Как устроена Мазда Сx 30 обзор на Подъёмнике оцинковка Комплектации Mazda cx30 отличия от Mazda Cx5
HTML-код
- Опубликовано: 23 фев 2021
- Ведущий Автопанорама Сергей Мурашко закинул на подъёмник Мазда сх 30 обзор авто. Проверил есть ли оцинковка, родной антикор, защита картера?
Оценим компактный кроссовер Мазда, технические характеристики Mazda cx30. Тест драйв Mazda cx 30 найдите на нашем канале ютуб Автопанорама • Тест драйв Mazda СХ-30... .
Как вам новая Мазда СХ30 разгон расход топлива? конкуренты peugeot 2008, skoda karoq, kia seltos и hyundai cretа? Какие по Мазда Cx30 отзывы будут у наших зрителей?
Mazda cx30 review test drive Мазда suv купить цена Минск Беларусь
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RUclips ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько RUclips каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля! 
Авто/Мото
Подробный обзор и тест-драйв Mazda СХ-30 смотрите на нашем канале ютуб ruclips.net/video/h1aq4qzuowU/видео.html.
Машинка интересная, но уж слишком дорогая. По сути за эту же цену можно взять Мазда СХ-5. Но там совсем другой класс и авто побольше и больше фарша.
Скорее для девушек. Ну так, что бы выделиться.
Хороший толковый обзор. Все растолковал. Лайк.
Весь это вывод по поводу СХ-30 как раз и озвучен мной в основном обзоре этой модели)))
Спасибо за вашу оценку)
Спасибо за комментарий
Все сравнивают СХ-30 с СХ-5 прежде всего размерами, что есть неверно. Во всем мире (кроме России и Белоруссии) СХ-30 японской сборки идет на мягком гибриде (присутствует дополнительная батарея, которая заряжается при торможении), это новшество применено впервые концерном Мазда. Мазда СХ-30 в данный момент технологичнее любой модели Мазда, в т.ч. СХ-5, поэтому выбирает сам покупатель: большие размеры (более высокий расход), устаревшая начинка (как ни крути это факт)-СХ-5 или компактные размеры, невысокий расход бензина, свежий дизайн и технологичность - СХ-30. Вопрос к дилерам: почему российской сборки авто без гибрида (возможно и другого функционала) стоит дороже чем в соседних странах японской сборки с гибридом???
Сх-5 более древняя, салон старой эпохи мазда, хуже по многим аспектам и дороже в равном оснащении.
Одна из лучших машин за свои деньги.
2500000 дорого для неё.
@@silverlong4346 а кто заставляет топ брать? Мне эта машина видится органичной за ~2.2 млн. К тому же, для топа 2.5 нормально, конкуренты не лучше и не дешевле...
Согласны, но очереди не видно
В интернете нет ни одного форума ни одного видео обзора на техническую часть. Например интересует отличия задний амортизатор сх5 и сх30 понятное дело что ход подвески у сх5 больше. А вот интересно шаг резьбы и диаметр на амортизаторе какой?
Уточним. Спасибо за вопросы
Надо брать праовруль с Японии, там полный фарш.
И как на ней ездить с правым рулём? Или переоборудовать на левый руль?
Так же как и с левым
Грамотный обзор. Мало кто делает такие обзоры.
Машинка ничего, сколько в ней российского если заявлена российская сборка? или просто болты прикрутили?
Спасибо, уточним.
Константин, подробный тест этой модели вы можете найти по ссылке в первом комменте от нашей программы.
Но для вас повторю. Это крупноузловая сборка. Так что по сути машина японская, просто в нее в России поставили мотор, колеса и бамперы.( примерно такая схема)
Я люблю, что бы сел и поехал. А вот это вот все...там надо подмазать Динитролом, здесь надо пленочку наклеить. Ну что это такое?
Новая машина. Есть гарантия. Нужно что бы сел и поехал.
Зачем столько наговорил?
Вот это вот "сел и поехал" ничего не делая, это для тех, кто берет новую машину на 3 года. Но не все же так покупают новые авто. Есть люди, которые и на лет 10 эксплуатации рассчитывают. И вот все это для тех, берет машину на длительный срок. Если вы покупаете на три года, то можете ничего вообще не делать, ничего страшного с любым новым авто за три года не случится.
А вы как часто меняете машину?
@@FocusRS93 и что ей за 10 лет будет?
@@point4894 это покажет время)
Но если грамотный антикор делать и следить за машиной, то ничего страшного за 10 лет не будет, останется практически в таком же виде
За эти деньги лучше Субару хв купить,там хоть Японцы собирают!
А что не так в сх30? А здесь кто собирает?
@@autopanoramaapby во Владивостоке Вася с Петей!
Всю защиту нужно убирать она там не нужна на большой калие это все задерет! На месте где был снег будет грязь 100 % коррозия! И обрабатывать аэродромной мастикой и будет ей счастье! Думаю японская сборка намного качественнее и там все обработано!
Там точно не обработано, по сути сборка всего лишь прикоучивание колёс, для виду. И насчёт мастики... Не согласны. Под ней и будет коррозия
@@autopanoramaapby ваз 2106 обратотали мастикой в 1990 году по сей день как новая 1988 года выпуска!
Все сравнивают СХ-30 с СХ-5 прежде всего размерами, что есть неверно. Во всем мире (кроме России и Белоруссии) СХ-30 японской сборки идет на мягком гибриде (присутствует дополнительная батарея, которая заряжается при торможении), это новшество применено впервые концерном Мазда. Мазда СХ-30 в данный момент технологичнее любой модели Мазда, в т.ч. СХ-5, поэтому выбирает сам покупатель: большие размеры (более высокий расход), устаревшая начинка (как ни крути это факт)-СХ-5 или компактные размеры, невысокий расход бензина, свежий дизайн и технологичность - СХ-30. Вопрос к дилерам: почему российской сборки авто без гибрида (возможно и другого функционала) стоит дороже чем в соседних странах японской сборки с гибридом???
Вопрос конечно интересный... Послушаем ответ?
>" (присутствует дополнительная батарея, которая заряжается при торможении)"
в штатах это не так, движок 2.5 186лс AWD бензин жрёт не по детски, никакой рекуперации нет... обычный атмосферник с совершенно консервативной ходовой... стильная машинка, приятное вождение с посредственной даже скорей плохой экономичностью, очень хороша на гололёде ну и супер надёжная благодоря консервативной проверенной временем ходовой... причем версии с рекуперацией в штатах даже не предлагают, есть турбо с форсированным движком но она жрёт бензин за двоих...
Подскажите пожалуйста какую машину лучше купить эту Mazda или Subaru Levorg ?
Я максимально запутался 😅😅😅
Так не то и не другое сейчас к нам на рынок официально не поставляются
@@autopanoramaapby через аукцион до Владивостока