Pamietam Stara 25 jeszcze jako dziecko ,zawsze budzi we mnie jakas tesknote za tym co odeszlo.Moj ojciec byl kierowca i dlugo jezdzill roznymi modelami Stara...Zal mi ,ze nie ma juz Stara ...
Ten STAR 25L powinien być używany na każdy dzień,żeby był widoczny,choćby na posyłki to będzie ,,,zdrowszy'''' i pokazowy jako perełka naszych dawnych czasów.
@@jacekstafiej674 Witam jezdzilem Starem 29 izoterma po miescie rozwoziłem nabial norma paliwa 38 l na 100 zebym nie krecil licznika poszedłbym z torbami kolejny Star 38 zmodyfikowany diesel norma 27 l na 100 plus baczek to już było na plusie paliwko tylko w tamtych czasach nikt niechcial oleju napedowego a ja miałem Fiata 126 p ha ha takie były czasy Pozdrawiam Panie Jacku
Był u nas w j.w.jeden star25 o ile pamiętam był na nim wrsztat pozatym były stary 660 no i dostaliśmy jednego stara266 to był BsM z bardzo dobrym wyposażenim na różne paliwa brodzenie 1.8m z tym że trzebabyło odpowiednio go przygotować jak założyć zawór na rurę wydechową blokady drzwi kabiny tak żebybyły otwarte żeby woda mogła wypływać i jeszcze parę innych rzeczy kierowcy byli powoływani na ćwiczenia z rezerwy z takich firm jak MZK Transbud,Tabaka takich które miały duży sprzęt bo oprucz starów były Tatry z naczepami ,Kraz oraz inny sprzęd jak agregaty prądotwórcze stara 266 mieliśmy jednego jak rozmawiałem z serwisantami ze Starachowic to mówili nam że większość starów 266 idzie do Afryki między innymi do Angoli taka to była dostawa tych poj.do polskiej armii.
Witam ! Moje lata powojenne tak zaczynaliśmy transport od tego zaczynaliśmy my i nie tylko żeby nie to to dzisiaj nie byłoby tej techniki motoryzacyjnej , żuki ,nyski itp! ,inne paliwa no i inne oleje ( wojsko star 20, 21, 25 i tak dalej) pozdrawiam znawców tematu!
Podejrzewam że w tym dziadziusiu sprzęgło wciskalo się tak jak w Starze 29 czyli przy wrzuceniu kolejnych biegów sprzęgło na dwa razy,natomiast przy redukcji z biegu wyższego na niższy sprzeglo raz na luz przygazowka sprzęgło i dopiero bieg.A układ hamulcowy jaki był w tym aucie hydrauliczny czy pneumatyczny bo w starsze 660 był już pneumatyczny.
To jest dramat. Nie rozumiem, a idiotą nie jestem. Czemu do pracy jade rowerem holenderskim, jak mógłbym Polski, czemu skuterem nie jade Japonskim bo mnie nie stac. Czemu nie jade polskim autem do pracy, tylko zachodnim, wiem bo nie pozwalali i takie tam.
Jeździłem takim w wojsku.Tylko mój miał pojedyncze drzwi do budy i inne przeznaczenie.Kabina nie była przymocowana do ramy i na wybojach odczuwałem trochę strachu.
Piękny stary star.
Dobra robota.
Pamietam Stara 25 jeszcze jako dziecko ,zawsze budzi we mnie jakas tesknote za tym co odeszlo.Moj ojciec byl kierowca i dlugo jezdzill roznymi modelami Stara...Zal mi ,ze nie ma juz Stara ...
Takim jeździłem na nauce jazdy w latach 70 tych
Wspaniała inicjatywa -przecież jest to trud wielu ludzi z fabryki Stara -to trzeba cenić!!!
Chyba najszczesliwszy STAR na swiecie : )
Piękna robota, chwała Wam za to!
Końcówka rury wydechowej oryginał, suuper.
Piękny kawałek polskiej motoryzacji gratulacje dla właściciela
Ten STAR 25L powinien być używany na każdy dzień,żeby był widoczny,choćby na posyłki to będzie ,,,zdrowszy'''' i pokazowy jako perełka naszych dawnych czasów.
Pamiętam takiego Stara w moim mieście , należał do poczty ,miał pasek biało- czerwono biały z napisem Łączność i chyba przewożono nim paczki.
@@jacekstafiej674 Witam jezdzilem Starem 29 izoterma po miescie rozwoziłem nabial norma paliwa 38 l na 100 zebym nie krecil licznika poszedłbym z torbami kolejny Star 38 zmodyfikowany diesel norma 27 l na 100 plus baczek to już było na plusie paliwko tylko w tamtych czasach nikt niechcial oleju napedowego a ja miałem Fiata 126 p ha ha takie były czasy Pozdrawiam Panie Jacku
Był u nas w j.w.jeden star25 o ile pamiętam był na nim wrsztat pozatym były stary 660 no i dostaliśmy jednego stara266 to był BsM z bardzo dobrym wyposażenim na różne paliwa brodzenie 1.8m z tym że trzebabyło odpowiednio go przygotować jak założyć zawór na rurę wydechową blokady drzwi kabiny tak żebybyły otwarte żeby woda mogła wypływać i jeszcze parę innych rzeczy kierowcy byli powoływani na ćwiczenia z rezerwy z takich firm jak MZK Transbud,Tabaka takich które miały duży sprzęt bo oprucz starów były Tatry z naczepami ,Kraz oraz inny sprzęd jak agregaty prądotwórcze stara 266 mieliśmy jednego jak rozmawiałem z serwisantami ze Starachowic to mówili nam że większość starów 266 idzie do Afryki między innymi do Angoli taka to była dostawa tych poj.do polskiej armii.
Pięknie ❤
Gratulacje! Pamiętam chyba właśnie to auto z aukcji allegro i nawet była taka myśl... ale grunt, że mu się udało :)
Witam ! Moje lata powojenne tak zaczynaliśmy transport od tego zaczynaliśmy my i nie tylko żeby nie to to dzisiaj nie byłoby tej techniki motoryzacyjnej , żuki ,nyski itp! ,inne paliwa no i inne oleje ( wojsko star 20, 21, 25 i tak dalej) pozdrawiam znawców tematu!
Świetna robota.
Pozdrawiam.
Charaszo,spasiba.prawie mój rocznik,64.
Pamiętam tego Stara mieliśmy go w domu, wlatach siedemdziesiątych XXw.
Star rzędowa szóstka o pojemności 14,8 litra. Moc 567 KM, maksymalny moment obrotowy 2250 Nm.
pojemnosc Kraza,ale eszta inna
Gratuluję i zarazem mam pytanie czy staraliscie się o wykupienie marki STAR bo wiem że Honkera już macie.
Pozdrawiam i tzrymam kciuki za udany biznes
Podejrzewam że w tym dziadziusiu sprzęgło wciskalo się tak jak w Starze 29 czyli przy wrzuceniu kolejnych biegów sprzęgło na dwa razy,natomiast przy redukcji z biegu wyższego na niższy sprzeglo raz na luz przygazowka sprzęgło i dopiero bieg.A układ hamulcowy jaki był w tym aucie hydrauliczny czy pneumatyczny bo w starsze 660 był już pneumatyczny.
PIEKNY!!!!
kupił bym tą brykę,ciekawe jaka cena za to cacko?/
mam gdzieś na podwórku sito do żwiru zrobione z "grila" od stara 25
Brawo ! Tylko. 😀 Napęd wycieraczek nie od tego modelu !
Star 26
w 71 na takim starze zdałem na prawo jazdy kat.Bz
Benzyna?
Tak
Tak
i do tego 6 garów i napęd na tył - idealny do driftu.
Wałęsa rozjebał wszystko dobił bandyta. Balcerowicz
Nie tak może oni co Sobisłw Zasada bo pracował dla niemców .
Rozpiprzył nawet woj.zakł np.Głowno.wszędzie gdzie zaczął to rozwalił.
To jest dramat. Nie rozumiem, a idiotą nie jestem. Czemu do pracy jade rowerem holenderskim, jak mógłbym Polski, czemu skuterem nie jade Japonskim bo mnie nie stac. Czemu nie jade polskim autem do pracy, tylko zachodnim, wiem bo nie pozwalali i takie tam.
Jeździłem takim w wojsku.Tylko mój miał pojedyncze drzwi do budy i inne przeznaczenie.Kabina nie była przymocowana do ramy i na wybojach odczuwałem trochę strachu.
Akurat polskich rowerów aktualnie produkowanych jest wbród. Co do aut - zgoda, niestety..