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当時、期待した通りに勝ってくれた。だからファンでした。今の大谷翔平も期待通りのことをしてくれる。星野一義さんの次の逸材と思います。だから星野一義がNo. 1、大谷翔平がNo.2です。
星野一義さんは本当にトークが面白すぎて最高ですね。
F-1を88年と89年にスズカで見たんだけど、印象は音だけ凄いけど安全の為コースから客席があまりにも離れていて迫力は微塵も感じられなかった。モナコなら凄いんだろうけどね。目の前を全マシンが通り過ぎると約1分半くらい静まりかえってしまうからシラけるなんたてもんじゃなかったし。当時も大画面モニターと場内中継あったけど正直モーターレースはTVで見るもんだなと当時は思ってしまたったね。今のレース見てないからどんだけ工夫されて進化したか分からないけどやはりピット、パドックで間近でマシンを見たりコース内を歩くとかイベントにも参加しないとわざわざサーキットまで見に行った意味がないよね。はるばるサーキットまで足運んでくれた人が満足できるようなファンサービスをしなきゃダメだと思う、関係者はめちゃ大変だと思うけど
レース場の近くまで電車が通れば人が集まるかも。。。日本って電車社会やと思う。。。
GC,F2.F3000,星野一義のピットに入ると頭痛がした、なんだかな〜。キャビン松本のメカニック、あぁ、あのチームの燃料はほとんどシンナーだからね。‥‥‥‥‥、昔の話🎉
近藤会長に 期待したい❤ フォーミュラも 箱も タイム表示してるけど 比較対象が わかりずらかも。 例えば 去年の1号車は このタイム。BS YH MI D とかの表示を 常にしてみると わかりやすいかも。 予選の表示、決勝で 切り替えは 必要ですが ガチのレースフアンは 鈴鹿のラップタイムは わかるけど うわーすげ〜って見始める フアンさんは どんだけ凄いか わかりづらいのかもです😂
あなたの文章の方が見えずらいのですが…
当時、期待した通りに勝ってくれた。だからファンでした。今の大谷翔平も期待通りのことをしてくれる。星野一義さんの次の逸材と思います。だから星野一義がNo. 1、大谷翔平がNo.2です。
星野一義さんは本当にトークが面白すぎて最高ですね。
F-1を88年と89年にスズカで見たんだけど、印象は音だけ凄いけど安全の為コースから客席があまりにも離れていて迫力は微塵も感じられなかった。モナコなら凄いんだろうけどね。目の前を全マシンが通り過ぎると約1分半くらい静まりかえってしまうからシラけるなんたてもんじゃなかったし。当時も大画面モニターと場内中継あったけど正直モーターレースはTVで見るもんだなと当時は思ってしまたったね。
今のレース見てないからどんだけ工夫されて進化したか分からないけどやはりピット、パドックで間近でマシンを見たりコース内を歩くとかイベントにも参加しないとわざわざサーキットまで見に行った意味がないよね。はるばるサーキットまで足運んでくれた人が満足できるようなファンサービスをしなきゃダメだと思う、関係者はめちゃ大変だと思うけど
レース場の近くまで電車が通れば人が集まるかも。。。
日本って電車社会やと思う。。。
GC,F2.F3000,星野一義のピットに入ると頭痛がした、なんだかな〜。キャビン松本のメカニック、あぁ、あのチームの燃料はほとんどシンナーだからね。‥‥‥‥‥、昔の話🎉
近藤会長に 期待したい❤ フォーミュラも 箱も タイム表示してるけど 比較対象が わかりずらかも。 例えば 去年の1号車は このタイム。
BS YH MI D とかの表示を 常にしてみると わかりやすいかも。 予選の表示、決勝で 切り替えは 必要ですが ガチのレースフアンは 鈴鹿のラップタイムは わかるけど うわーすげ〜って見始める フアンさんは どんだけ凄いか わかりづらいのかもです😂
あなたの文章の方が見えずらいのですが…