Volkswagen Arteon Shooting Brake 2021 - nowoczesny Phaeton (PL) - test i jazda próbna
HTML-код
- Опубликовано: 25 фев 2021
- Volkswagen Arteon 2021 dorobił się wersji nadwoziowej Shooting Brake (czyli coupe-kombi). Możesz mieć samochód i atrakcyjny wizualnie, i praktyczny. Volkswagen Arteon jest też bogato wyposażony. Poza podstawową wersją Essence w standardzie jest np. Travel Assist, czyli zespół systemów wspomagających kierowcę, umożliwiający jazdę półautonomiczną. Arteon jest tym, czym od początku powinien był być Phaeton.
📢 💲Link do kalkulatora OC na Rankomat.pl: rankom.at/marekdrives 📢 💲
Formularz do odbioru 150 zł z kodem 💥 MDRI150 💥 (ważny do końca 2021 roku) - dodatkowo szansa na wygranie iPhone 12 pro!: rankomat.pl/motozwrotka/zglos...
Oferta obowiązuje przy zakupie polisy na kwotę min. 500 zł
↔ Volkswagen Arteon Shooting Brake wymiary:
✔ długość: 4866 mm
✔ szerokość: 1871 mm
✔ wysokość: 1462 mm
✔ rozstaw osi: 2835 mm
✔ bagażnik: 590/1632 L
💲 Volkswagen Arteon Shooting Brake cena od: 150 590 pln
💲 Volkswagen Arteon Shooting Brake cena wersji testowej: 292 340 pln
Dziękuję PGE Narodowy za udostępnienie terenu do zdjęć.
www.pgenarodowy.pl
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Audi A5 Sportback z inteligentnym adaptacyjnym tempomatem • Audi A5 Sportback z in...
Audi A7 • Audi A7 Sportback 2018...
KIA Stinger • KIA Stinger 2.0 245 KM...
Lexus LS • Lexus LS 2018 (PL) - t...
Mazda6 • Mazda6 2018 Sedan (PL)...
Peugeot 508 • Peugeot 508 2019 - war...
Skoda Octavia • Skoda Octavia Combi 20...
Skoda Superb • Skoda Superb 2020 z ko...
Tesla Autopilot vs. Volkswagen Travel Assist • Tesla Autopilot FSD vs...
Toyota Camry • Toyota Camry - wielki ...
Volkswagen Arteon • Volkswagen Arteon - Pa...
Volkswagen Passat Alltrack • Volkswagen Passat Allt...
Volkswagen Tiguan • Volkswagen Tiguan 2021...
#MarekDrives #Volkswagen #Arteon
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik. 
Авто/Мото
![Lainey Wilson - Out of Oklahoma (From Twisters: The Album) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/1TsZH__etDA/mqdefault.jpg)
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
Hehe, pamiętam kto się zachwycał nad tylnymi nadkolami parę lat temu w arteonie w kolorze kurkuma, ale czas leci
3:56. Śmiesznie wyglądają udawane końcówki wydechu, gdzie spaliny wylatują spod zderzaka. Ostatnio całkem niedawno jak było jeszcze trochę śniegu, stałem na czerwonym świetle za jakimś wypasionym Mercem. Też miał takie dwie końcówki. Jedna byłaza zasypana śniegiem w całości, a druga troszeczkę. Spaliny oczywiście wydobywały sięspod zderzaka i to nawet chyba z jednej tylko strony. KOMICZNE!!!
Zgadzam się. Dziennikarze pytają producentów WTF, a ci twierdzą, że klientom nie przeszkadza, a nawet się podoba. Smród bullshitu unosi się w powietrzu.
Taka sama wiocha jak sztuczny dźwięk silnika z głośników. Nie zrozumiem.
@@MarekDrives Cytat:"klientom nie przeszkadza, a nawet się podoba"
Marek zapytaj przy okazji: niech Ci pokażą /a Ty nam/ kto, kiedy i gdzie prosił o takie rozwiązania.
Bo jeśli "tylu" Klientów to chce to powinni mieć to udokumentowane /maile, listy czy co tam/
Nawet nowa Mokka ma prawdziwe, widoczne końcówki wydechu.
@@MarekDrives
Chlam z wydechami się podoba 😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Tylko cebulakom z Polski?????? Śmiech na sali przy takiej cenie że wydech jest pod zderzakiem zawinięty w dół jak kielbasa za 9.90zl.
Kurna w końcu nie MUBI tylko RANKOMAT. Brawo Marek, że się wyłamałeś z tego bo to MUBI wychodzi mi już bokiem!
Ale 150 zeta zwracają
@@piotr9474 Mam inne zdanie. Ich kalkulacja pokazała mi 650 zł. Odjąłem 150 i OK - 500 zł za OC. Ale jakież było moje zdziwienie jak zadzwoniłem bezpośrednio do tego ubezpieczyciela i zaoferował 469 zł czyli mniej niż ta cała porównywarka. Moim zdaniem pic na wodę. Raz na 10 kalkulacji faktycznie się może opłacić.
@@danielewskidaniel mnie mubi wyceniło na 400 , dostałem zwrot 150 czyli mam za 250 na cały rok , NIGDZIE nie ma szans za takie pieniądze , więc ja jak najbardziej na TAK
@@danielewskidaniel Rankomat nie ma dostępu do twoich zniżek osobistych, sprzedawca ubezpieczenia owszem.
@@Liton999 Pisałem o MUBI. Ale to nie zmienia faktu, że ubezpieczenie można kupić taniej bezpośrednio u ubezpieczyciela więc po co przepłacać w mubi i cieszyć się tymi 150 złotymi?
Coś ten volkswagen chce na siłę robić limuzyny 😂😂 a wiadomo że jedyną limuzyna jaka im wyszła to passat B5 FL 😂😂😂😂😁😁😁
Hah. Ale tak na serio, gdy zostawimy z boku wszystkue heheszki odnośnie Passata b5 to wychodzi na to że to bardzo udane, niezawodne i stosunkowo tanie auto klasy średniej
B5 jest ponadczasowym autem bez pierdol dobrze zrobionym i malo awaryjnym ja mialem 1.8T Benzyna tip tronik z 99r to bylo fajne wygodne auto rzadko spotkana wersja w Automacie z podgrzewanymi siedzeniami tempomatem i elektrycznymi szybami trojramienna kierownica skora serio wspominam dobrze ..
Czy Volkswagen Arteon Shooting Brake i Škoda Superb Combi jest na wydłużonej płycie podłogowej z Volkswagena Passata Varianta?
Nowe Volkswageny Arteony na rok 2021 zdrożały. Nowy Volkswagen Arteon z nadwoziem liftback kosztuje od 147 090 zł, a nowy Volkswagen Arteon z nadwoziem kombi kosztuje od 153 190 zł. Nowy Volkswagen Arteon w wersji R z nadwoziem liftback kosztuje od 253 490 zł, a Volkswagen Arteon w wersji R z nadwoziem kombi kosztuje od 259 590 zł.
W końcu startujemy z LOUNCZ KONTROL, a nie z obiadu (lunch kontrol). Plus za kompetencje
Lepiej z obiadu startować :-)
Mowi i czyta sie: "loncz kontrol". Na pewno nie "lancz kontrol".
@@GoogleAccount-uo3zz ogarnij się
Bardzo fajny film. Wreszcie ktoś zdołał mi wyjaśnić, czym się różni shooting brake od kombi. Moim zdaniem jest to ładny samochód.
Sam odpowiedziałeś, kombi którego priorytetem nie jest pakowność i praktyczność bagażnika tylko wygląd.
@@dan911911dan czyli takie upośledzone kombi 🤔
Bez sensu troche, coś jak kwadratowe koło
To nie jest shooting brake, tylko kombi, więc w tym wypadku nie różni się niczym. To jest shooting brake: en.wikipedia.org/wiki/Shooting_brake#/media/File:Lynx_Eventer_facelift_rear.jpg
i na ten test czekalem ... jako byly wlasciciel nowego V90 powiem tak ... TO AUTO JEST PRZEPIEKNE !!! I gdyby nie inne zakupy samochodowe juz by stal w garazu... Dziekuje Marku za ten test
Coś jest na rzeczy z elektroniką w autach grupy VAG, już widziałem 2 różne prezentacje aut dziennikarzy motoryzacyjnych na youtube, tam był akurat Golf gdzie ekran dotykowy w czasie testu przestał działać. Ludzie na forach skarżą się na najnowsze Skody i Volkswageny, że im ciągle coś nie działa, a to nawigacja, a to muzyka. Jeżdżą po serwisach ASO, ale wgrywanie nowego softu nie rozwiązuje problemów.
@@stefan3950 Pewnie samochodów do testów by nie dostali.
Czapka fajna. Arteon też ujdzie.
Istotnie trudny wybór. Chyba wybrałbym czapkę w leasingu. Kolor mi bardziej pasuje ;)
Piękny samochód
Super odcinek
Łapka w górę za czapę. PS. Pamiętam jak w Top Gear gotowali wodę w Phaetonie, by pokazać jak skuteczna jest jego klimatyzacja..
Nowy Volkswagen Arteon dla ludu z cenami nowych modeli premium BMW serii 3 i Mercedes-Benz klasy C, cokolwiek to znaczy słowo premium.
VW to fajne auto ale w cenie 150 tyś zł , czyli w biednej wersji najlepiej z 1,5 tsi zrywny i szybki .
tylko seria 3 i mercedes c klasa to nie jest ten sam segment (zresztą nie wiem co tam jest "premium").
@@FastAndFurius362 Jak nie ten sam segment ? To segment D....
merc czy bmw w tej cenie to bieda wersje a arteon jest juz full opcją
@@__cr___pro__3589 330i XDrive za 300 tysięcy masz praktycznie wszystko
Zjechałem ze stoku, rzuciłem się na łóżko i... proszę! Jest co obejrzeć! 👍😁
Linia boczna tej furki przypomina jamnika na emeryturze xd
Arteon sb jest super :)
ale bułki mleczne z parówką i ketchupem na kolacje i oglądanie twoich filmów jest jeszcze lepsze❤❤❤😁
Kozacka czapka
Może trochę nie na temat, ale bardzo mi się podoba ostatni akapit w opisie pod filmem. Rekomenduje Pan kolegów po fachu i ich kanały. Świetny gest solidarności dziennikarskiej. Klasa po prostu. Bardzo cenię i pozdrawiam !
P.Marku fajny test. Sam niedługo będą się mógł przekonać jak się tym autem jeździ (SB). Kiedyś był CC i był spoko. Mam nadzieję, że po zdemontowaniu kół wejdzie do śroka MTB.
VW Phaeton to była decyzja polityczna. Auto technicznie świetne. Zawiódł głównie marketing, przede wszystkim na takim rynku jak USA. Dla klientów marka premium to A8 i 7er. To kwestia m.in. mentalności...
Pozdrowienia z Dolnej Saksoni.
Witam w klubie 🙂. Tez miałem CC a teraz zdecydowałem się na Arteona ale zwykłego. Dużo miejsca duży bagażnik i tak jak mówisz są osoby które zawsze powiedzą ale to VW.
Zwariowałem na punkcie MTB i właśnie szukam auta jak najmniejszego ( nie van), ale cichego by muzyka brzmiala; by rower zmieścić do srodka bez demontażu kół. Może leżeć. Myślałem że passat czu ten pomieści a Ty piszesz że bez kół?!? Mógłbym prosić o potwierdzenie. Rozważam jeszcze caddy maxi i volvo d70 kombi
@@mironkopler8583 Do Artrona wchodził mi bez problemu gravel /opony 45mm koła 650b.
MTB nie przewoziłem. Tu jedynie hak. MTB 29er wchodził mi bez demontażu kół do Tiguana, nie wspomnę o Multivanie- to najlepszy wybór dla rowerzystów :)
Moim zdaniem do Passata Varianta czy Arteona można spróbować przewieźć MTB ale trzeba będzie zdemontować sztyce z sidełkiem i pokombinować z kierownica :)
Dotykowe przyciski na kierownicy? Masakra.
kazdy przycisk jest dotykowy, takie mialem nawet w 126p, bez dotyku nie dzialaly
@@robertduklus6555 A widzisz, bajer polega na tym, że "dotykowe" z czasem potrafią działać nawet gdy ich nie dotykasz i często (jak na filmie) głupieją w drugą stronę - brak reakcji na dotyk. A te "nie dotykowe" najwyżej przestaną kiedyś działać, zamiast żyć własnym życiem i uważać, że chciałeś dotknąć ;)
@@Waybeyond a najgorsza rzecz to mieć dotykowe na kierownicy gdzie jak są fizyczne nie musisz na to patrzeć żeby coś zrobić
@@mati93993 Oj tak... W prywatnym samochodzie to mam w ogóle podokładane przyciski, których w ogóle nie widać. Kierownica pozostała "czysta" - wszystko jest na manetkach. Trzeba się nauczyć, ale jak już wiesz, to działa bezwzrokowo, na wyczucie. Na panelu przednim konsoli też. Nie muszę patrzeć, aby zmienić temperaturę czy prędkość nawiewu czy choćby włączyć / wyłączyć ogrzewanie szyb i lusterek. Z dotykowymi dostaję piany, a niestety zdarza mi się takowymi jeździć, odkąd pracuję w firmie, gdzie zamiast stałego auta służbowego, na każdą trasę podstawiają coś innego. Jak widzę te dotykowe... ech... Masakra! Większość rzeczy na postoju trzeba "studiować" a nawet po zapamiętaniu, nie idzie bezwzrokowo zmienić. Wiadomo - użytkownik jednego pojazdu z czasem się przyzwyczai, tylko po co... To brutalna oszczędność na mikroprzełącznikach, przyciskach itp. Softwareowy odpowiednik jest tańszy, więc pchają to na siłę. W prywatnym aucie, nawet kosztem gwarancji, zaraz bym dał elektrykowi do wstawienia panel fizycznych przycisków, o ile do znalezienia byłaby specyfikacja do zmapowania komend. Miejsce na przyciski jest :)
Nie zdziwię się, jak za kilka lat będziemy mieli na Ali itp. wysyp manualnych zamienników do wielu modeli samochodów, jak teraz jest boom na radia z nawigacją oparte o Androida, do zastępowania fabrycznych w autach sprzed kilku-kilkunastu lat. Następnym etapem będą "dedykowane" fizyczne panele do obsługi wszystkiego :)
Festiwal durnej "innowacji" na siłę. Absurd
Fajny test - samo sedno. Sam samochód tak jak passat. Jest poprawny ale nie podnosi tętna. A uroda kwestia gustu.
Witam mam pytanie co do za czapka ? ponieważ oglądając ten materiał wpadła mi w oko pozdrawiam
Czy obicie tylnych drzwi nadal jest twardsze od obicia przednich jak w początkowym Arteonie?
Bardzo fajne auto. Przyjmę takie w akcie darowizny.
Ja też
A czym jeździsz teraz?
Super auto
Piekne kombi. Bralbym.
Piękniejszy jest Peugeot 508 SW Sport Engineered.
@@czarnykon8875 tylko ze 508 to rozmiarami blizej do Ceeda czy Corolli niz Arteona.
@@andrzejbudzynski9237 Chyba jednak nie. 508 jest krotsze od arteona o 8cm ale dluzsze od corolli o 12cm, a od ceeda o 17cm. Jezeli chodzi o rozstaw osi to arteon jest dluzszy od 508 o 4cm. Za to 508 ma wieszy rozstaw osi od corolli o 9 cm a od ceeda o 14cm. Zatem 508 blizej do arteona
@@cobratom666 siedziales w ogole w 508? Bo ja tak. Tam jest klaustrofobicznie. Do Arteona czy Superba jesy baaardzo daleko.
@@andrzejbudzynski9237 Siedziałem, co prawda tylko w salonie ale siedziałem. Siedziałem tez w arteonie i to tam czulem się klaustrofobicznie, moze nie tak jak w Toyocie CHR bo tam to jak w czołgu ale jednak bylo kiepsko. Natomiast kolega ktory jest wyższy za każdym razem wsiadając do arteona uderzał glowa
Skoda Superb kombi ha. Supper
Uważam ze auto jest bardzo dobre💯
Wiadomo że to samochód marzeń , dla bogatych ale
@@magnes7u739 Niby mnie stać, ale nie marzę o nim, bardziej byłoby mi wstyd jeździć autem z pod znaku vw
@@karasov VW jest dla bogatych
@@magnes7u739 Rozumiem, mimo wszystko wolę moja bmke 750i :) Pozdrawiam i miłego wieczoru
Panie trzysta tysięcy złotych za Volkswagena? Lepiej iść do salonu Dacii i kupić Sandero w wersji Stepway Comfort ze wszystkimi opcjami, a za resztę pieniędzy kupić wypasiony rower z napędem elektrycznym, narty z kurtką i spodniami oraz pozostanie dużo gotówki na koncie. Dacia Sandero Stepway dojedzie w góry na stok narciarski.
No jak ktoś idze z 300 tys w kieszeni no to fajna opcja, ale taki arteon w większości brany jest w leasingu w którym na dodatek spłaca się tylko utratę wartości a wtedy to już nie widać tych 300 tys.
Fajna czapka
Piekna füra. 😃
Leci kciuk w górę (Cezar?)
A co do bohatera powyższego testu, Arteon od początku wygląda dla mnie, jak włoski finezyjny dizajn w wykonaniu rzeczowych Niemców.
😂To chyba KIA Pro Ceed SB nie widziałeś .[bez obrazy]
Bardzo ładne auto 👍
Auto sztos
Podobają mi się Twoje sarkastycznie, do rzeczy i być może trochę zabawne filmy 😋
Ale fajne arteona.
@ Marek:
Doceniam: uwaga o haczykach i rolecie.
Czy i kiedy VW zauważy, że po demontażu rolety gdzieś -do cholery- trzeba ją schować!
Dla zasięgu
Czy imitacje wlotów w zderzaku są teraz obowiązkowe?? :-)
Proszę, powiedz, że to luba wsadziła ci te pomylone fotografie aut na początku materiału. :-D
9:40 - dlatego ekranioza ma wiele wad niż zalet :D
Patrząc ogólnie to Arteon jest dobrym samochodem , ale 290 tysięcy za Volkswagena to już przegięcie l. Myśle ze ktoś kto ma 300k na auto nawet nie pomyśli o VW a co dopiero kupi, konkurencja jest zbyt mocna i lepsza. Pozdrawiam
dokładnie, pal licho premium, ale za 250k można mieć v6 w stingerze
Byś się zdziwił:)
@@mrmementofinis ale czym???
@@M3F1K Ilu ludzi kupuje Arteony i Passaty z takimi budżetami:)
@@mrmementofinis ja nie twierdzę że mało, po prostu to wciąż tylko samochód z widłami na masce w dodatku z czterema cylindrami. I to jest moja opinia
Nie przepadam za VW ale ten arteon jest naprawdę rewelacyjny.
Co sądzę o tym Arteonie? Jest świetny.
Czy tak powinien wyglądać Phaeton? Cóż, po czasie każdy mądry ;)
Pamiętajmy, że w czasach kiedy powstawał Phaeton, nadwozie typu shooting brake było dopiero koncepcją.
Czy Arteon nie ma być tym dla klasy C/3er/A4 tym czym jest Superb dla Passata? Trochę więcej (cm) za trochę mniej (pieniędzy)? Od sprzedaży do flot zależeć będzie popularność tego modelu.
Dałem łapkę w górę jak zawsze.Ale zanim obejrzę film pozwoliłem sobie sprawdzić "żonka" na yt. Ostatnio coś Was coś ugryzło chyba bo w tym słowie brak złości.
Sorry,nie na yt,tylko na google.
Nic nie wspomniałeś o nagłośnieniu od H&K. W przedliftowym był dynaudio. Jakieś opinie?
Nie mam nic do powiedzenia o nagłośnieniu. Nie znam się.
Auto bardzo przyzwoite ale jak się zobaczy ceny to można się pośmiać . A co do wyników 0 -100 na innych kanałach to samo, dane katalogowe to bajka . VW w salonach twierdzi że to premium 😲😂 .
Ta czapa założona podczas jazdy samochodem świadczy o problemach z ogrzewaniem kabiny czy poprostu taki infantylny image?
O fryzurze po paru godzinach w czapce.
Pozdrawiam
Bardzo zmęczony musi być ten kierowca...Trawelasyst 😂
Pozdro Marek 💪📢😁
Filmik idealnie na czasie, bo zdaje się że widziałam wczoraj właśnie takiego ślicznego Arteonika po prawej stronie Wisły i aż byłam zdziwiona... Ale jak to? Lemuzyna Arteon w kombi? Przywidziało mi się??? ;)
A jednak.
Jak dla mnie - passat w nieco innej, może lepszej nieco wersji. Jednak wielkość jakoś mnie nie zaskoczyła (poganiam SuperB). Myślałam że ten Arteon będzie czymś w rodzaju super LUX kombi ale niestety nie jest. Ale moze nie o to chodziło - w końcu to nie tem segment(? a może są/powinny być luksusowe kombi rodzinne?).
Dotykowe guziki wszędzie gdzie się da? No nie, to jest samochód i tu patrzy się raczej przed siebie a nie tam gdzie się coś dotyka jak na smartfonie.
Panie Marku, jeśli dobrze widzę, to kiedy próbował Pan używać dotykowego panelu na kierownicy to silnik był wyłączony. W całej grupie VAG po wyłączeniu silnika sterowanie z kierownicy jest odłączone (przerobione w Seacie, VW i Audi)
Mógłby być wyłączony, żeby go nie było słychać w mikrofonie, ale pewności nie mam. Tak zielona ikona pewnie oznacza, że aby uruchomić trzeba wcisnąć hamulec. Z drugiej strony, o ile mnie pamięć nie myli, przycisk do ogrzewania kierownicy działał.
@@MarekDrives może ogrzewanie kierownicy rządzi się innymi prawami niż sterowanie radiem i komputerem 😅
Obstawiam, że w kiedy zaczynałem nagranie, system mógł być jeszcze aktywny, a następnie przeszedł w stan czuwania.
Dlaczego Pheaton "udawał"? Jakość wykonania i wyposażenia nie była wyżej niż by wskazywała marka?
Marku, mógłbyś podać nazwę producenta czapki? Bardzo mi się podoba :)
Superdry.
Normalnego sedanoliftocoś tam z wersji R to bym brał, 320 kunia musi ładnie galopować :)
Przyciski dotykowe to czyste zło. Cena kosmos.
No naprawde cena kosmos prawie 3paki
Marku, czapeczka jest a gdzie polo-cocta, w termokubku? Niesłychane!
A wiadomo ile oleju bierze na 1000km ?
i 2 lata gwarancji, Niemcy wiedza co robiam, nikt nie da na szroda 7 lat gwarancji
Książkę piszesz?
A co ? Ma dawać?
Nie trzeba robic wymiany tylko dolewki i wymiany filtrow :D
W branży się mówi, że planują do cennika pakiet olejowy dodać. Za 7k brutto darmowe dolweki przez 2 lata.
Ja widzę to trochę inaczej.
Pheaton był inną klasa auta.
Arteon to trochę ładniejszy Passat.
Ciężko te auta bezpośrednio ze sobą zestawić.
To tak jakbyśmy zestawili dzisiejsze A8 z Arteonem, lekki zgrzyt?
Duże okna za słupkiem C to są w passacie b5 kombi :D
Który Seat ma ten najmocniejszy silnik 2.0 TSI?
cupra
10:32 czy listwa pod przyciskiem się ugina po dotknięciu palcem?
Nie.
@@MarekDrives a, ok, to cień palca, moj błąd
Piękny i nowoczesny samochód.
Jednak cena trochę z kosmosu.
290k to już (jak sami pokazujecie w serii gruby konfig) pozwala na BMW x5, czy nawet Discovery.
W mojej ocenie 200k to jest górna granica za passata.
Niestety auta zdrożały i zamiast jak kiedyś od 115tyś, to teraz od 150tyś...
Eko nam wyjdzie kiedyś bokiem.
Test fajny jak zawsze, auto też spoko, ale mam pytanie... dlaczego porównałeś Phaetona do Passatów i Arteonów tak jakby to była jedna klasa aut ? Phaeton to Bentley tylko ze znaczkiem VW ale technologia i nowinki użyte w nim a w innych autach luksusowych tamtego czasu to przepaść... Wolałbym 20 letniego Phaetona niż nowego Arteona.
Nie porównywałem, tylko mówiłem, że Phaeton był bez sensu.
Dobry materiał , fajnie się pana słucha choć oczywiście auta nie kupię . Pan wie czemu… pozdro-
Jaki mocniejszy silnik niż w pasacie?
Super test jak zwykle !!! A jak temat akustyki przy 100 i 140km/h w porównaniu np do v60 czy tiguana ? Pozdroooo
W arteonie są szumy z okolic słupków bo ma drzwi bezramkowe. Coś za coś. Natomiast te szumy są słyszalne od 140 w górę
@@meeehau dzięki. Ale to przy laminowanych szybach czy zwykłych ?
@@user-gw1wg9mp3w zwykłych ale to nie ma znaczenia przy oporze powietrza
@@meeehau jak to?
@@meeehau czyli porównywalna akustyka do possata/ audi a4?
Chyba jestem JANUSZEM podoba mi sie to autko ;)
W kurtce, rękawiczkach, czapce ? Co ogrzewanie nie działa ? Czy taki księciunio?
Zdjęcia trwają 3-4 godziny. W tym czasie samochód jest przeważnie wyłączony, bo 1. samochód nie może stać na włączonym silniku dłużej niż minutę, 2. dźwięk silnika zakłóca nagrania wypowiedzi. Nawet jeśli czasem łamię przepisy i ignoruję pkt. 1, bo przy -13 trzeba się trochę rozgrzać, to nadal temperatura w aucie podnosi się po parę stopni, a nie paręnaście. A nagranie tego gadania w aucie odbywa się przy otwartych drzwiach, żeby złapać perspektywę. GoPro jest fajne, ale nie sobie radzi przy słabym oświetleniu. Teraz już rozumiesz, dlaczego księciunio ma tak skostniałe dłonie, że ma problem z ustawieniem aparatu?
@@MarekDrives Aha, to w ten sposób. :) Taki mało profesjonalny :) Nie no spokojnie, po prostu z perspektywy widza wygląda to finalnie dziwnie. Ułożony, jak rozumiem tekst, płynie jak myśl spikera radiowego, a tu czapka, rękawice. Taki dysonans, bo z obrazu kontekst nie wynika. Teraz rozumiesz księciuniu ;) , dlaczego widz go dostrzega? Odcinek bardzo ładny jak zawsze. Mój komentarz podbija oglądalność, nie ma wiec za co, jaśnie panie. :)
@@dekergda skoro tak sobie podbijamy moje statsy, to oglądałeś jakieś testy grane na mrozie, gdzie poza scenami z jazdy prowadzący jest bez kurtki? Wiem, że z perspektywy widza wszystko trwa tyle, ile odcinek, ale na mróz nie ma mocnych. Zresztą nie musi być mróz. Postój parę godzin na łące przy wilgotnym +1 i pogadamy.
@@MarekDrives :) Nie oglądam innych, jesteś zbyt zajefajny :) Przekonałem się o tym latem, czy wiosną, a dalej już ty się jeno ostałeś i Ciebie się trzymam. :) zostawiając łapkę w górę, przeważnie :) i głupi komentarz, ale :) nie w tym rzecz, czy on głupi czy mądry. Tak jak w demokracji liczy się sztuka, prawda? :)
Marku, 100% racji. Taki VW ma sens. Phaeton to było pudło "brandingowe", chociaż jako auto był spoko.
1:06 ziomek co ty masz za poduszki pierdzioszki za plecami??
www.ikea.com/pl/pl/p/oddlaug-panel-dzwiekochlonny-szary-00427366/
gdzie, jaki to niby nowy phateon? gdzie to ma niby konkurować z nową 7er, S klasą, czy nowym A8? ;DD
No właśnie nie miałby, bo tamten to była pomyłka.
Jedyne VW, które chcę :)
czy dochodzi szum wynikający z braku ramek z przodu?
Nie
@@MarekDrives a ta wersja miała podwójne szyby i wyciszenie dodatkowe?
"Szyba tylna, boczna dodatkowo przyciemniane, przednie boczne dźwiękoszczelne, dodatkowe wytłumienie wnętrza."
Jakiś pakiet za 1430 pln w chwili konfiguracji auta.
@@MarekDrives dźwiękoszczelne tzn podwójnie klejona szyba to mi się udało na youtubie zagranicznym zobaczyć
Nie taki zły 👍
W UK cena około 29 tys
8:20 spore audi?:)
lubię pana testy bo są konkretne ,szybkie i treściwe które opisują to co najważniejsze w autach ! co do Arteona >>>no ładny i fajny ale te przyciski dotykowe , te tablety tandetne i te niepotrzebne inne rzeczy które za dwa trzy miesiące po kupnie będą nawalone a cena za to 290tys złotych ??![ mały dom za miastem z ogródkiem ]to jakiś żart z ludzi !lepiej jakby VW powrócił do korzeni zaczął robić to co kiedyś robił i co mu najlepiej wychodziło >>samochody dla zwykłych szarych ludzi bo inaczej marnie widzę jego przyszłość a co wiemy z prasy motoryzacyjnej jak VW zaczyna się gubić a sprzedaż drastycznie spadać! no ale to już nie nasz problem
Gdzie można taką fajną czapkę kupić?
Superdry, ale sprzed paru lat, więc nie wiem, czy jeszcze mają.
Ja pier*ole 300tys za Volkswagena...a myślałem ze tylko Peugeot odleciał z cenami
Peugeot odleciał z cenami ? Teraz to już każdy producent odleciał. Zobacz sobie ile kosztuje w pełni doposażony Renault Talizman lub Skoda Octavia.
@@Byhtra27 ale peugeot był pierwszy
@@ryzyser1731 nie rozumiem tych uwag o ceny ... przecież słyszałeś że ceny startują od 130 tys zł a to że morzesz sobie dobrać mnóstwo wy[posażenia to duża zaleta i nikt nie każe ci płacić 300 k poprostu możesz.
@@__cr___pro__3589 tak, ale w miarę dobrze wyposażony z sensownym silnikiem (2.0 tsi 190KM) bedzie kosztował ok. 200tys. Wiem ze konkurencja wcale nie jest tańsza ale ogólnie to bardzo dużo kasy jak za VW.
Nigdy nie zrozumiem kto i dlaczego jest skłonny zapłacić za Paszteta aż taką kasę. Przecież w tych pieniądzach można mieć prawdziwy samochód i jeszcze coś zostanie ....
0:11 łapka w górę no jasne, suba dałem już dawno temu 😊
No ładnie to wygląda, szkoda tylko, że wnętrze takie jak każde inne w vw od wielu wielu lat.
i jeszcze jakby radio działało zawsze.
Te dotykowe przyciski od klimatyzacji to jakaś pomyłka. Jestem gadzeciarzem i nie przeszkadza mi coraz większa ilość ekranów w samochodach. Tyle ze ekrany dają więcej możliwości. Choćby ekran klimy w audi może też służyć do wpisania adresu nawigacji. A tutaj? Żadna to oszczędność miejsca. żadne pole do dodatkowych funkcji. Po prostu na sile zmiana fizycznych przycisków na dotykowe. Ba nawet ten jeden ekran w nowych golfach jest już bardziej innowacyjny choć jego obsługa jest fatalna a i soft często się zawiesza.
kogo poza ekooszołomami interesuje to, że są 2 katalizatory?
Ludzi polujących na cudze katy po nocach.
Wreszcie VW zaczął produkować auta dla ludzi
I to nie dla byle kogo tylko dla bogatych. To po pierwsze.
Mam passata z 2k20 i poza kwestią wizualna mam wrażenie ze arteon różni się tylko kwestia finansowa i to znaczenie. Jezeli kombi to dzieciowoz, który będzie w środku i tak cały utytlany to po co wydawać 30-40k więcej? Osobiście nie używam połowy elektroniki.
Bardzo mi się podoba, chociaż jednak liftback bardziej. Poza tym ma jeden wielki plus - jak "somsiad" widzi znaczek VW a nie Audi lub MB to jednak ciśnienie skacze troszkę mniej a to w kraju zawistnych ludzi bywa bezcenne. Sam test jak to zwykle bywa u Pana Marka first class👍 ps. panel klimatyzacji w wersji sprzed liftu może był bardziej tradycyjny ale dla mnie lepszy
Przecież 280km było już we wcześniejszych silnikach które zostały zastąpione właśnie 272 konnymi... Znów wrócili do 280? :)
Sam się gubię w tych ich silnikach. Pewnie starego musieli przydławić, bo emisja, a potem zrobili nowy, który już się mieści w limitach.
😀
💥💥💥
8:40 Tak sobie pomyślałem, że Ania pewnie już ma udeptane miejsce na tym zakręcie 😂
Ania siedzi za kółkiem.
Panie Marku posiadam Artka bez pakietu szyby i jest głośny
Ubolewam. Jeśli są szyby dźwiękoszczelne/akustyczne/jakgozwał na liście, to zawsze brać!
@@MarekDrives Teraz to wiem i już nigdy nie popełnię tego błędu, jeśli są szyby w opcji to znaczy że bez nich samochód jest głośny. Mądry polak po szkodzie mam nadzieje :) Ogólnie materiały Panie Marku super oglądam każdy od 2 lat TAK TRZYMaĆ
Zawsze można wyciszyć samochód w zewnętrznej firmie. Dużo takich na rynku. Tanio nie jest ale chyba warto, jeśli jest wrażliwy na hałas 😊
Janusze zacierają ręce:D za dwadzieścia lat odbiór kluczyków
Ta a póki co tylko hejt w necie mogą siać
🤣🤣🤣
Szeroka i krótka maska a z tyłu długa i chuda "dupa".... nie wiem czy widzicie to na pierwszy rzut oka, ale coś jest nie tak z proporcjami tego auta.
Bardzo ładny samochód ale trzeba w nim siąść. Mi po tym od razu przeszła na niego ochota. Ciasno i nisko.
Kolego ja mam 195cm i dla mnie ciasno w nim nie jest a nisko owszem ale z tyłu i jak maksymalnie wyprostuje głowę (wersja ze szklanym dachem).
Jedyne VW które rozważyłbym do zakupu
Passat jak już. Albo ten Golf GT R 2021. Ale ogólnie VW to samochody dla bogatych
Panie Marku a kąt tylnej szyby ok? KIA Proceed miała nie taki 👍
W teście Proceeda nie powiedziałem, że miała "nie taki" kąt. Przytoczyłem dane producenta: 50,9 stopnia w kombi, 64,2 stopnia w shooting brake.