Такс, як опельуповноважений повинен дещо підкорегувати. Opel розробляв тільки Opel, а не GM, GM сам по собі нічого не розробляє, всі опелі розроблені в Німеччині штаб квартирі Рюссельсхайм Германія, доречі як і всі платформи, більшіть коробок, моторів та електроніки, тому так, це німець. Нажаль що ця зафіра не в топі, бо в фул комплектації кратно збільшується плюшок. Наприклад багаторівневі органайзери у водія з зняттям підлокітнику який їздить на рейках, також панорамний дах і панорамне лобове скло яке доходить до центру кузова, а далі йде окремо панорамний дах. Також в фулі трансформація салону, а саме заднього ряду, де центральне крісло може бути перктворене на підлокітник, може бути викинуто окремо , а також можна зсунути два бокових крісла разом. Стосовно flex fix, а саме так називаються всі плюшки у Opel, все починається на flex, так от, кріплення для велосипеда модна розширити ще на два місяця, докуповується оригінальне доп кріплення на флекс фікс, і додатково після розкладення встановлюється, і у вас буде 4 місці. Доречі забув додати, то не стабілізатор, а механізм Уатта, він дозволяє встановити більш м'який сайлентблок в балку, щоб було більше комфорту, але при цьому поперекових розхитувань не додасться, бо на себе це бере цей механізм
Маю у власності вже 2-й Опель інсігнія. Дуже крута машина. Пасат, октавія, риган вноги не падають інсігнії. Якість матеріалів, комплектація, дизайн, ціна. Машина збалансована.
@@Admin-11окрім інсігнії я маю ще егольфа оскільки являюсь практичною людиною і не фанатію від якоїсь конкретної марки, тому ваш привіт від квадратної машини так собі. Спробуйте колись «не машину» Опель інсігнія, будете приємно здивовані
Теж є власником інсігніі. Хотів мінівен бо збільшилась сімʼя. Взяв с4 гранд Пікассо. Враження що сідаю в дешевий Рено дастер після інсігніі. Зараз є і та і та машина. Думаю що з новооо року викладаю обидві на продаж і беру зафіру с в рестайлінгу.
В інсігніі 2.0 дизель на 140 конів. Зʼїздили в Хорватію на море і назад. Повне завантаження, трасою доволі багато я їхав 150-180. За 3 тис км розхід 5.2л
4:33 до війни в Австрії брав Зафіру у прокаті. Вбило те, що в салоні нема прикурювача, щоб зарядити телефон. Довелось купувати поверБанк, бо навігація дуже потрібна речь, коли подорожуєшь (це десь 18-й рік був - Зафіра начебто така, як на відео
@@1271280😂😂 він по центру під блоком клімату відкривається на панельні, яку можна підняти, шоб око не муляло те дупло прикурювача) ну і у пасажирів у ногах на центральній консолі ще одна розетка як мінімум
Добрий день .Не хочу виглядіти занудою та "УМНИКОМ '' , та всеж важаю що треба пояснити про ДРУГУ КРУТУ ШТУКЕНЦІЮ.Це не стабілізатор , це так званий Механизм Уатта, на кшталт тяги Панара ,яку ми звикли бачити на копійках і так далі.Вподобайку тицнув. Дякую за ваші відео.
Тяга Панара на жигулях це обов'язковий елемент задньої підвіски з поздовжніми важелями і мостом, що не дає мосту уїхати з-під машини в повороті, а тут це елемент додаткового комфорту та керованості, бо балка добре працює на бічні навантаження і в цьому плані є самодостатньою, що підтверджує і брат Астри/Зафіри, Шевроле Круз, який механізма Уатта не має.
маю такий 2018 року з 2.0 дизель на 170 коней. Купляв у перекупа з Польщі. Машиною задоволений повністю. Докатки немає і на офіціалі сказали, що кріплення на неї теж не можуть знайти. Купив повноцінну запаску, але вона стоїть без потреби у коморі, бо займає дуже багато місця у багажнику. Якщо знаєте, де можна придбати кріплення для докатки, буду вдячний...
Є тільки в Польщі на розборках ціна +- 150€ в Україні під замовлення можуть привезти з Польщі але ціна увага 17-19 тисяч гривень 🤦♂️ тож якщо є друзі в Польщі хай знайдуть та відправлять новою поштою
Запаска це мега важливо-))) За майже 30років за кермом ставив запаску 2 рази... Всі решта рази--гарний компресор і до найближчого шиномонтажу. Ну і кума який її забере з гаражу і привезе- ніхто не відміняв. А за кордоном ще тре умудритися десь пробити колесо....
Доброго дня .дякую за інтересне відео Іване . Не розумію виробників які лешили людей права вибору по наявності запаски . В мене Шаран 2017 року в максемалці а запаски нема і нікуди її приліпити і це повний треш а машина просто бесподібна .
На основних ринках споживання цих авто, люди вже й не знають нашо та запаска потрібна. Дороги хороші, з проколом від цвяха спокійно вопрається герметик який кладуть в ремнабір, в крайньому випадку - роад-ассіст в багатьох навіть у страховку включений. Набрав і швидесенько тобі допомогли. В Німеччині нема просторів по 300 ум без жодного великого міста як в нас
Кріпленя для веліків топчик. Але як уявлю, що при невеликому притиранні в задній бампер її може погнути чи перекосити телескопічні направляючі і фіг потім де її замовиш..
Доброго дня,у знайомого на Опель Астра J в комплектації космо ,був такий прилад для роверів,і я коли я собі шукав астру ,так також хотів з таким механізмом знайти,але жодного авто в такій комплектації більше я не бачив..
В мене Zafira B і тут теж запаска під авто, але я й не здогадувався, що авто може бути без місця під запаску. Завжди вважав що це обовʼязкова галочка для виробників авто.
На задній підвісці стоїть тяга Паннара, вона не для комфорту а для керованості. Підвіска ззаду досить жорстка у Зафіри. В багажнику у вас немая алюмінієвих направляючи для багажу, дуже класна річ.
Ford Grand C-max 7 місць, 2016 рік та і версії з 2011 року мають докатку, яка розташована в багажнику під 3-тім рядом сидінь і набагато зручніше її діставати чим з під низу автомобіля
Доброго дня, велокріплення класне (якщо є :)), про запаску взагалі не зрозумів. Як на мене, ця машинка, програє Рено гранд сценік 3 з двигуном 1,6 dci, просто по всіх параметрах. Так, можливо є деякі цікаві опції та фішки, але вони не коштують тих грошей, яки просять за дане авто, навіть враховуючи Ваші вкладення в ремонти - заміни.
Наступне моє авто буде мінівен і напевно це буде Опель Зафіра. Зараз Шевроле Нубіра це та сама лачетті універсал,та хочеться чогось вищого в плані посадки водія . І Зафіра це золота середина між ціна якість.
У Опеля зафиры , конец 12 года можно по блютузу слушать музыку через телефон ? Я так и не разобрался в этом вопросе . То есть делать звонки и отвечать я могу в авто а вот прослушивать музыку не понял как
Доброго дня, також хочу долучитися до коментів) зараз їжджу на Опель Інсігнія В, перед ним мав у користуванні такий Опель як на огляді 5-ть років, авто було 2012 року та 2.0 дизель із автоматом, проїхав 107 тисяч км, загальний пробіг при продажу склав 208 тисяч. Жодного разу авто не підвело, по комфорту та зручності просто чудове, по надійності також, єдиний мінус була перегріта коробка (повністю спалене трансмісійне мастило) але коробку зробив. Якщо є можливість перед покупкою на автоматичній КПП, раджу обов'язково перевірте стан та рівень оливи а АКПП. По витраті пального одного разу на пробігу 350 км добився витрат 4,7 л/100 км) Авто рекомендую, чудовий вибір особливо для сім'ї!
Теж зараз шукаю мінівен. Скажіть чи реально знайти хороший варіант до 10к$. ( Шукаю або зафіру аьо гранд сценік). Обовьязковою умовою є - автомобіль на автоматичній коробці ( сценік - 2.0 на айсін)
Доброго дня, беріть Рено Гранд Сценік 3 з двигуном 2.0 dci на автоматі, якщо підвернеться гарний варіант, цей Опель, як на мене, не дотягує по універсальності до 3-го сценіка.
А куди покласти пробите колесо в 7 містному варіанті, якщо їдуть всі пасажири у авто? Якщо є підставка для велосипедів, то докатка не може бути встановлена. І на останок, не всі мають в комплектації докатку, у мене її не було, був тільки герметик та компресор
Зараз стає популярна така собі страховка від ЧП "допомога в дорозі", її пропонують автосалони, страхові, навіть здаєься крупні автоклуби. В мене була від АІС та від страхової "Перша" в числі бонусів за КАСКО
Катаюсь на зафірі А, 2002 року, світлий шкіряний салон із заводу, круїз, підігріви сидінь, 7 місць і повноцінна повнорозмірна запаска розміщена під задньою частиною авто.
Та що ж у вас за стереотипи то, ну яке ржавіє, ну чесно, смішно читати такі питання, у опель починаючи з 2000 дає 12 років гарантії на кузов і він повністю оцинкований, ну яке ржавіє, стереотип який ще й вигаданий стосовно страшної іржі, коли від опеля купа авто набагато більше гнили коли не були оцинковані, але все на опель зсипали. Мотори можна брати будь які, не зовсім зрозумілий правда термін для України, я б ще зрозумів за підвіску, бо в нас з дорогами ж проблеми, але за мотор не зовсім зрозуміло. В цілому на таке авто краще дизель щоб тягнути, 2.0 або 1.6
Иван, при всем уважении, НО! Запаска снизу на ситроен с4 пикассо уде в 2007 году была. Что за нелюбовь к французам? Ни одной машины не пригнали, ни одного обзора. А они на голову выше ваших вагов были. Много чего они первые внедрили в авто, что потом переняли у них другие. Взять, хотя бы пневму, или на с5 гидроактив 3.и где там вашим вагам и шкодам. Под велик согласен, это все что круто. А вот в этой хоть модели они победили то, что вечно сопливые опеля и стоимость ремонта?
Тобто Опель після Омег перестав гнити, дає офігенні опції за гроші менші ніж у ВАГ і має крутезний дизайн) Але краще взяти Пассат з дірками від корозії в крилах, на моторі ТСі і коробці ДСГ, бо вони ж ресурсні і практичні (ні). Ну і насолоджуватись дизайном, який принципово не змінюється останні 20 років))) зато фальцваген)
@@hlibyeletskyi2539все вірно, хоча омега класна, але щоб казати що наступні опелі це погано, ну таке. Просто у цих людей, як то кажуть: "л-логіка, точніше її відсутність 😂😂😂"
Кріплення для велосипедів - це щось нереально круте! Взагалі таке вперше бачу, коли вбудовано в авто)
Таке велокріплення могло би бути в будь-якій машині! Дуже круто!
Такс, як опельуповноважений повинен дещо підкорегувати.
Opel розробляв тільки Opel, а не GM, GM сам по собі нічого не розробляє, всі опелі розроблені в Німеччині штаб квартирі Рюссельсхайм Германія, доречі як і всі платформи, більшіть коробок, моторів та електроніки, тому так, це німець.
Нажаль що ця зафіра не в топі, бо в фул комплектації кратно збільшується плюшок. Наприклад багаторівневі органайзери у водія з зняттям підлокітнику який їздить на рейках, також панорамний дах і панорамне лобове скло яке доходить до центру кузова, а далі йде окремо панорамний дах. Також в фулі трансформація салону, а саме заднього ряду, де центральне крісло може бути перктворене на підлокітник, може бути викинуто окремо , а також можна зсунути два бокових крісла разом.
Стосовно flex fix, а саме так називаються всі плюшки у Opel, все починається на flex, так от, кріплення для велосипеда модна розширити ще на два місяця, докуповується оригінальне доп кріплення на флекс фікс, і додатково після розкладення встановлюється, і у вас буде 4 місці.
Доречі забув додати, то не стабілізатор, а механізм Уатта, він дозволяє встановити більш м'який сайлентблок в балку, щоб було більше комфорту, але при цьому поперекових розхитувань не додасться, бо на себе це бере цей механізм
Іван, ви для мене по новому відкрили очі на opel zafira👍
Маю у власності вже 2-й Опель інсігнія. Дуже крута машина. Пасат, октавія, риган вноги не падають інсігнії. Якість матеріалів, комплектація, дизайн, ціна. Машина збалансована.
@@Admin-11окрім інсігнії я маю ще егольфа оскільки являюсь практичною людиною і не фанатію від якоїсь конкретної марки, тому ваш привіт від квадратної машини так собі. Спробуйте колись «не машину» Опель інсігнія, будете приємно здивовані
Теж є власником інсігніі. Хотів мінівен бо збільшилась сімʼя. Взяв с4 гранд Пікассо. Враження що сідаю в дешевий Рено дастер після інсігніі. Зараз є і та і та машина. Думаю що з новооо року викладаю обидві на продаж і беру зафіру с в рестайлінгу.
В інсігніі 2.0 дизель на 140 конів. Зʼїздили в Хорватію на море і назад. Повне завантаження, трасою доволі багато я їхав 150-180. За 3 тис км розхід 5.2л
4:33 до війни в Австрії брав Зафіру у прокаті. Вбило те, що в салоні нема прикурювача, щоб зарядити телефон. Довелось купувати поверБанк, бо навігація дуже потрібна речь, коли подорожуєшь (це десь 18-й рік був - Зафіра начебто така, як на відео
Так у неї USB захований саме у прикурювачі, його просто відкрити треба 😁
@@IvanRybkaта я ніхт не знайшов, ані ЮСБ, ані прикурювача. Так і катався з поверБанком
@@1271280😂😂 він по центру під блоком клімату відкривається на панельні, яку можна підняти, шоб око не муляло те дупло прикурювача) ну і у пасажирів у ногах на центральній консолі ще одна розетка як мінімум
У гранд сценіка 5 місному є запаска у багажнику а у 7 місній версії знизу як у зафіри
Добрий день .Не хочу виглядіти занудою та "УМНИКОМ '' , та всеж важаю що треба пояснити про ДРУГУ КРУТУ ШТУКЕНЦІЮ.Це не стабілізатор , це так званий Механизм Уатта, на кшталт тяги Панара ,яку ми звикли бачити на копійках і так далі.Вподобайку тицнув. Дякую за ваші відео.
Тяга Панара на жигулях це обов'язковий елемент задньої підвіски з поздовжніми важелями і мостом, що не дає мосту уїхати з-під машини в повороті, а тут це елемент додаткового комфорту та керованості, бо балка добре працює на бічні навантаження і в цьому плані є самодостатньою, що підтверджує і брат Астри/Зафіри, Шевроле Круз, який механізма Уатта не має.
Ого. Навіть продумано для відкривання багажника при встановлених велосипедах, крутяк.
маю такий 2018 року з 2.0 дизель на 170 коней. Купляв у перекупа з Польщі. Машиною задоволений повністю. Докатки немає і на офіціалі сказали, що кріплення на неї теж не можуть знайти. Купив повноцінну запаску, але вона стоїть без потреби у коморі, бо займає дуже багато місця у багажнику.
Якщо знаєте, де можна придбати кріплення для докатки, буду вдячний...
Є тільки в Польщі на розборках ціна +- 150€ в Україні під замовлення можуть привезти з Польщі але ціна увага 17-19 тисяч гривень 🤦♂️ тож якщо є друзі в Польщі хай знайдуть та відправлять новою поштою
Дякую за інформацію !
Дякую за цікаву інформацію...
Запаска це мега важливо-)))
За майже 30років за кермом ставив запаску 2 рази... Всі решта рази--гарний компресор і до найближчого шиномонтажу.
Ну і кума який її забере з гаражу і привезе- ніхто не відміняв.
А за кордоном ще тре умудритися десь пробити колесо....
Доброго дня .дякую за інтересне відео Іване . Не розумію виробників які лешили людей права вибору по наявності запаски . В мене Шаран 2017 року в максемалці а запаски нема і нікуди її приліпити і це повний треш а машина просто бесподібна .
На основних ринках споживання цих авто, люди вже й не знають нашо та запаска потрібна. Дороги хороші, з проколом від цвяха спокійно вопрається герметик який кладуть в ремнабір, в крайньому випадку - роад-ассіст в багатьох навіть у страховку включений. Набрав і швидесенько тобі допомогли. В Німеччині нема просторів по 300 ум без жодного великого міста як в нас
@@hlibyeletskyi2539 і тим більше в багатьох марках тогож вага е або запаска або докатка такщо цю пісиньку співати не потрібно !
Кріпленя для веліків топчик. Але як уявлю, що при невеликому притиранні в задній бампер її може погнути чи перекосити телескопічні направляючі і фіг потім де її замовиш..
Доброго дня,у знайомого на Опель Астра J в комплектації космо ,був такий прилад для роверів,і я коли я собі шукав астру ,так також хотів з таким механізмом знайти,але жодного авто в такій комплектації більше я не бачив..
В мене Zafira B і тут теж запаска під авто, але я й не здогадувався, що авто може бути без місця під запаску. Завжди вважав що це обовʼязкова галочка для виробників авто.
Ого, круто. Вже 5 років їзжу на Зафірі, а таке кріплення побачив вперше)
було б крутіше, яктби таке кріплення було і на вашому авто, а ви про це не знали :)
@@1VaLeRa1якби це був ВАГ, то крвплення було б фізично встановлене, але треба було б офіціплів розлочити програмно і прорізати щілину в бампері))
Форкоп може бути з вело багажником?
Вітер блогеру дуже заважає.
На задній підвісці стоїть тяга Паннара, вона не для комфорту а для керованості. Підвіска ззаду досить жорстка у Зафіри. В багажнику у вас немая алюмінієвих направляючи для багажу, дуже класна річ.
який розхід палива по місту?
Ford Grand C-max 7 місць, 2016 рік та і версії з 2011 року мають докатку, яка розташована в багажнику під 3-тім рядом сидінь і набагато зручніше її діставати чим з під низу автомобіля
А коли багажник завантажений під стелю то як достати .теж буде зручно поки не вигрузиш все на землю а щей якщо болото то зовсім зручність суперова.
В мене 7-ми місна версія Зафіри Турер С 2013 року і так само встановлена докатка знизу, там місця під неї хватає
Доброго дня, велокріплення класне (якщо є :)), про запаску взагалі не зрозумів. Як на мене, ця машинка, програє Рено гранд сценік 3 з двигуном 1,6 dci, просто по всіх параметрах. Так, можливо є деякі цікаві опції та фішки, але вони не коштують тих грошей, яки просять за дане авто, навіть враховуючи Ваші вкладення в ремонти - заміни.
Наступне моє авто буде мінівен і напевно це буде Опель Зафіра. Зараз Шевроле Нубіра це та сама лачетті універсал,та хочеться чогось вищого в плані посадки водія . І Зафіра це золота середина між ціна якість.
У Опеля зафиры , конец 12 года можно по блютузу слушать музыку через телефон ? Я так и не разобрался в этом вопросе . То есть делать звонки и отвечать я могу в авто а вот прослушивать музыку не понял как
Доброго дня, також хочу долучитися до коментів) зараз їжджу на Опель Інсігнія В, перед ним мав у користуванні такий Опель як на огляді 5-ть років, авто було 2012 року та 2.0 дизель із автоматом, проїхав 107 тисяч км, загальний пробіг при продажу склав 208 тисяч. Жодного разу авто не підвело, по комфорту та зручності просто чудове, по надійності також, єдиний мінус була перегріта коробка (повністю спалене трансмісійне мастило) але коробку зробив. Якщо є можливість перед покупкою на автоматичній КПП, раджу обов'язково перевірте стан та рівень оливи а АКПП. По витраті пального одного разу на пробігу 350 км добився витрат 4,7 л/100 км) Авто рекомендую, чудовий вибір особливо для сім'ї!
В бусиках запаска знизу бо вантажний відсік може пломбуватися, і при проколі шини її вже не дістати без зрвання пломби
Ну і щоб не зменшувати корисний обʼєм і подвійну підлогу там не зробиш, бо вантаж може проламати або заважати дістати.
Де знаходиться ніша для компресора підкачки коліс.?Зефіра 2014 п'яти місна.
гарне авто
1 пункт - є також у Renault Espase IV
2 пункт - є також у Renault Espase IV
3 пункт - є також у Opel Mokka, типова фіча для Opel
Теж зараз шукаю мінівен. Скажіть чи реально знайти хороший варіант до 10к$. ( Шукаю або зафіру аьо гранд сценік). Обовьязковою умовою є - автомобіль на автоматичній коробці ( сценік - 2.0 на айсін)
Доброго дня, беріть Рено Гранд Сценік 3 з двигуном 2.0 dci на автоматі, якщо підвернеться гарний варіант, цей Опель, як на мене, не дотягує по універсальності до 3-го сценіка.
А куди покласти пробите колесо в 7 містному варіанті, якщо їдуть всі пасажири у авто?
Якщо є підставка для велосипедів, то докатка не може бути встановлена.
І на останок, не всі мають в комплектації докатку, у мене її не було, був тільки герметик та компресор
Ціна комплекту кріплення запаски космічна😅
@@bc0964cb саме тому що ціну на неї не можуть скласти зробив сам по фото оригналу
Зараз стає популярна така собі страховка від ЧП "допомога в дорозі", її пропонують автосалони, страхові, навіть здаєься крупні автоклуби. В мене була від АІС та від страхової "Перша" в числі бонусів за КАСКО
Опель Меріва комплектують таким самим вело багажником. Але це не дивно, якщо я не помиляюсь, в них одна база, але Зафіра більша
Опель мокко теж має комплектацію з багажником для велосипедів.
Розкажи щось про буси такі як Опель віваро чи Фольксваген транспортер
Встроенное крепление для велосипеда 🤔🤯🤯🤯😎
Опель-сила. Купив і не пожалів (astra J)😊
Так само в Kia Carens балка із стабілізатором 2015 рік і запаска є
Катаюсь на зафірі А, 2002 року, світлий шкіряний салон із заводу, круїз, підігріви сидінь, 7 місць і повноцінна повнорозмірна запаска розміщена під задньою частиною авто.
C4 Picasso теж докатка знизу ;)
З яким мотором краще брати для України і по корозії ...вони ржавіє ??? А так за відос 👍
Та що ж у вас за стереотипи то, ну яке ржавіє, ну чесно, смішно читати такі питання, у опель починаючи з 2000 дає 12 років гарантії на кузов і він повністю оцинкований, ну яке ржавіє, стереотип який ще й вигаданий стосовно страшної іржі, коли від опеля купа авто набагато більше гнили коли не були оцинковані, але все на опель зсипали.
Мотори можна брати будь які, не зовсім зрозумілий правда термін для України, я б ще зрозумів за підвіску, бо в нас з дорогами ж проблеми, але за мотор не зовсім зрозуміло. В цілому на таке авто краще дизель щоб тягнути, 2.0 або 1.6
Це ж не японець і не мерседес і не пасат шоб гнити)) Опель не вміє гнити))
В пежо 5008 ,знизу теж докатка,дозтавати не зручно піздец,замахаєшся трос тоц крутити
Оце хіба кріплення великів топ, але хто купить заради нього опель?))
Всі куплять, хто не вагодрочер.
Нажаль ми забуваємо про Renault Espace V. Який має такі самі всі фішки навіть більше, який Зафіру попросить потримати каву.
Бо Еспейс це величезний сарай класом вище, конкурент VW Шаран, він і має мати більше опцій
З додатковим кронштейном можна перевозити чотири велосипеди
Навіть у Corsa D бувають такі велокріплення.
Я гадаю місце для докатки виникло в тому числі через балку
Кріплення для великів це відлуння до 1886року,саме з цього року Опель займався виготовленням велосипедів.
Хорошая машинка. Но дорожный просвет - это беда ((
Це тренд такий. Хочете більший просвіт - кросовер. Або підняті універсали, і то не в усіх.
Цікава ціна на опцію з велосипедом і доступність та вартість, бо іноді так буває, що Опель то для дуже успішних людей.
Та вже пізно))) в нових моделях не пропонують
Бачив на Опель Корса кріплення для велосипедів
Я вибачаюсь, але що з штанями
В семімісної Зафіри А місце не під докатку ,а під запаску!
Это реклама шумодава?
😀😀
В пежо 5008 ,7 місць докатка також під низом
На Астрі, здається, теж таке кріплення буває.
Пежо 5008 2009- 2016,так само
Як з вами звязатися?
На рахунок огляду авто.
Иван, при всем уважении, НО! Запаска снизу на ситроен с4 пикассо уде в 2007 году была. Что за нелюбовь к французам? Ни одной машины не пригнали, ни одного обзора. А они на голову выше ваших вагов были. Много чего они первые внедрили в авто, что потом переняли у них другие. Взять, хотя бы пневму, или на с5 гидроактив 3.и где там вашим вагам и шкодам. Под велик согласен, это все что круто. А вот в этой хоть модели они победили то, что вечно сопливые опеля и стоимость ремонта?
Мають бути повнопривідні версії.
Про докатку не правильна інформація
У мене зафіра турер С 2013 рік семимісна і є докатка знизу
решту речей що є в Тоурані ви не знайдете в інших😊
Наприклад?
Та от якраз в плані оснащення опель найнапічканий буде по опціям завжди в порівнянні з конкурентами
На мою думку, найкрасивішим мінівеном є mitsubishi grandis, але шкода що він зостався у 2000-х.
Докатка знаходиться знизу, під дном взагалі.
після омег, опель вже не той, що по якості, що по дизайну, що по комплектації. Краще брати універсал фольсваген
Тобто Опель після Омег перестав гнити, дає офігенні опції за гроші менші ніж у ВАГ і має крутезний дизайн)
Але краще взяти Пассат з дірками від корозії в крилах, на моторі ТСі і коробці ДСГ, бо вони ж ресурсні і практичні (ні). Ну і насолоджуватись дизайном, який принципово не змінюється останні 20 років))) зато фальцваген)
@@hlibyeletskyi2539 Зафіра не фонтан, що зовні, що в середині. Якщо машини не розбиті в дтп, довго доведеться чекати дірок.
@@hlibyeletskyi2539все вірно, хоча омега класна, але щоб казати що наступні опелі це погано, ну таке.
Просто у цих людей, як то кажуть: "л-логіка, точніше її відсутність 😂😂😂"
У сценика предыдущего так же колесо. Даже у семиместного. Но там болячка с механизмом отпуска, тросик..
Ну щяс Я те прям взял и рассказал про все фишки
А у меня их ещё три....