Все эти машины для среднего класса , но средний класс в 2014 поимели в одно место и теперь это вымирающий вид , поэтому думаю будут проблемы с продажами
Видно, что только в компании выпускающих Mazda, наняли дизайнера по образованию. В двух других компаниях, судя по дизайнам этих авто, сэкономили на дизайнере, и в добровольно принудительном порядке заставили инженеров работать дизайнерами на полставки, а может и меньше...
Мазду купят люди по типу моего бати, который не доверяет фольцам и шкодам, не доверяет вариаторам и турбомоторам)) только атмосфера, только автомат и поверьте таких полно..
А покупают потому что сх5 и Мазда 6 ездят без проблем и поломок,а эти Опели Пежо это такое себе сомнительное дело,даже турбо 2.5 маздовский плюс автомат айсин работает в порядке,проблем с ним нет,что не скажешь о том же tsi и дсг
Альтернатив море. Начиная от корейцев у которых полно атмосфер и гидроавтоматов и кончая тойотой, где тоже самое + ТОЙОТА. Подозреваю, что большинство таких на Тойоту и посмотрят, а если захотят премиума то Лексус.
@@Сэр_Беляш мой отец как-то не очень доверяет корейцам, до сх5 была Камри 40, все очень нравилось, но в 18 году, когда покупалась мазда, рав4 был ещё предыдущий и стрёмный как я хз что, поэтому выбор пал именно на сх5, к слову Машина пока что только радует) из недочетов менялись зеркала уже 2!!! Раза по гарантии
панорамная крыша как достоинство - очень сомнительно, в наших условиях обледенения, грязи на трассах и забивания салазок разным го..ом это кайфа точно не добавит
@@80andrey80 вы тупые? Извените за прямолинейность На опель панорама открывается с низу, какая грязь? Какие салазки какое солнце.??? Посмотри внимательно видео а потом пиши этот бред
Не видел ни разу в городе ни один из представленных. Крет , аутлендеров, тигуанов полно, даже китайцев немало, но эклипс и гранланд вообще непопуляр. Посмотрим , как сх30 зайдет.
Собрал винегрет. Реальные конкуренты 30-ки карок и селтос. Вот что надо было сравнивать. Мицу и субару умерли на нашем рынке, хонда с рынка ушла. Китайский шлак можно не рассматривать.
Александр Козлов карок и селтос ближе к кроссоверам , а сх30 ближе к хечбекам. С киа xceed и бмв х2 надо было сравнивать. Заодно и выяснил бы к чему ближе. К мас или премиуму.
@@aleksandrkozlov1454 большая часть сх30 будет уходить из салона на переднем приводе. Даже большая часть кроссоверов берется на переднем приводе. Х2 идентичен по размеру, настоящий премиум, и цена начинается там где у мазды заканчивается. Мазда же метит в премиум)
А почему Карока, лехуса UX нет? Кросс и Грандланд совсем какой-то нелеквид...если кросс видал пару раз, до Гранланд совсем не видал... (Москва) П.С. Я лично не воспринимаю премиальными ни одну из этих машин, особенно митсу с опелем) И от частоты повторения слова "масспремиум" эти машины, в моих глазах, премиальней не становятся.
Вот и странно. Взял для сравнения абсолютно не массовые, очень дорогие и оттого редкие авто. У митсу это модель явно имиджевая. Продаётся плохо - ну и не страшно. Есть другие, что двигают продажи. Опель прощупывает рынок и провал в продажах тоже его не подкосит. А вот Мазда с этим явно надеется на успех. Но чувствую будет пшик как с трёшкой. Вангую, что с такими ценами это будет провал и уход с рынка как трёшка ушла. Главное, чтоб за ней сама Мазда на выход не пошла
Я по Москве время от времени вижу эллипс кросс, жопель слава Богу вижу ещё реже😂 интересно как мазда зайдёт. К июню станет понятно. Как по мне, я бы взял оКарок от Шкоды за эти деньги 💰
На мой взгляд мазда самый современный и красивый автомобиль,хотя бы есть муфта и норм автомат,не то что у опеля моно привод,а вариатор у митсубы опять вопросы
Обидно за Мазду, стоит за два ляма , а пороги не прикрыты, как у Креты. Китайцы на своих машинах стали закрывать, а тут.... А за 2,5 лимона можно СХ-5 супреме с движком 2,5 взять.
Что ты в каждом ролике про лобовое стекло говоришь,четвертый год ездим на сх5 второго поколения,стекло родное,есть скольчики от камней ,но оно не рассыпается и не трескается,во втором поколении оно двойное если ты незнал,хотя вы говорите что у вас две Мазды было хз
Не пойдут эти машины, и особенно мазда, сидел в Митчу, из-за любви к бренду после лансера, но это не то, все облазил, все машины, взял тигу, от тойот тошнит и ниссанов, имхо без обид
Интересно, Мазда думает что это так работает: «говорим, что у нас премиум, ставим конский ценник и всё...»? За эти деньги (если говорить о новых) я бы Тигуан взял или Тугелу
Только в россии размером машины мериют статус...Бмв х2 дороже тигуана будет, а берут их не потому что хотят сэкономить на маленькой машине, а потому что не нужна такая длинна и высота машины. Мне к примеру туарег по цене тигуана не нужен, да и тигуан великоват.
опель потихоньку раскачивается на нашем рынке, я всё чаще и чаще в городе их встречаю с учетом того, что их практически не рекламируют, то это хорошая тенденция
Конские цены, конечно) Чисто маркетинговая история. Динамика слабая, проходимость тоже, шумновато, не практично, но зато СИМПАТИЧНО))) Та же Tugella с её начинкой кратно интереснее. CheryExeed посмотрите, за 2.2 - предлагают гораздо больше машины))) Китайцы скоро отожмут у этих жлобов всё.
Спасибо нашему рублю. ЗА цены на авто за светлое будущее и тд. ХОРОШО ЧТО Я К НЕМУ не имею отношение. ЖДУ НОВУЮ СХ5 ИЛИ50 ЧЕ ТАМ БУДЕТ. В сх30 все ок кроме двигла
Клипсу жаль порезали комплектацию, у меня максимальная с двумя люками, адаптивом, системы экстренного торможения и т.д. Если рассуждать из-за соображений практичности Митсу на первом месте, просторный салон, трансформация заднего ряда, полный привод лучший, чем у Мазды, шумка и ходовка комфортнее. Опель на любителя, для фанатов пса и немцев, лично я не вижу ничего особенного от слова совсем. Ну а Мазду купит человек без детей и семьи, больше как для самого себя, ездить в офис на работу по городу, в магазин и т.п., тачка имиджевая больше, с хорошей рулежкой и внешностью.
Неожиданно тут Пежопель.Митсу понятно,ради того,что бы было.Игорь,неужели только исходя из-за цены сравнение?Почему тогда нет,собственно,Пежо,а где же Карок тогда?А,он дешвеле и"в одни ворота",всё понятно...Вчера рядом проезжала Крета и СХ5.Ха,так Крета не сильно-то и меньше.Точнее Мазда,зараза,которая мне нравится,не на столько больше и лучше,на сколько дороже.
@@sp4rk0w Это да.Я просто о том,что Мазда,на мой взгляд,переоценена.Они же чего "матрёшку" убрали?Не продавалась она,что логично, и говорили-будет интересная замена с нашей сборкой,а следовательно и цена будет ниже.Ну и где,спрашивается?Отвёрточная сборка во Владике-не есть отечественное производство,и,как следствие,никакой заманчивой цены.Они в России продают машины без нормального обогрева лба...кому нужен этот бестолковый и маркетинговый подогрев щёток...Не,стоила бы она как Октавия,скажем.Да,ПП,но она не перестала быть хетчем,как бы обзорщики и маздовцы её не называли.Ну или как тот же Карок.Но нет,псевдо лакшери же...Пежопель тоже туда же...обосрётся снова и всего-то.
Мазда,обычная трешка хэтч, чуть приподняли,и цену тоже,продажи будут низкие,будут брать СХ5, он больше и стоит столько же,почти...машина для блондинок,лишь бы красненькая,правильно пишут,лучше взять Карог ,будет существенно дешевле...но это мое мнение,у вас может быть другое...всем удачи и здоровья
По началу мазда сх-30 казалась весьма привлекательной. Пока я не узнал ее просто конский ценник! У диллеров видимо такое представление, что половина населения страны - это рублевые миллионеры... С какой такой радости я должен выкладывать пару мультов за этот недокроссовер? И как правило многие современные авто такого класса стоят примерно так же...
концовка про mass premium ржака) вот не делали бы cx30 короче трёшки и места сзади было бы чуточку больше, а то что рулёжка не такая острая, так это по-моему с целью безопасности сделано, чтобы зимой какой-нибудь рукожоп неосторожной работой руля в неуправляемый занос не пустил
Игорь, ну что за ерунда? Все авто дико отвратные за эти деньги. Назвали красиво - и давай расхваливать. Ты говоришь, у корейцев ничего нет и посмотрел почему-то только Спортедж. А чего не посмотрел Tucson? В топе даже дешевле, чем сх-30, зато: дизель, полноценная АКПП 8 ступеней, сзади не балка маздовская, а многорычажка человеческая, расход меньше, панорама, выше безопасность, лучше материалы, обогрев заднего дивана и руля (у мазды про руль не помню, но диван точно не греет). Полноразмерная запаска, в конце концов. Да, тюсон конечно по внешнему дизайну постарее. Уже новая версия на подходе, но имея на руках 2.5, мазда, митсу и опель - последнее, что я бы вообще рассматривал (и все равно не взял бы). А в идеале, я бы лучше потерпел, подкопил (или увеличил платеж по кредиту, если с ним) и взял бы дизельный Санта Фе в топе или предтопе
мазда маленькая. кроссовером назвать очень сложно. С багажником в 300 литров как жить вообще? Для кого она? Кстати, в опеле 500 литров багажник. Автор ошибся.
Берите Infinity QX30 - шикарный полный привод и разгод 7,3 до 100 сек., очень комфортный, стильный, быстрый вариант. Они новые шли по 2,25-2,4млн. Новых уже нет, но б/у они 1,6-1,8 млн. Этим недокроссоверам до Infinity как до луны - что по динамике, что по комфорту. Тойота ваще дно - посидите в ней, там места ТОЛЬКО для хрупкой дамы. Я с ростом 187см там получил приступ клаустрофобии, а разгон улитки 11+ сек. до 100км/ч в машине за 2млн. это бред.
@@dmitriymalenkov9677 за 2+ млн. говно 150л.с. с разгоном как у лады калины ))) я сам лично весь рыно перерыл пока финик тогда не нашел ( 2018г.) Audi Q3 только с ней рядом стояла - прошлая едет также как финик - мягко и быстро (тоже около 7сек. до 100км/ч) но в Ауди салон убогий был. А текущая Q3 по цене походу 3млн. + уже. Если нужна норм тачка - финик QX30 даже б/у в разы лучше тачек из обзора. Кстати, на тест драйве в Q3 сел прошлого поколения - сразу ассоциация прям в Polo sedan как в такси сел - пластик дубовый и выглядит 1 в 1. У Финика все в кожу зятянуто и прям глаз радует ))) мнение высказал - решать Вам
@@dmitriymalenkov9677 финик 2018 года и "старый поджопник" вещи разные, да и жене брали с салона новый ))) и к слову - от салона до дома доедешь и тачка уже б/у. Так что по вопросу новизны авто мне реально пофиг
у меня рост 183, спокойно сижу сам за собой в мазде, даже коленями не касаюсь сидушки. Ну и ногу на ногу не закину конечно. Видно, что обзорщик просто максимально отодвинул назад сиденье и пытался влезть. Так наверное можно ездить, но на вытянутых ногах еле касаясь носками педалей. В общем это определённо была наёбка, место там есть сзади, если ты не 2 метра ростом.
Совсем охренели азиаты с ценами... 2,5 мульта за мелкий тарантас... Шкода Кодьяк дизельный максималка 2,5 стоит!!! Можно бензин взять максималку за 2,35 и добавить туда еще вебасту и адаптивный круиз. Светодиодные фары уже включены в базу. И в Шкоде за эти деньги будет абсолютно все, что может быть в современном авто!
Мазда самая красивая безусловно , салон один из самых красивых по моему мнению , в эклипсе торпедо в духе 2000х спейс стар , опель снаружи вроде бы , норм , а вот салон больше на китай похож , и еще они очень дорогие !
Мазда вообще новый класс, для мажоров школьников начальной школы или карликов))). За 2.5 млн,заверните мне 3 шт, у меня, как раз дети погодки 2.3.4. класс.))
@@oai1970 3:27 минуте горит ближний свет, а рядом с линзой ближнего... я понял на сх 30 ходовые огни притухают и горят слабым светом в дополнение к ближнему, дабы смотрелось интереснее, я просто думал может это засветка поворота либо ещё какая нибудь функциональная штука.
@@olhazavada7407 Peugeot, Citroen, DS, выкупил бренд Opel и уже Fiat! Поэтому машина Французская по комплектующим, платформе,и по идеологическому принципу новых DS, Peugeot, Citroen))) Чему я очень рад! Прекрасные современные автомобили с отличными моторами и коробками (особенно дизель 🔥 один из лучших в мире(ресурс, момент, расход) 2.0HDi(150-180 л.с),с коробкой Aisin 6-ка,8-ка, а новый гебоид Peugeot 3008 300 сил вообще космос) Какая Mazda, и тем более Японский Жигули Mitsubishi 🤦
Товарищ, который занимается монтажом видео, неужели так тяжело проверить, что часто обрываешь фразы, отсутствует на проводках музыка? Такое впечатление, что скачал запоротый видеоролик. Ну не серьёзно же!
Мазда СХ-30 - это типа "эволюция" СХ-3, кстати неуместная и таки провальная ....как по замыслу (зачем этот переросток вообще в нише СХ-5 ?), так и по дизайну (такой же убогий вид внутри автомобиля и нелепый снаружи... Видимо, эта "дурь" заразна", ибо Eclipse Cross - это такой же мутированый "уродец", типа АSХ, но на пару миллиметров больше .... Иное дело Ореl Grandland Х - это новый автомобиль уровня Toyjota Rav, Hundai Tucson, Kia Sportage, WV Tiguan, Nissan Oashgai .... с выразительным дизайном, хоть и на платформе и с агрегатами концерна РSA. Зачем пропагандировать эту чушь маркетологов про "премиум" для народа - в каждой классе автомобилей есть свой "премиум", который определяется не только космической ценой, а в первую очередь своими характеристиками динамики, комфорта, реального имиджа. У крупных корпораций автопроизводителей созданы вообще отдельные "премиальные" бренды: У Toyota - Lexsus, у Nissan - infiniti , у Mersedes - Maybah, у GM - Caddilac .... Времена, когда "Москвич 2140 SL" был "премиум" для всех, давно прошли ...
Все эти машины для среднего класса , но средний класс в 2014 поимели в одно место и теперь это вымирающий вид , поэтому думаю будут проблемы с продажами
Не надо нервничать, езжайте в Крым, расслабьтесь, отдохните. Ведь Крымнаш с 2014 года!
@@SashkoIvanov-l8g Наше но дорого 😁
Mass Premium Segment - это гениально! Новое слово в маркетинге!
а "фрикционные" шины?
Видно, что только в компании выпускающих Mazda, наняли дизайнера по образованию. В двух других компаниях, судя по дизайнам этих авто, сэкономили на дизайнере, и в добровольно принудительном порядке заставили инженеров работать дизайнерами на полставки, а может и меньше...
Масс-премиум... На что только не идут маркетологи, а по факту обычный среднестатистический автомобиль 😁
Внутрянка у мазды больше на премиум тянет
Мазду купят люди по типу моего бати, который не доверяет фольцам и шкодам, не доверяет вариаторам и турбомоторам)) только атмосфера, только автомат и поверьте таких полно..
А покупают потому что сх5 и Мазда 6 ездят без проблем и поломок,а эти Опели Пежо это такое себе сомнительное дело,даже турбо 2.5 маздовский плюс автомат айсин работает в порядке,проблем с ним нет,что не скажешь о том же tsi и дсг
Альтернатив море. Начиная от корейцев у которых полно атмосфер и гидроавтоматов и кончая тойотой, где тоже самое + ТОЙОТА. Подозреваю, что большинство таких на Тойоту и посмотрят, а если захотят премиума то Лексус.
@@Сэр_Беляшкорейцы не для меня,там как повезет,повезет норма,не повезет на капиталку к ста тысячам
Вот прямо по этим причинам и взял себе сх 5
@@Сэр_Беляш мой отец как-то не очень доверяет корейцам, до сх5 была Камри 40, все очень нравилось, но в 18 году, когда покупалась мазда, рав4 был ещё предыдущий и стрёмный как я хз что, поэтому выбор пал именно на сх5, к слову Машина пока что только радует) из недочетов менялись зеркала уже 2!!! Раза по гарантии
Мазда очень симпатичная по дизайну и снаружи и внутри, да и по технике вызывает доверие, если брать комплектацию за 2к, то норм
панорамная крыша как достоинство - очень сомнительно, в наших условиях обледенения, грязи на трассах и забивания салазок разным го..ом это кайфа точно не добавит
Так можно в грязь не открывать
@@АрНик-с9з т.е. открывать два раза в год?)))
@@80andrey80 можно само стекло не открывать, так хоть в машине светлее будет
@@АрНик-с9з Кстати, летом тоже очень сомнительное удовольствие на солнцепёке сидеть.
@@80andrey80 вы тупые? Извените за прямолинейность
На опель панорама открывается с низу, какая грязь? Какие салазки какое солнце.???
Посмотри внимательно видео а потом пиши этот бред
Дожили...... Машины стоят дороже квартир в провинциальных городах.
Так в 90е такое уже было..-даже 1-шка в ближ.подмосковье стоила как авто..
Ничего, скоро и квартиры в провинции свои цены добавят
Да, в 90-е в одном регионе на юге кв стоила как авто. Стабильность...
Дак эти машины для , короче не для тех кто деньги считает и жить не где
Не видел ни разу в городе ни один из представленных. Крет , аутлендеров, тигуанов полно, даже китайцев немало, но эклипс и гранланд вообще непопуляр. Посмотрим , как сх30 зайдет.
какой город?
В провинции, думаю, будет ездить единицы. Хоть и любителей мазды у нас не мало
@@BURTSEV_AUTO Самара)))
Митцу в Москве популярная. Только аутлендер))
@@BURTSEV_AUTO Я их в Москве не помню, чтобы видел. И СХ-30 пока не видел.
Грандлен скорей конкурент СХ-5 чем СХ-30. В 30ке слишком мало места и завышенная цена как за такой авто.
На мой взгляд самый близкий и реальный конкурент этой Мазды это Субару XV.
Субару дешевка
Игорь приветствую! Ну Мазда как всегда радует! Но единственный момент печалит руль стал не таким острым, а мне нравится острота руля это же Мазда!
Митсубиси мягче тише просторнее выбор очевиден
он как раз громче судя по видео из салона при езде
Mazda - лучший вариант на сегодняшний день. Самая новая платформа.
никому не интересно какая там платформа. мелкий, неедущий, атмосферный кал для гнома за оверпрайс
@@alexshoneya может тогда микроавтобус лучше?
мне понравился интерьера опеля, выглядит уютно, да и недавно ездил - он оказался ещё и очень удобным
Собрал винегрет. Реальные конкуренты 30-ки карок и селтос. Вот что надо было сравнивать. Мицу и субару умерли на нашем рынке, хонда с рынка ушла. Китайский шлак можно не рассматривать.
Александр Козлов карок и селтос ближе к кроссоверам , а сх30 ближе к хечбекам. С киа xceed и бмв х2 надо было сравнивать. Заодно и выяснил бы к чему ближе. К мас или премиуму.
@@ParadigmaCherry все 3 названные модели имеют полный привод. В xceed его нет. Х2 не из того мира.
@@aleksandrkozlov1454 большая часть сх30 будет уходить из салона на переднем приводе. Даже большая часть кроссоверов берется на переднем приводе. Х2 идентичен по размеру, настоящий премиум, и цена начинается там где у мазды заканчивается. Мазда же метит в премиум)
Зачем нужен Мазда 3 хеч с обвесом по цене сх5???
сх5 по цене уйдет сильно дальше
@@BURTSEV_AUTO эту сказку другим расскажите
и не говори... странная ценовая политика!
@@BURTSEV_AUTO сказочник
@@timashak8835 у сх-30 максималка 2,2, у сх-5 2,7. Без допов
Mitsubishi eclipse cross для меня лучше всех !!
10 лет назад 2 200 000 можно было крузак двухсотку брать!
Ну дак,щас Веста под миллион стоит)
так курс какой был-то
@@spamkomar9821 курс прекрасно помним, помянем. А кому спасибо за курс то говорить?
Эти герои всем известны. Они часто говорят нам про ужасы 90-х)
до последнего подорожн
до последнего подорожания доллара 2 200 000 это была начальная стоимость Тойоты фортюнер! Я бы лучше её взял бы!
Все хорошо как бы, осталось только денег найти))
А почему Карока, лехуса UX нет? Кросс и Грандланд совсем какой-то нелеквид...если кросс видал пару раз, до Гранланд совсем не видал... (Москва)
П.С. Я лично не воспринимаю премиальными ни одну из этих машин, особенно митсу с опелем) И от частоты повторения слова "масспремиум" эти машины, в моих глазах, премиальней не становятся.
Вот и странно. Взял для сравнения абсолютно не массовые, очень дорогие и оттого редкие авто. У митсу это модель явно имиджевая. Продаётся плохо - ну и не страшно. Есть другие, что двигают продажи. Опель прощупывает рынок и провал в продажах тоже его не подкосит. А вот Мазда с этим явно надеется на успех. Но чувствую будет пшик как с трёшкой. Вангую, что с такими ценами это будет провал и уход с рынка как трёшка ушла. Главное, чтоб за ней сама Мазда на выход не пошла
Я по Москве время от времени вижу эллипс кросс, жопель слава Богу вижу ещё реже😂 интересно как мазда зайдёт. К июню станет понятно.
Как по мне, я бы взял оКарок от Шкоды за эти деньги 💰
На мой взгляд мазда самый современный и красивый автомобиль,хотя бы есть муфта и норм автомат,не то что у опеля моно привод,а вариатор у митсубы опять вопросы
Игорь, а как же Субару XV, как конкурент мазды?
@mihail pan костотряс без дизайна
Бурцев красавчик, всегда с радостью смотрю все что выходит, привет из Самары ;)
Мазда самая симпотная! Спасибо Игорь!!!
Кстати у Эклипса передние стекла двойные аккустические!
Игорь, а Вольво 40 не подходит в этот ряд?
Не,тот сегмент,если Вольво,то надо брать лексус ux,мерс,и бмв x1 и т,п
26.08 чёлка в никуда, уволь парикмахера 😁 Отличное видео, сравнение, есть понимание из чего выбирать в этом классе, побольше бы таких!!! 😁 😁 Лайк 😁
Обидно за Мазду, стоит за два ляма , а пороги не прикрыты, как у Креты. Китайцы на своих машинах стали закрывать, а тут.... А за 2,5 лимона можно СХ-5 супреме с движком 2,5 взять.
Игорь, они все переоценённые..!
Пежо 3008 получше будет в салоне чем опель
И передний привод охеренный 🤣😂
Что ты в каждом ролике про лобовое стекло говоришь,четвертый год ездим на сх5 второго поколения,стекло родное,есть скольчики от камней ,но оно не рассыпается и не трескается,во втором поколении оно двойное если ты незнал,хотя вы говорите что у вас две Мазды было хз
Во,во!
У моей супруге мазда СХ5 2015г.в.
Лобовуха как новая!
Двойное имеете ввиду триплекс? Это так то у всех так, даже на Гранде.
Одно из самых лаконичных окончаний видео, какое когда-либо видел на Ютубе
Блин, как о салоне опеля отозвался и как о салоне мазды😊 в первом кожзам и пластик - фууу, во втором тоже самое - ваууу
За такие деньги её ни кто брать не будет, провал как с 3 кой получится
Будет как Эклипс-Кросс - никому нафиг не нужен за те деньги, что просят в РФ.
Уже берут
Не пойдут эти машины, и особенно мазда, сидел в Митчу, из-за любви к бренду после лансера, но это не то, все облазил, все машины, взял тигу, от тойот тошнит и ниссанов, имхо без обид
Тоже хотел после лансера тигуана , проехал на сх 5 и забыл про немца и ещё 400 косых осталось .
Игорь, почему оКарок от Шкоды не представлен в видео? Лексус UX? Тигуан?
Это было б лучше сравнение.
Не переношу ЖОпель и пса ((
Karoq 4x4 в максималке со всеми доп. пакетами и опциями в одни ворота сыграет с этими тремя, будучи на 400-500 тыс. дешевле💁🏻♂️
С газонокосилкой под капотом и ублюдским дизайном???
Уже говорил, повторюсь... Нет, нет, нет. Ни разу не кроссовер. Дорого, тесно, не практично, но корррасиво!
Грандлэнд больше понравился, к тому же у него немецкая сборка и по цене\качеству самый адекватный вариант.
насчёт рояльного лака- то он сейчас тупо везде, это не только моветон именно характерный митсу.
Нравится мне эти видео под эгидой Бурцева, лайк 👍 от меня всегда
КСТАТИ КАРТА НАВИГАЦИИ ДЛЯ CX-30 СТОИТ 55.000 БЕСТОЛКОВЫХ РУБЛЕЙ
Даже владельцы мерседесов используют тупо телефоны с Яндекс Навигатором. Нахрен встроенная навигация никому не нужна .
@Жена зашквара да почти в любой нормальной машине, в аутлендер есть в максималке
@Жена зашквара че
5000 р в инете, 15000 через манагера
Взял в январе Eclipse Cross, отличная машина в этом сегменте ! Главное, надежная
@Жена зашквара как раз места в ней больше чем в мазде, и на вторичке выгодная....
@Жена зашквара мне после Гранд Чероки и Эксплорера даже нравится, компактная для города в качестве второго авто на двоих - самое то!
@Жена зашквара Легко, новый авто на каждый сезон уже привычка, поэтому нравится
все ж тачки и по уходимости подбирать надо...опель...блин,ну это что-то мертворожденное для нашего рынка
Интересно, Мазда думает что это так работает: «говорим, что у нас премиум, ставим конский ценник и всё...»? За эти деньги (если говорить о новых) я бы Тигуан взял или Тугелу
Проще взять сх5 кто хочет Мазду,кто не хочет что то другое
Кулрей ,и тот их во всем уделает(кроме полного привода)
@@ДенисМамушкин-о6ч сх5 и дешевле и больше и красивее и стоит столько же. Зачем вообще смотреть на это недоразумение в такие деньги?
@@Сэр_Беляш больше не всем нужно. кому-то хватит размера сх30. мне бы хватило, например
Посмотрим на число продаж. Вангую что будет как с трёшкой. За 2 млн на рынке полно более интересных моделей.
Игорь молодец, всё по делу!
Но Игорь - ну не идут тебе эти очки!!!! Примерь их лет через 10!!!
Кстати, подобрать официальный сервис на автоспоте можно, только сервис на заявку не отвечает.
Облизывания мазды на этом каналы доходят до абсурда. Минусы записываются в плюсы.
У опеля больше багажник и если дизель 1.5 по расходу меньше всех будет и .шумка лучше .
Выбирая между маХСтрёшкой и тигуаном я бы мазду вообще не рассматривал😆
Только в россии размером машины мериют статус...Бмв х2 дороже тигуана будет, а берут их не потому что хотят сэкономить на маленькой машине, а потому что не нужна такая длинна и высота машины. Мне к примеру туарег по цене тигуана не нужен, да и тигуан великоват.
@@vivalasuccess нет, зачем же тигу? Надо взять самую большую машину, какая есть за эти деньги.
Опель это вообще труп по продажам.
Конкурент cx30 это Кашкай, Селтос, Спортейдж, Туссан, Рав4... вот популярные авто...
опель потихоньку раскачивается на нашем рынке, я всё чаще и чаще в городе их встречаю
с учетом того, что их практически не рекламируют, то это хорошая тенденция
@@larshald6789 в Москве, Питере, Крыму, Туле, Калуге, Твери, Воронеде, Ростове, Краснодаре их нет от слова вообще
Конские цены, конечно) Чисто маркетинговая история. Динамика слабая, проходимость тоже, шумновато, не практично, но зато СИМПАТИЧНО))) Та же Tugella с её начинкой кратно интереснее. CheryExeed посмотрите, за 2.2 - предлагают гораздо больше машины))) Китайцы скоро отожмут у этих жлобов всё.
Лилипутная мазда за бабло немеренное, зачем,а?
Патамушта
Что постсовковая ментальность сравнивать размер авто с ценой на него? На таких тачках нормальные люди дрова не возят.
Спасибо нашему рублю. ЗА цены на авто за светлое будущее и тд. ХОРОШО ЧТО Я К НЕМУ не имею отношение. ЖДУ НОВУЮ СХ5 ИЛИ50 ЧЕ ТАМ БУДЕТ. В сх30 все ок кроме двигла
Клипсу жаль порезали комплектацию, у меня максимальная с двумя люками, адаптивом, системы экстренного торможения и т.д. Если рассуждать из-за соображений практичности Митсу на первом месте, просторный салон, трансформация заднего ряда, полный привод лучший, чем у Мазды, шумка и ходовка комфортнее. Опель на любителя, для фанатов пса и немцев, лично я не вижу ничего особенного от слова совсем. Ну а Мазду купит человек без детей и семьи, больше как для самого себя, ездить в офис на работу по городу, в магазин и т.п., тачка имиджевая больше, с хорошей рулежкой и внешностью.
Неожиданно тут Пежопель.Митсу понятно,ради того,что бы было.Игорь,неужели только исходя из-за цены сравнение?Почему тогда нет,собственно,Пежо,а где же Карок тогда?А,он дешвеле и"в одни ворота",всё понятно...Вчера рядом проезжала Крета и СХ5.Ха,так Крета не сильно-то и меньше.Точнее Мазда,зараза,которая мне нравится,не на столько больше и лучше,на сколько дороже.
Я хз конечно, но где сх5 и где Крета))
@@sp4rk0w Это да.Я просто о том,что Мазда,на мой взгляд,переоценена.Они же чего "матрёшку" убрали?Не продавалась она,что логично, и говорили-будет интересная замена с нашей сборкой,а следовательно и цена будет ниже.Ну и где,спрашивается?Отвёрточная сборка во Владике-не есть отечественное производство,и,как следствие,никакой заманчивой цены.Они в России продают машины без нормального обогрева лба...кому нужен этот бестолковый и маркетинговый подогрев щёток...Не,стоила бы она как Октавия,скажем.Да,ПП,но она не перестала быть хетчем,как бы обзорщики и маздовцы её не называли.Ну или как тот же Карок.Но нет,псевдо лакшери же...Пежопель тоже туда же...обосрётся снова и всего-то.
Опель супер
Зачем нужна эта мазда, когда есть Тигуан по такой же цене, совершенно не понимаю кто его купит
Одноклассник vw T-ROC,карок.
ВагАвно
За прошлый год, в Украине разобрали все, завезённые Mazda CX30.
Мазда,обычная трешка хэтч, чуть приподняли,и цену тоже,продажи будут низкие,будут брать СХ5, он больше и стоит столько же,почти...машина для блондинок,лишь бы красненькая,правильно пишут,лучше взять Карог ,будет существенно дешевле...но это мое мнение,у вас может быть другое...всем удачи и здоровья
По началу мазда сх-30 казалась весьма привлекательной. Пока я не узнал ее просто конский ценник! У диллеров видимо такое представление, что половина населения страны - это рублевые миллионеры... С какой такой радости я должен выкладывать пару мультов за этот недокроссовер? И как правило многие современные авто такого класса стоят примерно так же...
Что за Масспремиум? Продажи у всей троицы минимальны.
2,5 в максимаке - жесть. Можно смотреть в сторону Honda CR-V или Toyota Rav 4.
Или Джили тугела 🤣😂
Опелек,лучший
Пежо 2008 уже появился
Где ж тут премиум?
А что для вас премиум? Шильдик?))
@@80andrey80 шильдик в том числе. Ну не может быть машина до 5млн быть премиумом
@@НЕЭКСПЕРТ-п9з т.е. если тупо ещё 2,5млн накинуть, то это уже будет премиум?))
@@80andrey80 вы прекрасно понимаете, о чем я говорю, не нужно включать режим дурачка.
концовка про mass premium ржака)
вот не делали бы cx30 короче трёшки и места сзади было бы чуточку больше, а то что рулёжка не такая острая, так это по-моему с целью безопасности сделано, чтобы зимой какой-нибудь рукожоп неосторожной работой руля в неуправляемый занос не пустил
Так что брать-то? Мазду?
У меня один вопрос, почему на моей тойота калдина 1998 года шумка лучше чем у этих новых повозок?
Короче опал - непрод совсем!
Мицуклипс - непрод железный!
Сх-30 будут покупать в базе.
Куда катимся😬🤦♂️
За эти деньги Субару XV будет куда интереснее чем Мазда и салон и тех начинка!
А почему 290л, пишут 422л с Bose
Игорь, ну что за ерунда? Все авто дико отвратные за эти деньги. Назвали красиво - и давай расхваливать. Ты говоришь, у корейцев ничего нет и посмотрел почему-то только Спортедж. А чего не посмотрел Tucson? В топе даже дешевле, чем сх-30, зато: дизель, полноценная АКПП 8 ступеней, сзади не балка маздовская, а многорычажка человеческая, расход меньше, панорама, выше безопасность, лучше материалы, обогрев заднего дивана и руля (у мазды про руль не помню, но диван точно не греет). Полноразмерная запаска, в конце концов.
Да, тюсон конечно по внешнему дизайну постарее. Уже новая версия на подходе, но имея на руках 2.5, мазда, митсу и опель - последнее, что я бы вообще рассматривал (и все равно не взял бы). А в идеале, я бы лучше потерпел, подкопил (или увеличил платеж по кредиту, если с ним) и взял бы дизельный Санта Фе в топе или предтопе
мазда маленькая. кроссовером назвать очень сложно. С багажником в 300 литров как жить вообще? Для кого она? Кстати, в опеле 500 литров багажник. Автор ошибся.
Берите Infinity QX30 - шикарный полный привод и разгод 7,3 до 100 сек., очень комфортный, стильный, быстрый вариант. Они новые шли по 2,25-2,4млн. Новых уже нет, но б/у они 1,6-1,8 млн. Этим недокроссоверам до Infinity как до луны - что по динамике, что по комфорту. Тойота ваще дно - посидите в ней, там места ТОЛЬКО для хрупкой дамы. Я с ростом 187см там получил приступ клаустрофобии, а разгон улитки 11+ сек. до 100км/ч в машине за 2млн. это бред.
тут разговор о новых авто..
@@dmitriymalenkov9677 за 2+ млн. говно 150л.с. с разгоном как у лады калины ))) я сам лично весь рыно перерыл пока финик тогда не нашел ( 2018г.) Audi Q3 только с ней рядом стояла - прошлая едет также как финик - мягко и быстро (тоже около 7сек. до 100км/ч) но в Ауди салон убогий был. А текущая Q3 по цене походу 3млн. + уже. Если нужна норм тачка - финик QX30 даже б/у в разы лучше тачек из обзора. Кстати, на тест драйве в Q3 сел прошлого поколения - сразу ассоциация прям в Polo sedan как в такси сел - пластик дубовый и выглядит 1 в 1. У Финика все в кожу зятянуто и прям глаз радует ))) мнение высказал - решать Вам
@@ВикторМитрохин-и4х если вам нравятся старые поджопники то это ваше право.. разговор только о новых..
@@dmitriymalenkov9677 финик 2018 года и "старый поджопник" вещи разные, да и жене брали с салона новый ))) и к слову - от салона до дома доедешь и тачка уже б/у. Так что по вопросу новизны авто мне реально пофиг
@@ВикторМитрохин-и4х а какой смысл в этой подделке под Мерседес? Не проще gla купить тогда, а не эту реплику?
у меня рост 183, спокойно сижу сам за собой в мазде, даже коленями не касаюсь сидушки. Ну и ногу на ногу не закину конечно. Видно, что обзорщик просто максимально отодвинул назад сиденье и пытался влезть. Так наверное можно ездить, но на вытянутых ногах еле касаясь носками педалей. В общем это определённо была наёбка, место там есть сзади, если ты не 2 метра ростом.
Совсем охренели азиаты с ценами... 2,5 мульта за мелкий тарантас... Шкода Кодьяк дизельный максималка 2,5 стоит!!! Можно бензин взять максималку за 2,35 и добавить туда еще вебасту и адаптивный круиз. Светодиодные фары уже включены в базу. И в Шкоде за эти деньги будет абсолютно все, что может быть в современном авто!
Кто смотрит на Мазду, тому Шкода на йух не нужна
@@player4563 ущербные всегда найдутся)
Кроссоверы карликового сегмента
@@vivalasuccess это микрокомпакты
Что произошло на 25.38 минуте ? Звук посторонний был
сх30 с полным приводом?
Есть
Мазда самая красивая безусловно , салон один из самых красивых по моему мнению , в эклипсе торпедо в духе 2000х спейс стар , опель снаружи вроде бы , норм , а вот салон больше на китай похож , и еще они очень дорогие !
Его с Субару XV надо было сравнивать. Он по характеристикам ближе всего
Субару там рядом не стоит по шумке и материалам интерьера
Если смотреть на СХ-30 в отдельности, то цена кажется заоблачной! Но в этой компании она явно фаворит. Это неплохой маркетинговый ход.))
Взял бы Мазду, будь на ней 2,5 литровый движек
есть 2.5 турбо
Только задняя подвеска не вынесет.
Лайк Игорю, но не этим зарывшимся производителям!
Форд пума здесь была бы не лишней, но они ушли из России. Вместо митцухи можно было таету CH-R
Обзор как всегда 👍
Мазда вообще новый класс, для мажоров школьников начальной школы или карликов))). За 2.5 млн,заверните мне 3 шт, у меня, как раз дети погодки 2.3.4. класс.))
СХ-5 это уже старье, интерьер хуже чем у сх-30 факт ! 30 -это уже ближе к 50,60,
диван какой-же короткий на митсубиси
будь здаров
Кодиак в версии Active+ за эти деньги.
100% согласен 👍👍👍
С газонокосилкой по капотом ?))
На сх 30 в фарах «мерцают» фонари (понимаю что это только на камеру), для чего они, какова их функция?
Это диоды
@@oai1970 ты серьезно???
@@МаксимНефедьев-ч1с ходовые диодные огни. Что не так?
@@oai1970 3:27 минуте горит ближний свет, а рядом с линзой ближнего... я понял на сх 30 ходовые огни притухают и горят слабым светом в дополнение к ближнему, дабы смотрелось интереснее, я просто думал может это засветка поворота либо ещё какая нибудь функциональная штука.
@@МаксимНефедьев-ч1с если честно, то это спорное решение. Особенно с новыми возможностями производства. На Опеле лучше фары смотрятся.
я за опель грандленд - мне немец больше всех понравился, как внешне так и как дорогу держит, реально намного лучше той же митсу
он уже не немец
Субару Xv не хватает
Кому?
Однозначно Opel(молодцы Французы рвут конечно Европу и мир) ,какая Mazda,и тем более Mitsubishi🤦
Два Японца и Немец! В етом анекдоте Французов нету)))
@@olhazavada7407 Peugeot, Citroen, DS, выкупил бренд Opel и уже Fiat! Поэтому машина Французская по комплектующим, платформе,и по идеологическому принципу новых DS, Peugeot, Citroen))) Чему я очень рад! Прекрасные современные автомобили с отличными моторами и коробками (особенно дизель 🔥 один из лучших в мире(ресурс, момент, расход) 2.0HDi(150-180 л.с),с коробкой Aisin 6-ка,8-ка, а новый гебоид Peugeot 3008 300 сил вообще космос) Какая Mazda, и тем более Японский Жигули Mitsubishi 🤦
@@StarCraft9060 Полностью согласен! Пежо стоит своих денег.
🤦♂️Какой на х.й жОпель?!?!?
Только Мазда - однозначно!
Это однозначно только для вас и ещё для пары таких же фанатиков)) Больше он никому не нужен.
Товарищ, который занимается монтажом видео, неужели так тяжело проверить, что часто обрываешь фразы, отсутствует на проводках музыка? Такое впечатление, что скачал запоротый видеоролик. Ну не серьёзно же!
А в чем смысл этих недокроссоверов?) Динамики у них нет, салоны тесные) Ради чего их можно купить, то?
Мазда СХ-30 - это типа "эволюция" СХ-3, кстати неуместная и таки провальная ....как по замыслу (зачем этот переросток вообще в нише СХ-5 ?), так и по дизайну (такой же убогий вид внутри автомобиля и нелепый снаружи... Видимо, эта "дурь" заразна", ибо Eclipse Cross - это такой же мутированый "уродец", типа АSХ, но на пару миллиметров больше .... Иное дело Ореl Grandland Х - это новый автомобиль уровня Toyjota Rav, Hundai Tucson, Kia Sportage, WV Tiguan, Nissan Oashgai .... с выразительным дизайном, хоть и на платформе и с агрегатами концерна РSA. Зачем пропагандировать эту чушь маркетологов про "премиум" для народа - в каждой классе автомобилей есть свой "премиум", который определяется не только космической ценой, а в первую очередь своими характеристиками динамики, комфорта, реального имиджа. У крупных корпораций автопроизводителей созданы вообще отдельные "премиальные" бренды: У Toyota - Lexsus, у Nissan - infiniti , у Mersedes - Maybah, у GM - Caddilac .... Времена, когда "Москвич 2140 SL" был "премиум" для всех, давно прошли ...
мда..... ценитель ))))
Куда ж столько рекламы то (((
Если выбирать из говна...то практичней и веселей шкода и фольксваген.
А эти машины - дно, а у мазды еще и балка сзади