта НЕ убераем закрылки набераем скорость и снова поднимаем норс так выше залесть можно и бысто и эфективно !
I will follow you for two months and even though I do not understand anything of what you say, I'm Italian :) I'm impressed by your ability to maneuver and your great aim.
Спасибо за советы,я как раз стронник виражных боев и фридрих 4-й довольнотаки неплохохо себя покозал,только недавно взяле его,да я умудряюсь на фокере на веражах на низких высотах сбивать особобо не напрягаюсь,ну а те кто бумзумят не всегда попадают,не умеют,не каждому дано!!!)))
Изида на счет закрылок на 109, они очень долго открываются такая особенность их привода, так что быстро выпустить закрылки в посадку а затем их убрать не получится.
Эзидыч, ты недавно делал летсплей на Me262 А-1/U4. Я никогда не видел от тебя обзоров тяжелых истребителей и очень хочу увидеть обзор на Ме410. На любой из них, вооруженный так же 50мм.
Фридрих щас как нельзя актуален. С перегревом бороться легко - просто выключить двигатель, когда осталось пару секунд на таймере, а затем сразу же включить. Лучше именно выключать, а не снижать тягу, а то масло не остынет на низах. Вообще странно у них настроены самолёты. Читал, что Фридрих так виражил в реальности. Но вместе с тем Эмиль виражил лучше него, Г-2 не сильно хуже. А почему-то этих 2 самолёта клинит, довернуть не могут часто..
Я знаю секрет, как научиться так летать, надо купить Me.410B-6/R3, отличный тренажер, как для пилотажа и нервов, особенно когда будешь прокачивать его с экипажем почти нулевым, даже прокачивая Me 410 A-1/U2 или Me 410 B-1/U2, многому научишься.
Эзида еще один вопрос. не по видео, но очень нужно) вот сколько фармит су122п (учитывая премиум) а то так печально на су100 вывозишь по 9 фрагов (не ботов) и дают за победу каких то жалких 50к...как фарм машинка то на 4 эре? :)
я понимаю нелепость вопроса, но всё таки задам- что значить бумзумить? Неплохо было бы расшифровать терминологию, что бы такие как я понимали о чём идёт речь.
Фридрих и сейчас прекрасный самолёт,даже не смотря на то что его понерфили и он кипятится как чайник. Бум-зумит отлично,и в вираж могёт,был даже случай что я перекрутил Як-3... Но всё же Фридрих это ни разу не Спитфаер,и крутиться с ними он не могёт.Всё же лучше его как бум-зумера использовать имхо.Просто он для этого лучше подходит...
Попробуй крутить спитов через вертикаль, а не горизонталь, ломая траектории, как на видео. Шансов куда больше, у спитов по виражу лтх выше, но вот скороподъемности, там примерно одинаково.
абсолютная правда, но вот еще кое-что БФ109Е могли на взлетных закрылках держать вираж со спитом и не уступать ему. Но то что сделали разрабы с бедными г6(42г НО ПОЧЕМУТО 4 ЭРА)его исторический противник як1 и ла5, г6 был по виражу не хуже г2, г10 просто бревно, но на самом деле не уступал по виражу ла7 и як9,3. Ну вы понимаете как разрабы прихерели, да?
vlad hitrik Все поздние винтовые немецкие самолеты собирали из того что было , потому они и летают так.Сама конструкция планера 109 к концу войны исчерпала лимит модернизации, в доры, если не ошибаюсь вставляли движки от Ju88
а еще нужно смотреть статистику по текущему состоянию крафта, а то чаще всего самолет гнет, ему повышают бр, и нерфят сам самолет, потом на нем НИКТО не летает, поэтому стата не проседает, и его не трогают, яркий пример - г6
vlad hitrik С 3 тридцатками и более тяжелым бк g6 не уступал в маневренности g2? Там кстати еще и несколько типов двигателей использовалось на одной модификации. ЕМНИП в игре самая слабая стоит.
Интересную штуку заметил: ютуберы всё говорят, что у СССР в РБ низкий процент побед, из-за того, что все новички идут в СССР. В последнее время СССР частенько стал нагибать, а дело в том, что все алешки думают, что они красавчики и нефиг играть на нубской нации, переходят на другие, и в СССР, в итоге, остается довольно большое количество неплохих игроков.
+barbozz уход на вертикальный вираж в лобовой получится в случае преждевременного набора скорости и если противник не сможет довернуть после атаки с превышением...
Здравствуйте! Игра самолет автоматически разворачивает так, что верх самолета смотрит в небо, а низ в землю. Эта автоматика мешает играть. Видно что вы летаете давно, не подскажите как это можно выключить?
Сила тяжести тянет самолет вниз, а ни как не разворачивает его в определенное положение к горизонту, это в аркаде принудительный разворот в определенное положение, в РБ к примеру такого нет и отлично. С этим уже все понятно, спасибо.
Разве нельзя сбросить форсаж когда идет отсчет времени до повреждения двигателя при перегреве, разве это не остановит повреждение двигателя? П.С.: в РБ не играю и поэтому спрашиваю.
KuJI JIep ты чего) если сбросить до того как счетчик отсчитает свои полторы минуты то никаких повреждений ненаносится. На то он и счетчик. просто не всегда удается сбросить перегрев. По ситуации.
на разных картах по разному, на зимних почти не греется, на тропических греется очень быстро, иногда даже катастрофически, хоть даже на 50-80% тяги летай
Хорош. Фридрих, до того как его сделали утюгом, всегда был чертовски универсальной машинкой. Однако сколько же можно столько исходить по поводу бумзума) Имхо это и прекрасно, то, что есть разные стили игры. Оставь глупый срач Либертусу, ему подходят куда больше такие бомбажи с алко. Который и сам уже давно вызывает немного раздражения.
эзидыч ты задолбал) мне нравится твои видео и я тебя уважаю за них. Кинемотагрофично, доступно, интересно. И у алконафтера видео тоже нравятся. Последний летсплей или обзор на эмиля виражи, разве нет? это уже у вас стереотип) что вы так неподелили то?).
Стереотип это то что когда я говорю что то про Бум Зумеров, все сразу думает о Алконафтере ) Значит у людей сформировалось такое мнение. Я же в общем беру такую категорию людей и Алконафтер один из них, конкретно в него вроде как не показывал,пусть себе летает ради бога ) А выпуск этот по Фридриху F-4
Объясни, почему на фридрихе можно маневрировать, а на зеро нельзя бумзумить ? На любом крафте можно и бумзумить и маневрировоть, надо лишь знать как , даже на том же бобре можно и маневрировоть и бумзумить (хотя это не так уж и легко), но суть ясна, если самолёт преднозначен для кокой-то конкретной цели - это не означяет что он кроме неё ничего сделать не может...
Какой нахрен бум-зум на зеро и на чайке(я так понимаю тут алконафтер во всем виноват, в каждом видео отсылки к алконафтеру, самому не надоело), не сохраняет зеро энергию и скороподъемность не ахти, а значит и бум-зум невозможен, имеет место атака с превышения, но никак не бум-зум. Вы на зеро и выше всех, разве плохо. Я не говорю что надо на 7к залезать, 5, 5,5 ну максимум 6к и это совсем не долго.
блин смотрю его видюхи и понимаю что у меня руки с жопы !!)
+Женя Иващенко Я тоже, аж грустно стало)
такая же хуйня
да, печально.
Эзида как всегда на высоте!)) Лучший гайдодел Тундры.
Ахахаха, ты тоже тут)
Димон Безуглый здорова Димон, рад встрече))
Дмитрий Свитков не ожидал тебе увидеть, приятный сюрприз )
Димон Безуглый Два лучших канала с тундрой на ютубе, где ж мне еще быть?)) Вот бы Эзидыч с Гошаном полетал, а?))
Дмитрий Свитков ха,это будет нечто)))
Tреки из видоса. Не потеряйте)
исполнитель-eisbrecher
1. dein weg
2. augen unter null
Спасибо хоть Езида не "вымер" и продолжает радовать нас хорошим видео. ЛАЙК !!!
Блин, 6 лет прошло
Эзидыч, привет, узнал о твоем канале с месяц назад - просмотрел все, хочу сказать что ты лучший летун)) после твоих видео летать стал так что начали называть читером, хотя не сказать что я хороший игрок, но на лавке 5 ФН перекручивал (подкрылки-тяга + твои настройки по управлению) спитов, пишут: "Ты с читами!" я на тебя ссылаюсь: мол посмотрите и все поймете что к чему и как от шести уходить правильно и вираж нужный делать вовремя. Не всегда конечно еще выходит, но по крайней мере научился очень и очень многому. Спасибо большое и отдельный респект за то, что делаешь все это на энтузиазме, без монетизации - это впечатляет!!
DOTT?
WarTube Аналогично. Играл только в горизонтальном вираже, по 2-3 сбития за аркадный бой с 5-ти самолетов. Посмотрел тебя - в среднем 10 сбитий в аркаде, стало скучно, теперь на рб переучиваюсь. Огромное спасибо за такие обзоры. Каждый самолет по нотам расписан. Правда у меня одна непонятка. Все бирку хвалят, включая тебя, а для меня она кривой утюг. Вобще не везет на ней. Ну да ладно, это мои руки не оттудова растут, но плечи по немногу всё же вверх сдвигаются.
Единственный минус в рб - долгое вступление в бой, которое часто проходит скучно. В 90% случаев до боя и ты и противник оказываетесь на одной высоте, так что можно было бы просто с воздуха пустить толпу друг на друга на высоте 3-х км и дистанции между ними в 10 км и забава начиналась бы раньше. Ну бобров пускать подальше, чтоб они высоту набирали и к моменту подлета обе стороны были бы уже потрепаны.
Вобщем, пиши ещё ). Можно делать видео не о том, как воевать на конкретном самолете, а как воевать против него.
Artur Korobeynyk как воевать против определенных самолетов наверно будет очень актуальным. А вообще у меня всё складывалось примерно также как сейчас у тебя, лично я выбрал для бритов: в рб они чувствуют себя очень уверенно из-за манёвренности(большинство) и из-за Хипан - пушек с идеальной траекторией полета снарядов, сейчас учусь скрытыми долбить - начинает получаться)
+Саня Баландин против спитов очень просто боротся. Они крылья отстёгивают на пикировании тока в путь. Кто эту фишку просёк тому спит не страшен. Даже в горизонте на скорости в 500 если резкий манёвр то куды крылья куда ножки летят. Но если спит сидит в виражном бою на 6ти то ты просто труп
Ермаков Герман сейчас да,а когда я начинал это знало не так много людей, особенно на БРе 2.0-3.0...
Кто считает ,что Езидыч крабуля-ставьте лайк под видео!!!
Краб :D
Очень, очень круто. Люблю немцев, и считаю что умею на них летать, но после просмотра этого видео мессеры заиграли для меня новыми гранями. Спасибо!
Отличный бой!109F шикарен. В музыка в конце это группа Oomph?
Замечательный самолет, с подвестными пушками вообще нагиб, и многие идут в лоб незная что нельзя ходить к ним в лоб.
Без подвесов поиграй ещё лучше. Я тоже всегда брал 15шки. Но без них лтх подучше
Очень красивый бой! Весьма интересный гайд. Спасибо :)
Блин,мессер-наркоман,убило =D
Выполняем... хитрый маневр)
Красава Эзидыч)))). помог мне кружить на мессере)). спс!!!! с меня лайк.
все ЗБС, хотелось бы увидеть некий гайд по маневрам на самых распространенных самолетх игры, тот же месер як или лавка, именно про маневренный бой, рассказать про тактику рабочую скорость выбор вооружения работа закрылками и тд и тп, очень жду. Просто большинство игроков не знают как правильно "вертеться" в бою, поэтому они просто теряются когда на них падает самолет противника)
Странно что мессера в тундре считают непригодными для маневров(наверное потому что у многих при слове маневренный бой в голове стоит картинка тупого виража вправо или влево),в ил-2 есть умельцы которые на нем и чайку в виражах убивают.Ф4 и Г2 главные имбы ил-2.Видео лайк делай еще.
Г-2 какой-то деревянный. Хотя очень быстро подрывается на малых скоростях и может магически подвешивать, особенно советов со слабым разгоном - Як-3 например.
мессер не уступает спиту в виражном бою а при правильном ведении боя свободно его перекручивает
@@ВоваМаслов-я6я Вообще-то уступает в горизонтальном вираже. Попробовать против спитфаера если на нём побороться, то если будешь играть по его правилам, то долго не проживёшь. Тут думать надо.
F4 лучший самолет из всей германской ветки на данный момент. Очень комфортно играть на нем.
Езида ты в обзоре говоришь что сбрасываешь тягу,но у тебя всегда включен форсаж(причем почти во всех обзорах)или закрылками сбрасывается тяга.
Благодарю за видосы учусь и активно применяю твои тактики , это мой любимый самолёт
Хорошее видео, вдохновляет на могучесть немцев) Я лично летаю только на них, так что мне самое то. Ещё очень интересно было бы узнать, что за песня в конце видео играла. Заранее спасибо)
Отличный самолет и гайд! Поддерживаю бои на виражах!)
Диман красава, очередное отличное и интересное видео)
Спасибо
ИЗИДА ВНИМАНИЕ СОВЕТ !
Bf.109 F-4 он хорошо может заклимбить если
1) набрать скорость под 300 - 350 и лететь под 10 градусов и выпустить закрылки в бои и климбить :) когда скорость падает до 300 и ниже опускаем нос самолёта НЕ убераем закрылки набераем скорость и снова поднимаем норс так выше залесть можно и бысто и эфективно !
Климб с закрылками это бред какой то
WarTube ты проверял ?
конешно я могу ошибатся ведь я СБ а не РБ
вот я понимаю учитель для нас :)
I will follow you for two months and even though I do not understand anything of what you say, I'm Italian :) I'm impressed by your ability to maneuver and your great aim.
Спасибо за советы,я как раз стронник виражных боев и фридрих 4-й довольнотаки неплохохо себя покозал,только недавно взяле его,да я умудряюсь на фокере на веражах на низких высотах сбивать особобо не напрягаюсь,ну а те кто бумзумят не всегда попадают,не умеют,не каждому дано!!!)))
Слава Messerschmitt Bf.109
Просто бомба!Молодец!!!Завидую по хорошему!
Шикарные были видеоуроки👍
Отличный пилотаж, спасибо.
Эзидыч,ты прирождённый дуэлянт,видос Хартману на зависть)))
блин как же я рад, что посмотрел это видео, алконафтер со своим арийским бум зумом. давай еще немцев Езидыч и побольше немцев :))
Классно, спасибо!
В превьюшке ошибка, не Messershmitt, a Messerschmitt.
вчера на нем в событиях с тремя ЯКами-1Б крутился ) и еще выжил причем
Спасибо за пример! Лайкос.
Изида на счет закрылок на 109, они очень долго открываются такая особенность их привода, так что быстро выпустить закрылки в посадку а затем их убрать не получится.
Эзидыч, ты недавно делал летсплей на Me262 А-1/U4. Я никогда не видел от тебя обзоров тяжелых истребителей и очень хочу увидеть обзор на Ме410. На любой из них, вооруженный так же 50мм.
спасибо за видео, весело и познавательно, а не могли бы вы сделать видео о закрылках, как с ними правильно работать нужно, заранее спасибо
Уже сделал ) Опубликовано на официальном youtube канале )
было уже, и не раз
Привет Эзидыч! Хотел спросить у тебя, пользуешься ли то горизонтальными рулями? Q и E клавишами в билде.
как всегда отлично )!!!!!
чувак,смотрю твои видео и понимаю что я полный салабон в полете!
КЛАССНАЯ ПЕСНЯ !
Фридрих щас как нельзя актуален. С перегревом бороться легко - просто выключить двигатель, когда осталось пару секунд на таймере, а затем сразу же включить. Лучше именно выключать, а не снижать тягу, а то масло не остынет на низах.
Вообще странно у них настроены самолёты. Читал, что Фридрих так виражил в реальности. Но вместе с тем Эмиль виражил лучше него, Г-2 не сильно хуже. А почему-то этих 2 самолёта клинит, довернуть не могут часто..
4:12 етот тандерболт это был я,только теперь увидел себя,даже не ожидал что меня снимают
Это не ты
Улыбнуло: немцы... Орыйскый скилл... И всё это по-русски. :) Доктор Йозя добавил оборотов в гробу.
Автору респект!
У меня так в аркаде не получается, как здесь в РБ. Молодца, что сказать!
Я знаю секрет, как научиться так летать, надо купить Me.410B-6/R3, отличный тренажер, как для пилотажа и нервов, особенно когда будешь прокачивать его с экипажем почти нулевым, даже прокачивая Me 410 A-1/U2 или Me 410 B-1/U2, многому научишься.
Да F4 офигенный мессер, даже у меня клешнорука норм получается летать и "православным бумзумом" )) и в виражах хорош , класс агрегат !
А я в конце видео ждал бабаха кобры от лобовой. Было бы эпично.
Поверь, я тоже этого ждал )
мне вот интересно как в бою можно закрылки на посадку выпускать когда их на 200+ уже отрывает обычно...
Мне нравится авиация, но с пингом 196-250 в аркаде очень сложно попадать в самолеты, а сбить это для меня праздник. Поэтому играю только в танки.
Эзида еще один вопрос. не по видео, но очень нужно) вот сколько фармит су122п (учитывая премиум) а то так печально на су100 вывозишь по 9 фрагов (не ботов) и дают за победу каких то жалких 50к...как фарм машинка то на 4 эре? :)
Изидыч тебе нужно инструктором работать, я бы взял пару уроков ))
Красава!
я понимаю нелепость вопроса, но всё таки задам- что значить бумзумить? Неплохо было бы расшифровать терминологию, что бы такие как я понимали о чём идёт речь.
посмотрел видос и пошел учится так же играт) как раз ф4 уже вкачал
А что тут трудного то? Это универсальный истрибитель. Правда, этот адский перегрев(( Я еще точно такие же виражи выполняю на Тэмпесте
Маневр по двоим красивый, однако обязательно надо было до перегрева движок доводить?
Езидыч, а чего ты без подвесного летаешь? Ведь 3 MG151 -- далеко не 1 MG151 :) А ЛТХ не очень и ухудшаются.
Изидыч здарова, а по СБ видосы пилить не хочешь ? У тебя вроде джой есть)
Ну так хорошо на Джое сыграть не смогу )
Упорные тренеровки принесут свои плоды)
Eisbrecher - Augen unter Null
Фридрих и сейчас прекрасный самолёт,даже не смотря на то что его понерфили и он кипятится как чайник.
Бум-зумит отлично,и в вираж могёт,был даже случай что я перекрутил Як-3...
Но всё же Фридрих это ни разу не Спитфаер,и крутиться с ними он не могёт.Всё же лучше его как бум-зумера использовать имхо.Просто он для этого лучше подходит...
Попробуй крутить спитов через вертикаль, а не горизонталь, ломая траектории, как на видео. Шансов куда больше, у спитов по виражу лтх выше, но вот скороподъемности, там примерно одинаково.
Отличная стрельба из МГ-151, у меня с этой пушки так не получается...
Эзида побольше таких видео!!!сделай пожалуйста видео по фоке д9
Остановись, демон!!!
пхах. Спустя пару лет. Я бумзумлю на 5 спите. Чаще всего бумзумлю фок.
Зачет. На г6 слабо повторить?
как и куда можно отправить видео с невероятными случаями
Супер и музычка дойче и мессер ))
Ну ИРЛ ф4 был САМЫМ маневренным 109м из всех, а на восточном фронте он был лучшим по виражу по появления Як-1Б
абсолютная правда, но вот еще кое-что
БФ109Е могли на взлетных закрылках держать вираж со спитом и не уступать ему. Но то что сделали разрабы с бедными г6(42г НО ПОЧЕМУТО 4 ЭРА)его исторический противник як1 и ла5, г6 был по виражу не хуже г2, г10 просто бревно, но на самом деле не уступал по виражу ла7 и як9,3. Ну вы понимаете как разрабы прихерели, да?
vlad hitrik потому что ДИДЫЖ КОЛДОВАЛЕ, ГРАНДФАЗЕРС ВАЕВАЛЕ
vlad hitrik Все поздние винтовые немецкие самолеты собирали из того что было , потому они и летают так.Сама конструкция планера 109 к концу войны исчерпала лимит модернизации, в доры, если не ошибаюсь вставляли движки от Ju88
а еще нужно смотреть статистику по текущему состоянию крафта, а то чаще всего самолет гнет, ему повышают бр, и нерфят сам самолет, потом на нем НИКТО не летает, поэтому стата не проседает, и его не трогают, яркий пример - г6
vlad hitrik
С 3 тридцатками и более тяжелым бк g6 не уступал в маневренности g2? Там кстати еще и несколько типов двигателей использовалось на одной модификации. ЕМНИП в игре самая слабая стоит.
красиво)
Сделай обзор на пантеру, пожалуйста:-)
После 2х месяцев в сб рб мне кажется аркадой.ИМХО.Заходил раз в рб на 109К и виражил и185 на джое.
!!ЕЗИДА!!Что за музыка играет в конце?)
бой был отличный , но я только одного не понял зачем ты движку убил до конца когда была возможность его остудить
Торопился на помощь союзнику. Но ты прав, нужно было его бросить и сначала зарядиться на филде )
Кто исполнитель этого музыкального шедевра на фоне, как наз-ся произведение это???????
ты внатуре АСС МОЖНО УЗНАТЬ-СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ УЖЕ ТЫ ИГРАЕШЬ?
С начала ОБТ. И Я бы себя АСом не назвал, это же игра )
что такое ОБТ? да нет-и в игре есть асс-ы! и в жизни есть асс-ы!
Открытое бета тестирование
SurvivalGaming Channel понял.спасибо!
Alexey Platonow не грамотный я! мил человек! не когда было учится грамоте то.
А хренушки! Уахах! Держи лайк.
ЫЫЫЫ !!! Изида! Возьми меня в студенты!!!
Что ж вы Кирюшу в покое никак не оставите ))))
Интересную штуку заметил: ютуберы всё говорят, что у СССР в РБ низкий процент побед, из-за того, что все новички идут в СССР. В последнее время СССР частенько стал нагибать, а дело в том, что все алешки думают, что они красавчики и нефиг играть на нубской нации, переходят на другие, и в СССР, в итоге, остается довольно большое количество неплохих игроков.
ребята, как немчуру прокачать лучше? На какой самолет талисман ставить?
мне уже подсказывали самолет этого обзора...
классное видео.Познавательно
Как долго учился летать?)
Эзида, красавчик!!!
На бомбардировщиках еще попробуй маневреный бой
Как ты учился играть в РБ, Езида??? Довольно ловко получается. Блин, жаль, термины не все понятны.
+Саймон Райли Учись в полигоне) Я тоже не сразу научился. А на счет терминов, почитай словарики, погугли)
Андрей Алексаныч я в РБ стараюсь летать и так постепенно и учусь (хотя против совкомразей сложновато). Ну да, гуглить надо всё самому.
А что ж сделаешь) Совки они такие
+Саймон Райли я в аркаде 20ч наиграл, потом в рб перешел и потихоньку, потихоньку стал играть как про - 60%
кука куков ну,у меня уже получается. Хотя, повторюсь, против совков всё таки трудновато.
Эзида, меня вот интересует, как ты так от лобовой уходишь? Опасно же очень вверх идти
Скорость нужна нормальная и необходимость подгадать время.
WarTube А от, ну например доры? Собьет ведь
Ходи в лобовую со скольжением.
+barbozz уход на вертикальный вираж в лобовой получится в случае преждевременного набора скорости и если противник не сможет довернуть после атаки с превышением...
угу сделай подобный гайд как маневривовать с бирками, читфаерами... на к4, г10
Здравствуйте! Игра самолет автоматически разворачивает так, что верх самолета смотрит в небо, а низ в землю. Эта автоматика мешает играть. Видно что вы летаете давно, не подскажите как это можно выключить?
+Yuriy light Это сила тяжести ))
Сила тяжести тянет самолет вниз, а ни как не разворачивает его в определенное положение к горизонту, это в аркаде принудительный разворот в определенное положение, в РБ к примеру такого нет и отлично. С этим уже все понятно, спасибо.
Отключи инструктора в настройках
Езида давай гайд пожалуйста по МЕ-163В, а то иследовал а как толком летать не умею ракую каждый прчтм
космонавтов отправить на Марс во главе с Алкораком
Разве нельзя сбросить форсаж когда идет отсчет времени до повреждения двигателя при перегреве, разве это не остановит повреждение двигателя?
П.С.: в РБ не играю и поэтому спрашиваю.
Нет , двигатель уже сломан. Начинает стремительно снижать тягу и крутится в холостую
KuJI JIep Ах вот как оказывается. Спасибо что объяснил. Удачи в игре братан. :)
KuJI JIep ты чего) если сбросить до того как счетчик отсчитает свои полторы минуты то никаких повреждений ненаносится. На то он и счетчик.
просто не всегда удается сбросить перегрев. По ситуации.
на разных картах по разному, на зимних почти не греется, на тропических греется очень быстро, иногда даже катастрофически, хоть даже на 50-80% тяги летай
Хорош.
Фридрих, до того как его сделали утюгом, всегда был чертовски универсальной машинкой.
Однако сколько же можно столько исходить по поводу бумзума) Имхо это и прекрасно, то, что есть разные стили игры.
Оставь глупый срач Либертусу, ему подходят куда больше такие бомбажи с алко. Который и сам уже давно вызывает немного раздражения.
эзидыч ты задолбал) мне нравится твои видео и я тебя уважаю за них. Кинемотагрофично, доступно, интересно. И у алконафтера видео тоже нравятся. Последний летсплей или обзор на эмиля виражи, разве нет? это уже у вас стереотип) что вы так неподелили то?).
Стереотип это то что когда я говорю что то про Бум Зумеров, все сразу думает о Алконафтере ) Значит у людей сформировалось такое мнение. Я же в общем беру такую категорию людей и Алконафтер один из них, конкретно в него вроде как не показывал,пусть себе летает ради бога ) А выпуск этот по Фридриху F-4
Пф... Да я всегда так делаю ;) (На ф4 и г2)
изида а как ты нажимал в одной из серий тормоз и одновременно газ (на ер-2)
это лучший самолёт в немецкой ветке развития
А зачем так сильно двигатель перегревать? Не могу понять :\
Ты вот говоришь, что даже на этом мессере можно маневрировать, тогда зачем ты удивляешся, что кто-то может бумзумить на зеро ??
Если Фридрих допускает маневренный бой, то Бум зум на Зеро это тоже самое что девочке писать стоя.
WarTube норм сравнение,улыбнуло
Объясни, почему на фридрихе можно маневрировать, а на зеро нельзя бумзумить ?
На любом крафте можно и бумзумить и маневрировоть, надо лишь знать как , даже на том же бобре можно и маневрировоть и бумзумить (хотя это не так уж и легко), но суть ясна, если самолёт преднозначен для кокой-то конкретной цели - это не означяет что он кроме неё ничего сделать не может...
Какой нахрен бум-зум на зеро и на чайке(я так понимаю тут алконафтер во всем виноват, в каждом видео отсылки к алконафтеру, самому не надоело), не сохраняет зеро энергию и скороподъемность не ахти, а значит и бум-зум невозможен, имеет место атака с превышения, но никак не бум-зум. Вы на зеро и выше всех, разве плохо. Я не говорю что надо на 7к залезать, 5, 5,5 ну максимум 6к и это совсем не долго.
WarTube так это самый маневренный из мессеров, на чем если не на нем маневрировать )