Hát ez ott a toroknál tenyleg letömit amíg a visszajutó benzin mert valamennyi vissza megy fel nem oldja. De cserébe hogy nem lesz ott huzatos majd magán a szűrőn át bejut a smötyi ezek hálos szűrők semmit nem érnek. Van ebből filces az sokkal jobb de az ali expresses "kocka" szűrőnek a lába nyomába se ér. Az a legjobb teny hogy az alis drága de 3gyszer megveszed rendelsz 2 db készletet torokkal meg mellé 6-8 szűrő betétet azt kb 10 évre tuti le van tudva a szűrő gond darab szűrő
Tömítheted akármivel. Magán azon a semmit érő szúnyoghálón megy át a por. Soha nem lesz olyan, mint a papírszűrő. Ez ilyen finom liszt szerű por, ami kirakódik a motorban és ilyen fekete trutymákot képez a hengerfejen, berakódik a gyűrűk alá is.
@@ErPeti Szedtem már szét ilyen szúnyoghálós légszűrővel üzemeltetett kínai motort. Saját szememmel láttam a gyűrűk alá is berakódott ketymákot és a barna faport még a hengerfalra is kirakódva (ott, ahol a gyűrűk nem értek hozzá a pontatlan esztergálású hengerfalhoz és elsiklottak felette).
@@ErPeti Nem a szilónál fogja beengedni, hanem a szűrő teljesítménye magában gyenge. Húztak már rá harisnyát, körbe szikszallagozták , hogy a össze pattintásnál se szívjon be port ha megfeszülne a szűrő, tömítették a toroknál és mégis papírszűrő lett a vége nálam is. Nem véletlenül írtam, hogy le kell tesztelni, leveszed a szűrőt 2-3 tank benzin után és a toroknál ugyan úgy bent lesz a por.
@@ErPeti Mondok egy videón kívüli összehasonlítást. Negatívan fogalmazva ugyanaz a tartalom: pl "Nem lesz rossz." (ez máris 2 negatív töltetű szót tartalmaz és egyetlen pozitívat se) Ehelyett: "Jó lesz!" (itt negatív szó egy sincs viszont van egy pozitív)
Hát ez ott a toroknál tenyleg letömit amíg a visszajutó benzin mert valamennyi vissza megy fel nem oldja. De cserébe hogy nem lesz ott huzatos majd magán a szűrőn át bejut a smötyi ezek hálos szűrők semmit nem érnek. Van ebből filces az sokkal jobb de az ali expresses "kocka" szűrőnek a lába nyomába se ér. Az a legjobb teny hogy az alis drága de 3gyszer megveszed rendelsz 2 db készletet torokkal meg mellé 6-8 szűrő betétet azt kb 10 évre tuti le van tudva a szűrő gond darab szűrő
Na és ezután lesz az a jelenség hogy azt a szilikon mocsodát elkezdi oldani a benzin és attól fog elduguli a karbulátorod !!!
Tömítheted akármivel. Magán azon a semmit érő szúnyoghálón megy át a por. Soha nem lesz olyan, mint a papírszűrő. Ez ilyen finom liszt szerű por, ami kirakódik a motorban és ilyen fekete trutymákot képez a hengerfejen, berakódik a gyűrűk alá is.
Ha te mondod. 😁
@@ErPeti Szedtem már szét ilyen szúnyoghálós légszűrővel üzemeltetett kínai motort. Saját szememmel láttam a gyűrűk alá is berakódott ketymákot és a barna faport még a hengerfalra is kirakódva (ott, ahol a gyűrűk nem értek hozzá a pontatlan esztergálású hengerfalhoz és elsiklottak felette).
Nem ártott volna két-három tank benzinnel letesztelni, mert valószínűleg ugyan úgy be fogja engedni a finom port.
Ne röhögtess, cserepes a szám ! 😆
@@ErPeti
Nem a szilónál fogja beengedni, hanem a szűrő teljesítménye magában gyenge.
Húztak már rá harisnyát, körbe szikszallagozták , hogy a össze pattintásnál se szívjon be port ha megfeszülne a szűrő, tömítették a toroknál és mégis papírszűrő lett a vége nálam is.
Nem véletlenül írtam, hogy le kell tesztelni, leveszed a szűrőt 2-3 tank benzin után és a toroknál ugyan úgy bent lesz a por.
Pozitív irányú fogalmazást javaslok ,ha elfogadod. 🙂 Pl Nem lehet ,hogy beengedi helyett : Tuti ,hogy zárni fog! 😉
Bocs lehet, hogy túl reggel van még, de ezt most nem tudom értelmezni.
@@ErPeti Mondok egy videón kívüli összehasonlítást.
Negatívan fogalmazva ugyanaz a tartalom: pl "Nem lesz rossz." (ez máris 2 negatív töltetű szót tartalmaz és egyetlen pozitívat se)
Ehelyett: "Jó lesz!" (itt negatív szó egy sincs viszont van egy pozitív)
@@helikopter4854 Értem már. Köszi. 👌