Бесшумный убийца нефти. Произведет ли электромобиль энергетическую революцию?
HTML-код
- Опубликовано: 6 дек 2019
- В мире уже более 6 миллионов электромобилей, и рынок растет темпами 20-30% в год. Многие эксперты считают, что при пересечении границы в 10-11 миллионов в мировом авторынке начнутся необратимые изменения и спрос на бензин начнет падать. Действительно ли будущее транспорта за электричеством? И что это значит для нефтяной отрасли и для российского бюджета?
Гости программы "Археология.Будущее": Максим Авербух, директор Института прогнозирования конъюнктуры сырьевого рынка и Леонид Голованов, заместитель главного редактора журнала "Авторевю".
#РадиоСвобода #электромобиль #бензин
Путину не выгодны электромобили, а кто будет покупать его нефть и газ? Вован тормоз прогресса
пока электроэнергию получают от ТЭЦ , которые в основном работают на газе, есть на угле. Так что вы пока пальцем в небо попали
@@user-hz1xb3xo7q это в отсталой России только так, а в Германии основная доля электроэнергии от ветра и солнца гидростанций
@@fediadumin2940 пока только 30 процентов возобновляемая , но , конечно, будут и дальше развивать зелёную энергетику
Это точно
@@user-hz1xb3xo7q зачем? Зачем им это?
Электромобили ? В России есть деревни где электричества в домах нет !
вава вава
Ну вот поедет дедушка в райцентр зарядит где-то свою Теслу. И всё! Вернётся в деревню домой, подключит автомобиль к сети и 60-80 киловатт электроэнергии ему на месяц хватит.
@@machineplaster Да. ))) Это может оказаться много рентабельнее, чем тянуть туда ЛЭП. Сейчас так возят солярку с бензином. Почему бы не повозить и электроэнергию.
Для России надо разрабатывать машины которые ездят на говне.
Необратимые изменения произошли в 2017 году, когда продажи топливных авто достигли своего пика. С тех пор продажи нефтемобилей только снижаются, а продажи электромобилей продолжают расти.
@землянин т.е. то что ты больше не будешь вдыхать выхлоп тебя не радует?
землянин Что тоже не плохо
@@sentimentalcynic6721 прочее радиоактивное дерьмо из германии.
Сергей Малязин я считаю - будущее за водородным двигателем. Научиться расщеплять воду , создать взрывобезопасный двигатель и в выхлопе пары воды. Экология не страдает. А для электродвигателей нужно первое электричество, сколько топлива надо израсходовать для его получения. Второе вредные современные аккумуляторы, а их со временем утилизация. Нефтяная « международная мафия» не дает разрабатывать водородные двигатели!!!!!
@@user-tp9zo1yz6u и более лёгкий экономический переход возможен.
наш уровень - это донашивать выброшенные авто с ДВС из развитого мира
ну и норм, там много хороших авто по дешовке будет
"Развитый мир", который правильнее называть сборищем негодяев и скотов, и по сей день ездит именно на ДВС, чтобы ты, невежда, это знал!
Это который развитой? Европа? где средний возраст авто более 22х летт или США с их 20? А понял вы про китай, там авто молодые - не спорю
@@igorseledtsov7345Откуда такие данные?
Самые лучшие авто в мире имеют ресурсный пробег 250 тыс. км.
В Европе и США среднегодовой пробег 50 тыс. км. (т.е. 5-6 лет и на свалку).
@@user-ml6gn8hr4q Ну как бы погуглить можно Интернет конечно врёт часто...
Тесла-3 зарядка на 310 миль что есть 500 км. А в это время в России 80 процентов ходят в туалет на дырку скрепную. Прогресс!.
Ради справедливости, лишь 20%. Но все равно это много.
И чё,я тоже всю жизнь в дырку хожу,а езжу на Ниссан Лиф уже 1,5года и очень жалею что не узнал раньше про его доступность.Сейчас планирую 30 киловатку брать весной.
@@zaczac роисия- страна парадоксов🤣
ЕЗДИТЬ МОЖНО И НА ТЕСЛЕ, А ХОДИТЬ, ТОЛЬКО НА ДЫРКУ!!! СКРЕПЫ НЕ ОТМЕНИЛИ!!!
так причём тут деревенские сортиры и электромобили?, хочешь ходить в домашний сортир в деревне - купи унитаз, сделай канализацию и ходи, технологии тесла тут не пригодятся.
Вот молодцы китайцы, просто слов нет, а мы очередной год слышим денег нет но вы держитесь и подтяние пояса и платите налоги, чтобы мы чиновники еще больше дворцов купили за бугром.
По моему это называется психология жертвы.
Не, стокгольмский синдром, привыкание к агрессору, вплоть до помощи ему. А у жертвы может быть разная поведенческая мотивация, иногда меняющая ход событий на инверсный.
Мы слышим то, что позволяем им говорить.
Пока жертва молчит не будут бить всегда
Ее
Электро мобили это будущее, но не для России, в России развал экономики, воровство и без законие пыни, вора и лжеца!
Электромобили
беззаконие
Электромобили бесовские машины, от лукавого. Только православный ДВС.
Путин сказал газ,но пока рано,надо бензинчик продать,
@@Zalupoheaded , Ахаха ))))))
наше будущее конец и разруха руины и невозможность восстановления
Ребят, пока вы тут базарите а я уже езжу на электро тяге, и кричу "дядь Вов, да подавись ты своим бензином"
Leaf у вас?
А электроэнергия получается напрямую из радуги?
@@firstlaborant6360 разными путями, например у нас в Калининграде в Светлогорске стоит масса ветряков. Плюс атомную ас строят!
Эта масса ветряков по реальной выработке не дотягивает до одного самого маленького блока советской ТЭЦ. Это в своих рекламках они указыватю 1000-2000-5000 Квт, а в реальных условиях в 10 раз меньше.
@@firstlaborant6360 в реальных условиях зависит от ветра
Ударим электричеством,по бездорожью и разгильдяйству!
Запятая не нужна.
Бог ! Мне не жалко)
Вы не знаете что такое гусь!
G L а оно нам нада?
G L > тупой отмаз
Так и не коснулись вопроса выравнивания энергобаланса. Ночью потребление электроэнергии в 3-4 раза меньше. Электромобили могут выровнять этот дисбаланс
Ммм, вряд-ли, к тому же зеленая энергия это еще и солнце которого ночью нет, вот тебе и баланс да и когда энергия возобновляемая не так важно сколько лишней.
Кроме металлургов никто не выравняет.
@@googjol9780 солнечной энергии менее 1%, поэтому она не вносит дисбаланс.
@@user-pu3so9nh8m какие нахрен металлурги в Испании, Португалии, Бельгии, Дании. Тут речь идёт о цивилизованных странах, а не странах 3 его мира. На России Индии и других Пакистанах ещё 50 лет будут использовать ДВС.
@@user-ValentynDovzhenko ошибаешься металлургия есть и в европе, а мощные электропечи работают по ночам.
Очень интересная тема, вот что надо показывать по тв,вместо истрий про украину и глупых сериалов
Кому надо?
Вам - да.
Хуйлу - нет.
А черви выползающие из земли?)))
Это в попе у него шевялятся
а птицы, вы про птиц забыли, этож скока птиц гибнет
@@agdanagletdinov2779 да брат. Птичек жалко😥
а моль. Как бедная моль страдает
.. и кроты
Просто нужно отменить растаможку !!!!
И транспортный налог
Может те ещё другого царя ?
Ты с ума сошел, а кто будет покупать российские ведра с болтами, правда болты стали недокладывать.
@@buningeev5282 этих вёдер вроде и нет уже
Bunin Geev уже нет никаких ведер
Произведет ли... что за вопрос? кто-то уже прощёлкал эту энергетическую революцию! :-)
Революция будет когда потребитель узнает что через 4-5 лет батарея деградирует и ее надо будет менять. А стоит она больше половины для авто.
@@firstlaborant6360 у тебя какая тесла? :-) или у тебя лада-бенлада...!??? :-)
Открою маленький секрет. Акумуляторы теслы собраны на элементах 18650, таких же как в любом ноутбуке. А аккумулятор ноута уже через 3-4 года теряет больше половины емкости, и это при комнатной температуре в отличии от авто.
@@firstlaborant6360 и у меня теслы нет! :-)
@@firstlaborant6360 сразу видно человек изучил вопрос, 👍
электромобиль это экология+тишина=зеленое будущее планеты Земля
электромобили, если что, загрязняют атмосферу гораздо больше чем с ДВС, на этапе производства и утилизации батерей, а еще энергию нужно сгенерировать (сжечь топливо). В современных условиях КПД электромотора даже ниже чем с ДВС.
Да ну?! А, электричество откуда. Большинство электростанций. в мире, на угле. И ещё. Знаешь, что такое КПД? Вот у ДВС есть свой КПД не хуже чем на электростанции. А у э.мобиля КПД электростанции надо умножить на КПД ЛЭП умножить на КПД зарядки, ну ещё есть КПД разрядки. В результате остаётся 0 целых хрен десятых от потраченной энергии и от твоей экологии тоже. Чуть не забыл. Добавь сюда загрязнения от производства батарей и загрязнение от утилизации. Надеюсь ничего не забыл?
@@ilvz7285, надо учиться добывать энергию из альтернативных источников: солнечные панели, ветряки, гидроэлектростанции... Уголь, газ, нефть - лучше не надо. А технологии, ну что технологии. Учитесь, разрабатываете, дерзайте! )))
В мире не 6 млн электромобилей.
В январе 2019 было 5,1 млн. Прогноз продаж на 2019 2,7-2,8 млн.
Соответственно к концу декабря будет около 8 млн электромобилей.
Ты сам для себя это пишешь)?
@@natydemidova4586 и в том числе и для тебя...ты же отреагировал 😆
У нас в Нидерландах в ноябре и сентябре Тесла модель3 был самый продаваемый авто,второй фолксваген поло.
Количество электромобилей на дорогах тут очень быстро растет.
Хотел себе тут новую "Тесла" купить. Долго выбирал в автосалоне. Кожа. Тюнинг. Чёт всё не то.
И вдруг, смотрю, стоит красавица! Только понравилась, только хотел купить, и... проснулся дома в своей хрущёвке.))
@@putler-kaputt 😂😂
И чем быстрее это произойдет тем лучше .
Инфраструктуру будет развивать бизнес, а не государство.
В России бизнеса нет и быть не может. Он в руках у власть имущих.
@@user-nu9qs4gf7e , я говорю о нормальных странах.
@@user-ValentynDovzhenko о чубатых ?
Эх
Я был в Германии, так там не сильно хотят чтобы страну закоптили угольные электростанции, а инфроструктуру развивают именно за счет бюджета и дотаций из бюджета!!! Прямое отмывание денег!!!
Каменный век закончился не потому что закончились камни😀😀🤔
Дешевые кредиты!!! Расскажите это банку который предлагает мне кредит под 27 процентов!!)))
Билли Берда они имели ввиду запад и к тому же под эгидой какой либо государственной программы
Ага , 27 ???
Кто бы дал, я бы взял.
Нет такого кредита в России.
54 % да, но ниже , хм 🤔
Это микрозайм, а не банк, пьяньчушка
Ищи в фейсбуке гражданина Евросоюза и заключай с ним договор. У них ставки отрицательные.
Билли Берда, это в сверхдержаве, а на загниващем западе 1-3 %
Приезжайте к нам в Харків, Україна. Ви охринеете от количества електро автомобилей. Україна це Європа.))
да, и в отличии от РФ в Украине отменён налог на электрокары по всей территории, а не в одной только области, как в РФ. В РФ также таможенный сбор на электрокары существенно выше, чем на ДВС. Кремлёвский Старец сильно озабочен участью червяков и кротов!
Украина одна из богатейших стран Европы поэтому там столько электромобилей! Вот в германии люди денежки считают и по дорогам эти машины не ездят !
@@chelovek1965 сарказм что ли? да Германия первая в Европе по электрокарам, недавно Норвегию обогнала. Ты из Таёжного союза ? посмотри карту электрозаправок!
@@VladKin ты умственно отсталый? Арифметику в школе не учил, в институте не учился в котором логику преподают? Достижения страны в которой проживает больше 100 миллионов человек - это обогнать страну в которой проживает 5 миллионов человек по количеству проданных электромобилей? Я в Германии практически живу весь свой отпуск, проехал все автобаны и за все время я видел 1 Теслу и 1 электрическую заправку, немцы спокойно оставляют свои Гелики, Geep, M5, AMG 65S, и т.д. возле эл. заправок на несколько часов и не парятся, что кто-то приедет на эту заправку заряжаться это всеравно, что инопланетяне спустятся на землю, 80% немцев называют заправки паркоматами, мойками! Они не знают где возле их дома можно зарядить электромобиль! Я в Минске видел больше электромобилей чем в Берлине! И не надо обслюнявливать все вокруг от одного слова электромобиль!!! Простой маркетинг и способ побольше заработать, не более того!!!
кокаинус
Пускай изобретают. Мы потом цап царап
Искандер, все уже изобретено, у всех брендов есть гибриды+ у многих есть электрокары.
Чего ты царапать то собрался?
ЦАП царап что то из высоких технологий? Подумай зачем станок с ЧПУ в 18 веке?
@@kotukhapkotuk9715 Как зачем? А валежник кто будет собирать?
Мозгов и технологий нет воссоздать цап-царапнутое.
Электромобили УЖЕ совершили революцию в автомобилестроении и это уже состоявшийся факт !
Проснись, ты серешь!!!))
Привет тебе, человече, из 2022 года! Жив ли ты ещё и как там рынок электромобилей в Европе? Вон оно как повернулось!
Власть эрэфии непозволят ничего инновационного
Ха-ха. За бензин платить вы не будите, а вот за проезд по дороге - да!
🤝👍👏
50:00 Страдательный залог!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Великолепно!!!👏🏻
Потом цены на электричество так поднимут, что мы нефть во сне будем видеть.
В рыночной системе это невозможно.
@@alexsokol1151 В России нет ничего невозможного 😁
@@alexsokol1151 ты меня расмешил!! Русские все поймут и примут! Таких терпилы ещё поискать нужно
Поставить дома ветро генератор и можно ездить бесплатно , так же электричеством дом отапливать .
Обожаю такие выпуски!)) Спасибо Сергею и гостям уважаемым!!!!
Тадеуш Кондрусевич:"Повстанцы были представителями разных народов и вероисповдеаний, но все они сражались за сободу.Среди них - и Калиновский, сын белорусского народа.Поэтому это событие имеет особенное значение для Беларуси.Калиновский первым воспринимал белорусов как отдельную политическую нацию.Ничто так не объединяет, как кровь, пролитая в совместной борьбе за свободу.Символично, что повстанцев перезахороняют в Вильнюсе - городе, который объединяет литовцев, поляков и белорусов.
Вечный покой дай их душам, Господи!".
Последние слова Кондрусевич произнес со слезами на глазах.
Очень интересный выпуск, спасибо огромное! Много полезной информации! Жаль что Российская экономика начнет стагнацию и очень сильную с 2023-2025 года т.к. у нас "король" 20 лет у власти, который все деньги страны вывел в офшоры, а не потратил на развитие экономики и отказа от нефтяной иглы! Не знаю что будет, даже страшно представить ! Ладно... Ждём лета 2020.
вообще-то уже стагнация.
@@Getoverhere666 Да, но это цветочки по сравнению с тем, что будет !
@@user-xd3zh2bv9z да, скорее всего будет ещё "веселее"
@@user-xd3zh2bv9z "Стагнация - состояние экономики, характеризующееся застоем производства и торговли на протяжении длительного периода времени". А будет рецессия. Но, скорее она же есть, просто цифрами ловко манипулируют, чтобы рисовать хоть небольшой, но плюс к ВВП. Реально же Россия уже загнивает.
Ну, так что там со стагнацией и у кого она, в 2022 году? Все пошло по п...е!
Есть очень много НО, электричество добывают не от ромашек и цветочков, огромные предприятия потребляют не только электричество, само электричество не дешевое! Второе, стоимость электромобилей слишком высока и эксплуатация автомобиля ДВС получается гораздо дешевле. Третье и самое главное, перебои с электричеством и отсутствие уверенности в электромобиле, в его запасе хода
Илон маск делает станции зарядки от солнечных и ветряных хранилищ энергии
Главное сделать быстросьемную (быстро заменяемую на заправке, унифицированную) батарею. Это как раз убьет бенз.
Живу в Германии. У нас на работе, фирма DMG, можно бесплатно любому рабочему брать электромобиль на выходные или даже неделю. Ездил на Golf E и BMW i3. Golf так себе, заряд реально быстро заканчивается, а вот BMW это одно восхищение и с реальным пробегом под 250 км вполне идеален для города. Недавно знакомый взял Тесла 3, он вообще без ума от этой машины. Новую машину только электро. Дом у нас тоже отваливается по новой технологии (воздушно-тепловой насос), очень удобно. Германия идёт строгим курсом ухода от сильной зависимости от газа и нефти. Так как кремль и вся эта партия единая Россия грабит народ и страну, то Европа делает правильно, отказываясь от нефти и газа, народу всё равно от этого благ нет
А для кого строился северный поток 2, подскажите пожалуйста. Не ну я конечно за зеленую энергетику, вот только Росиия при этом трубопроводы не успевает строить в развитую европу и качает газ все ускаряющиимся ударными темпапи.
В РФ (рекетирский феодализм) не выгодно электрокары, так как нечего уже воровать !
через 10 лет не останется феодализма и пунтенизма
Горжусь и спокоен за молодых
Гордость молодыми,они сдохнут!
Не дадут нефтекопы в росии езд ить на таком.у нас жигуль тема на данный момент. Бензиновых заправок то толком нет.в провинции .какой там электро.
Ну розетки есть в каждой деревне, спасибо дедушке Ленину за план ГОЭРЛО.
Ну вам то с Украины виднее!
Электромобиль дешевле в ремонте потому,что там нет двс и сопутствующих деталей
У нас по стране столько электро,сколько одна только Тесла производит в неделю!!!
Мы на мировой карте электрозаправок белое пятно!!!
Имбицил, ты на Тесле в российские морозы поезди а потом вякай.
@@gustavcalder4514 Норвегия,северная страна,больше всех их покупает,поскольку у неё климат контроль за батареей.Впрочем балбесам этого не понять😁 Что касается меня,все дела за счёт солнца,всего то понадобилось 10 тр,вонючка только на дальняк и то редко,в основном ржавеет.
Шикарно. Очень важно об этом говорить
Хотел себе тут новую "Ладу" купить. Долго выбирал в автосалоне. Кожа. Тюнинг. Чёт всё не то.
И вдруг, смотрю, стоит красавица! Только понравилась, только хотел купить, и... проснулся дома в своей хрущёвке.))
Ага и каменный стояк небось)))))
Это от Лады то? )))
Сочувствую, когда ехал за рулём Ауди 6, 5го поколения чувствовал себя человеком не зря потративший 6 лет учёбы но вот незадача проснулся в Сталинке а под окном Таз 2107
а Россия ничего не может?КИТАЙ ГЕРМАНИЯ Америка.пазор
А Россия могет невть сосать !
А Россия массово строит АЭС и поставляет газ из которого энергия в реальности и будет заменять энергию нефти из бензина. Ну и свои проекты стартовали (с января в серию). Как заметили гости электромобили существенно проще (примерно в 100 раз), так что там где в платформах на двигателях внутреннего сгорания отстали безнадежно в электротранспорте есть возможность по бодаться.
Посмотрите через лет этак 5 когда ваши электромобили не нужны будут из-за огромных пошлин за утилизацию.
Россия может. Воровать и убивать.
банановая республика должна продавать бананы. накой хрен ей что то мочь?))
Пукин должен ввести войска и запретить электромобили. Иначе нефть не нужна
Чему вас только в школе учат/учили. ВСЁ из чего состоит электромобиль произведено с использованием угля нефти и газа.
и сделать вежливые заправки
В этой дискуссии не хватает ещё одного фактора: с интернетом все время растёт время на дому вместо офиса. В моём концерне уже разослали рекомендацию «хотя бы один день в неделю работать на дому»!
Скрепы превыше всего, улыбаемся и машем!
При падении цены на элМобиль будет действительно рост спроса
пока что в Норвегии это падение осуществляют за счёт того, что облагают конскими налогами владельцев бензиновых двигателей и субсидируют электро. Без этих правительственных принудиловок электромобили были бы востребованы куда меньше.
@@Getoverhere666 ну и нормально. Норвегия богатая страна, пусть экспериментируют с электромобилями
@@user-yz6kc4xn4r не понимаю я таких, как вы. Предположим, к вам завтра постучат и скажут "отдавайте 5 тысяч каждый месяц со своей зарплаты, а мы будем экспериментировать с автомобилями на электротяге. А если откажетесь, то в тюрьму". Вам нравится такой подход? Ну, тогда вы какой-то мазохист.
@@Getoverhere666 нет, на таких условиях вряд ли кто-то согласился бы. А вот если у страны хорошая социалка, есть экономический рост, то почему бы в качестве программы не принять то, что они и делают?
@@user-yz6kc4xn4r "на таких условиях вряд ли кто-то согласился бы" - так это УЖЕ происходит. Огромные налоги на бензо и субсидии в электро - это то же самое как мной описанный пример.
"то почему бы в качестве программы не принять то, что они и делают?" потому что без этих экологистов был бы рост ещё больше. А социалка была бы не так нужна.
В России тоже есть свой электромобиль - ё-мобиль XD
ХА-ХА-ХА!!! ты его видел?
Он не электро, а комбинированный с бензином. Ну и существует всего несколько штук их
В РФ скоро выйдет ( зетта) машина из ада)
Я считаю, что закрытие данного проекта тоже последствие лобби
@@serednev77 этот проект изначально был отмываловом денег. Ничего концептуально нового в нем не было. Собрать за несколько лет штуки три авто - это.. Да любой гаражный мастер за такое время собрал бы в десять раз больше автомобилей. Никаких собственных научных разработок, только буква Ё в названии и убогий дизайн по-нашенски.
Да электромобили это хорошо!
Но аккумуляторную батарею произвести, а потом и переработать нужно. Не станет ли это проблемой новой экологической?
Миллиард электроавто и что потом будем искать спасение в нефти снова?
будем кричать - путен памаги!
как приятно послушать умных людей,по ТВ такого нет....путена в каталажку!!!
Пустая болтовня ! Все на гужевые повозки ! Надо быть патриотом!
Спохватились☺Семь лет езжу на солнечном электро совершенно бесплатно.Ждите серийные скоро пойдут,среднестатистический электро владелец на них будет ездить практически бесплатно.
36:40 никак вообще не подкосит, всегда удобней иметь авто в гараже, на западе большие пригороды и там не удобно ждать какую-то гугол капсулу пока доедет, + за это тоже надо деньги платить. Как были частные авто так и останутся.
Унифицировать стандарты аккумуляторов всех марок авто и на зарядных станциях иметь обменный фонд акумов с индикатором уровня заряда.Это повысит спрос.
И как всегда придумали американцы!
Повьішение СО2 в атмосфере ускоряет рост всех растений, а єто в свою очередь спасает от голода і от глобального потепления( больше растений поглашают больше солнечной єнергии) вообще то что человечество начало использовать ископаемое топливо Спасло биосферу. Если бьі все люди на земле нормально учились в школе и не курили бамбук во время математики, химии, биологии, физики то мьі бьі жили в идеальном мире. Но увьі єто не так(
P.s. я прогуливал только уроки связаньіе с изучением язьіков.
Ни чего страшного, пишешь ты лучше многих!
Есть на земле ещё умные люди
Это просто безумие сжигать топливо прямо посреди города. У авто нет стометрового дымохода в небо, выхлопная труба делает выброс прямо под нос сзади стоящему авто и прохожим, это просто травля населения .
Даже в 80-х, ещё в союзе был контроль выхлопов, Карта токсичности, хотя машин было в 10 раз меньше, чем сейчас, запрещалось стоянка с работающим двигателем в жилой зоне, сейчас всем все равно, хотя машинами все забито.
53:13 *В СТРАДАТЕЛЬНОМ ЗАЛОГЕ* 👍👍👍
но кобальт, все-таки, используют в батареях (LCO)
КПД современных турбин на ТЭЦ - около 60%.
КПД автомобильных ДВС -25-35% в идеальных условиях.
В городском цикле - процентов 15-20.
Режим сгорания топлива на ТЭЦ гораздо меньше производит вредного, чем в ДВС. Всяческие NOx, частицы, CO.
А выбросы CO2 - это польза природе.
Интересно, а кто-нибудь думал о деградации конструкторской мысли при упрощении технологичесих схем, технологий производства материалов, каких-то элементов прикладной науки, ну и далее, со всеми остановками... Да, и также крайне интересно было бы услышать об опыте эксплуатации электромоблей в северных районах, или хотя бы в условиях нашего сибирского климата.
Ребята, пожалуйста когда говорите, что зарядки хватает на 200 - 300 - 400 км не забывайте упоминать, что это при езде БЕЗ кондиционера и БЕЗ печки !
"Скоро поменяется прездидент". В студии Ванга оказывается сидит )
@Владимир Бондарь А после этой ходки в Омерике ещё 2 презика поменяться успеют)))
@@user-lr8hd5qi6n "презика" - гандона штоли???
иллюзии абсолютно всё, дёшево вам на электричестве, не вопрос вам его поднимут так что в темноте ужинать будите, налога нет, вам его создадут т.к. бюджет просядет, с 8 этажа скиньте провод до каждой машины во дворе, столб зарядки во дворе поставить можно но как дома будут питаться, нужно переделать всю структуру электросетей и ооочень дорого, если это сделать , то электричество будет явно не хватать и цена на него будет выше самого дорого бензина, доили нефтяники, будут доить энергосети, не чего не изменится. а с запчастями, тоже ерунда, бензиновый мотор вы можете починить, а когда батареи или электро мотор умрёт, цена замены будет выше чем стоимость автомобиля. всё идет к тому что автомобили будут обходиться дороже в эксплуатации, с комфортом смогут пользовать богатые люди с частными домами, а простой люд стеснят в электробусы и вечные проблемы о зарядке своего электромобиля. плюс не забывайте что у нас холодная страна, проблем будет намного больше и с зарядками и с автомобилями и с аккумуляторами темболее
Про это говорили уже очень давно., но идею не поддержали и не пропустили ., дабы миллиардеры мира не понесли убытки -будут до последнего продвигать и продавать нефть..
Вообще как водитель я дышу прямо через печку ядом от окружающих меня машин и своего авто в т.ч.
Электрокары не убьют нефть, мы носим на себе нефть, едим нефть, и окружает нас нефть.
посмотри о конопле и что из неё производят
К сожалению у нефтемобилей нет ста метровой трубы, для выхлопа в атмосферу, но труба выбрасывает газы сзади стоящим водителям под нос и прохожим. Люди просто перестали задумываться об этом и смирились с медленной смертью от отравляющих газов.
Чтобы заправить автомобиль электроэнергией ее еще надо произвести. А производят ее в том числе из нефти и газа. Поскольку ГЭС больше строить негде, а атомные станции не приветствуются, то остается тот же газ и нефть, но под немного другим соусом.. А зеленые технологии в такой стране, как Россия развиваться не будут. Поэтому потребление нефти не особо и снизится. Закон сохранения энергии еще никто не отменял. В том, что касается батарей, то все тоже уже придумано. Достаточно добавить в батарейку немного оят, и она будет служить не меньше ста лет и будет производительней и мощнее любых ионных.
Парфёнов похорошел!
С водородными авто ваши эксперты лохонулись. Тойота как раз делает ДВС на водороде, т.е. никаких топливных элементов, классическая схема авто.
Alex Dar мирай на т.э как раз, если что. Двс на водороде бесперспективен из-за низкого кпд
А теперь давай про валежник!
говорит про экономию европы, зыбыв что европейские автопроизводители зарабатывают много денег на запчастях к двс
Самый экологичный транспорт - это лошадь..
Нет. Она срёт и ссыт.
@@alexsokol1151 Чем срет и ссыт лошадь можно удобрять почву для повышения урожайности!
@@alexsokol1151 Зомби городской это навоз называется
Велосипед
А как же Путин со своей нефтью?
Нефть Георгий, это ещё и резина, пластик и много чего другого,так что пока не найдут замену этим материалам все будет хорошо.
@@user-jq7qi6ho6s у тебя или у путина все будет хорошо, уточни пожалуйста.
@@user-kw4vf6mn8t табличку закажи у наиль Заде, умник.
У меня под окном квартиры элекрозаправка, на которой уже очередь из электротакси и прочих легковых машин. В основном Ниссан и Рено. Заправке этой пару лет и ещё год назад такого ажиотажа возле нее не наблюдал. Украина, Мариуполь.
Чтобы конкурировать с электромобилями,,,,,бензин должен стоить копейки.
Себестоимость не позволит стоить копейки.
Хватит недра опустошать и спекулировать на угдеводородах. За электромобилями будующее
забывают про ГИБРИДЫ у которых сейчас расход бензина В 2-3 РАЗА МЕНЬШЕ ЧЕМ У ТАКОЙ ЖЕ МАШИНЫ НА ДВС!
ВСЕ США НА ГИБРИДЫ МАССОВО ПЕРЕСАЖИВАЮТСЯ!!!!!!
корола на двс расходует 8-10 бензина!
а приус 3,5-4,5 !
ПОТРЕБЛЕНИЕ БЕНЗИНА УЖЕ СЕЙЧАС ПАДАЕТ СИЛЬНО!
А У НАС ЕЩЕ НА ПРИУС УСТАНАВЛИВАЮТ ГБО !
ВЫХЛОП СТАНОВИТСЯ ЧИСТЕЙШИЙ ГАЗ ЭКОЛОГИЧНЕЙ В РАЗЫ!
Ахахах, ты реально веришь, что люди поменяют шило на мыло, когда есть чистый транспорт практически без проблем на обслуживание, тихий и обходящийся по деньгам дешевле гибрида при ежедневных поездках? Возможно это путь для Россиян пока железный занавес на границе, но этому не быть вечно!
@@user-xd3zh2bv9z
я в отличии от балаболов умею пользоваться статистикой и умею строить простые логические цепочки по которой приус и вообще гибриды самые продаваемые авто в сша!
ЕСТЬ ОНЛАЙН КАМЕРЫ НА КОТОРЫХ ВИДНО КАКИЕ АВТО ПЕРЕДВИГАЮТСЯ!
ПОСМОТРИ ! СИЛЬНО УДИВИШЬСЯ!
гибрид -- приемлемый вариант, когда ездить на одной и той же машине нужно и далеко, и по городу
@@user-yz6kc4xn4r
самое главное:
зимой пробег не сокращается в двое!
и тепло в машине!
В Москве как раз особо и нет зарядных станций , посмотрите ролик Академика про электро ягуар. Там он показывает сколько зарядок в Москве и в Питере. Так вот в Питере на порядок больше...
Ты уверен что в 10раз?
Это неизбежная движуха времени! 😂😂😂
Очень компетентьіе и подкованньіе гости в єлектротеме. Лайк. И спс.
не совсем. Они путают ёмкость с Энергией A=N ✖t [kBt ×час]
В Рашке дорог нет, какие нам заправки?
До заправки еще доехать надо !
Для электромобилей нужна очень дорогая инфраструктура , живя в Калифорнии где более всего развита сеть электрозаправок и нет холодов я не рискну покупать электроавтомобиль .
Давно ждал передачу на эту тему. Вопросов действительно много.
Я тоже
Да какие там электромобили....нам дороги не удается сделать...господи!!!
Как тазики Ваз шлепал , так и шлепает, ну тока счас по приличнее выглядят, ....
Тазики ....увазики....
Ладушки ...межу ног
У бабушки.....
Бедная бензоколонка. Жалко её народ.
Ничего не услышал про утилизацию батарей. А это проблема , на сколько я знаю.
Не больше чем утилизация масла, антифриза и т.п.
Классная программа! Спасибо)) Очень оптимистично))
Разработка разработка все давно украли до вас
Потери мощности электроэнергии при передаче от генерирующей станции до места зарядки электромобиля, при расстоянии в тысячи км., как минимум сотни, будут не сравнимым с потерями 6-7% от необходимого преобразования из переменного эл-сети в постоянный батареи.
Отсюда разница КПД электромобиля ДВС очень сомнительная, а сравнивать разницу в цене зарядки электромобиля и бензина (солярки) что касаемо вопроса ценообразования (поскольку электрические домашние сети имеют социальный статус, в отличие от личного авто) и вовсе будет неправильно. Совершенно очевидно, что как только появится значительное число владельцев электромобилей, как потребителей эл-энергии, то и цены на зарядку сего "чуда техники" обязательно поползут вверх.
"Совершенно очевидно, что как только появится значительное число владельцев электромобилей, как потребителей эл-энергии, то и цены на зарядку сего "чуда техники" обязательно поползут вверх." нифига не очевидно с чего бы это поползёт в верх? уже 7 год падает а по прогнозу энергетиков в следующие 10 лет упадёт в 3 раза да даже бензин последние 40 лет дешевеет
@@Vasily40 а с чего налоги тогда собирать?
Геннадий, вы ошибаетесь. Вы пытаетесь считать затраты на передачу электроэнергии и преобразование, но не учитываете того что, заправочные станции заправляют бензовозами, и все затраты на перевозку постоянны и лежат вцене бензина который вы потребляете. Электричество практически повсюду, передача и распределение в разы проще и доступнее.
@@Vasily40 а за тем же, что и с сигаретами акциз, это же явно не борьба за здоровье
@@Vasily40 а не заметили, когда дешевеет нефть и доходы от экспорта падают, начинают драть со своих повышая цены на бензин, чтобы бюджет в итоге не пострадал, и легко отмазывпются от реальных затрат, ссылаясь на цены в богатых странах
А что с рынком заправок? В каждом столбе в городе электричество. Доп кабели пойдут по тем же каналам.
Сценарий не учитывает что автодороги делают из нефтехимии
На счет Норвегии не точные данные, не сто тысяч, а тристо тысяч машин!
да, а ещё бешеные налоги на бензиновые авто и субсидия электро. Поэтому и триста.
А еще куча ГЭС и АЭС и газовых ЭС, Норвегия вынуждена лоббировать электричество! Им сказали электромобили это хорошо, но не сказали что АЭС и газовые станции еще хуже!!!
@@chelovek1965 в Норвегии нет АЭС
@@Getoverhere666 Все правильно АЭС нет, а два атомных энергоблока есть! Есть еще куча газовых и в планах еще одну кучу построить, а еще есть мусоросжигающие станции! Газовая или мусорная электростанция это такая печь в которой горит газ или мусор который греет воду которая испаряясь раскручивают турбинные валы которые вырабатывают электричество! Продукты горения выбрасываются в атмосферу, а затем разлогаются в природе без остатка за несколько лет!
@@chelovek1965 ага
суппер
очень хорошо ,в своей солнечной станции я уже дал вторую жизнь ВВБ от Ниссан Лиф, остаточной емкости хватает на несколько дней на весь дом!
У нас пробеги по сравнению с лихтенштейнами....И кто будет платить за дотации?А,где взять энергию для зарядки?
Есть ли проблема обогрева зимой?
Нет, батарейка сама себя подогревает, в Тесла по крайней мере. В Nissan Leaf приходится делать нагревательные кабели, т.к. там нет системы охлаждения/ подогрева батареи. Если на счёт "печки" то он сжигает запас хода, но зато не нужно ждать пока двигатель согреется т.к. все на тенах и сразу тепло становится в салоне.
В Тесле нет проблемы зимой, а вот летом работает система охлаждения батарей. Салон можно дистанционно охлаждать или подогревать что забирает энергию или километры.
Страна под названием Россия катиться в пропасть и остановить этот процесс невозможно. Страна мазов, кразов, белазов, газелей, жигулей и прочего дерьма, никогда не станет ездить на электромобилях. Мы отсталая страна третьего мира. Надо сказать спасибо нашим чиновникам- разбойникам, тупорылым невеждам!!! Они остануться без дохода и им выгодно сидеть на трубе и качать нефть. Вот так мои дорогие Россияне!!
росеюшка неизбежно будет меняться. Появятся и станции зарядок и электромобили завезут из китая. Просто будет всё это медленнее чем на западе
Очень познавательная и современная беседа!лайк,если бы гости студии показали бы видеосюжеты,картинки было бы еще лучше..
Топливо на электростанциях сжигается с КПД в ТРИ раза большим,чем в двигателях на автомобилях.
Наплевать,на чем ездит транспорт,важно с каким кпд .Вот у электро КПД 94% (тесла),а у авто с ДВС 17-25%.Соответственно стоимость эксплуатации электро в 5-10 раз меньше.
Я сделал себе электро сам,все дела вообще бесплатно,зарядка от солнца.Имея нищенскую пенсию,я более менее прилично устроил свою жизнь на селе.