캐나다 영하 30도 에서 전기차는 과연 어떤 모습일까? EV6 겨울버티기

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @secret_canada
    @secret_canada  7 месяцев назад

    많은분들이 전기차 충전량 과 충전방식 그리고 운행중 전비에 대해서 많이 말씀을 해주시는데 전기차 자체는 날씨컨디션 과 주행속도 주행거리에 따라 운행할수있는 거리가 다이나믹하게 변화합니다. 그리고 회생제동 레벨을 최고로 해놓고 미친듯이 가다서다 반복한다면 주행거리는 늘어날수 있고 히터도 틀지않는다면 더 많이달릴수 있겠지만 제영상을 통해서 전기차는 좋다 나쁘다 라는걸 말씀드리고자 하는게 아닌 영하 30도 이하의 컨디션에서 전기차 운행하는 실제 모습을 보여드리고자 하기위해 영상을 제작했습니다. 전기차 오너중한명이고 저도 전기차를 주문하고 1년반이라는 시간을 기달려서 구매했지만 현재는 재고가 쌓여 할인 500만원이상 들어간 자동차가된 상황이구요. 그래서 전기차를 사기전 실제주행에 대해 궁금해 하시는분들도 많아 이영상이 구매에 도움이 되셨길 바라며 댓글을 봐주셨으면 좋겠습니다.

  • @Mike-tq6fk
    @Mike-tq6fk 7 месяцев назад +3

    캘거리 거주중이신가요?? 저두 캘거리 거주중인데 현재 모델 y 소유중인데 당연히 추운 겨울엔 전비가 안나오는건 사실이지만 집밥으로 내연기관차 대비 훨씬 매리트있게 타고있습니다

  • @gu_won_ja
    @gu_won_ja 7 месяцев назад +2

    와.. 급속충전은 정말 비싸군요.. 진짜 집밥이 있는 상태에서, 집밥만으로 가능하다면 고려해봐야겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.

    • @secret_canada
      @secret_canada  7 месяцев назад +1

      보통 외부에있는 급속충전소는 급할때 아니면 잘 사용하진 않긴합니다 가끔 급속충전소도 저렴한곳이 있긴한데 충전속도가 빠르진 않더라구요. 전기차 사시면 집밥은 필수입니다 ㅎ 영상시청해주셔서 감사합니다

  • @Galileo9.81
    @Galileo9.81 7 месяцев назад +2

    테슬라 타고 다닙니다. 저도 추운 곳에 살고 있어서 전기차는 사실 좀 아닌것 같아요. 다음 차는 하이브리드를 할 것 같고 테슬라는 우선 팔아도 손해라서 킵 하는걸로 결정했습니다

  • @pmpf9437
    @pmpf9437 7 месяцев назад +3

    안녕하세요 알려드릴 부분이 있어 댓글 남깁니다. 이용하셨던 쉐브론 주유소 온더런 급속 충전기는 자체 충전형방식을 이용하는 급속 충전기로서 사용하기전 다른 차가 이용한 전력이 있으면 이후 최대 4-6시간까지는 급속 충전이 되지 않을 수 있습니다(짧게는 1시간). 무늬만 급속충전이죠. 따라서 이 주유소 충전기를 이용하려면 차들이 전혀 이용하지 않은, 적어도 1시간 이상은 비어있던 충전기를 이용하셔야 합니다. 또한 차대모와 공용으로 사용하는 ccs 충전기를 이용하는 것이 더 좋습니다. 왜냐면 차데모 상식의 급속 충전기를 사용하는 차가 그다지 많이 않기때문에 차데모와 연결되어있는 ccs가 급속 충전을 할 확률이 좀 더 높아지거든요. 아무튼 충전기와 낮은 온도에 따른 충전 속도의 차이가 이님을 알려드립니다. 참고하세요~~

    • @secret_canada
      @secret_canada  7 месяцев назад

      유용한 정보 감사합니다!

  • @Meruchida
    @Meruchida 7 месяцев назад +1

    한국의 경우는 겨울철 충전시간 조금이라도 줄이고 열을 얻고자 무시동히터 베바스토를 설치한 ev6 아이오닉5 택시들이 있더라고요. 프리컨디셔닝이 원할때 되면 더 좋을텐데 아쉽긴 하네요.

  • @leepro
    @leepro 7 месяцев назад +2

    preconditioning이 없다는게 놀랍네요. heat pump는 테슬라와 비교해서 어떤가요?

    • @secret_canada
      @secret_canada  7 месяцев назад +1

      Preconditioning 기능이 있긴합니다. 근데 테슬라와는 다르게 배터리 충전할때 배터리 온도를 올려주는 용도로만 사용이 가능하더라구요. heat pump 기능은 있다고는 들었는데 테슬라처럼 모니터링을 할수가 없는 단점도 있습니다.

  • @벤자민-r2k
    @벤자민-r2k Месяц назад +2

    현기차도 배터리컨디셔닝 기능이 있는데

  • @user-hannurea
    @user-hannurea 7 месяцев назад +3

    어딘데 기름값이 그렇게 싸지요 ?
    벤쿠버는 리터당 2불 정도 합니다...24.04.05
    그리고 집밥이 있는데 그렇게 불편할 일이 있나요. 저도 gv 60 타고 있는데 별로 불편한거 모르겠는데요...
    휘발유 차도 있는데 뭐 때되면 정비샾 가고 주유하러 가야해서 불편한데요...물론 장거리는 아직 전기차가 불편하긴 하지요..

    • @secret_canada
      @secret_canada  7 месяцев назад

      전기차는 라이프스타일이나 주행환경에 따라 다를것 같긴합니다. 벤쿠버 같이 교통체증이 많고 기름가격이 비싸고 겨울이 짧은곳은 저도 전기차는 괜찮다라는 생각이지만 알버타 같이 기름가격이 현재 1달러30센트 정도 하는지역에서 겨울이 영하 20~30도가 몇개월 지속되고 장거리이동시 충전인프라가 아직 미약하다보니 시내주행만 해야되는곳은 집밥으로는 시내주행에 한계가 있어서 6만중반이라는 돈을 내고 타고다니기엔 아쉬운게 있는것 같습니다.

    • @wonjunnoh7792
      @wonjunnoh7792 7 месяцев назад +2

      현재 캘거리 $1.62입니다. 기름값 절대 싸지 않아요.

  • @마끄도나르도-v9v
    @마끄도나르도-v9v Месяц назад +2

    아직 까진 도요다 하이브리드가 짱인듯 합니다 잘봤어요 좋아요 꾹~!

    • @secret_canada
      @secret_canada  Месяц назад +1

      좋아요 와 구독은 사랑입니다 :)

  • @meikonakaharaforever5958
    @meikonakaharaforever5958 7 месяцев назад +4

    저는 한국 거주중 입니다.
    작년 12월 사고로 폐차후 두달 고민하다가...
    그냥 휘발유 중고차를 구매해 타고 다님니다.
    전기차는 집밥이 안되고 가격도 아직은 비싸며 전기차 중고차 시세는 방어가 전혀 안됨니다.
    올해 원하는 도요타 하이브리드 모델이 국내 출시되면 구매할 예정...
    제 생각에 아직까지는 하브가 최고 아닌가...