【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッショナル仕様 大阪環状線103系区間快速定着【100点】
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする第49弾！
恐らくスコア世界記録の動画です。字幕を表示すると攻略のコツについて解説が見れます！
TAS=Tool-Assisted Superplay
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第49弾 • 【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッ...
※全路線解禁のコードを使用しています※
総フレーム数68838 追記回数:617回
難易度★★★★☆
ベリーハード
デフォルトの天気：晴れ
解禁条件：デフォルト
今回は大阪環状線の区間快速です！引退して少し経ちますが、いまだに大阪環状線といえば103系のイメージの方も多いと思います。まあ、今回のはオレンジ色ではなく大和路線カラーですが。
ゲーム内では(主に一部の鬼畜路線のせいで)悪評まである103系ですが、現実世界ではかなり貴重になっているのではないでしょうか。201系の引退の話題も出てましたし、これから数年は有名どころの車両の引退が続きそうな感じがします。
ダイヤとしては、「区間快速」を名乗っていますが運転区間は各駅停車です。通勤時間帯ということで、ブレーキの効きはかなり悪いです。特に低いレベルのブレーキはあまり当てにならず、油断すると結構オーバーランしてしまうこともあると思います。時間的には全線通して余裕があるのが救いでしょうか。速度としてはのんびりした運転になります。
現在、TASの操作を元にした攻略ブログも制作中です！時間が取れず記事作成が進んでいませんが、完成したものから公開する予定です。ぜひご期待ください！
・・・リクエストにお答えするつもりが、思い切り勘違いしてたことに完成後気づいたなんて言えない・・・。
アンケートをつけています。シリーズ中キリ番の運転の参考にさせていただく予定なので、よかったら回答お願いしますm(_ _)m
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制作:masamasa223344
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Игры
選択速すぎじゃない？ w
ブレーキが難しい上、高難易度だから停止基準も厳しくて、難しい路線だったなあ。
ここの路線（103系）はブレーキ練習でお世話になったなぁ･･･
あっ、2000人越えおめでとうございます！
ありがとうございます！！！
14:46 103系と381系が仲良く並んで走るところが好きでした
103系今はだいぶ数が少なくなり201系大阪環状線もいなくなってしまいましたね💦
103系はやはりかっこいい車両でした
103系なくなってる・・・
2000人越えた‼︎
マジですか！アナリティクスに反映されておらず、気が付きませんでしたorz
何はともあれ、ありがとうございます！！！
103系うぐいす色関西線
通常の大和路線区間快速はJR難波始発だが通勤時間帯の区間快速だけは大阪環状線に乗り入れる 現在は221系に置き換えられ運転されていない
うぽつです
2000人まで後3人だ。
山手線に白のラインが入ってます。
103系のブレーキの甘さは異常・・・
区間快速と言えども各駅停車。
駅の車掌は動くのに駅にいるひとは微動打にしないつくりの甘さ