Il modifie lui même sa GTA ⎜ALFA ROMEO 147 GTA
HTML-код
- Опубликовано: 5 июл 2020
- Véritable bible de la 147 GTA, Melvin alias Busso BZH nous a prêté son Alfa complètement modifiée "typée circuit", pour le plus grand bonheur de Yann le Jossec ! Retrouvez-nous pour un essai "bruyant" sur le circuit de Lohéac !
👍 RESTONS EN CONTACT Si tu ne nous suis que sur RUclips, tu rates des choses !!
- NOTRE PAGE FACEBOOK 👉 / rasso.ouest.. .
- NOTRE SNAPCHAT 👉 / rasso-ouest - NOTRE INSTAGRAM 👉 / rassoouest 
Авто/Мото
Peut de gens savent que le 3,2 v6 busso dans cette gta et juste la plus performante de toutes les gti compacte de l'époque en performance pure ! Rien ne passe devant !
Tout simplement le plus beau v6 qui as été créé le v6 aress une œuvre art 🇮🇹🤩
Une alfa 147 gta à laquelle on enlève les défauts et lui sublime ses qualités de départ beau boulot... félicitations au proprio, et merci pour cette essai qui comme toujours se révèle net, précis et efficace.
Une auto préparée "aux petits oignons" par un inconditionnel passionné peux donner un résultat assez étonnant ! En dehors de qualification formelle , preuve en est que l'amour des choses bien faite peut dépasser tout ! En voici une belle démonstration ! Et puis , comment ne pas être envouté par le fabuleux son du V6 Busso à la fois coupleux et rageur dans ces belles vocalises qui parfois vous électrises ! Résolument , voici donc un très bel exemplaire revisité de mains de maître ! Chapeau bas Melvin !
magnifique 147 GTA!! très content de voir une alfa sur la chaine
🇮🇹🔥
Une voiture mythique comme on fera plus. Ligne, Sonorité... A signaler qu'elle n'a pas eu droit au restylage de la 147 de série. Elle n'existe qu'en phase 1. J'ai eu la chance d'en conduire une, c'est tellement un plaisir.
Quelle auto ! Et quel moteur !
Génial !! Quel bel essai, ce V6 donnent des frissons !
Les alfa sont des voitures vraiment attachantes.
J'ai la chance d'avoir une Giulietta quadrifoglio verde, le moteur est le même sur la 4C, avec une reprog à 275 cv et un amortissement revu, un vrai jouet, je n'en sors plus.
Encore, encore ....merci pour cet essai !
La ligne des italiennes vieillissent particulièrement bien surtout chez Alfa et cette 147 reste actuel. Le V6 Busso tellement emblématique et magique. J’ai quasiment toujours rouler en Italienne (Lancia malheureusement disparu). D’ailleurs à la maison on est en full italien entre mon Alfa, la Fiat de mon épouse, mon Vespa et Aprilia. 😁
C'est ma voiture préférée depuis que j'ai le permis (16 ans) !
Il serait temps de l'acheter bordel !
Superbe voiture, et respect au propriétaire pour les modifications ! Rasso Ouest propose toujours de super vidéo, merci.
Au top tous les deux. On a vraiment l impression d être avec vous à bord. On se marre comme vous. Top cette chaîne. Et le son avec les clapets ouverts. Rooo lala ces v6 busso sont incroyables. C est villebrequin qui en parlait dans leur dernière vidéo d ailleurs. Allez continuez vos belles vidéos les gars vous assurez.
Merci beaucoup Seb, ça fait super plaisir 🙏
Roooo messieurs, fallait nous en donner un peu plus au niveau mélodie du Busso...j’aurai pas été contre quelques minutes de plus avec les clapets ouverts (et je suis pas le seul j’en suis sûr). En tout cas ça a l’air de secouer pas mal quand même. Rigidité genre parpaing 😂 merci pour cette nouvelle vidéo comme toujours super qualitative 👍
Désolé Nicolas, c'est de ma faute, je n'y ai pensé qu'au dernier moment, mais je pense que mes tympans me remercient 😅
J'ai une 147 de base et on ai déjà pas loin du parpaings, en ville la moindre imperfections tu la sens, c'est comme si ton cul était sur la route, sur l'autoroute c'est encore pire tu passe ta vie a vibré mais là avec des combiné j'imagine même pas le truc, par contre niveau tenue de route pour l'époque on fesait pas bien mieux, pour une voiture "grand public"
Ah oui, tout à fait d'accord j'attendais avec impatience quelques minutes avec les clapets ouverts. J'ai eu une 156V avec échappement Hartmann mais rien à voir avec le bruit magique avec les clapets ouverts. Melvin peut peut être nous faire une petite vidéo avec vous :-)
Dommage que le train arrière est pas un peu souple
J'ai eu l'occasion d'en tester une avec autoblocant, un kit bilstein b12 avec un set up frein amélioré et bien ca restera un top souvenir.
Moteur plein,de l'allonge.
franchement un vrai kiff😍
Très belle initiative, c’est toujours instructif d’avoir l’avis d’un professionnel du circuit.
Bravo au propriétaire pour le travail effectué sur la voiture 👍👍👍
Merci beaucoup 🙏
Le v6 busso. Le meilleur v6 de l'histoire de l'automobile !
🔥
juste dommage qu'il n'ait jamais été placé au bon endroit / dans un chassis digne de ce nom
Le meilleur v6 de l'histoire de l'automobile/ qui fournie des sensation et de la passion que tu trouveras nulle part ailleurs forza alfa per siempre fuck allemande machine !!!
Superbe ! Quel son, pour les avoir entendu à Spa, ce V6 a un chant digne de ce lieu magique ! Pour cette 147, petit reproche, les écussons alfa noir… un peu tuning, ceux d’origines font partie des plus beaux blasons de marque de voitures…de mon point de vue. Pour le reste, superbes améliorations ! Chapeau !
C’est une super voiture et très bien modifiée 👌🏻
Elle est magnifique ...... perfect avec l'orchestre sous le capot
Un plaisir de la conduire au quotidien 147 gta le bonheur
👍
Quelle auto 😜quel mythe ce busso 😜
Superbe essai de cette auto
Félicitations au propriétaire pour sa préparation 👍🏻👍🏻
J avais essayé ce moteur sur une gt c est juste un plaisir 🇮🇹🔝🔝👍🏻
Encore une présentation de qualité ! c'est vrai que cest très dur de prêter son véhicule mais Yann nous a prouver a multiple reprise qu on pouvait lui faire confiance les yeux fermer ! Si j'étais pas si loin je serai ravi de lui faire essayer ma mx5 légèrement modifié :p
Merci beaucoup Ludovic, ça aurait été avec plaisir 😏
Superbe, voiture intemporelle et toujours aussi sympa à regarder...
Gros pouce bleu ;)
Superbe cette 147 GTA, merci pour l'essai avec ce son, et félicitations au proprio pour ces modifs qui doivent corriger une bonne partie des défauts d'origine 👍
Merci beaucoup Kevin 🙏
Merci 🥰pour cette essai respectueux de la mécanique car c’est une auto absolument fabuleuse à mener en montagne j’avais exactement la même depuis 8 ans il y a quelques mois encore par contre je suis resté sur du 17 et sièges tissus beaucoup moins glissant 👍une auto qui prend compteur bien sûr allègrement les 270 km/h dans une certaine sérénités pour l’époque.....Les freins sont malheureusement du consommable récurrent et un moteur d’une très grande fiabilité à condition de mettre les moyens à l’entretien,encore merci pour le partage que j’ai vraiment apprécié même si j’aurais espérer une attaque comme j’ai l’habitude de voir mais je comprends pleinement la réserve sur une auto généreusement proposée par son propriétaire.
Vous êtes toujours aussi bons et aussi agréables à regarder! Que du plaisir. Merci à vous
Merci beaucoup pour ce gentil commentaire 🙏
J'adore ce format de vidéos, j'espère qu'il y en aura d'autres....
Merci, tout à fait 👌
Super video👍 elle est très belle bravo Melvin
Superbe travail, bravo Busso BZH
Merci à vous ! Superbe vidéo 😍. Dans un format que j'aime toujours autant !
Merci encore Melvin pour le prêt de ton auto et la confiance 👌
Un vrai régal :) Merci beaucoup :)
Merci de l'avoir regardé Anthony 🙏
Le V6 Busso, quel son 😍
Je confirme, Melvin est un vrai passionné. Grâce à lui ma Gta a pu revivre. Chouette vidéo 🍀😊😉
Merci 👍
sympa, il faudrait faire quelques tours en fiat coupé t20 v 5 cylindres turbo, puis le meme coupé en 4 cylindre 195 cv, pour avoir eu la version la plus puissante en 1999 , prestations ,perfs/prix y'avait pas mieux, on fumait a peu pres tout à l'epoque, et les cv étaient vite gagnés 👍
Mais pas d'autoboquand de série. Le Après plusieurs en ont monté pour poster et ça reste relative pareil: des 305mm qui voile (sauf avec caisse vidé), un avant très directeur et un arrière qui suit quoi qui se passe.
Le bruit a la fin.. magique
Ma 156 gta avec 253mkm sortait 253cv d origine au banc j en garde un super souvenir
Superbe essai, j'adore !!
Grégo Senna Merci beaucoup 🙏
Ce V6 est un bijou ! Merci pour l'essai !
Merci beaucoup Julien 👌
Salut a vous deux
Quel musique ce V6!!
Une tres belle auto en tout cas...bravo a son heureux propriétaire!
Top! 👍
La même chose avec un BMW 130i ca serait avec grand plaisir ! 😁
Ça a toujours attiré mon attention une 130i . Mais j ai toujours eu un doute sur la tenue de route d origine sans autobloquant ..
Ah ouais la 130i est vraiment super belle, j'aimerai bien voir Yann l'essayer.
Jesse Moya oui mais sans mechancete je dirais que la 130i il lui manquera le charme d’une GTA irrrrremplacable
Magnifique 147 GTA 🥰
C’est dommage qu’ils l’ont pas fait en phase 2 qui encore plus jolie
J'ai possédé deux Gta ,une 147 et une 156 sportwagon ce sont de super véhicule en particulier la 156 .
Elles ont un charme que les nouvelles n'ont pas mais il est vrai que niveau performance ça n'est pas foudroyant.
Oui il faut faire des choix entre l'efficacité pure des recentes et l'ambiance que propose les plus anciennes
Magnifique cette gta 😍😍😍👏
🔥
Superbe voiture 😍👍
Une revue qui secoue !
😅
Le V6 Busso etait pret des 1975. Les travaux ont commemce en 1969. Mais Alfa n'avait pas de voiture pour le monter. D'ou La naissance de Alfa 6 que presque personne ne connait. Elle est sortie en 1977. Donc ils ont construit la voiture pour le moteur et non l'inverse. La premiere version du V6 avait 6 carbus, un par cylindre (!).
Une italienne... D'une beauté à tomber mais sur la route d'origine ça manquait sérieusement de mise au point. Rien que le Q2 qu'ils proposaient pourtant sur une jtd n'était pas en série ! J'adore mais j'aurais peur de faire tomber un mythe en prenant le volant...
Attendons de voir les premiers essais de la Giulia GTA 😍
Le Q2 est sorti mi-2006 sur les Jtd. Les GTA ne sortaient déjà plus des usines donc. Mais heureusement c'est une amélioration possible en 2nd monte 😉.
je rentre chez moi en arsouillant avec ma 147 (pas GTA malheureusement) et je tombe là-dessus ... je suis jaloux x)
😅
C'est vrai que la sonorité de ce moteur est dingue !! Super auto sur route ouvert ça doit être un pousse au crime 😅
😅
Bien la vidéo même si on a envie de la voir un peu plus bousculée encore 👍🏽👍🏽👍🏽. Par contre, Pierre tu fais ch...😅😅😅, avoue que t as fait exprès d attendre la fin pour ouvrir les clapets, je partais sur un autre orgasme sonore et puis fin brutale! C est de la torture!
Blague à part, manquait une petite description détaillée et statique des modifs, histoire de nous montrer le gâteau, la chantilly et ses cerises composites; profiter un max de la vision des tubulures en carbone(!!!!!!)🤪
Certains regardent des filles (moi aussi remarque) d autres, des voitures comme celle ci qui est un petit fantasme que Melvin a réalisé et abouti. Chapeau bas à lui, merci à vous mais grand merci à lui d alimenter la machine à rêve automobile et insuffler idées et motivation aux passionnés qui regardent ET écoutent !!
... Clapets ouverts, mais quel son!!!!!
Désolé 😅😏
Superbe italienne comme toujours.
Passez en Lorraine , je vous prête mon italienne
J’ai eu une 147 GTA en boîte selespeed en première voiture en 2013, aujourd’hui après avoir possédé une Mini Cooper S JCW r53 , une Megane 2 RS , une bmw 330ci e46 et aujourd’hui une Saab 9-3 aéro. L’alfa et sont bruit reste inoubliable, je la regrette tellement . Niveau sensation la RS de loin , niveau plaisir la Mini , et niveau confort et surprise la Saab 🙏
Une 147 GTA en première voiture !!! tu m'as tué 😤, moi c'était une vieille polo essence 45cv a carbu...
J’ai travaillé pour depuis mes 15 ans en mettant de côté , sans fume , ni boire . L’automobile est mon unique passion 🙏
@@Nordouesturbex si un jour tu te passionne pour une femme, cela te coûtera sûrement plus...😁
Lol 13 je suis pas encore près à rouler en scenic 🙏 , je ramène pas les problèmes à la maison voyons 😅
Belle vidéo ! Oui le compteur ressemble bien y’a même le logo Ferrari dessus à 12:00 😅
Mdr non il n'y a pas le logo Ferrari dans la gta faut pas rêver 😂 il ont montré le compteur de la Ferrari qui monte jusqu'à 320 et pas 300 comme la gta
08:08 oh mon Dieu ! 😍😍🤤
Beau reportage et belle hommage à cette GTA. En revanche, clapet ouvert sinon rien !
Superbe auto avec de tres belles modif et essai au top
Domage que je ne sois pas a cote car j aurais pu venir vous voir et vous preter ma clio rs de 2003 un peut modifier circuit aussi
Ça aurait été avec plaisir 👌
😋😋😋 ces admissions carbone 👌👌👌
👌
ma que bellissima!!!!!!
J'en ai eu une en rosso, full Raggazon et que du bonheur.
J'ai du prendre plus grand par la suite, je cherchais un Busso pour pas cher.
J'ai pris une 166 3.0, c'est le top comme Berline.
effectivement pas de glisse 😂mais ses normal la elle n'est vraiment pas faite pour ça 😉incroyable voiture et le moteur quelle beauté ses de l'art 👍🏼
En parlant de vr6?! Pourquoi pas l’essayé également ! Sinon super vidéo!!
Ça serait avec plaisir, reste plus qu'à en trouver une 😅
"GTA, j'étais là !"
-Daddy 2022 😅
J’ai sa cousine la Golf 4 R32, ce sont des voitures merveilleuses ! Elles on beaucoup de similarités, super vidéo ! 😊
En effet, ce sont des voitures incroyables, merci pour ton commentaire Thom 🙏🔥
En quoi c'est sa cousine ?
@@FRENCHFRAGER66 même architecture moteur
Bonne voiture mais manque de sensation et de rigueur d origine.
Ah d'accord. Donc une Ferrari Dino est cousine avec une r32 car il y a un v6 dedans ?
Elle fait toujours autant rêver
Ce que j aurai aimé c est avoir une 147 GTA phase 2 avec la grille de calandre lis profonde mais ils ne l ont pas sortie comme mais je trouve que cette GTA dans cette livrée blanc nacré fait encore et toujours des ravages! Autres parenthèses continuez comme la chaîne est top!
J'ai l'impression qu'elle vous secoue autant que la Lotus Exige... si ce n'est pas plus ! Merci pour le partage !
Un peu, c'est vrai 😅 Merci à toi 🙏
hello
what kind of bypass do u have in the exhaust??
Look here. Cut-out just before rear silencer ruclips.net/video/Ir6y0lZI3p8/видео.html
bravo au proprio elle est tres belle
3.2 V6 Busso 🇮🇹❤️❤️❤️❤️
coucou , en 2021 , donc bonne annee rrasso ouest , juste la prochaine fois avec un son pareil pensez a ouvrir les clapets a moins que le circuit l autorise pas mais sa serai dommage que le patron du circuit s autorise pas cela
Magnifique.. Une 147 GTA, de cette couleur, préparée comme il faut.. Bel aboutissement !
Je serai curieux de connaître le prix d'une tel auto complètement d'origine !
En fonction de l'entretien, du kilométrage et des améliorations ont peut tabler sur une moyenne de 15000€ pour 150 000 Km. Après c'est comme partout il y a de tous les prix.
J’ai vendue la mienne 19000€ avec une configuration châssis identique avec un intérieur tissus pour moins glisser avec 128000km
Une auto magnifique a préservée de toute urgence vu que plus pièces de rechange.
Bon manque plus qu'un essaie de MX-5 !!! :D
Déjà fait 👌
@@RassoOuest autant pour moi xD
Je trouve qu'elle a pas pris une ride cette voiture c'est dingue, surement dû à son côté neo-retro
ça me donne envie de monter un clapet sur la mienne :)
Top voiture! J'ai une 147 1.6 t spark 120 et le châssis est déjà très bon et le moteur prends tres bien ces tours!
Je me demandais; c'est quoi comme autoradio à intérieur car j'aimerai bien changer la radio d'origine par un système avec bluetooth...
Autoradio pioneer sph da 230 dab 😉
Busso Pavarotti 🥴🍀
La giulia qf pour yann, ce serait un superbe essai.
La giulia GTA, une bombe nucléaire !!
Superbe vidéo les gars , mon frangin en possède une avec une ligne novitec collecteur sport admission et les mêmes jantes 18 que celle ci.. c’est une voiture que j’ai pu conduire très souvent et qui est très tape cul même avec les amortos d’origine par contre ce qui manque à la 147 GTA c’est des freins plus performants... 👍🏻
👌
Je suis déjà monter dans une 147 gta quand j'étais apprenti, le train avant voulais prendre son indépendance à chaque accéléreration 😅
D'origine avec des pneus moyens c'est assez rock N roll 😅
18:18 sorti du contexte c’est autre chose ...
😅
Superbe, mais il a acheté ou sa ligne ? Mais magnifique video
Lis les commentaires 😉
Mais je connais cette voiture c'est moi qui lui a vendu les étriers avant lol. Elle est magnifique en tout cas (plus belle en vidéo quand photo) 😍😍
Je ne pense pas elles avaient les étriers 330mm depuis sa sortie d'usine en 2005 😉. Après 2004 = etriers 330mm d'office
@@MM-fu3wu je sais pas mais c'est bien à vous que j'ai vendu mes etrier 😉
@@dayvlone266 Ahhhh pour une autre oui 🤣
@@MM-fu3wu haaa vous en avez plusieurs 😂
@@MM-fu3wu en tout cas celle de la vidéo elle est vraiment magnifique surtout avec les pipe d'admission carbone
Indémodable j’adore 👍 147 des bijoux c pas les mito c merde
La moto c une source à emerde j ai une 147 gtd à 256000km rien à signale
🥵🥵🥵🥵
Quel modèle à 2:50 svp ? :)
Alfa TZ 🔥
Pour info, Eibach c'est allemand donc ça se prononce "aïe-bar" et pas "aïe-bak".
Bonjour ou il a trouvé la ligne?
Les collecteurs sont empruntés aux GTV 3.0 car pas de cata dessus.
Puis FPEL en Inox fait par Laco
Puis cata sport 100 cellules HJS
Puis intermédiaire et silencieux final supersprint que j'ai modifié en soudant un clapet entre l'intermédiaire et le final.
@@MM-fu3wu alors j'aimerais savoir si tu as le son de l'extérieur clapet ouvert, et aussi si tu as fait d'autre modif par rapport au cata (modif Electronic ? )
@@even_alliot non le cata 100 cellules fonctionne normalement et passe au CT
@@MM-fu3wu d'accord merci, car je viens d'en acheter une et elle et entièrement d'origine
@@even_alliot vient sur le groupe facebook "GTA DE FRANCE "
J’avoue que les 300km/h du compteur sont très optimiste, mais ça fait son effet quand on rentre dans la voiture.
Perso, je n’ai pas réussi à dépasser les 250 sur mon GT 3.2 d’origine mais avec mon GTV 3.2 équipe Kit Cup, en rupteur de 6eme, on est à 275km/h...
265 perso mais c'est long 😅
Non pas du tout. Car le 3.2 a en effet beaucoup plus que les 250 ch annonces. On l'a passe au banc de puissance et cela a donne 300ch .... au rupteur! Donc 6900 tours/mn.
Donc cela nous donne a peu pres 260 km/h reels. Donc +10 % au compteur.
Hello, vous n’arrêtez pas de sautiller sur un circuit, qu'est ce que ça doit être sur route ? :-/
Sur route on règle les B16 au plus souple et on peut embarquer les enfants en vacances sans problèmes 😉
Honnêtement je n'aime pas du tout l'esthétique extérieure de la voiture :p par contre la sonorité moteur et l'intérieur sont vraiment très sympas!
effectivement suspension vachement raffermies, ça remue pas mal dans l'habitacle :p
Encore une super vidéo, merci! :)
Na 3096 Par curiosité c’est quels éléments qui ne te font pas aimer l’esthétique ext?
@@pierremuszalski3087 je ne suis pas forcément très fan de l'aspect très ''rond'' de la voiture, je préfère les lignes plus élancées. Et la forme des phares + matériau utilisé est très typique des années 2000 et je n'aime pas vraiment le rendu à ce niveau là...
Ce n'est pas uniquement lié à cette voiture là, c'est l'esthétique générale des voitures de cette génération qui en tout cas personnellement ne me fais pas trop kiffer. Voilou, en espérant que tu ne m'en veuilles pas trop XD
En Allemagne les motoristes sont unanimes depuis 30 ans ..le meilleur v6 au monde est alfa comme le meilleur 6 en ligne est bmw ..
J’ai déjà eu une 147 avec 150ch bah je peux vous assurer que même avec 150ch je me faisais pas rattraper
J'ai une 147 en 120ch essence et je joue avec bien plus gros que moi, que ce soit en virage ou en ligne droite j'ai pas peur de pousser la 4 jusqu'au rupteur et d'enquiller la 5 derrière, d'ailleurs en général quand les gens comprennent qu'à 170 , j'ai pas encore passé la 5 ils arrêtent souvent de joué 😂
Pas rattraper par quoi ? :) 150ch et un châssis standard c'est tout à fait commun. Sur piste tu te fais doubler par tout ce qui roule ou presque avec ça...
@@djeson27 Faut pas exagèrer hein. 120ch atmo sur une 147 la moindre familiale de 150ch+ fait mieux de nos jours....
@@nabushdinosaure
Le châssis de la 147 même standard est déjà très performante pour l'époque, souvent les gens parlent mais n'ont jamais essayé!
La 156 a gagné pas mal de trophées en circuit, même contre les propulsion, alors oui elle a super châssis, va juste regarder le système de suspension, même aujourd'hui il n'y a pas beaucoup de voitures comme ça!
juste une question, hors cadre, si il a tellement d'investissement sur la voiture, pourquoi ne pas acheter une nouvelle autre ?
Il doit beaucoup aimer cette voiture, et je pense que vu qu'il fait du circuit. Ça doit être très satisfaisant de voir sa voiture se comporter de mieux en mieux au fil des améliorations :)
@@niklesputeuh7939 Tu as tout dis 😁. Il faut savoir qu'elle a été amélioré au fil de du temps et des trackdays.
Commentaire sans connaissance car le Busso fait partie des 10 meilleurs moteurs aux monde et je ne parle pas d’une côte qui s’envole car j’ai vendu la mienne 19000€ à 128000 km et elle était nickel.....certaines totalisent 280000 km sans mauvaises surprises.....
un mythe!! ;)
👌