Me gustan los dos. Me quedaría con el Formentor. La diferencia de precio es decisiva. Además con opciones de equipamiento (techo panorámico por ejemplo) aún es mayor
Entre un Q3 y un formentor en sus versiones " normales" si, puede ganar el cupra.Pero si nos vamos a lo interesante, que son los tope de gama ,me quedo sin duda con el Q3-RS antes que con el Formentor VZ.
Mm creo que sí jala más el Audi pero por muy poco y la diferencia de precio sigue estando la verdad no sé si está muy difícil yo me quedaría con el formentor
Yo lo tengo y la verdad que muy contento, pero hay varios, los que salieron al principio, con fallos de electronica y un año después siguen sin solución o reposición de una unidad que es defectuosa, vosotros que tenéis posibilidad podéis preguntar a Cupra por esta circunstancia.......
Hola, Muchas gracias por la comparativa. En el caso del Audi Q3 Sportback se indica la ventaja de tarjeta 0 emisiones de la DGT gracias a incorporar un sistema de microhibridación. Ese sistema ¿está disponible en los modelos actuales de 2023?. Gracias
Yo tengo el Q3 Sportback y la verdad el vehículo es maravilloso, he tenido la posibilidad de ver en la calle el Cupra Formentor y visualmente es precioso y muy llamativo, solo me quedo que con los videos de comparativas de un auto alemán vs uno español, por un canal español, no sabría si confiar 100% en la objetividad, considerando que los españoles tienen fama de ser muy nacionalistas con la música, comida (que me encanta), y con muchos otros aspectos, es lo único que me hace ruido de estas comparaciones.
Solo hay que ir a leer comentarios de los propios españoles diciendo lo malo del Cupra (marcha automática, ausencia de botones, interiores inferiores a los del Audi), se sabe que los españoles son más auto críticos que en LATAM, sobre todo mexicanos o argentinos xD aunque hay que valorar lo bueno del Cupra, en varios vídeos concuerdan que el eje es más preciso y la conducción es menos tosca o menos pesada que la del Audi
@@rogerlino710 ya lo creo que sí, al principio la pantalla se colgó algunas veces, pero se fué actualizando y ya no ha vuelto a dar problemas, es un poco lenta al conectar el coche, unos segundos sólo, pero lo que es la conducción es muy deportiva, sorprendente para 150cv, y el paso por curva es fantástico, te puedes divertir en una carretera de curvas sin perder los puntos del carnet, yo lo tengo con cambio dsg que va muy muy bien...
Hay un refran que dice, compra el coche que cubra tus necesidades, no tu ego. Yo entiendo que el que quiere una berlina de lujo o un deportivo de altas prestaciones, hay que ir a un premium, porque son los unicos que los fabrican. Pero comprarte un mellizo con los aros, pagando el doble, solo veo que es aparentar y no me entra en la cabeza.
Deberias entender que no todo el mundo es igual ni tiene los mismos gustos..Y te pongo un ejemplo: El tope del Q3, el RS, tiene 400 cv y alcanza los 100 km/h en 4.5 segundos.El tope de formentor, el VZ, se queda en 310 cv y tarda 5 segundos en alcanzarlos.Para ti tal vez ese detalle no compense pagar 20 mil euros mas, pero hay gente para la que un coche de 300 caballos es poco y 20 mil euros de diferencia son calderilla..Unos eligiran la potencia,otros los extras., otros los acabados, ( a mi me gusta mas la linea fina del audi que la agresiva del formentor) no deberias creer que porque dos coches se parezcan y uno sea mas barato los que compran el caro es para aparentar.Puede haber mil razones para decantarse por el Audi.
@@VICMARIOS el tope del formentor es el VZ5 5 cilindros y 390 caballos que se come al RSQ3 en todo y si no mira vídeos en yt donde los ponen a vivir en un circuito...
Además que no se puede desconocer de Audi tiene ese respaldo que Cupra está muy lejos del de Audi, entendiendo que es una marca nueva de Seat, pero aún así, no es menor contar con el respaldo de Audi como marca.
Ambos son una buena elección: Por diseño el cupra, por calidad de acabados y maletero el Audi... Pero la diferencia de precio es suficientemente contundente a favor del cupra.
Buen video, solo un apunte, queda un poco mal no saber definir la marca de un coche que analizas, Cupra es Cupra, al igual que DS es DS y no Citroen ni SEAT en el caso de Cupra, ojo, que no tengo ninguno de los dos, pero ya son marcas independientes dentro de un grupo
Ahora mismo Cupra está a medio camino entre las marcas generalistas y las premium y quizá lo que más sorprende es que no está tan lejos de las marcas premium como podríamos pensar. Que sea una alternativa a todo un Audi no es nada descabellado
Son dos coches muy deseados hoy día y quizás de los rivales más directos que hay junto al bmw x2 y alguno más. Me quedo con el Formentor por su mejor relación calidad precio y sobre todo, por lo que realmente importa: es el que más me gusta. De todas formas, creo que en el canal debéis mejorar porque no se tratan detalles que interesan y mucho. Dadle un vistazo a los análisis de power art, y ánimo a todo el equipo!
SIN DUDARLO CUPRA .MAS BONITO MAS DEPORTIVO ELEGANTE Y FIRMA LUMINICA REALMENTE BONITA TANTO POR DELANTE COMO DETRAS, Y ADEMAS SI LLEVA LOS FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS ,EL AUDI PREFIERE PLASTICOS BARATOS Y REMIENDOS HORTERAS ,,.
El dia que audi deje de inflar los precios becouse potato , hablaremos , mientras tanto que pague el que le sobre la pasta. El formentor podria haber sido un rival digno , pero la caga en las cosas mas importantes. En general el mercado no invita comprar hoy en dia , ya ni se cortan ponen precios superiores a coches de segunda mano que nuevos , al menos en España vamos a la cubanizacion del parque movil a pasos de gigante.
@@iago7022 peso , interiores , entrega de potencia cuando debe y no a los 150 años de haber pisado el acelerador, mediocridades de escapes falsos de plasticucho a lo megane , no tengo ganas de andar parando a recoger plasticos en los badenes y etc. Y encima a unos precios desorbitados, para lo que ofrece y ese tipo de cosillas sin importancia, mucho ruido y pocas nueces.
@@iago7022 Lo primero no seas infantil , y lo segundo nadie dice que sea mal coche , simplemente tiene un precio demasiado inflado para lo que ofrece , en general todos hoy en dia , pero este es uno de los que se pasan 3 pueblos , el q3 bastante parecido , pero la calidades al menos no dejan tanto que desear. No estoy diciendo que no lo tendria como coche , simplemente digo que no merece la pena a esos precios.
No está mal el vídeo pero deberías hablar también dentro de las marcas de la atención al cliente, Cupra deja mucho que desear en esa atención, los coches están saliendo con muchísimos fallos de electrónica y te lo digo yo que tengo precisamente el mismo de la comparativa, cuando no te sale un fallo de luces te sale el del aparcamiento, cuando no el front assist y como esos tropecientos más. Vas al taller y lo primero que te dicen es que consultaran a Cupra por qué no les dejan tocar el coche, todo lo solucionan a base de actualizaciones que no sirven para nada, vuelves al taller con los mismos problemas y te dicen que vuelven a consultar sin saber ni lo que tocan. Llamas a Cupra y te dicen que consultan con el taller como si ellos no supiesen nada y la cosa sigue igual. Se que no es un coche puntual el que ha dado los problemas sino que son muchos y el de un amigo que de un año que tiene el coche ya lleva 8 meses en el taller y siguen sin saber que le pasa al coche y es el VZ lunch edition, ni se proponen cambiar la unidad ni llevárselo a Martorell para mirarlo a fondo. Si pretenden ser una marca premium no llegan ni a la calidad del Dacia, está claro que les viene grande y eso que el coche enamora, bonito y una conducción cómoda y agradable como pocos de los que he probado y tenido. Como periodistas deberíais preguntar a Cupra por todo esto que seguro que os dirán que es mentira pero si queréis pruebas decirlo que las tendréis. Un saludo y perdón por el tocho pero es que sino esto no sale a la luz.
todo correcto pero... esq nunca hay que comprar un coche cuando justo acaba de salir al mercado...hay que esperar minimo un año para ver todos estos fallos que salen y que hacen con ellos... y si puedes esperar dos o tres años tanto mejor.
El q3 sin ninguna duda , el formentor es un seat con apariencia deportiva , en los pequeños detalles está la diferencia , los acabados interior no tienen nada que ver , mientras en el q3 son perfectos en el seat/cupra siempre se escuchan crujidos
Por favor, vaya comparativa más absurda.....Audi es Premiun.. Cupra NO... Y si quieren serlo, que cambien plásticos interiores, ya que son los mismos que los de un Seat León... El Q3 no, ese tiene más acolchados y mejores acabados, que hasta el sistema infoentretenimiento es mejor en el Audi.. Por algo será. Mismo chasis, si, de ahí igual de distancia entre ejes, la MQB EVo, pero el Audi pisa mejor por su calidad de rodaje e insonorizaciòn que el Cupra. Es como si comparamos un Q5 y un Porsche Macan...... El que entienda, sabrá que son los mismos con diferentes trajes... Y calidades, obviamente.. Q3 por goleada.... Ni punto de comparación.
@@Cobo86 si me he subido a uno y a un Cupra y sé dónde están las diferencias.... A no ser qué entienda usted como calidades de plásticos y ajustes,insonorizaciòn,etc...... Pero si lo comparamos con un Porsche o un Bentley, entonces ni hablemos..... Pero más calidad que el Seat/Cupra, tiene...además, son muy diferentes, la filosofía de Audi en la forma de terminar sus coches no es la de Cupra... Cupra quiere vender lo que no es... Premiun. Bajo mi punto de vista.... Claro.
Si has probado los dos, estoy contigo de que el Audi está mejor rematado y tiene algunos detalles mejores, pero mucho plástico duro y mucho negro piano para lo que vale, y el Formentor tiene una calidad más que aceptable y acorde a lo que vale, tiene el precio de un Golf similar, y mejor acabado el Formentor, salpicadero mullido en símil piel, puertas delanteras mullidas y tapizadas, tiradores en piel y más equipamiento de serie que el Audi... Podría mejorar en el túnel central y estar recubierto de piel o simil piel y ganaría aún mucho más empaque, pero aún así, es un coche bien acabado para lo que vale....el Audi es ridículamente caro para lo que ofrece....mi padre estuvo en la tesitura Formentor vz310 full extras, o Q3 sportback sline 245cv y con mucho menos equipamiento, prestaciones, dinamismo, el Audi se iba ridículamente de precio....y te puedo asegurar que sí, que el Audi está un punto por encima en algunos detalles, plástico más premium ( pero plástico igualmente) y a mí modo de ver no lo compensa con esa diferencia de precio....Audi tiene calidad, eso no se puede negar, pero modelos como el A1, A3 q2 y Q3... No tienen tanta cuando los pruebas, los tocas, los analizas, respecto a por ejemplo un CUPRA tope de gama, un VW tope de gama e incluso algun Skoda tope de gama no se quedan lejos...los productos de CUPRA han mejorado mucho en acabados, insonorización, calidad de rodadura etc..y aunque aún puedan compartir algún detalle mejorable con sus hermanos de SEAT son unos productos que a mí modo de ver son los reyes de la calidad precio... prestaciones, tecnología, diseño diferenciado, calidad más que aceptable y un precio razonable, por eso se están vendiendo tanto...un saludo!
El Q3 también reboza de plásticos duros. Si, menos que el Formentor, pero para nada hay tanta diferencia. Y desde luego no se justifica tanta diferencia de precio si nos basamos en hechos objetivos y no en marketing y "prestigio" aparente.
@@savassstanogen9301 totalmente de acuerdo...y lo dicen en todos los sitios... marquitis a parte, si pruebas los dos y eres objetivo es así...por poco más de 40k te llevas un avión de Formentor hasta las trancas, y te sobra para viajar, comer bien, vestir bien....y por ese precio te dan un Audi normalito... Pero vamos....es desprestigiar a Cupra gratuitamente...salvo que te sobre la pasta, o te compres el Q3 más full...comprarse un cacharro de Q3 con 150cv y autojustifijarse de que tiene mejores plásticos pues.... Que está mejor acabado el Audi, cierto, pero que es injustificable la diferencia, y que el Q3 también lleva mucho plástico para lo que vale, eso también es cierto... Y lo peor de todo, es que dinámicamente el Q3 siempre va peor que el Formentor en cualquier versión....
Cupra no compite con Audi ni por filosofía ni por calidad ni por precio. El grupo wolksvagen no busca eso. De hecho tú mismo te quitas la razón. Comentas de Audi: más calidad, mejor ejecución, mejor ajuste y más precio. Resumen, Audi es premium y cupra no busca pelear ahí.
@@AlexanderLopez-fv9er no digo que no pero están posicionados en nichos distintos de ventas, especialmente cupra. Al grupo WV no le interesa que compitan entre ellas.
Si crees que es lo mismo pero con aros es porque o no tienes Audi o no has comparado los dos. Chasis aparte, los interiores de Audi calidad y ajuste posiblemente no tienen rival. Especialmente en coches grandes.
Decir que un coche es mejor que otro por el simple echo de que sea más deportivo, queda en evidencia el nivel del periodista que ha hecho esta reseña en este video. No tiene ni idea.
Maneja los dos y me cuentas. Por mucho audi que sea, disculpa pero los dos llevan motor Audi :D jajajaja. Y hecho va con "h". Tal vez quien no tiene ni idea es quien no lo ha conducido.
@@charlybravo tengo la suerte de que mi mujer es comercial de volkswagen y de vez en cuándo trae alguno a casa. Y créeme que no he conducido solo estos, si no algunos más.
Lo de los mandos táctiles no es para tanto, hay que acostumbrarse, no es lo mismo probar el coche unos días que tenerlo años, si la pantalla es grande es fácil acostumbrarse.
@@juancarlosramos8768 Por eso todos los probadores estan en contra y fijate tu que la Dgt prohibe usar el Gps en marcha porque distrae pero se ve que bajar la vista para ver si estas subiendo o bajando la temperatura no distrae Debe ser que los probadores son tontos y debe ser que los demas nunca usamos mandos tactiles
@@Cobo86 los probadores no tienen el coche mucho tiempo, ya te he dicho que te acostumbras rápido, no es para tanto, pero cada uno puede opinar lo que quiera, faltaría más, ahora te digo, va a tener que acostumbrarse mucha gente, porque todas las marcas van por ahí, también te digo que prefiero los mandos físicos, pero no lo veo una razón para decantarse por uno u otro.
Y plasticos interiores de Seat... Que lo he probado y son los mismos que los de un Leon.. Menos acolchados que un Ibiza.. Y ya es decir ....90% duros.. 10% blandos.
Si puedes, ya que cuestan casi lo mismo. Ahí la cuestión es si te vas por más mecánica y equipo, o si pagas un poquito más y te vas más por la marca premium, aunque menos potencia y equipamiento.
Tienes algo contra Audi? Vamos que el Audi es una mierda y el Cupra es la hostia 😁😁😁😁😁 claro la diferencia de precio la paga la gente por qué es tonta. No te crees ni tu que es mejor el Cupra. A otra cosa...
Ya te digo....Me hace gracia cuando compara el Audi con el cupra que no deja de ser un seat con logos cambiados....,vamos es como comparar a Dios con un gitano 🤷🏼♂️
Me gustan los dos. Me quedaría con el Formentor. La diferencia de precio es decisiva. Además con opciones de equipamiento (techo panorámico por ejemplo) aún es mayor
Buena comparativa Javier,sin dudarlo el Formentor me parece muy bueno.
Excelente video gracias !
I don’t understand a word of what you are saying, but I understand. Great review!
El Formentor, por diseño, conducción y precio.
Me quedo con el Premium listo!
Excelente explicación 💪 Me gusta CUPRA
Entre un Q3 y un formentor en sus versiones " normales" si, puede ganar el cupra.Pero si nos vamos a lo interesante, que son los tope de gama ,me quedo sin duda con el Q3-RS antes que con el Formentor VZ.
Mm creo que sí jala más el Audi pero por muy poco y la diferencia de precio sigue estando la verdad no sé si está muy difícil yo me quedaría con el formentor
Yo lo tengo y la verdad que muy contento, pero hay varios, los que salieron al principio, con fallos de electronica y un año después siguen sin solución o reposición de una unidad que es defectuosa, vosotros que tenéis posibilidad podéis preguntar a Cupra por esta circunstancia.......
Hola, Muchas gracias por la comparativa. En el caso del Audi Q3 Sportback se indica la ventaja de tarjeta 0 emisiones de la DGT gracias a incorporar un sistema de microhibridación. Ese sistema ¿está disponible en los modelos actuales de 2023?. Gracias
Excelente video😃
Yo tengo el Q3 rojo tango como ese y estoy súper contento , en un principio me gustaba el formentor pero elegí Audi nada más verlo
Yo tengo el Q3 Sportback y la verdad el vehículo es maravilloso, he tenido la posibilidad de ver en la calle el Cupra Formentor y visualmente es precioso y muy llamativo, solo me quedo que con los videos de comparativas de un auto alemán vs uno español, por un canal español, no sabría si confiar 100% en la objetividad, considerando que los españoles tienen fama de ser muy nacionalistas con la música, comida (que me encanta), y con muchos otros aspectos, es lo único que me hace ruido de estas comparaciones.
Solo hay que ir a leer comentarios de los propios españoles diciendo lo malo del Cupra (marcha automática, ausencia de botones, interiores inferiores a los del Audi), se sabe que los españoles son más auto críticos que en LATAM, sobre todo mexicanos o argentinos xD aunque hay que valorar lo bueno del Cupra, en varios vídeos concuerdan que el eje es más preciso y la conducción es menos tosca o menos pesada que la del Audi
El Formentor, sin dudarlo, de hecho está en mi garaje desde marzo y estoy encantado con él ...
Recomendable 100%?
@@rogerlino710 ya lo creo que sí, al principio la pantalla se colgó algunas veces, pero se fué actualizando y ya no ha vuelto a dar problemas, es un poco lenta al conectar el coche, unos segundos sólo, pero lo que es la conducción es muy deportiva, sorprendente para 150cv, y el paso por curva es fantástico, te puedes divertir en una carretera de curvas sin perder los puntos del carnet, yo lo tengo con cambio dsg que va muy muy bien...
El Formentor por diseño, posición de conducción, puesta a punto del chasis... y principalmente por el precio
Hay un refran que dice, compra el coche que cubra tus necesidades, no tu ego. Yo entiendo que el que quiere una berlina de lujo o un deportivo de altas prestaciones, hay que ir a un premium, porque son los unicos que los fabrican. Pero comprarte un mellizo con los aros, pagando el doble, solo veo que es aparentar y no me entra en la cabeza.
Deberias entender que no todo el mundo es igual ni tiene los mismos gustos..Y te pongo un ejemplo: El tope del Q3, el RS, tiene 400 cv y alcanza los 100 km/h en 4.5 segundos.El tope de formentor, el VZ, se queda en 310 cv y tarda 5 segundos en alcanzarlos.Para ti tal vez ese detalle no compense pagar 20 mil euros mas, pero hay gente para la que un coche de 300 caballos es poco y 20 mil euros de diferencia son calderilla..Unos eligiran la potencia,otros los extras., otros los acabados, ( a mi me gusta mas la linea fina del audi que la agresiva del formentor) no deberias creer que porque dos coches se parezcan y uno sea mas barato los que compran el caro es para aparentar.Puede haber mil razones para decantarse por el Audi.
@@VICMARIOS después de todo lo que mencionaste, aún así no convence en comparación. Yo me quedaría con el fomentor
@@VICMARIOS el tope del formentor es el VZ5 5 cilindros y 390 caballos que se come al RSQ3 en todo y si no mira vídeos en yt donde los ponen a vivir en un circuito...
Además que no se puede desconocer de Audi tiene ese respaldo que Cupra está muy lejos del de Audi, entendiendo que es una marca nueva de Seat, pero aún así, no es menor contar con el respaldo de Audi como marca.
Calidad precio formentor, pero solo por tener solo táctil lo descartaría y compraria el Audi.Me gustan los botones.
Si o si gana el grupo Volkswagen...¿Alguien sabe la altura libre de estos autos? del piso a su nivel mas bajo, sobre todo del Formentor.
Ambos son una buena elección: Por diseño el cupra, por calidad de acabados y maletero el Audi... Pero la diferencia de precio es suficientemente contundente a favor del cupra.
El Audi sin dudarlo.
El cupra sin duda
Formentor sin duda
Sin dudarlo cupra aunque tuviese el mismo precio!
Formentor sin dudarlo, el Audi es para ancianos aburridos
Buen video, solo un apunte, queda un poco mal no saber definir la marca de un coche que analizas, Cupra es Cupra, al igual que DS es DS y no Citroen ni SEAT en el caso de Cupra, ojo, que no tengo ninguno de los dos, pero ya son marcas independientes dentro de un grupo
Pero a día de hoy hay unos hunga hunga que piensan que no...
Ahora mismo Cupra está a medio camino entre las marcas generalistas y las premium y quizá lo que más sorprende es que no está tan lejos de las marcas premium como podríamos pensar. Que sea una alternativa a todo un Audi no es nada descabellado
cerca de las marcas premium sera por precio... pq por dentro y por fuera es igual que un seat leon.
@@25500 entonces el q3 no deja de ser un Seat no? 😅😅
Son dos coches muy deseados hoy día y quizás de los rivales más directos que hay junto al bmw x2 y alguno más.
Me quedo con el Formentor por su mejor relación calidad precio y sobre todo, por lo que realmente importa: es el que más me gusta.
De todas formas, creo que en el canal debéis mejorar porque no se tratan detalles que interesan y mucho. Dadle un vistazo a los análisis de power art, y ánimo a todo el equipo!
Audi es Audi.los materiales del cupra parecen normalitos y el audi se nota que trabaja mucho en ese aspecto.
SIN DUDARLO CUPRA .MAS BONITO MAS DEPORTIVO ELEGANTE Y FIRMA LUMINICA REALMENTE BONITA TANTO POR DELANTE COMO DETRAS, Y ADEMAS SI LLEVA LOS FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS ,EL AUDI PREFIERE PLASTICOS BARATOS Y REMIENDOS HORTERAS ,,.
Cupra! 💪
El dia que audi deje de inflar los precios becouse potato , hablaremos , mientras tanto que pague el que le sobre la pasta.
El formentor podria haber sido un rival digno , pero la caga en las cosas mas importantes.
En general el mercado no invita comprar hoy en dia , ya ni se cortan ponen precios superiores a coches de segunda mano que nuevos , al menos en España vamos a la cubanizacion del parque movil a pasos de gigante.
Y en que cosas importantes la caga según tú?
@@iago7022 peso , interiores , entrega de potencia cuando debe y no a los 150 años de haber pisado el acelerador, mediocridades de escapes falsos de plasticucho a lo megane , no tengo ganas de andar parando a recoger plasticos en los badenes y etc.
Y encima a unos precios desorbitados, para lo que ofrece y ese tipo de cosillas sin importancia, mucho ruido y pocas nueces.
@@arlgrim9774 genial gracias ya me quedó claro que en tu vida has probado uno....y que nunca te lo podrás permitir. Disfruta del panda 😅😅😉
@@iago7022 Lo primero no seas infantil , y lo segundo nadie dice que sea mal coche , simplemente tiene un precio demasiado inflado para lo que ofrece , en general todos hoy en dia , pero este es uno de los que se pasan 3 pueblos , el q3 bastante parecido , pero la calidades al menos no dejan tanto que desear.
No estoy diciendo que no lo tendria como coche , simplemente digo que no merece la pena a esos precios.
No me pillaría nunca el formentor.. cualquier día me estrellaría intentado poner el aire 😂
Le hablas al coche y le dices temperatura y velocidad de ventilador. Ojo, complicado, ni tienes que desviar manos u ojos…
@@clydeeol para él sigue siendo complicado...😅😅😅
I don't understand please tell me in English which one is best ??
No está mal el vídeo pero deberías hablar también dentro de las marcas de la atención al cliente, Cupra deja mucho que desear en esa atención, los coches están saliendo con muchísimos fallos de electrónica y te lo digo yo que tengo precisamente el mismo de la comparativa, cuando no te sale un fallo de luces te sale el del aparcamiento, cuando no el front assist y como esos tropecientos más.
Vas al taller y lo primero que te dicen es que consultaran a Cupra por qué no les dejan tocar el coche, todo lo solucionan a base de actualizaciones que no sirven para nada, vuelves al taller con los mismos problemas y te dicen que vuelven a consultar sin saber ni lo que tocan.
Llamas a Cupra y te dicen que consultan con el taller como si ellos no supiesen nada y la cosa sigue igual.
Se que no es un coche puntual el que ha dado los problemas sino que son muchos y el de un amigo que de un año que tiene el coche ya lleva 8 meses en el taller y siguen sin saber que le pasa al coche y es el VZ lunch edition, ni se proponen cambiar la unidad ni llevárselo a Martorell para mirarlo a fondo.
Si pretenden ser una marca premium no llegan ni a la calidad del Dacia, está claro que les viene grande y eso que el coche enamora, bonito y una conducción cómoda y agradable como pocos de los que he probado y tenido.
Como periodistas deberíais preguntar a Cupra por todo esto que seguro que os dirán que es mentira pero si queréis pruebas decirlo que las tendréis.
Un saludo y perdón por el tocho pero es que sino esto no sale a la luz.
todo correcto pero... esq nunca hay que comprar un coche cuando justo acaba de salir al mercado...hay que esperar minimo un año para ver todos estos fallos que salen y que hacen con ellos... y si puedes esperar dos o tres años tanto mejor.
El problema no es por los que de el coche sino por la falta de atención recibida por Cupra, de sinvergüenzas es quedarse corto.
Coupé? Pero si son cinco puertas
Formentor un coche excelente calidad y precio
Cupra sin dudarlo
Me quedo con el Formentor.
El audi por supuesto😅😅😅
El q3 sin ninguna duda , el formentor es un seat con apariencia deportiva , en los pequeños detalles está la diferencia , los acabados interior no tienen nada que ver , mientras en el q3 son perfectos en el seat/cupra siempre se escuchan crujidos
Anda que habéis puesto el q3 sportback más feo que había. Pongo yo el mío alado del cupra ese y anda que iba a ver diferencia jajajaja
Me quedo con el Range Rover Evoque 2 (también es verdad que es mucho más caro…). De la comparativa me quedo con el Q3, es precioso su diseño.
Ese solo da fallas
Por lo que cuesta te compras una clase c que se lo come con patatas
Que no son el mismo
Por favor, vaya comparativa más absurda.....Audi es Premiun.. Cupra NO... Y si quieren serlo, que cambien plásticos interiores, ya que son los mismos que los de un Seat León... El Q3 no, ese tiene más acolchados y mejores acabados, que hasta el sistema infoentretenimiento es mejor en el Audi.. Por algo será.
Mismo chasis, si, de ahí igual de distancia entre ejes, la MQB EVo, pero el Audi pisa mejor por su calidad de rodaje e insonorizaciòn que el Cupra.
Es como si comparamos un Q5 y un Porsche Macan...... El que entienda, sabrá que son los mismos con diferentes trajes... Y calidades, obviamente..
Q3 por goleada.... Ni punto de comparación.
¿El Q3 calidad?
Se nota que te as subido en uno
@@Cobo86 si me he subido a uno y a un Cupra y sé dónde están las diferencias.... A no ser qué entienda usted como calidades de plásticos y ajustes,insonorizaciòn,etc...... Pero si lo comparamos con un Porsche o un Bentley, entonces ni hablemos..... Pero más calidad que el Seat/Cupra, tiene...además, son muy diferentes, la filosofía de Audi en la forma de terminar sus coches no es la de Cupra... Cupra quiere vender lo que no es... Premiun.
Bajo mi punto de vista.... Claro.
Si has probado los dos, estoy contigo de que el Audi está mejor rematado y tiene algunos detalles mejores, pero mucho plástico duro y mucho negro piano para lo que vale, y el Formentor tiene una calidad más que aceptable y acorde a lo que vale, tiene el precio de un Golf similar, y mejor acabado el Formentor, salpicadero mullido en símil piel, puertas delanteras mullidas y tapizadas, tiradores en piel y más equipamiento de serie que el Audi... Podría mejorar en el túnel central y estar recubierto de piel o simil piel y ganaría aún mucho más empaque, pero aún así, es un coche bien acabado para lo que vale....el Audi es ridículamente caro para lo que ofrece....mi padre estuvo en la tesitura Formentor vz310 full extras, o Q3 sportback sline 245cv y con mucho menos equipamiento, prestaciones, dinamismo, el Audi se iba ridículamente de precio....y te puedo asegurar que sí, que el Audi está un punto por encima en algunos detalles, plástico más premium ( pero plástico igualmente) y a mí modo de ver no lo compensa con esa diferencia de precio....Audi tiene calidad, eso no se puede negar, pero modelos como el A1, A3 q2 y Q3... No tienen tanta cuando los pruebas, los tocas, los analizas, respecto a por ejemplo un CUPRA tope de gama, un VW tope de gama e incluso algun Skoda tope de gama no se quedan lejos...los productos de CUPRA han mejorado mucho en acabados, insonorización, calidad de rodadura etc..y aunque aún puedan compartir algún detalle mejorable con sus hermanos de SEAT son unos productos que a mí modo de ver son los reyes de la calidad precio... prestaciones, tecnología, diseño diferenciado, calidad más que aceptable y un precio razonable, por eso se están vendiendo tanto...un saludo!
El Q3 también reboza de plásticos duros. Si, menos que el Formentor, pero para nada hay tanta diferencia. Y desde luego no se justifica tanta diferencia de precio si nos basamos en hechos objetivos y no en marketing y "prestigio" aparente.
@@savassstanogen9301 totalmente de acuerdo...y lo dicen en todos los sitios... marquitis a parte, si pruebas los dos y eres objetivo es así...por poco más de 40k te llevas un avión de Formentor hasta las trancas, y te sobra para viajar, comer bien, vestir bien....y por ese precio te dan un Audi normalito... Pero vamos....es desprestigiar a Cupra gratuitamente...salvo que te sobre la pasta, o te compres el Q3 más full...comprarse un cacharro de Q3 con 150cv y autojustifijarse de que tiene mejores plásticos pues.... Que está mejor acabado el Audi, cierto, pero que es injustificable la diferencia, y que el Q3 también lleva mucho plástico para lo que vale, eso también es cierto... Y lo peor de todo, es que dinámicamente el Q3 siempre va peor que el Formentor en cualquier versión....
😂
Cupra como marca no tiene nada que hacer al lado de Audi, por algo la diferencia de precio.
Cupra no compite con Audi ni por filosofía ni por calidad ni por precio. El grupo wolksvagen no busca eso. De hecho tú mismo te quitas la razón. Comentas de Audi: más calidad, mejor ejecución, mejor ajuste y más precio. Resumen, Audi es premium y cupra no busca pelear ahí.
Pero todo eso es por muy poca diferencia muy poca
@@AlexanderLopez-fv9er no digo que no pero están posicionados en nichos distintos de ventas, especialmente cupra. Al grupo WV no le interesa que compitan entre ellas.
@@yomismozar74 si nichos de mercado diferentes: la gente normal y los que pagan 13 mil pavos más por lo mismo con 4 aritos. Jajajajajjaja
Si crees que es lo mismo pero con aros es porque o no tienes Audi o no has comparado los dos.
Chasis aparte, los interiores de Audi calidad y ajuste posiblemente no tienen rival. Especialmente en coches grandes.
@@josecarballo6668 jajajaja no que va no me monté en uno, solo cambié uno por el formentor nada más....😅😂😂😂
Querría más un enfrentamiento entre ese audi y el alfa romeo.
Decir que un coche es mejor que otro por el simple echo de que sea más deportivo, queda en evidencia el nivel del periodista que ha hecho esta reseña en este video. No tiene ni idea.
Maneja los dos y me cuentas. Por mucho audi que sea, disculpa pero los dos llevan motor Audi :D jajajaja. Y hecho va con "h". Tal vez quien no tiene ni idea es quien no lo ha conducido.
@@charlybravo tengo la suerte de que mi mujer es comercial de volkswagen y de vez en cuándo trae alguno a casa. Y créeme que no he conducido solo estos, si no algunos más.
el diseño sportback es mucho más bonito
Con ninguno,el Q3 es muy caro y el Formentor la fastidia con los mandos tactiles
Lo de los mandos táctiles no es para tanto, hay que acostumbrarse, no es lo mismo probar el coche unos días que tenerlo años, si la pantalla es grande es fácil acostumbrarse.
@@juancarlosramos8768
Por eso todos los probadores estan en contra y fijate tu que la Dgt prohibe usar el Gps en marcha porque distrae pero se ve que bajar la vista para ver si estas subiendo o bajando la temperatura no distrae
Debe ser que los probadores son tontos y debe ser que los demas nunca usamos mandos tactiles
@@Cobo86 los probadores no tienen el coche mucho tiempo, ya te he dicho que te acostumbras rápido, no es para tanto, pero cada uno puede opinar lo que quiera, faltaría más, ahora te digo, va a tener que acostumbrarse mucha gente, porque todas las marcas van por ahí, también te digo que prefiero los mandos físicos, pero no lo veo una razón para decantarse por uno u otro.
@@juancarlosramos8768
¿Todas?
Renault;Bmw;Citroen;Kia;Jaguar;Dacia;Audi..siguen usando mandos fisicos en algunos modelos
Y plasticos interiores de Seat... Que lo he probado y son los mismos que los de un Leon.. Menos acolchados que un Ibiza.. Y ya es decir ....90% duros.. 10% blandos.
No podeis comparar un premium como Audi, con cupra que no lo es.
Sin dudar-lo Audi
Si puedes, ya que cuestan casi lo mismo. Ahí la cuestión es si te vas por más mecánica y equipo, o si pagas un poquito más y te vas más por la marca premium, aunque menos potencia y equipamiento.
Compara una suv Audi la que quieras con la Formentor vz5.... Nada más le verá las luces traseras a la Formentor
Tienes algo contra Audi? Vamos que el Audi es una mierda y el Cupra es la hostia 😁😁😁😁😁 claro la diferencia de precio la paga la gente por qué es tonta. No te crees ni tu que es mejor el Cupra. A otra cosa...
Ya te digo....Me hace gracia cuando compara el Audi con el cupra que no deja de ser un seat con logos cambiados....,vamos es como comparar a Dios con un gitano 🤷🏼♂️
@@gels1980 y no se pone ni colorao el entendido. Vamos que si le regalan uno de los dos, elige el Cupra 😁😁😁😁😁😁