там стоят 18650 батареи они имеют не большой срок службы и ёмкость их падает не одна тесла не проедет 926000 км без их замены а это половина цены машины.* и если посмотреть салон и прочее то видно что пробег у машины маленький ВАС ТУПА ВСЕХ НАЁБЫВАЮТ!
@@Arturus64 Ясно но я так и думал, выше писал об этом что по подсчётам батареи хватит лишь на 300 000км ДАЛЕЕ ЦИКЛЫ ЗАРЯДА У БАТАРЕЙ КОНЧАТСЯ 18650 имеют ресурс от 500 до 1000 циклов. И всё батарея умирает. Если три раза меняли то 900 000 км она конечно проедет там ломаться особа нечему. Если ещё следить за всем.
@@Arturus64 ему некогда смотреть видео, ему нужно под каждым комментарием написать что все это фарс и постанова, что 18650 столько не живут, что он электрик с 30 летним стажем, и вообще что электромобили это большой развод.
@Имя Фамилия бред полнейший.... откуда ты взял что он скупердяй... поживи годик в Европе и поймешь насколько глупое твое суждение... фу блин, аж передернуло
@@alexmac3938 model 3 обойдётся дяде в Германии в 4-5 зарплат. Это как телефон хороший для рядовой украинской семьи) Подруга работает скаутом международным,часто обзванивает дядек с Германии и предлагает им работу. Практически любой дядя с высшим образованием, опытом запрашивает 130-140 тыс евро в год + служебный автомобиль + страховка. Это я говорю про работу деректором отдела, цеха, администратор какой-то. Не говорю про директоров заводов с подчинением в 5000 человек, а так по простому 20-30 человек подчинённых и ЗП 140к € в год.
@@Firespirit233 везде читаю что у них абсолютно не сложно брать у оператора/в магазине в рассрочку и почти все там ходят с нормальными новыми телефонами. Получается, мне врут?
@@ЕвгенийСоколов-н9э в России за Уралом ездят еще куча японок с правым рулем 90х годов,у которых уже ПтсЫ поменяны на 2 раза так как не валзят владельцы ,если бы на них не крутили пробег при продаже,эта тесла бы ужаснулась.
ЭТОТ МУЖИК СУМАСШЕДШИЙ - КУДА ТАК ЕЗДИТЬ?)))))))) Но мне это нравится!! В Россию бы зарядки я бы тоже на дальняк каждый день катался((( Но за год 30 000км только накатал((( Крутой видос - красавцы!))
Я бы тоже ездил это же круто и на халяву!!!! Было один год раз в неделю по 1.5к за пару дней, было круто никакого напряга за раз 600км, передых небольшой и еще 400 а до этого вчера еще где то 500 :)
@@scrumface у меня были слегка битые машины. И больше проблем было с обслуживанием и ремонтом движка (хоть и по мелочи, правда эти мелочи ещё вычислить надо, например при нагреве уходил зазор дрв) итд, а не с тем, что машина правленная и крашенная. А пока лиф собираюсь взять.
@@upsvitalik9847 речь идёт об интенсивной эксплуатации в течении 5-ти лет. Не о хранении и коррозии. Мы этих старичков будем видеть ещё долго.Хреново с достатком у простого люда вот и приходится поддерживать кадеты и копейки на ходу.Да и детали дешевле
@Kot Leopold только вот в этих старых машинах помимо двигателя ещё куча деталей есть, которые в силу возраста могут здесь и сейчас сломаться, а учитывая хитрожопость и чрезмерную экономию владельцев эти машины скорее трупы, чем живы
@@chechenswolf8912 Ну, слушай, никому никогда не повредило отмечания того что кекцепня это нищие и слабые фашисты ))) И следующие 100 лет будет также, надо привыкать )))
Да я не к тому, что мол: "вот, BMW, с прицепом, ха ха ха..." (не в "понтах" дело, пускай себе ездит хоть и Бентли с прицепом, мне всёравно). Я к тому, что на канале довольно часто проскакивают "подколки" относительно автомобилей этой марки. Ну шутят ребята, что в этом плохого?
@@Mikola_Romanenko а, я думал ты мол "если ездит на БМВ, то что, не может себе позволить доставку своих вещей?!" или "купил БМВ, на остальное не хватило!?"
@@user-tu5nl8nb3 До конца года должен открыться чаржер в районе с. Глибоциця, пару километров от Житомира. А сейчас в Житомире 4 чадемо станции и дюжина 7-9 киловатт.
@@ВереславскийДима у Model S подвеска от 211-го мерса, а значит он уже не раз менял подвеску, гарантированно. Сколько слышал стучащие подвески на Model S...
На первой батарее 380т.км, проатически любой двс такой мошьности так же потребует капитального ремонта, а некоторые уже к 150т.км требуют капиталки. К тому же кроме поршневой группы есть тнвд, форсунки, генератор, турбина и все это тоже потребует ремонта.
Власник авто має мішок грошей, дорогущу авто і залишається людяним і толерантним. Лайк однозначно! У них навіть білки на 7.15 хв. електромобілями цікавляться ))
926000км это показатель я считаю!!! А не как обычно говорят, что машине уже 10-30 лет, но за которые Авто проехало всего-ничего!!! Tesla меня приятно удивила!!!
и при том что замены были бесплатны, ему пришлось потратить всего 12000 евро. а это в пересчете за литры и км пройденые на эти литры, получаем 200 000 км
Давай посмотри сколько на современном будет потрачено и заменено, не факт, что будет смысл и 380 тыс км ездить и не купить просто новую машину, ещё стоимость топлива выходит в большую сумму, даже при 6-7 литров расхода в среднем
@@leksandr78 Во первых в Германии большие налоги, на электро транспорт наоборот, государство субсидирует, владельцу возвращается до 10000-20000€ за два года за счёт не уплаты тех транспортных налогов которые платит владелец двс, из-за экологии. Любое ТО будет дешевле, т.к. кроме колодок и тосола менять нечего, а на двс 12000€ уйдет ток на ТО за 3-4 года плюс тоже самое поменяешь по ходовой ещё на 12. На 528 БМВ купленной новой моим другом, через 2,5 года умерла коробка, гарантия 2года, на 150000км на 200-т начнёшь менять грм, ремни, и тд. Немец правильно сказал, что сэкономил мин на новую теслу, он все варианты посчитал, и не врёт.
@@RomanPKim4to ti nesesh tupoe. Kakie nahui 10 -20k evro , otkuda ti eto vzial , nahui ti liudei vvodish v zablujdenie . Prosto mudeni vzial i visral 4to b ne mol4ati.
926000км, с учетом того что первая вышла 7 лет назад. 7х365=2555 дней. 926000/2555=362км. Это столько автомобиль проезжал каждый божий день без выходных, примерно на такое расстояние и хватает одной зарядки, которая длится 8 часов. Кажется кто-то маленько пи3дит.
PRO NIK а теперь включи свой мозг размером с мозжечок мышонка. Я считал с момента выхода автомобиля, он купил его позже. Получается всего 6 лет. Итого 439км в день, плевать на зарядку пусть он делает подзарядку в течении дня. Он блять КАЖДЫЙ день, КАЖДЫЙ день на протяжении 6 лет проезжал 439км, не делая перерывы на праздники, выходные, когда болел и когда машина стояла в сервисе с очередной поломкой. А если он делал перерыв в один день, значит он в следующий должен был проехать 878км. И вуаля, ты напряг мозг и понял абсурдность пиздежа в этом видео.
mb amg у тебя видимо голова только для того, чтоб в неё есть. 1.6600км на две недели, это 471 км в день, которые он и так должен преодолевать ЕЖЕДНЕВНО 365 ДНЕЙ В ГОДУ НА ПРОТЯЖЕНИИ 6 ЛЕТ. 2.это ебаный электрокар, для того чтоб проехать 1500км тебе надо сделать три полноценных зарядки по 8сука часов, это не бензиновая повозка где проехав 500-600км ты тратишь 15 минут на АЗС и едешь дальше. 3.будь реальный такой пробег, эту повозку бы уже давно выкупил Илон Маск и катал по всему миру и ещё постоянно тыкал бы в нос своим инвесторам требуя больше денег, а не показывал минусовое окончание года.
Eve Larty видимо у тебя тоже, раз блять вникнуть не можешь в прочитанное. 6600км за 2 недели из которых ты мать его большинство времени отдыхаешь и гуляешь, а не едешь, а когда блять едешь - это те самые 1500 за сутки без единой ебаной проблемы. Какие нахуй 8 часов на тесла фаст чардже? Хоть почитай что это такое, особенно V3 который пошёл с 19 года, 30 минут для 400км запаса хода при нормальной езде
Якраз вчора у нас теслу бачив, та ще й на нашій Закарпатській реєстрації) трохи охуїв))) Нє ну в нас тут кордони близько, люди працьовиті, і такі машини як панамери, 2 нові мустанги, бентлі, в моєму малому місті це не нонсенс, але Тесла?) бля, аж шкода що я бідний як церковна миш)))) купив би теслу 100 проц)
У этого мужика тесла - нет проблем с лаве - он заботится о природе - не использует машины с ДВС + готов пересадить семью на электрокар + он очень простой - хотя далеко не бедный - и! у него айфон 5! без всяких понтов! Именно за это я и люблю европейцев. Только то что практично а не понторезно! Нам до этого как до Луны......
прикольно этого чувака я на суперчарджере под штуттгартом встретил пока заряжался 13,05,19 у него на тесле было 859045 т на моей тогда было 69000 т я ему говорю так моя тока обкатку прошла :))) если теслу помыть как следует то вид был бы лучше она и тогда у него грязная была а так он нормальный чел
Они же могут сделать как на заправках в США, вставил карту проплатил и заряжаешься, все от жадности и желания "привязать" к себе (хотя смысл если вы не по всюду как суперчарджер)
У нас в городе многие собаки насобачились переходить дорогу на зеленый сигнал светофора! Собака сидит возле перехода и втыкает, пока горит "красный". Как только загорается "зеленый" - сразу топает по "зебре". Менее "продвинутые" - ждут вместе с людьми, чтобы перейти проезжую часть.
У меня хюндай акцент 1,5л 2006г.в. за год и семь месяцев я проехал 124000км не таксовал я. Щас у меня форд транзит за 2,5 года проехал 40000км.первый год 80% стояла машина. Иногда ездил. Последние полтора года езжу активно. Вожу товары по магазинам. Самый большее в день проезжал 711км при скорости 80-90км.час.
Количество разных интерфейсов зарядки уже проходили в компьютерах. Потом сядут и договоряться к единому usb. Будут конечно выскочки как Apple. Но куда без них. И будут электрозарядки везде. И новые типы батарей. И панели в крыше и на капоте. И все будет отлично)
@@pavelzolotovskii5970 это у мужика гарантия на 8 лет. А если посчитать ТРИ батареи, 1 мотор, 12.000 на ходовую с монитором, чеки за электричество..... вопрос - "Точно экономнее крузака 4.2 ? ))) "
@@upsvitalik9847 гарантия 8 лет там на мелочевку и лакокрасочное покрытие, батарея первая только гарантия , остальные он сам менял за свой счет и не дешевле 25к за батарейку, итого 50к только на батарейки потратил, это если дороже двсов, так как минимум на уровне при миллионе пробега.
Замена деталей, говорит о хорошем обслуживании самой компании, но не о качестве самих деталей из которых собрано авто. Ежели б замена была только батареи, то её можно назвать расходным материалом, хотя и довольно дорогим; но двигатель, это главный элемент авто, в этом причина моего не согласия с "миллионом".
@@mikhailosmak6547 та два двигателя на каждом колесе. Он не требует такого обслуживания, как ДВС. И не жрет бензин. Итог 0,05 евроцента на 1 км. Это копейки.
Возникает ряд вопросов: 1. Чем человек зарабатывает, позволяя себе кататься в свое удовольствие по 500 км в день? 2. Связан ли такой пробег с его работой в принципе? 3. Дороги какой страны исколесила эта Тесла кроме германии? 4. Сколько комплектов резины сменили? 5. Что было сделано с подвеской и ходовкой за это время?
Родстер 2008-2012 годов выпуска это просто переделка лотусв, а вот Roadster 2020 крутой электрокар, пока еще не вышел и походу надо ждать еще год точно. А потом еще пока кто то разобьет и кто то другой купит и привезет в Украину))
@@sergiusveremej5231 месяц назад, с семьей стали свидетелями как стадо диких кабано на польском море вышло на улицу средь белого дня порезвиться в местном мусорнике. Есть фото - могу доказать. А год назад молрдые козули бегали в 100 метрах от нас когда мы с парнями бухали на природе))) фото нет но поверте на слово)))
Достойный ответ тем, кто ненавидит будущее автомобилестроения и не верит в электромобили, а особенно в Теслу! Вот и доказательство живым примером!! Достойно уважения!! 👍 👍 👍
Он просто заправлял качественным электричеством
И пробег накрутил, чтобы дороже продать
А вот зарядил бы нашим палёным, столько бы не проехала 😂
У него точно стоит в шнуре зарядки сетевой фильтр.
@@vanbuug, там лиздричество не разбавляют мочей, так как писюны и руки отрывает при разбавлении.
Заржал в голосину)
Пока вы с ним разговаривали, мне кажется он был в размышлениях,куда бы еще ему съездить
он действииельно в размышлениях: "я просто хотел приврать а тут столько дров наломал.пц ладно свою легенду буду тащить до конца"
Конечно, по немецким дорогам она еще миллион проедет ! ))))
там стоят 18650 батареи они имеют не большой срок службы и ёмкость их падает не одна тесла не проедет 926000 км без их замены а это половина цены машины.* и если посмотреть салон и прочее то видно что пробег у машины маленький ВАС ТУПА ВСЕХ НАЁБЫВАЮТ!
@@ZVERGRADUS Посмотри видео там меняли ему батарею 3 раза. Первый раз вроде гарантийный случай не помню лень листать щас
@@Arturus64 Ясно но я так и думал, выше писал об этом что по подсчётам батареи хватит лишь на 300 000км ДАЛЕЕ ЦИКЛЫ ЗАРЯДА У БАТАРЕЙ КОНЧАТСЯ 18650 имеют ресурс от 500 до 1000 циклов. И всё батарея умирает. Если три раза меняли то 900 000 км она конечно проедет там ломаться особа нечему. Если ещё следить за всем.
@@Arturus64 ему некогда смотреть видео, ему нужно под каждым комментарием написать что все это фарс и постанова, что 18650 столько не живут, что он электрик с 30 летним стажем, и вообще что электромобили это большой развод.
По рашке она сдохнет в поисках зарядки))))
тем временем какой-то древний троллейбус ЗИУ-9 доезжает второй или третий миллион...
@Неважно Неважно и руль
@Неважно Неважно ахаххахаахха
Седьмой миллион
Raisa Tihonovici а у нас троллейбусы на аккумуляторах ездят? Может взглянем сколько раз будет меняться содержимое новых московских электробусов?
@@arthurpogosian3235 так они наебнулись все в течении недели вроде
Эх цивилизация, пойду посру в дырку.
Да не печи полежи
lol))
Зато это романтика ☝🏻
Ностальгия...)
😂
Запомните этого человека он разорит Илон Маска!!!
@Имя Фамилия человека все устраивает, зачем ему что-то менять только потому что вышла более новая модель?
@Имя Фамилия Ты не прав.это просто его хоби он же сказал детям тройку купит и вообще касаться е е не будет.
@Имя Фамилия бред полнейший.... откуда ты взял что он скупердяй... поживи годик в Европе и поймешь насколько глупое твое суждение... фу блин, аж передернуло
@Имя Фамилия скупердяя? он сейчас собирается семье взять новую Модел-3)) ты бы хотела такого мужа?)
@@alexmac3938 model 3 обойдётся дяде в Германии в 4-5 зарплат. Это как телефон хороший для рядовой украинской семьи)
Подруга работает скаутом международным,часто обзванивает дядек с Германии и предлагает им работу. Практически любой дядя с высшим образованием, опытом запрашивает 130-140 тыс евро в год + служебный автомобиль + страховка. Это я говорю про работу деректором отдела, цеха, администратор какой-то. Не говорю про директоров заводов с подчинением в 5000 человек, а так по простому 20-30 человек подчинённых и ЗП 140к € в год.
А у нас, покупаешь тачку 99 года выпуска, пробег 170 тысяч, отвечаю, не крутили ни разу👌😂
@ShockingTube попробовали бы по попутешествовать на машине, в этом есть свой каеф) Тогда пробег был бы в районе 15-20 тыс за год.
Бля буду, мамой клянусь не Скручивали
Крутят везде, и здесь тоже
Фигня, я бы наездил больше 1 000 000 км на P100D, но чертов будильник не позволит...
Хахаха)))) Круть!!!!
Это лучший ответ!
Молоток!
Люди проснетесь, включите мозги.
О чем речь?) Извиняйте чайника)))
@@Gregory_Fatinsky во сне наверно
Заметили что у чела крутая тачка, но он очень просто одет и у него старый айфон. Настоящий европеец
Афоня Кулсторибобович для них это бюджетный Авто
@@vine2k205 нет, я там жил, это не бюджетный авто для них.
@@Firespirit233 да и старый айфон в Европе нужно постараться, обычно они каждые два-три года телефоны меняют
@@mira1zu нет, не меняют они так часто. меняют только наши приезжие
@@Firespirit233 везде читаю что у них абсолютно не сложно брать у оператора/в магазине в рассрочку и почти все там ходят с нормальными новыми телефонами. Получается, мне врут?
Ахахах, если бы на простых машинах не крутили б пробег, каждая 3 была миллиоником
Орест Співак ох не знаю не знаю ) посмотрел бы я на весту с лямом 😀
Да ну нах, 300 реальных тысяч и 90% машин хлам
@@ЕвгенийСоколов-н9э да, но на них скручивают до 100 к. А на 600к скручивают до 200. Все по честному.
@@anthontolstihin7588 Ох не знаю не знаю. Сравнил бы машины с разницей в цене в 10раз. Можно каждые 100тыс весту менять.
@@ЕвгенийСоколов-н9э в России за Уралом ездят еще куча японок с правым рулем 90х годов,у которых уже ПтсЫ поменяны на 2 раза так как не валзят владельцы ,если бы на них не крутили пробег при продаже,эта тесла бы ужаснулась.
ЭТОТ МУЖИК СУМАСШЕДШИЙ - КУДА ТАК ЕЗДИТЬ?)))))))) Но мне это нравится!! В Россию бы зарядки я бы тоже на дальняк каждый день катался((( Но за год 30 000км только накатал((( Крутой видос - красавцы!))
Я бы тоже ездил это же круто и на халяву!!!! Было один год раз в неделю по 1.5к за пару дней, было круто никакого напряга за раз 600км, передых небольшой и еще 400 а до этого вчера еще где то 500 :)
Ого какие люди здесь😱
Ну как там твоя тесла, валит?)
@@andreyshuller4104 валит! скоро видос обещал о том сколько проедет км при скорости 200 :)
О Кирюха тут)
Миша молодець! А машинка з пробігом 900 штук реально впечатляет! Ну й звичайно дякуємо Богдану за його стараання!
Я себе когда-то куплю тэслу)))
удачи тебе человек )
я тільки внукам
@@scrumface у меня были слегка битые машины. И больше проблем было с обслуживанием и ремонтом движка (хоть и по мелочи, правда эти мелочи ещё вычислить надо, например при нагреве уходил зазор дрв) итд, а не с тем, что машина правленная и крашенная. А пока лиф собираюсь взять.
Я тоже хочу. Надеюсь встретимся когда будем машины забирать лет через 5))
Да хорошо горит электролит ! удачи в покупке)
Будет лям , Маск подарит новую. Своего рода пиар автопрома
У нас в порту Крузер 80 1992 года прошёл миллион километров. Но за 30 лет)) двигатель покупали контрактный 2 раза.
До сих пор ездит)))
Хозяину model S большой респект! И вам спасибо за такое позитивное видео!
Богдан! Молодец! Благодарю тебя за то, что продолжаешь выкладывать видео!
Миллионники снова вернулись на дороги.Поздравляю нас господа
ага, только батарею при этом три раза меняли
@@allkir5494 бензин тоже приходится менять.
Я о надёжности продукта,а батарея пройдет эволюцию и всё наладится.
@@ДмитрийМао я до сих пор на дорогах вижу опель кадет 1985 г.в. и копейки 1981 годов. )))
@@upsvitalik9847 речь идёт об интенсивной эксплуатации в течении 5-ти лет.
Не о хранении и коррозии.
Мы этих старичков будем видеть ещё долго.Хреново с достатком у простого люда вот и приходится поддерживать кадеты и копейки на ходу.Да и детали дешевле
@Kot Leopold только вот в этих старых машинах помимо двигателя ещё куча деталей есть, которые в силу возраста могут здесь и сейчас сломаться, а учитывая хитрожопость и чрезмерную экономию владельцев эти машины скорее трупы, чем живы
8 лет гарантии без ограничения пробега!👍
Российские дилеры услышав такое потеряли сознание 🤣🤣
@@chechenswolf8912 Всем пофиг на российских диллеров. Вы под санкциями )))
@@bilboriches7216 вроде тема не про санкции, а про автомобили))
@@chechenswolf8912 Ну, слушай, никому никогда не повредило отмечания того что кекцепня это нищие и слабые фашисты ))) И следующие 100 лет будет также, надо привыкать )))
@@bilboriches7216 Китаю это скажи) там рынок электро автомобилей как у США и Евросоюза вместе взятых
Весь мир катается на электрокарах!!!
В России все пиздешь про прорыв слушаем!!
Та не говори 👍
Без лоха и жизнь плоха))).
Ты на троллейбусе ни разу не ездил что ли?
И вставание с колен...
Вы тоже можете кататься! И сколько стоит запчасти на Теслу, привода и прочее?
На 10:42 минуте (да ладно!) BMW с прицепом - не упускаем ни одного шанса что бы потролить BMW! Лайк Мужики. :-)
Такі "вантажні" бумери і в Україні фоткали, ще й неодноразово)
Ну и? Обычный кроссовер, вероятнее всего 2.0 дизель и 150-190 сил, никаких понтов
Да я не к тому, что мол: "вот, BMW, с прицепом, ха ха ха..." (не в "понтах" дело, пускай себе ездит хоть и Бентли с прицепом, мне всёравно). Я к тому, что на канале довольно часто проскакивают "подколки" относительно автомобилей этой марки. Ну шутят ребята, что в этом плохого?
@@Mikola_Romanenko а, я думал ты мол "если ездит на БМВ, то что, не может себе позволить доставку своих вещей?!" или "купил БМВ, на остальное не хватило!?"
Надо учитывать дороги ,какие у них и какие у нас .
андрей ua ну это да, у нас бы подвеска уже развалилась бы давно
Заедь в Житомир .и поищи супер блядь чардж
@@user-tu5nl8nb3 До конца года должен открыться чаржер в районе с. Глибоциця, пару километров от Житомира. А сейчас в Житомире 4 чадемо станции и дюжина 7-9 киловатт.
и владельцы.
@@ВереславскийДима у Model S подвеска от 211-го мерса, а значит он уже не раз менял подвеску, гарантированно. Сколько слышал стучащие подвески на Model S...
Прям вижу как выходит из дома садиться в машину и кружок вокруг Германии что бы развеяться
На первой батарее 380т.км, проатически любой двс такой мошьности так же потребует капитального ремонта, а некоторые уже к 150т.км требуют капиталки. К тому же кроме поршневой группы есть тнвд, форсунки, генератор, турбина и все это тоже потребует ремонта.
про монополию, как я понимаю, вопросов больше к остальным производителям! чем к Тесла
Лайк за белку, на 7.20 ели что. Хорошее видео.
где белка?)))
@@orhanbagirov3351 7:14 - 7:15
черная белка! :)
У нас по Нюрнбергу белки бегают тоже.
Я тоже белку заметил!!!
Тесла это моя мотивация работать больше)) Мечта
Власник авто має мішок грошей, дорогущу авто і залишається людяним і толерантним. Лайк однозначно! У них навіть білки на 7.15 хв. електромобілями цікавляться ))
Если в России появятся электрокары наши алигархи быстро задерут цены на электроэнергии и сравняют с бензином!
100%
ну дороги поэтому и не строят, чтоб электромашины быстро ломались
Ну пока, у нас все электрозарядки бесплатные, так что сильно все таки наговаривать не стоит
С пропаном тоже было в начале дёшево, а теперь близится к бензин!
Так и будет к сожалению (!
926000км это показатель я считаю!!! А не как обычно говорят, что машине уже 10-30 лет, но за которые Авто проехало всего-ничего!!!
Tesla меня приятно удивила!!!
Всем привет из солнечного КА !
Viva la Südstadt. Viva la TSK !
Viva Oststadt :)
900к по трассе для рекорда и 900к за 20+ по маленькому городу это как бы совсем две разные вещи.
Да по городу можно брать километр за два а по селу иногда километр за пять
Секта Теслы обрастает городскими легендами
мой vw t5 проехал 1 миллион 135000км и до сих пор я на нем езжу, замены мотора не было.
Это лучший VW t серии. Таких уже не делают.
Какой у вас двигатель на T5?
было две капиталки??
А денег на бензин сколько улетело?
Думал, что мужик скажет:
-давайте, мне ехать надо🤣🤣
Просто кайфую коли дивлюсь))👍
Вообще ничего не менялось, кроме 3 батарей и 3 двигатель... Вообще ничего...
и при том что замены были бесплатны, ему пришлось потратить всего 12000 евро. а это в пересчете за литры и км пройденые на эти литры, получаем 200 000 км
дак почти всё по гарантии )
Давай посмотри сколько на современном будет потрачено и заменено, не факт, что будет смысл и 380 тыс км ездить и не купить просто новую машину, ещё стоимость топлива выходит в большую сумму, даже при 6-7 литров расхода в среднем
@@leksandr78
Во первых в Германии большие налоги, на электро транспорт наоборот, государство субсидирует, владельцу возвращается до 10000-20000€ за два года за счёт не уплаты тех транспортных налогов которые платит владелец двс, из-за экологии. Любое ТО будет дешевле, т.к. кроме колодок и тосола менять нечего, а на двс 12000€ уйдет ток на ТО за 3-4 года плюс тоже самое поменяешь по ходовой ещё на 12. На 528 БМВ купленной новой моим другом, через 2,5 года умерла коробка, гарантия 2года, на 150000км на 200-т начнёшь менять грм, ремни, и тд. Немец правильно сказал, что сэкономил мин на новую теслу, он все варианты посчитал, и не врёт.
@@RomanPKim4to ti nesesh tupoe. Kakie nahui 10 -20k evro , otkuda ti eto vzial , nahui ti liudei vvodish v zablujdenie . Prosto mudeni vzial i visral 4to b ne mol4ati.
За антимонополию вподобайка сходу👍👍👍✌
Новая батарея Тесла должна служить до 1 миллион км. Тесла Кибертрак уже выйдет с ней. Я уже заказал, теперь не могу дождаться 2021.
Преимущество с электричеством в том, что его нельзя разбавить))
Можно помех на линию хуйнуть
Это большой недостаток !😄
Крутой мужик!
Хобби ездить много на шарик!!!
Мечты мечты
Аж реально задумался над покупкой! Тесла реально крута по качеству
Лайк чувакам которые хотели помешать тебе в видео!😀
Мы не в Эквилибриуме живем. Ты все правильно сказал, выбора должно быть много. В этом и заключается счастье во всем))).
Угарнул с пацанов которые такие радостные и добрые люди 😊
Эпичный момент когда вместо москвича с прицепом на фоне кладбища проехал BMW, но тоже с прицепом
Плотишь..
Давно не слышал это «слово»
Владимир Бондарь
Переведи, пожалуйста, на человеческий язык.
926000км, с учетом того что первая вышла 7 лет назад. 7х365=2555 дней. 926000/2555=362км. Это столько автомобиль проезжал каждый божий день без выходных, примерно на такое расстояние и хватает одной зарядки, которая длится 8 часов. Кажется кто-то маленько пи3дит.
362 км, можно за 4 часа проехать.
4+8 = 12
В сутках 24 часа, по-моему это ты тупой, а не кто-то пи3дит
PRO NIK а теперь включи свой мозг размером с мозжечок мышонка. Я считал с момента выхода автомобиля, он купил его позже. Получается всего 6 лет. Итого 439км в день, плевать на зарядку пусть он делает подзарядку в течении дня. Он блять КАЖДЫЙ день, КАЖДЫЙ день на протяжении 6 лет проезжал 439км, не делая перерывы на праздники, выходные, когда болел и когда машина стояла в сервисе с очередной поломкой. А если он делал перерыв в один день, значит он в следующий должен был проехать 878км. И вуаля, ты напряг мозг и понял абсурдность пиздежа в этом видео.
@@evelarty6728 Лол обстоятельства разные могут быть
mb amg у тебя видимо голова только для того, чтоб в неё есть. 1.6600км на две недели, это 471 км в день, которые он и так должен преодолевать ЕЖЕДНЕВНО 365 ДНЕЙ В ГОДУ НА ПРОТЯЖЕНИИ 6 ЛЕТ.
2.это ебаный электрокар, для того чтоб проехать 1500км тебе надо сделать три полноценных зарядки по 8сука часов, это не бензиновая повозка где проехав 500-600км ты тратишь 15 минут на АЗС и едешь дальше. 3.будь реальный такой пробег, эту повозку бы уже давно выкупил Илон Маск и катал по всему миру и ещё постоянно тыкал бы в нос своим инвесторам требуя больше денег, а не показывал минусовое окончание года.
Eve Larty видимо у тебя тоже, раз блять вникнуть не можешь в прочитанное. 6600км за 2 недели из которых ты мать его большинство времени отдыхаешь и гуляешь, а не едешь, а когда блять едешь - это те самые 1500 за сутки без единой ебаной проблемы. Какие нахуй 8 часов на тесла фаст чардже? Хоть почитай что это такое, особенно V3 который пошёл с 19 года, 30 минут для 400км запаса хода при нормальной езде
Чтоб я так жил, как некоторые интересно путешествуют, для души.
Вот это я понимаю страна всё для людей. Кайф от жизни
думаю он накручивает пробег в гараже на домкрате
Дрелью)
Здравая мысль. Интересно, там показывается на карте весь пробег?
Думаю, в ПО должна быть защита от этого, иначе будет 10000 на одном заряде
Согласен, не конкретно с тем, что он прям на холостых намотал, а с тем, что доверять не надо никому) очень похоже на очередной маркетинговый ход...
Максим Палыч, думать- это явно не твоё...
Если Тесла обанкротиться, мы знаем кого искать )))
Ёмкость батареи в кВт*часах, а не киловаттах, и подшипники через "П".
Супер поддерживаю Созидательное Общество:)
Настоящий мужик !!!! Ти да да ! Семенин и просто красава
владеть сервисом по ремонту высокотехнологичных авто и писать "подшибники", недеюсь больше никого не "подшибло"...
ты зануда)
Я тоже обратил внимание )))
У русских фетиш насчёт языка
@@RaJa-sf1mi это не фетиш, а уважение языка.
А ещё все плОтят! Плотью расплачиваетесь что-ли?)))
Салон как у моей бэхи при пробеге 150)))))
Usb порт когда то был тоже не везде. Сейчас везде среди всех брендов. Так и с зарядками будет.
В этом видео все шикарно, машина, семья, дороги атмосфера.😀.
7:14 на заднем фоне белка пробежала
Збс
Проверил, подтверждаю.
Украина: москвич с прицепом.
Германия: бмв с прицепом.
@@user-qc8dc1xp4v сходу именно так и написал.... ;)
Россия, Питер, Range Rover SVR с прицепом)))
Якраз вчора у нас теслу бачив, та ще й на нашій Закарпатській реєстрації) трохи охуїв))) Нє ну в нас тут кордони близько, люди працьовиті, і такі машини як панамери, 2 нові мустанги, бентлі, в моєму малому місті це не нонсенс, але Тесла?) бля, аж шкода що я бідний як церковна миш)))) купив би теслу 100 проц)
Крутой позитивный и очень информативный ролик! Как всегда лайк!👍
классный видос 👍 смысл я так понял тесла приносит счастье !
ещё бы было бы доступно , а пока я буду травить экологию своим дизелем
У этого мужика тесла - нет проблем с лаве - он заботится о природе - не использует машины с ДВС + готов пересадить семью на электрокар + он очень простой - хотя далеко не бедный - и! у него айфон 5! без всяких понтов! Именно за это я и люблю европейцев. Только то что практично а не понторезно! Нам до этого как до Луны......
Экосистема должна быть ни у каждого своя, а одна на всех. Один разъём ко всем эа
прикольно этого чувака я на суперчарджере под штуттгартом встретил пока заряжался 13,05,19 у него на тесле было 859045 т на моей тогда было 69000 т я ему говорю так моя тока обкатку прошла :))) если теслу помыть как следует то вид был бы лучше она и тогда у него грязная была а так он нормальный чел
Он небось батарейку уже 5 раз менял и привода
@@TonyMPS3 слушать надо было, батарея менялась 2 раза за счет компании тесла, и двигатель тоже 2 раза и тоже за счет теслв
Нфывофыв фывфыа я не смотрел видео
@@TonyMPS3 типичный комментатор.
Красота! Безплатная замена от Теслы это супер! Когда уже у нас оффдилеры откроются.
Они же могут сделать как на заправках в США, вставил карту проплатил и заряжаешься, все от жадности и желания "привязать" к себе (хотя смысл если вы не по всюду как суперчарджер)
Спасибо, интересный выпуск получился!💪🏻
Молодцы парни. Живу в России, но таких подробных роликов не видел. Теперь сам загорелся, осталось накопить и купить.
У меня Мазда 6 2.5 литров. Пробег 750000 км и работает идеально.
7:14 на заднем плане, белка 🐿️ пробежала XD
Представьте Приору с пробегом 926 тысяч ))))в состоянии как будто прошла 2 Мировую войну под бомбешкой.
7:14 всі звернули увагу на ту білочку, яка зупинилась подивилась праворуч ліворуч і тільки потім перейшла дорогу?!
У нас в городе многие собаки насобачились переходить дорогу на зеленый сигнал светофора! Собака сидит возле перехода и втыкает, пока горит "красный". Как только загорается "зеленый" - сразу топает по "зебре". Менее "продвинутые" - ждут вместе с людьми, чтобы перейти проезжую часть.
Дойчен белочкен, таки )))
У меня хюндай акцент 1,5л 2006г.в. за год и семь месяцев я проехал 124000км не таксовал я. Щас у меня форд транзит за 2,5 года проехал 40000км.первый год 80% стояла машина. Иногда ездил.
Последние полтора года езжу активно. Вожу товары по магазинам. Самый большее в день проезжал 711км при скорости 80-90км.час.
Эх, живут же люди...
Спасибо за интервью, очень интересно!
Пока не научатся извлекать дешевый водород,электрички должны вытеснить двс в легковом и общ.транспорте
Я когда тойоту вижу 300+ т.км она очень уставшая прям не верится что столько уже проехала, а ту под миллион, это очень впечатляет
Крутят пробеги в СНГ как ненормальные. Всё Тойоты на 300 тыс милях выглядят отлично в США сам езжу на такой.
тойота на 200 тис лиш розквітати починає.... на тих екзеплярах уже не один раз кілометраж зматували!!!
Лапшу видишь?
У себя на ушах?
Девушка милая очень)
Количество разных интерфейсов зарядки уже проходили в компьютерах. Потом сядут и договоряться к единому usb. Будут конечно выскочки как Apple. Но куда без них. И будут электрозарядки везде. И новые типы батарей. И панели в крыше и на капоте. И все будет отлично)
Розетка для демонстрации необходимой - эта пять! :)))
Бумер с прицепчиком 10:45. И это правильное использование этого ведра.
Восхитительный сюжет!!!Откуда вы их берёте???
Кайф. Красавцы!
Вот это я понимаю сервис :)))) сломался подшипничек - меняем весь двигатель :)
Ещё один гвоздь в крышку гроба ДВС!!!
А вы не пробовали поехать в Китай?Там есть множество других электроавтомобилей ,кроме Теслы!!!
будем, весной!
Жил с пол года в Шэньчжэнь
, да электро авто много, но все они исключительно для внутреннего рынка .
@@TeslaService_Kiev чекаю відею, успіхів
@@scrumface это фейковый проект как эллада
@@TeslaService_Kiev справді? поїдете до Китаю???????
"мы бы вам поменяли подшипники за 1000$"
Мда, поездю пока на мерседесе!
63амг примерно так едет
У меня машина 1000 баксов стоит
Pavel грустно ;(
😂😂😂 это точно
7:14 белка: я тут пробегу, ладно?)
Я видел только спринтеры которые возят людей на Италию-всё!!! Очень круто!!!
Между "ничего" и 12 000 евро. Все таки колоссальная разница.
Китайцы копиями уничтожат Тесла. Если не уничтожат, то цену точно собьют.
посмотрим
Не уничтожат, они рынок ДВС не моуг завоевать, так как качество говно, а цена как на нормальные авто.
Бензиновая, если 300ткм пройдет, то это уже успех.
Денис Буньков 905 000км, что я делаю не так?
@@zvagnus можно чеки на обслуживание за все это время? (я не тролю, мне действительно интересно был ли капитальный ремонт хоть одного узла авто).
Так на Тесле двигатели меняли. Так и двс меняешь и 1 и 2 ляма наездить можно
@@pavelzolotovskii5970 это у мужика гарантия на 8 лет. А если посчитать ТРИ батареи, 1 мотор, 12.000 на ходовую с монитором, чеки за электричество..... вопрос - "Точно экономнее крузака 4.2 ? ))) "
@@upsvitalik9847 гарантия 8 лет там на мелочевку и лакокрасочное покрытие, батарея первая только гарантия , остальные он сам менял за свой счет и не дешевле 25к за батарейку, итого 50к только на батарейки потратил, это если дороже двсов, так как минимум на уровне при миллионе пробега.
не честный "миллион", так как двигатели менялись. Если б без какого либо ремонта то было б честно.
Так наоборот. Двигатель и батарею поменяла сама компания, а значит ещё один плюсик для Теслы.
Замена деталей, говорит о хорошем обслуживании самой компании, но не о качестве самих деталей из которых собрано авто.
Ежели б замена была только батареи, то её можно назвать расходным материалом, хотя и довольно дорогим; но двигатель, это главный элемент авто, в этом причина моего не согласия с "миллионом".
@@mikhailosmak6547 та два двигателя на каждом колесе. Он не требует такого обслуживания, как ДВС. И не жрет бензин. Итог 0,05 евроцента на 1 км. Это копейки.
@@Nail1987 атмо мотор чугунный на газу дешевле вполовинуч лол. Шевроле круз 1.5атмо бензин + газ дешевле выходит чем тесла.
@@TMWagner21 хрен там дешевле. Километр на Тесла стоит 26 копеек.
Белочку кроме меня еще кто-нибудь заметил?) 7:13
Возникает ряд вопросов:
1. Чем человек зарабатывает, позволяя себе кататься в свое удовольствие по 500 км в день?
2. Связан ли такой пробег с его работой в принципе?
3. Дороги какой страны исколесила эта Тесла кроме германии?
4. Сколько комплектов резины сменили?
5. Что было сделано с подвеской и ходовкой за это время?
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/
и остальным пригодится.
Всегда хотел хотел спросить когда Tesla роцтер Вы купите или обзор
Родстер 2008-2012 годов выпуска это просто переделка лотусв, а вот Roadster 2020 крутой электрокар, пока еще не вышел и походу надо ждать еще год точно. А потом еще пока кто то разобьет и кто то другой купит и привезет в Украину))
Vlad Grinov аааа понятно
будет на этот синий
teslaservice. kiev ну хорошо, уговорили давайте на синий) интересно будет ждём видос
Увидел белку ставь лайк . )
Поймал белку_ставь диагноз!
Не, спасибо, я не пью
Богдан: Больше пятиста километров в день?
Белка: Нунахер, я - сваливаю!
В Европе много бегает живности,
@@sergiusveremej5231 месяц назад, с семьей стали свидетелями как стадо диких кабано на польском море вышло на улицу средь белого дня порезвиться в местном мусорнике. Есть фото - могу доказать. А год назад молрдые козули бегали в 100 метрах от нас когда мы с парнями бухали на природе))) фото нет но поверте на слово)))
Во время вступления я залип на детей слушающих сказку на английском 😂
Достойный ответ тем, кто ненавидит будущее автомобилестроения и не верит в электромобили, а особенно в Теслу! Вот и доказательство живым примером!! Достойно уважения!! 👍 👍 👍