자동차 정비소를 운영하는 시청자입니다.. 저도 약 두달전에 스포티지R 차량이 시동꺼짐으로 입고되엇습니다. 혹시나 해서 봣더니 댐퍼풀리가 완전히 이탈해서 밸트가 벗겨져 어쩔수 없이 저희 샵에 들어오셧습니다.. 문제는 댐퍼풀리가 크랙이 심해져서 완전 이탈해버리면 크랭크축 진동을 전혀 흡수하지 못해 엔진내부 손상이 이미 발생햇을 가능성이 크다는 거지요ㅡㅡ 이걸 모르고 그냥 댐퍼풀리와 밸트만 교체해서 출고 시키면 댐퍼풀리 안에 크랭크축 리테이너가 크랭크축 진동을 버티지 못하고 터져 엔진오일이 전부 빠져나와버립니다.. 그렇게 되면 어쩔수 없이 엔진을 교체해야되는거지요.. 미리 말씀드리지만 이승현님 동영상처럼 예방정비가 정말 중요하다는 말씀 드립니다..
박용우 대댓글 다는 경우가 거의 없는데, 좋은 정보인 것 같아서 글 남깁니다. 말씀처럼 댐퍼풀리가 파손된 이후에 교체하는 걸로는 자칫 엔진 등 다른 계통까지 손상을 줄 수 있으니 파손되기 이전에 미리 갈아줄 필요가 있다는 말씀으로 이해했어요, 제 차량은 bmw 2000cc 디젤인데 만8년간 5만킬로 미만으로 운전을 했고 주로 시내주행을 하고 그나마 365일 지하주차장에 주차를 해서 약간은 차에 도움이 될 것 같긴 한데요, 저는 대략 언제쯤 교체를 해야 할지 혹시 조언주실 수 있을까요? (지금까지 겉벨트와 아이들링 베어링은 교체하였습니다)
고무류는 자주 교환해주면 좋기는 합니다만... 30여년전에는 2년에 한번씩 냉각호스 교환해야한다 하였으며, 실제로 3년정도되면 대부분 찟어지고 갈라지고 했었죠. 하지만 요즈음은 길게보면 10년이상도 버티더군요. 물론 상당히 불안한 상태로 버티는 것이라 회전이나 진동 부분이 아닌곳은 제생각으로 7~8년정도에 예방정비해도 될것으로 보이네요.
@@machmax7 무슨말씀인지 모르겟고 crdi는 아닙니다 저가타던건 2.2 r 엔진이고 R엔진은 타이밍벨트가 체인으로 바낀거라고 알고 있을뿐이에요 crdi는 지금 현제 디젤 모든차가 crdi라고 알고있습니다. 2.9 든 2.2든 모두 crdi에요 카니발 2006년식 6개월 타다가 13년식으로 세차뽑았고 둘다 엔진커버는 crdi 16v라고 적혀 있어요 ....
댐퍼풀리 파손이 R엔진 고질병였군요. ㅠㅠ 2010년식 카니발R엔진 10만km 넘어서 갑자기 엔진하부에서 큰소리가 나더니 파워핸들 미작동, 배터리 경고등 점등후 이동불가로 단골정비소에 견인후 댐퍼풀리 수리했습니다. 리프트에 올려서 댐퍼풀리 깨진 것을 보니 기도 안차더군요. 고속주행중 그랬으면 어땠을까 하는 생각에 아찔했습니다. 댐퍼풀리 수리직전에 실린더헤드수리를 하고 밸트류를 다 교체한 후라 더 열받았었습니다. 승현님이 말씀하신대로 R엔진고질병인데 냉각수 누수로 엔진내렸을때 정비소에서 사전점검차원에서 댐퍼풀리 점검했으면 바로 크랙이 보였을텐데 왜 교체를 하지 않았을까요? 그리고 R엔진 카니발은 승현님이 말씀하신대로 냉각수 자주 점검해야 합니다. 냉각수감소, 겨울철 2,3열 히터 미작동, 여름철 에어컨미작동 및 오버히트 현상이 보이면 R엔진의 경우 다는 아니겠지만 실린더헤드 교체해야 합니다. 신품부품값만 120만원 정도하고 작업비(타이밍체인 교체작업 포함) 포함하면 센터기준 거의 300만원 나옵니다. 카니발 R엔진 실린더헤드가 가볍게 하기 위해 주철이 아니라 알루미늄으로 만들었는데 이게 변형이 잘 온다고 합니다. 그래서 냉각수가 누수가 일어난다고 합니다. 냉각수 계통으로 압축가스가 들어가 냉간시(뜨거울땐 큰일납니다.) 냉각수캡 열고 보면 기포가 올라오는 영상이 인터넷에 많이 있습니다. 카니발 성격상 리무진시트등 작업을 많이 했지만 두가지 고장을 겪고는 미련없이 매각했습니다. 2014년식 A6 2.0TDI 60,000km 주행차량 구입했는데 벌써 7만이 넘어가네요. 직접 가서 DPF,인젝터,흡기기관등 사전점검 받고 싶은데 대기하시는 분들도 많고 거리도 만만치 않아서 엄두가 나질 않네요. A6 고질병도 알려주시면 감사하겠습니다.
김준모 ㅎㅎ 댐퍼풀리 바꾸는게 그렇게 흔한 일은 아니죠. 예방 차원에서 바꿔보자고 말하는 부품이 아니거든요. 근데 잘 알아두셔야 할 것이, 기계들한테는 개선품이 나와도 어떻게 안되는 부분들이 있어요. 그게 어떤 부위인지 잘 아실지 모르겠지만 그런 부분들은 열을 많이 받거나 가동 빈도수가 높거나 아님 둘 다거나에요. 그런데 이것들이 주관적으로 자신이 혹은 두 명 이상의 사람들이 생각했던 것보다 결함의 주기가 짧다고 혹은 빈도가 높다고 하면 그게 고질병인거라고 저는 주장하고 싶습니다. 쉽게 말하면 유독 약한 부위인거에요. 댐퍼풀리 어쩌다 바꾸는 부품이지만 유독 R엔진에서 자주 보인다는건 현대 기아 자동차가 그만큼 많고, R엔진을 많이 쓰는데 작동 환경이 가혹하다거나 ,내구성이 약한거에요. 고질병 없는 완벽한 기계는 없습니다. 그러니까 유지 및 보수해야 하는 것이구요. 말씀 감사합니다.
저는 차량 관리 하는 쪽에 일을 하고있지는 않지만 이승현님 영상을 애청하고 있는 애청자 입니다 항상 영상 잘 보고 있습니다. 이 영상을 보다 보니 모닝도 같은 문제인가 싶은데요 소유하고 있는 모닝은 2011년식이고 이제 4만 키로가 넘었습니다. 집사람이 동네만 타고 다니는 지라 키로수는 적어요 문제는 소리가 심하게 납니다. 여름에 특히 에어컨을 켜거나 겨울에 히터를 켤 경우에 끼기긱??? 기아자동차 정비센터에선 모든 모닝이 비슷한 문제가 있어서 엔진과 연결된 벨트를 교환하라고 하는데 3개월 전에 개선품으로 갈았는걸 또 갈아야 되냐하니 어쩔수 없다는 말만 합니다. 모닝 유저들은 고질이라 말 하는데 정말 어쩔수 없는 그런게 있나요?
자동차 정비소를 운영하는 시청자입니다.. 저도 약 두달전에 스포티지R 차량이 시동꺼짐으로 입고되엇습니다. 혹시나 해서 봣더니 댐퍼풀리가 완전히 이탈해서 밸트가 벗겨져 어쩔수 없이 저희 샵에 들어오셧습니다.. 문제는 댐퍼풀리가 크랙이 심해져서 완전 이탈해버리면 크랭크축 진동을 전혀 흡수하지 못해 엔진내부 손상이 이미 발생햇을 가능성이 크다는 거지요ㅡㅡ 이걸 모르고 그냥 댐퍼풀리와 밸트만 교체해서 출고 시키면 댐퍼풀리 안에 크랭크축 리테이너가 크랭크축 진동을 버티지 못하고 터져 엔진오일이 전부 빠져나와버립니다.. 그렇게 되면 어쩔수 없이 엔진을 교체해야되는거지요.. 미리 말씀드리지만 이승현님 동영상처럼 예방정비가 정말 중요하다는 말씀 드립니다..
박용우 대댓글 다는 경우가 거의 없는데,
좋은 정보인 것 같아서 글 남깁니다.
말씀처럼 댐퍼풀리가 파손된 이후에 교체하는 걸로는
자칫 엔진 등 다른 계통까지 손상을 줄 수 있으니
파손되기 이전에 미리 갈아줄 필요가 있다는 말씀으로 이해했어요, 제 차량은 bmw 2000cc 디젤인데 만8년간 5만킬로 미만으로 운전을 했고 주로 시내주행을 하고 그나마 365일 지하주차장에 주차를 해서 약간은 차에 도움이 될 것 같긴 한데요, 저는 대략 언제쯤 교체를 해야 할지 혹시 조언주실 수 있을까요? (지금까지 겉벨트와 아이들링 베어링은 교체하였습니다)
투싼ix09년식 에서벨트쇠소리가자주나서 벨트교체하고도나길래 댐퍼풀리교체 하면서 벨트도교체한기억이나네요 돈이두배로듬
@@깡꾸-x2o 저도 한참 고생했어요 ㅠㅠ
예방정비의 중요성 유독 조수석 바퀴쪽에서 ‘찰찰찰찰~’ 소리나면 미리 교체하세요 R엔진 오너분들..
오늘도잘보았어요감사합니다날씨가 많이 춥네요감기조심하세요
전에 정비를업으로 삼았던사람입니다 14년이후로 개선되어 그나마 나아졌고 R엔진고질병은 엔진의 설계자체가 높아서 초기시동시 오일의 윤활자체가 늦고 그러니 체인소음이 초기때 굉장히 심하지요 근래의 승용디젤소음은 러버류도 있지만 근본적으로 압축압력은내리고 코몬레일의 압력을 올려 폭발 진동을 잡은케이스구요 R엔진 고질병도있지만 명엔진입니다 출시당시만해도 풍부한토크와 마력으로 국내외유수의 엔진들보다 스펙은뛰어나고 실제로도 그러고요 R엔진 소리들오보몬 특유의 카랑카랑한음들리시지않나요?? 아마도 스펙과 내그성을 바꾼게 아닐ㅋ가하는생각이 ...
감사합니다.항상 좋은 정보와 함께 안전운전하고 있습니다.
고질병이긴하나 교화주기가 되면 녹이 슬슬 올라 오니 벨트교체할때 세트로 교체합시다 ㅋ 25만원 내외잖아요
모든 합성고무 제품생산시 '가소제'라는 물질을 첨가해서 만듭니다. 그래서
장기간 열과 빛에 노출되면 서서히 합성고무 내에서 외부 대기로 가소제 성분이 빠져나가게 됩니다. 그래서 영상에서 보셨듯이 경화되어 빠스러지거나 부서지게 됩니다.
11년식 투싼ix 입니다.얼마전 겉벨트 교환하면서 뎀퍼풀리도 함께 교환 했습니다....벨트 교환할때 뎀퍼풀리도 함께 교환하면 좋다고 해서 같이 교환 했는데 잘한것 같네요
고무류는 자주 교환해주면 좋기는 합니다만...
30여년전에는 2년에 한번씩 냉각호스 교환해야한다 하였으며, 실제로 3년정도되면 대부분 찟어지고 갈라지고 했었죠.
하지만 요즈음은 길게보면 10년이상도 버티더군요.
물론 상당히 불안한 상태로 버티는 것이라
회전이나 진동 부분이 아닌곳은 제생각으로 7~8년정도에 예방정비해도 될것으로 보이네요.
로프로스 해당부분이 고무이기 때문에 비록 주행거리가 매우 짧더라도 7~8년이 됐을 즈음에는 미리 교체하는 게 좋을 것 같단 말씀이시죠? 호스가 찢어지면 냉각수가 흘러나와버리고 엔진 전반에 무리를 주니까요, 차에 대해 잘몰라 확인차 여쭤봅니다.
어느부위에 사용되는 고무냐에 따라 틀리겠지요.
냉각계통은 사용량에 따라도 차이가 있겠지만 진동이나 부하 또는 물리적움직임이 타부위에 비해 적은 부분이지요.
차량에 따라 더빨리 또는 더늦게 노후화가 될수는 있지만 7~8년정도는 견디는것 같습니다.
7.8년 은 빌빌 버틴다 인정
이런 정보 좋아요. 개인적으로는 차종에 따른 특징적인 문제점을 자주 듣고 싶습니다.
BMW X5 e53 디젤도 그렇습니다. 저는 자동차를 2005년 구입했는데 지금까지 3번 갈았습니다.
알람울리고 바로 달려왔습니다 항상 좋은정보 감사합니다
최근 영상올리는거 볼때 예전보다 표정이 점점 살아나는것 같아요.ㅋ 저두 R엔진 장착된 차량소유자라서 다두보고 예방하고 최근에 위험수준까지 갔다해서 정비하고 잘타고있습니다 유용한정보 많이 알려주세요
전문가시네요. 좋은 정보 좋습니다.
추천 구독 들어가요 굿
잘보고 배워서 실천으로 ㅎㅎ 수리비많이 아끼고 관리합니다
감사하구 수고하셨습니다
ㅋㅋㅋ sm5탓었는데 방지턱 넘어갈때 소리나기 시작하면 "아~이제 좀 추워졌구나"라고 생각했어여 ㅋㅋㅋㅋ 삐그덕 삐그덕 ㅋㅋㅋ
13년식
싼타페 디엠
9만인가 10만 될때쯤 조수석 앞쪽 엔진룸에서 끼릭끼릭 삐리링 뭐 암튼 그런 소리가 들리길래 친구 정비소 가보니 저거랑 겉벨트인가
암튼 디젤은 특히 예방정비가 필수인듯 합니더
많이 배웁니다... 역시 귀찮네... 개솔린이나 계속 타야겠네.. 디젤은 문제생기면 골치아퍼
항상 좋은 정보 감사합니다 :))
진짜 알기쉽게 설명 잘해주시는거 같아요 ~~ 잘봤습니다
벤츠.폭스.비엠 차 잘만든다는 회사도 엔진에 고질병 한게는 있는거같네요.
16년식 쏘나타 디젤 탑니다 저도 몇개월전에 풀리 터져서 결국 교환했어요 R엔진 뿐만 아니라 곧 U2 엔진도 이상증상이 많이 나올듯 싶네요
풀리 제작업체에서 일했었는데
할말은 많지만 하지 않겠어요
R엔진 gm fam 시리즈 쌍용dtf 시리즈... 일했던분들은 알껍니다 저 고무배합 부터 열처리 조립공정의 문제점을...
수고하셨습니다😍😍😍😍
오늘도 잘봤습니다 ^^
R엔진 뎀퍼 풀리 고질병....
내구성이 느므느므 약한....;
전 타이어나 벨트류 각종 고무제품들은 고무줄을 예시로 들어 설명 드립니다 ㅎ
R엔진의 댐퍼 풀리 고질병을 알고 있고 개선품이 있다고 하는데 괜찮은가 모르겠네요
제것은 8년이 지나지만 아직도 멀정하네요 .
운전 습관이 중요한듯.
15년식 올뉴쏘렌토 32만 어제 워터펌프는 놔두고 뎀퍼,텐셔너,아이들링베어링,밸트 자가로 교환한다고 뜯었는데 뎀퍼풀리는 고무류 갈라짐 하나도 없는데 타 유튜버가 바닥에 살살 내려치면 깍깍?깡깡? 뭔가 쇠가 울리는 소리가 살짝나고 신품은 턱턱? 쫀쫀한소리가 나는걸로 이상있는걸 판단하는걸 보고 나도 따라해보니 똑같은 소리가나더라고요 ㅎ 나중에 엔진올리다 알게되었는데 풀리가 두개로 붙어있는 구조더라고요. 알게된이유는 풀리랑 텐셔너랑 하부에서 교환하고 상부 아이들베이링 교환하려면 엔진을 다시 올려줘야하는데 그때 오일팬에 빨간유압작기 (3톤) 로올리려는데 마땅히 받칠께 없어서 구품 뎀퍼풀리로 받쳤는데 하나의덩어린줄알고 풀리샤프트체결되는 부분에 작기대가리 쑥들어가길래 눞혀서 작기에올리고 오일팬올리고있는데 땅?꽝?떵? 하면서 풀리가 햄버거빵처럼 두개로분리되어버리는거임.. 깜짝 놀래서 작기내리고 풀리를 보니 두개를 겹쳐논 구조였더라고요 고무찢김없었고 바닥에 살살 내려쳤을때 깡깡?깍깍? 소리났던이유가 이게 유격이 생겨서 그런거같았어요. 근데 이게 연받았다 식었다하면서 꽉붙었는지 녹이좀 나있고 쩔어서 붙어있는 느낌? 구조가 풀리를 부싱류처럼 내경보다외경을크게 설계해서 꽉 껴논건가? 왜 이런구조로 만들었을까? 하나로 만들지 라는 궁금증이 생기더라고요 ㅎ 베어링류도 볼트와샤 다 해체하고 손가락껴서 손바닥에대고 빡빡빡 빡시게 돌려봐도 잡소리하나도 안나더라고요.. 괜히 바꿨나싶을정도로 신품이랑 별차이가없었어요.. 풀리는 소리가 달랐지만 베어링류는 너무 멀쩡했음 밸트장력은 세월속에 늘어났겠죠? 텐셔너 핀해제하고 밸트 움직여봐도 비슷했어요 ㅋ ㅋ 미세한차이 말고는 잘모겠더라고요 쇼바도 자가로 앞뒤 스프링은재사용했고 쇼바탈거후 신품이랑동시에 바닥에누른데 무슨 비슷한압력에 들어가는거임… 차이는 있음 근데 내가생각했던 빡빡한 압력은 아니였음ㅡㅡ 차이는 나올때 좀더빨니나오는? 32만을탔는데도 쇼바가 사망은 안했더라고요. 마운트,더스트베어링 다멀쩡하고. . 신차 뽑기를 잘했나? 운전 험하게 하는 스타일인데.. 부품들은 모두 정품구입이였고 처음 자가로해보니 느낌을 모를수도 있는거같고요… 아무튼 꼭 그렇지 않은차도 있는거같고. 하체 부싱류는 자주가는게 좋겠다는 상각을 했습니다.
좋은 정보 감사 합니다 😊
10만 구독자 돌파 했네요....ㅊㅋㅊㅋ~~
정보감사합니다^^
좋은 정보~#
1:27 아조씨 방송 센스가 점점 느시는군요 ㅋ
외부벨트세트 교환할 때 같이 교환해주면 좋은 녀석이죠 ㅎㅎ 잘 보고 갑니닷
주행중 댐퍼풀리 겉에 쇠만 떨어졌었습니다.
18만km 그랜저xg 입니다
겉벨트 2번교체할때 뎀퍼까지 교체 하셔요 정신건강에 좋습니다 ~ 고무는 햇볕에두 취약하지만 열에두 취약합니다 열받으면 경화가 잘돼구요 햇볕받으면 고무가 갈라짐이 생기구요 그래서 타이어는 갈라짐이 생기고 와이퍼나 라바호수는 경화가 돼서 (딱딱해져서 제기능을 못해서 터지는거구요 그리고 자동차 부품은 신차용과 순정품 질이 틀립니다
하 가려운곳 긁어주는 좋은 정보입니다 제차도 댐버폴리 겉벨트 텐션베어링 워터펌프 다 교환했습니다 진짜 공감합니다
자동차 정비에 관심이많은데..승현님한테 너무 배우고싶습니다ㅠ
엔진오일 갈 때 벨트 괜찮냐고 여쭤보니 댐퍼풀리에 녹이 생겼다고 5,000만 더 타고 95,000 정도에 갈면 좋겠다고 하시더군요. 그래서 어제 부품 알아봤는데 때마침 이런 영상이! 감사합니다~ 부동액 갈 때 고무호스도 갈아야겠습니다! 감사합니다~
가솔린 오너지만 보다보니 구독했습니다
전 10년씩 쏘렝이 탔는데
엔진쪽 문제 없었는디
조용하고 참고로 20 만키로 넘었음요
감사합니다!
그나마 부품교환기간이 좀 긴편이라... 애교수준의 고질병 같습니다😂😂
외제차면 ㅗㅜㅑ예약하거 몃달을 생각만해도 짜증나....
정비하는데 많은 도움이 됩니다 승현님 구독합니다
응원 감사합니다. 화이팅 하겠습니다!👍
내일도 퇴근해서 풀리확인해봐야것어요
아까 얘기하셨던 르노삼성차들 방지턱에서 찌그덕 찌그덕 하는 거 교환을 더 자주해주면 괜찮은 건가요?
싼타페 더프라임 밀리엄 모델은 어떤엔진입니까?
항상 잘보고갑니다
'댐퍼풀리', 일반인들에게는 생소한 부품 이름이 하나둘씩 귀에 익어가네요.감사합니다!
언제인지 정확히 모르는데.. 중간에 구멍 빵빵뚫린 개선품 나왔어요.. 저도 고무가 다 터져서 개선품으로 교체했어요ㅎㅎ
저게.. 열때문에 그렇다 하는데..
그랜드카니발 알엔진 6만넘어서 댐퍼풀리 고장으로 억지로 보장수리 받았던 기역이있네요 끼리리리리 소리가 어마무시하게 났었던 ㅠㅠ 격어본걸 들어보는데 왜그랬는지 알게되서 너무 좋네요 승현님 감시 감사!
궁금해서 질문드립니다. 그카가 2.9crdi 아닙니까?
@@machmax7 13년식 2.2 R엔진입니다만...
디젤은 다 crdi 커먼레일 다이렉트 인젝션 아닌가요??
@@정선촌놈-o6s 아니 r이전 2.9 j엔진계열을 사용했잖습니까... Crdi+vgt(전자식가변터보)가 r이고 기존 crdi는 wgt(기계식가변터보)가 장착된걸로 알고있습니다.디젤도 과거엔 브란자타입 논터보 자연흡기,터보,터보+인터쿨러였죠.2000년 초중반부터 crdi 타입이 도입된걸로 기억됩니다.
@@machmax7 무슨말씀인지 모르겟고 crdi는 아닙니다 저가타던건 2.2 r 엔진이고
R엔진은 타이밍벨트가 체인으로 바낀거라고 알고 있을뿐이에요
crdi는 지금 현제 디젤 모든차가 crdi라고 알고있습니다. 2.9 든 2.2든 모두 crdi에요
카니발 2006년식 6개월 타다가 13년식으로 세차뽑았고 둘다 엔진커버는 crdi 16v라고 적혀 있어요 ....
@@machmax7 crdi가 터보랑 관계없는 말인듯해요
벨트 교체 할때 뎀퍼풀리 부품에 포함 안되 있어 따로따로 주문 해야됨 정비사 고지 해주던가 고객 선택 해야 하는데 어디가면 뎀퍼풀리 이야기 안해줌 이영상 봤다면 벨트 교체 할때 뎀퍼풀리 교체 요구 하세요
와 저 13만에 갑자기 핸들잠기고 탄냄새 나서 정비소 가니까 댐퍼플릭 나갔어요
진짜 꼭 교체하셔요
전 싼타페 더스타일 입니다
이영상보니 저도 예전 스R12년식 운행할때 댐퍼풀리 소음으로 보증으로 2번 무상 교환하고 개선품 나왔다해서 다시 교체했던 기억이 생각나네요
개선된 풀리는 갈라지는 고무부분에 타공이된걸로 변경되서 열분산 목적이 있는걸로 보이더라구
댐퍼풀리 파손이 R엔진 고질병였군요. ㅠㅠ 2010년식 카니발R엔진 10만km 넘어서 갑자기 엔진하부에서 큰소리가 나더니 파워핸들 미작동, 배터리 경고등 점등후 이동불가로 단골정비소에 견인후 댐퍼풀리 수리했습니다. 리프트에 올려서 댐퍼풀리 깨진 것을 보니 기도 안차더군요. 고속주행중 그랬으면 어땠을까 하는 생각에 아찔했습니다. 댐퍼풀리 수리직전에 실린더헤드수리를 하고 밸트류를 다 교체한 후라 더 열받았었습니다. 승현님이 말씀하신대로 R엔진고질병인데 냉각수 누수로 엔진내렸을때 정비소에서 사전점검차원에서 댐퍼풀리 점검했으면 바로 크랙이 보였을텐데 왜 교체를 하지 않았을까요? 그리고 R엔진 카니발은 승현님이 말씀하신대로 냉각수 자주 점검해야 합니다. 냉각수감소, 겨울철 2,3열 히터 미작동, 여름철 에어컨미작동 및 오버히트 현상이 보이면 R엔진의 경우 다는 아니겠지만 실린더헤드 교체해야 합니다. 신품부품값만 120만원 정도하고 작업비(타이밍체인 교체작업 포함) 포함하면 센터기준 거의 300만원 나옵니다. 카니발 R엔진 실린더헤드가 가볍게 하기 위해 주철이 아니라 알루미늄으로 만들었는데 이게 변형이 잘 온다고 합니다. 그래서 냉각수가 누수가 일어난다고 합니다. 냉각수 계통으로 압축가스가 들어가 냉간시(뜨거울땐 큰일납니다.) 냉각수캡 열고 보면 기포가 올라오는 영상이 인터넷에 많이 있습니다. 카니발 성격상 리무진시트등 작업을 많이 했지만 두가지 고장을 겪고는 미련없이 매각했습니다. 2014년식 A6 2.0TDI 60,000km 주행차량 구입했는데 벌써 7만이 넘어가네요. 직접 가서 DPF,인젝터,흡기기관등 사전점검 받고 싶은데 대기하시는 분들도 많고 거리도 만만치 않아서 엄두가 나질 않네요. A6 고질병도 알려주시면 감사하겠습니다.
냉각수 누수 및 하부 오일누유 많이생깁니다^^
현재 흉기신차중에 시내주행중 오토텐셔너 부러진차량 있었음ㅋㅋ 고속도로였다면 뒤질뻔ㅡㅡ
저도 공업사 엔진하체 맡고잇눈데 그랜드카니발에 아이들베어링과 댐퍼풀리 텐션베어링 등등 겉밸트가 찢겨져있더군요 다행히 수리완료했지만 너무 밸트와 베어링 교환하는 공간이 터무니없이 좁아서 애썼죠 ㅎㅎ
내차 싼타페 더스타일 6년 8만에 파란손에서 못잡아서 차끌고 휴가 갔다가 뎀버플리땜에 밸트류 워터펌프등 다갈고 엄청 고생했음
그랜드카니발 댐퍼풀리 뺄때마다 임팩 지지면 ㅋㅋㅋ 분리됨 ㅋㅋㅋㅋ
근데 벨트 교환때 전부 교체하게끔 설명드리기 때문에 다 합니다 자가 정비 한다 하신분들은 저거 할일이없죠 다 갈아야합니다
댐퍼풀리 고질병이 될까요? 벌어진것도 있더라구요... 내구성이 좋아야 할 부품인데요...버티질 못하니...
10만키로 전후로 교체주기라고 하셨는데 그럼 대략 10만키로까지 타고 별문제없어도 예방차원에서 교체를 해야되나요???
도로에서 갑자기 문제생겨서 보험사부르고 댐퍼풀리+@ (엔진..기타부품들) 수리하느라 골치아픈거 보다는 낫겠죠????
R엔진... 댐퍼풀리... 고질병...
김준모 ㅎㅎ 댐퍼풀리 바꾸는게 그렇게 흔한 일은 아니죠. 예방 차원에서 바꿔보자고 말하는 부품이 아니거든요. 근데 잘 알아두셔야 할 것이, 기계들한테는 개선품이 나와도 어떻게 안되는 부분들이 있어요. 그게 어떤 부위인지 잘 아실지 모르겠지만 그런 부분들은 열을 많이 받거나 가동 빈도수가 높거나 아님 둘 다거나에요. 그런데 이것들이 주관적으로 자신이 혹은 두 명 이상의 사람들이 생각했던 것보다 결함의 주기가 짧다고 혹은 빈도가 높다고 하면 그게 고질병인거라고 저는 주장하고 싶습니다. 쉽게 말하면 유독 약한 부위인거에요. 댐퍼풀리 어쩌다 바꾸는 부품이지만 유독 R엔진에서 자주 보인다는건 현대 기아 자동차가 그만큼 많고, R엔진을 많이 쓰는데 작동 환경이 가혹하다거나 ,내구성이 약한거에요. 고질병 없는 완벽한 기계는 없습니다. 그러니까 유지 및 보수해야 하는 것이구요. 말씀 감사합니다.
@@junsukwon6871 15년식 스포티지r 중고로 사려는데 이거어쩌나 복잡하네요....
@@피부는민둥산 10만키로쯤 겉벨트세트 워터펌프 댐퍼풀리 갈아주면되요 15년식은 dpf리콜대상이기에 리콜해서 새거로 갈면되고 흡기 인젝터크리닝 해놓고 그럼 충분히 가져와 탈만합니다 별거없어요
@@sanisani7 보증 끝난 올뉴쏘렌토나 싼타페도 15년식이면 디피에프 무료로 교환 해주나요?
@@피부는민둥산 디젤은 중고로 사지 마세요
투싼ix 14년식 타고 있습니다.
저도 벨트에서 소리가 나서 그냥 시원하게 겉벨트 셋트로 싹 교환했었네요.
기름기가 빠져서 고무가 경화가 됐더라구요ㅜ
요즘 너무바빠서 못뵈었네요 승현씨 도 감기
조심하세요
안녕하세요 저는 현재 대학 갓 졸업해서 정비 시작한 사람인데요 영상 잘보고 있습니다 많은 정보를 얻어가는데요 볼때마다 R에진에대해서 나오는데 R엔진이면 어떤 차종이 있으면 우리나라에 돌아다니는 쌍용 , 현,기, 에 어떤 형식의 엔진인가요?
지식을 안는것과
그 지식을 전달하는 건
차이가 많은데도 구독자에게
약간에 관계를 원리를 격 들려서 전달하는 것이 좋습니다 ^^
관심있게 시청하고
크루즈디젤에
관계자로도 많이
알고싶네요
(크루즈오너 입니다 ^^)
산타페dm 2015년형 9만 탔습니다 저도 6개월전부터 귀뚜라미 소리 나서 내일 알아보려 합니다 혹시 뎀프풀리 갈고 하면 얼마정도 나오나요?
그리고 하이브리드차량같은 경우 배터리 무게때문에 하체부품은 알루미늄으로 되있는곳이 많은데 그렌져동호회보면 하체를 하이브리드차량 껄로 교환많이하더라구요 그런 소소한팁도 알려주면 좋을고 같습니다
개인적인 질문입니다. 정차,주차시
핸들 좌우 조향시 둑둑 소음 발생시
조치를 꼭 해야되는지 문의드립니다
U2엔진도 기회되실때 설명해주시면 감사하겠습니다
어떤 영상 댓글에서 쩍벌을 언급한적이 있었는데 그 댓글을 보고나서 자꾸 신경쓰여욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쩍벌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 으엉ㅋㅋㅋㅋ
옆사람 없을 땐 쩍벌이라도 무방하죠. 채널 컨셉도 그렇고 편하게 하는게 좋다고 봅니다.
2016년 카니발은 dpf가 없는 건가요? 매연채집 방식이 다른건가요? 2016년 이후 엔진은 어떻게 관리해야 할까요??
Josephbaek 올뉴카니발은 초기형부터 DPF 들어가있습니다
왐마 신기하네요 얼마전 댐퍼풀리 파손으로 수리했었어요 투싼ix 2010모델 누적15만km였습니다
나도 10만쯤 댐퍼풀리 갈았는데... 스포티지r.... 고질병이라더군요
제차는 베라크루즈 2011년식 s1 엔진인데 댐퍼풀리의 내구성이 어떤지, 아니면 몇키로에 예방정비로 교환 해야하나요?
싼타페dm 혼유로인해 엔진교체되는데 뎀퍼플리도 같이교환될까요? 이건제가비용드려야될까요? 그리고 교환한김에 미미도 교체하는게 좋을까요? 9만가까이된차입니다
이건 쌍용 쉐보레에 비해 거의 문제가 안되는 고질병인게 십만키로 문제없이 버티니 겉벨트 갈아줄때 갈면 그만
부품값도 다른차량보다 훨씬 저렴
문제가 될만한 건 아닌거 같아요
알엔진이 내구성하나는 참 대단한거 같아요
르노디젤 쉐보레 디젤의 고질병들 많이좀 알려주세요
저는 차량 관리 하는 쪽에 일을 하고있지는 않지만
이승현님 영상을 애청하고 있는 애청자 입니다
항상 영상 잘 보고 있습니다.
이 영상을 보다 보니 모닝도 같은 문제인가 싶은데요
소유하고 있는 모닝은 2011년식이고 이제 4만 키로가 넘었습니다. 집사람이 동네만 타고 다니는 지라
키로수는 적어요
문제는 소리가 심하게 납니다.
여름에 특히 에어컨을 켜거나 겨울에 히터를 켤 경우에 끼기긱???
기아자동차 정비센터에선 모든 모닝이 비슷한 문제가 있어서 엔진과 연결된 벨트를 교환하라고 하는데
3개월 전에 개선품으로 갈았는걸 또 갈아야 되냐하니 어쩔수 없다는 말만 합니다.
모닝 유저들은 고질이라 말 하는데
정말 어쩔수 없는 그런게 있나요?
국산차, bmw, 벤츠 등 대부분 차에 고질적 문제가 있다고 하셨는데 일본차들은 어떤가요?
저도 그랑죠 디젤 11만 넘어가니 벨트치는소리가들려서 센터들어가니 저 풀리가 저런식으로 터져있더군요....교체후에는 아무소리도 안나구요....뭐 그렇다구요ㅎㅎ
로봇관련 일하는데 차랑 로봇이랑 비슷한게 있네욬ㅋㅋ 신기하다
아 내차 고장인데 댐퍼풀리....구형싼타페 입니다 ㅋㅋ
더뉴펠리세이드2.2D도 R엔진 아닌가요?
투산 2 3 세대전부 r엔진이에요?
쌍용 액티언스포츠(08년식) 타는데요 오일뎀퍼,벨트를 신품 교체해도 진동음 장난 아니어서 구품으로 다시 다시 장착해도 진동이 심하던데 이건 벨트결함 인가요?
다음영상은 소모품교환2탄
앞쪽 로워암 , 활대링크 , 엔드볼 -
뒷쪽 리어
토우대 , 로워암(활대링크포함) , 트레일링암 , 로워암쪽 편심볼트 교환하는영상이나 이렇게 부품 보여주면서 알려주는 영상찍어주세요
영상 잘 보고 있습니다. 요청이 있는데 들어주실지는 ^^ 디젤 관리에 대해 알려주살수 있는지요. 아포 타는데 이번에 워런티 끝나 첫 오일 갈려하는데 막막하네요 ^^
스포티지R14년씩입니다!
오전에 첫시동때 쇠갈리는 소리가납니다! 다음시동때는소리안나구요! ㅜㅜ
gdi 노킹 없애는법이나 노킹 최소화 할 수 잇는 방법도 알고 계시면 알려주세요
이미 8만때 워터펌프 교체하면서 뎀퍼플리 풀세트 겉벨트 다 같이 교환했어요 ㅎㅎ
교체 안하면 나중에 돈이 더들어가니까 ㅠㅠ
잘하셨네요 전 뎀버폴리댐에 워터펌프 갈았네요
몰라서 그러는데 가솔린 차는 괜찮은 가요?
여기 가까이 있으면 단골이 되고싶다..
예방정비의 중요성은 아무리강조해도 지나치지 않죠. 사용자 매뉴얼에 정비에 대한 정보가 잘 나와있을텐데
.. 이거 읽어보시는분... 없나요?
싼타페TM가솔린이 좋을까요?QM6가솔린이 좋을까요? 안전성으로 사고싶은데...모르겠습니다 ㅠㅠ 도와주세요
J K 저라면 당근빠따 티엠 가솔린 터보사요ᆢ큐엠 안나가요ᆢ144마력 심장병ᆢ걸린차ㅋㅋ
펠리세이드 역시 마찬가지 겠리ㅣ
아! 밸트류하고 워터펌프 교체 한지 얼마 안됐는데 댐퍼풀리 말하니 그건 안바꿔도 된다길래 안했는데 ㅜㅜ
댐퍼풀리 교체하면 겉밸트 다시 갈아야 하나요?
정비사님 질문좀 드릴께요 인젝터가 연료분사가 막혔다가 연료첨가제나 인젝터 크리닝악품을넣거나 고급경유넣어서 어느정도
타다가 뚫리는.경우도있나요 아는지인이 인젝터하나가 안좋아서 부조가있었는데 그린드체로키.디젤입니다 6기통
비용이.비싸서 인젝터크리닝첨가제 연료첨가제
2달넣고 다녔는데 점점 좋아졌다고 말을해서
여쭈어봅다
저는 주행중 가끔 쇠갈리는 베어링 헛도는 소리 나는데 혹시 댐퍼풀리 문제인가요? 17년식 올뉴쏘렌토입니다
1차적으로 아이들러 텐션 베어링 입니다
15년식 LF소나타인데 저 댐퍼사용하나요?
형님 투싼ix
뎀퍼풀리만 교환하면 얼마죠?
저 뒤에 구독~ㅋㅋㅋ
그랜져hg 그랜져ig 17년형 18년형
K7도 r엔진 입습니다