@@Почесноку-к2т Здравствуйте, воняет, но я не внюхиваюсь :) Герметик бывает разный, от разных производителей, все идентичные, главное, что у всех он называется напыляемый герметик, продаётся в тубах под специальный пистолет.
Привет.Поздравляю с завершением ,огромная работа проделана,респект.Хотелось бы теперь услышать бухгалтерию проекта и выводы о целесообразности. ЗЫ До ляльки все же сидухи надо бы подновить.))
Привет, если ждать сиденья, то видео бы вышло к лету :) Бухгалтерия космическая, я ещё не считал даже, миллион где-то вложил :) Целесообразность будет ясна после продажи, если окупится - значит целесообразно. Но вообще, как минимум, приятно ездить, машина по ощущениям от эксплуатации как новая.
@@OverSi111 у нас в Новосибе боковые вставки на сидухи за день делают.А так получается,что лобовик новый,руль новый -а дверь открыл и сразу по глазам бьет,женщины сразу забракуют такую покупку.))
@@AlexIIvanov72 Не вижу смысла с женщинами консультироваться по этому поводу :) У меня уже просто терпения не хватило дальше задерживать это видео из-за сидений. А перешить-то не проблема.
@@OverSi111 зря ты недооцениваешь значения женщин:))) Пришел такой мужик и говорит своей-Смотри какую тачку присмотрел за 3мл,конфетка.А она дверь открывает и тут такие сидухи.....И начнет ночью тихо отшоптывать от покупки в сторону нового Лаваша:))) По поводу конца терпения понимаю,сам уже заждался этого видео и тебе не раз писал-Ну где же 100.
@@AlexIIvanov72 Бывает и такое, я лично видел и ни раз. Некоторые женщины начинали отговаривать своих мужей прямо при мне, стоящим рядом. Правда, не из-за сидений, но всё же такое явление имеет место быть. Но, как говорится, я не могу угодить всем, а сиденья я бы перешил хотя бы просто для себя, но физически не хватает времени на всё.
Отличная работа Александр. Крузак очень хороший. У меня 105 была с двигателем 4,5 литра. Действительно сухопутный крейсер. Удачи в новых проектах. Цвет крузака шикарный.
Не плохо в целом,но правая сторона от подкрасов получилась вся разноцветная,даже на камеру очень хорошо заметно.В цвет прям конкретно не попали кто красил. Я к тому,что автор говорит что доводил его до идеала для себя,если уже и стал красить, так пусть это будет покрашено достойно,а не по принципу сегодня сдесь а завтра там.
Легендарная модель,восстановление до такого идеала по низу-не простая задача,это вам не баллончиком брызнуть и на продажу.Представляю сколько времени надо чтобы так все сделать,а нервов..Молодец.Единственное ей бы коврики типа Ева в круг,в цвет салона,чтобы весь пол закрывали.👍 Молодец -заморочился.🤝
Спасибо! Коврики есть, я их просто вытащил для видео. А проектом полгода занимался, то рама, то днище, то пороги, то карманы, то кузов. А потом меня ещё спрашивают за что вы просите такие деньги. А вы бесплатно на своей работе полгода работаете? Нет? Почему тогда считаете, что я работаю?
@@СергейМаршал-к1р Дело не в деньгах, на собственном опыте знаю цену такому хобби, после завершения работы к машине относишься как к чему-то одушевлённому
Я тоже купил такую сотку, только 2004 года с пробегом 97 тысяч, после двух хозяев, с пакетом оригинальных документов о дилерском обслуживании, оригинальный ПТС, все акты выполненных работ, все чеки, сервисная книжка. Вложил ещё около 200 тыс.руб, чтобы привести в состоянию близкое к идеальном. Сейчас пробе 117 тысяч. Кайф. Поздравляю Вас с хорошим авто. Таких больше не делают
@@ЕвгенийБулей я брал эту машину у заместителя генерального директора по снабжения одного крупного предприятия, ему было под 60 лет и в его личном парке была бензиновая сотка, которую я у него купил, а также дизельная сотка, ниссан патрол, несколько катеров. По работе была служебная машина. Я на этой машине за три года проехал 20 тысяч. Использую только когда еду на дальняк, на повседневное использование у меня электромобиль, для города и пригорода хватает за глаза. Пробег сотки на момент покупки 100% подтверждён документально, последнее ТО 100000 проведено на пробеге 97 тысяч км, за три месяца до продажи, потрачено более 70 тыс.руб., имеются все оригиналы наряд-заказов, диагностическая лист, кассовые чеки. Салон как новый, по низу без ржавчины не обошлось, но ничего не потребовало сварочных работ. Зачистка рамы, низа кузова, покраска рамы, антикор. Никаких люфтов в трансмиссии, пинков, стуков нет, даже намёков на это нет. У меня есть знакомый, не бедный человек, имеет личный парк автомобилей, среди которых порше, мерсы, бмв последних моделей. А ещё у него есть дизельная сотка с пробегом под 90 тыс. км., на которой он ездит очень редко, но обслуживает исключительно у дилера. Я его спросил, почему он его не продаст. Он мне ответил: немецкие машины конечно хороши, едут классно, экономные. Но если припрет и надо будет ехать срочно и очень далеко нужна машина, которая сможет спасти жизнь твою или твоих близких, здесь крузак альтернативы нет
Работа проделана хорошая. Только раз в год проверяйте состояние рамы под покрытием. Была стока . Антикор начали мыть после трех лет эксплуатации а она вся ржавая под антикором. И в передней нижней точке рамы проверьте на предмет коррозии.
И это считается идеальное состояние? Вопрос даже не в цене, но он же разноцветный? Или я дальтоник ещё и крыло мененное не знаю как в России но в республиках средней Азии климат сухой и полно крузаков в родном окрасе, и в гораздо лучшем состоянии, а тут обычная рабочая лошадь относительно аккуратно аккуратного хозяина, а речь у Вас как у обычного перекупа
Согласен В новосибирске в 19 году я смотрел дизельную сотку на палке за 1.4 млн, человек попросил посмотреть но не взял)) Пробег до 100т Просто это третья машина в семье а хозяин думал что сможет на палке но не смог
Для Якутска это считается не идеальным, ржавое ведро не назвать но близко, поэтому со всей рф ездят за сотками вЯкутию Бурятию Хабару, там авто нержавеют вообще
Котик постоянно возле тебя , приучи котика с камерой ходить под машиной . 👍 не оброщяй на пакастныи замечания , всегда найдутся кому ненравится . УСПЕХОВ.
Александр, отличная работа, но в ценнике лям лишний, у меня сотка 2001 года в мах комплектации лучше выглядит без всяких покрасов , реставрации, пробега, состояния салона, гидра, рама в идеале без всяких ...струев. Если брать Вашу логику и ценообразование , то мой крузак потянет на 12,8 лямов. Удачи вам в продаже, самому интересно, кто оценит эту красоту?
А это специально! Во-первых, для увеличения комментариев, во-вторых, чтобы новому владельцу было чем заняться, в-третьих, чтобы было чем заняться мне, если машину оставлю себе, так как я не могу ездить на автомобилях, где доделано абсолютно всё, сразу хочется продать и браться за новый проект. Просто никто не понял моего расчёта.
Молодец, Александр. Добросовестно относишься к работе. Да, многие говорят не в цвет и что-то ещё. У меня hilux 2013, покупал новым, любимая машина, хотя еще есть. Откатал 130 тыс. То там в лесу чиркнешь, в этом году дуралей один влетел мне с моей стороны в обе двери вскользь, помял внешний металл обе их, крыло царапнул. Сам прошлым летом траву косил около машины, камень отлетел в пассажирскую дверь, вмятину сделал. И т.д. Как же без этого? Но это моя любимая машина, продавать ее я не собираюсь. Какая мне разница на эти царапины? Днище, арки, в порогах обработал и теперь не переживаю за нее. Единственный мой косяк - пленкой фары своевременно не обтянул, выгорели, теперь света внятного на трассе не хватает. И ещё один косяк: пока цены на фары Depo были 3.5 тыс за штуку, не купил, денег пожалел. А теперь они не доступны. Продаётся какой-то No-name.
Спасибо за хороший и правильный отзыв! Люди бросаются на блестящее - то есть цепляются ко всяким глупостям, не вникая в суть. Сегодня дверь другого оттенка, завтра в неё въехали и уже без разницы какого она оттенка. А чёрная рама и днище это основа автомобиля. Успехов вам!
В это сложно поверить, но у соседа купил из своего же подъезда, он один владелец за всё время. Не стал об этом на видео говорить, всё равно бы не поверили.
Салам из Казахстана 👋👋👋респект за отношение к автомобилю. У нас тоже любят именно старых немцев и японцев ведь до сих пор лучше машин не придумали да уже и не придумают. Сам владею Мерседесом W124 1990года 2.3 на автомате люблю его больше себя а крузак 💯 прям мечта куплю обязательно эту Легенду😎
Александр здравствуйте 🤝 поздравляю с реставрацией авто! Спасибо большое за советы по машине многое для себя отметил, по газовым упорам отметил ваш совет по аркам и задним карманам теперь знаю и про напыляемый герметик в курсе теперь , берегите автомобиль 🚗 от злых людей, человек вы публичный но ничего не поделать, свой канал ведете, спасибо жду продолжения
Здравствуйте, спасибо за отзыв, приятно, что некоторые люди ценят информацию, которую я добываю своим трудом, деньгами и временем и делюсь ей со всеми желающими бесплатно.
Я не заморачиваюсь никогда по поводу краски, кто-то наяривает на это, а днища у самих гнилые, чуть не попало в тон - ничего страшного. В жизни, кстати, не очень заметно.
либо купи штатные заглушки, либо бюджетный вариант - вибропласт для шумоизоляции ( можно ещё заглушки для профильной трубы установить) и заглушки все большие отверстия на раме, в районе колёс особенно. через эти отверстия летит песок в раму, на который достаточно попасть капле воды и он стаёт мокрым и держит влагу долго, что приводит к тому что рама гниет постоянно никогда не просыхая. Рама не сгнивает снаружи, рама гниёт изнутри.
Третий ряд открути и из них перешей сиденья,на Х эти задние сиденья никому не нужны гремят ток,а вместо запаски газовый баллон поставь,он бензина меньше 20л не жрет!даже пусть ни кто не пиздит про 15-16л на 100км
Ну меньше 20л крузак ест, лично мой от 17 до 21 максимум потреблял, 20-21 только при активной езде, если у вас крузак ест больше, значит есть технические проблемы. А газ да, как выход...
Эх, это старая школа Тойоты, легенда, которая переживет всех нас 😎 Езжу 11 лет на Соточке, и проблем не знаю 😉 Но у меня экспедиционник в глубоком тюнинге 😎
@@user-ht4j Так найди такой и дай ссылку. Фары не мутные, а покрыты лаком, бампера, фаркоп не антигравий, а настоящий Line-X. Прежде чем писать ерунду, лучше внимательно посмотреть ролик.
Покраска не совсем качественная. Запаска требует обновления, колёса не новые, антенна не опускается до конца-значит не исправна. Т.е есть кое-какие косяки, недоделки до идеала.
Какое громкое название, какие громкие заявления автора - реставрация авто! А по факту до полной реставрации так далеко и до идеала тоже. Фары мутные и потеют + еще диодные лампы установлены, которые могут светить не правильно, раньше колхозили ксенон, теперь диоды... Эти диски вообще не подходят к авто. Кусками кузов покрасил... Лучше бы полностью облил и на нормальный цвет для Сотки, а не этот баклажан. Подкапотка практически не трогалась, типа работает и хорошо, еще много пройдет. Нов таком случае не надо делать громких заявлений. Ну про салон и говорить не стоит, там работы много. По итогу просто привел авто в нормальное техническое состояние, повторюсь, нормальное. До идеала очень далеко.
Фары не мутные, они покрыты затемнённым лаком, не потеют вообще. Диоды светят в фокусе. Кузов покрасил кусками, потому что поливать краской то, что не требует того - много ума не надо. Цвет нормальный, даже красивый, менять его даже не может в голову прийти адекватному человеку. Подкапотка в полном порядке, что там нужно было делать по вашему? ГРМ поменяли, что дальше? По салону делать вообще нечего, кроме водительского сиденья, а какой работе вы говорите?
@@OverSi111 Про фары: Реставрация фар стоит не так дорого если брать соотношение стоимости всего остального. На 3.20 и 3.36 видно, что в поворотниках вода. Если посмотреть на фары и сравнить с противотуманками, то видно, что стекла на фарах уже мутные. Зетемненный лак? Так затонировали бы сразу. Я и говорю, что лучше полная реставрация фар, чем этот колхоз с диодными лампами и тонировочным лаком. Облить полностью кузов - ума как раз требует, чтобы слой ЛКП был как штатный и без мусора. А так у вас цвет по любому будет не совпадать, когда краска новая и 17 лет. Под капотом - думаете авто 17 лет и пробег 300+т.км и там все идеально? Сомневаюсь. Нормально да, но не идеально. По салону - торпеда отлично смотрится, а вот сиденья перешивать, ковролин, особенно со стороны водителя весь уже замусоленный и грязный - хотя бы химчистку можно было бы сделать. В багажнике даже ковры убогие. Не надо просто писать\говорить громкие фразы: Идеальный, самый лучший, полная реставрация... Тогда никто и слова не скажет. Я понимаю, что канал не миллионник и возможно нет такого финансирования, но вот посмотрите например как Академик восстанавливает\реставрирует Audi S4, вот это подход, это будет идеальная машина. Я думаю, что много других каналов есть где такой же подход. А в этом видео ничего такого, чтобы связывало с громкими заявлениями, просто приведения авто в нормальное состояние для повседневного использования.
@@Евгений-я3ь8щ Это не вода, это дефекты прошлого покрытия или неправильной полировки, никакой воды нет, стёкла не мутные, это тёмный лак, ещё раз уточняю. Чтобы сделать слой ЛКП как штатный. нужно ободрать весь окрас до металла и покрасить заново "под толщиномер", для чего это делать? Просто для того, чтобы было? Это не только не полезно, но и вредно и бессмысленно. Под капотом что должно быть не идеально? Лакокраска в порядке, проводка заводская, двигатель обслужен, что нужно сделать "под капотом" по вашему? С ковролином тоже не вижу никаких проблем, он вполне чистый. В итоге я вообще не понимаю что вы хотели донести. Чрезмерный онанизм в приведении внешнего виде в тот идеал, о котором вы говорите, абсолютно бесполезен. Это машина, а не выставочный экспонат, она ездит по дорогам. А что действительно должно быть сделано должны образом, так это днище, рама, агрегаты. И по этому поводу вы не сказали ни слова. А именно это и определяет идеальность Ленд Крузера в большей мере. Поэтому имею полное право назвать машину идеальной.
@@OverSi111 Мне всегда нравилась "Сотка" и когда я на Ютуб вижу заголовок, что тут довели авто до идеального состояния, то я хочу видеть идеальное состояние. А получаю комментарии, что тут не вижу смысла доделывать, там тоже, тут и так сойдет и т.д. По факту после просмотра видео я увидел только идеальную раму и то не факт, что внутри нет рыжиков. Все остальное далеко от идеала. Что нормальное состояние - это да, но не идеальное. Даже с конвеера авто выходят не всегда идеальные. И да, я считаю, что заголовок и слова автора не соответствуют содержимому и вводят в заблуждение зрителя.
@@Евгений-я3ь8щ Ну это ваше мнение и вы имеете на него право. А если почитать комментарии, то выходит, что многие согласны с термином "идеальная". А одинакового мнения у всех не может быть по определению. Поэтому всем не угодишь никогда.
Восток вообще с цена еб....ся. состояние на троечку без обид. Год назад 200ку в родной краске без всяких пескоструев и обработак в оху..ом состоянии за 1.6 млн. пол года продавал в сибири правда. ВЛАДИВОСТОК цены как в другой стране
@@maxmaximus4225 Самооправданий точно нет, перед самим собой я абсолютно честен, а вот перед другими зачем-то иногда приходится. Хотя никакой реальной надобности в этом нет.
Отлично сказано! А то послушать, так надо было всё ободрать до железа, всё перекрасить и салон новый заказать в Японию на завод. Народ дурью мается какой-то.
Читаю коменты и грустно становится, все злые грубые и похоже кроме мопеда ничего не имели, человек старался делал машину а его обзывают барыгой, наверное он должен был отдать ее бесплатно........
@@OverSi111 Даже если займетесь благотворительностью и подарите пару таких машин, все равно останетесь барыгой в глазах тех пидарасов которые в своей жизни больше 100.000 рублей в руках не держали. Успехов вам!
Александр добрый день. Есть заглушки для рамы, лучше поставить в районе задних колёс, там самая грязь, и забевает раму. Я тоже так заморачивался с рамой и днищем. Только двс 4,2 дизель. Хорошая тачка. Удачи.
Ну 8 не получится, они до 7 выпускались, а по поводу оптимала согласен, максимально функционально не в ущерб надёжности. Хотя всякие гидры могут выходить из строя, лучше брать на простой подвеске.
Мы же старого человека не называем старым ведром :) А любая машина - это труд тысяч инженеров и рабочих различной квалификации. Никакой автомобиль не достоин быть названным старым ведром хотя бы потому, что за каждой моделью стоят люди, которые на это положили жизни.
@@River_of_Change Называют, так не обязательно уподобляться. С машинами, конечно, не совсем корректное сравнение, но 100 кузов это вещь в себе, достойна быть отреставрированной.
Красота. А я всегда хотел восстановить и кататься на LX470 рест 234 л.с. с гидроподвеской... Может по текущей ситуации и займусь, новое все равно хрен что купишь :)
Она до этого и стояла, крепления остались, пришлось установить новую. Гнить не будет, между капотом есть зазор. Плюс оказалось правый габарит очень удобно по ней смотреть.
Цвет отличный. Но, кожу на сиденьях надо обновить) Вид теряет машина, когда открываешь дверь, а там заломы на светлой коже) Хотя, для такого пробега состояние сидушек - отличное.
Странный вывод, я не видел ни одного перекупа, кто бы брал у людей внедорожники под реставрацию, снимал кузова, чистил красил рамы, свапал двигателя, менял кузова, переоборудовал грузовики. Что-то ты всё-таки напутал.
@@OverSi111 пруд пруди ))) одни просто задувают пену в пороги другие делают нормально и переваривают все с усилителями, третьи просто наружную часть порога, чтобы была внешка ))) поэтому перекуп перекупу рознь )
@@OverSi111 старый и грязный), если ты столько сил и денег уже вложил, что стоит ее доделать, что бы салон был как новый, приятно же будет садиться в машину
@@voron7499 Ровно такой же старый как и сама машина :) Кроме шуток, ковёр в порядке, он под ногами находится, и для белого цвета он вполне в норме. Не вижу смысла с ним делать ничего. Сиденье можно перешить, но тоже срочности нет, если не продам, может и перешью.
*Контакты: overc@**yandex.ru*
*Контрактные запчасти на Land Cruiser Prado 95, Hilux Surf 185 - **jeep-razbor.com*
Здравствуйте Саша.мовиль не воняет?И что за напыляймый герметик? Название пожалуйста.
@@Почесноку-к2т Здравствуйте, воняет, но я не внюхиваюсь :) Герметик бывает разный, от разных производителей, все идентичные, главное, что у всех он называется напыляемый герметик, продаётся в тубах под специальный пистолет.
👍
@@ЮрийМаслов-ш6з Спасибо!
ПРОДАЕТСЯ АВТО КАЯ ЦЕНА ?
Александр привет, да не обращай ты внимание на этих ютуб чюдаков. Твоя большая работа заслуживает уважения. Молодца удачи!!!
Спасибо!
Огромное уважение к таким людям как Вы!!!
Спасибо!
За такой подход к ремонту однозначно уважение!!! Успехов в продаже!!!
Спасибо, успехов!
Привет.Поздравляю с завершением ,огромная работа проделана,респект.Хотелось бы теперь услышать бухгалтерию проекта и выводы о целесообразности.
ЗЫ До ляльки все же сидухи надо бы подновить.))
Привет, если ждать сиденья, то видео бы вышло к лету :) Бухгалтерия космическая, я ещё не считал даже, миллион где-то вложил :) Целесообразность будет ясна после продажи, если окупится - значит целесообразно. Но вообще, как минимум, приятно ездить, машина по ощущениям от эксплуатации как новая.
@@OverSi111 у нас в Новосибе боковые вставки на сидухи за день делают.А так получается,что лобовик новый,руль новый -а дверь открыл и сразу по глазам бьет,женщины сразу забракуют такую покупку.))
@@AlexIIvanov72 Не вижу смысла с женщинами консультироваться по этому поводу :) У меня уже просто терпения не хватило дальше задерживать это видео из-за сидений. А перешить-то не проблема.
@@OverSi111 зря ты недооцениваешь значения женщин:))) Пришел такой мужик и говорит своей-Смотри какую тачку присмотрел за 3мл,конфетка.А она дверь открывает и тут такие сидухи.....И начнет ночью тихо отшоптывать от покупки в сторону нового Лаваша:)))
По поводу конца терпения понимаю,сам уже заждался этого видео и тебе не раз писал-Ну где же 100.
@@AlexIIvanov72 Бывает и такое, я лично видел и ни раз. Некоторые женщины начинали отговаривать своих мужей прямо при мне, стоящим рядом. Правда, не из-за сидений, но всё же такое явление имеет место быть. Но, как говорится, я не могу угодить всем, а сиденья я бы перешил хотя бы просто для себя, но физически не хватает времени на всё.
Однозначно лайк, за легенду!
Башкортостан смотрит. 👍
Спасибо!
Здравствуйте. Классный крузак! Работу Вы проделали колоссальную! Как новый! Берегите его, теперь он надолго. Всего хорошего!!!
Здравствуйте, спасибо за хорошие слова!
верно сказано, лучше чем новый. шикарно все выглядит.
Спасибо!
Отличная работа Александр. Крузак очень хороший. У меня 105 была с двигателем 4,5 литра. Действительно сухопутный крейсер. Удачи в новых проектах. Цвет крузака шикарный.
Спасибо, успехов!
Не плохо в целом,но правая сторона от подкрасов получилась вся разноцветная,даже на камеру очень хорошо заметно.В цвет прям конкретно не попали кто красил.
Я к тому,что автор говорит что доводил его до идеала для себя,если уже и стал красить, так пусть это будет покрашено достойно,а не по принципу сегодня сдесь а завтра там.
Двери я не красил, не понятно что с чем не совпадает. В общем лучше не заморачиваться :)
Александр, береги руки золотые и радуй нас своими не реально крутыми проектами, мдаа ! 100 ка охренеть 🤘🏼😊
Спасибо, это всё кот Механик, я просто помогаю :)
@@OverSi111 😆👍🏼
Легендарная модель,восстановление до такого идеала по низу-не простая задача,это вам не баллончиком брызнуть и на продажу.Представляю сколько времени надо чтобы так все сделать,а нервов..Молодец.Единственное ей бы коврики типа Ева в круг,в цвет салона,чтобы весь пол закрывали.👍 Молодец -заморочился.🤝
Спасибо! Коврики есть, я их просто вытащил для видео. А проектом полгода занимался, то рама, то днище, то пороги, то карманы, то кузов. А потом меня ещё спрашивают за что вы просите такие деньги. А вы бесплатно на своей работе полгода работаете? Нет? Почему тогда считаете, что я работаю?
@@OverSi111 Обычно обсуждают с недовольством те,кто нихрена не сделал в своей жизни.Машина огонь.
@@АлександрПасынков-э3ъ Это закон жизни такой, больше всех трындит тот, кто ничего не сделал :) Спасибо!
Добрый день Александр,
это не просто машина,
это Ваше творение.
Прекрасная работа
Здравствуйте, спасибо большое!
А творение в чем?) переварить гнилуху и оценить свои труды в 1.5 ляма сверху?🤦🏻♂️🤣🤣🤣🤣
@@СергейМаршал-к1р А вот и финансисты-юмористы подъехали. Долго же вас не было.
@@СергейМаршал-к1р Дело не в деньгах, на собственном опыте знаю цену такому хобби, после завершения работы к машине относишься как к чему-то одушевлённому
Наконец то дождался завершения, молодец.
Даже китайский дубликаты 2 раза подорожали ,оригинал стоить 5-10 раз дороже даже есть 20раз дороже.
Согласен, с ценами на запчасти творится ужас, как всё это бы покупалось сегодня не понятно. Спасибо!
Легендарный крузак 100, самый надёжный, самый крутой. Спасибо тебе за ролик
Со всем согласен, спасибо за отзыв!
Я тоже купил такую сотку, только 2004 года с пробегом 97 тысяч, после двух хозяев, с пакетом оригинальных документов о дилерском обслуживании, оригинальный ПТС, все акты выполненных работ, все чеки, сервисная книжка. Вложил ещё около 200 тыс.руб, чтобы привести в состоянию близкое к идеальном. Сейчас пробе 117 тысяч. Кайф. Поздравляю Вас с хорошим авто. Таких больше не делают
Спасибо за отзыв! Вас тоже поздравляю.
тачке 18 лет и пробег 117 тыщ? боюсь у меня плохие новости и одометр по второму кругу пршел мотать хех
@@arkrow завидуйте молча
Пупкин---97 тысяч с 2004 года ты сам в это веришь. Наверно 18 лет только раз в неделю за хлебом в соседний магазин выезжали
@@ЕвгенийБулей я брал эту машину у заместителя генерального директора по снабжения одного крупного предприятия, ему было под 60 лет и в его личном парке была бензиновая сотка, которую я у него купил, а также дизельная сотка, ниссан патрол, несколько катеров. По работе была служебная машина. Я на этой машине за три года проехал 20 тысяч. Использую только когда еду на дальняк, на повседневное использование у меня электромобиль, для города и пригорода хватает за глаза. Пробег сотки на момент покупки 100% подтверждён документально, последнее ТО 100000 проведено на пробеге 97 тысяч км, за три месяца до продажи, потрачено более 70 тыс.руб., имеются все оригиналы наряд-заказов, диагностическая лист, кассовые чеки. Салон как новый, по низу без ржавчины не обошлось, но ничего не потребовало сварочных работ. Зачистка рамы, низа кузова, покраска рамы, антикор. Никаких люфтов в трансмиссии, пинков, стуков нет, даже намёков на это нет. У меня есть знакомый, не бедный человек, имеет личный парк автомобилей, среди которых порше, мерсы, бмв последних моделей. А ещё у него есть дизельная сотка с пробегом под 90 тыс. км., на которой он ездит очень редко, но обслуживает исключительно у дилера. Я его спросил, почему он его не продаст. Он мне ответил: немецкие машины конечно хороши, едут классно, экономные. Но если припрет и надо будет ехать срочно и очень далеко нужна машина, которая сможет спасти жизнь твою или твоих близких, здесь крузак альтернативы нет
Красавчик, всё в тему,без лишних соплей...отличная работа....
Спасибо, приятно видеть тех, кто может оценить!
Отличная работа! Почитал все комментарии считаю весь негатив это завесть!
Спасибо! У кого-то может и зависть, а у большинства хейтеров немотивированная агрессия я бы сказал.
Это точно👍
Автору, только Уважение👍 Восстановил ЛЕГЕНДУ. 100ка, это классика мирового автомобилестроения, будет актуальна ВСЕГДА.
Спасибо большое за отзыв, приятно видеть понимающих людей!
За кота-механика!👍🙂
Спасибо!
Молодец!👍
Вторую жизнь дал крузаку!
Он конечно отблагодарит!
Спасибо!
За TLC100👍 однозначно 👆🎥👍
Спасибо!
Работа проделана хорошая. Только раз в год проверяйте состояние рамы под покрытием. Была стока . Антикор начали мыть после трех лет эксплуатации а она вся ржавая под антикором. И в передней нижней точке рамы проверьте на предмет коррозии.
Так это не антикор, это кислотный грунт и полиуретановая краска.
И это считается идеальное состояние? Вопрос даже не в цене, но он же разноцветный? Или я дальтоник ещё и крыло мененное не знаю как в России но в республиках средней Азии климат сухой и полно крузаков в родном окрасе, и в гораздо лучшем состоянии, а тут обычная рабочая лошадь относительно аккуратно аккуратного хозяина, а речь у Вас как у обычного перекупа
В России это считается идеальное состояние. По поводу перекупа ясно, но, видимо, вы перекупов настоящих не видели :)
Согласен
В новосибирске в 19 году я смотрел дизельную сотку на палке за 1.4 млн, человек попросил посмотреть но не взял))
Пробег до 100т
Просто это третья машина в семье а хозяин думал что сможет на палке но не смог
Для Якутска это считается не идеальным, ржавое ведро не назвать но близко, поэтому со всей рф ездят за сотками вЯкутию Бурятию Хабару, там авто нержавеют вообще
Не дальтоник. Да, задняя дверь отличается от крыла, а передняя отличается от задней. Если всю покрасить целиком, будет огонь.💥
Только хотел написать ,что он разноцветный😂
Александр конечно согласны вы собираете чудо автомобили лайк и респект вам
Спасибо!
По такой цене и расходу топлива и 17 лет машине, вряд ли кто купит.
Да я не сильно-то расстроюсь, машина идеальная, самому нравится ездить. Даже лучше бы и не купили.
Кошечка просто звезда экрана...
Разумеется и Крузак, просто класс.
Молодчина Александр
Спасибо, это всё кот, я просто помогаю чем могу :)
@@OverSi111 я так и знал , что это все кот затеял
@@918273645530 Всё верно, а кто же ещё, человек такой проект не осилит.
Все пролито мовилем, вин в поряде! Кот одобрил!
О чём и речь!
Давай ещё такой проект. Удачи!
Я бы с радостью, но где их столько взять пригодных для проекта. Далеко не все подходят. Спасибо!
Котик постоянно возле тебя , приучи котика с камерой ходить под машиной . 👍 не оброщяй на пакастныи замечания , всегда найдутся кому ненравится . УСПЕХОВ.
Может кормлю нерегулярно, вот и ходит :) На замечания приходится отвечать, некрасиво оставлять без ответа :) Спасибо!
Молодец, мужик. Взял и починил, и еще много лет кататься проблем не знать.
Спасибо! Починить это не хейтить и барыгой обзываться, тут квалификация и опыт нужны.
Александр, отличная работа, но в ценнике лям лишний, у меня сотка 2001 года в мах комплектации лучше выглядит без всяких покрасов , реставрации, пробега, состояния салона, гидра, рама в идеале без всяких ...струев. Если брать Вашу логику и ценообразование , то мой крузак потянет на 12,8 лямов. Удачи вам в продаже, самому интересно, кто оценит эту красоту?
Спасибо. Могу сказать, что точно не лям лишний :) А каким образом у вас сохранился без ржавчины? Какой регион эксплуатации?
@@OverSi111 ДВ регион, 2ой ПТС, вывод: наличие одного владельца вообще не показатель
@@alf7054 Обычно во Владивостоке к этому возрасту они все гнилые, не гниют на севере края в деревнях и маленьких городах, где не сыпят химию.
@@OverSi111 всё верно- север Хабаровского края
@@alf7054 Там да, не ржавеют. С Комсомольска нравится машины покупать.
Здравствуйте, отличный ленд крузер! Вас приятно слушать. Речь без мата и жаргона.
Здравствуйте, больше спасибо за приятный отзыв!
ты проделал огромную работу, учитывая, что ты его планируешь продать за дорого, сидения в таком состоянии оставлять ну это такое...
Точно
А это специально! Во-первых, для увеличения комментариев, во-вторых, чтобы новому владельцу было чем заняться, в-третьих, чтобы было чем заняться мне, если машину оставлю себе, так как я не могу ездить на автомобилях, где доделано абсолютно всё, сразу хочется продать и браться за новый проект. Просто никто не понял моего расчёта.
Молодец, Александр. Добросовестно относишься к работе. Да, многие говорят не в цвет и что-то ещё. У меня hilux 2013, покупал новым, любимая машина, хотя еще есть. Откатал 130 тыс. То там в лесу чиркнешь, в этом году дуралей один влетел мне с моей стороны в обе двери вскользь, помял внешний металл обе их, крыло царапнул. Сам прошлым летом траву косил около машины, камень отлетел в пассажирскую дверь, вмятину сделал. И т.д. Как же без этого? Но это моя любимая машина, продавать ее я не собираюсь. Какая мне разница на эти царапины? Днище, арки, в порогах обработал и теперь не переживаю за нее. Единственный мой косяк - пленкой фары своевременно не обтянул, выгорели, теперь света внятного на трассе не хватает. И ещё один косяк: пока цены на фары Depo были 3.5 тыс за штуку, не купил, денег пожалел. А теперь они не доступны. Продаётся какой-то No-name.
Спасибо за хороший и правильный отзыв! Люди бросаются на блестящее - то есть цепляются ко всяким глупостям, не вникая в суть. Сегодня дверь другого оттенка, завтра в неё въехали и уже без разницы какого она оттенка. А чёрная рама и днище это основа автомобиля. Успехов вам!
Левый руль, где ж ты во владике такой крузак нашел, заморочился конкретно видать!!!
В это сложно поверить, но у соседа купил из своего же подъезда, он один владелец за всё время. Не стал об этом на видео говорить, всё равно бы не поверили.
Салам из Казахстана 👋👋👋респект за отношение к автомобилю. У нас тоже любят именно старых немцев и японцев ведь до сих пор лучше машин не придумали да уже и не придумают. Сам владею Мерседесом W124 1990года 2.3 на автомате люблю его больше себя а крузак 💯 прям мечта куплю обязательно эту Легенду😎
Здравствуйте! Согласен, есть много достойных старых машин и позаниматься с ними интересно.
Молодец постарался. Теперь поставь под навес чтоб не подгорела от солнышка.
Ездить на ней нельзя испачкаешь снизу!
Само собой, стоит в гараже, я что похож на человека, который такую машину на открытой улице бросит?
Александр здравствуйте 🤝 поздравляю с реставрацией авто! Спасибо большое за советы по машине многое для себя отметил, по газовым упорам отметил ваш совет по аркам и задним карманам теперь знаю и про напыляемый герметик в курсе теперь , берегите автомобиль 🚗 от злых людей, человек вы публичный но ничего не поделать, свой канал ведете, спасибо жду продолжения
Здравствуйте, спасибо за отзыв, приятно, что некоторые люди ценят информацию, которую я добываю своим трудом, деньгами и временем и делюсь ей со всеми желающими бесплатно.
Краска отличается со стороны пассажира. На камере заметно, в жизни вообще наверное в глаза бросается. А так ходовка без базара.
Я не заморачиваюсь никогда по поводу краски, кто-то наяривает на это, а днища у самих гнилые, чуть не попало в тон - ничего страшного. В жизни, кстати, не очень заметно.
Наоборот на камеру всегда лучше видно чем глазами
либо купи штатные заглушки, либо бюджетный вариант - вибропласт для шумоизоляции ( можно ещё заглушки для профильной трубы установить) и заглушки все большие отверстия на раме, в районе колёс особенно. через эти отверстия летит песок в раму, на который достаточно попасть капле воды и он стаёт мокрым и держит влагу долго, что приводит к тому что рама гниет постоянно никогда не просыхая. Рама не сгнивает снаружи, рама гниёт изнутри.
Заглушки совет дельный. Но всё же рама гниёт снаружи также здорово, как и изнутри.
Красава !! Предстоит тоже самое.. ты только замовилил , ставь срочно подкрылки
Да я в мокрую погоду не езжу, Крузак нужно беречь и не пачкать, таких больше не делают :) Спасибо!
Третий ряд открути и из них перешей сиденья,на Х эти задние сиденья никому не нужны гремят ток,а вместо запаски газовый баллон поставь,он бензина меньше 20л не жрет!даже пусть ни кто не пиздит про 15-16л на 100км
Третий ряд будет на месте как выпустили с завода. Никакого газа не может быть в принципе, это исключено.
Ну меньше 20л крузак ест, лично мой от 17 до 21 максимум потреблял, 20-21 только при активной езде, если у вас крузак ест больше, значит есть технические проблемы. А газ да, как выход...
Купил себе такой 2007 год дизель 👍👍👍, цвет у тебя классный 👍👍👍
Поздравляю! Дорого?
2.700 даже для этой легенды дороговато!
2750, подорожало :)
Однозначно, 1.5-1.6 , и то есть вопросы по этой машине
@@allabouteverything1549 Такой цены быть не может даже близко после проведённой работы.
Эх, это старая школа Тойоты, легенда, которая переживет всех нас 😎
Езжу 11 лет на Соточке, и проблем не знаю 😉 Но у меня экспедиционник в глубоком тюнинге 😎
идеальный ленд круйзер (правда сгнили под замену карманы, пороги и переднее крыло) 🤣
У всех сгнили, или где-то другие видели?
Как всегда на высоте, единственное непонятно зачем столько машин иметь))))) А каждая машина на каждый день)))
Всё просто - это чтоб никто не догадался на какой машине буду сегодня! Спасибо :)
ЦЕНА ?
vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/46473258.html
Машинка ляля, жаль головной свет желтизной стекло отдает, но думаю автор и до него доберется. 👍
Спасибо. Уже добрались, фары покрыты тонированным лаком.
Перекуп ?
А то, идеальное состояние, таких не найти.... ля ля. Кузов переварен, фары мутные, бампера под антигравием. Это только то что видно на видео
@@user-ht4j Так найди такой и дай ссылку. Фары не мутные, а покрыты лаком, бампера, фаркоп не антигравий, а настоящий Line-X. Прежде чем писать ерунду, лучше внимательно посмотреть ролик.
Крассава конечно же молодчина спасибо за обзор!!!👍
Спасибо!
Салон весь ушатанный. Где тут идеальное состояние?
Везде.
класс,великолепная работа
Спасибо!
Ахахаха, 2750!!!Удачи в продаже!=D
Спасибо, но ничего смешного не вижу.
Продаст без проблем.
Классная машинка. Аппетитно выглядит
Если реставрировать, то в идеал. А так разноцветный :(
Это по желанию, главное, чтобы снизу был чёрный.
Парктроники, камеры круг.обзора, мультимедия достойный и будет машина класс-супер! 👍🏻
Покраска не совсем качественная. Запаска требует обновления, колёса не новые, антенна не опускается до конца-значит не исправна. Т.е есть кое-какие косяки, недоделки до идеала.
Антенна работает, колёса не новые, запаска не новая, машина идеал :)
Не люблю колхозную электрику, парктроники были - отключил и блок выкинул подальше.
Приветствую! Желаю что бы машина радовала долгие годы!
Приветствую, спасибо, я даже одно время собирался на ней на пенсию выходить, но потом подумал, что это слишком долго ждать :)
Бампер облил раптором -извини но на сотке это стремно-колхоз просто,без обид!
Извини, но надо внимательно смотреть ролик, который комментируешь, это Line-X.
Саш,а где строка в описании под видео: этот автомобиль продаётся и ссылочка ? )))))
Ломаю стереотипы :) А то все думают, что я всё всегда продаю :)
Какое громкое название, какие громкие заявления автора - реставрация авто! А по факту до полной реставрации так далеко и до идеала тоже.
Фары мутные и потеют + еще диодные лампы установлены, которые могут светить не правильно, раньше колхозили ксенон, теперь диоды... Эти диски вообще не подходят к авто. Кусками кузов покрасил... Лучше бы полностью облил и на нормальный цвет для Сотки, а не этот баклажан. Подкапотка практически не трогалась, типа работает и хорошо, еще много пройдет. Нов таком случае не надо делать громких заявлений. Ну про салон и говорить не стоит, там работы много.
По итогу просто привел авто в нормальное техническое состояние, повторюсь, нормальное. До идеала очень далеко.
Фары не мутные, они покрыты затемнённым лаком, не потеют вообще. Диоды светят в фокусе. Кузов покрасил кусками, потому что поливать краской то, что не требует того - много ума не надо. Цвет нормальный, даже красивый, менять его даже не может в голову прийти адекватному человеку. Подкапотка в полном порядке, что там нужно было делать по вашему? ГРМ поменяли, что дальше? По салону делать вообще нечего, кроме водительского сиденья, а какой работе вы говорите?
@@OverSi111 Про фары: Реставрация фар стоит не так дорого если брать соотношение стоимости всего остального. На 3.20 и 3.36 видно, что в поворотниках вода. Если посмотреть на фары и сравнить с противотуманками, то видно, что стекла на фарах уже мутные. Зетемненный лак? Так затонировали бы сразу. Я и говорю, что лучше полная реставрация фар, чем этот колхоз с диодными лампами и тонировочным лаком.
Облить полностью кузов - ума как раз требует, чтобы слой ЛКП был как штатный и без мусора. А так у вас цвет по любому будет не совпадать, когда краска новая и 17 лет. Под капотом - думаете авто 17 лет и пробег 300+т.км и там все идеально? Сомневаюсь. Нормально да, но не идеально.
По салону - торпеда отлично смотрится, а вот сиденья перешивать, ковролин, особенно со стороны водителя весь уже замусоленный и грязный - хотя бы химчистку можно было бы сделать. В багажнике даже ковры убогие.
Не надо просто писать\говорить громкие фразы: Идеальный, самый лучший, полная реставрация... Тогда никто и слова не скажет.
Я понимаю, что канал не миллионник и возможно нет такого финансирования, но вот посмотрите например как Академик восстанавливает\реставрирует Audi S4, вот это подход, это будет идеальная машина. Я думаю, что много других каналов есть где такой же подход. А в этом видео ничего такого, чтобы связывало с громкими заявлениями, просто приведения авто в нормальное состояние для повседневного использования.
@@Евгений-я3ь8щ Это не вода, это дефекты прошлого покрытия или неправильной полировки, никакой воды нет, стёкла не мутные, это тёмный лак, ещё раз уточняю. Чтобы сделать слой ЛКП как штатный. нужно ободрать весь окрас до металла и покрасить заново "под толщиномер", для чего это делать? Просто для того, чтобы было? Это не только не полезно, но и вредно и бессмысленно.
Под капотом что должно быть не идеально? Лакокраска в порядке, проводка заводская, двигатель обслужен, что нужно сделать "под капотом" по вашему?
С ковролином тоже не вижу никаких проблем, он вполне чистый.
В итоге я вообще не понимаю что вы хотели донести. Чрезмерный онанизм в приведении внешнего виде в тот идеал, о котором вы говорите, абсолютно бесполезен. Это машина, а не выставочный экспонат, она ездит по дорогам. А что действительно должно быть сделано должны образом, так это днище, рама, агрегаты. И по этому поводу вы не сказали ни слова. А именно это и определяет идеальность Ленд Крузера в большей мере. Поэтому имею полное право назвать машину идеальной.
@@OverSi111 Мне всегда нравилась "Сотка" и когда я на Ютуб вижу заголовок, что тут довели авто до идеального состояния, то я хочу видеть идеальное состояние. А получаю комментарии, что тут не вижу смысла доделывать, там тоже, тут и так сойдет и т.д. По факту после просмотра видео я увидел только идеальную раму и то не факт, что внутри нет рыжиков. Все остальное далеко от идеала. Что нормальное состояние - это да, но не идеальное. Даже с конвеера авто выходят не всегда идеальные.
И да, я считаю, что заголовок и слова автора не соответствуют содержимому и вводят в заблуждение зрителя.
@@Евгений-я3ь8щ Ну это ваше мнение и вы имеете на него право. А если почитать комментарии, то выходит, что многие согласны с термином "идеальная". А одинакового мнения у всех не может быть по определению. Поэтому всем не угодишь никогда.
Красавчик,золотые руки!!! Лайк,коммент и подписка с меня!!! Вопрос такой,а там есть вариант отправки запчастей в регионы?
Спасибо! Если на 95 Прадо и 185, то есть, на 100 мало запчастей.
@@OverSi111 мне бы мотор с акпп на камри 40 2.4 2azfe
@@ЛЕГКОИЛИНЕВСЕТАКПРОСТО Не, с этим не помогу, совсем не мой профиль.
дрогой крузак! он не стоит столько!
А сколько стоит?
Кашаку привет который кувыркался на солнышки🌅😊👍🌾🏝️
Обязательно.
а что 5 млн.не поставил может уйдет😅
Есть и по 5 на дроме, причём 80-ые Крузаки. А точнее 5 400.
Александр, молодец!
Спасибо!
Кто-то купит этот конструктор гаражный
Заводские конструктора с Соллерса же покупают :)
Те кто хочет сотку.
Привет Александр, Молодец приятно смотреть Крузер
Привет, спасибо!
Как вы владельцы старых ведер любите на них цену наворачивать😂
Это так называемое вами ведро переживет любое новое ведро
Не всё старые вёдра одинаково полезны.
Да хорошая работа. Приятно смотреть, что сказать. Молодец!!!
Спасибо!
Жаль что не дизель
У меня есть дизель, там пишут жаль, что не бензин :)
Лапки у кота Механика золотые!
Абсолютно согласен!
Восток вообще с цена еб....ся. состояние на троечку без обид. Год назад 200ку в родной краске без всяких пескоструев и обработак в оху..ом состоянии за 1.6 млн. пол года продавал в сибири правда. ВЛАДИВОСТОК цены как в другой стране
Что-то слабовато на троечку :)
@@OverSi111
Ну понятно ты вложил силы, деньги может даже нервы))) но он уже как не крути подустал. Пробег свое берет....
@@агент007-э3р Конкретно этому ещё ходить и ходить, вся ходовка, рулёвка новая, двигатель и трансмиссия без нареканий.
Молодец , Санёк !
Спасибо!
А почему сидушки изнасилованные?
Очень громко сказано. Изнасилованные выглядят совсем по-другому.
@@OverSi111 выглядят всё равно ведь омерзительно
@@maxmaximus4225 Снова преувеличиваете.
@@OverSi111 ну, Мастер Самооправданий в деле - приветствую)
@@maxmaximus4225 Самооправданий точно нет, перед самим собой я абсолютно честен, а вот перед другими зачем-то иногда приходится. Хотя никакой реальной надобности в этом нет.
Отлично получилось.
Спасибо!
Да зачем тебе этот ТЛК? Вон на кота обзор делай, не просто так в кадр лезет))))
Это и есть обзоры на кота, маскирую машинами, чтобы люди смотрели.
Нормально сделано, без лишнего не нужного фанатизма и выкидывания денег на ветер!
Отлично сказано! А то послушать, так надо было всё ободрать до железа, всё перекрасить и салон новый заказать в Японию на завод. Народ дурью мается какой-то.
2400000р!!! За старый крузак! Это что за цены!?
Обычные, посмотрите цены у других.
Да , симпотный крузак , и литьё симпотичное , молодец !!!
Спасибо, я действительно старался :)
Мкхобойка и спойлер это дикий колхоз.
Спойлер-то чем не угодил? Оригинальный заводской.
Надо было полностью обливать, или в цвет попадать. А так конечно молодчик!
А это чтоб никто не догадался :) Спасибо.
😂 не о чем ты в вложил копейки а цену набиваешь 😂
Да ничего не вложил, говори как есть.
Читаю коменты и грустно становится, все злые грубые и похоже кроме мопеда ничего не имели, человек старался делал машину а его обзывают барыгой, наверное он должен был отдать ее бесплатно........
Нельзя не согласиться.
@@OverSi111 Даже если займетесь благотворительностью и подарите пару таких машин, все равно останетесь барыгой в глазах тех пидарасов которые в своей жизни больше 100.000 рублей в руках не держали. Успехов вам!
@@mitrichmitrich7024 Спасибо!
Александр добрый день. Есть заглушки для рамы, лучше поставить в районе задних колёс, там самая грязь, и забевает раму. Я тоже так заморачивался с рамой и днищем. Только двс 4,2 дизель. Хорошая тачка. Удачи.
Добрый, спасибо, уже подсказали, но цена пока не нравится, жду удешевления :) Спасибо!
Диски поменяй на оригинал весь вид портит
Мне эти нравятся.
Красавчикъ! И ты, и крузакъ!
Спасибо!
сотка есть сотка,остальные крузаки шляпа
Что-то в этом есть.
Моя мечта 100 крузак, желательно года 7-8, или лексус 470, тож этих годов, самое оптимальное железо и электро примочки
Ну 8 не получится, они до 7 выпускались, а по поводу оптимала согласен, максимально функционально не в ущерб надёжности. Хотя всякие гидры могут выходить из строя, лучше брать на простой подвеске.
старое ведро, даже с накрашенными губами остается старым ведром!
Мы же старого человека не называем старым ведром :) А любая машина - это труд тысяч инженеров и рабочих различной квалификации. Никакой автомобиль не достоин быть названным старым ведром хотя бы потому, что за каждой моделью стоят люди, которые на это положили жизни.
Это старое ведро,переживет 10 твоих новых!))
@@ЕвгенийМанулов да что 10 новых, бери штук 25 грант и вест!))))
@@OverSi111 старых людей - развалюхами называют...это жизнь такая...
@@River_of_Change Называют, так не обязательно уподобляться. С машинами, конечно, не совсем корректное сравнение, но 100 кузов это вещь в себе, достойна быть отреставрированной.
Красота.
А я всегда хотел восстановить и кататься на LX470 рест 234 л.с. с гидроподвеской...
Может по текущей ситуации и займусь, новое все равно хрен что купишь :)
Самое время заняться, курсы вроде падают, тёплый сезон наступает. Спасибо!
@@OverSi111 Вам спасибо за видео!
мухобойка на капоте все портит!
Да и гнить под ней будет.
Она до этого и стояла, крепления остались, пришлось установить новую. Гнить не будет, между капотом есть зазор. Плюс оказалось правый габарит очень удобно по ней смотреть.
Цвет отличный. Но, кожу на сиденьях надо обновить) Вид теряет машина, когда открываешь дверь, а там заломы на светлой коже) Хотя, для такого пробега состояние сидушек - отличное.
Может и надо, я не против, терпения не хватило, ролик бы ещё месяц не вышел.
типичный перекуп ) без обид
Странный вывод, я не видел ни одного перекупа, кто бы брал у людей внедорожники под реставрацию, снимал кузова, чистил красил рамы, свапал двигателя, менял кузова, переоборудовал грузовики. Что-то ты всё-таки напутал.
@@OverSi111 пруд пруди ))) одни просто задувают пену в пороги другие делают нормально и переваривают все с усилителями, третьи просто наружную часть порога, чтобы была внешка ))) поэтому перекуп перекупу рознь )
@@mousebrest6008 И ещё забыл тех, кто ничего не делает и даже не собирается. Их 90%, кстати.
На пороги посоветовал бы наклеить бронепленку, чтоб не протереть пороги в будущем.
В данном случае клеить не буду, но за за совет спасибо, запомню.
салон срочно надо приводить в порядок, перешивать передние сидения и заменить ковролин на полу
С ковролином-то что? Он в отличном состоянии.
@@OverSi111 старый и грязный), если ты столько сил и денег уже вложил, что стоит ее доделать, что бы салон был как новый, приятно же будет садиться в машину
@@voron7499 Ровно такой же старый как и сама машина :) Кроме шуток, ковёр в порядке, он под ногами находится, и для белого цвета он вполне в норме. Не вижу смысла с ним делать ничего. Сиденье можно перешить, но тоже срочности нет, если не продам, может и перешью.
Александр , привет отлично отреставрирован Крузак , может реставрировать авто по дешевле покупателей будет больше , брать количеством.
Привет! Я не для бизнеса реставрирую, а для души. Нет столько сил и возможностей брать количеством реставраций.
Классная машина очень рад за вас
Спасибо, я уже продал :)
@@OverSi111 извините за вопрос,
За сколько продали
@@aidarmazhitov6049 2.100
Отличный крузак! Любителям раритетов. Ильдар автоподбор тоже любит делать эксклюзивное авто. Нужно ему предложить.
Спасибо! Я думаю это не его профиль, но за предложение благодарю.