1:11 Beim Eisblauen werft Ihr aber die Autos durcheinander. Der gezeigte 1303 wurde nur bis 1975 gebaut, zwischendurch taucht sogar ein Käfer mit Bügeleisenrückleuchten auf (vor 1972) 1:20
5:14 ...unter der Haube werkelt ein charmanter 1,2 Liter Motor. 😂😂😂 100% ein Motor aus dem VW Porsche 914/6. Das zeugt von extremer Fachkenntnis, exakt wie der Rest dieser tollen "Doku" mit mehr oder weniger zusammengeklöppelten Bildern und Videos aus dem Internet. Wenn auf diversen Bildern/Videos schon 5-Loch Felgen zu sehen sind, dann weiss der informierte Zuschauer schon, was mit diesem Käfer passiert ist... 😂
Noch sein ein Kanal nach dem Motto: Hauptsache beeindruckend wirkend, Clicks und Einnahmen generierend? Aber sehr solide Recherche und garantierte Richtigkeit eher egal?
Mein Käfer "Weltmeister" (1600 ccm und 50 PS / gebraucht gekauft) war das dürstigste Auto, dass ich je gefahren habe. Das Bodenblech ist mir buchstäblich unterm Ar... weggerostet. Bei Regen füllte sich der Fußraum auf wundersame Weise mit Wasser, welches in den Kurven hin und her schwappte. Hübsch anzusehen war er ja, aber 1 Liter Öl auf 1000 Km und über 10 Liter Super pro 100 Km war dann nicht so weltmeisterlich.
Kann ich auch ein Lied von singen , gerostest hat Er wie verrückt , zum Schluß ist mir nur die Plakette von dem Marathonblauen übriggeblieben einen Schlüsselanhänger hat der VW Händler sich selbst eingesteckt
Das stimmt nicht. Nur der 1303 hatte die sogenannte Panoramascheibe. Nach den neuesten US-Bestimmungen musste der Abstand der Scheibe zum Kopf der Insassen eine bestimmte Distanz aufweisen.
Schade, es hätte eine gute Übersicht verschiedener, seltener Käfer Modelle werden können. Die Übersicht ist nicht schlecht, leider reihen sich hier doch einiges an Fehler aneinander. So werden Baujahre falsch angegeben, die genannten Modelle passen nicht zu den gezeigten Bildern, die gezeigten Motoren nicht zu den angegebenen Leistungsdaten, die Kombination von Fahrzeug und Motoren stimmen nicht alle überein und der Nordstadt Käfer ist keine "Käfer der Porsche spielt" sondern ein "Porsche der sich als Käfer tarnt". Als Hersteller dieses Fahrzeuges steht nicht VW sondern Porsche im Fahrzeug-Brief. Aber um mal ein paar verschiedene Käfermodelle zu sehen, eignet sich das Video dann doch.
Na da haben wir wohl noch ein paar Modelle vergessen, z.b Käfer 1500 mit 44 Ps, gab's auch als 1500 S hatte ich selbst war mein erster, super Schrauberauto Baujahr 69 mit Scheibenbremse vorne,
Der 1500 S ist ein Typ 3, kein Käfer; den 1500 S gab es von 1963 bis 1965, dann wurde er durch den 1600 TL ersetzt. 1969 erschien neben dem 1500 ein 1500 L mit besserer Ausstattung -vielleicht meinst du den...
Man nehme: keine Ahnung, eine Liste von Sondermodellen aus dem Netz, Bilder und Filmchen aus dem Netz, und fertig ist die Laube. Die Bilder passen oft gar nicht zum gedprochenen Text. Was ist denn nun mit den wirklich seltenen? Sonderfahrzeuge wie 4-türige Taxis und Krankenwagen, ..... ganz zu schweigen vom Kommandeurswagen. Und ich bin noch nicht mal von der Couch aufgestanden oder hab Google verwendet. Immerhin wurde an Hebmüller, den 914-Umbau (der aber nicht in Serie und unter VW-Verantwortung gebaut wurde) und den Harlekin gedacht. Mal abgesehen davon, dass ich keinen kenne, der sich wirklich für die 'Sondermodelle' interessiert. Ein Kanal, den man sich schenken kann.
Ich besitze den silver Bug der mit kennzeichen HS 79 RT .. Ich habe es gekauft aus Holland von der Schipper Classic in Almeno .. Ich habe es jetzt in Deutschland mit H .kennzeichen..
Mit 18 Jahren war mein erstes Auto ein VW Käfer Edition Urlaubskäfer. Der hatte 44 PS und Schalensitze mit Radio. Ein Käfer von vielleicht 1978 rum. Ein toller Käfer mit einem schönen orange-rot. Diese Edition ist nicht dabei und ich denke gerne an den zurück. Den würde ich gerne wiedersehen. Es sind also nicht alle schönen Editionen aufgeführt. Falls jemand Informationen dazu hätte, wäre ich interessiert.
@@jogijugsi3876 Hallo. Genau so einen 1303 in Blutorange mit 44 PS fahre ich. Auch das war eine Sonderlackierung. Laut Produktinformationsblatt gab es den auch als 1200 und als 1303 S (also Sparkäfer mit 34 PS ). Das Blatt habe ich also Kopie von VW bekommen. Als Beiwerk zum Zertifikat.
Wenigstens das hebmüller cabrio dabei 😊 auch wenn wir die aussprache noch üben müssen 😂 schade das keine seltenen ovalis und brezeln dabei sind... Bis auf das hebmüller cabrio leider nur die neuen käfer
Wer nicht nur auf einen Hersteller fixiert ist, stellt fest das auch andere nette Fahrzeuge und Extras hatten. Habe eine 1978er Suzuki GT 380 mit Ganganzeige, noch Fragen?
Bessere Recherche wäre angebracht gewesen. Zum einen werden falsche Daten für Motor und Leistung genannt, Modelle und Baujahre durcheinander gezeigt! Zum Beispiel das "Champagner Cabrio" ist kein 1300er sondern ein 1303 Cabrio .. Dann wird über ein Modell gesprochen, aber ein älteres Vormodell gezeigt. Das Hebmüller Cabrio hat 24,5 PS und nicht 25. 1200/1300 Käfer 34 PS. Sondermodelle oft mit 44 PS oder 50 PS. Es gab verschiedene Baureihen. Wie gesagt, 1200/1300, 1302 oder 1303.
1:11 Beim Eisblauen werft Ihr aber die Autos durcheinander. Der gezeigte 1303 wurde nur bis 1975 gebaut, zwischendurch taucht sogar ein Käfer mit Bügeleisenrückleuchten auf (vor 1972) 1:20
5:14 ...unter der Haube werkelt ein charmanter 1,2 Liter Motor. 😂😂😂 100% ein Motor aus dem VW Porsche 914/6. Das zeugt von extremer Fachkenntnis, exakt wie der Rest dieser tollen "Doku" mit mehr oder weniger zusammengeklöppelten Bildern und Videos aus dem Internet. Wenn auf diversen Bildern/Videos schon 5-Loch Felgen zu sehen sind, dann weiss der informierte Zuschauer schon, was mit diesem Käfer passiert ist... 😂
Eben... Der Mensch hat keine Ahnung...Ich hatte einen 1302L Bj70... hat 1980 300 DM gekostet. geiles Teil
totaler Müll. Erst mal informieren bevor man so einen Mist verbreitet
Noch sein ein Kanal nach dem Motto: Hauptsache beeindruckend wirkend, Clicks und Einnahmen generierend? Aber sehr solide Recherche und garantierte Richtigkeit eher egal?
Traurig ne...
EXAKT formuliert! 👍
Ja, echte Enttäuschung mit willkürlich zusammengewürfelten Bildern und lückenhaften, teilweise falschen Infos ...😢
Was für ein Durcheinander, da passt nicht viel zusammen -- grausam
@manipuliertesvolk6118
Genau. Ein WM beim Eisblauen
Selten so einen Schwachsinn gehört. Lest mal lieber ein paar Bücher!
Mein Käfer "Weltmeister" (1600 ccm und 50 PS / gebraucht gekauft) war das dürstigste Auto, dass ich je gefahren habe. Das Bodenblech ist mir buchstäblich unterm Ar... weggerostet. Bei Regen füllte sich der Fußraum auf wundersame Weise mit Wasser, welches in den Kurven hin und her schwappte. Hübsch anzusehen war er ja, aber 1 Liter Öl auf 1000 Km und über 10 Liter Super pro 100 Km war dann nicht so weltmeisterlich.
Kann ich auch ein Lied von singen , gerostest hat Er wie verrückt , zum Schluß ist mir nur die Plakette von dem Marathonblauen übriggeblieben einen Schlüsselanhänger hat der VW Händler sich selbst eingesteckt
Schade um die Zeit, die ich gebraucht habe um mir das anzutun
6:15 Der SAmtrote Käfer war übrigens die erste Käferlimousine mit einem Verkaufspreis in Deutschland > DM 10.000
Vieles wird hier durcheinander gebracht - bildlich und in den Ansagen 😢👎
Der eisblaue Käfer wird mal mit gewölbter, mal mit flacher Frontscheibe gezeigt... also bitte etwas mehr Sorgfalt!
Die mit "flacher" Frontscheibe sind 1200/1300..die mit "gewölbter" Frontscheibe 1302 bzw. 1303
Das stimmt nicht. Nur der 1303 hatte die sogenannte Panoramascheibe. Nach den neuesten US-Bestimmungen musste der Abstand der Scheibe zum Kopf der Insassen eine bestimmte Distanz aufweisen.
Bin sicherlich kein KäferExperte, allerdings gibt es einem zu denken wenn hier die scheinbaren Kenner sich über die Recherche der Redaktion aufregen.
Sorry, aber das ist nur dummes Geschwätz. Hier berichtet jemand über Fahrzeuge, die er nicht mal im Ansatz kennt.
Schade, es hätte eine gute Übersicht verschiedener, seltener Käfer Modelle werden können. Die Übersicht ist nicht schlecht, leider reihen sich hier doch einiges an Fehler aneinander. So werden Baujahre falsch angegeben, die genannten Modelle passen nicht zu den gezeigten Bildern, die gezeigten Motoren nicht zu den angegebenen Leistungsdaten, die Kombination von Fahrzeug und Motoren stimmen nicht alle überein und der Nordstadt Käfer ist keine "Käfer der Porsche spielt" sondern ein "Porsche der sich als Käfer tarnt". Als Hersteller dieses Fahrzeuges steht nicht VW sondern Porsche im Fahrzeug-Brief. Aber um mal ein paar verschiedene Käfermodelle zu sehen, eignet sich das Video dann doch.
Na da haben wir wohl noch ein paar Modelle vergessen, z.b Käfer 1500 mit 44 Ps, gab's auch als 1500 S hatte ich selbst war mein erster, super Schrauberauto Baujahr 69 mit Scheibenbremse vorne,
Der 1500 S ist ein Typ 3, kein Käfer; den 1500 S gab es von 1963 bis 1965, dann wurde er durch den 1600 TL ersetzt. 1969 erschien neben dem 1500 ein 1500 L mit besserer Ausstattung -vielleicht meinst du den...
Das stimmt nicht. Nur der Typ 2 gab es auch als 1500 S. Es gab jedoch die Käfermodelle 1302 und 1303 als S mit dem 1600 Motor.
@@albertplanta7698 Du meinst den Typ 3; der Typ 2 ist der VW-Bus (den es allerdings auch als 1500er gab, wenn auch nicht als "S")
Richtig, Typ 3 nicht Typ 2((VW Bus)
Trinkspiel: Jedes Mal, wenn "34 PS" erwähnt werden, einen heben 😉 Geht gut voran 🥴!
Man nehme: keine Ahnung, eine Liste von Sondermodellen aus dem Netz, Bilder und Filmchen aus dem Netz, und fertig ist die Laube. Die Bilder passen oft gar nicht zum gedprochenen Text.
Was ist denn nun mit den wirklich seltenen? Sonderfahrzeuge wie 4-türige Taxis und Krankenwagen, ..... ganz zu schweigen vom Kommandeurswagen. Und ich bin noch nicht mal von der Couch aufgestanden oder hab Google verwendet. Immerhin wurde an Hebmüller, den 914-Umbau (der aber nicht in Serie und unter VW-Verantwortung gebaut wurde) und den Harlekin gedacht.
Mal abgesehen davon, dass ich keinen kenne, der sich wirklich für die 'Sondermodelle' interessiert.
Ein Kanal, den man sich schenken kann.
Ich besitze den silver Bug der mit kennzeichen HS 79 RT ..
Ich habe es gekauft aus Holland von der Schipper Classic in Almeno ..
Ich habe es jetzt in Deutschland mit H .kennzeichen..
Wow! Gratulation zu dieser Ikone! Ich hoffe das Video hat dir gefallen. Danke, dass du die Videos auf meinem Kanal schaust.
Mit 18 Jahren war mein erstes Auto ein VW Käfer Edition Urlaubskäfer. Der hatte 44 PS und Schalensitze mit Radio. Ein Käfer von vielleicht 1978 rum. Ein toller Käfer mit einem schönen orange-rot. Diese Edition ist nicht dabei und ich denke gerne an den zurück. Den würde ich gerne wiedersehen. Es sind also nicht alle schönen Editionen aufgeführt. Falls jemand Informationen dazu hätte, wäre ich interessiert.
@@jogijugsi3876
Hallo. Genau so einen 1303 in Blutorange mit 44 PS fahre ich. Auch das war eine Sonderlackierung. Laut Produktinformationsblatt gab es den auch als 1200 und als 1303 S (also Sparkäfer mit 34 PS ). Das Blatt habe ich also Kopie von VW bekommen. Als Beiwerk zum Zertifikat.
Mir fehlt der Herbie mit der 53 !!!!
5:00 Schiebedach hat er nicht, nur große Heckscheibe, die es sonst bei keinem Mexiko-Modell gab.
... wenn man die Kommentare so liest, könnte man meinen, es handelt sich um das schlechteste Auto der Welt ...
Wenigstens das hebmüller cabrio dabei 😊 auch wenn wir die aussprache noch üben müssen 😂 schade das keine seltenen ovalis und brezeln dabei sind... Bis auf das hebmüller cabrio leider nur die neuen käfer
Komplett falsche Bilder mal ist es ein Model nen 1303 mal 1302 und plötzlich nen 1300…
ikone der hippie bewegung war der vw bus genannt bulli
5:13 das bild passt nicht zu einem 34ps motor
Ein Käfer mit Bräzelfenster im Heck
Wer nicht nur auf einen Hersteller fixiert ist, stellt fest das auch andere nette Fahrzeuge und Extras hatten. Habe eine 1978er Suzuki GT 380 mit Ganganzeige, noch Fragen?
Bessere Recherche wäre angebracht gewesen. Zum einen werden falsche Daten für Motor und Leistung genannt, Modelle und Baujahre durcheinander gezeigt! Zum Beispiel das "Champagner Cabrio" ist kein 1300er sondern ein 1303 Cabrio ..
Dann wird über ein Modell gesprochen, aber ein älteres Vormodell gezeigt. Das Hebmüller Cabrio hat 24,5 PS und nicht 25.
1200/1300 Käfer 34 PS. Sondermodelle oft mit 44 PS oder 50 PS. Es gab verschiedene Baureihen. Wie gesagt, 1200/1300, 1302 oder 1303.
Viele fehlerhafte Angaben / zwischendurch andere Baujahre als im Text, bin enttäuscht. Kein Daumen.
Käfer hat auf der Straße gar nix aufgemischt, Politisch war er der Sieg der Germans über die Allies.
Ach ja mein erstes Auto wahr ein 1967er Käfer.
Aus 1985????? Von 1985????? Aus dem Jahr 1985???? Deutsche Sprache, schwere Sprache?????
Und vw gemini??😮
Gemini heisst ein Modell von Isuzu.